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铁路基建度春风 今年8000亿铁路投资完成过半

“铁路建设加快推进,2014年各项建设目标可全面完成。”9日中国铁路总公司有关负责人高调向外界表态。这意味着,今年全国铁路固定资产投资8000亿元的目标,可以完成。并且,今年全国铁路新线投产7000公里、新开工项目64项的目标也可以完成。 “今年1至8月份,全国铁路完成的固定资产投资已超过年度计划的50%,完成年度计划的比例是近年来最好的。按照目前的工作进度,年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现

义乌装博会招展将“关闸”国内外采购商齐聚

虽然距离中国义乌国际装备博览会开幕还有两个月的时间,但笔者从其承办机构中国机电产品进出口商会了解到,目前装博会所剩展位已然不多,截至9月5日已确认的展位高达2142个。特别是在备展过程中,组委会根据市场形势,以市场需求为出发点又在原来展区基础上,增加了数控机床与金属加工设备展、通用机械装备展两大展区。 2014中国义乌国际装备博览会由浙江省人民政府主办,浙江省经信委、商务厅、科技厅、义乌市人民政府

高铁建设迈向新高度 独有四纵四横铁路网

铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。 近年来,我国高速铁路建设以“四纵四横”为重点,不断加大力度,取得突破性成就,截至2013年末,高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家,高速铁路网也随着通车里程的增加不断完善。 与此同时,我国铁路建设开始走出国门,成为新时

南车株机加速走出去 区域轨道交通产业链超600亿

23日,位于湖南的中国南车株机公司内,出口南非电力机车、出口马来西亚动车组增购、投入广州和淮安的储能式现代有轨电车等项目车辆正在各条生产线上紧锣密鼓地生产制造,现场台位排得满满当当。不久后,其中一些轨道交通装备产品将带着中国的烙印驶向世界各地。 继去年8月中国出口南非的首台电力机车下线后,9月16日,又一款为南非打造的高端双流制电力机车在中国南车株机亮相。从1997年实现中国整车首次出口海外,到近

中国高铁飞驰欧美非 擦亮中国高铁靓丽新名片

中国高铁以及相应的轨道交通装备产业,已经成为中国经济快速发展并奋力转型升级的一个缩影。以高铁为龙头的产业集群在中国市场孕育壮大后,正加速驰向全球市场,高铁正日益成为中国开拓海外市场的亮丽名片。安伊铁路二期 擦亮中国高铁新名片 “中国高铁改变了我的生活,希望有更多高铁出现在土耳其”——这是一位名叫帕拉的土耳其公司白领在接受记者采访时说的话。帕拉的话代表了很多土耳其人的心声。一条由中国企业参与建设的高

2014年8000亿铁路投资完成过半 铁路基建度春风

“铁路建设加快推进,2014年各项建设目标可全面完成。”9日中国铁路总公司有关负责人高调向外界表态。这意味着,今年全国铁路固定资产投资8000亿元的目标,可以完成。并且,今年全国铁路新线投产7000公里、新开工项目64项的目标也可以完成。“今年1至8月份,全国铁路完成的固定资产投资已超过年度计划的50%,完成年度计划的比例是近年来最好的。按照目前的工作进度,年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现。

PTC ASIA 2014亚洲国际动力传动与控制技术展即将开幕

提起传动领域的盛会,相信很多“圈内人”的第一反应就是“PTC ASIA”,即亚洲国际动力传动与控制技术展览会。作为亚洲第一、全球第二大动力传动类工业展览会,PTC ASIA自1991年首次举办以来,发展至今,其权威展览会的地位已经根深蒂固,成为中国、亚洲乃至全球传动领域解读技术发展和市场走向的重要平台。 虽然地位显赫,但PTC ASIA却始终坚守作为行业展览会的初衷:展示创新技术和产品,为企业和用

第四届中国-亚欧博览会外贸成交额逾60亿美元

截至9月5日,第四届中国-亚欧博览会对外经济贸易成交总额60.86亿美元,比上届全部外贸成交总额多4亿美元;内联项目集中签约243个,签约总金额2875.23亿元人民币,较上届增加3.5%。国内贸易总额达逾173亿元,较上届增长4.2%。 新疆国际博览事务局局长李静援6日称,在国内经济下行压力加大、国际市场增长乏力的情况下,成交逆市上升,实属不易。当日,第四届中国—亚欧博览会论坛及专题活动工作部和

财经观察:南北车合并的可能性有多大?

