# 自主创新能力

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中国中铁:走在工程建筑自主创新前列

雪域高原上列车飞驰,崇山峻岭中隧道纵横,江河湖海上桥梁飞架……这10年中,无数重大工程建设让人们叹为观止。这些工程,凝聚了我国建筑业自主创新的不懈努力。重大技术的突破,重要设备的突围,中国中铁在这支创新的队伍中奋力前行。 作为我国建筑行业的排头兵,中国中铁股份有限公司不断深化科技创新体制机制,大力开展科技攻关,取得了一大批具有自主知识产权的核心技术,保障了国家重点工程项目的顺利实施和建筑技术的飞

实现金融与装备制造在自主创新的良性互动

创新是一个民族进步的灵魂,是人类进步的动力。创新正日益成为经济发展的源泉,成为国家竞争力的标志。“提高自主创新能力,建设创新型国家”的发展战略已经被我国提升到了“国家发展战略的核心”和“提高综合国力的关键”的高度。黑龙江省作为我国的装备制造业大省和重要的老工业基地,也必须把提高自主创新能力,建设创新型经济作为我省经济社会发展的中心战略,坚持自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来的方针,努力突破更多

李长春视察三一海洋重工 肯定自主创新

三一海洋重工(珠海)产业园奠基不到一个月,便迎来了中央高层的关注。5月17日,中共中央政治局常委李长春一行在中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋的陪同下,来到了三一珠海产业园。 关于创新,李长春叮嘱三一,也叮嘱在场的媒体记者,我们要为提高国家的自主创新能力呼吁;关于承担社会责任方面,李长春更是肯定了三一“社会之责大于企业之利”的做法,力赞三一“国际救援的影响力很大”;关于未来发展,李长春希望三一

孙少军:自主创新是中国汽车谋变图强之本

在孙少军看来,节能减排,走可持续性发展路线,是当前车企发展的重要战略之一,在采用新技术帮助传统车型降低能耗、减少排放的同时,新能源领域的研发工作也是不可或缺的。而对于国内自主品牌如何谋变图强的问题,孙少军也坦言,捷径是绝对没有的,自主品牌一定要脚踏实地的提升自身研发、创新能力,只要坚持不懈,中国汽车终有一天将享誉全世界。 “中国汽车产业谋发展,决不能以牺牲生态环境为代价”, 孙少军表示。在他看来,

重视知识产权 合力建机自主创新不走寻常路

上海轨道交通16号线上,运梁车、提梁机及架桥机等成套设备精彩地完成了U型梁的架设;高速铁路客运专线桥梁建设中,少不了专用机械设备“900T箱梁移动台车”;青岛海湾大桥预制梁场,有“2400T箱梁移动台车”的身影;自主设计开发的花架式95米跨53米高的门吊应用于福建某造船厂……平阳县温州合力建设机械有限公司生产的门式起重机、架桥机、移动台车、桥面吊机、节段拼装架桥机、轨道板铺装机和建筑卷扬机等,广泛

自主创新:中联重科叩开世界大门的金钥匙

——解读中联重科永续发展的“内核” 湖南省省长徐守盛在意大利访问期间,专程视察了CIFA公司。他对中联和CIFA管理团队强调,必须把科技引领、技术创新放在第一,才能保证企业的长远发展。 在商业竞争越来越激烈的今天,市场成为衡量企业成败的标准,而占领市场的秘诀则是拥有当今时代最核心的竞争力——科技创新的能力。 中联重科是一个由国家级建设机械研究院8名工程师、借款50万元创立的小公司,19年间连

熊焰明:自主创新是企业永续发展之魂

中联重科工程起重机分公司是中联重科旗下主要事业部之一,年生产销售规模近120亿元,对总公司发展贡献巨大。作为一家来自内陆省份湖南的企业,面临工业基础薄弱的不足,工程起重机公司如何克服发展条件的制约,其快速发展的核心竞争力是什么,记者就上述问题专访了中联重科副总裁、工程起重机公司总经理熊焰明。 科研不是“百米”跑,而是“马拉松” 记者:今年上半年ZCC3200NP成功下线,刷新了国产履带起重

