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中国铁路总公司2014年第一轮铁路设备招标启动。4月底中国铁路建设投资公司网站挂出招标公告，从招标的新造车辆来看，铁总将购置机车996台、货车3,800辆、客车2,785辆、接触网作业车180台、以及T11BK型铁路货车94辆。另外大秦铁路也将购置机车75台和客车40辆。预计本次招标订单总额在350亿元左右。2013年铁总进行了两轮铁路设备招标，其中机车、货车和客车的大部分订单要求在2013年年底
不到半年时间内数次上调铁路固定资产投资规模，这在中国铁路投资史上并不多见。近日，中国铁路总公司召开电视电话会议，将全年投资总额调至8000亿元以上，这不仅比年初6300亿元的“基调”提高了1700亿元之多，而且直逼2010年8426亿元的铁路投资史最高记录。其中，装备投资额更是从1200亿元增至1430亿元，达历史最高水平。业内人士认为，铁路投资再三加码，对铁路股形成极大利好。在运输、基建、装备三
记者从消息人士处获悉，中国铁路总公司于4月30日召开电视电话会议落实国务院有关决定，一是全年投资总额在7000亿基础上，增至8000亿以上；二是开工项目由前次44项增至48项基础上，本次增至64项；三是新论证的项目在条件成熟时，年内也可开工；四是今年新投入运营的线路要保达到7000公里以上；五是设备投资额由1200亿增至1430亿以上。 4月28至29日，国务院副总理马凯到山西、陕西等地实地调研铁
黄昊最近很忙。他正密集地与金融、保险等资本大鳄接触，希望吸引各方资本参与江西的铁路投资项目。 3月底，国家发改委批复同意兴铁产业投资基金(有限合伙)开展筹备工作。兴铁基金也被认为是国内首只铁路投资基金。兴铁资本投资管理公司(兴铁资本)总经理黄昊等人随即运作兴铁产业投资基金。 据了解，兴铁基金总规模150亿元，分三期募集，首期规模50亿元。江西已先行邀请江中集团、江西省投资集团及江西高投集团等十余家
4月23日，交通部发布2014年一季度交通运输经济运行情况，铁路公路投资增势良好，完成固定资产投资2783亿元，同比增长11.4%。其中，铁路完成固定资产投资713亿元，增长6.4%。 作为经济先行指标的货运量却出现回落，一季度全社会货运量同比增长7.4%，较去年回落1.6个百分点，另外铁路货物周转量下降5.7%。交通部称，一季度交通运输经济运行平稳有序、进展良好，主要指标虽出现波动，但总体仍处于
据报道，中国铁路总公司相关部门统计确认，今年一季度全国铁路完成基本建设投资545.1亿元，同比增加119.2亿元、增长28.0%。铁总总经理盛光祖公开表示，今年全国铁路固定资产投资将增加到7200亿元。历经三年低位徘徊后，中国铁路重回7000亿以上投资高位。而随着融资改革的迫切，铁总将出台多项涉及核心利益松动的措施，以激活市场投资热情，铁路发展基金和价格改革在上半年就能看到重大突破。 回顾最近几年
福建加速完善海西便捷快速通道，铁路网沿线所拥有海峡西岸经济区、鄱阳湖生态经济区、闽赣粤原中央苏区国家区域发展战略的政策红利，将进一步获得释放。省发展和改革委员会28日透露，福建省已下达铁路建设投资计划，今年福建将安排230亿元投资铁路建设，这比中国铁路总公司安排给福建的投资计划增加55.5亿元，增长31.8%；比去年福建铁路建设投资计划增加50亿元，增长27.8%。 作为福建铁路建设重点项目，合福
“火车一响，黄金万两”，这句话生动体现了铁路对于经济社会的重要拉动作用。铁路是国家重要的基础设施和民生工程，对于加快城镇化进程和不发达地区脱贫、带动产业发展、降低物流成本等，都具有不可替代的重要作用。近期召开的国务院常务会议确定了深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施，在操作层面进一步具体和细化投融资渠道和金额，为铁路建设加快推进铺平道路。改革重于增长 加快铁路尤其是中西部铁路建设，不仅可
