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4月25日0时0分，随着掌子面最后一次成功爆破，延崇高速河北段龙泉口特长隧道左洞顺利贯通，这是延崇高速河北段第一条贯通的特长隧道。 龙泉口特长隧道起点位于怀来县金家口村村南，终点位于怀来县杏林堡村村南，为分离式特长隧道，属于山岭重丘公路隧道，设计标准为高速公路隧道，设计荷载等级为公路-I级，设计行车速度为100公里/小时，最大埋深约427.4米。左洞长度为3672米，其中中交一公局延崇高速ZT1标
4月19日，中铁隧道局2019年设备检测工作会议在广州南沙召开。中铁隧道局副总经理陈建，副总工程师康宝生，相关系统部门、子分公司等人员参加了会议。 会议现场 与会人员听取了中铁隧道局设备检测中心及子分公司项目检测站2018年度工作总结暨2019年度工作规划的报告，认真研讨分析了集团设备检测工作存在问题与不足，同时就下一步设备检测工作如何更好地开展，更好地服务于集团公司设备管理工作进行了交流和讨
4月19日，记者从北京市交通委获悉，北京第一条自行车专用路——昌平回龙观至海淀上地自行车专用路项目预计于5月底基本完工，并具备试运营条件。目前项目主体工程已完成约60%，桥梁工程、道路工程、下穿铁路桥及交通工程等正在紧张施工。 北京首条自行车专用路 北京第一条自行车专用路——昌平回龙观至海淀上地自行车专用路正在加紧施工。昌平回龙观区域至海淀上地软件园区域直线距离仅3.8公里，自行车专用路
“大国重器铸精品，一带一路新征程”4月18日，徐工成套化专用车产品批量发往中亚地区发车仪式在徐工隆重举行。 50台各类型高空车及大米数桥梁检测车将以先进的产品性能，卓越的产品品质为中亚地区的桥梁和电信等基础设施建设、维护提供最优秀的设备支持和保障。 徐工成套化专用车产品批量发往中亚地区发车仪式在徐工隆重举行 征战海外，产品定制满足客户需求 2018年，徐工定制梁检测车批量
今年以来，方圆集团专用车辆设备厂通过加强技术革新、节约挖潜、加强产品的通用化和标准化设计等有效措施，提升了产品的整体性能。把工艺工装改进作为重点，从工艺流程设备改进、节能降耗、降低劳动强度等方面入手，提出“更合理、更科学、更简单”的指导思想，大力开展工艺流程优化。大力推广机器人工作台焊接，使焊缝成型美观、平整，有效地提高了焊缝质量，降低了劳动强度，提高了工作效率。 方圆集团专用车辆设备厂 机器
铁建重工“穿江”大事件 项目名称：潜江-韶关输气管道工程 日期：2019-4-1 新气永安号盾构机 正文 4月1日，长江河畔，在盾构机的轰鸣声中，红色的刀盘徐徐转动，泥水环流，现场调度的对讲机里不断传来“一切正常”的声音，铁建重工用于中石化首条输气盾构隧道的“新气永安号”盾构机在岳阳顺利始发，标志着首条应用国产盾构机建设的输气越江隧道正式动工。 据了解，这也是中石化首条深入中南腹地的天然气主力
方圆集团专用车辆设备厂针对生产管理工作提出具体要求如下： 方圆集团专用车辆设备厂 一是抓住市场点滴信息，灵活应对新变化，科学生产，合理调度，优化资金周转利用率。 二是内部优化整合，提高工作效率，降低费用。 三是探索实施厂商联动、合作双赢、利益共享的创新发展之路。 方圆集团专用车辆设备厂 四是继续巩固国内用户，加强拓展国际市场的力度和范围，寻找新的增长点。 五是生产和技术部门持续创新，推进产
2019年3月19日下午，春光明媚，德国宝峨 - 上海隧道BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式在上海隧道地基公司举行。上海隧道公司的领导们和宝峨中国区的代表参加了此次交机仪式。 德国宝峨 - 上海隧道 BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式现场 德国宝峨 - 上海隧道 BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式现场 交机仪式由宝峨中国区市场经理荣嘉丽主持。 德国宝峨远东集团总裁D
