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国家发改委副主任胡祖才日前在北京城市轨道交通投融资机制创新研讨会上表示，截至目前，全国有43个城市的轨道交通建设规划获得批复，规划总里程约8600公里。城市轨道交通平均每公里投资7亿元，按照规划测算，一年投资超过3000亿元。说明我国城市轨道交通投融资创新空间巨大。 今年2月至9月，国家发改委先后批复了芜湖、贵阳、洛阳、包头等7个城市的城市轨道交通建设规划，线路总长度分别为284、260、235、
国家发改委副主任胡祖才日前在北京城市轨道交通投融资机制创新研讨会上表示，截至目前，全国有43个城市的轨道交通建设规划获得批复，规划总里程约8600公里。城市轨道交通平均每公里投资7亿元，按照规划测算，一年投资超过3000亿元。说明我国城市轨道交通投融资创新空间巨大。 43城市轨道交通建设规划获批，年投资额过3000亿 今年2月至9月，国家发改委先后批复了芜湖、贵阳、洛阳、包头等7个城市的城市轨道
近日从深圳市轨道交通建设指挥部办公室获悉，位于深圳市南山区前海和月亮湾附近的深圳西站即将搬迁到西丽。换言之，深圳西站将在原地消失，在西丽重生。 据市轨道办有关负责人介绍，深圳西站是平南铁路的中间站，起初是为深圳西部港区疏港运输服务而建的。后来为了满足来深建设者春运期间的返乡需要，才于1994年开始办理客运服务。由于平南铁路现状与前海规划的基础设施建设交错和冲突严重，相对落后的设施和现状线站
深圳地铁10号线平湖中心站昨日全面开工建设，这是我国目前正在建设的亚洲最长地铁单体车站。 地铁10号线属于深圳城市轨道交通三期工程项目，南起福田口岸站，北接龙岗区的平湖枢纽，全长29.2公里，将在2020年建成通车。其中，终点站平湖中心站设计为上下两层的岛式结构，采用明挖法施工，深度22米，总长度达710米，建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。 深圳地铁集团相关负责人表示，之所以建设如此长的地铁车
地处深圳北大门的深圳地铁10号线平湖中心站10日全面开工建设，这是我国目前正在建设的亚洲最长地铁单体车站。 深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接龙岗区的平湖枢纽，全长29.2公里，将在2020年建成通车。其中，终点站平湖中心站设计为上下两层的岛式结构，采用明挖法施工，深度22米，总长度达710米，建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。 中国铁建18局集团深
50万平湖人民都有这样一个梦： 置身平湖，去福田可乘坐地铁10号线，20多分钟到达；过罗湖可乘坐地铁17号线，同样20多分钟可抵；去南山、前海可乘坐深惠城轨，半小时到达；往西边的沙井可乘坐地铁18号线，40分钟即可到；到东部的龙岗中心城就更加方便了，可选择深惠城轨或地铁10号线东延线，十几分钟就到了；往广州、东莞可乘坐广深动车，非常便捷。这个梦，或许在未来几年将一一变现。至少在今年7月，广深铁路将
导读：城市中生活的人们，往往只会留意到城市的建设和发展，很少人会想到，修建地铁车站、隧道、建筑物的地下部分，都会产生大量的渣土。这些数量巨大的渣土是怎么处理的，它们都去哪儿了？ 高速建设伴随着“渣土围城” 2000年以前，深圳建设项目的数量相对较少、规模相对小，待建地和低洼地广泛分布，余泥渣土排放基本平衡，甚至不需要另建渣土受纳场。但是从2006年以后，建设提速，道路、轨道交通的集中开工，使得建筑