国务院总理李克强4月2日主持召开国务院常务会议，研究扩大小微企业所得税优惠政策实施范围，部署进一步发挥开发性金融对棚户区改造的支持作用，确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。 会议提出将小微企业减半征收企业所得税优惠政策实施范围的上限，由年应纳税所得额6万元进一步较大幅度提高，并将政策截止期限延长至2016年底。 会议指出，今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，比去年增加1000
总理李克强主持召开国务院常务会议，提出给小微企业进一步的税收减免、在棚户区改造上顺畅融资渠道以及深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设等措施。 以棚户区改造和铁路建设两项投资计算，今年棚户区改造470万套以上，按每户50平方米推算(成本2000元/平方米)，至少可以拉动4700亿元以上的投资；今年铁路建设原计划投资达6300亿元，两项合计可拉动万亿元以上投资，已然达到“规模”刺激程度。 而此番刺激政
国务院总理李克强4月2日主持召开国务院常务会议，确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。会议指出，今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中国家投资近80%将投向中西部地区。会议确定了深化铁路投融资体制改革、筹措和落实建设资金的政策措施，主要包括：一是设立铁路发展基金，拓宽建设资金来源。吸引社会资本投入，使基金总规模达到每年2000亿至3000亿元。二是创
刚刚发布的PMI数据显示经济下行压力依然较大。在此背景下，稳增长政策和力度被多方猜测。4月2日国务院常务会议的一系列措施也表明中央对于稳增长的重视。 4月2日，国务院总理李克强召开国务院常务会议（以下简称会议），研究扩大小微企业所得税优惠政策实施范围，部署进一步发挥开发性金融对棚户区改造的支持作用，确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。会议还指出，当前国内外经济形势依然错综复杂，要坚
据中国政府网消息，国务院总理李克强4月2日主持召开国务院常务会议，确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施，会议指出，今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，其中国家投资近80%将投向中西部地区。 会议认为，加快铁路尤其是中西部铁路建设，不仅可以扩大有效投资、带动相关产业发展，而且有利于推动新型城镇化、改善欠发达地区发展环境、帮助千百万人摆脱贫困。会议指出，今年全国铁路预计投产新线66
国务院三轮驱动稳增长 减税小微企业 加快棚户区改造 加快铁路建设 减轻小微企业税负、加快棚户区改造、加快铁路尤其是中西部铁路建设，一套在促改革、调结构、惠民生协同并进中稳增长的组合拳打出。 据新华社报道，4月2日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，研究扩大小微企业所得税优惠政策实施范围，部署进一步发挥开发性金融对棚户区改造的支持作用，确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。 业
交通运输部3月31日发布的数据显示，1-2月份铁路建设完成投资427亿元，同比增幅达13.6%。值得注意的是，3月中旬，发改委密集批复5条铁路线路建设项目，总投资额约1424亿元。在稳增长的推动下，铁路建设投资有望加速。另外，随着铁路订单的逐步执行，行业盈利水平也出现明显增长。 3月27日国家统计局公布的1-2份全国规模以上工业企业利润来看，铁路船舶等运输设备制造业，1-2月主营利润同比增长达40
