# 机械零部件

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伊顿液压产品获中国农业机械零部件行业最高奖

全球领先的动力管理公司伊顿今日宣布其本土化产品JES/ XCEL45转向器获得由中国农业机械工业协会颁发的中国农业机械零部件行业最高荣誉——2014年中国农业机械零部件产品金奖。该产品能为机械操作员提供平滑、可靠的转向控制体验,并为工程师提供多种配置选择,包括开芯式、负载传感等不同系统以及六种集成阀组合。 伊顿液压产品获中国农业机械零部件行业最高奖 在此次评选中,伊顿JES/ XCEL45转向器

洛建机械“零部件面漆化工艺”取得阶段效果

今年以来国机重工(洛阳)建筑机械有限公司强力推行“零部件面漆化工艺”,产品外观质量得到较大改观,日前据市场巡回服务人员反馈,用户对洛建压路机质量予以较好评价,购买产品信心激增。 为提升公司管理水平和工作质量,减少目前零部件装配后整机重新喷漆所造成的物料和人力资源浪费,公司制定 “部件面漆化工艺”实施方案,使“面漆化工艺”具有严谨性和可操作性。质量部作为“零部件面漆化工艺”实施组织的责任主体,负责对

天工院工程机械零部件再制造技术课题通过验收

近日,“十二五”国家科技支撑计划——“工程机械零部件再制造关键技术与装备”课题验收会在天工院召开。会议由中国机械工业联合会组织,以清华大学段广洪教授为组长的11人专家组,天工院相关领导,课题组主要成员及相关财务人员参加了此次会议。验收会上,天工院课题负责人、课题参与单位子课题负责人、课题财务负责人分别对课题完成情况、成果及经费使用情况向专家组进行了汇报。专家组成员针对汇报情况进行了提问,经质询和讨

奇瑞重工亮相2014年全国农业机械及零部件展览会

春暖郑州,生机无限。3月29日,2014年全国农业机械及零部件展览会在郑州国际会展中心隆重举行。走进会场,人们仿佛置身于绿色海洋——满眼都是身披绿色“铠甲”的“谷王”收获机和“耕王”拖拉机。毫无疑问,此次展会,奇瑞重工是最抢眼的参展商。 展会现场,奇瑞重工发布新产品 奇瑞重工得到如此礼遇,来自于社会各界对奇瑞重工品牌的认可。诚如业内专家所言,奇瑞重工是当今我国农业机械现代化发展的旗舰,其产品代表了

潍坊市机械装备业零部件区域内配套率超50%

经过持续不断的培育发展,山东潍坊市机械装备产业已成为全市经济的重要支柱行业。目前,主导产品的零部件区域内配套协作率达到50%以上,打造起了从主机到零部件的专业化协作和配套链条。 机械装备工业是潍坊市的传统产业,近年来,潍坊市通过加大投入,推广“两化融合”等,促进了产业快速发展,形成了以农业装备、工程机械为主,门类比较齐全的优势产业,规模以上企业达1109家,主导产品有内燃机、拖拉机和收获机械、工

2013年工程机械零部件再制造发展现状分析

再制造作为一种可循环模式对工程机械行业有着重要意义,特别是现今中国工程机械市场保有量已达600万台以上,能否充分利用“再制造”更好的“消化”陈旧设备,对中国工程机械发展并不是一处虚幻的海市蜃楼。再制造不同于翻新是“制造” 再制造是指将废旧零部件、工程机械、机床等进行专业修复的批量化生产过程,并且再制造后的产品需经专业检测,达到与原有新品相同的质量和性能才可以出厂,因此再制造绝不是通常理解的简单维修

第一届韶关机械装备及零部件展览会开幕

首届韶关机械装备及零部件展览会11月7号上午隆重开幕。展会得到了机械装备业界的广泛关注和热情参与。整个展馆有参展企业66家。102个标准展位及465平方米特装展位全部爆满。展会不但吸引了众多本地企业参展,而且还吸引了广州、东莞、佛山等地众多企业。首日进场观众人数近3000人次。韶关拥有一批以铸锻、工程机械、发配电成套设备、汽车零配件、液压油缸等为主导产品的装备骨干企业,已拥有规模以上机械装备企业1

中国工程机械再制造零部件与整机市场异象分析

再制造作为一种可循环模式对工程机械行业有着重要意义,特别是现今中国工程机械市场保有量已达600万台以上,能否充分利用“再制造”更好的“消化”陈旧设备,对中国工程机械发展并不是一处虚幻的海市蜃楼。再制造不同于翻新是“制造” 再制造是指将废旧零部件、工程机械、机床等进行专业修复的批量化生产过程,并且再制造后的产品需经专业检测,达到与原有新品相同的质量和性能才可以出厂,因此再制造绝不是通常理解的简单维修