12月20日11时40分许，广东深圳市光明新区凤凰社区恒泰裕工业园发生山体滑坡，附近西气东输管道发生爆炸。深圳市应急办主任杨峰20日晚在新闻发布会上表示，滑坡造成59人失联（其中男性36名，女性23名）、33栋建筑被毁。现场塌方面积10多万平方米。 据新华社报道，现场地质专家确认泥石流覆盖6万平方米，平均厚度6米左右。国土资源部官微昨日22时通报称，初步查明深圳光明新区垮塌体为人工堆土，原有山体没
10月30日，记者从市发改委获悉，兰州市城市轨道交通2号线一期工程(东方红广场——雁北路段)可行性研究报告已获省发改委正式批复，初步设计已完成编制进入审查阶段。目前，项目各项前期工作进展顺利，预计2015年年底开工建设。 兰州市城市轨道交通2号线一期工程(东方红广场——雁北路段)线路西起东方红广场，随后向南沿平凉路经邮电大楼至火车站，向东沿火车站东路至公交五公司，向北沿瑞德大道、规划S62
三地轨道交通新规获批 逾4600亿投资中国中车龙头股 据交通运输部网站消息，日前，北京、天津城市轨道交通第二期建设规划及深圳市城市轨道交通第三期建设规划调整方案获国家发展改革委批复，总投资超过4600亿元。 城市轨道交通是支撑城市经济社会发展的重要基础设施，是重大的惠民生工程，具有巨大的市场需求和发展空间。分析人士指出，巨大的国家投资，让城市轨道交通行业前景乐观，城市轨道交通概念股值得期待。 上风
记者从交运部获悉，日前，北京、天津城市轨道交通第二期建设规划及深圳市城市轨道交通第三期建设规划调整方案获国家发展改革委批复，总投资超过4600亿元。 其中，北京市城市轨道交通第二期建设规划期限为2015年至2021年，建设12个项目，包括3号线工程田村至曹各庄北站、7号线二期（东延）工程焦化厂至环球影城站等，总长度262.9公里，总投资为2122.8亿元。到2020年，全市形成30条运营线路、总长
据交通运输部网站消息，日前，北京、天津城市轨道交通第二期建设规划及深圳市城市轨道交通第三期建设规划调整方案获国家发展改革委批复，总投资超过4600亿元。 城市轨道交通是支撑城市经济社会发展的重要基础设施，是重大的惠民生工程，具有巨大的市场需求和发展空间。分析人士指出，巨大的国家投资，让城市轨道交通行业前景乐观，城市轨道交通概念股值得期待。 既然城市轨道交通概念在市场受到广泛关注，那么城
北京晨报讯 昨日，记者从交通运输部获悉，今年起至2021年，北京城市轨道交通第二期建设的12个项目获批，总投资为2122.8亿元。 交通运输部官网显示，日前，北京、天津城市轨道交通第二期建设规划及深圳市城市轨道交通第三期建设规划调整方案获国家发展改革委批复，总投资超过4600亿元。其中，北京市城市轨道交通第二期建设规划期限为2015年至2021年，建设12个项目，包括3号线工程田村至曹各庄北站、7
发改委网站29日消息，发改委近日批复了北京、天津、深圳三地关于城市轨道交通建设的相关规划，三个项目总投资额达4647.73亿元。 北京市城市轨道交通2020年线网由30条线组成，涉及3号线、8号线、22号线(平谷线)、17号线、首都机场线二期等等，总长度为1177公里，建设项目总投资为2122.8亿元;天津市城市轨道交通远景年线网由28条线路组成，总长度1380公里，项目总投资为1794.