【第一工程机械网 3.10—3.16盘点】工程机械行业热点要闻简析：本周相关部门公布1-2月份挖掘机和装载机的全国销售数据：1-2月挖掘机累计销量13,943台，同比增长26.1%；前两个月装载机销售19,789台，同比增长了17%。行业方面，两会闭幕，各种工程机械行业利好消息推出，节能环保成未来主流趋势。企业方面，我国工程机械行企业逐鹿美国拉斯维加斯工程机械展览会，展示技术与实力。产品方面，第一
全国政协委员、中国铁路总公司副总经理彭开宙5日表示，备受关注的铁路发展基金，今年上半年有望出台操作性办法，届时民间资本将进入铁路领域。 3月5日，全国政协委员、中国铁路总公司副总经理彭开宙表示，目前正在探索建立铁路发展基金，其操作办法有望在上半年出台，民间资本进入铁路领域的大门已经敞开。 彭开宙表示，铁路总公司已经开始对沿线铁路的土地价格进行评估。这意味着铁路总公司土地开发工作正式开始。彭开宙还强
川南铁路等民间铁路的引资遇冷，或促使政府进一步释放鼓励“民资入铁”的信号。 广汇能源(600256，SH)25日晚间公告披露，国家发改委已正式核准批复公司新建新疆红柳河至淖毛湖铁路项目(以下简称红淖三铁路). 由于该铁路由广汇能源民营控股，是新疆铁路“十二五”重点建设项目，且纳入国家中长期铁路网规划，2012年开建起就备受关注。据《每日经济新闻(微博)》记者了解，该铁路同时被国家发改委、原铁道部列
25日，公开对外招标的中国铁路总公司土地评估和土地授权经营资产处置项目评估机构选聘正式开标。这标志着中国铁路总公司正式启动了土地开发。据记者不完全统计，目前已经有包括广东、福建、江西、安徽、四川等五个省份明确提出要通过铁路沿线土地开发来弥补铁路建设资金不足。 当前，如何解决铁路融资难的问题正成为困扰铁路建设各方的头等大事，尤其引人关注的是城际铁路建设。去年8月份国务院发布《关于改革铁路投融资体制加
土地开发成铁路建设融资救命稻草 五省份开启“以地养路”铁路融资新模式 25日，公开对外招标的中国铁路总公司土地评估和土地授权经营资产处置项目评估机构选聘正式开标。这标志着中国铁路总公司正式启动了土地开发。据记者不完全统计，目前已经有包括广东、福建、江西、安徽、四川等五个省份明确提出要通过铁路沿线土地开发来弥补铁路建设资金不足。 当前，如何解决铁路融资难的问题正成为困扰铁路建设各方的头等大事，尤其
2月20日，川南城际铁路有限责任公司(下称川南铁路公司)正式成立。但令地方政府和铁路部门尴尬的是，这家定位于向社会资本完全开放的铁路公司，经过长达半年的引资窗口期，直到成立之日都没有民间资本愿意加入。 川南铁路引民资无人问津 政府正在研究方案 川南铁路公司是中国铁路总公司成立后，尤其是在2013年8月国务院发布加快铁路投融资体制改革意见后，成立的第一家地方铁路公司。一位成都铁路局内部人士对财新记者
近日，中国铁路总公司发出通知，决定自2014年2月15日起，调整铁路货运价格，铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物运价水平提高1.5分/吨公里。对此，大秦铁路公告称，根据上述货物运价调整政策，按照2013年公司业务量及核算口径初步测算，营业收入预计增加约43亿元。业内人士分析，此举将增加内贸煤企业煤炭运输成本10元/吨以上。河北唐山的煤炭经销商李先
地方两会渐入尾声，备受各界关注的2014年交通基础设施投资计划也陆续浮出水面。近几年来，各省在交通投资方面都保持20%至50%增速。然而，据记者不完全统计，2014年，福建、湖北、内蒙古、安徽、陕西等十几个省份的交通投资计划都有所下调。值得注意的是，城际铁路建设自2012年就明确由地方政府主导，但在2014年各地两会报告中，城际铁路鲜见提及。 专家表示，一方面中央对地方考核不再以G D P为核心，
2013年收官之际，国家发改委对外集中公布了针对西部大开发的20项重大工程。其中，涉及交通项目多达8个，尤其是航空、铁路方面。 据了解，如今，号称全国首例“纯地方版”的川南铁路已成为当下铁路改革的一个风向标，但在招商引资上，因运价、核算及收益分配等政策性障碍，极大地影响了民资的热情。中科院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕认为，在地方城际铁路投资上，各地应充分发挥自主能动性，包括探索运价等改革。
