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8月份以来，多地重大项目密集开工，基建投资持续发力，有力支持经济发展。作为工地建筑的主力设备，上汽红岩杰虎H6自卸车搭载菲亚特动力科技Cursor“国六”发动机，以其可靠性高、动力性强、经济性好的特点，助力工程建设提速。 上汽红岩杰虎H6自卸车 “自卸选的好，干活没烦恼”，面对工况杂、出勤高、载重多的作业条件，上汽红岩杰虎H6自卸车如“猛虎”一般
6月29日，工信部、国家发改委、财政部、生态环境部、国务院国资委、市场监管总局发布《关于印发工业能效提升行动计划的通知》，提出统筹推进能效技术变革和能效管理革新，统筹提高能效监管能力和能效服务水平，统筹提升重点用能工艺设备产品效率和全链条综合能效，稳妥有序推动工业节能从局部单体节能向全流程系统节能转变，积极推进用能高效化、低碳化、绿色化，为实现工业碳达峰碳中和目标奠定坚实能效基础。
2022年4月7日，金隅商砼&福田雷萨“国六”混凝土搅拌车交付仪式在北京隆重举办。在此次交车仪式上，福田雷萨向北京金隅混凝土公司交付“国六”混凝土搅拌车28台。福田汽车集团党委常委、副总经理兼福田雷萨党委书记、董事长、总经理杨国涛，金隅冀东混凝土集团总经理葛栋，福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚，金隅冀东混凝土集团副总经理赵营，北京金隅混凝土有限公司总经理王加强，金隅冀东混凝土集团
国五还是国六？ 国六排放标准 国五不敢买，国六也不敢买。这是去年国五国六切换以来，大部分卡车司机内心真实写照。每次一有重大政策调整，货运市场都会迎来或大或小的变革。2021年，也是重大政策实施的年份，7月1日全国范围内正式实施国六排放标准。但市场迎来的不是爆发，而是萧条。 是车不够卖吗？当然不是。目前各
2021年12月21-22日，第十六届中国IDC产业年度大典（IDCC2021）在深圳举办。大会聚焦“能源·算力· 数字化”，共同擘画互联网数据中心行业美好明天。作为大会顶级合作伙伴之一，潍柴应邀亮相并展示数据中心备用电源解决方案。 会议现场 电力供应是数据中心IT设备正常运行的基础保障，应急电源系统是数据中心不可或缺的重要设备。活动现场
冬风凛冽，热力不减，30台漢風G5国六渣土车组团奔赴上海，该产品市场保有量已顺利突破200台！ 徐工漢風G5国六渣土车 上海建筑垃圾车团体标准出台后，徐工拿到第一张“通行证”，成为首批获准入网的国内品牌。 徐工漢風G5国六渣土车 上海市分类中心、市交通运输分会验收漢風G5国六渣土车 2021年4月，首批漢風G5国六新型渣土车进入
三一国六重卡车辆 今年7月1日，国五国六全面切换，整个行业还处于观望状态时，三一重卡湖南大区三家代理商紧跟国家政策、快速响应市场变化，提前布局、主动出击，全面铺开国六车型的推广和销售，1-9月湖南省内，三一重卡国六车辆上险数位居行业第一！ 三一国六重卡车辆 三一重卡湖南大区这三家优秀代理商，敢于与头部企业比武，他们分别为湖南鑫捷通汽车销售服务有限公司
“后视镜里的世界，越来越远的道别。”周杰伦的这首《一路向北》应该是很多卡友在货运途中都会播放的歌曲。 作为《头文字D》的主题曲，卡友们在听到这首歌时应该不仅回忆起自己的青春，更会想起网络上那句“爆发强才是强，谁直线不会踩油门”的调侃。上汽红岩H6智能重卡，强悍实力释放卡友运输洪荒之力。 上汽红岩牵引车 爆发力助推高收益 国六时代高效为王
俗话说“外行看热闹，内行看门道”，那刚入行的新手卡车司机要怎么选到一款高效益又省心的重卡？下面小编就来聊聊这台华菱H7国六牵引车，让新车手不再会为选车而发愁。 华菱H7国六牵引车 首先来看华菱H7国六牵引车的外观。这台车的外观设计朴实，盾型中网的前脸很耐看，配合上高大威猛的车身尺寸，相信会符合大多数人的审美标准。 华菱H7国六牵引车驾驶室 进入
