# 氢燃料活塞发动机

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康明斯开始氢燃料内燃机前瞻测试

康明斯公司7月13日宣布,公司已开始氢燃料内燃机开发的前瞻测试,旨在进一步探索先进零碳技术发展的新路径。此项概念验证测试基于康明斯行业领先的气体燃料应用和动力链技术基础,研发创新的动力解决方案,帮助客户满足未来的能源和环境需求。 “氢燃料发动机在减少排放,提升动力及其它性能表现方面拥有巨大的潜力,”康明斯发动机事业部总裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan) 表示:“康明斯正在利用最新

潍柴动力氢燃料的“心”和“肺”

在3月31日潍柴动力2020年业绩发布会上,分析师问了一个广大股民十分关注的问题——潍柴动力投资氢燃料电池空压机业务,这是一个什么样的战略布局? 潍柴动力2020年业绩发布会现场拍图 就在日前,潍柴动力官宣与瑞士飞速集团进行战略合作,投资入股瑞士飞速集团燃料电池空压机业务,并在中国设立合资公司,共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。 “通过掌握氢燃料电池发动机关键核心部件的技术,实现空

小松将开发氢燃料大型矿山机械,2030年达到实用水平

小松将开发氢燃料大型矿山机械。作为该公司顾客的大型资源企业正在推进从开采时就使用可再生能源的战略,小松的目标是2030年使氢燃料矿山机械达到实用水平。在使用氢的电动化技术的应用方面,乘用车、巴士和卡车等商用车一直走在前面。随着客户不断推进去碳化战略,致力于开发氢相关技术的动向或将扩大。 在工程机械厂商中,开发氢燃料矿山机械尚属首例。对象为运输矿石的大型翻斗车,小松将从2021年开始研发。目前,大部

康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡

全球动力技术先行者康明斯公司(纽交所代码:CMI)和纳威斯达国际公司(纽交所代码:NAV)将共同研发氢燃料电池8级重卡。该项目旨在研发重型卡车上应用的集成燃料电池电动动力总成,确保其运行性能和总拥有成本优化,尽快被卡车市场广泛采用。 康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡 项目将研发出可规模化量产的氢燃料动力解决方案,支持300英里及以上的续航里程,并且与当前的重卡相比提升其燃油经济性。研发

一汽/上汽/东风/福田……氢燃料市场“拼命”进行时!17亿国补谁会先拿到手?

17亿国补“砸”向燃料电池汽车并向中重型货车倾斜。在国内开氢燃料卡车上路,看起来比原来又靠谱了一点...... 据统计,截止到第335批公告为止,氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量总共为62个。其中2018年之前共有13个,2019年全年有20个,而仅2020年前9月,氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量就已经达到29个。 如今“氢”卡圈的“参与者”都在怎么运作?推广氢燃料重卡目前又存在着哪些亟待解

两年设计,历经严苛测试,JCB研发出业内首台氢燃料电池挖掘机

JCB坚持通过不断的创新和技术改进,以减少且追求零碳排放。众所周知,2019年JCB全电动微型挖掘机19C-1E全面投产,据JCB方面表示,截止目前,全球已售的设备已经节省了相当于15000kg的二氧化碳排放量。 一年后,JCB又一重大革新产品诞生。7月1日,JCB宣布其已开发出首台氢燃料电池挖掘机——220X。JCB氢燃料电池挖掘机历时2年设计,并且在采石场进行了长达一年的严苛测试。 JCB

137KW!这家沪企发布最大功率金属板电堆,可驱动氢燃料重卡

6月16日,上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称骥翀氢能)发布MH170型车用燃料电池金属板电堆升级版,该产品单堆功率137kW,是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。骥翀氢能表示:“137KW的单堆功率,完全可以‘落地’7.5米的物流车、8.5~12米的公交车。意味着国内的商用市场不再局限于政策补贴,而是真正的满足需求。” 图片来源:每经记者 朱成祥 摄 137KW是什么概念?