2014年，在既有和新开工项目双高的作用下，轨道交通投资需求将首次突破3000亿元。预计到2014年底，我国轨道交通运营线路累计将达到88条，运营总里程将达到2765公里，稳居世界第一位 同期，铁路建设总投资规模预计将达到6500亿至6700亿元。其中，高铁需要投入5300亿元，占总投入的80% 2013年度，城市轨道交通建设和铁路投资继续保持高增长，建设规模持续扩大。特别是国务院连续出台了多个政
颇具铁路改革象征意义的川南城际铁路(以下简称川南铁路)，曾被多家媒体封为全国首例“纯地方版”铁路。从2013年8月开始胎动，到10月在西博会上公开吹风引入民资，川南铁路可谓扯足了人们的眼球。 近日，《每日经济新闻》记者从四川省发改委铁建综合处了解到，目前四川省正在准备川南铁路公司筹建方案，春节后可能出炉。其中，内自宜、内泸城际铁路要力争2014年开工一条。 不过，引入民资实施起来并不容易。四川省发
2013年收官之际，国家发改委对外集中公布了针对西部大开发的20项重大工程。其中，涉及交通项目多达8个，尤其是航空、铁路方面。 《每日经济新闻》记者了解到，如今，号称全国首例“纯地方版”的川南铁路已成为当下铁路改革的一个风向标，但在招商引资上，因运价、核算及收益分配等政策性障碍，极大地影响了民资的热情。中科院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕认为，在地方城际铁路投资上，各地应充分发挥自主能动性，包
中国铁路总公司工作会议宣布，2014年铁路投资6300亿元。对此，中信建投证券宏观分析师胡艳妮认为，高负债率和高利率是导致铁路投资减少的根本原因，而约束基建投资最大的因素就是融资问题。 中国铁路总公司工作会议日前在北京召开。总经理盛光祖在会上作了《全面深化铁路改革，努力开创铁路工作新局面》的报告，部署了2014年重点任务。谈及2014年铁路投融资时，强调要加快推进铁路投融资体制改革，确保全面完成建
近日，《中国企业报》记者从四川省发改委获悉，2014年四川省自宜城际铁路、隆黄铁路叙永至毕节段两个铁路项目的建设和经营均将向社会资本开放，而这两条线路的开放仅是四川省开放铁路市场的第一步，四川省将陆续有一批铁路项目向社会资本开放。 不仅四川省在铁路市场开放层面动作频频，在近期包括江西、陕西在内的多个省份均有相关动作，铁路市场开放或已进入落地阶段。 四川将向社会资本 开放一批铁路项目 “这两条铁路是
中华人民共和国和保加利亚共和国建立全面友好合作伙伴关系的联合公报 (2014年1月13日，北京) 一、应中华人民共和国主席习近平邀请，保加利亚共和国总统罗森·普列夫内利耶夫于2014年1月12日至15日对中华人民共和国进行国事访问。 二、两国元首在热情、友好的气氛中，就双边关系以及共同关心的国际和地区问题深入交换意见，并达成广泛共识。为巩固两国传统友好，提升两国全方位合作水平，并为世界和平与发展事
我国铁路里程突破10万公里，伴随着里程的增长是资金的大量投入。据统计，近10年来我国铁路固定资产投资累计超过了4.5万亿元。一方面，高投资为铁路高速发展提供了保障，另一方面，高投资的同时也带来了高负债。我国铁路改革正在进行，如何化解投资与负债的关系？如何平衡好公益性和经济性的关系?春运能否实现经济性效益?这些问题各方面非常关心。 铁路迎来高速发展期 数据显示，2004年全国铁路固定资产投资为901
记者9日从中国铁路总公司工作会议上获悉，2014年国家铁路安排固定资产投资6300亿元人民币，投产新线逾6600公里。 铁路总公司总经理盛光祖在工作会议上表示，2014年，中国铁路总公司要深入推进铁路投融资体制改革。按照国务院33号文件部署，深入研究相关政策措施，加快向社会资本放开城际铁路、市域铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权和经营权，支持地方政府、社会企业以股权投资、资产重组、特许经营等方
