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作为辽宁省起重机械制造产业基地的龙头企业，辽宁华原重型装备有限公司在经济下行压力增大的形势下，以科研攻关和开拓销售市场为抓手，取得了良好的销售业绩。从2011年起，公司销售收入每年递增50%。 辽宁华原重型装备有限公司位于开原工业区，是东北地区规模最大、档次最高、加工能力最强的起重机生产企业。公司具备雄厚的设计研发能力、先进的工艺水平、齐备的生产设备和精良准确的检测手段，主要产品为高精尖工业起重机
2017年2月，科尼集团与以色列金邦集团有限公司（Conterm）签署协议，将为Conterm的阿什杜德物流中心提供两台BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机（RTG），交货时间定在2017年年底。签约双方达成一致，未透露此次交易的价格。 Conterm的阿什杜德物流中心码头配备有各种设施，可为各种类型的货物，包括集装箱货物，提供多种仓储与加工服务。该码头是以色列的重要进出口贸易窗口。 科尼的B
经过一轮行业的深度调整，三一已然进入了发展新常态。其核心是，经济发展的动力从传统增长点转向新的增长点。“新业务、国际化、智能化”这三架马车，正载着三一打造“中国工程机械行业百年老店”的梦想大步向前。其中，新业务的拓展作为三一经济结构转型的自然延伸，成为了集团2016 年发展新常态的重要缩影。 三一重工 新能源：国际产能合作的中坚力量 提到快速发展的新业务，就不能不提到三一重能。 在去年战略转
11月15日,弗吉尼亚港务局董事会成员批准了向科尼集团授予86台自动堆垛机（ASC）的合同，该合同分成两份合同进行。合同的签字仪式在11月17日举行。此次合同授予将86台ASC分成了两份合同进行，第一份合同包含为诺福克国际码头(NIT)提供60台自动堆垛机，第二份合同包含为弗吉尼亚国际门户(VIG)提供26台自动堆垛机。将于2018年至2020年间安排交付。合同的金额超过2亿欧元，使其成为科尼有史
全国起重机行业前十强中河南省长垣县占据了5家，全国中小吨位起重机市场上长垣县也占据一半以上。分析师最近在长垣县采访了解到，河南长垣县起重机产业逆势“成长”。同时，作为装备制造业产品，长垣县起重机期待能打开“一带一路”沿线市场。 多年来，我国起重机市场中小起重机的需求量占一半。长垣县工业园吸引中小型起重机企业入园，目前已达上百家，50吨以下的起重机销售占全国市场份额的65%以上，长垣县已成为全国最大
7月4日下午，第13届韩中日亚洲起重机安全论坛在韩国COEX首尔会议中心顺利召开，本届主题为“起重机安全作业的作业计划书的制订及应用”，来自韩国、中国和日本起重机安全领域的专家齐聚一堂，共同探讨了起重机安全领域关注的话题。该论坛由韩国、中国、日本三国轮流主办，其中论坛的中方组委会就设在《建设机械技术与管理》杂志社，此次中方代表团由我社组织前往参加该活动。中方代表团成员包括河南省质量技术监督局副局长
2016年4月20日，由江西省工信委主办，宜春市政府、樟树市政府协办，江西工埠机械有限公司(以下简称工埠机械)承办的GBM无齿轮起重机推广应用对接会在南昌市举行。江西省、市有关单位负责人，省内有关企业负责人和技术主管，部分行业专家、技术鉴定机构和工埠机械公司用户代表200多人参加了对接会。 对接会旨在宣传展示工埠机械自主研制、全球原创的低速大扭矩永磁电机智能化驱动装置(简称GBM)，推动G
