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【第一工程机械网 独家报道】2013年，虽然挖掘机行业仍处于较低迷的状态，但并没有影响各生产厂家加快推出高质量新品研发的脚步，很多厂家推出了高可靠性、高经济性、高环保性的新产品，这些新产品一经上市便成功获得买家青睐，创造出不错的销售成绩，其中一些新品注定成为行业经典产品，第一工程机械网就为您盘点那些将成为经典的挖掘机新品。 小有所依 2013年，在农田水利、市政工程投资等项目拉动下，小型挖掘机销售
我要的土壤压路机，配置不能少，效率不能低，动力不能小，还要舒适、可靠、大气、省油……总之，它要足够硬朗来满足我所有需求。 卡特彼勒设备向来是“硬朗派”工程机械的代表，2013年10月推出的9款B系列振动式土壤压路机也不例外，5款光轮机型包括CS54B、CS56B、CS68B、CS74B和CS78B，4款羊脚凸块机型包括CP54B、CP56B、CP68B和CP74B，工作质量密集的分布在10.6~1
作为壳牌旗下的柴油机润滑油品牌，劲霸在商用车润滑领域可谓无人不晓。安全、清洁、经济、高效、动能保护，这些正是劲霸的优势所在，日前笔者有幸在2013欧洲卡车锦标赛上，近距离领略了驾驭速度和挑战极限的润滑科技的无穷魅力。2013年9月1日，捷克首都布拉格阳光明媚、气候宜人，位于郊外的Autodrom Most赛道人车齐聚、热闹非凡。其中有一队来自中国的面孔格外引人注目，他们就是一个多月前，在西双版纳结
【第一工程机械网 独家报道】“作为新一代全能型挖掘机，三一C9系列2013款挖掘机代表了最前瞻的研发理念、最领先的技术手段、最精湛的制造工艺。”三一重机研究院研发人员曾这样表述过。该系列挖掘机在驾驶舒适性、操控精准性、使用耐久性、保养便捷性、管理智能化、作业安全性等方面进行了全面升级，被视为行业内综合性能最高的机型。今天第一工程机械网小编将带您一起深度解读三一C9系列挖掘机中具有代表性的一款挖掘机
【第一工程机械网 独家报道】2013年9月13日，以“格局演变与规则重塑”为主题的2013中国工程机械后市场发展论坛暨2013中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会、2013中国工程机械学会维修工程分会年会在武汉玛雅海滩酒店隆重召开。维修工程分会理事长马世宁，维修及再制造分会会长杜海涛，装甲兵工程学院教授、中国工程院院士徐滨士，工业和信息化部节能与综合利用司综合处副处长王孝洋，中国工程机械工业协
【第一工程机械网 独家报道】稳定的产品性能，能为创造更多价值提供有力保障。这种机械化的生产方式，也让我们的生活日趋完美。作为全球最知名的工程机械制造商之一，中联重科提供的工程起重机被广泛运用到电力、能源、冶炼、机械制造等领域。 中联重科工程起重机 中联重科工程起重机 中联重科工程起重机 中联起重机良好的作业性能源于液压系统的稳定可靠。它的工作原理是依靠液压油作为动力传输介质，通过主泵将液压油
“精确过杆、准确投篮、等距倒车、真情访谈……”，经过多重考验，最终5名卡车司机将奔赴布拉格。同时，壳牌在业界知名的消费者活动“壳牌劲霸动能保护全国巡回展”也迎来了十周年生日。 2013年7月18日，由壳牌主办的第三届壳牌劲霸“寻找最劲霸卡车司机”总决赛在西双版纳圆满落下帷幕。继前两届的成功经验，本届赛事以“够劲霸，就去布拉格”为主题，吸引了超过8万名卡车司机参赛。同时，2013年也是壳牌劲霸动能保
【第一工程机械网 独家报道】8月1日，中联重科工程起重机公司2013服务保养全国巡展西南区活动在云南昆明启动。近100名客户朋友、公司领导和媒体记者相聚一堂，共同见证这样一个承载着中联工起2013年对全球客户全心全意服务重任的会议，和全世界一同体验中联工起行业服务第一品牌的魅力。中联工起以“蓝色关爱、全心全意”为宗旨，以“高效服务、超越期待”为承诺，极力打造行业服务第一品牌。2013年，服务保养全