2020年深圳地铁里程将超过400公里 地铁是城市重大基础设施和民生工程，经过十多年的建设，深圳已经建成由5条线路组成的轨道交通网，成为国内第四个地铁网络化运营的城市。 但是城市交通拥堵以及机动车尾气污染，也给深圳轨道交通发展提出新要求。为了加快建设现代化国际化城市，实现“质量型增长、内涵式发展”，未来五年深圳轨道交通建设将提质提速，确保到2020年建成由11条线路组成、总里程超过400公里的地铁
9月起，平南铁路(前海段)将开始拆除。此举意味着接连平南铁路另一端的平湖将迎来重大发展机遇。结合目前正在改造、年底即将完工的广深铁路平湖站(平湖火车站)，以及今年初启动建设的地铁10号线，还有未来在平湖交织的地铁13号线、18号线和深惠城轨，平湖将迎来难得的交通枢纽优势及史上最好的发展机遇。 第一条轨道线：平南铁路 有着近30年历史、连接平湖—南山的平南铁路，按照计划将于今年9月起开始对前海段部分
近日，国家发改委再次发布重大工程投资计划，确定将城市轨道交通、现代物流，以及新兴产业、增强制造业核心竞争力纳入新工程建设之中。这是继去年提出的信息电网油气网络等七大类重大工程包之后，我国在基础建设领域的又一重点投资。根据工作安排，目前国家发改委首先对外发布城市轨道交通和现代物流两个工程包有关情况，新兴产业、增强制造业核心竞争力工程包情况将择机解读。 国家发改委秘书长李朴民表示，为了尽快使投资及时到
6月30日上午，国家发改委召开新闻发布会，解读新近扩充的城市轨道交通和现代物流两大工程包。 发改委秘书长李朴民介绍，2015年全国城市轨道交通总投资将超过去年的2857亿元。发改委已梳理提出了68个拟新开工建设的重大项目，这些项目将在2015年到2017年开工。 公开资料显示，目前国务院已经批准修建城市轨道的城市数字为39个，而据国家发改委交通运输司巡视员李国勇介绍，这个数字将在2020年达到50
国家发展改革委于2015年6月30日（周二）上午9:30，在发改委中配楼三层大会议室召开新闻发布会，主题是：关于充实重大工程包有关情况，发改委相关负责同志出席发布会，并回答记者提问。 基础司巡视员李国勇在谈到轨道交通对于城镇化发展的影响时，他表示，轨道交通对城市的就业非常明显，1公里地铁大概能提供60个就业岗位。 以下是文字实录： 中国改革报记者: 我们今天早上到发改委来开新闻发布会的时候，我们坐
国家发改委30日上午就充实重大工程包有关情况举行发布会，并初步估计2015年全国城市轨道交通总投资将达3000亿元， 超过去年的2857亿元。到2020年，地铁里程数将达6000公里，预计增加十几万个就业岗位。 国家发改委秘书长李朴民在会上表示，目前已有68个2015年-2017年拟新开工建设的重大项目。预计到2020年，符合国家建设地铁标准的城市也将从已经批准的39个增加到50个左右。 随着我国
中国正在加快城市轨道交通建设投资，预计今年全年将完成3000亿元人民币，对经济的拉动作用明显，中国国家发展和改革委员会官员30日在北京透露。 30日由国家发改委举行的新闻发布会上，国家发改委秘书长李朴民介绍，去年以来，国家发改委进一步加大重点领域有效投资，发挥投资的关键作用，推出七大类重大工程包，截至今年5月底，7类重大工程包已开工221个项目、33个专项，累计完成投资3.1万亿元。特别是5月份以
京津冀地区首条新增轨道交通线路“锁定”平谷线，线路全长70公里，初步规划在河北的三河市、燕郊设站两座。值得关注的是，线路并非“地铁”，而将采取类似珠三角地区城际轨道的形式，“大间距、高速度”，最高时速达到160公里，1个小时内可达北京市区。 京津冀地区将建城际铁路网 2015年，北京市将以京津冀交通一体化为重点，推进三省市间的交通街接。重点研究、逐步解决京津冀区域城际铁路网、市郊铁路网、城市轨道交
