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“人工智能顶流”ChatGPT竟然这么看吊装行业?

最近,全球刮起了一阵人工智能科技风,火爆全网的ChatGPT,上线仅2个多月就成了史上增长最快的消费者应用,是目前当之无愧的顶流。 ChatGPT,全称“Chat Generative Pre-trained Transformer”,它是美国公司OpenAI研发的聊天机器人程序,能用于问答、文本摘要生成、机器翻译、分类、代码生成和对话AI。 火爆全网的ChatGPT

国资委:加大对5G、人工智能、工业互联网平台等新型基础设施建设的投入

国资委举办中央企业负责人会议,总结国资央企22年工作,部署23年重点任务。 2022年国资央企全年营收情况:2022年全年,中央企业预计实现营业收入39.4万亿元,同比增长8.3%;利润总额2.55万亿元,同比增长5.5%;净利润1.9万亿元,同比增长5%。 23年重点任务:国资央企将围绕八大重点内容开展生产经营和改革发展,具体包括:扎实推进提质增效稳增长、全面加快建设世界一流企业、组

以工代赈“能用人工的尽量不用机械”?国家发改委释疑

国家发改委日前颁布新修订的《国家以工代赈管理办法》(下称《管理办法》),将于3月1日起施行。针对文件中要求以工代赈“能用人工的尽量不用机械”,国家发改委地区振兴司有关负责人2月1日作出回应。 图片来自网络 以工代赈是指政府投资建设基础设施工程,受赈济者参加工程建设获得劳务报酬,以此取代直接赈济的一项扶持政策。 国家发改委介绍,以工代赈政策自1984

场景化搭配智能化,泰凯英配套蓬翔无人驾驶设备顺利完成交付

经过长达4个月的倾力打造,12月初,装配了泰凯英轮胎的15台蓬翔大吨位无人驾驶宽体车,顺利交付国家能源集团下属锡林郭勒某煤矿,这是工程机械行业迄今单笔最大的无人驾驶宽体车订单,再度验证了泰凯英宽体车轮胎极高的客户认可度。 装配了泰凯英轮胎的15台蓬翔大吨位无人驾驶宽体车顺利交付 此前,国家能源集团计划将锡林郭勒盟某煤矿建设成为无人驾驶矿山,以借助矿山数字化和智能化提升矿山运营

徐工XCA130L8C_1起重机:八节85米U型主臂,新型钢结构豪华驾驶室

徐工XCA130L8C_1起重机,超强起重性能,作业范围广。 徐工XCA130L8C_1起重机,拥有行业领先八节85m U型主臂。它采用新型单杠插销伸缩机构,伸缩可靠性更高。平衡重总重达63t,基本臂最大起重力矩5214N.m,最长主臂2078N.m。支腿跨距9.1*7.9m,远超同级,作业稳定性好。平衡重与XCA130L8(C)产品通用,固定副臂与QY110K8C、XCT130L8等产品通

智慧矿山:国内首个斜坡道无人驾驶

近日,中钢集团山东矿业斜坡道矿卡无人化智能运输系统顺利通过技术验收,该系统是国内首个斜坡道无人驾驶项目,由西安建筑科技大学优迈智慧矿山研究院与中钢集团共同研发完成。该项目无人驾驶矿卡车速最高可达18km/h,横向控制及纵向控制精度为厘米级,可有效实现铲、装、运等一系列生产环节的无人化作业,可大大降低矿山安全事故率,极大地改善井下工人的劳动环境。 2020年,国家发展改革委、国家能源

紧跟无人驾驶浪潮,博世力士乐助力打造全新一代矿用卡车

随着工程机械智能化、无人化浪潮的到来,常用于复杂工况、危险工况下的机械设备成为了这一趋势中的“先行者”。恶劣的工作环境、不间断的作业周期,让矿用卡车的智能化改良迫在眉睫。 矿用卡车的智能化改良迫在眉睫 博世力士乐针对重型商用车的智能化、无人化需求,为转向、刹车两个功能模块,打造了完备的系统解决方案。 转向系统 经典的博世力士乐A11VO转向油泵搭配EDC

高度提升125mm——科尼OPTIMA驾驶室迎来新升级

从现在起,科尼叉车OPTIMA驾驶室增加了一个新的选装配置:可将车顶高度增加125 毫米。这部分增加的高度,可以为驾驶员提供更多空间以提高舒适度,并允许驾驶员在操作时戴上头盔,同时还可以安装其他附加装置,如设备支架、辅助照明和额外的电源插座。该选装将适用于所有科尼 10~60吨叉车,包括科尼 E-VER 电动叉车。 科尼 E-VER 电动叉车可选装OPTIMA驾驶室纵向