乔治亚港务局(GPA)向科尼集团再次订购4台岸边起重机(STS)，用于乔治亚萨瓦纳港。科尼于2015年12月获得该订单并将于2018年上半年完成交付。 此次订购的科尼STS起重机的起升能力达到66吨，外臂延伸61米，岸边起升高度46米。“即使新一批的起重机还未到达，萨瓦纳在其接近2英里长的岸边的起重机数量比北美任何一个码头都要多。”乔治亚港务局执行总监Curtis Foltz说道。
11月27日，湖南省科学技术厅高新处组织专家在山河智能装备股份有限公司对“十二五”国家科技支撑计划“大型能量回收与利用关键技术开发与应用”项目进行了中期检查，项目课题参加单位均参加了会议。 会议现场 项目中期检查会由湖南省科学技术厅高新处黄凯歌副处长主持，以同济大学王安麟教授为组长的专家组人员，山河智能装备股份有限公司董事长何清华教授、项目课题负责人山河智能装备股份有限公司技术中心副主任张大庆、中
近日，由三一海洋重工珠海产业园生产的首批轨道式集装箱门式起重机各大部件，在八台平板卡车的载运中浩浩荡荡地出发，启运浙江，服役普泰集团有限公司湖州国际物流园。该批设备是三一珠海产业园投产后实现生产、交付的首批产品。 发运仪式现场 据介绍，轨道式集装箱门式起重机由三一海洋重工独立研制开发，具备集装箱自动轨迹及自动吊箱系统、吊具柔性着箱技术等多项优势技术，在业内具有较高水平。目前，该款产品已在上海杨浦
科尼斩获新客户DCT Gdansk S.A订购15台轮胎式门式起重机 (RTG)的大订单。本次订单是科尼首次向波兰客户提供RTG产品，定于2016年下半年完成交付。 DCT Gdansk是波兰规模最大、发展最快，也是波罗的海地唯一可直通远东远洋船舶的深水集装箱码头，在波兰的货物进出口、转运和联运中发挥着重要的作用。 此次DCT Gdansk订购的是科尼高性能的16轮全电动RTG，吊运能力为40.6
科尼再次斩获美国佐治亚港务局订购10台全电动轮胎式门式起重机(RTG) 的订单。这些RTG将交付至萨凡纳港的花园城码头服役。按照订单要求，该10台起重机将于2016年夏季交付，届时萨凡纳港口采用的科尼RTG数量将达到146台。 “这份订单促使我们向在萨凡纳港口建立全电动RTG起重机队的目标又迈进了一步”，GPA执行总监Curtis Foltz说道。“减少排放和保护港口及周边地区的环境，提高港口效率
科尼斩获APM码头公司订购轮胎式门式起重机 (RTG) 的重要订单。该订单包括两部分，其中12台RTG提供给西班牙阿尔赫西拉斯APM码头公司；另外4台RTG将交付至尼日利亚拉各斯阿帕帕的APM码头公司。目前，此订单已录入2014年4季度销售业绩。 尼日利亚APM码头此次订购的是性能卓越的16轮RTG，吊运能力为41吨，堆5过6，最大跨度为6个集装箱加上卡车道宽度。 所有订购的RTG将配备多项重要功
见证变迁 早在 1994 年，刚刚大学毕业的郑武便进入了温州港龙湾港务有限公司(以下简称：龙湾港务)的前身——龙湾装卸公司，那时的条件落后，机械设备单一，大量采取人力作业的方式，全年的吞吐量不过 50 万吨左右。年轻的郑武在车间负责门式起重机的维修工作，在他的印象里，柳工ZL50C装载机是当时港口里为数不多的机械设备之一。此后，20 年的时间里，郑武经历了时代的变迁——龙湾装卸公司高速发展，变身为
见证变迁 早在 1994 年，刚刚大学毕业的郑武便进入了温州港龙湾港务有限公司（以下简称：龙湾港务）的前身——龙湾装卸公司，那时的条件落后，机械设备单一，大量采取人力作业的方式，全年的吞吐量不过 50 万吨左右。年轻的郑武在车间负责门式起重机的维修工作，在他的印象里，柳工ZL50C装载机是当时港口里为数不多的机械设备之一。此后，20 年的时间里,郑武经历了时代的变迁——龙湾装卸公司高速发展，变身为
