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自国家双碳战略实施以来，高端化、智慧化、绿色化成为矿山开采行业健康发展的必由之路，也成为各级政府及矿山企业的共同愿景。近日，山东省非煤矿山安全监管及“三化”建设推进会在邹城市举行，山东省应急厅相关领导带队主持推介会工作，各市级相关部门领导参会。会议期间，以参会嘉宾为主体的观摩团共计60余人前往宏河百利凫山矿，交流了矿山安全管理工作经验。 山东省应急厅观摩团莅临凫山矿 在易控智
业内的“氢”声 “氢能是难脱碳领域实现碳减排的重要解决方案。” ——全国政协委员，中国石化集团有限公司董事长、党组书记马永生 “应让氢能源回归市场，让市场说了算，通过市场让产氢者和用氢者实现双赢，共同来推动氢能源市场的有序发展。” ——全国人大代表，中国石化集团有限公司副总工程师兼齐鲁分公司代表、党委书记韩峰 “要大力发展氢能源，推进氢能源列车、氢能源汽车、
山东德瑞矿山机械有限公司一致致力于无轨矿山机械产品的研发与制造，在这10余年时间里，德瑞的产品一直备受市场的广泛关注与好评，各种产品的市占率也是屡创新高。 德瑞机械产品大家族的成员也在不断的壮大中，接下来介绍一下“家族成员”---矿用柴油机无轨油料运输车。 矿用柴油机无轨油料运输车也就是我们平常俗称的运油车，运油车常作为矿山开采中的一种辅助车辆。目前，铲运机和运矿卡车的已经在矿山中得到
春风浩荡满目新,扬帆奋进正当时！2月15日，诺浩纯电动矿用辅助运输车交车仪式在河北某矿区隆重举行！现场气氛热烈，礼花与鞭炮齐鸣，诺浩集团领导将车辆顺利交付到客户手中。 此次批量交付既是长期合作的延续，也是新业务的拓展，更是客户对诺浩产品信任的代表。未来，诺浩集团将持续扎根在河北大地，为建设“绿色矿山”添加一份力量！ 诺浩集团纯电动皮卡车顺利完成交付 多年来凭借诺浩产品过
东边杭州临安城、西部理塘天空之城，两地相距2400公里。几乎所有有实力的互联网公司都在同一件事——用科技手段涉足实体产业——之时，一件奇妙的事情正在两地发生。 网易是这件事的主导者。 它把自身沉淀多年的游戏技术加载到挖掘机身上，让挖掘机无人在驾驶舱时，也能正常高效运作。人工智能的秩序感与人力劳动的分工变得更加细化，催生出新的劳工关系。理塘，是网易伏羲挖掘机器人的第一个真实落地场景。
近期，2022年全球50大港口排行榜出炉，中国港口占据29席。 2022年全球50大港口排行榜 这其中，宁波舟山港、上海港、青岛港、广州港等多座港口得益于无人驾驶技术的落地应用，智慧化再升级，实现吞吐量再提升。特别是2022年1月，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出要鼓励自动驾驶在港口的测试应用，进一步加速了中国港口无人驾驶的发展。 宁波舟山
12月7日，斗山创新（深圳）有限公司总经理徐秋实到访中国能建西北区域总部（西北建投）并与副总经理孟团国与进行座谈，双方就进一步深化氢能产业合作进行深入交流，并达成广泛共识。 徐秋实详细介绍了斗山创新（深圳）有限公司的发展情况、主营业务、核心产品以及应用场景等。他指出，斗山创新公司致力于从事移动式（超轻量化）氢燃料电池系统事业，拥有精湛前沿的核心科技，产品已量产并广泛成功应用。氢能
12月的内蒙古寒风刺骨、白雪皑皑。12月4日上午11点，三一重卡蒙丰服务站接到司机高雁的报修救援电话，他说车子转向发沉，故障车停在四子王旗S313省道白土线，当时气温-30℃，身处百公里无人区，草原深处、寒风瑟瑟。 路上有黑冰，会延长车辆制动距离。高师傅的车子突发转向发沉，对车辆行驶带来安全隐患。蒙丰服务站接到高师傅的救援工单后，第一时间查询转向助力泵库存，得知站内无配件时，紧急联系中心库调