上汽红岩携手友道智途开启自动驾驶智慧供应链专线

11月27日,在第三届中国(无锡)车联网产业发展高峰论坛上,友道智途作为无锡车联网应用场景中的商业应用代表,发布了上汽大通绿色智慧供应链专线。自此,上汽红岩携手友道智途打造的智能重卡,正式开启了位于无锡惠山区上汽大通工厂周边的自动驾驶智慧供应链专线。 上汽红岩携手友道智途打造的智能重卡 本次开通的自动驾驶智慧供应链专线,让自动驾驶技术成功“驶入”了工业园区周边物流应

矿区无人驾驶,国内企业能否弯道超车?

国外:矿区无人驾驶起源地 无人驾驶矿车的发展起源于国外,上世纪80年代,世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家——卡特彼勒最早开始了无人驾驶自卸矿用卡车的研发。 1994-1995年,卡特彼勒在美国得克萨斯州一处石灰石采石场测试了最早的两台Cat 777C无人驾驶矿用卡车样车。在2.6英里的场地上,两台卡车完成了5000多个生产运输循环。 1996年,卡特彼

致知力行:深耕矿山无人驾驶生态,易控智驾与宇通达成战略合作

11月15日,北京易控智驾科技有限公司与宇通矿用装备战略合作签约仪式在郑州宇通厂区隆重举行,易控智驾董事长张磊、宇通矿用装备总经理于志强等出席活动并致辞。此次战略合作将开启双方在新能源、自动驾驶等前沿科技领域的深度链接,为国家“双碳”战略背景下的矿山智慧化、低碳化建设创造不竭动力。 北京易控智驾科技有限公司与宇通矿用装备战略合作签约仪式 近年来,中国矿山行业进入无人化

天寒地冻,山猫驾驶室真香!

山猫滑移装载机配除雪铲作业中 这一波寒潮,让大半个中国降温10℃以上,真可谓天寒地冻。在风雪交加的夜晚,你驾驶山猫设备铲雪除冰护航人民出行,懂你的山猫驾驶室,在方寸之地带给你寒冷冬日里最温暖的守护。 山猫滑移装载机配除雪铲作业中 封闭空间,防寒保暖 山猫挖掘机驾驶室 冬

bauma 2022液压技术的五大看点:零排放、数字化、自动驾驶、建筑4.0、新工艺材料

bauma 2022汇集来自全球的建筑和采矿业公司、OEM制造商和零部件供应商都计划展示一系列现有的产品以及新推出的产品及技术,这使建筑和采矿业的相关从业人员都将受益于此次展会。 液压、电子和其他零部件制造商在三年一度的盛会上得到很好的展示,因为这些都是他们工作的重要领域。例如,丹佛斯动力系统公司在 LinkedIn上发布了他们计划在 bauma 2022期间展示与电动化、自动化和

创新引领未来:山工机械5G远程驾驶解决方案高调“出圈”

11月5日,第五届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)隆重开幕!这是卡特彼勒连续第五次参加中国国际进口博览会。以“共创低碳未来——建设更加美好、更可持续的世界”为主题,卡特彼勒全方位展示了在基础建设、资源行业、能源和交通行业的低碳产品、解决方案和服务,以及致力于帮助客户建设更加美好、更可持续的世界,为建设低碳未来做出贡献的决心。 第五届进博会上卡特彼勒展台

全球首张智能网联汽车示范运营牌照已颁发,无人驾驶还会远吗?

11月7日,在第五届进博会、第二届智能交通上海论坛上,友道智途获得全球首张智能网联汽车示范运营牌照,编号000001。 友道智途获得全球首张智能网联汽车示范运营牌照 上汽红岩无人驾驶智能重卡测试车 示范运营牌照的颁发意味着什么? 000001——代表着起点,代表自动驾驶行业,已进入探索商业路

今年人工不好请?用山猫啊!

2022 招工难  近几年,人工成本上涨一直都是热门话题!很多行业招工难、招工贵一直难以缓解。机械替代人工成为常态! 山猫E17挖掘机施工现场 机械不一定会淘汰人,而是让人类更有效率。机械生产不受工作强度的制约,可以承受比人工高几十甚至几百的负载,大大提高生产效率。 山猫E20挖掘机施工现场 尤其是山猫微挖和滑移装载机这样的小型机械设备,

无人驾驶 VS 人类司机:三一5G无人驾驶电动重卡有哪些过人之处?

