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昨天，市民对话一把手京津冀协同发展篇正式开栏，北京市交通委主任周正宇、河北省交通厅厅长高金浩就三地交通发展问题进行介绍。高金浩提到，今年850公里首都地区环线高速河北段将建成通车，同时，河北张家口至邯郸将建680公里太行山高速，线路将途经北京门头沟地区。 门头沟将新建高速联通河北 昨天，高金浩介绍了京津冀交通协同发展中河北的三个“发力点”，首先是首都地区环线高速也就是北京“大外环”的建设进展，该线
昨天，京津冀三地交通部门负责人做客《市民对话一把手》京津冀协同系列访谈节目。访谈中，相关负责人介绍，三地将打造“轨道上的京津冀，今年京唐城际将开工建设，北京至滨海新区也将有城际轨道交通连接。北京市区方面，大堵点京通快速辅路将拓宽，配合今年将开通的广渠路二期，破解通州拥堵难题。 北京大外环河北段850公里今年贯通 昨天，京津冀三地交通部门负责人做客《市民对话一把手》京津冀协同系列访谈节目。河北省交通
想进地铁站得排半小时队，虽然上班距离只有几公里也得提前1小时出家门……这是回龙观居民习以为常的出行状态。 除了开车堵着、坐地铁挤着，还能有别的选择吗？记者获悉，市规划院正在研究试点建设全市首条封闭式的自行车“高速”路，联系起回龙观、上地、中关村等区域，这条自行车高速路将横穿京藏高速和京新高速，让两个本来距离并不远的区域建立起更便捷的交通关系。 两条“天堑”隔断清河组团 回龙观有近两成居民在中关村上
在上个月刚刚实现“握手”南五环后，京良路又传来了向东延伸的消息。昨天，市公联公司网站公布了京良路东延的环评全本，也让这条京西南要道的最终走向浮出水面。记者了解到，京良路除了计划今年对南五环到京开高速的老路进行改扩建以外，还将在年底由京开高速继续向东延伸5.4公里。未来改扩建与新建路段均通车后，京良路将把京港澳高速、南五环、京开高速、南中轴一路串联起来。 最初的京良路只是一条十几米宽的机动车与非机动
7月1日晚间发布定增公告，山东路桥公司计划向包括山东高速集团、齐鲁交通投资有限公司、社保基金理事会等在内的不超过十名特定投资者发行不超过5.46 亿股，募集资金总额不超过30 亿元，用于泰东路项目、龙青路项目，以及补充流动资金。发行价格不低于5.49 元/股。 根据公告，泰东路项目是青兰高速在山东境内的重要组成部分，起自京台高速与泰化高速交叉的泰山枢纽立交，途径泰安市岱岳区、肥城市、济南
截至6月16日，山东省在建高速公路项目共17个，1592公里，总概算投资1398亿元，累计完成投资254亿元，占总概算投资总额的18%。其中，预计今年建成通车项目5个：德上高速德州(鲁冀界)至夏津段主线、德上高速夏津至聊城段、济徐高速公路济宁至鱼台(鲁苏界)段、东吕高速济南至东营段、菏宝高速东明黄河大桥及连接线，分别完成投资27.3亿元、32.5亿元、38.5亿、62.5 亿元、21.1亿，
京津冀三地又有三条高等级路将同步打通。近日，三地交通部门就首都地区环线高速公路（大外环）承德至平谷段、新机场北线高速东延、G105国道三条道路签署了接线协议，确定了这三条道路的接线位置。 今年下半年，三地还将继续召开会议，力争将大外环彻底绕出北京市域。河北交通部门表示，今年年内该省域内850公里北京大外环将实现“合龙”。 承平高速打通承德进京二通道 承平高速算是北京大外环的一部分。这条路从承德市出
北京市五环、六环，以及京港澳、京藏、京承等放射线高速公路，将启用新的道路养护设备。这种多功能综合作业平台车除了清扫、除雪等养护功能之外，还首次增加了“降霾”功能，车辆尾部的高压喷头可以喷出雾化的水。 多功能综合作业平台车的最前方为清扫装置；车辆中间除了驾驶舱，还有清洗路边护栏以及防眩板的装置、升降平台等；后半身是一个16立方米的巨型水箱，在水箱尾部上下各有一排高压喷头，会喷出雾化的水。 车辆前部安