方圆集团专用车辆设备厂各类施工升降机凭借着优异的产品性能、完善的售后服务，保持着旺销的势头。 方圆集团专用车辆设备厂迎来发货高峰 方圆集团专用车辆设备厂迎来发货高峰 方圆集团专用车辆设备厂迎来发货高峰 进入3月份以来，系列施工升降机呈现批量订购和批量发货局面。面对生产任务紧张的形势，方圆集团专用车辆设备厂充分发挥生产协调和监督作用，统一协调产品部件的配套入库，关注客户合同要求，注重产品质
市下穿隧道施工若想保证高效安全，必须做好的工作就是检测。施工中的各个环节都需要严格把关，用正确的检测方法，科学布点，及时检测，让施工对城市既有建筑或道路的影响达到最小，安全程度达到最高。 城市下穿隧道施工 1、围护桩检查 施工中应对成孔、清渣、放置钢筋笼、灌注混凝土等进行全过程检查，施工结束后，应检查混凝土强度，并应做桩体质量及承载力的检验，确保混凝土灌注桩的质量符合检验标准。 2、基坑检查 基
2018年上海宝马展期间，徐工TZ3S三臂凿岩台车重磅参展，众多国内外参观者络绎不绝，赞不绝口，这让每一个研发人员都记忆深刻。2012年，行业首台三臂凿岩台车在徐工铁装下线并投放市场，作为最早研发制造三臂凿岩台车的国内品牌，经过多年的市场检验，徐工产品以安全、高效、稳定的性能，在客户中收获了良好的口碑。在种种光环的背后，是因为有着一支始终秉承匠心筑梦，精益求精的研发技术团队。 徐工《小草集》
3月1日，由铁建重工、挪威隧道协会联盟主办，北京轨道建筑学会施工装备专业委员会协办的“第二届中欧隧道建造技术高峰论坛”在铁建重工学术报告厅召开。 论坛现场 来自AMV、Bever Ctrl、Prete、Geofrost、UTEC、Codan、Protan、KGRE、EPC等欧洲企业，中国国家铁路集团有限公司、武九铁路客运专线湖北有限责任公司、西成铁路客运专线陕西有限责任公司、沪昆铁路客运专线湖南
近年来，在国家环保政策大力推动下，“低碳”“节能减排”成为了国家环境治理工作的热点话题。国六提速，大批国三车即将面临淘汰。面对排放标准的快速升级，是否买车，买什么车，又成为摆在广大商砼老板面前的难题。 森源重工纯电动混泥土搅拌车 在这种情况下，纯电动混泥土搅拌车因为不受国家环保政策影响、不产生尾气污染、长期使用成本低等优点为商砼行业提供了另一种解决方案。 森源重工纯电动混泥土搅拌车贯彻国家
多次下穿既有地铁线，独头掘进4650米 近日，在佛莞城际铁路广州南站工地现场，伴着机器的轰鸣声和现场人员欢呼声，国产铁路大直径盾构机“长安一号”破洞而出，至此，广州南站至长隆站4.65公里隧道右线贯通，标志着佛莞城际施工建设取得了重大突破。 佛莞城际铁路广州南站工地现场 关键词：佛莞城际铁路 佛莞城际铁路长隆隧道盾构贯通仪式 项目介绍 佛莞城际铁路是连接广
延庆小海坨山南麓，山路陡峭，寒风呼啸，这里是北京冬奥会延庆赛区核心区的建设现场。昨天上午，在海拔750米高的山体隧道中，一阵欢呼声传来，南北对向掘进的两拨儿工人们在一处隧道作业面胜利会师，他们激动地拥抱致意，庆祝冬奥会延庆赛区综合管廊隧道全线贯通。 隧道内部空间如同巨大的地下宫殿，宽度和高度都是8.5米，整体截面呈城门洞形。隧道一眼望不到头，微弱的灯光点亮了前方的路面。“这是冬奥会延庆赛区的
2018年12月4日成工重工CG950K搭载新型侧卸斗交付四川广元客户，为建设美丽西部，通达四川助力。伴随成工的浴火重生，侧斜装载机闪亮登场，并凭借其优越的使用性能获得了客户的高度肯定！ 2018年12月4日成工重工CG950K搭载新型侧卸斗交付四川广元客户 客户施工标段为单向双车道隧道，洞内施工空间狭窄，且因工期紧张，需要24小时连续施工，工作强度很高。加之隧道岩层为绢云母页岩，爆破
