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电动化作为工程机械行业的发展趋势之一，成为近年来各方关注的焦点，虽然用户视角下当前工程机械电动化存在续航、补能、配套体系的痛点，但是随着行业发展，电池价格下降、电池技术的突破，配套体系完善，工程机械电动化势头强劲。 痛点一：续航时间短，频繁充电影响作业进度 续航时间上，目前已经上市的大部分电动设备作业时长约5-6小时，而实际工程机械设备每天作业时间约12个小时，因此，虽然个别电动挖掘机
两新绘蓝图，三化创未来。2022年三一科技节上，作为集团战略之一，三一电动化过去一年所取得的累累硕果得到集中展示。 这一年，三一牢牢抓住第四次工业革命叠加第三次能源革命带来的超级技术窗口期，将电动化提升到集团战略高度全面发力，涌现了大量明星产品，拿下了多个市场第一，交出了一份亮眼的高分答卷。 2021三一集团十六科技奖项成果展示墙 新品井喷！密集推出数款明星产
疫情之下，不断飞涨的油价让高耗能的企业望而却步，柴油开销成为公司不得不考虑的事情。6月15日零时开始执行的油价已经超过9元，成为压垮骆驼的最后一根稻草。不少挖机机主表示：“这油价涨得离谱，不用干活了。” 国内0#柴油价格走势图 事实上，在一些高耗能的工地已经用上了电动工程机械设备，国内客户对电动装载机的接受度尤其高。据山东临工云南某代理商负责人表示，某钢铁厂老板花16万买了2
“电动”绿色行，“装载”王者路!本期《让施工更简单》,带你了解一款集节能高效、舒适省钱于一体的工程利器——山推LE59-X2纯电装载机。不一样的视角 不一样的解说，带您认识全新山推产品。 山推LE59-X2纯电装载机 充电1小时，再战10小时！ LE59-X2是山推全新开发的一款5.5吨纯电装载机，整机全新外观及涂装设计、采用全新驾驶室、机罩视觉冲击力更
英轩重工2022年服务万里行活动 6月21日，英轩重工装载机事业部以 “电动享无忧，夏日更清凉” 为主题的2022年服务万里行活动正式启动。英轩重工总经理王金华、英轩重工总经理助理兼装载机事业部副总经理王军、菲仕绿能科技（北京）有限公司销售副总经理戎朝晖以及装载机事业部营销公司相关部门负责人参加了启动仪式，与100多名服务、走访人员共同见证了这一时刻。 英轩重工20
近日，150台徐工C系列纯电动平衡重叉车批量交付巴西。随着全球新能源、电动化趋势的发展，节能环保的纯电动叉车深受客户青睐。 150台徐工C系列纯电动平衡重叉车批量交付巴西 据悉，本次交付的产品，覆盖2吨~3.5吨共四个型号的车型，根据客户需求进行特殊定制，其中包含两台纯手绘的旖旎孔雀涂装叉车，为客户带来全新的叉车视觉盛宴。交付的产品，整机配备大功率锂电电池，依托
【第一工程机械网 编译】近日，山猫发布了一款3.9t的小型电动挖掘机E32e。这是继2019年发布首款电动小型挖掘机E10e，以及2022年1月推出全球首款全电动小型履带式装载机T7X后，山猫旗下的第三款纯电动设备，阵容持续扩大。 山猫在美国加利福尼亚州推出了新款E32e小型电动挖掘机 不久前，山猫在美国加利福尼亚州的一系列试驾和现场演示活动中展示了旗下全部三款纯电动工程机械
全速竞跑新能源赛道，全国首台纯电动伸缩臂叉车在徐工重磅发布！ 近日，在徐工叉车绿色智能制造基地，以“新动能 新起点”为主题的全球新品发布会成功召开，全球网友共同见证了这场伸缩臂叉车行业的绿色变革。 作为国内首台锂电驱动的伸缩臂叉车产品，此次发布的XC6-2506E，尤其适用于医院、学校等对环保和噪声有较高要求的工作场景，同时配置快充装置，多种充电模式可选，
据中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业统计，2022年5月销售各类装载机11059台，同比下降27.0%。其中国内市场销量7231台，同比下降41.8%；出口销量3828台，同比增长40.8%。 2022年5月装载机销量11059台，同比下降27.0% 2022年1-5月，共销售各类装载机53823台，同比下降26.1%。其中国内市场销量36466台，同比下降37.4%；
电动化正在兴起 电动化正在兴起似乎是一个显而易见的话题了，但肯定不是一个可以忽略的趋势。从建筑设备到流体动力设备再到草坪设备，几乎每个行业都在走向电动化。 尽管电动化仍然存在许多挑战——尤其是对车辆和移动设备而言——例如充电基础设施和电网容量，但它目前被视为减少全球排放的关键方法之一。 近年来，由于各种原因，各种尺寸和类型的电动汽车的发展有所回升。一个主要原因是电池成本的降低以及