2015年北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会将于11月17~20日在北京中国国际展览中心举行。该展会由中国交通运输协会主办，中国铁道科学研究院中国国际贸易中心股份有限公司承办。 北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会（METROCHINA），创办于2005年，每两年举办一届，现已成功举办了五届，是中国城市轨道交通行业专业性最强、影响最广、展出面积最大、权威性最高的展会之一。其为企业展示新技
截至2013年末，全国已有19个城市共开通轨道交通，运营里程2746公里，今年有望超过3000公里。 记者24日从2014两岸四地城市轨道交通学术研讨会上获悉，已投入运营的轨道交通线路中，地铁达到2073公里，占75.5%，其他形式包括市域快轨、单轨、现代有轨电车等。 据中国城市轨道交通协会不完全统计，去年全国城市轨道交通客运总量近110亿人次，比上一年增长26%，北京、上海、广州年客运量超过20
达实智能8月27日公告，公司近日收到福州市城市地铁有限责任公司发出的中标通知书，确定公司为“福州市轨道交通1号线工程(一期)综合监控系统集成采购项目”中标人，中标金额8960万元，占公司2013年度营业收入的8.85%。该项目招标范围为全线21座地下车站、2座主变电站、1座控制中心、新店车辆基地、清凉山停车场等综合监控系统。项目计划工期为：试运行2015年9月31日；试运营2015年12月30日。
日前，中国北车四方所公司在广州地铁6、7、9号线车辆段固定式架车机采购项目中，同国内外企业同台竞标并成功中标。此前广州地铁该类项目均被欧洲企业垄断。至此，在广东最重要的广州、深圳两大城市，都已实现了中国北车国产架车机的市场覆盖。 架车机是城市轨道交通不可或缺的设备，用于支撑地铁车辆以方便车辆的检修维护。近年来，随着城市轨道交通的不断扩张，架车机的市场也日益扩大。四方所公司将架车机作为运用维护装备业
三一凭借更优质的产品、更优秀的服务成为中国城市轨道交通可信赖的首选装备提供商。 国务院总理李克强指出，新型城镇化是以人为核心的城镇化。以轨道交通为重点的公共交通，或许是新型城镇化的破题之道。因为其载客量大、低碳环保等特点，符合新型城镇化以人为核心的发展方向。轨道交通的规划建设，不仅能使各区域间的人口流动更加顺畅，为城市带来发展的活力，还能优化沿线功能布局，扩展城市发展空间。有专家断言，“中国未来是
BLECH China 2014（第二届苏州国际金属板材加工技术展览会）将于5月7-9日在苏州国际博览中心隆重举行。全球为数不多的能够独立研制数控系统、精密机床和高功率CO2激光器的纵向集成商之一——深圳市大族激光，将携G3015F光纤激光切割机亮相本届BLECH China 2014。深圳市大族激光科技股份有限公司旗下钣金装备事业部专业从事高功率数控激光切割机、焊接机、激光器、数控系统的研发、生
12月7日，中国南车株洲电力机车有限公司获得深圳地铁11号线20余亿元的地铁车辆订单。首列车将于2015年9月底前交付，2017年6月底前所有列车全部交付，将应用于深圳地铁11号线。据了解，深圳地铁11号线列车为唯一超大编组的120km/h速度等级的A型地铁列车，8节编组最大载客量达2564人。深圳地铁11号线起自福田站，终于碧头站，全长51.527km，全线共设17座车站，其中地下站13座，高架
第15届中国国际高新技术成果交易会(简称“高交会”)近日在深圳开幕。株洲市13家轨道交通装备制造企业集体亮相，成为高交会一大亮点。道路上空无蛛网式电线，行驶中无尾气排放，自动控制信号系统指挥车辆安全行驶，车辆到站后30秒内便可快速完成充电……如此充满诱惑力的绿色、智能新型轨道交通工具，就是南车株洲电力机车有限公司展出的储能式现代有轨电车。精致的储能式现代有轨电车模型摆放在湖南展厅中央，引来许多中外
那些对城市轨道交通项目充满上马冲动的地方，该冷静一下了。虽然国务院将轨道交通项目的审批权下放给了省级投资主管部门，但在具体项目上，仍然不能随意而为。8月16日，经济观察报从国家发改委基础产业司获悉，地方仍需要向国家发改委上报当地发展城市轨道交通建设规划，在规划获批后，地方还须严格按照国家发改委批复的规划上马投资项目，不得提前开工和随意修改规划方案。国家发改委基础产业司的官员还对经济观察报称，此前媒