柴油机配气机构技术状况的好坏直接影响到其动力性能。按照技术要求加强对配气机构的维护保养，发现问题及时解决，可以使柴油机发挥出最佳效能，减少或避免故障的发生。下面举例进行分析说明。 1.故障现象 1台XG951-II型装载机作业时，其配装的D9-220型柴油机发生明显异响，且响声凌乱，柴油机动力明显下降，装载机不能正常工作。加油时从排气管冒出大量黑烟，在柴油机罩盖上覆盖了一层黑黑的烟尘。为此，决定对
作为全球领先的商用车动力总成供应商之一，菲亚特动力科技将在2013年上海国际商用车展（上海，4月20日-29日，展馆N2，展台206）联合依维柯，展示最新的车用发动机。 菲亚特动力科技车用发动机包括F1,NEF和CURSOR发动机系列，功率从78到412千瓦（106-560马力）。卓越的科技和精益的设计为客户带来最佳的效率和最高的可靠性。 菲亚特动力科技车用发动机选用高效SCR系统 (Hi-eSC
随着社会的不断发展，资源大量的被开发利用。节约资源，保护环境，是国内环保经济持续发展的必要条件。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称"上汽依维柯红岩"）响应国家号召，从节能环保的概念出发，以减少污染物质排放为前提，在此次上海国际车展中带来了国四排放的杰狮S100 6×4 480马力牵引车和杰狮C100 8×4 400马力车厢可卸式环卫车。 杰狮C100国四车厢可卸式环卫车 装配Cursor13
【第一工程机械网 独家翻译】Komatsu CARE是小松为其所有符合欧IIIB排放标准的机械标配的高级产品支持解决方案。该服务可以降低车主出租、租赁或者购买机器的成本。 Komatsu CARE包括为客户提供免费维护计划以及免费更换PM后处理装置（KDPF）。 据第一工程机械网记者了解，Komatsu CARE是为其所有符合欧IIIB标准的工程机械新机用户提供的免费维护计划，针对使用
笨重？缓慢？挡位沉？提起卡车，普通消费者也许会有这样的印象。然而，这些看上去沉默保守的“大块头”，同样可以飚起来，疯狂起来。 继2011年德国纽伦堡终站后，一年一度的欧洲卡车锦标赛决赛于2012年10月在法国勒芒开赛。作为卡车界的F1，欧洲卡车锦标赛将卡车的力与美呈现到了极致，吸引着众多行业内外人士。 而2012年的锦标赛除了受到传统观众群体的热捧外，还有一支来自中国的队伍前往法国勒芒共同感受卡
【第一工程机械网 独家报道】2012壳牌工业润滑油技术峰会于10月16日至18日在上海虹桥元一希尔顿酒店举行。本次技术峰会以“智领先机，合力创赢”为主题，展现了壳牌工业润滑油以尖端科技为客户创造价值的理念。壳牌全球商用技术副总裁Selda Gunsel博士、壳牌集团亚太/中东地区商业燃油及润滑油业务副总裁吴瑞真女士、壳牌中国集团润滑油业务大陆及香港地区总经理沈坚先生等多位壳牌技术专家和润滑油高层领
本期嘉宾 刘红果 中铁电气化局集团西安铁路工程公司张希海 山东省招远市河西金矿迟立新 中交一航局第四工程有限公司 工程机械润滑油大家族 周馥隆：润滑油作为工程机械的“血液”，一般是怎么分类的，各有哪些技术特征？ 刘红果：工程机械润滑油是指用于各种工程机械的专用润滑油。工程机械润滑油主要包括发动机机油、工程机械专用抗摩液压油