犹记得去年这个时节沃尔沃推出了无化石钢概念，将环保理念引入到车辆制造的源头，那就是零部件的材质。第一辆无化石钢卡车是沃尔沃无人驾驶纯电动自卸车，车身有“WORLD'S 1ST”和“FOSSIL-FREE STEEL”标识，制造车辆采用的无化石钢由瑞典钢铁集团（SSAB）提供。仅仅过了一年的时间，沃尔沃已经推出了量产的无化石钢重卡，如今这批沃尔沃FH已经正式交付客户使用。 沃尔沃无化
11月15日，为期5天的第十四届中国国际高新技术成果交易会在深圳举办。本届高交会以“科技改革驱动创新，科技创新驱动发展”为主题。低速无人驾驶技术作为人工智能、导航定位、机械视觉等多门前沿科学的综合体，是当前科技创新发展的重点方向。 此次，编辑部盘点了10家低速无人驾驶产业链中的参会企业及其产品，以飨读者。 一清创新 在无人车产品方面，一清创新聚焦工业物流、末端
在央视财经《智造中国》直播首站中，惊喜亮相的三一5G无人驾驶电动重卡，备受业界关注。 央视财经报道三一5G无人驾驶电动重卡 这台L4自动驾驶卡车，已经是历经超1400万公里的自动驾驶路测试验的“虚拟老司机”，与常规人类司机驾驶的重卡车相比，自动驾驶卡车到底有哪些过人之处呢？ 三一5G无人驾驶电动重卡 人类驾驶员VS自动驾驶系统 反应时间
东海大桥上，两辆重型卡车正编队向前行驶着，而与往常截然不同的是，后车主驾位上竟然空无一人……在川流不息的东海大桥，类似的行车场景已经重复了无数次。 这正是上汽红岩携手友道智途打造的5G智能重卡在进行减员化二阶段测试，据悉该阶段测试已经零接管安全行驶了1000多公里，不间断地研究、测试、优化，日复一日地刷新着中国重卡无人驾驶的实战里程。 上汽红岩5G智能重卡测试 “零接管
科技“碳”路 行稳致远 耗时两年，三一智矿在潮脑梁煤矿打造了一支由纯电动无人驾驶矿卡组成的编组运营车队，借助激光、毫米波雷达、车载摄像头以及先进的线控底盘技术，实现了车辆自动环境感知、自主决策、路线规划等功能。 纯电动无人驾驶矿卡车队 远程驾驶作为无人驾驶中的一项关键分支，在实现矿山智能化建设过程中举足轻重。伴随着5G、人工智能、云计算等新一代信息技术的快速发
远眺青山连绵起伏，近观绿树相映成趣。驶入矿区，一条又一条平整宽阔的盘山公路，依等高线傍山而建、布局有致；一辆接一辆无人驾驶的智慧矿车满载矿石、自动运输。 区别于传统矿区给人留下的灰蒙蒙、闹哄哄、泥洼洼的印象，位于安徽省芜湖市的海螺集团箬帽山矿区，不仅干净整洁，有着“花园厂区”的美称，还是一座“智慧”矿区。 无人机飞手郑锐正在操控无人机 唐靖/摄 刚走进矿区，我们就遇见了
9月28日，易控智驾与临工重机战略签约合作暨MT96无人驾驶车辆批量交付仪式在济南隆重举行。易控智驾CEO Wason、技术VP林巧，临工重机董事长于孟生、总经理支开印等出席活动并致辞。大吨位MT96无人驾驶宽体车列阵待发，准备奔赴矿山无人驾驶运输运营的最前线。 交付仪式现场 本次批量交付的MT96无人驾驶宽体车，历时5个月倾力打造，核定载重70吨，装载质量高，完全符合
9月20日，在上海报业集团｜蓝鲸财经主办的【蓝鲸•新财智】“创新-未来”之【无人驾驶商用车——闷声干大事，万亿市场浮出水面】沙龙直播峰会上，博雷顿无人驾驶CTO全思博博士代表博雷顿出席并发表演讲。 博雷顿无人驾驶CTO全思博博士 全博士在演讲中分析了博雷顿无人驾驶在矿山场景下的优势以及所面临的挑战，并向行业人士介绍博雷顿技术方向，帮助人们理解“博雷顿模式”。 全博士讲道