谭旭光在江苏昆山调研氢燃料电池研发示范应用情况

为推动氢燃料电池产业快速发展,加快推广应用,提高技术水平,6月14日,谭旭光到江苏昆山调研氢燃料电池科研和示范应用情况,并参观了当地企业的氢燃料电池试验室。 谭旭光在江苏昆山调研氢燃料电池科研和示范应用情况 潍柴承担着《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用》国家重点研发计划,在昆山调研期间,谭旭光还和当地企业的科研团队,就积极开展氢燃料电池研发和产业化工作,协同推进关键核心技术突破进行

又150辆氢燃料电池公交车投放潍坊 潍柴氢能产业加速起跑

2020年6月1日,潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行,山东省副省长凌文,潍坊市委书记惠新安,潍坊市委副书记、市长田庆盈等省市领导出席活动。这是继2019年首批投放50辆后,潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车,为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。 又150辆氢燃料电池公交车投放潍坊 潍柴氢能产业加速起跑 助建“绿色动力 氢能城市” 这是继2019年

谭旭光按下氢燃料电池推广应用“加速键”

2020年3月31日下午,潍柴集团董事长谭旭光在潍坊宣布:潍柴20000台产能氢燃料电池发动机工厂正式投产!潍柴氢燃料电池业务向全球一流商业化迈出关键一步。 记者了解到,潍柴集团从2017年开始得到了科技部和山东省的燃料电池专项支持,并从2018年全面启动了燃料电池产业园建设项目,经过一年多的建设,建成了20000台(套)级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,这是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基

潍柴氢能产业再落子 40辆氢燃料电池公交车投放济南

11月24日下午,济南市氢能源燃料电池公交车交付及示范运行开通仪式在历城区唐冶公交枢纽举行。山东省委常委、济南市委书记王忠林,山东省副省长凌文,以及山东省、济南市有关部门领导,济南公共交通集团职工代表等200余人参加活动。40辆搭载潍柴氢燃料电池的公交车蓄势待发,为济南率先打造“绿色动力 氢能城市”注入了新动力。 开通仪式 该批车搭载的潍柴氢燃料电池发动机动力系统已顺利通过高低温、可靠性和

上海“氢能港”抢先布局发展氢能电池和发动机

上海市嘉定区6月10日发布的氢燃料电池发展规划。通过政策聚焦和产业集聚,上海嘉定正着力构建更加完善的氢能产业创新创业生态体系,一座 “氢能港”呼之欲出。 加速形成产业集聚效应 今年的全国两会上,氢能产业首次被写入政府工作报告明确提出要大力发展氢燃料汽车。到2030年,我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。同时所衍生的是氢燃料配套产业,氢能电池和发动机将需要率先得到发展。 在上海嘉定区委

中信建投证券三大研究团队解读氢能及燃料电池产业链

随着氢能利用和燃料电池技术发展逐渐成熟,燃料电池汽车在新能源汽车领域崭露头角。 近期行业中发生的重大事件更是让氢燃料电池汽车成为市场关注的热点。氢能-燃料电池产业链包括氢的制取、储存、运输和燃料电池应用等环节,产业协同需求强,发展速度快。 中信建投证券汽车、电新和化工三大团队邀请到重磅业内专家和有关上市公司高管,对我国氢能及燃料电池产业链进行深入解读。 解读氢能及燃料电池产业链

潍柴动力拟投资巴拉德19.9%股份 全面进军氢燃料电池领域

2018年8月29日上午,潍柴动力宣布与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力拟投资认购巴拉德19.9%的股份,成为巴拉德第一大股东。同时,双方计划在山东成立合资公司,研发制造氢燃料电池动力系统产品。 巴拉德是一家位于加拿大的氢燃料电池企业,拥有质子交换膜燃料电池材料、膜电极、电堆、模组及系统的核心技术,其产品主要应用于重型动力系统、物料搬运、便携式

2011年我国发动机活塞市场预计增长10%~15%

据最新的发动机产销数据显示,2010年我国发动机总产销量分别达到16909453台和17025933台,比上年同期产销13268876台和13123685台,分别增长27.44%和29.73%。 按燃料来分,其中车用柴油发动机产销累计完成3935515台和3992674台,比上年同期的3147776台和3062877台分别增长25.03%和30.36%;车用汽油发动机累计产销完成12965853