近日，铁道第三勘察设计院发布了廊涿固保城际铁路的首轮环评公告，其中廊涿城际铁路是北京新机场的交通配套之一，将北京新机场与河北南部地区连接起来。加上京霸城际、城际联络线，未来将有三条城际铁路通往新机场。 廊涿城际与S6线共线5站 这次开展环评的项目可分为两条城际铁路：廊涿城际和固保城际。根据环评公告，涉及本次环评的廊涿城际是固安至涞水一段，线路东起京冀省界处，向西经固安县、涿州市，终止于涞水县涞水站
2009年，庄德华成立了建筑公司福建海城，今天，福建海城已经拥有11台Cat 挖掘机，在高速公路工程的招标中，福建海城凭借雄厚的机械设备力量，屡屡中标。2014年3月，庄德华承建205国道福建省三明市区过境段路基工程，长度为9.5公里。庄德华将其所有的Cat 设备全部调集至此，确保在工期内完成工程。 CAT®（卡特）智能协助庄德华走向新高 整个工程中最为令他心里没底的就是边坡处理：在层峦叠嶂的山
《关于征求北京新机场高速社会影响公众意见的公告》日前发布。根据最新规划，新机场高速起自南四环路、终至北京新机场，途经丰台区、大兴区，全长约35公里，计划2018年年底竣工。 新机场高速是连接新机场与北京中心城的一条专用高速公路，位于北京南部地区、京开高速和京台高速之间，南北走向。最新规划显示，新机场高速公路起点为南四环路，终点为北京新机场，全长约35公里。其中，四环至五环段为城市快速路，长8.7公
在德国法兰克福举行的亚洲开发银行（下称亚行）年会期间，亚投行正式宣布其首个联合融资项目——一条位于巴基斯坦境内、连接旁遮普省的绍尔果德与哈内瓦尔的64公里长的高速公路项目。 亚投行行长金立群5月2日与亚行行长中尾武彦共同签署了一项旨在增强两家机构合作关系的谅解备忘录，其中涉及的合作内容包括一系列合作融资项目。 位于巴基斯坦的该项目是广受期待的亚投行第一批项目里首个被宣布的项目，亚投行的第一批项目将
德国法兰克福举行的亚洲开发银行（下称亚行）年会期间，亚投行正式宣布其首个联合融资项目——一条位于巴基斯坦境内、连接旁遮普省的绍尔果德与哈内瓦尔的64公里长的高速公路项目。 据财新网报道，亚投行行长金立群5月2日与亚行行长中尾武彦共同签署了一项旨在增强两家机构合作关系的谅解备忘录，其中涉及的合作内容包括一系列合作融资项目。 位于巴基斯坦的该项目是广受期待的亚投行第一批项目里首个被宣布的项目，亚投行的
年底前，京台高速北京段有望通车。记者上午从市交通委了解到，包括这条路在内，未来5年本市将陆续建成7条高速路，打通京津冀路面主动脉。 截至去年年底，本市已拥有981公里高速公路。预计明年，随着京秦等高速路打通，京津冀三地之间的高速“断头路”将彻底消失。其中，被称为“七环”的首都地区环线高速——密涿高速也有望在明年打通。 此外,今年年底16号线1期将开通。届时,本市轨道交通总里程将增长到574公里。而
年底前，京台高速北京段有望通车。这是《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线中最后一条启动建设的高速路。市交通委昨日发布消息，包括这条路在内，未来5年本市将陆续建成7条高速路，打通京津冀路面主动脉，市民从城区去崇礼滑雪可以少绕70公里路。 截至去年底，本市已拥有981公里高速公路。预计明年，随着京秦等高速路打通，京津冀三地之间的高速“断头路”将彻底消失。 三地高速“断头路”明年打通 京台高速北
好消息，合肥到枞阳将更为方便。合肥市环保局对德州至上饶高速公路合肥至枞阳段工程环境影响报告书全本公示。工程采用设计速度120公里/小时标准，路基宽26米。本工程投资估算总金额为97.1974亿元。自2016年底开工，2019年底建成通车。据介绍，德州至上饶高速公路合肥至枞阳段工程路线起于肥西县高店乡葛代郢附近，顺接德上高速公路淮南至合肥段，自北往南延伸，经江夏店西，在金冲附近跨越G312，胡塔附近