作为全球领先的商用车动力总成供应商之一，菲亚特动力科技将在第64届汉诺威国际商用车展（汉诺威，9月20日-27日，展馆16，展台A23）上展示其全系列的车用欧VI发动机。 菲亚特动力科技车用发动机包括F1,NEF和CURSOR发动机系列，功率从78到412千瓦（106-560马力）。卓越的科技和精益的设计为客户带来最佳的效率和最高的可靠性。。 菲亚特动力科技车用发动机选用高效SCR系统 (Hi-e
随着中联-CIFA泵车销售量的日益增大，CIFA泵车配件的使用量也越来越多，给售后服务提出了更多要求，中联重科混凝土机械公司CIFA厂中厂的外籍工程师们也主动加入到“售后大军”中。 CIFA泵车前支腿水平油缸是一种三级伸缩油缸，这种油缸的制作工艺要求非常高，目前国内还无法生产。三年多以来，随着这种油缸的使用量越来越大，被损坏的油缸也增多，而其中绝大部分是由于客户使用不当或货运公司在运输过程中保
菲亚特动力科技和依维柯近期在都灵联合展示了他们独特的欧VI技术以及针对未来客户降低油耗和运营成本要求的解决方案。 一直以来，菲亚特动力科技和依维柯在技术创新、降低油耗和运营成本方面成就卓著。在满足2005年发布的欧IV、V排放法规时，菲亚特动力科技已经采用了SCR技术，以保证高的发动机燃烧效率和燃油经济性。进入欧VI时代，无论是依维柯、菲亚特动力科技、还是最终用户，对高燃油效率的要求没有任何改变。
导言：在液压系统中，液压油对于液压系统的作用就像血液之于人体，其重要性毋庸多言。随着液压设备的应用日益广泛和技术日趋进步，液压油的重要地位也受到越来越多的关注。国内外许多机构都在最新一代液压油的研发上持续增加投入且业已取得成效——液压油的全新时代即将来临。 众所周知，液压油是几乎任何以液压泵为动力的液压系统必要组成部分之一。通过对流体流动阻力（即粘度）的精确计算，适当粘度的液压油可为液压泵提供必要
在液压系统中，液压油对于液压系统的作用就像血液之于人体，其重要性毋庸多言。随着液压设备的应用日益广泛和技术日趋进步，液压油的重要地位也受到越来越多的关注。 国内外许多机构都在最新一代液压油的研发上持续增加投入且已取得成效，这其中，壳牌正扮演着引领行业技术进步的重要角色。 壳牌得力士（Tellus） S4 VX液压油黏度指数高达300， 无需或仅需简单的加热，就可以确保设备能在极低温度下安全启动。
三一客户期盼已久的“三一高效节能液压油”于5月1日在泵送事业部率先投入使用。经研究院试验证明，使用该型号液压油可将主机换油周期提高至2000小时以上，且“剪切安定性、抗磨性、氧化安定性、抗乳化性”等性能满足泵送客户全天候工况要求。 据了解，三一高效节能液压油是三一配件总公司、泵送及挖机事业部与法国道达尔、德国赢创工业集团等国际领先石油科技公司针对三一产品液压系统特点，首次联合研发的高性能液压油。
菲亚特动力科技作为发电机组全套产品供应商，将在4月26-28号 (上海) 国际动力设备及发电机组展览会上展示其全系列产品及服务。展位号为N5馆5T022。 菲亚特动力科技的产品包括发动机、G-Drives、标准发电机组，产品覆盖各主要应用，包括临时发电和自发电、特殊机构、工厂以及售后服务等。菲亚特发电用发动机产品线包括F5、NEF和Cursor系列，覆盖30到400kVA。·F5系列发动机，4缸，
作为全球最主要的工业动力供应商之一，菲亚特动力科技（FPT）将在2012年法国国际建筑及建材工业设备、机械和技术展览会INTERMAT（巴黎，4月16至21日）上展示其全系列满足非道路4阶段排放的发动机。公司展台位于总面积3600平米的菲亚特工业集团展区内，展馆5A，展台J144。 菲亚特动力科技为工程机械行业提供F5、NEF和Cursor等系列发动机，功率范围在40-500kW（55-680HP