广西柳州:自主创新赢市场 转型升级大跨越

3015.7亿元,比去年同期增长20%!岁末年终,柳州市捷报传来,振奋人心。 回眸2011年,柳州市转变经济发展方式步伐铿锵,产业集聚效应显著,“创新调整、产业升级,三年四千亿、工业再翻番”战略向纵深推进,“五大工业升级行动计划”付诸实施,“十大工业结构调整工程”方兴未艾,工业综合实力现实了具有战略意义的新跨越。 特别是汽车、冶金和机械三大支柱产业,继续保持良好发展势头。柳州汽车产业园工业总产

合力叉车树自主创新典范 提升国际竞争力

11月25日,记者在安徽叉车集团公司采访时发现,自主创新是该集团合力品牌叉车的永恒主题。有数据显示,2001—2010年,十年时间累计研发投入达10.3亿元,其中2010年度研发投入2.4亿元,充足的研发经费有力地保障了合力技术创新工作的持续进步和发展,其很多成功的做法,成为我国自主创新的典范。从引进到完全自主创新 中国叉车要走出去,借力必不可少,而最佳的借力手段就是与世界叉车巨头合资合作。早在

黎明重工自主创新 欧式粗粉磨新品上线(图)

七大战略性新兴产业专项规划之一的高端装备“十二五”规划,一直被赋予较多的市场价值期望。工信部副部长苏波在北京召开的全球工程机械产业大会上,公开了高端装备制造业的十年目标:力争使高端装备制造产业到2020年的销售收入在装备制造业中的占比提高至25%,把高端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业。一直以来都以实际行动支撑着工程机械产业核心竞争力提升的黎明重工,经过自主创新,研发新品,最近又推出了一种新型

山推:自主创新铸就世界级强企之路(图)

第十一届中国工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(简称BICES)2011年10月18——21日在北京举行。山东山推机械有限公司自主研发的多款新产品将全新亮相BICES。 山推自主研发的多款新产品将全新亮相BICES 山东山推机械有限公司隶属于山东重工集团公司,坐落于儒济天下、和宁四方的山东济宁,是一个集工程机械主机和配套件的科研开发、生产、销售为一体的多元化发展的国家大型工程机械装备

柳工巧借BICES展推领先技术和自主创新新品

各行业有相当影响力和知名度的专业展会一向是企业、特别是龙头企业展示新产品、新技术的重要舞台,如何把展位布置得新颖、让产品推广有新意,各企业可谓是“八仙过海、各显其能”。日前,在北京举办的第十一届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2011)上,作为中国工程机械行业排头兵的广西柳工机械股份有限公司(以下简称柳工)就以“全球客户 全面方案”为主题,携35款世界级产

潍柴:自主创新是系统工程 是发展的动力之源(图)

海纳百川引人才万马奔腾搞创新 8月24日位于山东半岛中部的潍坊市,天高云淡,清风送爽。 中午一下火车,我们便立刻赶往位于城市东郊的潍柴动力股份有限公司新厂区。占地500亩的潍柴新区,厂房林立,宽敞气派。办公区由两个半圆形建筑组成。公司接待人员介绍说,这两座办公楼,综合行政中心和技术中心各占一个。“技术”在潍柴的分量由此可见一斑。 日前,潍柴新能源技术中心的工程师们正在对发动机自动启停项目

湖南自主创新不断夺取重大技术装备制高点

5月26日,国产首台载重量达300吨的电动轮自卸车在湘电集团下线。5月28日,一种起重量3200吨,起重力矩82000吨米的世界最大吨位履带式起重机在中联重科研制成功;一天后的5月29日,一种具有更大起重能力的履带式起重机又在三一昆山产业园成功下线,它的最大起重量达3600吨,最大起重力矩达86000吨米。6月15日,世界最大容量的三相组合式发电机变压器在衡阳特变电工研制成功;就在同一天,南车株机