9月10日，湖南首台超长臂场桥在长沙新港集星集装箱码头正式启用。超长臂场桥由三一港机倾力打造，起吊能力45吨，有效悬臂达18米，可向江中延伸装卸货轮横向六排标箱，比现有最大的五排标箱货轮还超前设计宽了一排。届时，5000吨级货轮装卸货物将无需调头，可提高4倍装卸货物效率。此前，长沙新港的门吊仅能装卸横向4排标箱，而5000吨级船舶装载货物往往采用集装箱5排并列形式。这意味着，门吊每次装卸完四排标箱
同期举办：第五届国际起重机械行业发展论坛 时间：2015年5月21-23日 地 点：上海国际展览中心 欢迎加入亚洲最大专业起重机械展—HMFEC 2015 第八届中国国际
2014年3月，科尼订单业务再传喜讯，接获来自土耳其DP World 运营的亚勒姆贾集装箱码头采购18台科尼轮胎式门式起重机 (RTG) 的大订单。此前，科尼和DP World也有过业务来往，曾为位于阿尔及利亚、埃及、印度和阿联酋的DP World码头提供了集装箱搬运设备。不过，本次订单是DP World首次购买全电缆卷筒供电RTG的订单，定于2015年完成交付。目前，该订单已经录入科尼公司201
2014.11.28-30 北京.中国国际展览中心 一、前言 我国已成为全球最大的高空作业机械及起重设备制造生产基地，在很多行业中广泛存在并且处于非常重要的地位。市场涉及交通、建筑、电力、矿山、市政、公路、能源、铁路、石油、化工、桥梁、物流、冶金、邮电等高空作业及高空服务业方面。随着我国国民基础设施不断改善，催生出蓬勃发展的高空作业及起重行业市场，其增长速度远
两万平方米的厂房里，机器轰鸣运转，工人们忙碌不停。这里是位于珠海高栏港经济区的三一海洋重工的过渡基地，也是三一最为繁忙的生产基地之一。近日，两台岸边集装箱起重机（俗称“岸桥”）从这里发往香港，经过一天的航行，整机滚装着两台设备的货船顺利抵达和记黄埔旗下——香港国际货柜码头公司（HIT）的葵涌4号码头。随着两台设备的顺利运行，宣告了三一与和黄集团首次在大港机领域成功“牵手”。 从小港机到大港机 和黄
时间：2014年9月16-18日 地点：北京·中国国际展览中心 ◎主办单位：中国设备管理协会、北京海闻展览有限公司、中国机电产品流通协会 ◎支持单位：中机协工程起重机分会、全国起重机械标准化技术委员会、国家起重运输机械质量监督检验中心◎特邀机构/企业：德国机械设备制造业联合会、美国起重机制造商协会、澳大利亚起重机工业协会、美国物料搬运工业协会、英国工程机械协会、欧洲装卸设备制造业联合会、俄罗斯港口
全国大型起重机械安装安全监控管理系统现场会暨年度总结会12月20日至21日在郑州举行。会议提出，加快推进大型起重机械安装安全监控系统工作，2015年年底之前，所有大型起重机械要全部安装安全监控系统，未安装的不得使用，违者严肃查处。安装安全监控系统，旨在实现操作远程监控、危险临界报警等，促进现场作业标准化，预防起重机械坍塌等重特大事故发生。我国从2011年起分类在全国进行试点，安装安全监控系统后，起
【第一工程机械网 独家盘点】近年来，工程机械企业跨国并购不断，中联重科收购意大利CIF，柳工收购波兰HSW，三一收购德国普茨迈斯特，徐工收购施维英等一系类并购的完成，不仅提升了我国工程机械研发技术水平，更将中国品牌推向了世界。 而2013年，国外工程机械企业的并购依然风风火火，在全球制造业不景气的当下，通过并购，既能达到风险控制的目的，又能待时而动。第一工程机械网将为您盘点2013年的国外工程机械
