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2022年12月1日起，我国非道路移动机械国四标准落地实施，不符合国四标准要求的560kW以下（含560kW）非道路柴油移动机械及柴油机，将禁止生产、进口和销售，“国四”时代正式开启。中联重科以新技术、新设计、新品质的全新升级，应对国四新变化、引领国四新时代，践行“双碳”战略、引领节能减排。 全面切换，中联重科加速驶入国四赛道 相较现行“国三”标准，“国四”标准对设备的一氧化碳、碳氢化
非道路移动机械“国四”标准，12月1日起落地实施，央视深度探访徐工，重点呈现工程机械面对“国四”新标准的新变化、新产品、新举措。 根据生态环境部要求，从12月1日起，不符合“国四”标准要求的560kW以下（含560kW）非道路柴油移动机械及柴油机，将禁止生产、进口和销售。 央视财经报道徐工截图 1、“国四”标准更关注整机排
9月份的 “金九”旺季落空了，2022年的“银十”还值得期待吗？面对去年10月份仅2万余辆的同期销量，牵引车市场能如愿收获2022年的首次增长吗？ 答案仍然是否定的，牵引车市场仍然没有收获盼望已久的增长，连降还在继续。那么，10月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 一汽解放牵引车 牵引车10月实销1.51万辆 环比、同比双降 根据最新掌握
中国工程机械掘金国际市场 国产工程车辆在山东港口青岛港装船出口 11月7日，中国工程机械工业协会发布2022年10月份工程机械行业主要产品销售快报。据该协会对26家挖掘机制造企业统计，10月份销售各类挖掘机20501台，同比增长8.1%。 在稳增长政策带动下，国内基建开工率回升，加上国际市场需求增长，进入三季度后，我国工程机械销量恢复正增长。中国工程机械工业协会副秘书长
金秋九月，重卡及牵引车市场能不能有点旺季该有的样子？能不能收获2022年的首次增长呢？要知道，牵引车市场这一轮的下滑已经持续15个月了。答案是否定的，仍然没有迎来盼望已久的增长，连降还在继续。那么，9月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 牵引车9月实销1.93万辆 环比再增3% 根据最新掌握的终端销量数据，2022年9月份，国内牵引车销售1.93万辆
优做大”“加快建设制造强国”。党的十八大以来，习近平总书记多次强调要大力发展制造业和实体经济，深刻阐明制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基，党的二十大也提出加快建设制造强国，为我国从制造大国向制造强国迈进指明了方向、明确了路径。 牢记嘱托，奋勇前行。走过非凡十年，徐工集团作为中国装备制造业的代表企业，自党的十八大、特别是习近平总书记视察以来，始终牢记嘱托、砥砺奋进，实现了“
近日，江苏省人大常委会原副主任、党组副书记陈震宁率全国人大代表江苏省直一组深入徐工，调研产业经济发展情况。 陈震宁率全国人大代表江苏省直一组深入徐工考察调研 省直一组全国人大代表夏道虎、陈蒙蒙、周铁根、戴元湖、谢志成、侯学元等，市委副书记、市长王剑锋，市人大常委会主任王安顺，市委常委、经开区党工委书记张克，市人大常委会副主任冯其谱，副市长孙文华参加调研，徐工机械总裁陆川陪同并
2022年9月份，重卡市场从传统旺季的“金九”变成了需求惨淡的“铁九”，各家主流企业的销量如何？出口还是那么亮眼吗？ 2022年1-9月我国重卡企业市场份额图 9月销量环比上涨13% 前三季度累计销52万辆 9月份，重卡市场继续在低迷中等待“曙光”。根据最新掌握的数据，今年9月份，我国重卡市场约销售5.2万辆（开票口径），环比今年8月上涨13%，比上年同期的