我国工程机械行业自主创新存在三方面不足

近年来,我国工程机械行业产业结构得到了快速升级,技术研发能力也在不断的提高。我国工程机械行业产品不论是在高端、大型还是在智能化方面都取得很大的进步。尚普咨询机械行业分析师认为虽然中国工程机械行业正表现出强劲的上升势头,但中国工程机械企业在产品层次、技术水平、及技术创新能力上与国外先进企业有很大的差距,很多原材料要依赖进口。因此中国工程机械行业要想在国际市场上表现出强劲的竞争力,就要迈过技术创新这道

北京桩机荣膺“中国自主创新杰出贡献奖”

5月19日,北京桩机在“中关村创新论坛─中国科技创新发展国际论坛”(以下简称“论坛”)第五届中国自主创新评选活动中,获得 “中国自主创新杰出贡献奖”。论坛是第十四届中国北京国际科技产业博览会的重要组成部分。本届科博会由中华人民共和国科技部、商务部、教育部、工信部、中国贸促会、国家知识产权局和北京市人民政府共同主办,以“科技引领未来,创新驱动中国”为主题,旨在表彰在各行业、各领域做出突出贡献的企业。

北方交通自主创新 加速产品全新升级(组图)

2010年,沈阳北方交通重工集团相继推出多款“U”系列汽车起重机产品,进一步完善了北方交通 “U”系列家族“族谱”。北方交通以“U”系列技术发展起来的汽车起重机产品,已覆盖20~100 t级,并已成为北方交通开拓市场的主力军。 北方交通以“U”系列技术发展起来的汽车起重机产品,已覆盖20~100 t级, 并成为北方交通开拓市场的主力军。 技术飞跃成就产品扩容 自20世纪80年代创立以来,北方

三一重工自主创新全力出击 引领高增长(组图)

近来在国际灾难救援中崭露头角的三一重工,是中国工程机械行业领军企业。据介绍,三一重工自创建之初就启动工程机械技术自主创新平台建设。 第一台大排量、高压力混凝土输送泵,第一台国产37米混凝土输送泵车,攻破世界性难题首创的微泡沥青水泥砂浆车……1994年以来,一大批具有自主知识产权的工程机械产品相继在三一重工问世。三一重工在泵车制造上目前已经形成25m—72m全系列混凝土泵车的强大供给能力,其中72米

中国制造:自主创新 不与历史机遇失之交臂

欧美的技术垄断,新兴国家的激烈竞争,“中国制造”何去何从 全球增长动力、产业形态、竞争方式均现变革,“中国制造”如何勇立潮头 时代在呼唤,“中国制造”以行动作答:自主创新,不与历史机遇失之交臂。 自主创新,比拼技术,中国企业初尝战果 从以勤补拙,到以“智”取胜,中国企业已经意识到所处环境的变化。 加工,贴牌,微利,如日韩起步阶段一样,“中国制造”以勤奋示人,产品遍及世界。以量取胜,以勤补

江麓机电:自主创新托起中国民族工业希望

江麓机电科技有限公司(以下简称江麓)会展中心展品琳琅满目,其中,“自主创新专柜”的展品格外耀眼。展出的奖杯、奖状、证书有:中国兵器科学技术特等奖、国防科学技术一等奖、国家科技进步一等奖、国家高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖及省部以上重大科技奖共29项,国家专利授权48项。“这是我们5年来自主研发的成果,凝聚了江麓人的心血。这些成果永远属于我们中国人的。”在场的江麓总经理柳秀导指着奖品和证书告诉