中国重型机械工业协会第六届理事会常务副理事长李镜在近日召开的第四届世界工商协会论坛上表示，“大而不强”是机械工业发展的突出问题，中国由“制造大国”转变为“制造强国”，由“中国制造”向“中国创造”转变，是我国机械工业发展的目标。 李镜表示，“中国创造”主要是要提升机械工业的软实力，提高产品自主研发和设计能力。 重机行业发展快速 李镜表示，随着重机企业开展科技创新，重型机械中冷、热连续轧钢机组、重型锻
备受瞩目的三一海洋重工产业园又有新进展了！目前，该产业园一期工程建设项目环境影响评价正在网上进行公示。据悉，三一海洋重工产业园一期工程建设投资达14.78亿元，用地面积为623015平方米，施工期预计为36个月，建成后将主要生产集装箱门式起重机(场桥)、岸边集装箱起重机(岸桥)、门座、散料机械等系列港口机械。三一集团有限公司是中国最大、全球第六的工程机械制造商。该公司主业是工程机械装备制造业，主导
德国机械设备制造联合会日前发布的数据报告显示，2012年全球机械设备产品出口额增长8%，达9310亿欧元。其中德国占比16.1%，居世界第一位。美国以12.1%列第二，中国以11.2%超越日本升至第三位。2012年我国工程机械进出口贸易额为243.12亿美元，比2011年同期下降 4.13%。其中中国工程机械三大巨头的出后额较多。 徐工出口大跃进 截止2012年9月份，徐工混凝土机械出口超4.5亿
6月24日，来自印度尼西亚的码头运营商与三一港机事业部签订采购合同，该公司将向三一港机采购集装箱岸桥STS、轨道式集装箱场桥RMG等港口设备，合同价值超亿元。该运营商总部位于新加坡，主要为全球港口运营商提供全套的工程方案，如港口设备现代化升级、重装及维修，设备租赁及销售等，是全球最具实力的港机方案供应商之一。此次签约的三一港口机械设备将在印尼雅加达地区使用，为印尼港口建设和运营作出贡献。早在201
开始时间：2013-06-07 展会类型：国内展会 所属行业：机械设备 结束时间：2013-06-09 举办地点：郑州国际会展中心 中国郑州市郑东新区商务内环路中央公园1号 国务院近日提出中原经济区发展规划纲要，为中原地区迎来一个快速发展的机遇。河南做为全国最大的起重机生产加工基地，起重机械行业增长很快，保持了十一五时期的增长率，去年该行业的销售额已有272亿元。专家表示，起重运输（物料搬运）机
2012年，全国起重机械不可避免的出现诸多事故，各省市重点关注起重机械整顿，有的问题变好了，有的问题依然还在，2013年不知道那些问题再次凸显出来。 国务院整治起重机械 国务院为重点解决施工起重机械、脚手架等坍塌事故多发、频发的问题，于2012年4月至12月，在工程建设领域开展预防施工起重机械、脚手架等坍塌事故专项整治工作。 此次专项整治的重点范围是：房屋和市政工程、工业、铁路、高速公路、电力（
【第一工程机械网 独家报道】我国工程起重机行业历经了多年的高速发展，在复杂多变的国内外经济形势下，2012年整个行业直线下滑，整个工程起重机产业链在跌宕的市场中艰难前行。市场低迷、销售乱象、竞争白热化，行业被迫理性回归等一系列负面词语，无疑是2012年起重机市场最真实的写照。在这一年，起重机行业的内外环境和潜在风险也变得更加严峻，中国工程机械工业协会工程起重机分会秘书长苏杰用“四个风险”概括，主要
9月11日，来自美国的特雷克斯集团旗下的控股子公司德马格集团与中国卫华集团在辽宁省铁岭的开原市举行了盛大的合资合作签约仪式，合资公司注册地设在辽宁省开原市。合资公司名称为德马格•卫华（辽宁）物料搬运机械有限公司，商标拟定为“卫华德马格”。 合资公司投资总额 3亿元人民币，其中德马格公司持股比例为51%，卫华集团持股比例为49%。合资公司将从事工业起重机部件及其零件和相关修配备件的研发、生产、组装和