林忠钦:《氢燃料电池技术突破与工程机械应用前景》

2024年5月16日,以“高端·智能·绿色”为主题的工程机械行业科技节(以下简称科技节)在浙江杭州盛大开幕。科技节主旨报告环节,中国工程院院士、中国机械工程学会理事长、上海交通大学原校长林忠钦作《氢燃料电池技术突破与工程机械应用前景》主旨报告。 中国工程院院士、中国机械工程学会理事长、上海交通大学原校长林忠钦 感谢杨华勇院士和科技节主办方的邀请,有

人大代表李海桦发声:建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项

2024年全国“两会”于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。 全国人大代表、玉柴股份设备智能物联技术高级主任工程师李海桦围绕氢燃料内燃机研发、国七排放法规制定与实施、产业工人队伍建设等提出三项建议,为内燃机产业高质量发展建言献策。 一、建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项 加快突破氢燃料内燃机关键技术 李海桦建议设立国家

2024年HC&FC EXPO氢能及燃料电池展即将举办,德纳期待您的光临

2024年HC&FC EXPO氢能及燃料电池展,将于2月28日至3月1日在东京国际会展中心举行。 HC&FC EXPO即将举办,期待您光临德纳展台 HC&FC EXPO即将举办,期待您光临德纳展台 欢迎您莅临参观德纳的W9-38展位,了解德纳在燃料电池和电解槽解决方案方面的最新创新,包括用于动力装置、乘用车、制造业

中国内燃机:第一届零碳发动机与燃料研究前沿国际研讨会欢迎您!

第一届零碳发动机与燃料研究前沿国际研讨会欢迎您!具体情况见下图。 第一届零碳发动机与燃料研究前沿国际研讨会欢迎您

卡特彼勒证实了在微软数据中心使用氢燃料电池技术作为备用电源的可行性

卡特彼勒近日宣布与微软和巴拉德动力系统成功合作,证实了使用大型氢燃料电池为数据中心提供可靠、可持续的备用电源的可行性。该示范项目为燃料电池系统可向多兆瓦数据中心供电提供了宝贵的洞见,确保不间断电力供应以满足99.999%的持续运行时间要求。 卡特彼勒在微软数据中心使用氢燃料电池 这一在充满挑战的环境中进行的示范项目验证了氢燃料电池电力系统在海拔6,086英

斗山山猫推出首款氢燃料电池叉车,迈出商业化进程的重要一步!

1月31日,斗山山猫在韩国仁川重磅推出首款氢燃料电池叉车。斗山山猫亚太、拉美及澳洲区域总裁朴亨原社长等斗山集团高层参加了产品下线仪式并为新产品剪彩! 斗山山猫推出首款氢燃料电池叉车 全新的山猫氢燃料电池叉车是一款配备了20千瓦燃料电池的3吨级车型,

CAT证实了在微软数据中心使用氢燃料电池技术作为备用电源的可行性

近日,卡特彼勒公司宣布与微软和巴拉德动力系统成功合作,证实了使用大型氢燃料电池为数据中心提供可靠、可持续的备用电源的可行性。该示范项目为燃料电池系统可向多兆瓦数据中心供电提供了宝贵的见解,确保满足 99.999% 的持续运行时间要求,保障不间断电力供应。 该示范项目是在充满挑战的环境中进行的,验证了氢燃料电池电力系统在海拔 6,086 英尺(1,855 m)和冰点以下条件下的性能。该项目在怀

小松将与通用汽车合作开发氢燃料电池矿卡

近日,小松官方发布消息称,将与通用汽车合作,共同为小松930E矿卡开发氢燃料电池系统,双方将联合设计和验证该技术。 小松北美工程与开发副总裁 Dan Funcannon 表示:“寻找新的方式为客户完成采矿和建筑等工作所需的设备提供动力,是我们致力于更加可持续的未来的关键部分。” 他补充道,“这是一项需要跨行业合作的重要工作,很高兴能够与通用汽车合作开发这一解决方案,以实现零排放的

卡特彼勒扩展氢燃料动力解决方案:功率范围从600ekW到2.5MW

卡特彼勒(Caterpillar)最新燃气发电机组产品系列 卡特彼勒(Caterpillar)最新燃气发电机组产品系列现已覆盖全球范围的Cat®(卡特)代理商处,这一系列产品具备使用混合高达25%体积氢气的天然气运行的能力,功率范围从600ekW到2.5MW,适用于50或60Hz连续、主用和负载管理应用。这一产品系列包括Cat CG132B、Cat CG