康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）今天在美国印第安纳州西摩基地正式发布当今世界上输出功率最大的高速柴油发动机——QSK95，动力超过4000马力（2983千瓦）。16汽缸QSK95发动机排量95升、是康明斯全新大马力柴油和天然气发动机平台的“开山之作”。这条新产品线未来将延展至120升排量、拥有20汽缸的QSK120，输出功率可以突破5000马力（3728千瓦）。 QSK95十六缸发动机功率密
【第一工程机械网 现场报道】2011年9月21日上午8时30分，中国工程机械机械工业协会工程机械维修分2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛在上海虹口三至喜来登酒店开幕。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与管理，探讨售后服
HZS系列混凝土搅拌站搅拌主机分为FJS和JS两大系列。FJS系列搅拌主机的轴端密封在JS系列的基础上增加了气压轴端保护装置，轴端保护层由3层增加到4层，这使得搅拌机工作运行更加平稳可靠。搅拌主机的维护保养是恢复其技术性能、延长使用寿命的有效手段。维护保养不当将会降低可靠性，减少使用寿命，甚至造成机械事故。 1.混凝土原料的使用要求HZS系列混凝土搅拌站采用双卧轴强制式搅拌主机，可搅拌各种硬性、
设备是施工企业生产、发展的重要物资基础，是影响施工工期、质量的关键因素。在计划经济时代，几乎每个综合性的施工企业都设立了比较齐全的设备管理部门、维修队伍和停放库房，各种规章制度、管理办法也比较齐全，设备的管理系统比较完善。而随着市场经济的到来，施工企业的竞争日益加剧，且施工企业由施工段、队、班的组织生产模式转变为项目部管理模式，施工企业的设备管理模式发生了根本性的变化。与此同时，设备维修管理也出现
由星马公司技术部申报的“混凝土泵车液压油旁路过滤装置”前不久获国家实用新型专利。该项专利是由星马技术部陆远望、贺应涛、朱保江、何峰四人共同发明的。 混凝土泵车液压系统的故障大约有80%通常是由于液压油被污染所造成的，而这种油液的污染来源主要有两种：一种是固体颗粒；另一种是水份。液压油清洁度提高一级，液压系统主要元件的使用寿命可延长十倍，为了保持和提高液压油的清洁度，液压系统都装有过滤装置。本实用
滤芯的过滤孔径、过滤面积、耐压程度是衡量滤芯质量的重要标准。一般来说，工程机械生产厂家都规定了发动机和液压系统的保养周期（如分别为250h和2000 h），人们往往把上述规定理解为更换油品时才更换滤芯，实则在特殊情况下，不需要更换油品时也需要更换滤芯。 正确地选择、使用滤芯，是延长机械使用寿命的一个重要手段。经常工作在粉尘较大、温度较高环境下，以及连续工作较长时间的工程机械，必须每天清洁空气滤芯外
1.油液的污染源 (1)新油的污染。人们普遍认为，新购进的液压油是清洁的，其实这种认识是错误的。大部分用户购进的液压油，在运输过程中由于容器本身的不清洁以及转运过程中密封不严等问题，很容易造成污染。对新购进液压油进行抽样检测时发现，其污染度大于NAS11级，远不能满足液压系统对液压油的使用要求。 (2)外部侵入的污染物。外部侵入的污染物主要是大气中的沙尘，通过油箱气孔、液压缸轴封、加油、维修时
(上接2009年第1期)六、塔机的检测与保养 1.塔机的定期检查塔机在进入施工工地后，就应对其进行使用全过程的检测监控。在现行的维修保养程序中分为日检(例检)、周检、月检、季检、年检共5种，一般前2种由操作人员负责，后3种由单位的设备管理人员负责组织进行。(1)日检查(例检)日检查亦称为例行检查，也就是交接班检查。应由当班人员认真负责地向接班者介绍当班的工作情况，并且做好交接记录。连续工作的塔机，