2022年8月28日，汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来，汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来，已在业界引起了不小的关注；其靓丽的新款驾驶室，高起点的轿车化与家居化内饰，国内主流的智能化与可靠高端配置，包括2条主流的动力与传动链，以及明晰、实惠的价格梯次定位，均给人以全新的感觉：汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉
8月份，商用车市场收获了今年的首次增长，不少细分市场同步实现增长，但增长的“好运”并没有降临到所有细分领域。以重卡及牵引车市场为例，由于需求始终难见起色，市场回暖的速度十分缓慢。今年1-8月，牵引车市场仅有6月份销量突破过2万辆，前8月平均月销量还不足1.8万辆。 那么，8月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？请看分析报道。 解放牵引车 牵引车8
为充分反映党的十八大以来我国产业领域的重大成就与宝贵经验，全面展示产业高质量发展的新变化新亮点，经济日报今日起开设“喜迎二十大 产业看变化”专栏，选取煤炭、汽车、钢铁等重点产业，推出系列报道。敬请关注。 自古以来，煤炭就有着广泛应用。新中国成立后，作为基础能源和重要工业原料，煤炭为国民经济和社会发展提供了可靠的能源保障。 电厂存煤继续快速增长，煤炭供应保障能力不断提升
2022年8月23~24日，“第十九届中国工程机械发展高层论坛”在湖南长沙隆重举行。24日上午，举办了以“产业强链——协同发展、安全稳定”为主题的第二场平行论坛。 吕莹：我们这一场分论坛重点邀请了几家代理商，也包括整机行业代表。我们所要探讨的就是在市场波动的过程当中，代理商群体如何找准市场定位和发展健康的可持续的工程机械营销服务体系。 “产业强链——协同发
2022年8月29日，对于徐工而言，注定是个不平凡的日子。 徐工完成整体上市 69.7亿新增股份当日上市，标志着历时近一年半的徐工有限整体上市已宣告完成，资本市场迎来了“新徐工”，中国乃至世界工程机械行业格局将迎来新变化。 2020年9月下旬，徐工成功签约战略投资，引资210.56亿，混合所有制改革迈出坚实一步。秉承徐工有限混改基本原则和总体要求，以提升上市
伴随着“国六”发动机在用户中的不断普及，康明斯服务渠道体系出现了哪些新变化？这些变化又将为终端用户带来怎样的实际价值？ 不断进阶的康明斯服务网络 从网络布局上看，目前康明斯在全国拥有2000多家授权经销服务商、18家康明斯省级客户支持中心和70多家核心零部件中心。此外，还围绕发动机核心零部件拓展了更加丰富细分的专业维修体系，比如160家左右的燃油系统专业维修机构。目前正在试点的康明斯发
2022年8月23日，主题为“新阶段、新格局、新作为”的中国工程机械工业协会六届三次会员代表大会暨第十九届中国工程机械发展高层论坛在湖南长沙隆重召开。会上，吴培国秘书长作《协会秘书处2022年上半年工作总结和下半年工作计划》。以下是吴培国秘书长的报告全文： 中国工程机械工业协会秘书长吴培国 尊敬的各位领导、各位代表： 大家
2022年8月23日，中国工程机械工业协会（简称：协会）六届三次会员代表大会在湖南长沙隆重召开。湖南省工信厅总工程师、一级巡视员黄学工，协会会长苏子孟，名誉会长兼特别顾问祁俊，秘书长吴培国和来自协会副会长、常务理事、理事单位的领导以及协会所属各专业分支机构的负责人、会员单位、行业主流媒体代表400多人参加此次盛会。会议由协会副会长李建友主持。 协会六届三次会员代表大会暨第十九届中国