卡特彼勒再制造解决方案:Cat®Reman 3500发动机活塞连杆缸套组件

在前不久落幕的第六届中国国际进口博览会上,卡特彼勒向业界呈现了旨在助力降低温室气体排放、提高效率和生产力的一系列先进产品和解决方案。其中,Cat®Reman展示了多款后市场零部件解决方案,包括:Cat®Reman 3500柴油发动机缸盖,燃气发动机缸盖和活塞连杆缸套组件。 卡特彼勒展台现场 Cat® 3500发动机活塞连杆缸套组件

中国中车首台氢燃料电池混动机车安全运行两周年

 近日,中国中车研制的全国首台氢燃料电池混合动力机车安全运行已满两周年,为铁路装备领域实现绿色发展提供了创新示范。 氢燃料电池混合动力机车 在“碳达峰、碳中和”目标引领下,2021年10月29日,由中车大同公司研制的首台氢燃料电池混合动力机车正式在内蒙古锦白铁路投入运行。两年来,该机车高效完成调车、运转等牵引任务,安全运行35473公里,总能耗27.36万

CAT卡特电力服务中心:卡特彼勒扩展氢燃料动力解决方案

卡特彼勒(Caterpillar)最新燃气发电机组产品 卡特彼勒(Caterpillar)最新燃气发电机组产品系列现已覆盖全球范围的Cat®(卡特)代理商处,这一系列产品具备使用混合高达25%体积氢气的天然气运行的能力,功率范围从600ekW到2.5MW,适用于50或60Hz连续、主用和负载管理应用。这一产品系列包括Cat CG132B、Cat CG17

助力氢能产业落地应用 上汽红岩氢燃料重卡亮相中国(西部)氢能大会

9月13日,中国(西部)氢能产业技术与装备展览会在榆林国际会展中心召开。大会以“氢能新赛道、低碳新未来”为主题,全面展示氢能全产业链的技术成果和创新产品。上汽红岩携旗下氢能重卡参加亮相展会,凭借动力强劲、绿色清洁等产品优势,助力用户绿色高效运营,为“双碳”目标的实现贡献力量。 上汽红岩氢燃料重卡亮相中国(西部)氢能大会 当前,氢能已在全球能源转型

康明斯Accelera HD150氢燃料电池亮相“碳博会”

氢燃料电池亮相碳博会 HD150 HD150各项性能 (本文转载:康明斯中国)

助力“双碳”目标落地 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会

4月12日,首届西部国际碳中和技术成果博览会暨企业家高峰论坛在重庆国博中心盛大举行。上汽红岩携旗下集环保与智能于一体的“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相展会,展示了其在新能源领域的最新成果。 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会 受“碳中和”、“碳达峰”政策影响,越来越多的重卡企业涌入到新能源赛道。上汽红岩凭借上汽集团“全能源、全

氢燃料电池的研发与应用,助推沃尔沃建筑设备实现可持续发展目标

3月16日,在第二届氢能国际峰会上,沃尔沃建筑设备技术济南研发中心的主管工程师(Lead engineer)马涛在会上分享了沃尔沃建筑设备当前在可持续动力,尤其是氢燃料电池方面的战略规划与布局。 沃尔沃建筑设备技术济南研发中心的主管工程师马涛演讲现场 该峰会聚焦在最新制氢技术进展,钢铁、化工、汽车、储能等落地化的商业应用,行业市场动态以及政策解析。从全方位来分

康明斯90兆瓦PEM制氢设备驱动碳回收项目,开创生物燃料领域先河

Accelera™ by Cummins作为康明斯公司(NYSE:CMI)第五大事业部,将为加拿大魁北克碳回收项目提供90兆瓦质子交换膜PEM电解水制氢设备,迈出推进北美绿色氢能经济关键一步。 该项目基于加拿大生物燃料公司Enerkem专有技术,将不可回收废物和残余生物质转化为生物燃料和循环化学品。项目工厂位于Varennes,将利用由康明斯Accelera™提供的电解水制氢设备生产绿氢和氧

