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强强联合!东风康明斯携手东风商用车诠释国六服务新高度

近日,为进一步提升国六服务水平,东风商用车联合东风康明斯在全国范围内开展了区域维修中心能力建设工作,力求通过区域维修中心的服务能力提升,带动和辐射周边地区。 提升国六服务水平必不可少的一项工作就是服务人员的技能培训,而开展技能培训则需要一个必备的仪器——教学拆装发动机。 10月10日,东风康明斯向东风商用车赠送了40台国六教学拆装发动机,这批发动机后续将发往东风商用车位于上海、山东、重庆、江苏、陕

安徽康明斯智造基地全面升级 阔步迈进国六新时代

从繁华都市北京到千年古都西安,从世界屋脊拉萨一路向东,走过大半个中国,2019年10月11日,康明斯百年巡展活动来到安徽合肥,在安徽康明斯动力有限公司生产基地举行“创价值 驱前行 赢未来”主题活动,见证安徽康明斯智造基地升级及国六动力新品下线。 安徽康明斯 活动上,安徽康明斯发布了全新的国六动力产品,升级后的智能化制造基地也落成并投入使用。合肥经开区管委会领导,江汽集团公司董事长安进、

服务看国六 东风康明斯服务技能大比武决战在襄阳

2019年9月24日,东风康明斯服务技能大比武决赛之战在湖北襄阳云康培训中心打响,与此同时,区域DPF清灰中心的首次授牌仪式也在决赛开幕式上顺利进行。 技能大比武开幕仪式 本届服务技能比武大赛自7月份开赛,共有来自191家服务商的371名选手参与其中,历经预赛和区域选拔赛,最终有30名选手脱颖而出并成功晋级决赛,可以说,这30名选手代表了DCEC服务网络中技师们服务技能的最高水平。 大比武

速来围观!国六时代康明斯技师服务王者诞生 竟是90后?

9月10日,康明斯百年巡展车队驶入天府之国,在成都传化物流基地举办了一场“特别”的盛会。在广大终端用户、技师、车队客户的积极参与和关注下,第一届康明斯全国服务技师国六技能大赛总决赛上演王者之巅对决,来自全国三个赛区选拔出来的15名选手齐聚蓉城,展现精湛的国六服务技能。 康明斯经销商服务技师大比武 此次技师大赛面向康明斯中国2000多家经销商群体中的技师们。比武活动历时4个月时间,这次成都

两手都要硬!康明斯向西南客户展现国六服务和车队运营能力

9月10日,康明斯百年巡展车队驶入天府之国,在成都传化物流基地举办了一场“特别”的盛会——在广大终端用户的积极参与下,康明斯全国服务技师国六技能大赛总决赛上演精彩对决,展现精湛的国六服务技能;同时,康明斯与众多西南地区物流企业大咖相约物流论坛,深入探讨未来物流新生态的前景和机遇。 康明斯百年巡展车 成都是我国物流市场在西南地区的重要集散地,成都传化物流基地也是全国模范物流示范区。西南地区多

记青藏高原真实体验:康明斯国六动力跑长途省油、高海拔不亏力

随着国六排放标准落地,国六动力的品质和性能表现更为业界关注。作为国六技术先行者,康明斯不仅勇于创新,积极推进国六产品上市,还将国六动力入列“百年康明斯至美中国行”全国巡展车队: 计划途经全国15座主要业务开展城市,跨越3/4中国国土面积,挑战包括平原、草原、戈壁、丘陵、山地、高原等路况,全程超过17000公里。 漫长且艰难的巡展之路上,集冻土带、高海拔、空气稀薄、气候恶劣等种种挑战于“一线”的青藏

康明斯国六技术接受“世界屋脊”检阅 多元动力护航雪域高原

8月12日拉萨 搭载国六动力的康明斯巡展车队跋涉昆仑山、五道梁、穿越可可西里无人区,在翻越海拔5231米的唐古拉山口后,平安停靠在雪域圣地拉萨。该车队由搭载康明斯发动机的三辆重卡和两辆轻卡组成,将历时近半年、巡展全国15座城市,与合作伙伴和客户共同庆祝康明斯百年华诞。 康明斯巡展车队来到拉萨 此行拉萨,车队已横跨中国版图,于北京、武汉、襄阳、西安、包头、乌兰察布、兰州、格尔木等沿途各站开展多项