目前，许多项目的桩基工程中，即要求旋挖钻机能够克服各种坚硬的地层，又需要设备机动灵活、可以迅速完成组装和拆卸。大三角支撑的旋挖钻机在嵌岩方面具有稳定性高的优势，但是设备拆卸和组装则往往需要花费较长的时间。 宝峨新一代专用型BG 26和BG 30旋挖钻机则很好地解决了这一问题，即保持了稳定的大三角支撑结构，又能够在更短的时间内完成设备的组装，使得设备运抵现场后2个多小时即可开始施工（见下面的视频）。
●新型模块化LPS齿轮箱系列，适用于最高610,000 Nm的动态输出扭矩，带有集成水冷系统 ●新型KFE系列异步电动机，功率范围在50kW至400kW之间 ●丰富的回转支承产品系列，配备用于安装刀盘刀头的主轴承 ●用于隧道掘进机的液压泵，压力范围超过400 bar 2018年11月27日，中国上海----利勃海尔在今年的上海宝马展上向参观人士展示其隧道施工零部件的产品系列。除了已成功进入市
海沧隧道项目 厦门第二西通道（海沧隧道）项目是厦门公路骨干网“两环八射”快速路网系统、海西城市联络线的重要组成部分，是福建省最长的海底隧道项目，国内第三条钻爆法跨海隧道。截至目前，隧道右线已完成1200米，左线已完成1300米。其中服务洞已完成1100米，左线已进入海域段260米，右线已进入海域段200米。目前，项目施工位置处于海底以下42米深处。 交通运输部部长李小鹏一行 参观厦门第二西通道
昨天上午，随着 “轰”一声巨响, 兴延高速公路石峡隧道右线最后2米围岩爆破成功, 标志着这座北京市目前在建的最长公路隧道全线贯通。 兴延高速石峡隧道穿越北京昌平、延庆两个区，全长5.8公里，在延庆区内的长度为4.3公里，是兴延高速公路建设的重难点和控制性工程，也是目前北京市在建的最长的公路隧道。 石峡隧道不但属于特长和特大断面公路隧道，而且沿线地形地势变化大，分布的地层岩性种类复杂，围
近日，广西某隧道施工工程公司批量采购山东临工L955F侧卸装载机，临工差异化产品在广西再获大客户订单，充分展现临工产品已深得客户高度信赖。 山东临工L955F侧卸装载机助力隧道工程建设 客户主要承接高速公路施工、隧道和路面施工等工程，为该领域的优秀企业。山东临工设备的高工作效率、节能及可靠性征服了客户，最终采购6台L955F侧卸装载机。 L955F侧卸装载机是山东临工针对隧道、矿井等
10月18日，“第十二届国际大口径工程井（桩）高峰论坛”在江苏省会议中心隆重举行。本次论坛的主题为“一带一路建设中的大口径工程井（桩）理论与实践”。来自国内外相关领域的专家、学者济济一堂，针对大口径工程井（桩）的新理论、新问题、新挑战、新机遇等展开研讨。上海金泰工程机械有限公司作为副理事长单位应邀参加此次会议。 ，“第十二届国际大口径工程井（桩）高峰论坛”在江苏省会议中心隆重举行 当天下午，桩工
在新疆维吾尔自治区天山山脉，一项艰巨的隧道工程——新疆东天山特长隧道正在紧张建设之中，它是“一带一路” 丝绸之路大通道的重要项目，也是新疆首个大型PPP项目，预计于2020年9月20日完工。安百拓Boomer XL3 D三臂液压掘进凿岩台车成功克服了隧道施工过程中的诸多挑战，确保了工程的顺利高效推进。 知难而上 东天山特长隧道海拔2000 m以上，是新疆海拔最高的隧道，其特殊地理位置决定了修建这条
10月11日，中铁隧道局与三一集团在北京举行会谈。中铁隧道局党委书记、董事长于保林与三一集团董事、总裁唐修国代表双方签署战略合作协议。双方将在国内外基础设施投资建设和科研，房建类项目的市场开发投资、建设，隧道机械制造、机械设备租赁等产业领域开展深度合作。 签约仪式现场 唐修国代表三一集团对于保林一行的到来表示欢迎，指出三一集团业务全面涉及混凝土机械、挖掘机械、起重机械、路面机械、煤炭机械、港口机
9月28日，华菱星马汽车集团专用车系列产品随州推介会于随州碧桂园凤凰酒店成功举行。随州市汽车办主任李西平、华菱星马汽车集团董事长刘汉如及公司相关领导以及来自随州地区共680余位新老客户、专用车企业代表、专用车经销商齐聚一堂，共同品鉴华菱星马专用车带来的价值盛宴。 华菱星马汽车集团专用车系列产品随州推介会 华菱星马旗下全系列专用车新产品集中亮相 在有着“中国专用汽车之都”美誉的随州举行如此声势浩