1.控制油温正常工作油温为35～55℃，最高为70℃。油温过高的不利影响：(1)油液黏度下降，危害是油膜破坏、摩擦阻力增大，引起系统发热、执行元件（例如液压缸）爬行；同时导致泄漏增加，系统工作效率显著降低；油液经过节流器时其特性会发生变化，使活塞运动速度不稳定。(2)油温过高引起机件热膨胀，使运动副发生动作不灵或卡死现象。(2)当油温超过55℃时，油液氧化加剧，使用寿命缩短，据试验确认，当油温超过
旋挖钻机的动力头减速器是使用过程中维护的重点部位之一，减速器工作状态的好坏直接影响主机的性能，因此应合理维护、修理。 1.维护要点(1)润滑油位由于减速器的内部齿轮以及轴承等部件在工作时高速旋转，所以各运动部件在运动时必须能得到充足、清洁的润滑保证，否则各传动部件会过早失效，造成系统瘫痪。在使用过程中应时刻注意减速器油位以及润滑油的清洁情况。当油位低于规定时应立即补充，润滑油太脏时应及时更换。(
1.定期紧固工程机械在施工过程中因冲击、振动等原因，会使管接头和紧固螺栓松动。若不定期检查和紧固，将引起严重漏油，导致机械或人身事故。因此，要定期对受冲击影响较大的螺栓、螺母和接头等进行紧固。紧固时，应按一定顺序进行，如从内到外、从左到右、从上到下、从前到后等；同时还应注意其旋转方向，如左旋或右旋，以防拧错；严禁乱打乱敲，不可用力过猛，以防损坏螺纹，以及造成螺栓、螺母的裂纹或折断。 2.定期更换
液压油污染后会将颗粒带入变矩变速系统内的各个内腔、油路、轴承和齿轮表面，仅通过正常更换新油的方式难以清除。试验证明，将调试后的油液换成新油、再工作30min后，其油液清洁度并没有明显改善。为此，必须改进原有的换油工艺，采用更有效的技术和手段。本公司研制了一套与变矩变速总成磨合试验同步进行的综合清洗过滤系统。 一、系统组成与工作原理1．系统组成 图1 图1清洗过滤系统液压原理图 1、14、28
西部特别是塔克拉玛干沙漠地区正成为我国石油开发、地质勘探开发的重点地区，道路、桥梁等基础建设正迅速展开。该地区的气候特点是，终年风沙不断；深秋至初春期间昼夜温差在20℃以上；夏季地表温度高达70℃。工程机械在这样的气候环境下进行施工，必须要有切实可行的使用与管理措施。1. 日常使用维护与保养 西部沙漠地区终年风沙不断，空气中有大量的灰尘，如果灰尘进入发动机气缸内，将加速活塞与气缸的磨损，影响发动机
近日，柳工欧维姆公司成功中标宁波舟山港六横公路大桥二期工程青龙门特大桥斜拉索项目，中标金额约9000万元。 六横公路大桥二期是大型跨海连岛工程，该项目由多座桥梁及连接线构成。其中，青龙门特大桥主跨756+756米，是世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥，也是目前柳工欧维姆公司中标主跨最大的跨海斜拉桥。 全桥斜拉索采用直径为7mm、1860MPa高强度、低松弛钢丝，并采用锌-5%铝
2024年6月19—21日，以“势谋远 共创设备管理与服务新价值”为主题的2024年中国工程机械工业协会设备管理与维修分会（以下简称分会）年会在山东青岛圆满举行。 2024年中国工程机械工业协会设备管理与维修分会年会 此次年会由中国工程机械工业协会指导（以下简称协会），由分会主办，青岛力克川液压股份有限公司承办。协会秘书长吴培国，分会会长、北京卓众出版有限公司党委书记、董事长
你知道吗？在徐工道路，有一群特别的“工友团”，它们拥有智慧的“大脑”，引领行业走向更智能、更高效的未来。 从路基的精准平整到稳定土层的摊铺压实，再到沥青面层的智慧施工…… 这些智慧“工友团”，以先进的算法和数据处理能力赋能成套化施工装备，每一个环节都精心设计和优化，确保施工过程的精确高效，为交通建设事业，注入智能化、高效化的新活力 1号“工友团”，土方路基数字
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