导语:平息数年的南北车合并消息再次咆哮而出,消息称,合并一事被冠以国家意志已基本定调。不过,随即两公司均予以否认。鉴于大多数国家都只有一个机车设备制造龙头,并不妨碍探讨其合并的可能性有多大? 南北车合并的可能性有多大? 南北车天生为竞争而生 作为中国铁路动车市场中的两家高度同质化的寡头制造企业,中国北车和中国南车从最初的剥离就注定其生来竞争的宿命。消息称,合并一事被冠以国家意志已基本定调。由于

高铁出海意味产业链输出 业内称挑战是铁总缺钱

高铁已经成为一张新的中国外交名片。一位常年从事外交活动的工作人员表示,现在的外事代表团访华,在时间允许的情况下,都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景,一度令旁边的中国乘客感到新奇。2013年6月23日,美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称,“毫无疑问,高铁已经以意想不到的方式改变了中国”,“中国的高铁系统已经

传国资委暗推南北车整合 以促高铁技术出口

南车与北车各自上报了整合方案。南车方案是北车退市,南车通过增发吸收合并北车;北车则建议南北车成立一个由国资委管理的新集团,下辖两个上市公司。目前国资委力推,但企业合并意愿不强,铁总反对。 财新记者近日从多个独立渠道获悉,国资委目前正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司,以便中国的高铁技术更好地出口到海外。据接近交易人士称,合并一事由国务院主导,已基本定调,但目前还在初步阶段,双方尚未接触和谈

柳工总裁曾光安:柳工助力丝绸之路经济带交通建设

2014年9月2日,新疆—中国-亚欧博览会丝绸之路经济带交通建设与物流论坛于9月2日在新疆召开。广西柳工机械股份有限公司董事长、广西柳工集团有限公司总裁曾光安先生应邀出席了此次论坛,并发表了主题为《柳工助力丝绸之路经济带交通建设》的演讲。 广西柳工机械股份有限公司董事长、广西柳工集团有限公司总裁曾光安先生 丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线。丝绸之路经济带地势险要,地广人稀,过去,由于缺少

曾光安在丝绸之路经济带交通建设与物流论坛演讲

9月2日,中国-亚欧博览会丝绸之路经济带交通建设与物流论坛在新疆召开。广西柳工集团有限公司总裁、广西柳工机械股份有限公司董事长曾光安先生应邀出席了此次论坛,并发表了主题为《柳工助力丝绸之路经济带交通建设》的演讲。 柳工集团公司总裁曾光安在中国-亚欧博览会丝绸之路经济带交通建设与物流论坛发表演讲 丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线。丝绸之路经济带地势险要,地广人稀,过去,由于缺少大型现代化工

高铁出海关键时刻 中国铁建突然重组中土集团

成立35年之久,一直身居中国铁路出海 “排头兵”的中国铁建(601186,SH)子公司中国土木工程集团有限公司(以下简称中土集团),正面临着一场突然而至的拆分重组。 《每日经济新闻》记者昨日(9月2日)多方证实,中国铁建在近日的一次内部干部会议上公布了关于中土集团的重组方案,涉及到数亿资产的重新分配,要求在一个月之内尽快完成,在此期间的一切资金、人事、财务均已冻结。 据消息人士对 《每日经济新闻》

亚欧博览会再聚焦丝绸之路 新疆板块成看点

编者按:9月1日,以“开放合作,共建丝绸之路经济带”为主题的第四届中国—亚欧博览会召开。会议总体定位是中国与周边国家开展首脑外交的重要平台、建设丝绸之路经济带的重要平台、推动新疆与周边国家(地区)合作的重要渠道,以及展示新疆形象的重要窗口。分析人士表示,随着金融及物流建设的落实,新疆在丝绸之路经济带建设中已然成为了“排头兵”,预计后续还可能会有政策推动丝绸之路建设,投资者可继续关注新疆板块。 亚欧

“高铁外交”再迎强音 铁路基建板块上涨

周一上午,铁路基建板块相关个股表现出色,截至发稿时,板块平均上涨1.03%。个股方面,北方创业、特锐德涨逾4%,青海华鼎涨逾4%,中国北车、晋西车轴、银江股份涨逾2%。 “高铁外交”再迎强音 铁路基建板块上涨 “高铁外交”再迎强音 铁路基建板块上涨 高铁外交再迎“强音” 国务院总理李克强在会见美国议员代表团时表示,将推动高铁等先进技术装备走出去。分析指出,在高层推动高铁走出去的大背景下,国内高