新京报快讯(记者李婷婷)记者从今日上午召开的2016年北京市标准化工作会议上获悉，今年将完成制定《京津冀地区高速公路命名和编号规则》。北京市交通委相关负责人向记者表示，该规则主要针对的是京津冀地区跨省的省级高速公路，目前有四五条，其中包括京平高速等。由于这几条省级高速公路均跨省，此前存在编号和命名不统一的问题，例如一条高速公路在北京区域和在河北区域的名称不同，容易导致驾驶车辆时难以辨别、导航混乱等
记者从安徽省发改委获悉，合芜高速公路林头至陇西立交段改扩建工程初步设计方案通过专家审查，意味着这项省政府调度的重点交通项目即将开始建设。预计最快到2018年，合肥、芜湖两地高速往来将更快捷。 日前，合安高速（G3京台高速公路）改扩建工程、G5011合芜高速改扩建工程可行性研究报告已分别获省发改委批复。其中，合芜高速改扩建工程全长54.03公里，双向8车道，设计速度120公里/小时，项目概算总投资4
启动合宁、合安、合巢芜高速公路改扩建项目;推广生产3万辆新能源汽车;淘汰6万辆黄标车;减少贫困人口80万以上;更多社区直销菜店将诞生……近日，安徽根据《中共安徽省委常委会2016年工作要点》和《安徽省人民政府工作报告》提出的目标任务，省政府确定了11个方面39项重点工作，明确了各项工作的牵头负责领导、牵头责任单位和协同配合责任单位，并将重点工作纳入年度考核，适时督察调度。 合宁、合安、合巢
2月25日讯(记者 章尧 谢娟)“十三五”湖南高速公路发展新蓝图已经绘就。2月25日，2016年全省高速公路工作会议在长沙召开。会议总结了“十二五”全省高速公路工作，明确了“十三五”发展总体思路，部署2016年重点工作。“十三五”期间，湖南高速公路将投资1500亿元，建设2823公里，新建成1835公里，通车总里程超7000公里，基本建成“六纵六横”高速公路骨架网。湖南省交通运输厅党组书记、
密云区召开了京沈客运专线(北京至沈阳铁路客运专线)征地拆迁工作动员大会，并确定了京沈客专密云段征地拆迁的范围和签约主体。目前，密云段工程已开始施工。 据了解，这次密云区政府制定并下发了《京沈铁路客运专线密云段集体土地征地拆迁补偿安置方案》，明确其征地范围包括京沈铁路客运专线密云区境内铁路正线、站场、“四电”(通信工程、信号工程、电力工程、电气化工程)用地及配套设施等建设的永久用地(含补充设
笔者2日从安徽省交通运输厅获悉，“十三五”期间，全省公路水运等交通基础设施建设将完成3000亿元投资。力争到2020年，高速公路通车里程达到5200公里，实现县县通高速公路。 据省交通运输厅厅长施平介绍，2015年是“十二五”的收官之年。全省交通运输系统全力推进各项工作，共完成交通建设投资772.8亿元，再创历史新高。新增高速公路通车里程496公里、一级公路543公里，新改建农村公路697
“京张高铁开工的新闻都赶上赵本山卖拐了，忽悠一年又一年。”一位北京延庆居民向《中国经营报》记者抱怨道，从2008年开始，每年官方都会为京张高铁定一个工期，“明年开工”“年内开工”的消息不绝于耳。但直到现在，京张高铁也没有开工。备受关注的冬奥会交通基础设施项目京张城际铁路（北京至张家口城际铁路，又名“京张高铁”）2015年全线开工的期望再次落空。记者采访获悉，由于面临着资金压力和沿线居民反对等问题，
沿江高速、绵九高速今年将开建!记者从今天召开的2016年全省交通运输工作会上获悉，继2015年全省高速公路通车里程突破6000公里后，今年四川省高速公路将确保建成通车500公里以上、新开工500公里以上、新储备500公里以上，通车总里程突破6500公里、建成和在建总里程突破8000公里。 年底前成安渝等4个项目通车 目前，全省高速公路有16个项目在建，包括雅康、汶马、成都经济区环线蒲江至简阳、攀大