在央视财经《智造中国》直播首站中,惊喜亮相的三一5G无人驾驶电动重卡,备受业界关注。 央视财经报道三一5G无人驾驶电动重卡 这台L4自动驾驶卡车,已经是历经超1400万公里的自动驾驶路测试验的“虚拟老司机”,与常规人类司机驾驶的重卡车相比,自动驾驶卡车到底有哪些过人之处呢? 三一5G无人驾驶电动重卡 人类驾驶员VS自动驾驶系统 反应时间

丰田叉车第一届驾驶技能大赛全国总决赛在昆山隆重举行

2022年10月25日消息,丰田叉车安全主题——驾驶技能全国总决赛在江苏昆山盛大举行。参赛的A、B组,共计24家企业通过层层选拔参加了本次总决赛。本次活动以帮助客户管理层深化安全意识为宗旨,以助力一线驾驶人员更直观、准确、安全的操作叉车为目标,理论与实践相结合,将规程落实到现场,努力贯彻落实“安全,安心是一切现场的基石”的理念。 值此金秋10月,丰田产业车辆诚邀各位客户和各个分赛区优胜者齐聚

“驾”惊四座,曼恩TGX Individual Lion S 荣获驾驶室评选桂冠!

日前,在由FERNFAHRER商用车杂志主办的驾驶室评选活动中,曼恩TGX Individual Lion S的GX驾驶室凭借舒适性与高效的完美兼容,以460.5 的高分赢得冠军,深受评委与广大驾驶员们的青睐喜爱。 作为行业领先运输供应商的曼恩,一直以来深刻贯彻执行“客户至上”的经营发展理念,此次荣获知名商用车杂志FERNFAHRER的肯定,彰显了曼恩卓越的客户服务理念。诚如曼恩销售和客户解

柳工926F升降驾驶室挖掘机:一览众山小,工况尽知晓

挖掘机被称为“工程机械皇冠上的明珠”,是施工中不可缺少的重要一员,能获得这一称谓的原因之一就是挖掘机超越其他工程机械更广泛的工况适应性。以客户应用场景为中心,根据客户对于独特工况的施工需求,多功能挖掘机新产品的推出不断刷新挖掘机的新定义。 柳工926F升降驾驶室挖掘机装车作业中 柳工在细分定制产品,我们也称之为“多功能挖掘机产品”强势发力,坚持创新引领,精耕细分领域,陆续不断

龙工挖掘机定制驾驶舱

龙工效率王Pro系列小挖驾驶室介绍

无人驾驶是真的吗?上汽红岩智能重卡自动驾驶闯关记告诉你!

依托上汽集团技术赋能,上汽红岩携手友道智途三年智能重卡商业运营,打造全球最长的L4自动驾驶商业化运营场景。目前已在洋山港实现准商业化运营,成为了智慧港区内的样板工程。依托于此项目的技术积累和成功经验,2022年7月,又在东海大桥上开启了新一轮长距离不间断自动驾驶测试,涵盖各类复杂场景。 上汽红岩L4自动驾驶智能重卡 智能重卡自动驾驶“大闯关” 1、能准确安全的

跬步千里,以’赛’代练,海斯特叉车助客户提升驾驶技能

叉车技能竞赛活动 万美之中秋为最,在满目的金褐红黄绿中,海斯特叉车参与共同主办的化工行业用户安全培训及叉车技能竞赛活动圆满落下帷幕!此次活动共有20名驾驶员参与其中,用户工厂厂长、经理等公司管理人员作为评委评分。本次比赛共评出:一等奖1名、二等奖2名及三等奖3名。 竞赛用车是海斯特叉车 参赛选手需根据赛程安排,依次完成端水巧绕障碍、叉车挂物等项目的比赛。这几个项目分别考

大吨位无人驾驶宽体自卸车批量交付,易控智驾赋能OEM前装新模式

9月28日,易控智驾与临工重机战略签约合作暨MT96无人驾驶车辆批量交付仪式在济南隆重举行。易控智驾CEO Wason、技术VP林巧,临工重机董事长于孟生、总经理支开印等出席活动并致辞。大吨位MT96无人驾驶宽体车列阵待发,准备奔赴矿山无人驾驶运输运营的最前线。 交付仪式现场 本次批量交付的MT96无人驾驶宽体车,历时5个月倾力打造,核定载重70吨,装载质量高,完全符合