自主创新发展 建设成为世界主要轴承制造强国

以“转变方式、调整结构、提升品牌、创新发展”为主题的中国轴承之都轴承产业高峰论坛今天在大连瓦房店市举行。 论坛指出,虽然我国已经成为装备制造大国,但还不是强国,一些关键领域包括轴承等零部件仍然受制于人,已经成为制约我国重大装备发展的瓶颈。论坛强调,要以科学发展为主题,采取加强自主创新能力等措施,早日把我国建设成为世界主要的轴承制造强国。 据了解,我国轴承行业在“十一五”期间取得了重大进展,形成

自主创新 引领中国桩工机械行业突围(图)

2011年3月16日,在“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼上,三一SR280旋挖钻机以优质的性能及远高于同类产品的市场占有率和表现力,引领中国桩工机械行业突围而出,斩获“市场表现金奖”,成为首次获得TOP50最高奖项的桩工机械类产品。 三一SR280旋挖钻机 作为年度机械产品中,评价产品市场占有率及美誉度的最高奖项,入围的50款产品,仅三款获得“市场表现金奖”,而三一SR2

山东临工:自主创新 领跑节能型工程机械

  2011年3月16日,第六届中国(山东)国际装备制造业博览会在济南国际会展中心开幕。山东临工作为国家工程机械行业的大型骨干企业、中国机械工业100强、国家级高新技术企业参加了本次博览会,公司展出的高效节能型装载机和融入欧洲科技的挖掘机等科技创新产品,受到了与会领导的关注与肯定。   本届制博会总体规模达到2200个国际标准展位,展示面积52000平方米,吸引了来自韩国、日本、德国、美国、以色

2011两会:马纯济称装备业世界领先须自主创新

 “我们的大型装备制造业与世界先进水平还有相当差距,弥补这一差距,必须依靠自主创新。”全国人大代表、中国重汽集团董事长马纯济在谈到我国装备制造业发展前景时表示,在坚持自主创新的同时,还要加强国际合作。 马纯济说,总理在政府工作报告中明确提出坚持科学发展是主题,加快转变发展方式是主线,这对经济领域来说是指导思想的重大转变。对于装备制造业而言,我们要由制造生产型向服务型转变,要面向市场,用信

国产履带起重机轻装上阵 自主创新求发展

针对自己的一项建议,财政部等部门在重大技术装备进口税收政策调整工作中深入调研,使国产大吨位履带起重机生产成本大为降低,为这一先进制造业技术的创新及应用拓宽了道路――电话里说起这事,全国人大代表、三一重工股份有限公司执行总裁向文波话语中颇有些兴奋。他对记者说,随着我国工业化步伐加快及《核电中长期发展规划》的推动,大吨位履带起重机在我国迎来巨大的市场前景。仅以核电建设为例,2020年前,单台价值在2亿

两会代表:徐州发动机和液压件需自主创新

“牢牢把握科学发展这个主题,紧紧扣住加快转变经济发展方式这条主线,坚持‘两个率先’,再接再厉,锐意进取,埋头苦干,继续推进改革开放和社会主义现代化建设,为‘十二五’时期经济社会发展开好局、起好步。”胡锦涛总书记在参加十一届全国人大四次会议江苏代表团审议时的重要讲话,连日来在江苏代表中引起热烈反响。徐州市委书记曹新平代表说,总书记在讲话中对江苏将创新驱动作为核心战略给予充分肯定,希望江苏“注重加强自

合力入选“安徽首批自主创新品牌示范企业”

近日,由安徽省经信委、省发改委、省财政厅、省商务厅、省工商局、省质监局六家联合公布了“安徽省首批自主创新品牌示范企业”名单,安徽叉车集团有限责任公司名列其中,并受到表彰。作为我国民族叉车工业的龙头企业和国家级创新型企业,“十一五”期间,安徽叉车集团发展迅速,2010年实现产销近6万台,销售收入50亿元,分别是“十一五”初期的2.5倍以上,位列世界第8位。而辉煌成绩的取得,得益于企业自主创新能力的不