随着“双碳”国家战略的实施，各行各业纷纷开启节能减排、环保升级工作。山推积极响应，切实满足客户需求，推出的绿色节能型纯电装载机备受客户欢迎。 山推纯电装载机批量交机仪式 5月29日，山推纯电装载机批量交机仪式，在河北隆重举行。10台山推LE56-X2纯电装载机成功交付河北某物流公司，携手客户共同促进能源转型升级，助力国家“双碳”目标实现。 山推纯电装载机批量交
在汽车行业转型之际，电动和混动汽车正在逐步取代传统燃油汽车。作为汽车电气化的核心要素，蓄电池的重要性不言而喻。 目前，越来越多的汽车制造商准备自行生产蓄电池系统，并正为此寻找合适的解决方案。然而利勃海尔对蓄电池生产流程有着多项研究经验，可以在蓄电池包自动化装配方面，为客户提供系统性的模块化解决方案。 蓄电池包自动化装配 如何打破技术壁垒？ 相比于以往内
【第一工程机械网 编译】沃尔沃建筑设备自成立以来一直处于工程机械电气化趋势的前沿。尽管目前市场上已经有几款电动设备上市，更多的电动产品正在研发中，该公司没有表现出放弃对更可持续的设备未来发展的承诺。不过，一些车主和运营商仍然持怀疑态度。 沃尔沃建筑设备北美地区电动设备产品经理Lars Arnold 为了深入了解电动设备的优点，并消除人们的担忧，我们采访了沃尔沃建筑设备北
据中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业统计，2022年4月销售各类装载机10975台，同比下降40.2%。 其中国内市场销量8050台，同比下降47%；出口销量2925台，同比下降7.44%。 2022年4月装载机销量10975台，同比下降40.2% 2022年1-4月，共销售各类装载机42764台，同比下降25.9%。其中国内市场销量29235台，
“十四五”以来，“推动碳达峰，加快推广新能源非道路移动设备”已成时代需求，电动化产品势在必行。 三一电动挖掘机 “从客户需求出发，为客户利益着想”，三一重机不断进行产品研发和产品性能改进，推出了多款高效、低耗、省成本的电动化产品。 三一全新电动化设备助理川藏铁路建设 川藏铁路东起四川成
如何通过名字识别装载机的特点？装载机的型号名称是怎么来的？今天就来为大家解锁一下，龙工装载机命名的那些小秘密。 龙工 LG855NG LG855NG装载机，是龙工根据终端客户的实际使用情况和建议，进行近40项优化升级而来的中重物料装载专家。 LG855NG装载机 LG855NG的命名规则 “LG”，作为机型名称的领头军，这两个字母毫无疑问是龙工的简
火热交机 4月伊始，天下第一雄关所在地甘肃，多台潍柴雷沃装载机喜庆交付客户，引发一波交机热热潮！ 多台潍柴雷沃装载机交付客户 老客户重复的选择 1.张总：买车以后我只买潍柴雷沃！ 2021年，张总经朋友推荐了解潍柴雷沃的装载机很是不错，经过试乘试驾，张总决定试一试。根据业务人员推荐，买就买最好的，张总入手了静液压FL960K装载机，机手反应很是好开，流畅度
德纳eSP502驱动系统已研发完成——这款基于双电机、两档动力换挡的电驱传动系统，助力了德纳新型电动非公路换挡变速箱的开发，同时也已投入到全球领先的装载机应用中，再次强化了德纳电气化解决方案方面的实力！ 双电机 装载机 产品优势——德纳技术实力增强竞争力 与传统的内燃机变速箱驱动系统和电机AMT驱动系统相比，德纳eSP502驱动系统在
在广阔的中国营销版图上，成长中的本土企业与强大的中国公司之间，开始了越来越多的正面较量，各路英豪战江湖，狭路相逢勇者胜，山推LE56-X2纯电装载机高端突围。 山推LE56-X2纯电装载机 初春时节，走进新疆阿克苏某电厂，两台LE56-X2纯电装载机正在有条不紊的进行工作；铲煤、运输、卸煤，动作平稳、流畅。电厂负责人李经理开心地说：“我们的电厂，工作量大，任务重，使用传统装载
全球减碳行动之下，工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快，作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果，新能源产品在市场崭露头角。在政策、技术与市场等多重因素的影响之下，工程机械新能源产业正形成动力技术多元化、多技术路线共存的发展格局。 应如何定位不同发展阶段新能源工程机械技术路线的关系？各技术路线的竞争力以及技术创新的突破方向在哪里？政策、产业该如何引导动力技术多元化，企
