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昨天，市环保局发布北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿，包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机3个标准。“京六”标准计划2017年12月1日开始实施，将成为世界上最严格的机动车排放标准，其中轻型车排放标准预计比目前实施的“国五”标准加严约40%。 车辆寿命期内须稳定达标 市环保局介绍，“京六”机动车排放标准包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（北京第Ⅵ阶段）》（征求意见稿）、《重型车用压燃式、气
根据北京市“十三五”规划建议，本市将执行第六阶段排放标准。昨天下午，市环保局发布“北京第六阶段机动车排放地方标准”征求意见稿，包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机3个标准。其中，“京六”轻型车排放标准将比目前实施的国五标准加严约40%。 征求意见稿已在北京市环保局网站和北京市质监局网站公开征求意见。公众可以在12月25日之前将书面意见以信函、传真等形式反馈。“京六”标准计划于2017年12月1日实施
【第一工程机械网 独家报道】近年来，随着国内工程机械市场大环境的不断改变，企业之间的竞争也变的日趋激烈，从产品竞争到市场竞争，再到核心技术竞争，等等这些竞争都能够从侧面反映出工程机械目前所处的现状，同时也能够表明，工程机械企业新一轮转型正当时。 就拿刚结束的BICES 2015工程机械展会来说，山河智能与力士德不就上演了一场专利之争吗?此事件也进一步表明，对于转型中的工程机械行业来讲，技术
2015年11月17日-19日，“《财经》年会2016：预测与战略“在北京举办。三一集团总裁唐修国在19日的会上表示：现如今，工程装备制造同我们国家的固定资产投资高度相关，中国在这个行业产能大量过剩。 如何改变产能过剩的局面?对此，唐修国总裁提出了两点建议：一是“守正出奇互联网”，二是“一带一路全球化”。要守住自己的核心价值观，同时要把自己的产品做强，这是守正。出奇是指在一些新领域取得很好
目前在客车行业，大家对排放技术讨论最多的莫过于“国五”排放政策的一触即发。今年12月31日珠三角将正式实施国五排放标准，明年6月底拓展至广东全省。而北京、天津、上海、南京等城市也已率先实施国五标准，国五是否要提前向全国普及，成为了环保部门聚焦热点。 面对即将登场的“国五”时代，潍柴审时度势，在11月19日召开2016年客车动力产品升级技术研讨会之际，率先发布了2-4L国五客车“锐动力”产品——W
“现如今，工程装备制造同我们国家的固定资产投资高度相关，中国在这个行业产能大量过剩。”11月19日，三一集团总裁唐修国在“《财经》年会2016：预测与战略”上如此表示。 如何改变产能过剩的局面?对此，唐修国提出了两点建议：一是“守正出奇互联网”，二是“一带一路全球化”。要守住自己的核心价值观，同时要把自己的产品做强，这是守正。出奇是指在一些新领域取得很好的发展。所谓互联网，是指互联网思维，
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，2015年10月完成内燃机销量 436.82万台，环比下降7.05%，同比下降5.97%；1-10月销量累计完成4693.23万台，同比累计下降5.01%；10月完成18224.35万千瓦，环比增长6.24%，同比增长7.66%,1-10月累计完成171509.8万千瓦，同比累计增长2.08%。乘用车市场迎来全年黄金销售期，累计销量