打赢国六攻坚战 康明斯天远助力东风康明斯道路试验

7月份,史上最严的国六汽车尾气排放标准正式实施,国六实施对于整个柴油机行业来说既是机遇也是挑战。面对行业的变革,东风康明斯早已做好扎实的前期准备。与国五产品相比,东风康明斯国六产品排量覆盖范围更宽,马力覆盖范围也更大。不但严格符合国六排放标准,同时在可靠性、经济性、动力性等方面也做好了全面的准备。 康明斯天远,作为康明斯中国及天远科技的合资公司,专门从事卡车行业的车联网系统研发。经过多年的合作,康

康明斯发布《国六技术宝典》 展现一系列创新科技

7月1日,康明斯在武汉发布了《国六技术宝典》,展现出一系列目不暇接的创新科技。 什么是迭代设计升级? 什么是智慧大脑2.0? 什么是智能动力总成? 而什么又是远程服务2.0呢?

国六实施之际,康明斯正式解密国六动力核心技术

7月1日是全国部分省市率先实施国六排放法规的关键节点。康明斯百年系列活动来到武汉,在代表康明斯全球技术创新的东亚研发中心,康明斯国六项目的部分技术专家携手合作伙伴一起上演了一场干货满满的科技大戏。 康明斯东亚研发中心 现场展示了康明斯满足国六B阶段及欧六D阶段的核心技术: 包括更可靠的康明斯无EGR迭代升级设计; 全闭环控制包括发动机及后处理在内所有零部件子系统的全闭环电子控制系统 – 智慧大

康明斯东亚研发和国六开发——不得不说的故事

7月1日,下周一,是国六率先在一些区域实施的大日子。“百年康明斯 至美中国行”将来到武汉,坐标康明斯东亚研发中心,举行康明斯国六技术发布。 那么这个研发中心和国六技术有着怎样的联系呢?看完这个视频您就明白了。

打赢国六攻坚战 康明斯携手经销商护航国六升级

国六实施进入倒计时,中国将迎来史上最严的国六汽车尾气排放标准。留给汽车行业的时间已经不多,而康明斯作为核心制造商,已经做好准备,严阵以待。 2019年5月30日,康明斯经销商国六服务研讨会在安徽合肥胜利召开。本次会议以“护航国六升级、共筑卓越服务”为主题,着力推动康明斯经销商体系集中力量布局国六服务。 康明斯经销商国六服务研讨会 康明斯副总裁、中国区零部件事业部总经理王宁,康明斯东亚分销事业部

官宣!e路康明斯即将升级 国六服务再提速

2018年5月8日,康明斯正式上线后市场服务APP。一年以来,很多用户通过APP快速查找故障码的详细说明,查询零件信息,搜索附近服务网点,在线学习康明斯各类培训,链接天猫网上商城等,给工作带来很多便利。 故障信息、技术培训、服务网点、正品查询、快速在线报修、集成快速服务网站、康明斯诊断系统…… 1故障信息 不论故障代码,SPN或者FMI,都可以在APP中找到该故障代码的描述内容,可以让用户快速了解

康明斯:以百年专注再启国六新程

百年传承,这是许多企业的光荣与梦想。在动力领域,有一家公司在今年就迎来了百年华诞,它就是康明斯,今年恰逢国六排放标准在中国部分城市提前实施(7月1日),百年康明斯在上海车展带来了一份大礼,携旗下发动机合资企业、关键零部件业务、终端用户支持和服务推出“国六新生态动力解决方案”,展示出一系列具有全球领先技术的国六标准发动机和零部件产品,并针对集团客户业务,发布了国六全生命周期动力服务方案。 2019年

4-14L全系国六动力将上市 东风康明斯迎战柴油机第三次重大升级

2019年,对商用车市场影响最重大的事件之一,就是国六排放时间表的落地。不仅整车厂对国六非常重视,发动机厂也在整军备战。如今,东风康明斯的全系动力产品都取得了国六法规认证,功率覆盖150-600马力,且其后处理技术均不需要EGR。 近日,东风康明斯发动机有限公司副总经理兼技术中心主任刘志礼对东风康明斯国六产品何时上市、国六机型拥有什么优势,以及柴油机未来究竟如何发展等一系列问题进行了解答,请