财联社讯，4月14日，在柳工(000528SZ)举行的2021年度业绩说明会上，投资者频提“电动化”，公司财务负责人黄铁柱表示，“2022年及2023年重点研发方向仍然是电动化、智能化和数字化。” 近年来，“碳达峰”、“碳中和”、“节能减排”成为热词，而在工程机械领域，传统机械还面临着油价上涨等，绿色发展逐渐成为行业发展的主要趋势。有专业机构预测，国内纯电工程机械市场将在2025-2026年
荷兰费赫尔——丹佛斯动力系统Editron为斗山 (Doosan)的两款全电挖掘机提供动力总成系统。Electrauvision是丹佛斯合作伙伴Hydrauvison的分公司，为电动建筑设备 (ECE) 搭载丹佛斯动力总成系统，该公司与Doosan签订了许可协议，对该公司的设备进行改造，以便在欧洲经销推广。 根据联合国的数据，全球二氧化碳排放中，建筑行
【第一工程机械网 原创】2022年4月3日，比亚迪宣布：自今年3月起停止燃油汽车的整车生产，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。此时，电动工程机械正在加速布局。 在上一篇文章《油价高企，电动工程机械有多香？》的文章中，笔者从用户的角度，分析了电动工程机械设备的优缺点以及未来的发展趋势。 单就挖掘机而言，如果推行电动化，笔者认为，小挖会是绝佳的突破口。具体有以下几点原因。
据中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业统计，2022年3月销售各类装载机15309台，同比下降32.8%。其中国内市场销量11399台，同比下降38.8%；出口销量3910台，同比下降5.81%。 2022年3月销售各类装载机15309台，同比下降32.8% 2022年1-3月，共销售各类装载机31789台，同比下降19.2%。其中国内市场销量21
沃尔沃建筑设备(Volvo CE) 表示，ECR25 电动挖掘机是进入亚洲市场的第一款电动化产品。该型号挖掘机最初将在韩国发布，并计划在中国、日本和新加坡发布。 沃尔沃ECR25 电动挖掘机 韩国地区对电动化设备的需求正在增加，许多激励措施（例如排放法规和政府主导的相关举措）促使企业选择传统柴油发动机的可持续替代品。不仅如此，它们还采用了新技术和创新的工作方式，
装载机买电动还是柴油？5吨的装载机谁家靠谱？哪一家的售后服务好？……随着这几年我国基建的迅猛发展，市场上对装载机的需求日益旺盛，为此以徐工、柳工、临工、龙工为代表的主机企业在装载机产品研发、产品矩阵、技术赋能等方面不遗余力，一批批技术先进、品质可靠、驾驶舒适的装载机设备不断投向市场，为我国国民经济建设和重点难点工程提供了关键装备。 装载机该如何选择？ 那么，在百花齐放，
3月14日，徐工新能源装载机“青山行”品牌发布暨徐工XC968-EV纯电动装载机批量发车隆重举行，标志着徐工在拉长新能源工程机械产业链条上又迈出了关键性的一步。 徐工新能源装载机“青山行”启动 抢滩“双碳”新赛道，徐工以从容不迫的“大象起舞”布局未来，亮出绿色低碳的中国制造方案。年初，徐工发布中国工程机械行业首个“双碳”规划纲要，预计2035年新能源产品实现渗透率力
伴随春回大地，冰雪消融，随着全国工程项目陆续开工，各地吹响了向2022年抢攻的冲锋号角，火热的开工局面在广袤的中华大地上接连上演! 2022年开年仅两个月，山推纯电装载机持续发力，频频传出批量交机的消息，在全国各地掀起了一股火热的交付潮，成为2022年春天里最耀眼的一抹绿！ 河北某砂石料厂批量交付客户 河北某玻璃产业园交付 山推纯电装载机，以成熟的技术积
据中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业统计，2022年2月销售各类装载机8882台，同比增长16.3%。其中国内市场销量5669台，同比增长6.02%；出口销量3213台，同比增长40.2%。 2022年2月装载机8882台，同比增长16.3% 2022年1-2月，共销售各类装载机16480台，同比下降0.49%。其中国内市场销量9786台，同比下降18.