2022年上半年，国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态，需求始终没有起色，加上疫情影响，牵引车终端销量仅有6月份突破2万辆，上半年平均实销仅有1.7万辆。 7月份，商用车市场虽然仍是降声一片，但多数细分市场降幅较上月均是明显缩窄。无奈需求端实在太“不给力”，即便是去年7月份重卡及牵引车市场由于“全面‘国六’”正式实施，同期销量并不算高，但对目前的市场行情来说仍是难以“战胜”。那么，7月份的牵
关于召开“中国工程机械工业协会后市场产销分会 一届二次会员代表大会、 首届中国工程机械后市场发展大会暨高层论坛、 首届国际工程机械润滑行业圆桌会、 首届中国工程机械二手机圆桌会、 首届中国工程机械后市场配件圆桌会”的通知 各会员单位、行业后市场相关企业和媒体： 随着工程机械行业逐步进入存量市场，做好后市场将对企业的健康、持续发展起到重要作用。后市场工作是中
7月19日，民生银行沈阳分行党委书记、行长程清亮，副行长王勇、朱郁等领导到北方重工走访交流，北方重工总裁张斌、财务总监何长友、总裁助理杨学松等领导热情接待。 民生银行沈阳分行党委书记、行长程清亮一行到北方重工走访交流 交流中，双方就加大对企业融资支持，助力实体经济发展达成初步共识，为下一步增加北方重工授信，促进企业健康发展提供有力支持。 北方重工领导为程清亮行
受下游地产、基建恢复速度不及预期等因素影响，钢铁需求不足导致钢材价格持续走低，淡季特征较为明显。近日，中钢协发文呼吁，钢企当前不仅要关注钢铁需求总量的变化，更要关注新材料、新基建、新领域、新业态等钢铁消费结构的新变化。 业内人士表示，中长期来看，压减粗钢产量政策叠加地产、基建、汽车等行业利好政策不断出台，供需形势逐步改善，随着铁矿等原料供给逐步宽松，钢厂盈利有望进一步上行。 被动检修情
流火七月，重卡市场逐渐回暖，各家企业战略调整、营销升级的消息更是纷至沓来。 最近，作为商用车“造车新势力”之一、重卡行业进入“万辆俱乐部”速度最快的品牌——三一重卡，正式宣布回归“互联网卡车第一品牌”，并将从8月份开始启动巨额让利的线上抢购活动。一时间，业内瞩目，有期待，有赞许，也有质疑。 三一重卡，为什么要重回“互联网”道路？在主要企业纷纷涉足互联网营销和数字营销的今天，三一重卡还
2022年6月28-29日，沃尔沃卡车2022年度VISTA全球服务技能大赛半决赛暨中国区总决赛（以下简称“VISTA大赛”）正式举行。闯入中国区总决赛的北京沃卡勇往直前队、南京苏沃展望胜利队、四川力源星沃1队、福建闽沃1队，以及广东云沃1队和广州云沃4队六支硬核服务团队实力出征，在服务技能领域展开终极较量。最终，南京苏沃展望胜利队和福建闽沃1队以领先优势摘得桂冠。他们将代表中国前往瑞典哥德堡参加
长期以来，轻卡作为城配货运的主力军，在高效物流发展中发挥重要作用。随着蓝牌轻卡新政实施，轻卡市场竞争加剧，如何在合规前提下提升产品竞争力，成为众多轻卡企业面临的重要问题。 解放轻卡是全国领先的轻卡品牌，在2020年底发布了其高端系列——领途轻卡，并匹配康明斯“国六”发动机。为应对蓝牌法规新变化，2021年，康明斯推出了全新的F2.5轻型发动机，解放轻卡在第一时间引入这款动力，进行匹配验证。通
2022年前4个月，国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态，需求始终没有起色，加上疫情在多地散发对汽车产业链影响十分明显，牵引车终端销量始终未能突破2万辆/月，1-4月平均实销还不足1.5万辆。 5月份，疫情影响较前两月明显好转，但无奈需求端仍然 “不给力”，加上上年同期基数较高，重卡及牵引车市场在5月份继续下滑可以说是毫无悬念。那么，5月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看