9月20日，第2届全国岩石隧道掘进机工程技术研讨会圆满落下帷幕。在当天的分会场主题会议环节，15名来自不同单位、院所的顶尖专家、教授学者依次登台报告，展示了各自研究领域的最新动态、最前沿成果，并就行业的技术发展提出了极富见地的观点，引发了现场的深度思考和强烈共鸣。 “工程施工应用”专题分会场 TBM专业总工，新疆YE二期KS段VII标任生产副经理张雄伟做报告。 电勘测设计研究院副院长、教授级
昔日 一百单八将齐聚梁山 劫富济贫共谋英雄大业 今日 各路英雄梁山再聚首 风雨际会共展专用宏图 2018年9月17-19日，第十四届中国（梁山）专用汽车展览会于山东济宁梁山国际会展中心盛大开幕。作为国内顶级的专用车展会，本次展会吸引了众多国内外主流专用汽车企业及各大知名零部件厂家悉数参会，新宏昌重工集团携旗下最新轿运产品荣耀亮相，现场向客户展示宏昌天马新型轿运车的最新结构及最强混装技术。 第十四
今年以来，徐工XTR系列隧道掘进机在贵阳地铁二、三、四号线及周边其它隧道工程中全面开始新的施工。2017年12月，徐工XTR系列隧道掘进机参与施工的贵阳地铁一号线顺利贯通，在整个西南乃至全国树立了隧道地铁施工的新标杆，此后，徐工隧道掘进机批量助力贵阳地铁其他线路的建设，赢得施工方良好口碑。 近两年，徐工基础开展了隧道机械化施工成套设备关键技术研究，攻克了硬岩切割、施工除尘等核心技术，形成了复
日前，京沈高铁重点控制性工程望京隧道四台盾构机同时到达位于地铁15号线马泉营站附近的2号竖井，这标志着京沈高铁望京隧道双向全线正式贯通。 8月28日上午10时许，马泉营地铁路口东南角施工现场，工程2号井内，深40多米的井底，巨大的盾构机盘面缓缓转动……“贯通啦！”欢呼声起。 这条8公里长的隧道连续成功穿越机场快轨、地铁15号线马泉营站、费家村等多条市政道路、管网和居民区特级风险源地段。
近日，徐工铁装三台TZ3A三臂凿岩台车已运送至中交某公司延崇高速河北段项目部，正式开启延崇高速松山隧道的建设之旅，助力2022年冬奥会保障项目施工稳步推进。 延崇高速规划图 延崇高速公路全长约113.7公里，其中北京段全长约32.5公里，河北段全长约81.2公里。全线互通式立交5座、桥梁18座、隧道7座，桥隧比达到87%。 延崇高速是2022年冬奥会北京延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道，也
导读 隧道掘进机素有“国之重器”之称。中国中铁所属中铁工业是国产隧道掘进机的开拓者和领军者，2008年中铁工业旗下中铁装备研制出我国首台第三代复合式土压平衡盾构机，并成功应用于天津地铁建设，从此拉开了中国盾构机产业化发展的序幕。 从钢钎、大锤到风钻、炸药，长期以来，在我国隧道工程施工中，人力都没能得到真正意义上的解放。致力于隧道施工装备研发制造的中铁工业经过多年努力，实现了技术水平从跟跑到并跑，再
8月28日，由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通，央视、人民网全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”顺利贯通 8月28日，由铁建重工与中铁十四局联合研制，拥有完全自主知识产权的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”在京沈高铁望京隧道工程顺利贯通，成就了国内长距离下穿既有地铁车站的最高水平，标志着北京市第