培育国际竞争力 中国承建海外铁路迎多重红利

中国在新世纪承建的海外最长铁路——横贯安哥拉全境的本格拉铁路日前全线竣工,并将于年内正式通车运营。这是中国企业加快“走出去”步伐、承建海外基础设施项目的又一重大成果。 分析人士指出,海外基建尤其是铁路项目的承建,有利于“中国标准”、“中国品牌”的输出,有利于中国企业开拓国际市场、培育国际竞争力,更有利于拉动当地经济发展和人员就业。对于中国和被承建国来说,这是一个具有多重利好的“共赢”之选。在本格拉

装备制造龙头企业将开发高端产品助力昆明经济

在国际国内面临复杂严峻的宏观经济形势下,云南省、昆明市相继出台《关于加快产业转型升级促进经济平稳较快发展的意见》,嘉和科技股份有限公司董事长认为,《意见》中提出的系列补贴政策能够切实减轻企业的负担,保障措施能够确保补贴资金真正落地于需要帮助的企业。 昆明嘉和科技是中国西部特种工业泵生产基地,产品出口到韩国、埃及、印度、越南、赞比亚、土耳其等十多个国家。与云天化(600096,股吧)、云铜、冶金集团

高铁出海隐性利好:金融钢铁获派国家红利

距7月30日泰国对外宣布军政府维稳会通过两项高铁规划已逾一周,中国方面未见关于泰国高铁的表态。 根据泰方描述,泰国计划修建两条高速铁路,其中一条与昆曼公路的走向完全吻合,清孔是其泰国境内北部的起点;而另外一条则与中国规划中的昆明-万象中国老挝铁路连通。《曼谷邮报》称,这两条高铁线路是中国连通东南亚国家计划(泛亚铁路)中的一部分。因此资本市场为之亢奋,认为这是中国高铁出海的又一成就,相关概念股应声大

星邦重工将携高空作业平台参加2014年南非国际展览会

一.星邦重工展位信息 1.参展展台:B33 2.参展时间:2014年9月15日 - 19日 3.参展地点:南非约翰内斯堡国际展览中心 4.参展名称:南非国际工程机械、矿山机械与电力设备展览会 星邦重工将携高空作业平台参加2014年南非国际展览会 二.展会介绍 南非国际工程机械、矿山机械与电力设备展览会作为南非矿业、工程机械、电力、工业领域最大、最有影响力的展览会,其影响力遍及南非乃至整个非洲。该

质精致新 筑梦中国 BICES 2015新闻发布会在京召开

    移师新国展,扬帆再启航。8月6日上午,北京亮马河饭店人声鼎沸,人们心情和天气一样格外明媚。来自工程机械行业相关各界人士汇聚一堂,参加BICES2015新闻发布会,共同见证行业盛会BICES2015筹展工作的全面启动。 BICES 2015新闻发布会现场 工信部运行监测协调局副巡视员景晓波、处长谌凯,中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟、中国工程机械工业协

人民日报:中国经济受不了像过去那样高速增长

今年5月,习近平总书记在河南考察时强调,我国发展仍处于重要战略机遇期,我们要增强信心,从当前我国经济发展的阶段性特征出发,适应新常态,保持战略上的平常心态。随着上半年经济数据的陆续披露,人们对新常态也有了更真切的认识和感受。 那么,究竟什么是新常态,其主要特征是什么?应怎样正确看待新常态?该如何适应新常态?本报推出“新常态 平常心”一组三篇特别报道,以期能够回答这些问题,供广大读者和有关方面参考

中国高铁正加速开往世界各地 迎新一轮战略机遇期

7月25日,连接土耳其首都安卡拉和伊斯坦布尔的高速铁路二期工程实现全线贯通,这是中国企业在海外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路项目。 从去年下半年开始,在中国北车、中国南车签订的铁路订单中,城轨、高铁类增速尤其明显,中国高铁已经与二三十个国家达成合作意向。 高铁,这张中国“新名片”,迎来新一轮战略机遇期。 中国高铁的海外突破 连接土耳其安卡拉和伊斯坦布尔的“安伊铁路”全长533公里,中国企业成

抢抓铁路建设开工潮 拉动经济增长新篇章

上半年GDP持续维持低位。就在地方GDP严重下滑、国务院总理李克强拍桌子痛斥地方政府不作为的当月,铁路建设声势浩大地拉开了大幕。驾着稳增长的马车,铁路投资一路从6300亿元蹦到8000亿元;新开通线路从6000公里扩张到7000公里。年初还在为铁路投资缩减、任务加重而担忧的铁路专家,现在已经开始预测年内投资创新高的可能。按照规划,今年计划投资的64个铁路新项目将在8月底前批复完毕,新一波铁路开工潮