转型升级 工程机械零部件企业应对寒冬

如钢铁、煤炭等产能严重过剩行业的发展轨迹一样,历经10多年高速增长的工程机械行业也突然遭遇寒冬。多重利空重压之下,大的工程机械巨头营收、利润纷纷下滑。大河无水小河干,大企业的下滑自然波及为其做配套的中小企业,作为工程机械零部件主要供应商,莱州市莱索制品有限公司同样面临订单骤减、市场收缩的挤压。 “无论什么时候都必须紧跟市场需求,不创新再好的市场也守不住,更何况在市场不好的时候。”在董事长王玉耀看来

机械类通用零部件行业止跌缓慢增涨

“虽然上行乏力,但行业上半年的经济运行情况要比之前预计的好,已经企稳止跌了。”日前,中国机械通用零部件工业协会常务副理事长兼秘书长王长明告诉中国工业报记者说,根据上半年协会对一二十家企业调研走访的情况来看,停工破产的很少。 对于下半年的行业走势,王长明很谨慎地表示,“不会更差”,但仍将处于“弱势增长”,通用零部件行业已进入了中低速增长期。行业增长缓慢 由于金融危机阴影未散,今年以来,全球的经济发展

实现差异化发展 助力机械零部件实现强国梦

据了解,我国工程机械配套件行业因受整机市场回落的影响,行业形势一度严峻不容乐观,企业销量整体下降,流动资金告急,甚至部分企业由于经营方式不合理及产品结构单一,因此有被淘汰的可能。回顾紧固件等基础零部件行业的历程,可以发现一种规律性现象,就是每当市场出现旺销,紧接着必然出现产品饱和,随后就是宏观调控与压缩,接着又是一轮供不应求,厂家再次大上产能,于是产品再次出现饱和,如此周而复始,紧固件行业近20年

我国工程机械零部件的发展与政策支持相关

受整机市场回落的影响,工程机械配套件行业的形势也不容乐观,企业销量整体下降,流动资金告急,甚至部分企业由于经营方式不合理及产品结构单一有被淘汰的可能。因此,从工程机械配套件企业的可持续发展来讲,应加快结构调整及技术升级,尽快解决产品同质化的问题,实现企业差异化发展,以专业打造企业实力;同时紧跟工程机械行业发展趋势,围绕节能减排、绿色环保进行产业结构调整,探究零部件节能技术,实现一机多用,通过对零部

中国工程机械零部件 正从进口依赖走向自给自足

受整机市场回落的影响,工程机械配套件行业的形势也不容乐观,企业销量整体下降,流动资金告急,甚至部分企业由于经营方式不合理及产品结构单一有被淘汰的可能。因此,从工程机械配套件企业的可持续发展来讲,应加快结构调整及技术升级,尽快解决产品同质化的问题,实现企业差异化发展,以专业打造企业实力;同时紧跟工程机械行业发展趋势,围绕节能减排、绿色环保进行产业结构调整,探究零部件节能技术,实现一机多用,通过对零部

国内工程机械零部件行业依赖进口情况严重

随着中国工程机械整机厂商的销售下滑,配套件企业也随着举步维艰,加之,国内很多配套件企业没有掌握核心技术,自主创新不足,现在,整机厂商开工不足的时候,配套件企业更是雪上加霜。下面我们就核心零部件国产化、基础零部件过剩进行探讨。零部件国产化步履蹒跚进口依赖症状严重 工程机械关键零部件是工程机械产品发展的基础、支撑和制约瓶颈,当工程机械发展到一定阶段后,行业高技术的研究主要聚集在发动机、液压、传动和控制

工程机械市场混杂 基础零部件饱和过剩

回顾紧固件等基础零部件行业的历程,可以发现一种规律性现象,就是每当市场出现旺销,紧接着必然出现产品饱和,随后就是宏观调控与压缩,接着又是一轮供不应求,厂家再次大上产能,于是产品再次出现饱和,如此周而复始,紧固件行业近20年来就是这么过来的。 中国工程机械行业核心零部件需要进口,而紧固件等基础零部件产能过剩与原材料暴涨,将同时降临在紧固件等基础零部件行业头上。大家所说的产能主要是指普通标准件(低于8