为国六护航 康明斯召开核心零部件经销商服务大会

“为打造更专业、高效的康明斯核心零部件后市场渠道服务能力,康明斯东亚分销事业部、康明斯电子与燃油系统、康明斯排放处理系统联合召开了2018年核心零部件经销商服务大会。” 康明斯副总裁,中国区零部件业务总经理王宁,康明斯东亚分销事业部总经理林静等零部件及分销服务业务部门,与来自全国近100家专业经销商伙伴参与此次会议,旨在“护航核心动力,共创至美生活”,推动康明斯核心零部件后市场服务支持的能力。 会

康明斯携手并进,打赢国六及非道路四阶段硬仗

近日,康明斯主流市场服务经销商研讨会在北京召开。与会经销商与康明斯共同研讨未来排放升级的后市场解决方案,旨在全面提升国六及非道路四阶段康明斯网络的服务能力。 本次会议以“聚焦排放法规升级,优化网络,抓住先机,合作共赢”为核心,以“打造市场标杆服务渠道”为目标,推动康明斯经销商集中力量布局国六及非道路四阶段服务能力。 来自道路、非道路以及零部件市场的康明斯经销商在充分了解康明斯整体营销战略规划的同时

国六来袭 康明斯排放处理系统打前战了

国六排放法规实施迫在眉睫,大家都准备好了吗?反正,康明斯排放处理系统准备好了! 今天,康哥用一系列数字,带大家见识一下引领全球排放升级脚步的康明斯排放处理技术,首先从中国国六标准中最关键、最核心的DPF(颗粒捕捉器)说起。 10年前,康明斯就向中国引入了北美成功的DPF排放处理技术经验。从第一个零件释放至今,已经应用于84万辆车,运行24亿小时,累计公里数达到1086亿公里。 采用DPF技术

西安康明斯十周年庆典 携手走进国六新时代

2017年7月26日,西安 – 十年前,中国商用车行业领先企业—陕汽控股与全球动力领导者—康明斯携手合作,以50:50的比例合资成立西安康明斯发动机有限公司,将康明斯公司旗下ISM重型旗舰发动机引入中国,成功实现本地化生产。 十年来,作为重型发动机的卓越典范,ISM系列在中国广泛应用于重型卡车、客车、特种车、工程机械及发电机组等领域。今天,西安康明斯以骄人的成绩迎来了10周年庆典,而新形势下,陕汽

“国六”“芯”家族:康明斯环卫动力 城市清洁“多面手”

康明斯环卫动力 城市清洁“多面手” 康明斯环卫动力 城市清洁“多面手” (来源:康明斯中国)

“麦客”都说好!康明斯“国六”4.0L动力助力“麦客”高效创收

提起“麦客”,有个地方很有名气,那就是河南驻马店。每逢麦熟之际,这里的“麦客”们都会集体出动,开着轻卡,拖着收割机,跟随着庄稼成熟的节奏,从河南出发,途经四川、湖北、安徽、山东…..迎着滚滚麦浪,一路收割。老刘就是这浩浩荡荡“麦客”大军中的一员。 跑全国的“麦客”,每年大半年的时间都奔波在外,全国各地跑。为了不耽误三四月份南下,早在今年二月,老刘就提前购入一辆江淮骏铃新车

省着开不如开着省!康明斯“国六”15L大马力发动机就是这么强

省着开不如开着省!康明斯15L大马力发动机就是这么强。 康明斯15L大马力发动机 来源:康明斯中国

三“箭”齐发 ,康明斯国六大马力发动机挑战之旅即将启程!

三箭齐发,4500公里的跨越,体验速度带来的激情澎湃,感受高山陡坡的极限挑战,探索高效物流的提速升级。

三一重卡勇当“碳路先锋”,全系产品超前切换国六b

近日,生态环境部、工业和信息化部、商务部等五部委联合发布公告,自2023年7月1日起,全国范围开始正式实施国六b排放标准,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 国六“b”阶段,不仅对汽车排放常规的一氧化碳和非甲烷碳气化合物,包括对颗粒物、氮氧化物同样有着严格约束,为了验证排放标准的全面落地,还增加了RDE检测,即实际道路行驶排放监测。重磅消息一出,业界哗然。卡友纷纷观望,车

“国六”绿色精品热销,中联重科搅拌车批量交付广东客户

焕新升级一步到位,“国六”爆款力掀热潮。近日,数台中联重科东风搅拌车头戴红花一字排开,批量交付广东阳江客户,将以极致性能、强劲节能,助力客户走上绿色、低碳的高质量发展之路。  中联重科东风搅拌车头交付仪式 此次交付的东风天锦“国六”轻量化搅拌车,是中联重科聚焦行业发展趋势和客户需求开发的匠心精品,其整车整备质量行业最轻,具备动力强劲、安全环保、节油耐用等优势,能适应