记者从国内轨交装备企业获悉：今年以来，全国城市轨道交通发展持续了去年火热的势头，原计划在今年初进行的动车组招标预计也将在下半年得到落实。 日前，中国工程院院士王梦恕在第二届综合铁道产业高峰论坛上透露，年初至现在还没有新项目开工，铁路建设的资金严重紧张，主要原因是去年城际铁路主导权下放到地方后，地方在投资资金筹措方面普遍存在压力。 据了解，今年计划新开工的铁路项目有38项。部分地方已经开始积极寻找资
城镇化全面推进的号角已经响起，根据国家的规划，未来城镇化建设涉及20多个城市群、180多个地级以上城市和10,000多个城镇，带动包括交通在内基建设施的庞大需求。随着城镇化全面铺开，中国各地将面对城市交通运力不足的问题，交通拥堵问题日益严重，而人们上下班花费时间过长已经成各大城市的通病。与此同时，城镇化将带动城市轨道交通及城际铁路的快速发展。面对巨大的客运任务，拓展地铁及城市轨道交通是纾缓城市交通
6月4日，2013中国国际轨道交通展览会在上海开展，轨道交通装备企业与国内各地的运营商聚集一堂，可谓是轨道交通行业的盛会。 据展会相关的论坛透露，有关部门目前已批准了36个城市的线网规划和建设规划，总里程达到5790公里，至2015末我国城市轨道交通运营总里程将达到3000公里左右。 据不完全统计，全国已有20多个城市初步规划了数百条有轨电车线路，至少有5、6个城市已经确定了有轨电车项目，工程总投
近期上海和成都两个城市启动地铁车辆招标，国内有竞争力的企业纷纷参与投标，今年地方地铁车辆招标进入密集期。中国证券报记者了解到，近期中国铁路总公司已经向中国南车和中国北车表达了车辆购买意愿。中国北车有望获得40列高寒动车的订单以及100台机车车辆的订单。中国南车也已经开始新订单的准备工作。 事实上，各地地铁车辆招标的启动、以及动车启动招标在即，轨道交通装备行业有望从订单匮乏的状态中走出。伴随着铁路投
石家庄市轨道交通项目自2001年起开始谋划，去年7月，石家庄城市轨道交通建设规划(2012—2020)获得了国家批复，去年9月28日，举行了开工仪式，启动了部分预留工程的建设。今年4月23日，1号线工程可行性研究报告获得国家发改委正式批复，我市的轨道交通建设从此将进入大规模建设阶段。 投资和工期 1号线一期工程投资173.2亿 部分站点施工时间确定 备受关注的《石家庄市城市轨道交通1号线一期工程
正在公示的《深圳市轨道交通规划(修编)》方案显示，未来深圳会有20条轨道交通线路，总里程将达720公里，并将建设5条城际铁路。 深圳市规划和国土资源委员会18日起开始对这一方案进行公示，时间为30天。该委表示，此次修编的是为落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》，适应区域一体化、城市一体化发展趋势，引领城市空间结构调整，落实“公交优先”战略。 相对此前的轨道交通规划方案，此
近日国家发改委连续批复涉及多个城市的轨道交通、公路建设、港口航道改造、市政等基建项目，据估算项目总金额超万亿元。这样的举措，对促进经济增长不言而喻。受此影响，沪深两市9月7日当天放量大涨，但如何解决如此大量的基建融资需求，备受业界人士关注，是采取银行贷款、发行债券，还是采取信托或资产证券化方式，《每日经济新闻》记者展开调查。 9月5日，国家发改委共批准了全国19个城市25个轨道交通建设规划项目。《
与其它企业不同的是，“科技先导”战略是株洲所的生存之本、发展之基，53年来，株洲所始终坚持自主创新的发展模式，致力于中国轨道交通“机芯”技术的研制和开发，打破国外对此核心技术的垄断，树立中华民族的自主“机芯”技术体系和模式。其科技创新的机制、创新的历程和模式、雄厚的人才实力和蔚然的创新成果，在民族产业进步中具有借鉴意义。 推动世界轨道交通发展的“芯”力量 ——中国南车株洲所科技创新纪实 龙年伊始，
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