日前，三菱重工（MHI）Mitsubishi Logisnext 开始为应对不断增长的电子商务需求以及长期劳动力短缺的仓库运营商销售无人驾驶叉车，这是这家日本机械制造商从制造业转向服务业的举措。 无人驾驶系统包括用于取货和装载的叉车、用于在货物周围移动的自动移动机器人和用于整理货物的机器人手臂。叉车使用激光束测量其在仓库中的位置，并使用传感器将其货叉放置在托盘下方的确切位置。
走过2021年低速无人驾驶“落地元年”，矿区作为典型的低速场景备受行业关注。据低速无人驾驶产业联盟数据、新战略低速无人驾驶产业研究所统计，2021年矿区无人驾驶落地应用占比约为低速无人驾驶主要场景的15%。 无人矿区的最终目标是“真正全无人化”，在行业看来，矿区无人驾驶要成功商用并走向大规模落地，“去安全员”是必经且关键的一步。安全员最初的存在，是为了在无人矿车出现非预期行为时介入车辆驾驶，
由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡 近日，由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡首次完成了31公里的自动驾驶路测，格外激动人心。 全程无人工干预 本次路测从智联重卡产业园西门出发，5G电动智能重卡先上长沙绕城高速测试路段，再沿主干道测试路段返回厂区的智能换电站，全程31公里，共经过8个路口，耗时55分钟。 测试路段包含
近日，我国首批自产自动驾驶铰接式矿卡在江西铜业集团有限公司城门山铜矿顺利通过验收，成为国内首个铰接式矿卡无人驾驶项目。 本次项目的成功验收，意味着我国实现了铰接式矿卡无人驾驶技术的国产化，打破了国外工程机械厂商在这一技术上的垄断地位。改造后的无人驾驶铰接式矿卡具备较高智能化程度，实现了在倒车、转向和变速状态下的精准控制，与采集设备、辅助设备配合无间，与智能调度系统相融合，可在“真无
7月22日，平朔矿区。全球超大型矿用平地机GR5505T Pro正式投入使用，一次具有划时代意义的发车，见证了徐工矿用平地机的时代性变革，故事要追溯到10年前某个夏日的夜晚…… 10年，雄关漫道的第一步 2012年夏夜凌晨2点，在发动机急促的轰鸣声中，三台徐工GR300矿用平地机搭乘板车陆续驶出了大门，发往了中煤平朔。 GR300——徐工第一台矿用
未来，以矿山为代表的工业场景，正在成为无人驾驶技术普及的先行者。 我们距离真正意义上的无人驾驶，究竟还有多远？ 2013年，美国高速公路交通安全委员会提出了自动驾驶技术的分级标准，根据自动驾驶能力的不同，将自动驾驶汽车划分为L1-L5五个等级。在L1-L3阶段，汽车可以实现有限度的辅助驾驶；而在L4-L5阶段，汽车才可以实现真正意义上的自动驾驶，即无人驾驶。 目前，绝大多数“具
当今基建领域有很多竖井工程，其施工过程存在着作业难、环境差、人员劳动强度大、危险系数高等难点，安全、高效的新型竖井建造技术成为需求热点。然而，竖井机械化、智能化施工的高端装备——全断面硬岩竖井掘进机及其施工工艺在国内外长期属于空白。 “把全断面隧道掘进机的理念应用到竖井掘进机中，开发新产品、开拓新门类。”作为我国隧道掘进机行业的先行者和领军者，中铁装备始终行走在掘进机创新研发第一线，以超前的