作为一家有着五十二年发展历程的自主品牌，汉马科技凭借自主创新的核心技术实力，紧跟时代发展趋势，始终在重卡行业中占得一席重要地位。随着“双碳”目标的提出以及汽车新四化浪潮的到来，重卡行业正在发生着巨大变化。这也让汉马科技进行深刻思考：未来的发展方向又是什么？自己的核心竞争力到底在哪里？通过反思过去，展望未来，汉马科技认为自己必须进行焕新升级，并确立了致力于成为“绿色智能重卡的引领者”的战略目标。
繁花时节，芳香四溢。在山东临工全面推进“两化融合，数字转型”的春天里，班组创新创效建设，蓬勃发展，生机盎然。 成立于2004年的山东临工箱体加工班组，多年来秉承“高效、创新、和谐”的理念，开拓创新，团结奋进，成效显著。先后被评为“振兴沂蒙劳动奖状”获得者，山东省国防机械电子工会创新创效“先进班组”。今年五一前夕，又斩获“临沂市工人先锋号”的殊荣。百舸争流，千帆竞发，临工箱体加工班组，走在了新
“2022年及未来几年，轴承产业发展格局将会发生较大变化，发展速度将呈现低速增长的态势，年均增长速度将达到3%左右。”中国轴承工业协会秘书长牛辉在《2021年轴承行业经济运行分析及2022年展望》的专题报告中对行业发展进行了阐述。 他表示，2021年是我国 “十四五”开局之年，国家宏观经济形势总体稳定，工业企业生产经营持续恢复，轴承工业整体生产经营保持了一个较好的发展水平，增速也达到了近十
2022年1月开局，重卡市场取得了销量增长的“开门红”，2月份的销量行情和市场占有率怎么样了？竞争格局有哪些变化？ 2022年1~2月份重卡企业市场份额一览图 2月重卡市场需求低迷下降45% 根据最新的数据，今年2月份，我国重卡市场大约销售5.4万辆，比今年1月下滑43%，比上年同期的11.83万辆下降54%，是自2017年以来的2月份重卡销量最低点。
2月22日，载着67台柳工设备的中欧班列从柳州南物流中心开出，这是柳州发出的第十趟“柳州—莫斯科”跨境直通中欧班列。 伴随着中欧班列鸣笛发车，大国重器加速出海…… 《人民日报》要闻版刊发图片新闻，关注2022年柳工海外订单增长情况。 《人民日报》关注2
继2月18日登上《新闻联播》系列报道《奋进新征程·建功新时代》第一集《向着伟大复兴坚定前行》后，2月19日，《新闻联播》中再次出现“柳工声音”。 习近平总书记指出，2022年经济工作要稳字当头、稳中求进。结构政策要着力畅通国民经济循环，提升制造业核心竞争力，增强供应链韧性。开年，我国工业经济锚定目标，稳定发力，提质升级。 在广西柳工，67台整机设备正加紧装车，准备发往俄罗
导读 当前，数字经济发展的一个重要趋势，就是从追求流量变现到越来越重视硬科技创新，从消费互联网逐步延伸到产业互联网。工业产业积极拥抱互联网平台，从传统生产升级到智能制造。 2022年1月16日出版的第2期《求是》杂志上发表了中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《不断做强做优做大我国数字经济》。 文章强调，面向未来，我们要站在统筹中华民族伟大复
我们勇于探索，我们不断突破，我们是拓荒者，我们更是开路先锋，我们畅想未来的无限可能，“智造”2022。腾讯视频全网首播：《工业传奇》第2季：我们的智造。 以瞭望全球智能制造发展趋势，启迪和助力中国工业稳步进入智能、互联、高端的制造时代，实现转型升级为创作理念，全面展现了人类工业文明历经三百多年的发展迈入"智能制造"时代的巨大创新变化，同时为中国工业新时代高质量发展带来了更