10月12日上午，第四届潍柴“服务精英”全国总决赛在潍坊超燃开幕。来自全国各地的200名服务精英火热比拼…… 潍柴服务人员 2018年，潍柴率先在行业举办“服务精英”大赛，至今已连续成功举办四届。以赛促学，优中选优，选拔出一大批认同潍柴服务理念、技能过硬、服务热情真诚的高水平技师。有效带动各地服务站服务水平。 潍柴“服务精英”全国总决赛机械考场
江山485采用三一家族式红白黑经典配色，“V”字型中网采用黑色壳体包裹，最下方两层的进气格栅采用蜂窝孔状设计，有效帮助发动机散热。 三一江山485重卡 标配可反转鹰眼大灯，较三一重卡其他车型照明亮度和照明距离提升40%，火眼金睛，夜间出行，视野更清晰、体验感更佳。 标配可反转鹰眼大灯 全车采用CFD流场仿真技术，主动调节风压，涵盖整体流线型设计、独立镜头式后视镜、前面罩扰流板结构、侧围
国六新政全面实施以来，各种国六车陆陆续续上市，那么，买国六车到底应该看什么?老司机提示：除了动力系统，后处理系统也得多看两眼!新规的排放标准比国五严格了一倍以上，国六车升级的关键其实就在于后处理系统，今天就来看看国六后处理系统有何不同。 国六后处理系统 国六后处理升级 升级国六排放后，氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放限值和国五相比分别加严了77%和67%，这就对重卡的后处理系统提出了更
近日，中联重科混凝土国六设备“驰骋万里，重走长征路”活动引发行业关注，充分展示了长征精神、产品的卓越性能和优质服务。 7月27日，中联国六泵车、搅拌车从江西瑞金出发，深入革命老区，跨越多个省市，一路经历高温、高原、高海拔等各种高难度路况，以完美表现通过了考验。 中联重科混凝土国六设备“驰骋万里，重走长征路”活动 一般来说，搅拌车要面对不同工况，对其动力和爬
【第一工程机械网 新品谍报】对于起重机而言，性价比是老生常谈的话题。尤其是12t的产品，凭借盈利性能好、回本周期较快等特点，是新入行老板的最佳选择。今天，小编给大家介绍一款“国六”起重机新品——三一STC120T（国六）（点击进行询价），其拥有4节31.6m主臂，虽然吨位不大，但是继承了三一一贯的优秀品质，拥有不俗的吊装能力，堪称创业好帮手，创富小钢炮！你问哪里好？让我们一起瞧一瞧。
2021年8月17日，潍柴迎来了新的里程碑时刻——第40万台国六发动机正式下线交付，并重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动，正式吹响国六服务集结号。 重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动 行业数据显示，截至目前，潍柴国六发动机总销量稳居行业第一，并在重型柴油牵引车、自卸车，大马力燃气车等细分市场牢牢占据“一哥”位置。兵马未动，粮草先行。这份成绩单的背后，不仅是潍柴研发厚积
国六是近年行业的最热词。8月17日，行业龙头潍柴再掀国六风云——重磅宣布国六发动机产销突破40万台。 按行业统计数据，40万台，意味着潍柴牢牢稳坐国六发动机市场销量第一的“交椅”。起步即领先。早在2018年，潍柴就在行业内率先通过重型柴油机国六b官方认证;2021年，取得国内首张非道路四阶段环保信息公开单。同时，潍柴发布了全球首款本体突破50%热效率的商业化柴油机，树立了世界内燃机行业新标杆。
国六时代 潍柴产品技术、服务体系全面升级 如何更好地为客户服务？ 第四届潍柴“服务精英”大练兵给出正解 邢台、太原、银川、成都、南昌…… 全国预选赛赛况火热 这项比拼 服务精英誓交满分答卷 此次大练兵 历经一个月的紧张筹备 7500余家服务站参与网络海选 经过层层选拔 450余名维修技师脱颖而出 参加全国预选赛 30余门国六培训课程加持 要求参赛