新一波铁路开工潮袭来:成地方拉动经济救命稻草

一日之内,历经寒暑。 上半年GDP持续维持低位。就在地方GDP严重下滑、国务院总理李克强拍桌子痛斥地方政府不作为的当月,铁路建设声势浩大地拉开了大幕。 驾着稳增长的马车,铁路投资一路从6300亿元蹦到8000亿元;新开通线路从6000公里扩张到7000公里。年初还在为铁路投资缩减、任务加重而担忧的铁路专家,现在已经开始预测年内投资创新高的可能。 “铁路建设要经验有经验,要速度有速度,缺的只是一声令

中国南车“走出去”模式升级 布局东南亚市场

“东南亚市场是公司‘走出去’战略的桥头堡,也是公司传统海外市场中最重要的市场。”中国南车株洲电力机车有限公司(下称南车株机)海外市场营销中心副总监袁德刚对记者说。 随着国内宏观经济环境变化,持续生存发展的压力进一步增大,在国家大力支持有实力的企业“走出去”的背景下,作为国内轨道交通行业的领军企业之一,南车株机将进军海外市场、主动升级“走出去”模式作为应对挑战的战略决策。 由“制造”升级到“制造+服

国内国际市场两面开花三一矿机销售同比增长翻番

2013年在整个煤炭行业下行的趋势下,三一矿机同比取得了逆势增长,增长率超过70%。同样,截至今年5月底,三一矿机同比增长超107%。成长的背后,是三一品质基因使然,更是三一立志为中国贡献一个矿用自卸车品牌的责任使然。6年自主开发4大系列产品 研发细节上“师傅”也学“徒弟” 从2008年立项开始,到2014年取得初步发展,三一矿机走过了一段从无到有的历程。这段历程的艰难,用三一矿机总经理曹志春的话

山东煤机:“负债”研发助推产业转型升级

“‘负债’研发解决了研发产品走向市场老大难问题。”6月10日,山东能源临矿集团山东煤机集团总经理兰春忠表示,在企业承担部分研发经费的同时,让参与该研发项目的技术人员都“负上债”,共同承担剩余的研发经费,有效缩短了新产品开发周期和商品化进程,使新产品开发速度大大加快,而且新产品上市一个成功一个,直接带动了整个集团煤机产业的转型升级。 据了解,山东煤机集团的产品市场占有率一直保持在50%以上,主导产品

李克强5次出访4提高铁 正和数十国家谈高铁合作

17日,李克强在伦敦同英国首相卡梅伦会谈时表示,两国应打造核电、高铁等基础设施合作亮点。卡梅伦表示,英方愿与中方深化高铁领域合作。 当天,“高铁”写入了中英联合声明。声明中称,双方同意促进在彼此市场关于轨道交通(包括高铁)设计咨询、工程建设、装备供应和设施维护等领域的实质性合作。 ■ 延展 中国“高铁战略”如何布局? 中国的“高铁战略”早就瞄准欧洲。去年和今年,李克强在出访中东欧和非洲时,都曾大力

大连叉车盛装亮相德国汉诺威CeMAT2014

德国当地时间2014年5月19日上午9时,CeMAT2014国际物流展在德国汉诺威盛大开幕。来自世界各地的叉车及相关配套零部件生产厂商及经销商们瞄准商机,纷纷参展,大连叉车第三次以强大阵容盛装出席此次展会。 大连叉车为此次参展做了精心准备,由公司外贸中心及技术开发部门的相关人员组成强大的精英团队,再加上独具一格的特装展位以及夺人眼球的大叉展品(1.8T三支点全交流电动叉车、2T全交流电动叉车、3T

中国铁路海外“扎根” 铁路走出去迈上新台阶

8日,海外首次采用全套“中国标准”和中国设备修建的电气化跨国铁路--埃塞吉布提铁路正式铺轨。就在几天前,中国铁建旗下中国土木工程集团与尼日利亚联邦交通部签订了尼日利亚沿海铁路项目框架合同,总金额达131.22亿美元,刷新了中国对外承包工程单体合同额最高纪录。 今年以来,中国铁路“走出去”捷报频传,无论是数量、金额还是等级都提到了一个新的台阶。 中国铁路日益扩大海外份额近年来,中国铁路尤其是高铁