据新华社电昨天，作为北京大外环重要组成部分，全长367公里的张家口——承德高速公路建成通车，这将极大缓解北京过境车辆的压力，为全长940公里北京大外环的早日贯通奠定了重要基础。 据了解，张承高速公路按双向四车道标准建设，分张家口和承德两段。其中张家口段全长164公里，分两期建设。承德段全长203公里。 河北省高速公路管理局党委书记李绪明说，张承高速公路的建成通车填补了张家口和承德间没有直达高速公路
酝酿已久的北京至沈阳铁路客运专线(即京沈高铁)北京段已经于2015年12月30日正式开工建设。北京市范围线路设星火、顺义西、怀柔南、密云东4个车站。建成通车后，从密云“进城”只需一刻钟。 工程脉络:京沈高铁北京段正式开工 据介绍，京沈高铁为我国《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架北京-沈阳-哈尔滨(大连)的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目，途经河北省承德市，辽宁省朝
新京报记者昨日获悉，酝酿已久的北京至沈阳铁路客运专线（即京沈高铁）北京段已经于2015年12月30日正式开工建设。北京市范围线路设星火、顺义西、怀柔南、密云东4个车站。建成通车后，从密云“进城”只需一刻钟。 京沈高铁北京段站点分布示意图 据介绍，京沈高铁为我国《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架北京-沈阳-哈尔滨(大连)的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目，途经河北省承德市，
备受关注的兴延高速公路PPP项目投资协议签约仪式在北京举行。北京市交通委代表市政府与中铁建股份有限公司联合体正式签约兴延高速公路PPP项目投资协议，项目吸引社会资金97亿元。北京市交通委人士表示，兴延高速公路PPP项目是2015年9月25日财政部下达的政府与社会资本合作模式第二批示范项目库重点项目，是自去年国家层面力推PPP模式并出台了一系列新的相关制度法规以来，全国首例通过公开招标建设的高速公路
记者从张家口市发改委和张家口市交通运输局获悉，新建北京至张家口铁路可行性研究报告日前已获得国家发改委批复。京张铁路全长174公里，正线设10座车站，总投资584.1亿，工期4年6个月。建成通车后，北京到张家口只需1个小时。 京张高铁正线设10座车站 延庆支线设1个延庆站 新建京张铁路主要技术指标为客运专线双线，铁路等级为高速铁路，电力牵引，全部开行动车组。 正线全长174公里，全线共设10个车站
12月24日，笔者从河南省交通运输厅获悉，2015年全省计划通车的12个高速公路项目全部建成通车，河南省高速总里程达6305公里。 据了解，今年河南省高速公路建设项目24个(包括改扩建项目5个)，建设规模1458公里(包括改扩建540公里)。12月15日主体工程完工的京港澳高速公路漯河至驻马店段、驻马店至信阳(豫鄂界)段、连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段等3个改扩建项目实现双向八车道通
近日，铁道第三勘察设计院再次发布京唐城际铁路环评报告书，公布改线后的京唐城际在通州内的具体走向，线路将下穿北运河、地铁6号线、东六环，在通燕高速收费站附近进入燕郊。据了解，线路今年年底开工，预计2019年通车，届时，通州一站即可抵达燕郊。 考虑噪音影响部分线路改地下隧道 公示显示，京唐城际铁路北京段线路长约13.60公里，其中，新北京东站至潮白河(市域界)段为13公里，线路穿过燕郊、大厂和香河后，