福田雷萨28台“国六”混凝土搅拌车成功交付北京金隅混凝土

2022年4月7日,金隅商砼&福田雷萨“国六”混凝土搅拌车交付仪式在北京隆重举办。在此次交车仪式上,福田雷萨向北京金隅混凝土公司交付“国六”混凝土搅拌车28台。福田汽车集团党委常委、副总经理兼福田雷萨党委书记、董事长、总经理杨国涛,金隅冀东混凝土集团总经理葛栋,福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚,金隅冀东混凝土集团副总经理赵营,北京金隅混凝土有限公司总经理王加强,金隅冀东混凝土集团

跑快递运输如何经济高效?上汽红岩这两款国六牵引车为您指路

据国家邮政局统计显示,2021年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件,同比增长45.8%。如此庞大的快递数量,直接催动不少卡友奔向了快递运输的致富之路,而拥有一款省时、省钱、省心的运输“利器”尤为关键。纵观众多车型,上汽红岩推出的这两款国六牵引车很有潜力,让我们一起来瞧瞧吧! 上汽红岩国六牵引车 省时:马力大、速度快 众所周知,快递行业是最追求时效性的,而时效性很大程度上

康明斯中国:快来看,你所在的地区国五车还能上牌吗?

2021年7月1日起,国六全面实施,那么现在国五车还能上牌吗?据了解,目前有部分省市根据实际情况,人性化的制定了国五上牌过渡期。 为方便广大卡友,康哥特此为大家整理了一份时间表,方便各位参考。 (来源:康明斯中国)

长途高速运输重卡的标准是什么?看上汽红岩国六牵引车

面对国六排放新标准,卡友们新增了许多的“必修课”,如何快速适应国六变化,一部好车必不可少。在长途高速运输市场,到底什么样的国六牵引车更受欢迎?不妨参考以下三点进行选择。 上汽红岩国六牵引车 第一点:可靠动力链是核心 鉴于长途高速运输的使用场景,大多是在路况良好的高速上,且车速较快,常用车速在80-90Km/h之间。推荐卡友们可以选择大马力发动机,搭配自动挡和轻量化457后桥,在高速上可以

三大优势 雷萨国六搅拌车强势来袭!

伴随国六排放标准正式实施,混凝土搅拌车全面进入国六时代。福田雷萨应势而为,做了充足的技术储备。 福田雷萨国六搅拌车是基于品质化、轻量化和更环保三个维度,精心打造的优质产品。搭载全球领先的康明斯动力系统,匹配采用采埃孚自动挡变速箱,满足环保和动力要求,同时根据搅拌车实际工况优化设计,提升产品品质。 品质化 对于工程车辆来说,面对的路况复杂,好的品质至关重要,高质量配件才能为我们的施工保驾护航

争相抢购!中联重科国六搅拌车总有一款适合您

根据国家环保规划和要求,7月1日起,重型柴油车全部切换为国六标准。为满足用户需求,中联重科和专业底盘厂家联合定制开发国六搅拌车天团,全新升级,耀世出击! 中联重科搅拌车活动 匠心打造赚钱利器 针对上装进行多达25项升级改进,只为打造出最适合您的赚钱利器。 性能提升:搅拌性能改进、针对大方量主机的进料装置改进等。 安全性提升:驾驶室增加驾驶员异常行为分析及远程实时监控系统、生命之窗,升级金属

创新无止尽,福田雷萨副院长为您提前揭秘长沙展全新国六泵车展品

市场变化风起云涌,行业革新迫在眉睫,消费观念持续升级,在这一系列的“变”中,也时刻要求着车企推出更高质量、高附加值的产品,来满足着市场、行业以及消费者的需求。 一直以来,福田雷萨都紧跟市场变化,引领、推动行业发展,勇于探索、钻研,生产出让消费者满意的产品。 此次,我们有幸采访了福田雷萨技术研究院泵车产品副院长舒柱兵,舒柱兵副院长将为我们揭秘福田雷萨品质背后的“秘密”。 福田雷萨技术研究院泵车产