配件专家刘加如解析工程机械行业零部件发展

工程机械的市场中一直是风起云涌,变化无穷。中国工程机械配件专家刘加如,主要经营工程机械配件工作,刘女士表示,工程机械行业火爆了十年,如今,行业正在经历一个重新洗礼的过程,优胜劣汰将会强有力的推进工程机械行业的整合升级。就如同企业需要精细化管理一样,行业要真正做大做强,势必要经历同样的蜕变之痛。 2011年,各路枭雄为抢占工程机械市场,各显神通。2012年,工程机械配件抢占市场,成为发展重点,并保持

关键零部件应成工程机械行业的重要突破点

现如今,中国工程机械行业经过几十年的稳步发展,呈现出朝气蓬勃的活力,其规模效益已成为我国国民经济产业中的重要支柱行业。随之而来,工程机械零配件也得到了发展,工程机械配件商也纷纷抓住这个契机,扩大规模,整顿市场,从而实现更大的发展。 我国工程机械行业走过黄金十年,目前已经发展为工程机械行业制造大国,多家企业在海外市场占据一席之地,我国龙头企业纷纷并购海外知名企业。自2012年起,工程机械配件将成发展

解读核心零部件致中国工程机械产品高价迷局

在去年末的上海宝马展上,国内工程机械企业制造的各类工程机械产品以各种行业“第一”的名号成功吸引了人们的眼球,“国产最大吨位液压挖掘机”、“国产最长臂架混凝土泵车”、“国产最大吨位推土机”等让不少参观者驻足拍照留影,成为人气最高的产品。 即便冠上“第一”的名号,这些所谓自主研发的国产产品却仍然摆脱不了零配件依赖进口的现实,尤其是国内一些颇受市场青睐的明星工程机械产品,和大吨位、高端出口的产品,其核

付玲:中国工程机械行业应关注键零部件研发

11月7日下午,十八大代表、中联重科副总工程师付玲做客中国经济网“中经在线访谈――对话党代表特别节目”。付玲指出,中国工程机械行业在自主创新方面取得了很大的成绩,目前更需要在关键零部件上有所突破。 十八大代表、中联重科副总工程师付玲 付玲表示,中国工程机械行业在过去的十年中得到了突飞猛进的发展,主要得益于国家近些年的基础建设和国家的大发展,但真正要想和世界巨头在国际上有所较量的话,必须重视基础技

第八届工程机械技术质量交流会零部件展

2012年10月15日-18日,两年一度的“全国工程机械与车辆技术质量信息交流会暨中国工程机械工业协会质量工作委员会会员大会”在湖南长沙召开。会议期间,开展了零部件小型展览会。#d1cm#page# 2012年10月15日-18日,两年一度的“全国工程机械与车辆技术质量信息交流会暨中国工程机械工业协会质量工作委员会会员大会”在湖南长沙召开。会议期间,开展了零部件小型展览会。图为现场展品。#d1c

湖南机械装备业重点发展9大领域和关键零部件

据湖南日报记者从今天召开的湖南省机械工程学会上获悉,“十二五”期间,湖南省机械装备工业将发展九大重点领域和高档液压件等关键零部件,中高端工程机械装备、高端电力牵引轨道交通装备等位列重点发展的领域之中。 据介绍,“十二五”期间,湖南省将围绕9大重点领域和关键零部件的研发,组织各方面力量联合攻关,不断提升湖南机械装备工业的核心竞争能力。重点发展的9大领域为:中高端工程机械装备;高端电力牵引轨道交通装备

2012中国工程机械零部件发展受益政策扶持

工程机械是机械设备行业的重要分支,在我国机械行业中占据着重要地位。但是,由于我国的工程机械科技水平较低,高端的液压件、传动件和控制原件的核心技术,特别是最核心的液压泵、马达、减速机和高端多路阀都掌握在国外企业手中,即便在电控技术特别是用于节能减排的微电子技术上有所突破,但和国外还有很大差距,这些问题严重困扰着我国工程机械行业的健康发展。面对长期以来工程机械核心零部件依赖进口、“受制于人”的尴尬局面

工程机械零部件受制于人 政策扶持前景好

工程机械是机械设备行业的重要分支,在我国机械行业中占据着重要地位。但是,由于我国的工程机械科技水平较低,高端的液压件、传动件和控制原件的核心技术,特别是最核心的液压泵、马达、减速机和高端多路阀都掌握在国外企业手中,即便在电控技术特别是用于节能减排的微电子技术上有所突破,但和国外还有很大差距,这些问题严重困扰着我国工程机械行业的健康发展。面对长期以来工程机械核心零部件依赖进口、“受制于人”的尴尬局面