“十三五”时期，秦皇岛市交通运输业将着力打造综合、绿色、民生、法治、智能、平安“六个交通”，构建起功能齐全、结构合理、衔接顺畅、经济高效、绿色低碳的现代综合交通运输体系，为建设沿海强市、美丽港城当好先行。 打造对接京津的大通道。“十三五”期间，秦皇岛市计划新建高速公路659公里，改造公路3300公里，全市公路通车总里程突破1万公里。大力实施一批大项目，优化路网结构，提高通行能力，打造市域“
“十二五”期间福建将完成高速公路投资2078亿元，为“十一五”的1.7倍，到今年底全省高速公路通车里程达5000公里。 “县县通高速”目标即将实现 笔者从福建省交通运输厅获悉，“十二五”期间，福建完成高速公路投资约2078亿元，比“十一五”增加868亿元;新增高速公路通车里程2600公里，为“十一五”建成通车里程的2.2倍;路网密度、人均密度均达到全国先进水平。到2015年底，福建所有
北京日报讯 (记者 郭涛)“十三五”期间，通州至燕郊有望开通轻轨!近日公布的《中共河北省委关于制定河北省国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出，积极谋划通州至燕郊、亦庄至廊坊、房山至涿州、大兴至固安四条轻轨项目建设。 大格局 南北贯通东出西联 市市通快铁、县县通高速、市市有机场，《建议》勾画了未来河北的交通蓝图。 《建议》提出，要建设现代化综合立体交通网络，打造“南北贯通、
近日，服务2022年冬奥会的兴延高速公路项目在京签约，预计该路年底前开工建设，该路建成后，将再增加一条北京西北进出张家口冬奥会赛场的高速公路。兴延高速也是京张联合筹办2022年冬奥会的重要保障工程，该路将继续北延，采用高速路或者一级公路的形式，抵达张家口的奥运赛场崇礼县。 兴延高速位于京藏高速(京张、八达岭高速)公路以西，呈南北走向，南起北京西北六环路的兴隆口，北至京藏高速营城子立交收费站以北，全
全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP项目——兴延高速公路，签约仪式于11月3日上午举行。笔者从北京市交通委获悉，市交通委代表市政府与中铁建股份有限公司联合体正式签约兴延高速公路PPP项目投资协议，项目吸引社会资金97亿元。 工程将缓解北京西北方向现况交通压力 兴延高速公路是2019年延庆世园会及2022年冬奥会重要的配套交通基础设施之一，项目位于京藏高速公路以西，呈南北走向，南起西
记者从张家口市发改委和张家口市交通运输局获悉，新建北京至张家口铁路可行性研究报告日前已获得国家发改委批复。京张铁路全长174公里，正线设10座车站，总投资584.1亿，工期4年6个月。建成通车后，北京到张家口只需1个小时。 设计时速120公里至350公里，年单向运力6000万人，建设工期4年6个月。 延庆支线设1个延庆站 新建京张铁路主要技术指标为客运专线双线，铁路等级为高速铁路，电力牵引
大公网11月4日讯 国家发改委日前正式批覆新建北京至张家口铁路可行性研究报告，同意新建北京至张家口铁路。11月3日，在北京2022年冬奥会筹备工作研讨会期间，北京市交通发展研究中心交通设计部工程师雷军告诉大公报，目前，京张高铁建设中最难施工的八达岭越岭段已批覆开工，八达岭越岭段工程为15.44公里。京张铁路可研报告明确，京张高铁铁路等级为高速铁路，线路全长174公里，总投资584.1亿元人民币
3日，从张家口发改委获悉，新建北京至张家口铁路可行性研究报告已获国家发改委批复(发改基础[2015]2135号)，新建北京至张家口铁路的投资估算总额为584.1亿元。 线路起自北京北站，经北京市海淀区、昌平区、延庆县，河北省怀来县、宣化区至张家口市，正线全长174公里(含已批复八达岭越岭段工程)，全线共设10座车站，其中我市境内设东花园北、怀来、下花园北、宣化北和张家口南共五个车站。新建京
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