近日，中联重科“驰骋万里，重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式在江西瑞金举行。此次参与出征的新品为国六中联解放浮动桥43米泵车、解放JH6 Pro搅拌车，而JH6 Pro搅拌车的动力正是康明斯L9国六发动机。 中联重科“驰骋万里，重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式 此次“出征”，中联重科解放国六泵车、搅拌车将深入革命老区城市，重走极限艰险万里长征路，跨高山、过弯道
【第一工程机械网 原创】2021年7月1日，对于国内广大吊友(老板)而言是个极具历史纪念意义的日子——在重型车辆领域占主导地位的柴油车全面实施“国六a”排放标准，这也意味着一个新时代的开始。 36款“国六”起重机导购 今次，第一工程机械网小编搜集了36款市售“国六”汽车起重机产品(12~110吨级)，适用范围涵盖了菜鸟、入门、进阶、高手型老板，感兴趣的朋友一起来看看! (注：本文所有产品
生命的每一天，都是一场比赛！比如此刻 正如火如荼的东京奥运，每一块金牌，都是奋斗的结果，就像努力拼搏不辞辛苦的你！作为奋斗者的你，怎能不关心行业大事？ 关键词一：国六 重型柴油车“国六”标准实施，绿色发展再进一步 进入7月后，满屏的“国六”扑面而来。这是因为自2021年7月1日起，国家禁止生产、销售不符合“国六”排放标准的重型柴油车，进口重型柴油车也应符合“国六”排放标准，“
“国六”政策的全面实施，以及非道路国四政策的逐步推进，对后市场服务提出了更高要求。2021年7月27日，康明斯在湖北襄阳举办“夯实‘国六’/迎战‘非道路国四’——2021服务沟通会”，并正式成立康明斯东亚培训中心华中分部，进一步夯实“国六”服务，为非道路移动设备排放升级奠定良好的服务基础。 康明斯东亚培训中心华中分部正式成立 康明斯东亚培训中心华中分部立足华中，将充分共享康明斯东亚培训中心的
7月31日，“中德匠心 智胜未来——三一国六混凝土机械成套设备暨S系列泵车上市发布会”在线上召开，正式发布S系列62米、65米旗舰泵车等45款“国六”混凝土成套新品，再次向世界展示三一创新引领的实力。 三一重磅发布45款“国六”混凝土新品 三一重工副总经理、泵送营销公司总经理陈静参加活动，与全球近200万网友共同见证了新品发布，共庆盛典。 提前3年达到“国六”B阶段排放 活动现场 本
面对国六排放新标准，卡友们新增了许多的“必修课”，如何快速适应国六变化，一部好车必不可少。在长途高速运输市场，到底什么样的国六牵引车更受欢迎?不妨参考以下三点进行选择。 上汽红岩国六牵引车 第一点：可靠动力链是核心 鉴于长途高速运输的使用场景，大多是在路况良好的高速上，且车速较快，常用车速在80-90Km/h之间。推荐卡友们可以选择大马力发动机，搭配自动挡和轻量化457后桥，在高速上可以
为应对全球变暖，国家大力度推行节能减排政策。国六标准的实施，无疑会减少污染物的排放，提升空气质量。福田雷萨国六FTC50T5起重机坚持节能减排技术研发，运用重卡级黄金传动优化匹配技术，以行业领先绿色产品为您排忧解难。 福田雷萨国六FTC50T5起重机 超长臂架 产品臂架不够长？福田雷萨国六起重机了解一下！ 较高的起升高度和起吊能力，吊臂自由灵活更好操控，让你施工不拖沓，效率更高。 超长臂架