日资企业拟在合肥建设机械零部件项目

日本旭株式会社与广州东凌实业集团组建合资公司,23日在合肥签约落户肥西县桃花工业园。该项目总投资1亿美元,主要生产工程车辆类零部件,包括差速箱等。项目一期预计今年6月开工,明年9月试产,项目全部建成后可实现年产值10亿元。 据介绍,日本是安徽第二大外资来源地和第三大贸易合作伙伴。目前落户合肥市的日资企业有近70家,其中近30家位于合肥经开区。在安徽省,日资企业约有400家,包括日立、东芝、川崎、

济源市与机械通用零部件工业协会签订协议

4月24日,2012年中国机械通用零部件工业协会第五届三次理事扩大会议在济源市召开。济源市委副书记、代市长王宇燕出席会议并致辞。市委常委、副市长孔祥智代表济源市人民政府与中国机械通用零部件工业协会签订战略合作框架协议。中国机械通用零部件工业协会理事长杨学桐、国务院发展研究中心监督局副局长周大建、国家发改委运行局副局长李镜、工信部装备司机械处副处长胡道贤、中国机械通用零部件工业协会名誉理事长刘元杰、

工程机械十二五重点解决零部件落后问题

2011年,我国工程机械行业销售总收入突破5000亿元,位居世界首位,同比增长17%。此外,中国生产的工程机械满足了国内近九成的市场需求。我国工程机械行业虽然发展迅速,但却有着无法言说的隐痛:由于关键零部件长期依赖进口,70%的利润都被外资企业拿走了。 日前,全国两会代表、全国政协委员龙国键(中联重科监事会原主席、长沙建设机械研究院原副院长)指出,中国工程机械行业零部件制造技术落后难题需政府、主机

中国工程机械关键核心零部件技术有望攻克

工程机械产业的零部件缺失一直是中国工程机械产业挥之不去的痛,但“工程机械高压液压元件与系统产业化及应用协同工作平台筹备机构”的成立似乎为中国工程机械产业破解零部件缺失带来一丝曙光。 核心零部件掣肘 在工程机械领域,液压件、发动机、电控系统三大核心零部件一直是阻碍中国工程机械产业走向世界工程机械产业制高点的最大障碍。有调查机构的调查结果显示,我国有待成熟的工程机械配套件中,液压件占到88%(其中高压

我国工程机械零部件行业发展战略寻突破

中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受专访时透露,两套支持方案将以20兆帕为分界,20兆帕以上和以下的零部件将采用不同的支持政策。兆帕是指工程机械零部件所能承受的工作压力。 我国工程机械产业近10年来取得快速发展,2010年全行业产值有望突破4000亿元。根据行业规划,到2015年,工程机械行业产值将突破9000亿元。 尽管如此,我国工程机械行业进一步发展却

2012年关键零部件是工程机械发展重中之重

据观察,虽然整机市场显现出一片萧条之势。但零配件市场的需求量仍然没有降低。不难想象,房地产、水利建设仍然被政府重视并大力建设。所以有多少的工程,就有多大的市场。机器轰隆隆的作响,配件的需求也会相对稳定。在北京地区零配件市场在今年可谓保持了强猛势头。做制动装置、履带、链条、支重轮、减速器等厂商繁星闪烁,十分景气。但随着天气的日益转冷,华东地区的低价势必会对华北市场产生巨大的分流压力。 山东省为传统

2012年中国工程机械核心零部件期待崛起

长期以来,工程机械核心零部件存在着依赖进口、“受制于人”的尴尬局面,如挖掘机的发动机和液压控制系统,目前国产挖掘机基本都是配备康明斯、五十铃、洋马、久保田等国外品牌发动机,液压系统则采用川崎、博世力士乐等主流品牌。纵观国内各个品牌的挖掘机,基本都是在国产的外衣下面隐藏了一颗非中国的“芯”。目前,高端的液压件、传动件和控制原件的核心技术都掌握在国外企业手中,特别是最核心的液压泵、马达、减速机和高端多

柳工亮相2011年巴西国际工程机械零部件展

8月10-13日,为期4天的2011年巴西国际工程机械零部件及服务展览会M&T Parts& Services在巴西圣保罗盛大开展。我司展位设计突出配件与服务的主题,并携两台展机CLG922LC、CLG835亮相展会,吸引了众多专业观众的眼球。巴西国际工程机械零部件及服务展览会M&T Parts& Services是巴西三年一届专业工程机械矿山机械展M&T展