近日，山推首台SD32(国Ⅲ)推土机成功下线。根据国家环境保护部与国家质量监督检验检疫总局联合发布的标准，自2015年10月1日起，停止制造和销售第二阶段非道路移动机械用柴油机，所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机，其排气污染物排放必须符合该标准第三阶段要求。 山推首台SD32(国Ⅲ)推土机成功下线 SD32(国Ⅲ)推土机的试制成功，保证了山推在大中型马力推土机板块的竞争力，为后续推广
11月3日，在第十四届中国国际内燃机及零部件展览会展出期间，玉柴股份召开新品发布会，根据市场需要适时推出YC4FAN和YC4EGN两款全新国五轻型燃气发动机。 北京公交集团八方达公司总经理助理孔维峰、天津公交公司技术处处长田忠刚、玉柴股份副总裁谭贵荣、玉柴股份销售公司副总经理周传武共同为新产品揭幕。 此次发布的YC4FAN是玉柴采用与国际同步先进技术，专为针对6-7米公路客车、公交客车，以及4×
28日召开的国务院常务会议确定加快成品油质量升级措施。这意味着中国油品质量升级将全面提速，对于改善环境、拉动有效投资、实现稳增长将发挥积极作用。 会议确定，力争提前完成成品油质量升级任务。一是将2016年1月起供应国五标准车用汽柴油的区域，从原定的京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市扩大到整个东部地区11个省市全境。二是将全国供应国五标准车用汽柴油的时间由原定的2018年1月，提前至2017年1
明年1月1日起，福建汽柴油市场将迎来国五标准的92号、95号、98号汽油。记者今日获悉,明年起，福建汽柴油将升级至国五标准。目前,中石油、中石化福建分公司正在进行油品置换。 据介绍，中石化森美正根据福建省政府要求及福建联合石化车用汽柴油质量升级资源安排情况。从10月15日开始，该公司仓储中心所属油库进行置换，将在11月15日前完成，目前山区的油库已全面完成置换工作，沿海油库陆续置换中。油库完成后，
11月2日-4日，第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心举行。玉柴惊艳亮相，展出了排放领先的新能源动力、全新专用车动力、两款高端轻型燃气发动机等高可靠性产品和技术，继续引领行业发展新向标，受到中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏等各方的关注。 玉柴发布两款高端国5轻型燃气发动机 11月3日上午，在展览会上，玉柴股份召开新品发布会，根据市场需要适时推出YC4FAN 和Y
根据国家环保政策要求，2015年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国Ⅲ排放要求，2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国Ⅲ标准要求的柴油机。 卡特彼勒动力系统作为国内工业、石油和船舶领域的主要发动机供应商，积极响应国家环保政策要求，对广泛应用的柴油发动机产品进行了国Ⅲ排放标准升级，以更好地践行可持续发展的社会责任。 生产日期为2015年6月17日起、并达到美国
7月21日,国家工信部公布了2015年智能制造试点示范项目名单,山东潍柴动力申报的柴油机智能制造综合试点示范项目入选。 近年来，潍柴动力对发动机研发流程进行优化，建设了基于互联网支撑的全球协同研发平台，秉承“统一标准、全球资源、快速协同、最优品质、集中管控”五大原则，充分考虑数据安全性，依托明确的信息共享机制，通过分布式部署，加快了研发进程，大大缩短新产品推向市场的时间。以配套海监船的发动机为例，
作为发动机制造厂商的雷沃动力，积极响应国家对道路用车排放标准的要求，通过不断研发试验，在国四发动机平台的基础上，通过技术手段的升级，开发出了适用于国五标准的雷沃动力柴油发动机，较国家要求日期提前了一年多，并将于近期全面完成发动机“三高”测试。今天8月份，在新疆吐鲁番，面对46℃的环境温度、80℃的地表温度、高温干燥的空气，研发人员依旧开着测试车辆翻越火焰山、完成发动机热保护等标定试验。而9月份