博雷顿无人驾驶CTO全思博:自动驾驶全场景落地仍需技术完善

9月20日,在上海报业集团|蓝鲸财经主办的【蓝鲸•新财智】“创新-未来”之【无人驾驶商用车——闷声干大事,万亿市场浮出水面】沙龙直播峰会上,博雷顿无人驾驶CTO全思博博士代表博雷顿出席并发表演讲。 博雷顿无人驾驶CTO全思博博士 全博士在演讲中分析了博雷顿无人驾驶在矿山场景下的优势以及所面临的挑战,并向行业人士介绍博雷顿技术方向,帮助人们理解“博雷顿模式”。 全博士讲道

引领智驾 再获佳绩 上汽红岩荣获“智能驾驶技术创新奖”

9月19日,由工业和信息化部、北京市人民政府、公安部、交通运输部、中国科学技术协会主办的“2022年世界智能网联汽车大会”在北京落下帷幕。来自全球各地智能网联领域的200余家知名企业携100多款新锐产品亮相,向大家展示智能网联领域的新技术、新产品、新应用,与大家共享智能网联最新成果。其中,上汽红岩智能重卡凭借优秀的表现,在“领创杯”全国智能驾驶测试赛活动中,斩获“智能驾驶技术创新奖”。

为商用车自动驾驶铺平道路 大陆集团推出模块化的多传感器解决方案

大陆集团在今年IAA德国汉诺威交通运输展(9月20日至25日)上展示用于商用车的创新传感器解决方案。卡车运输量的显著增加、新型辅助驾驶系统装配率的快速提升以及车队管理的日益复杂都需要创新的技术和产品,以便在商用车业务中进行有效的技术整合。多传感器系统,亦称为大陆集团传感器阵列,可以被安装在车辆的挡风玻璃上方。由此,大陆集团为商用车众多的智能辅助和自动驾驶系统提供了一套紧凑型的集成解决方案。此外,&

江山SE:三一电动化2.0驾驶平台都做了哪些升级?

三一重卡将于9月23日盛大举办“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会!三一电动化2.0产品命名正式公布:江山SE。 省电多拉轻量化 江山SE - 291H(换电) 江山SE - 291C(充电) 复合运输电量王者 江山SE - 373H(换电) 江

无尾,带驾驶舱!比“灵动岛”还灵动的三一SY35U挖掘机

上周iPhone14Pro的“灵动岛”引发热议。熟不知,三一挖机家族中也有一款微挖,小巧灵活,高效低耗,巨能赚的“灵动精灵”,它就是三一SY35U,具有完全知识产权的。微型、无尾、履带式液压挖掘机,今天为你细侃“无尾之王”的赚钱密码。 三一SY35U挖掘机 发动机:三一专供洋马原装进口发动机,耐用、省油、维修方便,确保机器在恶劣工况下工作的可靠性。

木兰收官:沃尔沃卡车强力赋能,助推女性驾驶员职业进阶

2022年沃尔沃卡车木兰训练营于济南完美收官!优秀女性驾驶员齐聚一堂,学习、分享、探索、蜕变,激发职业潜能,共促职业进阶,一起见证卡车“木兰”们的绽放时刻吧。 专业讲师培训,增进理论理解 驾培教练把关,现场实操体验 培养良好的驾驶习惯,不仅可以提升行车安全,对车辆运营降本增效也大有助益。 沃尔沃卡车中

沃尔沃卡车2022绿驾学院荣耀收官,赋能驾驶人才点亮职业梦想

随着绿驾成都站的圆满落幕,2022年度沃尔沃卡车绿色驾驶培训学院荣耀收官!近50名卡车司机通过培训顺利结业,实现了从热爱到专业的进阶。 搭台筑基 赋能卡友  沃尔沃卡车绿色驾驶培训学院于2014年启动,累计培养500余名优秀卡车司机和车队管理人才,作为品牌公益事业的重要组成部分,既是卡友们学习驾控的圣地,也是实现梦想的最佳平台。

    2022-09-07 11:04

金壮龙:以技术突破和应用拓展,促进人工智能和实体经济深度融合

9月1日,2022世界人工智能大会在上海召开。工业和信息化部党组书记金壮龙通过视频方式出席开幕式并致辞。 2022世界人工智能大会 金壮龙表示,中国政府高度重视人工智能发展。习近平总书记指出,要把握数字化、网络化、智能化融合发展契机,在质量变革、效率变革、动力变革中发挥人工智能作用,提高全要素生产率。近年来,我国人工智能加速发展,已形成完整的产业体系,一批“专精特新”企业茁壮