上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届成渝氢能产业大会

3月23日,2023氢能供应链峰会暨首届成渝氢能产业大会在重庆召开。来自政府、院校、行业及企业的数十位专家代表,以“协同共生,构建氢体系”为主题,就氢能源应用场景、氢能供给体系构建等课题展开深入讨论,进一步探索氢能产业在未来持续发展的无限可能。 首届成渝氢能产业大会 大会上,上汽红岩新能源平台总监李军就“上汽红岩推进氢能重卡商业化实践”发表了主题

工业车辆分会成功举办团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》审查会

中国工程机械工业协会工业车辆分会会场 中国工程机械工业协会工业车辆分会(以下简称“工业车辆分会”)于2023年2月21-23日在安徽省合肥市组织召开了中国工程机械工业协会团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》(送审稿)审查会。参加审查会的有全国工业车辆标准化技术委员会的部分委员、工业车辆及氢燃料电池制造商等方面的专家共计27个单位34名代表。工业车辆分会秘书

百台发车、千台签约!直击徐工氢燃料重卡高燃现场

惟迎变者进,惟求新者智。100台徐工氢燃料重卡扬帆起航,1000台战略合作蓝图初就,徐工、国鸿,以行业标杆之姿,打造氢能绿色交通产业样板。 百台始发,千台定论!随着徐工集团党委副书记、总经理孙雷的一声“发车”,100台徐工氢燃料重卡汽笛长鸣,奔赴鄂尔多斯矿山建设一线,在这座能源城市的绿色高质量转型之路上留下徐工车辙。 徐工集团党委副书记、总

上汽红岩燃料电池牵引车“入职”物流运输,开启零碳“氢”未来

近日,一批标载49吨的上汽红岩燃料电池牵引车在上海投入了运营。在与捷氢科技、安吉物流的无间合作下,红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运输,频繁往返于各个整车与零部件企业的生产工厂,用高效、零碳的运营表现承担起了汽车零部件的运输任务。 红岩杰狮H6燃料电池牵引车加气 近年来,中国新能源汽车产业发展火热,不仅加速了“双碳”战略早日落地,也成为中国经济

康普顿:氢启科技氢燃料电池电堆正式投产

11月9日,康普顿控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司(以下简称“氢启科技”)经过近一年的设计、施工、厂房装修和设备安装,正式举行投产仪式。 记者了解到,康普顿作为国内第一家主板上市的润滑油企业,在不断加大主业研发投入的同时,于2021年正式进军氢能源行业,氢启科技正是公司在氢燃料电池核心部件布局的结晶。 氢启科技总经理王爱君介绍,氢启科技即将投产的项目

展现“氢”和力!利勃海尔全球首发搭载氢气发动机的履带式挖掘机

在今年 (2022年) 的德国慕尼黑宝马展 (bauma) 上,利勃海尔首次重磅推出了其第一台由位于法国科尔马的Liebherr-France SAS公司研发生产的氢气发动机驱动履带式液压挖掘机R 9XX H2。 氢气发动机驱动履带式液压挖掘机R 9XX H2 在大家最关心的动力性能和响应能力方面,氢气挖掘机与任何传统动力挖掘机相比毫不逊色,可以达到与柴油机动力挖掘机相同的整

全国青年岗位能手肖刚:研发一流燃氢发动机是玉柴的使命担当

近日,由共青团中央、人力资源和社会保障部联合印发《关于命名表彰第21届全国青年岗位能手的决定》,其中,玉柴先行柴油发动机性能开发首席总师肖刚荣获“全国青年岗位能手”称号。 全国青年岗位能手肖刚 “其实没有什么‘最’,因为在玉柴能让我有成就感的事情很多,比如燃氢发动机的点火、柴油机热效率提升,包括国际标准修订、IPD(集成产品开发)流程开发等;也没有什么所谓的‘骄傲’

新能源重卡9月实销大涨67%!牵引车翻倍,氢燃料连续暴增

2022年1-9月,整个重卡市场没有一个月实现同比增长,前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中,却有一个细分领域持续抢眼,今年前8个月同比增速均破百,1-8月平均增幅高达472%。 没错,说的就是新能源重卡市场!新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份,其“狂奔”的势头还能否延续?销量增速能达到多少?哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军?请看分析报道。 华菱

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