9月1日，雷沃动力首台非道路国Ⅲ柴油机成功下线，这标志着雷沃动力非道路发动机全面进入国Ⅲ时代。根据国家环保政策要求，自今年10月1日起，停止制造和销售国Ⅱ标准的非道路移动机械用柴油机，所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机，其排气污染物排放必须符合国Ⅲ排放要求。雷沃动力作为国内非道路发动机产品重要供应商积极响应国家环保政策要求。经发动机台架测试，雷沃动力国Ⅲ系列发动机的CO、NOX和PM颗粒物排放
昨天，在天津举行的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，国家环境保护部科技标准司处长裴晓菲表示，目前我国正在制定六阶段的标准，预计2016年底完成。根据当前环境保护的形势要求，国六标准会进一步加严氮氧化物和颗粒物的排放限值，总体目标是在国五标准基础上加严30％。 为何提升标准 降尾气污染助大气治理 汽车行业为我国国民经济发展作出了巨大贡献，目前，我国机动车生产企业数量和保有量上均为世界第一，尤其机动
近日，山推首台配置国Ⅲ排放发动机的DH17L静压传动推土机在研究总院验证中心完成发动机安装评审测试，各项指标符合设计要求。 山推首款国Ⅲ排放静压传动推土机通过评审 根据国家环保部对《非道路移动机械用柴油机排放污染物排放限值和测量方法(中国第三、四阶段)》的要求，自2016年4月1日起，停止制造、进口和销售第二阶段排放柴油机的非道路移动机械，所有制造、进口和销售的非道路移动机械应装用第三阶
今年10月1日，我国将对非道路用发动机实施第三阶段排放标准。非道路国3排放的实施，将对工程机械、农业机械行业带来一系列的反应，从发动机的技术升级到整车的系统匹配，都将迎来一次升级浪潮。这对于整车厂和供应商来说是一次严峻的考验，更是一次机遇。 为应对排放升级，玉柴在国内首次大批量发布了10款满足排放法规要求的柴油动力。这10款发动机代表了玉柴在非道路用产品上的多种不同技术路线，也体现了玉柴在
国内成品油价今日迎来年内第九次下调，至此，今年油价已迎来“六连跌”。省物价局今天下发关于降低成品油价格的通知，自9月1日24时起，全省汽、柴油（标准品）最高零售价格每吨分别降低125和120元，非标准品汽、柴油最高零售价格按国家规定的品质比率也相应调整。 价格调整后，90号汽油为每升5.28元，下调0.09元；93号汽油为每升5.68元，下调0.1元；92号汽油、95号汽油和0号柴油（国Ⅳ）每升分
国际油价跌势不止，让国内油价年内首次“四连跌”也渐成定局。《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到，新一轮油价调整窗口将于明日（8月4日）开启，下调幅度或在190元到200元/吨，届时大部分实施Ⅳ汽油标准的地区，93#汽油将再回到5元/升。 自7月21日国内油价“三连跌”落实以来，受伊朗原油制裁解禁等因素影响，国际原油市场供应过剩局面加重，油价持续承压。整个7月，纽约商品交易所2015年9月交货
昨日国家发改委通知，自今日零时起调整汽柴油价格，汽、柴油最高零售价格分别下调95元/吨和90元/吨。记者从中石化北京石油分公司获悉，北京各加油站的汽柴油下调幅度是每升8分钱，为今年历次调价幅度最小的一次。不过，随着本次价格微调，北京成品油已全面跌回6元时代，其中92号汽油从每升6.58元降至6.5元，95号汽油从每升7元降至6.92元。据测算，对于月跑2000公里、百公里耗8个油的私家车，调价后车
日前，国务院常务会议要求加快清洁油品生产与供应，我国油品质量升级再次提速，2017年全国的小汽车都将喝上国Ⅴ标准汽油。而因为企业升级改造设备需要大量的资金成本，所以依据国家发改委此前提出的“谁污染、谁付费”原则，全国汽柴油在油品升级后也将迎来价格的上调。 油品升级提速 油企是否准备好 4月28日，国务院常务会议和国家七部委联合发布方案，要求加快清洁油品生产与供应。一是扩大范围，2016年1月1日起