【第一工程机械网 编译】凯斯工程机械近期宣布，2023年将面向北美市场推出一款电动微挖CX15 EV。早前在迈阿密海滩举行的CNH工业资本市场日活动期间，凯斯CX15 EV的模型就已经公开亮相。 凯斯计划于2023年面向北美市场推出电动微挖CX15 EV 这是凯斯第二次进军电动化领域。第一次可以追溯到2020年CONEXPO展会上，凯斯推出工程机械行业首台全电动挖掘装载机58
2022年，是“国四”排放标准升级切换的关键之年，随着全国范围内非道路“国四”排放标准实施日期的临近， “国三”切换“国四”可谓迫在眉睫。 在此背景下，处于行业风口之上的终端用户也将不得不做出他们的选择——或是紧跟政策，搭乘“国四”快车；抑或抓住时机抄底“国三”设备……但是，甭管是主动还是被动，在国家“双碳”环保新政驱动下，“国四”终将成为“标配”。
近来最让机友们心疼的，莫过于油价上涨了。 上周四，国内成品油价格实现了3连涨。这个消息一公布，就在网络上引起了广泛的关注。截至目前，国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元，燃油车的使用成本进一步上升。 工程设备无疑是喝油大户，油价大幅度上涨，让很多即将要买新机的老铁们犯了难，到底是该买燃油车呢还是买电动车呢？这两类机型各有千秋，今天我们来看看，到底怎么选更合适。
新年伊始，山东临工10台电动装载机、挖掘机成功交付中铝某公司，实现电动产品销售虎年“开门红”！为2022农历新年创造良好开端！ 前期，该公司负责人专程赴临工工业园实地考察，通过听取设备介绍、试乘试驾等方式详细了解临工电动装载机配置特点和性能优势，对临工电动装载机的可靠性、舒适性、工作效率等方面的优异表现给予高度评价，最终选择了临工电动产品，并要求尽早交付，以确保在北京冬奥会开幕之
近日，杭叉集团举办了“电动化”专场电话会议。从会议中我们可以看出，杭叉集团电动化战略正全面提速，引领全球物料搬运装备发展大方向。 杭叉集团全面推动电动化战略和产品线扩张，电动化转型已进入全面提速阶段。2021年杭叉集团电动叉车销量近11万辆，同比增长55%，Ⅰ类车稳居国内叉车品牌首位，其中，杭叉集团在新能源叉车市场销售突破6万辆，同比增长超100%。 随着经济发展，人们生活
装载机产品 装载机，作为工程机械板块发展最成熟的产品门类，它起步于新中国成立之初，加快发展于80年代，对完善工程机械体系，促进工程机械行业进步有着非常积极的作用。通过技术引进、并购吸收、自主研发，在技术上已完成了从“一无所有”到“应有尽有”的飞跃。从2015年开始，中国装载机行业便进入新的历史发展时期，之后便一直维持稳定增长态势。 2021年中国装载机销量为1405
近日，大批量柳工装载机抵达了印度尼西亚码头。又超千万元的订单标志着柳工印尼公司实现了2022年装载机开门红，创单次采购数量和销售额历史新高。 自去年6月合作至今，该中资战略客户已累计采购近200台柳工设备，包含投入印尼矿山项目的856E-MAX电动装载机。这些设备运行至今状态良好，部分作业超过3000小时，给客户留下良好印象。 柳工印尼公司凭借领先行业的产品和服务优
【第一工程机械网 原创】2021年装载机行业新品频出，核心技术不断创新突破，电动化融合进一步深化，整体继续保持稳定增长。中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业的统计显示，2021年1-12月，共销售各类装载机140509台，同比增长7.11%。其中：3吨及以上装载机销售128144台，同比增长4.21%。总销售量中国内市场销量106501台，同比下降0.07%；出口销量34008台，同比增长3
2022新年伊始，徐工装载机械上新啦！ 徐工装载机械新品上市 全新XC9系列装载机、全新T系列石材叉装机、全新S系列滑移装载机、全新G系列平衡重式叉车，创新领跑，剑指高端，为全球用户带来惊喜价值体验。 突破创新 持续领先 从技术跟随到创新引领，从单一产品到成套化解决方案，徐工装载机械全球化的脚步从未停止。2018年，剑指欧美高端市场，
元旦已过，虎虎生威的2022年即将到来。值此岁末年初，祝大家新的一年所求皆如愿，所行化坦途。 聊聊行业，今年的电动化产品似乎是成了新品的主旋律，各大主机厂热情满满，但电动化产品市场却稍显冷淡。另外“非四”标准切换在即，国内工程机械动力市场也将开启一场国产品牌与外资品牌新的较量，市场格局会如何变化，交给时间来验证。 关键词一：电动化 企业来“电”，用户不为所动
投资要点： 1、2021年销量从狂飙到回归理性，龙头估值进入“洼地”； 2、业内预测行业面临双位数同比降幅，拐点或Q2出现； 3、房地产市场以及基建投资进度成明年最大变量； 4、龙头份额提升，“海外出口+电动化”弱化周期波动。 增速前高后低，销量外热内冷，成为2021年工程机械的关键词。行业经历了连续5年的正增长后，2021年挖掘机、装载机等工程机械国内销量前高后低，
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