宝马展上一见钟情，连续两年复购如一。随着该矿第三批徐工非公路宽体矿用自卸车交付投用，近150台徐工XG105成为新疆某矿山当之无愧的运输主力。 “不是每一款车都有勇气接受漫长高温高寒的考验。”该矿山车队的负责人指出，新疆拥有国内最大的煤炭和储备，却也拥有炎热干燥的夏季以及重上轻下的长距离工况，且物料密度极高。 徐工XG105非公路宽体矿用自卸车 面对“高温”的
日前，由国家工程机械质量监督检测中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，业内多家行业主流媒体联合评选的“中国工程机械年度产品TOP50（2022）”名单发布。临工重机ME105大型矿用挖掘机、MT96L矿用宽体自卸车、T26JE电动直臂式高空作业平台三款产品以突出的产品优势和可靠的产品性能成功入围，充分彰显了临工重机引领行业的雄厚底蕴和实力。 临工重机ME105大型矿用挖掘机入围TO
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已
华为在匈牙利Pest县的Páty完成其未来工厂的建造 中国叉车网新闻中心援引外媒的消息，近日，华为在匈牙利Pest县的Páty完成其未来工厂的建造，通过部署基于5G技术的自动化解决方案，包括数台自主无人驾驶物料搬运车辆（由中国杭叉股份提供），其生产基地的物流效率将大幅提高。该工厂也是华为在中国以外的最大工厂。 华为技术公司位于匈牙利Páty的欧
XE950DA是徐工一款95吨级矿用挖掘机，凭借智能高效、安全可靠、绿色环保成为新疆、内蒙等矿区主力。它的挖掘装置充分满足高原、高寒、高粉尘等复杂施工环境，出勤率保持在95%以上，领先同吨位产品。 XE950DA矿用挖掘机在内蒙煤矿施工 XE950DA采用进口发动机，动力强劲、低油耗，平均单方油耗较上一代产品降低16%。其标配4.6-7.0m&s
利勃海尔R 9600矿用挖掘机 北库拉富矿山是露天开采的多金属煤矿，其位于澳大利亚昆士兰州中央的波文盆地中。北库拉富和东库拉富组成了库拉富矿复合体，由科罗纳多全球资源公司持有。 自从2004年起，Thiess公司在北库拉富矿山拥有持续不断的矿山服务合同。他们目前的合同内容包括表土剥离和运输，采矿及矿山改造的运行，设备维护，及矿坑排水等。 利勃海尔与Thiess的合作
新年伊始，长沙市“强省会，兴产业”项目建设现场观摩活动拉开帷幕。湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英率队，长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新及各区县（市）、市直部门、园区相关主要负责人组成的百人观摩团，重点考察了三一无人电动化项目。 三一集团董事长梁稳根、三一重工总裁向文波、三一重卡董事长梁林河等参与接待。 千亿年产值！打造数字化转型示范项目
中联重科矿山机械“人气选手”ZT105矿用自卸车，又发车啦！ 近日，以“驰骋未来，远征内蒙”为主题，中联重科ZT105非公路矿用自卸车批量发车仪式，在中联重科矿山机械工业园成功举行。批量ZT105非公路矿用自卸车整装待发，一声令下，一台台载着中联重科ZT105的大卡车从工业园缓缓驶出，奔赴内蒙，投身建设。 中联重科ZT105矿用自卸车奔赴内蒙 中联力量&nbs
【第一工程机械网 原创】第一工程机械网E周产品汇，了解工程机械行业一周产品信息。本周值得念叨的事儿，莫过于“无人驾驶”了。目前，京雄高速公路正在紧张的施工。值得期待的是，这条“聪明”的高速将设置国内首条智慧高速专用车道，实现无人驾驶公交、网联车队的上路运行测试。远期，则实现全路段所有车道的车路协同，即无人驾驶。小编期待能早日坐上无人驾驶的汽车，实现1小时回到雄安老家的美好愿望。 好了