伴随国六排放标准正式实施，混凝土搅拌车全面进入国六时代。福田雷萨应势而为，做了充足的技术储备。 福田雷萨国六搅拌车是基于品质化、轻量化和更环保三个维度，精心打造的优质产品。搭载全球领先的康明斯动力系统，匹配采用采埃孚自动挡变速箱，满足环保和动力要求，同时根据搅拌车实际工况优化设计，提升产品品质。 品质化 对于工程车辆来说，面对的路况复杂，好的品质至关重要，高质量配件才能为我们的施工保驾护航
绿色环保成为时代潮流，国六排放已成大势所趋！ 为应对国六排放升级，三一重工布局已久。在混凝土机械领域，三一国六泵车型谱齐全，包含30米、37米、39米、43米、49米、51米、56米、60米、62米、65米、67米、68米等12个型号。 三一国六泵车 众所周知，三一混凝土泵车一直以“高效、可靠、环保、领先”的卓越品质著称于世。三一国六泵车更是在原有成熟产品的基础上进行
伴随重型柴油车“国六”排放标准正式实施，混凝土搅拌车全面进入“国六”时代。三一应势而为，除了核心发动机的“国六”升级外，三一新一代搅拌车还斥巨资进行了40余项的整车优化提升。多一分投入，换来十分价值，三一“国六”搅拌车，不止于“国六”！ 多款动力搭载，满足不同工况需求 //日野发动机 行业省油标杆，比行业平均省油10%以上，法规时代，节油首选。 //潍柴发动机 动力强劲，满足更复杂工况需求
近日，住建部、科技部、工信部等十五部门联合印发《关于加强县城绿色低碳建设的意见》，意见规定县城新建住宅以6层为主。 7月6日，国家发改委发布《关于加强基础设施建设项目管理 确保工程安全质量的通知》，规定对100米以上建筑应严格执行超限高层建筑工程抗震设防审批制度。 7月起，我国将全面实施重型柴油车国六排放标准。 为了响应建筑限高新规，满足客户新需求，国内首款柴油动力低压大排量国六车载泵——三一S
正值建党百年之际，7月8日，上汽红岩&集鸿物流战略合作暨100台交车仪式在内蒙古鄂尔多斯隆重举行。100台崭新的红岩杰狮C6 LNG牵引车正式交付客户，助力当地煤炭绿色高效运输。 100台崭新的红岩杰狮C6 LNG牵引车正式交付客户 随着“双碳目标”的确定和国六排放的实施，内蒙古煤炭运输行业的绿色转型之路进一步加速。集鸿物流作为当地知名的物流企业之一，积极深入贯彻落实国家“双碳目标
7月5日，东风康明斯发动机公司迎来第10万台国六发动机下线。借此时机，东风康明斯邀请“老友汇”核心客户，与众多行业专家及东风康明斯员工一起见证这一崭新里程碑。 “南船北马、七省通衢”的襄阳，历来是连接南北商路与文化的重要通道。1986年，东风康明斯发动机有限公司在襄阳成立。35载风雨兼程，35载砥砺前行。东风康明斯从技术突破到产品服务，不断推动行业进步，与用户共同成长，凭借强劲动力产品与可靠品质服
7月1日，我国全面实施重型柴油车国六排放标准，国内重卡市场格局风云突变进入历史性拐点！各大主机厂库存压力不容小觑，是释放库存？还是为卡友带来升级后的“真低价”福利，三一重卡率先做出表率，董事长梁林河亲自打出“三一国六不加价”的鲜明旗帜！ 据悉，三一重卡将在7月15日举办超级发布会，重磅推出“国六双侠”江山465和正义460车型，并限量1000台供卡友抢购。侠士热血、双剑合璧，在升级国六的关键时刻，
丽春五月，相约入沪。继上海建筑垃圾车团体标准出台，徐工拿到第一张“通行证”，成为首批获准入网的国内品牌! 截至上周，徐工百台国六新型渣土车已全部通过检测，正式“上岗”! 汉风G5法规版国六渣土车通过上海市分类中心、市交通运输分会的严格验收 为规范上海市工程渣土运输车辆技术指标，上海市出台新运输车辆标准《建筑垃圾车安全技术规范》(T/SHJX012-2020)。2021年起，进入上海市申报系统
自2021年7月1日起，我国将全面实施国六柴油机排放标准，各大车企纷纷上演向国六升级的“技术竞赛”，上汽红岩推出全新一代重卡——红岩H6，不仅有燃油、混动、纯电、氢燃料等全行业最全能源组合，还有包含上汽动力、科索在内的20种发动机选择。作为红岩H6主要的动力选择之一，科索国六动力的优势在哪儿?是否又是一次“红岩+科索”的强强组合? 上汽红岩H6 目前，国六发动机后处理技术路线，主要分为两大类