工程机械零部件高势头发展背后存在隐忧

回首这一年,在工程机械领域,备受关注的非零部件行业莫属。长期以来工程机械核心零部件依赖进口,“受制于人”成为不争的事实。面对这一尴尬局面,我们痛定思痛,国家先后出台了多项扶持政策,并最终提出发展关键基础零部件产业成为改善我国工程机械行业的重中之重。由此掀起了一场零部件行业的投资热潮。在狂热追求“潮流”的背后我们不得不担心,在混乱的市场环境下,纵使我们信心百倍,热情高涨,然而最终目标是否会大打折扣。

中国—东盟汽车、机械及零部件博览会举办

为期三天的首届中国—东盟汽车、工程机械及零部件博览会在柳州日前落下帷幕,商品贸易成交额达3.76亿美元,其中进出口2800万美元。 由中国汽车工业协会、柳州市政府等共同主办的首届中国—东盟汽车、工程机械及零部件博览会,汇集中国和东盟国家的263家企业参展。 本届博览会以面向中国和东盟市场为重点,兼顾印度、伊朗、南美及东欧等市场,展品为汽车、工程机械整车及配套零部件。博览会期间,举办了中国—东盟

中国-东盟汽车工程机械及零部件博览会开幕

1958年,上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州,创建了“柳州工程机械厂”,从此奠定了广西机械产业发展的基础。 1969年,一辆“柳江牌”130型载货汽车在柳州农业机械厂问世,开启了广西汽车制造业新纪元。 中国-东盟汽车工程机械及零部件博览会开幕仪式 岁月悠悠,柳州巨变。历经30多年改革开放后的工业柳州,在自治区党委、政府的坚强领导下,历届市委、市政府始终坚持科学发展,高扬“工业强市、产业兴

东盟汽车、工程机械及零部件博览会将举办

东盟(柳州)汽车、工程机械及零部件博览会将于2011年12月8日至10日在柳州国际会展中心举行。 本届博览会由中国汽车工业协会、中国机械工业集团公司、中国机电产品进出口商会、柳州市人民政府主办,广西国际博览事务局、柳州市人民政府、中国汽车工业国际合作总公司承办。博览会共设室内标准展位400个,室内特装空地4000平方米,室外展区6000平方米。印尼和浙江台州分别组织多家企业将以团组形式参展,全国

“三基”规划将改机械零部件依赖进口局面

近日,工信部正式发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。《规划》指出,将通过5年的努力,使中国“三基”产业创新能力明显增强,在2020年,将形成与主机协同发展的产业格局,能够满足重大装备和高端装备对机械基础件、基础制造工艺和基础材料的需求,从而使产业发展严重滞后的局面得到改观。“从2009年的振兴规划开始,到现在基础件规划,可以看出,国家越来越重视机械基础产业,机械工业从

“三基”规划提振机械零部件产业发展

近日,工信部正式发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。《规划》指出,将通过5年的努力,使中国“三基”产业创新能力明显增强,在2020年,将形成与主机协同发展的产业格局,能够满足重大装备和高端装备对机械基础件、基础制造工艺和基础材料的需求,从而使产业发展严重滞后的局面得到改观。 “从2009年的振兴规划开始,到现在基础件规划,可以看出,国家越来越重视机械基础产业,机械工

国内工程机械零部件制造商全面寻求突破

我国工程机械零部件行业一直存在“大企业不愿干,小企业干不了”的特点。为了解决零部件落后的现状,徐工机械、柳工、中联重科等国内知名工程机械领军企业开始加大零部件研发力度。苏子孟表示,“十二五”期间,工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。他说,目前是投资工程机械关键零部件领域的最好时机。 近日,中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受专访时透露,两套支持方案将以20

我国工程机械零部件制造商发展现状分析

我国工程机械零部件行业一直存在“大企业不愿干,小企业干不了”的特点。为了解决零部件落后的现状,徐工机械、柳工、中联重科等国内知名工程机械领军企业开始加大零部件研发力度。苏子孟表示,“十二五”期间,工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。他说,目前是投资工程机械关键零部件领域的最好时机。近日,中国工程机械工业协会秘书长苏子孟在《中国工程机械市场高峰论坛》期间接受专访时透露,两套支持方案将以20兆帕

工程机械零部件20多亿元项目“花落”岳阳

11月25日,在平江县举行的汽车和工程机械零部件产业推介暨项目签约仪式上,株洲永发汽车内饰有限公司、湖南同心实业股份有限公司等13家企业老总和平江县有关负责人签约,20多亿元的项目正式“花落”平江。 近年来,平江县加大招商引资工作力度,建立县级领导联产业制度,优惠政策围绕产业出台,各类项目围绕产业包装,招商引资围绕产业跟进,招商成效显著。平江工业园南接长株潭“两型”社会试验区,北邻武汉城市群,3

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