中国铁路总公司工作会议9日上午在北京召开。这次会议是铁路总公司成立后召开的第一次工作会议，总公司党组书记、总经理盛光祖在会上作报告，总结2013年铁路工作，部署明年重点任务。1、铁路改革：2013年，铁路改革取得重大进展，顺利实施铁路政企分开改革，完成了铁路总公司的组建工作。2、铁路建设：2013年，铁路营业里程突破10万公里，其中高铁运营里程突破1万公里。3、积极推进客货运输改革，旅客发送量突破
2012年、2013年是工程机械行业有史以来最艰难的两年，企业经历了大浪淘沙式的生存挑战。有业内人士表示，在过去的两年里工程机械市场需求已经触底，不会再进一步恶化。确实，随着经济稳步回升和基础设施建设的好转，工程机械行业开始显出一些回暖的信号。铁路改革、水利项目上马、风电市场回暖……2014年工程机械市场的回暖升温已近在眼前。民营资本2014或进行业 铁路全年投资总额超6500亿 2013年全国铁
到2015年将建成兰渝铁路、成渝客专、成绵乐客专等8个铁路项目 记者1月2日从四川省铁路建设办公室获悉，截至2013年底，我省铁路运营里程已达3514公里，在建项目达16个、里程2237公里。 去年，成贵铁路、成昆铁路扩能改造(成峨段、米攀段)、成兰铁路、西成客专以及成蒲铁路等6个铁路项目全线开工建设，新开工项目居全国前列。 今年，我省将加大铁路建设力度，大力推进铁路投融资体制改革，推动川南城际铁
经济走势趋于稳态行业回暖仍具不确定性 2013年，中国制造业采购经理指数(PMI)呈现出在荣枯分界线附近小幅震荡并逐渐上扬的态势，而其与汇丰中国制造业采购经理人指数(PMI)差值的持续存在则表明，在宏观经济增长势头微弱提升、温和回暖的进程中，中小型企业面临着更大的阻力和下行风险。同时，固定资产投资完成额和新增固定资产投资完成额的同比增速自年初一路震荡下行至近年来的低位水平，显示固定资产
武汉城市圈首条城际铁路客运专线武(武汉)咸(咸宁)城际铁路预计12月28日开通，武汉铁路局25日公布过渡期运行图。武咸铁路城际共开行10对动车，各车次均以“C”(读“城”)字开头。其中武昌站至咸宁南站始发、终到9对，汉口站至咸宁南站始发、终到１对。武汉城市圈是国家资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区，为促进城市圈交通基础设施一体化、产业发展和布局一体化、区域市场一体化、统筹城乡建设一体
山东省发改委最新消息显示，2015年以前，山东将实现新建、改建铁路4000公里，超额完成十二五任务目标。按照规划，山东铁路将形成四纵四横格局。目前，已有19个铁路建设项目得到国家批复，其中18个项目已经开工。今年，海天至青岛铁路、邯济铁路复线扩能改造等3个项目建成通车。明年，青烟威荣城际铁路、山西中南部铁路通道、德大铁路、胶新电化等一批项目将建成通车，长期困扰烟台、威海的铁路快速出行问题将基本解决
铁路建设或将减速 中西部投资不挣钱 12月11日，没有阳光的烟台有些冷。在烟台开发区崔家庄中铁十局的建设工地上，轰隆隆的挖掘机向下挖出第一铲土，至此，龙烟铁路(龙口至烟台)正式开始施工。这条总投资63亿元的铁路于2012年9月得到批复，今年7月项目施工图通过了中铁总公司工管中心审批。 这并不是年末新开工的唯一一条铁路。11月9日，铁总宣布将年内开工项目由原计划的38个调整为47个，9条新增铁路将拉
中国北车(601299.SH)内部人士向大智慧通讯社表示，明年铁路车辆招标额可达1200亿元，预计明年一季度启动首轮招标，明年高铁、动车、货车和机车的需求量都会上升。其中，明年动车的招标将在300－400列。 明年一季度将为下轮招标启动生产 上述内部人士表示，即使明年一季度铁总未启动首轮招标，中国北车和中国南车(601766.SH)也会与铁总进行沟通，在一季度启动生产。 另外，上述人士表示，中国北
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