高铁“大棋局” 国人有望乘高铁2天到达美国

1 欧亚高铁 线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判2 中亚高铁 线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判3 泛亚高铁 线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来

现代重工隆重发布12款中小型9系列叉车

全球领先工程机械装备制造商现代重工于2014年4月1日发布了“FOLEX”品牌叉车旗下的载重量2.2~5吨的12款中小型9系列叉车。9系列新型叉车为了更加安全的装载货物,特别配备了可显示货物重量,斜度方向和实时可观测离地角度的显示器。另外,为了防止尾部碰撞危险,配备了高清LED探照灯和可视倒车摄像头。同时,也为了防止不可预测的事故发生,开发了OPSS系统和诊断系统。OPSS系统是当驾驶员离开驾驶室

泛亚高铁下月动工建设 从昆明出发南抵新加坡

1欧亚高铁 线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里 进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判 2中亚高铁 线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国 进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判 3泛亚高铁 线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马

科尼执行总裁Pekka Lundmark接受彭博电视采访

既4月8日科尼集团在新加坡正式发布了新款集装箱搬运起重机Boxhunter后,4月9日科尼集团首席执行官Pekka Lundmark先生接受彭博电视台“On the Move”栏目在线采访,谈论关于科尼集团未来在亚洲业务前景。 科尼集团执行总裁Pekka Lundmark接受彭博电视采访 Pekka Lundmark先生在讲到世界经济格局变化的时候,谈到越来越多的亚洲港口项目呈现一种趋势,那就配

国产叉装机加快技术升级步伐 突出人性化功能

叉装机,是“轮胎式块料叉装载机”的简称,是在“土方机械”的轮胎式装载机和“厂内搬运机械”的叉车有效结合的基础上不断演化而成的,形成了块料叉装载机。近十多年来,随着我国石材产业的迅猛发展,对叉装机的需求也日益增长,经过不断研发创新,现已形成多种不同吨位、不同性能的系列产品。 在刚刚结束的第十四届厦门国际石材展上,各大品牌叉装机都摆出了大阵仗,晋工机械甚至将展厅做成了叉装车的造型。记者在走访中了解到,

太重高铁装备制造居国际高端技术战略前沿

高铁的快速发展,为我国配套产业带来了巨大的拉动效应,但高端配套能力的缺乏让众多国内企业望而兴叹,车轮、车轴、轴承等关键零部件还主要依赖进口。今年3月份,太重高铁关键零部件国产化项目(太重铁路园区)时速250公里动车组轮轴制造方案顺利通过评审,试制的高铁车轮、车轴将于近期装备在沪昆铁路动车组上进行60万公里的运用考核。这标志着具有自主知识产权的动车组轮轴制造一举打破了国外对高铁关键技术的垄断,“太重

德媒:中国是世界仿冒冠军 德国排名第二

据德国《世界报》网站4月7日消息,德国机械制造商忍受着大规模仿冒带来的损失。德国机械设备制造业联合会在世界最大的工业展汉诺威展览会期间发布的最新调查报告说,近四分之三的企业在与造假行为作斗争,而这一比例比以往任何时候都高。 去年由此造成的损失高达79亿欧元。这直接影响了德国机械制造业的就业。因为相同水平的营业额可以为该行业确保约3.8万个工作岗位。因此,德国机械设备制造业联合会主席赖因霍尔德·费斯

徐工成功举办2013年度全球十大海外经销商表彰会

3月20日至21日,“沟通 合作 共赢” 徐工集团2013年度“年销售规模最大的10家经销商”和“10家发展速度最快的经销商” 表彰及恳谈会在徐举行。来自沙特、哈萨克、土耳其等全球区域的15家与徐工合作已久、年度发展最快的经销商代表接受表彰,听取了徐工集团2014年海外战略宣介,并深入徐工集团各主机厂进行了业务对接和现场交流。 获奖十大经销合影留念 全球十大经销商颁奖 20日上午,颁奖仪式及20

混合所有制改革:中联重科全球化的“助推器”

党的十八届三中全会指出:“积极发展混合所有制经济。允许更多国有经济和其他所有制经济发展成为混合所有制经济。允许混合所有制经济实行企业员工持股,形成资本所有者和劳动者利益共同体。”作为中国工程机械领头羊的中联重科,就是借助混合所有制改革,由1992年的50万元注册资本起步,到2012年年底资产达到889.74亿元,实现净利润75.3亿元;同时,通过企业的重组并购和资金整合,中联重科由一个内陆小公司成

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对中国市场的坚定信心

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