三一重工:从技术“被”创新到自主创新

虽然2010年度国家科学技术奖励大会已落下帷幕,然而关于科技创新的话题仍在延续,尤其是以三一重工为代表的中国工程机械行业通过自主创新改变世界市场格局所引来的思考。 三一重工的“工程机械技术创新平台”在“企业技术创新工程”奖项评选中荣获国家科学技术进步奖二等奖,这是继2005年获奖后,三一重工在国家级科技奖项上的又一重要斩获。 记者近日专程走访了三一重工,力求再现该公司自主创新之路径。 创新之

“铁西装备制造”自主创新 首月产值130亿

2月5日上午,虽值假日,但沈阳机床集团西部地区的第一家机床4S店——西安店,却依然开门纳客。“可别小瞧这里展示的全功能型数控车床、新立式加工中心和新卧式加工中心等五大系列数控加工机床产品,它们承载着再造一个‘沈阳机床’的重任。”4S店负责人告诉记者,随着自主创新能力的增强,沈阳装备制造企业已不仅仅局限于只卖产品,而是勇敢地向上下游延伸,并开始“卖服务”,以获取产业链上最丰厚的利润。 当日下午,外

星马汽车入选安徽省自主创新品牌示范培育名单

 为贯彻落实《中共安徽省委安徽省人民政府关于深入贯彻落实科学发展观加快转变经济发展方式的意见》(皖发〔2010〕12号),省经济和信息化委、省发展和改革委、省财政厅、省商务厅、省工商局、省质监局等省委六部门近日根据《关于加强安徽省自主创新品牌示范企业建设的意见(试行)》,经专家审议,安徽星马汽车股份有限公司入选“安徽省自主创新品牌示范企业培育计划名单”。 省经信委此次立足于安徽省优势传统

展望2011年 工程机械自主创新放眼全球

力争到2015年底,有能力的挖掘机械制造企业应该发展一批具有较强竞争力的大型主机制造企业集团,增强具有自主知识产权的重大主机制造能力,建立起与全球化相适应的关键零部件生产供应体系,满足主机制造企业的生产需求。依靠区域优势,发挥产业集聚群效应,形成若干具有特色和知名品牌的主机制造基地(江苏常州昆山一带,湖南长沙、山东临沂济宁一带,广西柳州玉林一带等)。建设和完善一批具有国际先进水平国家级重大挖掘机械

威肯大吨位叉车成功上市 加强自主创新

山东光明机器制造有限公司近期内完成了威肯7吨大吨位叉车的小批评审,元旦春节期间,威肯7吨大吨位叉车将批量投放市场。这标志着光明公司已成功进入大吨位叉车的制造领域,企业自主创新能力全面提升。自2010年7月,威肯7吨大吨位叉车小批投放市场以来,就以稳定的性能和质量受到用户的好评,各地代理商纷纷传来订单订货。光明公司则对于7吨以上大吨位叉车的批量投放市场采取了审慎的态度。威肯大吨位叉车的设计研发充分吸

中国重汽靠自主创新从破产边缘跃居世界前列

记者近日从中国重汽集团了解到,在2000年改革重组后,中国重汽坚持自主创新,使自身综合实力跻身全球重卡行业前列。今年,中国重汽产销量有望突破19.5万辆,实现销售收入850亿元。 上世纪60年代到90年代,中国重汽为我国重型汽车工业的发展作出了巨大贡献。然而,在市场经济大潮的冲击下,中国重汽陷入发展困境。1999年,中国重汽资产负债率达到138%,累计亏损83亿元,欠发职工工资4.42亿元,濒临

baumaChina观三一:自主创新打造全球金牌战略

baumaChina2010,三一以近7 000 m2的展出面积,包括全系列混凝土设备、桩工设备、挖掘机、起重机在内的共41台的参展产品,再次成为展会焦点。其中,曾创造吉尼斯世界记录的72 m世界最长臂架泵车再次亮相。三一重机独立研发的纯电动小型液压挖掘机SY75C3EH成为展会亮点之一,三一也成为为数不多的具备纯电动液压挖掘机研发能力的企业之一。此外,第二代大型桩工机械产品的代表——SR420Ⅱ