汉马动力问世以来，始终坚持自主创新、走技术进步路线，用技术和质量不断赢得客户，围绕高热效和超低排放持续研发升级发动机产品，为汉马科技市场发展提供了有力支撑。国六阶段依然如此。为进一步扩充国六产品品系，近年来，公司发动机研发团队还加大了国六发动机产品研发力度，在新产品研发的浪潮中，涌现出很多优秀的产品项目。比如今天要介绍到的汉马9升国六EGR发动机项目。在此前汉马科技集团第二届科学技术进步奖表彰大会
4月21日，工业和信息化部装备工业发展中心网站发布《关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知》，该通知明确自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品。 距离国六排放标准全面实施只剩一个多月的时间，近期不少厂家已经开始清仓销售国五车，优惠力度那是相当大! 据某品牌经销商负责人表示：目前在售国五车辆都有1-2w左右的降价 国五还是国六 对此，吊车之家曾采访了部分购买国五车或
市场变化风起云涌，行业革新迫在眉睫，消费观念持续升级，在这一系列的“变”中，也时刻要求着车企推出更高质量、高附加值的产品，来满足着市场、行业以及消费者的需求。 一直以来，福田雷萨都紧跟市场变化，引领、推动行业发展，勇于探索、钻研，生产出让消费者满意的产品。 此次，我们有幸采访了福田雷萨技术研究院泵车产品副院长舒柱兵，舒柱兵副院长将为我们揭秘福田雷萨品质背后的“秘密”。 福田雷萨技术研究院泵车产
5月4日，汉马科技集团召开第二届科学技术奖暨“五四”表彰大会，拿出500万元重奖科技研发功臣。来自发动机研究所的彭庆永团队名列其中，他们研发的汉马13L国六天然气发动机节能环保、可靠性高，对于实现“碳达峰”和“碳中和”有较积极的促进作用，成为集团公司提高产品竞争力、开拓市场的又一“利器”。而成绩和荣誉的背后是发动机研究所团队攻坚克难、不懈奋斗的努力与坚持。 汉马科技集团召开第二届科学技术奖暨“五
在乡村道路、城市老城区道等限重、限宽区域进行混凝土运输，大型车辆因重量较重或者长度较长无法通行;运输少量的砂浆或者补料，运量较小，大型搅拌车成本高且浪费运力……上述工况怎么办?三一二桥搅拌车轻量来袭，小巧灵活，补料方便，可及时满足客户的特殊需求。 三一国六两桥搅拌车 同时，根据国家环保规划和要求，2021年7月1日起，重型柴油车全部切换为国六排放。三一重工特推出国六版两桥搅拌车，满足法规，轻
近期，康哥在后台收到康友私信，对国六车辆保养中的尿素使用非常感兴趣。那么，康哥今天就给安排! 尿素混合溶液(DEF)常见问题? 01 尿素混合溶液(DEF)是什么? ● DEF是由高纯度尿素和去离子水按照精准比例配比而成的尿素混合溶液，是选择性催化还原技术SCR系统作用时所必需的反应物。 02 为什么国六阶段对车用尿素的要求这么高呢? ● 尿素溶液的配比要求非常精准，可不是"尿素颗粒+水"简单勾
国家排放标准不断升级，国六全面实施迫近，加之气价和油价存在长期价差，燃气重卡展示出兼顾环保和经济的双重优点，成为越来越多卡友的全新致富之选。 动力强 正义版460N搭载玉柴YCK13N燃气发动机，拥有13升大排量，最大马力460PS，最大扭矩2100N·m;在900转就能提供1648N·m的超高扭矩，重载低速起步响应快，强劲有力。 三一正义版460N搭载玉柴YCK13N燃气发动机 “省气
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