卡特彼勒Cat® MineStar™（矿山之星™）商务经理Craig Watkins表示：“我们一直向着自动采矿的未来目标努力迈进。” 对于矿山客户来说，在偏远、崎岖的环境中驾驶卡车，需要像矿山之星™这样的自动化和车队监控解决方案来为操作员的安全保驾护航。基于一个重要的矿山客户对于在矿山洒水卡车上应用自动化技术的需求，卡特彼勒团队开发了首台全自动技术的洒水卡车——
近日，矿山无人驾驶公司路凯智行宣布完成数千万元Pre-A轮融资，由顺为资本领投，老股东中关村发展前沿基金、达泰资本跟投。 场景理解与工程化能力是路凯智行的企业基因 本轮融资过后，路凯智行将专注于产品场景化开发、标准化交付、人才团队扩充等方面，持续助推无人驾驶在矿山场景的应用落地。 对于本轮融资，顺为资本认为，矿山长期以来存在环境恶劣、招工难、安全隐患大等诸多痛点，而相比
2021 年 11 月 5 日——可持续交通运输解决方案提供商斯堪尼亚和全球自动驾驶技术公司图森未来，联合参展第四届进博会，共同向中国市场展示全集成无人驾驶解决方案、双方的协力合作和共同承诺。 斯堪尼亚与图森未来携手亮相进博会，展示全集成无人驾驶解决方案 想象一下，一支自动驾驶卡车车队日夜连转、风雨无阻，更快、更多地运送食品和物资。专门制造的无人驾驶卡车可以确保
10月12日，2021中国国际消防设备技术交流展览会在北京市顺义区中国国际展览中心（新馆）隆重拉开序幕。800余家企业共聚一堂，全面展示“智慧消防，科技救援”新概念。 三一重工股份有限公司（以下简称“三一重工”）顺应行业发展新趋势，以“智造品质，科创未来”为主题，携7大类24款高端产品和拥2700㎡展区再次打破自己往届创下的历史记录，蝉联展会最大参展商。多款全球首创产品和多项智能黑科技将揭开
9月15日，极寒型复杂气候环境露天煤矿无人驾驶卡车编组安全示范工程在国家能源集团宝日希勒露天煤矿分别通过中国煤炭工业协会组织的工业性示范运行安全评审和科技成果鉴定、国家能源集团组织的项目验收，成果达到国际先进水平。 项目验收现场 项目验收现场 极寒型复杂气候环境露天煤矿无人驾驶卡车编组安全示范工程是大雁公司(宝日希勒能源)深入贯彻落实习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略的重要举措
“拉朗德5区是LaRonde 矿业综合体内的一个小采矿区。”据采矿业务总监Luc Girard说，拉朗德5区工作的人对新技术有着强烈的兴趣。加拿大黄金生产商 Agnico Eagle将该矿址用作新技术的试验场，这些新技术随后将在该公司在世界各地的其他矿场应用。 如今，4G LTE蜂窝信号覆盖了整个地下矿井，每 30 分钟就有 51 辆无人驾驶卡车准时装载着岩石从入口驶出。与此同时，现场似乎没
江苏船山矿业经营着中国江苏省镇江南部的一处矿山。该矿山生产四种不同品质的石灰石，用于混凝土和钢铁行业以及道路建设，作业人员每日可开采约50,000吨石灰石，也就相当于每年作业时间4,200个小时。在这样高效的工作情况下，造就当地年产量达到1,500万吨。 自2019年起，江苏船山矿业已逐步将现有的某品牌铲斗容量为4立方的6台机械式钢丝绳电铲逐步替换为利勃海尔电驱动液压挖掘机，用于装载27辆载重45
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