8月26日，徐工凿岩台车批量发车仪式在徐工隧道及地下空间产业基地举行。 6台三臂凿岩台车和1台混凝土喷浆车，将被运往国内的河北、重庆、新疆以及“一带一路”沿线国家项目现场，助力当地基础设施建设。 徐工铲运机械事业部副总经理、徐工铁装总经理岳泰宇致辞 随着“一带一路”倡议的深化落实，沿线国家和地区的基建投入不断加大，对工程机械设备的需求也大为增长。在此形势下，徐工铁装加快推进“3+1”产品战略布局
近日，由装备公司生产的两台跨模式掘进机已运抵印度孟买地铁3号线地铁现施工场进行组装，即日将进行始发掘进。 印度孟买地铁3号线项目是北重装备罗宾斯公司根据孟买地铁特殊地质条件设计的跨模式（XRE）隧道掘进机。罗宾斯设计的这种跨模式掘进机主要针对孟买地铁硬岩和复合软土交替组成的隧道项目。这款土压平衡模式和单护盾硬岩模式的XRE掘进机，已经成功在澳大利亚、土耳其、墨西哥、印度等多个混合地质隧道项目上得到
8月18日，武汉大东湖核心区污水传输系统工程施工现场地下34.9米处，中铁工程装备集团自主研发制造的“中铁611号”土压平衡盾构机，即“绿投号”NO.1顺利始发，标志着全国首条深层污水传输隧道正式开始掘进。 中建三局集团投资建设的大东湖核心区污水传输系统工程，既是“四水共治”重点工程，也是东湖水环境保护的核心工程。该工程主隧全长17.5公里，跨越武昌区、洪山区、青山区、东湖风景区4个行政区，是
在全体施工人员的不懈努力下，莆炎高速公路三明段全线控制性工程——文笔山一号隧道，于2018年8月8日顺利开工，福建晋工机械有限公司生产的装载机设备参与该工程建设。 文笔山一号隧道，地处中低山丘陵地带，地质条件复杂，施工风险高，是名副其实的咽喉工程。为此，施工单位在装载机设备上，选择了质量可靠、性能强劲的晋工装载机，克服了种种外部不利因素，为整段隧道施工提供了设备保障。 莆炎高速公路文笔山一
隧道掘进机可以在柔软的粘土或非常坚硬的花岗岩中开掘隧道。人员和物资运输的路线由此得以明显缩短，从而不断满足日益增长的交通需求。利勃海尔公司的零部件部门也在此具有重要作用。通过均匀的旋转，刀盘轴承（也称作主轴承），承担了刀盘的高强度负载，从而实现最高的掘进质量。管片拼装轴承将预制的混凝土管片定位在隧道壁上，从而确保隧道的稳定支护。 隧道掘进机刀盘轴承 适用于各种应用情况的轴承 三排圆柱滚子轴承
7月21日，国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功。该设备在国内首次集上料、称重、制浆注浆、称重计量、控制系统等于一体，具有自动规划、自动配浆、自动注浆、自动计量、自动清洗、数据交互等六大功能，在施工中具备智能化程度高、作业效率高、施工质量好的性能优势。 国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功 长期以来，我国隧道施工领域缺少专业的注浆设备，没有成熟的注浆工艺，注浆过程监管不到位
7月21日，国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功。该设备在国内首次集上料、称重、制浆注浆、称重计量、控制系统等于一体，具有自动规划、自动配浆、自动注浆、自动计量、自动清洗、数据交互等六大功能，在施工中具备智能化程度高、作业效率高、施工质量好的性能优势。 长期以来，我国隧道施工领域缺少专业的注浆设备，没有成熟的注浆工艺，注浆过程监管不到位，隧道施工普遍存在“盲注”现象，注浆注不进，注浆效果
7月21日，铁建重工群星荟萃、胜友如云，中国铁路隧道智能建造技术论坛在此隆重举行。中国隧道建造领域的元老、大师、教授和专家以及中国隧道建设新技术、新工法的开创者和实践者们共聚一堂，共同探讨中国隧道智能建造的发展和未来。 中国隧道及地下工程领域的元老、西南交通大学教授关宝树、中国铁路设计集团有限公司设计大师史玉新、西南交通大学教授王明年、北京瑞威铁道工程公司总经理彭峰、中国路桥工程有限责任公司副总工
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