1月14日，临工重机SAP项目启动会顺利召开。作为“第一个吃螃蟹的人”，临工集团济南重机有限公司（以下简称：临工重机）是中国最大、最专业的高空作业机械和矿山机械制造商之一，也是工程机械行业首个使用全套CRM全云解决方案的企业。 随着5G、人工智能、大数据、工业互联网等新一代信息技术的蓬勃兴起，工程机械行业迎来了智能化跨越发展的时代。2021年起，临工重机进入新发展阶段，面向高空作业机械、矿山
《人民日报》论推动新时代中国能源高质量发展 （一）“当年我们是贫油国。新中国成立之初，搞石油大会战，对当时我们国家在层层封锁下实现自力更生、搞工业化建设起到了重要作用。咱们石油战线居功至伟、功不可没！”2021年10月21日，习近平总书记考察调研胜利油田时强调：“石油能源建设对我们国家意义重大，中国作为制造业大国，要发展实体经济，能源的饭碗必须端在自己手里。 我国最大海上油田—
周期，这一经济领域最有魔力的词，在2021年再次发威。 不同的是，在大宗商品受周期驱动暴涨的同时，过去几年无限风光的工程机械却失速了。失速的原因很多，原材料暴涨、下游需求减弱、2020年的高基数……周期的因素无处不在。 不过在周期之外，一些新变化却按照既有的节奏在进行，未来的机会可能正在此处。 周期之殇 工程机械行业在2020年有多风
谭旭光在潍柴集团述职会议上总结讲话 “很多人不适应岗位要求”谭旭光这样评价自己的高管层。这让人惊出一身冷汗的话出自潍柴集团领导干部述职会。 1月1日至2日，元旦假期，谭旭光主持召开了为期两天的潍柴集团领导干部述职会。在述职会上，对88名正部级及以上领导干部的汇报，现场打分、实时公布评分结果，“主考官”谭旭光结合具体的业务，进行了犀利的问询与深刻的点评，并对全体领导干部提出要求。&nbs
2021年12月8日，中国工程机械工业协会六届二次会员代表大会以“线上+线下”形式召开，协会秘书长吴培国作《协会秘书处2021年度工作总结和2022年度工作计划》工作报告，对协会2022年度工作计划中的“全力办好第十六届BICES”内容作重要讲话。 中国工程机械工业协会秘书长吴培国 吴培国在报告中指出，2022年将继续贯彻落实好党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中、六中全
2021年12月8日，中国工程机械工业协会六届二次会员代表大会以“线上+线下”形式召开，线下会场设在北京。会上，苏子孟会长作《贯彻新发展理念、构建新发展格局，推动工程机械行业高质量发展再上新台阶》工作报告。以下是苏子孟会长的讲话全文： 中国工程机械工业协会会长苏子孟作《贯彻新发展理念、构建新发展格局，推动工程机械行业高质量发展再上新台阶》工作报告 各位领导、各位嘉宾，各位代表
2021年12月8日，中国工程机械工业协会六届二次会员代表大会以“线上+线下”形式召开，线下会场设在北京。会上，协会秘书长吴培国作《协会秘书处2021年度工作总结和2022年度工作计划》。以下是吴培国秘书长的讲话全文： 中国工程机械工业协会秘书长吴培国作《协会秘书处2021年度工作总结和2022年度工作计划》 尊敬的各位领导、各位代表： 大家上午好！ 自2020年
11月12日，吴培国秘书长在协会培训部主任孙瑞、天施华工展览公司夏韦副总经理陪同下，走访了协会会员企业-华北利星行（机械）有限公司，受到罗东首席执行官的热情接待。 交流会 罗东详细介绍了公司的发展历史和当前公司运行情况，吴培国介绍了当前行业运行以及协会职业技能培训评价工作的基本情况，对华北利星行作为代理商，在运行体系建设和自身能力建设方面所做的工作表示赞赏和敬佩，强调代理商作
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