三一集团创始于1989年，当时是搞焊接材料的小厂，企业产值不过一亿元左右。目前，三一集团位列世界工程机械行业第六，是全球最大的混凝土机械制造商。20余年时间，三一集团走过很多工程机械企业要几十年甚至上百年才能走过的路。 资料图：三一集团总裁唐修国先生 翻开旗下上市公司三一重工股份有限公司近年来的业绩报表，一串串靓丽的数字引人注目：2006年企业营业收入45.74亿元，净利润5.57亿元；2011
6月1日，珠海产业园，三一港机制造部部长谭长春又在指挥工人加紧生产。“前几天我们就发运了2台港口门座起重机到上海临港，估计这两天就会交付到客户手上。”谭长春笑着告诉记者：“自从珠海过渡基地建成后，我们已经生产了20多台大型港口设备。” 2010年11月，三一集团与珠海市政府签署协议，投资上百亿元在珠海建设港口机械、海洋工程装备及工程船舶制造产业园。落户珠海9个月后，三一即完成了过渡基地的厂房建设。
三一海洋重工（珠海）产业园奠基不到一个月，便迎来了中央高层的关注。5月17日，中共中央政治局常委李长春一行在中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋的陪同下，来到了三一珠海产业园。 关于创新，李长春叮嘱三一，也叮嘱在场的媒体记者，我们要为提高国家的自主创新能力呼吁；关于承担社会责任方面，李长春更是肯定了三一“社会之责大于企业之利”的做法，力赞三一“国际救援的影响力很大”；关于未来发展，李长春希望三一
日前，三一港机国际营销部传来喜讯，三一港机凭借良好的品牌、领先的技术以及完善的售后服务获得了土耳其铁路局（TCDD）方面的高度认同，在与卡尔玛、利勃海尔、科尼等众多世界著名厂家的竞标中脱颖而出，成功获得了土耳其铁路局4台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）的采购订单。 相关负责人介绍道，这批总价值近500万美元的订单是三一港机自成立以来实现的首笔大港机产品（主要指集装箱岸边起重机、场桥等大型港口机械）
三一的“创新因子”，在港机成立之初，就已深深扎根其中。自第一台正面吊开始，到世界最大组合正面吊研制成功并销往美国；从世界首台跨栏双箱堆高机交付客户使用，到三一场桥、岸桥、门座的相继诞生，创新助力三一港机“纵横驰骋”。而这样的创新“好戏”，在三一港机连连上演。 三一港机（岸桥） 开发数字化样机 缩短产品设计周期 “通过使用数字化样机专家系统，可以在一星期内完成场桥新订单产品设计、有限元
蔚蓝的，除了高远的天空，还有浩瀚的海洋。对三一港机人来说，提到海洋最先联想到的，也许会是那一座座架设于海面的场桥、门座，和流动于港口的小型机械。从最初的一无所有，到8年后，成为行业标准的制定者，这片蓝海，托起的是三一海洋重工的梦想。 连续3年国内市场占有率稳居第一 3月27日，三一港机总经理彭国成又带着同事来到厂房，着手研究如何更好地提升三一正面吊的质量。作为资深研发专家，彭国成表示，“做研究就是
上海轨道交通16号线上，运梁车、提梁机及架桥机等成套设备精彩地完成了U型梁的架设；高速铁路客运专线桥梁建设中，少不了专用机械设备“900T箱梁移动台车”；青岛海湾大桥预制梁场，有“2400T箱梁移动台车”的身影；自主设计开发的花架式95米跨53米高的门吊应用于福建某造船厂……平阳县温州合力建设机械有限公司生产的门式起重机、架桥机、移动台车、桥面吊机、节段拼装架桥机、轨道板铺装机和建筑卷扬机等，广泛
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