“国家必须通过终端购车补贴政策，拉动中重型商用车的排放升级，增强自主品牌商用车的竞争力，进一步有效控制和降低机动车尾气排放。”正在北京参加全国两会的全国人大代表、玉柴集团公司董事局主席晏平，在谈及自己的两会议案时如是说。 据悉，2013年，大范围的雾霾天气成为华北地区的一大煞人风景，汽车保有量被指为这一切的根源。据国家环保部门统计，2011年全国机动车排放污染物相比2010年增加了3.5%。相对于
随着博鳌论坛习近平的讲话和各中央部委的文件发布，中国的“一带一路”建设政策得以进一步实施。尤其是新丝绸之路经济带的建设，加大了新疆与周边中亚国家的联通和贸易往来。除基建外，新疆与中亚几乎无差别的成矿条件，使得矿业勘探、采选和装备公司也获得极大的商机。 新疆年丰机电设备有限公司是一家新疆本土的机电设备公司。这家公司在中国虽然名声不显，却是整个新疆乃至中亚最大规模的柴油发电机组生产厂家，在中亚地区有着
日前，经中国机械工业科学技术奖评审委员会评审，并经中国机械工业科学技术奖管理委员会批准，锡柴“CA4/6DLD系列柴油机开发”荣获2014年度中国机械工业科学技术奖二等奖。 锡柴CA4/6DLD柴油机采用国际先进的开发流程，自主开发一种智能电机驱动的热端高压EGR系统和燃油系统，具备多种燃油喷射系统和增压系统的匹配空间，成功解决高压EGR阀在中重型商用柴油机上应用的难题，获得两项专利技术，拥有自主
在过去的2014年，柴油机企业面临着需求不足、竞争激烈的困境，但从几家龙头企业的全年表现来看，反而呈现出强者恒强的态势。可见，在低迷的市场环境中，龙头企业一样可以大有作为。 玉柴：销售收入超400亿元 2014年，玉柴集团市场表现可圈可点。该公司按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针，开启并实施“二次创业”，实现累计销售收入超400亿元。 总体来看，过去的一年玉柴集团发展平稳健康，核心业务持续增长
在过去的2014年，柴油机企业面临着需求不足、竞争激烈的困境，但从几家龙头企业的全年表现来看，反而呈现出强者恒强的态势。可见，在低迷的市场环境中，龙头企业一样可以大有作为。玉 柴：销售收入超400亿元 2014年，玉柴集团市场表现可圈可点。该公司按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针，开启并实施“二次创业”，实现累计销售收入超400亿元。总体来看，过去的一年玉柴集团发展平稳健康，核心业务持续增长，
近日，北京公交集团2014年公交车发动机采购招标落下帷幕，广西玉柴机器股份有限公司获得587台国5燃气发动机和48台欧Ⅵ柴油机订单。这是玉柴取得的首批欧Ⅵ发动机订单，也是我国首批即将投放市场的国产欧Ⅵ发动机订单，标志着我国国产欧Ⅵ发动机成功实现市场化。 这笔订单总共订购玉柴发动机635台，将全部装配在福田客车上，由北京公交集团旗下的八方达公司在北京统一运营。欧Ⅵ发动机投放市场，意味着玉柴排放控制技
近日，北京公交集团2014年公交车发动机采购招标落下帷幕，玉柴获得587台国5燃气发动机和48台欧Ⅵ柴油机订单。这是玉柴取得的首批欧Ⅵ发动机订单，也是我国首批即将投放市场的欧Ⅵ发动机订单，标志着我国国产欧Ⅵ发动机成功实现市场化。 这笔订单总共订购玉柴发动机635台，包括237台YC6L260N-50、108台YC6MK320N-50、242台YC6K1336N-50和48台欧Ⅵ柴油机YC6L310
12月29日，玉柴联合动力在其2015年商务大会上发布了国5车机和“蓝鲸”系列船机等四款新品。此次发布的新品均具有低排放、高效率、低能耗、轻量化等特点，是玉柴联合动力践行“为公众提供最可靠的绿色动力”使命的重大成果。 轻量化柴油国5车机 为抢占市场，玉柴联合动力提前启动国5新品开发，强势推出了应用五大先进技术的轻量化国5柴油机新品。轻量化柴油国5新品YC6K1248-50是在K12产品的基础上开发
近日，沙特和波斯湾产油国重申不减产，国际油价继续大跌。分析师认为，由于距离调价只有三个工作日，调价走势已基本确定，本周五24时国内油价有望迎来“十一连跌”。 近日柴汽油价格 0号柴油进入5元时代 昨日，多家社会监测机构表示，12月26日国内成品油将迎来新一轮调整窗口，成品油价将继续下调。据中宇预计，以目前现货价格水平推算，12月26日24时，成品油零售限价最终下调幅度为480元/吨，