方圆FYG5186GSSF国六洒水车投放市场

值方圆集团建厂五十周年,方圆集团环保科技有限公司新近开发研制出FYG5186GSSF型洒水车。 方圆集团FYG5186GSSF型洒水车 方圆集团FYG5186GSSF型洒水车 该洒水车采用东风天锦底盘,康明斯210马力国六发动机,轴距5000mm,东风6档变速箱,双层大梁电动门窗等。罐体采用Q235钢板制作,内部横向焊有通孔的隔板,纵向焊有冲压成形的防波板,提高了整车行驶稳定性。产品成熟

王者归来!上汽红岩国六柴油杰狮C6牵引车

在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外,两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩国六柴油杰狮C6牵引车。 随着史上最严苛“国六”标准实施,重卡的动力性、经济性、排放性能再次成为众多车企和用户关注的焦点。继天然气动力的上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品上市之后,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽

百台东风牵引车交付客户 国六L9发动机见证信任

2019年12月12日,在全民网购狂欢之时,东风康明斯也迎来自己的大订单,百台搭载东风康明国六L9发动机的东风危化牵引车交付于天津奥尔森物流有限公司(下文简称奥尔森物流)。 交机仪式 昨天的天气晴朗无云,“东风康明斯红”在阳光的照耀下与“天津蓝”交相呼应,美的赏心悦目。东风商用车、东风康明斯、天津奥尔森物流有限公司、天津同豪汽车销售有限公司的三方领导一起见证了国六市场的又一闪耀时刻。 三

安徽柳工起重机国六新品发布会圆满举行!

11月11日,安徽柳工首届客户节峰会暨国六新品发布会在安徽蚌埠隆重举行,中国工程机械工业协会起重机分会秘书长李晓飞先生、安徽柳工起重机有限公司总经理邓波先生、东风康明斯发动机有限公司副总经理王春光先生以及客户代表参加了本次活动。 与会领导共同启动柳工起重机国六新品发布仪式 发布会现场 安徽柳工总经理邓波先生在开场致辞中表示,安徽柳工拥有汽车起重机和高空作业设备两大支柱产品线,凝聚了安徽柳工

雷萨超级重机L10系列首批“国六京环”产品发布会隆重召开

【第一工程机械网 原创】10月12日,以“全新突破,专业赢领”为主题的雷萨重机L10系列首批“国六京环”产品发布会在北京怀柔隆重召开。 发布会现场 大咖云集 共赏精品 中国混凝土与水泥制品协会混凝土分会秘书长师海霞女士、中国工程机械工业起重机协会秘书长李晓飞先生、北京混凝土协会秘书长齐文丽女士、北京市高强混凝土有限责任公司总经理李元晖先生、北京建工新型建材有限公司副总经林金海军先生、福田

华菱星马召开汉马动力国六项目总结交流会

日前,华菱星马汉马动力国六项目总结交流会在星马五楼会议室隆重举行。 公司领导刘汉如、郑志强、周学锋、王延安、何晓生、羊明银、汪祥支、吕林、马明,汉马动力国六产品供应商代表以及发动机研究所国六项目组成员参加了会议。会议由发动机分公司常务副总经理江益群主持。 华菱星马汉马动力国六项目总结交流会 大会对国六项目做出突出贡献的供应商代表以及员工代表进行表彰 会上,发动机分公司总经理汪祥支致

强强联手 上汽红岩“国六”牵引车成功交付用户

9月3日,恰值康明斯百年中国行巡展活动来到重庆,康明斯中国大马力研发技术中心盛大开业,庆典活动现场,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)国六重卡批量交付用户,上汽红岩党委书记夏洪彬出席了交车仪式。 上汽红岩“国六”牵引车成功交付用户 作为有着百年历史的优秀大马力发动机生产企业,康明斯发动机以一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉全球。此次上汽红岩与康明斯强强联手,进一步丰富了红岩

中国一拖“东方红”国六环卫车投放市场

近日,中国一拖特专车厂最新研发的东方红国六环卫车投放市场,受到用户欢迎。 中国一拖最新国六排放标准的东方红压缩式垃圾车在洛阳市勤政苑小区收运垃圾 中国一拖东方红18吨压缩式垃圾车 中国一拖东方红国六环卫车 中国一拖东方红国六环卫车 中国一拖东方红国六环卫车 东方红18吨压缩式垃圾车采用康明斯国六B阶段排放标准发动机驱动,上装采用流线型全密封结构,能够自动实现桶装或斗装垃圾

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