华菱集团自主创新 谋求高端钢铁产品优势

今年以来,华菱集团努力提高自主创新能力,谋求高端产品的成本优势和服务优势,新产品开发成效显著。今年前3个季度,华菱集团完成新产品产量170万吨。华菱牢牢把握住结构调整的主线,以实现客户需求为导向积极开发新产品。华菱湘钢重点开发了Q960C~E高强工程机械用钢、抗大变形管线钢X80和X100弯管、80mm以上超厚海洋平台用钢、690MPa超高强度船板钢、铁道用合金冷镦钢、12MnNiVR储油罐用钢等

科技部部长万钢调研山推 勉励企业自主创新

万钢饶有兴致地接过科研人员手中的仪器进行模拟操作。 12月3日,全国政协副主席、致公党中央主席、科技部部长万钢,省委书记、省人大常委会主任姜异康,省委宣传部部长、市委书记、市人大常委会主任孙守刚等省市领导一行来公司参观调研。公司董事长张秀文,副总经理于泽武陪同参观了推土机事业部总装工厂和研究院实验中心。 参观中,张秀文董事长就今年以来山推在研发自主创新方面和生产经营取得的业绩作了简要汇报。他

自主创新树典范!中联重科3家子公司被认定为省级企业技术中心

近日,湖南省工业和信息化厅公布了2023年度第二批《湖南省省级企业技术中心(第29批)拟认定名单》。其中,中联重科3家子公司被认定为省级企业技术中心,获评后中联重科旗下的省级企业技术中心数量增至12个,创新能力和创新体系建设深受认可。 ▲中联重科3家子公司被认定为省级企业技术中心 湖南省省级企业技术中心是湖

当好产业链“链长”!中联重科以自主创新打造关键零部件智造标杆

近年来,中联重科不断加大对基础部件的研究,特别是对关键核心零部件的攻关和突破,以此为公司各主机提供重要保障和配套,确保产业链、供应链安全,实现装备制造转型升级和高质量发展。 在供应链方面,中联重科通过研发的改进,关键零部件实现了国产替代,加速了重要元器件的国产化进程,降低了关键进口元器件的依赖程度。以公司工程起重机械的制造为例,目前90%以上的零部件是由国产供应商提供,涵盖发动机、变速箱、汽车电

BICES媒体万里行之华盛中天篇 自主创新势在必行

【第一工程机械网 独家报道】随着当前我国铁路交通建设的快速发展,方便了大家交通出行的同时,也意味着铁路养护工作将步入更高阶段,同时也对铁路养护工具的质量、性能提出了更高的要求,必须保证更高的工作效率、更低的设备故障率。山东华盛中天工程机械有限责任公司作为国内铁路养护设备供应商之一,近年来不断取得新的成绩,其设备质量也得到国内相关铁路养护部门的认可。 BICES媒体万里行活动到访华盛中天 山东华盛

新魁液压:打破掣肘 自主创新才是发展之本

“大吊车,真厉害,轻轻一抓就起来。”这样一句广告词曾经风靡全国。国内的吊车、挖掘机不乏拳头品牌,然而鲜为人知的却是,国内企业生产的大型挖掘机高压油缸等主要液压部件却要受制于外国企业,由于在材料、表面处理工艺等方面的落后,大部分都需要依赖进口,这大大束缚了国内民族工程机械企业的发展。新魁液压技术有限公司以此为突破口,成功攻克这一难关,研发出大型挖掘机高压油缸,进一步巩固核心竞争力,让国内民族工程机械

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