12月5日，中国一拖承担、技术中心实施的河南省重大科技专项“非道路型大功率柴油机研制”顺利通过了河南省科技厅组织的验收。 随着国家土地流转制度的出台、拖拉机产品出口量的增加和国内排放法规的颁布实施，大中型轮式拖拉机需求量快速增长，要求配套柴油机的功率也越来越大，非道路柴油机节能减排问题已经成为以拖拉机为主的农业机械产业的重大技术瓶颈。为此，中国一拖针对适合国内非道路用大功率柴油机产品空白的现状，通
大运重卡成立以来，始终坚持以市场需求为目标，以客户满意为己任的产品开发理念，不断努力探索和创新，丰富和完善产品链。自今年N6 6×2自卸车在运城地区推广以来，因其整备质量轻、性价比高、运输能力强，一度掀起销售热潮。为进一步提高产品竞争力和市场影响力，为客户节约经营成本，在N6自卸车在满足承载的同时，大运研发部门开始为N6 6×2自卸车匹配潍柴国五气体发动机，该发动机以LNG液化天然气为燃料，具有排
从2015年1月1日起，国家实施国四柴油车排放标准，国三柴油车产品将不得销售。这是政府有关部门第三次推迟实施国四柴油车排放标准，笔者调查发现，国四柴油机生产准备已经就绪，但售后服务却存在诸多难题。2015年1月1日即将来临，柴油机行业为实施国四柴油车排放标准准备好了吗？ 2015年1月1日即将来临，柴油机行业为实施国四柴油车排放标准准备好了吗？ 2014年9月1日至3日，第十三届中国国际内燃机及零
9月3日，2014第十三届中国国际内燃机及零部件展览会在北京落下帷幕。在国四标准即将全面实施的最后阶段，本届展会吸引了众多发动机及零部件企业前来参展，受到业内人士的广泛关注。主机厂主打国四备战国五 展出的各类内燃机整机中，符合国四排放标准的发动机成为了主体，同时作为内燃机厂商的技术升级储备产品，国五内燃机产品也在许多内燃机展台上十分抢眼。据参展商江淮发动机工作人员介绍，型号为CTI排量为2.7L的
近期，2014中国农机零部件产品金奖、创新奖评选结果在山东潍坊正式揭晓。中国一拖柴油机公司的东方红农用柴油机和中国一拖车桥公司的80～130马力驱动桥获得“2014中国农机零部件产品金奖”，中国一拖柴油机公司的4V5p柴油机和车桥公司的KCH0303收割机后驱动桥获得“2014中国农机零部件产品创新奖”。 本次评选的奖项是由中国农机工业协会引导、主机企业推荐发起的行业年度大奖。参加评奖的产品必须
9月2日，博世集团董事会成员、全球起发电机和柴油系统业务负责人博兰德 (Mr.Bulander Rolf)一行4人到潍柴参观访问，潍柴集团董事长谭旭光在潍坊本部会见了博兰德一行，双方表示，将进一步深化战略合作，推动转型升级，引领行业发展。 潍柴董事长谭旭光会见博世全球柴油系统业务负责人 会见前，博兰德一行先后参观了潍柴蓝擎生产基地二号工厂和展现潍柴全貌的科技展馆。博兰德表示，此次参观，给他带来了
日前，在壳牌统一主题为“统一志 战天下”的经销商大会中，全新升级的油压王系列CI-4级柴机油与重负荷、轻负荷两类防冻液重磅上市。柴机油领域作为壳牌统一的传统强项，在为中国消费者不断提供优异的润滑方案的同时，也将为“凤凰战略”的持续推进贡献关键性的力量。 一直以来，中国幅员辽阔的版图与多元严苛的路况是柴机油产品要直面的最大挑战。作为中国柴机油产品的佼佼者，“油压王”系列用禁得起考验的品质赢得了广大用
2014年3月27日，国之重器-山推装载机客户关爱行活动正式在山东拉开序幕。当天下午，山东区域走访小组前往德州进行走访活动。 第一站：德州路桥公司在德州古运河畔一条正在修建的公路上，拜访了本次走访的第一位客户——德州路桥公司，该客户正在使用山推SL50W-2装载机设备，与设备负责人李经理交谈中了解到，设备主要工作是在搅拌站上料，工作情况一直良好。 国之重器-山推装载机客户关爱德州行 国之重器-山
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