北奔重汽无人驾驶集卡在中蒙满都拉口岸完成试运行

为贯彻落实内蒙古自治区与兵器工业集团战略合作协议要求,“开展满都拉口岸零公里处码头建设和无人化智能通关项目试点建设,支持口岸建设成为安全、高效、绿色、智能的标杆口岸”,积极践行《包头市贯彻落实<内蒙古自治区建设国家向北开放重要桥头堡行动方案>的实施方案》,北奔重汽履行央企责任,主动担当作为,根据包头市政府统一安排,与包头市商务局、达茂旗政府、包头海关、包头边检站协同努力,联合北方国际、

电动、无人驾驶设备领衔:沃尔沃ConExpo 2023剧透!

【第一工程机械网 编译】沃尔沃建筑设备最近公布了其ConExpo-Con/Agg 2023展台预览,该展台将展示包括电动化和自动化设备在内的最新产品、技术和服务。 虽然沃尔沃表示,更多细节将在展会临近时公布,但从展位渲染图可以看出,沃尔沃将展示电动轮式装载机(位于Beam EV Arc充电站下)、电动小型挖掘机、无驾驶室轮式挖掘机和履带式挖掘机等。 沃尔沃ConExpo 20

上汽红岩智能驾驶副总工程师李辉:没有先例,那就由自己来破例!

鲁迅先生《故乡》里有句话是这样说的,“世上本没有路,走的人多了,便变成了路”。意思呢,显而易见。路,是靠人们走出来的,是靠勇敢的人们开拓出来的,那如果是一条走的人还并不够多,且还没有成为康庄大道的路呢?如果没有并行者,那就让我们成为开拓者!没有先例,就由自己来破例! 这句话即是今日主角——上汽红岩智能驾驶副总工程师李辉 上汽红岩智能驾驶副总工程师李辉 让我们以

全球首次!铁建重工无人驾驶技术助力高铁隧道智能建造

近日,铁建重工研发的搭载隧道无人驾驶系统的混凝土湿喷台车在宜兴联络线某隧道成功调试完成。该无人驾驶混凝土湿喷台车是铁建重工无人驾驶系统首次搭载于钻爆法施工装备进行工业现场验证,也是全球首款具有无人驾驶功能的混凝土湿喷台车。 无人驾驶车辆自主进入隧道 该系统突破了隧道施工环境GPS拒止、路径动态变化、场景特征退化等重大挑战,提出了包含智能装备、隧端单元、远端集控三位一体的车路协

自动化的历史:机器人和人工智能的发展

随着时间的推移,自动化技术技术几乎应用在我们生活的方方面面,从零售业的自动门到工厂生产线机器人,再到办公室的业务流程自动化。除了自动化之外,现在人工智能也已成为日常现状了。“机器换人”的生活似乎越来越近了。我们有处理客服的聊天机器人、后兜里装着的“人工智能”,以及越来越“智能”的家庭。那人们是怎么做到的呢?现在一起走入自动化的历史以及机器人和人工智能的发展。 早期的机器和概念 人工智能

L4级无人驾驶!三一首款无人平板车完成路测

三一首款无人平板车SM5088JZEVA 近日,珠海产业园,三一首款无人平板车SM5088JZEVA成功完成3公里无人驾驶测试,标志着产品已完全具备实际作业能力,即将上市。该产品由三一海工和海星智驾联合研发,其中三一海工负责车辆整体设计、制造,海星智驾负责无人驾驶系统的开发与调试。从外形上看,蓝白涂装的SM5088JZEVA美观大气。为实现真正意义的无人驾驶,车辆取消驾驶室的设计制

同力重工驾驶员技能提升培训活动圆满举行

坚持关注客户安全矿山建设、效益实现的客户理念,不断提升服务满意度,持续为客户提升产品价值,践行同力的企业责任,关注客户体验及感受,同力重工将培训作为产品的一部分持续将培训交流活动做在矿山,送到客户身边。 云南国能煤电 同力矿用自卸车 7月27-28日,同力重工、昆明隆昌、云南恒世威组成团队分别对云南国能煤电有限公司三心村煤矿、曲靖市麒麟区龙源达有限公司龙潭田煤

国内首个铰接式矿卡无人驾驶项目通过验收!

近日,我国首批自产自动驾驶铰接式矿卡在江西铜业集团有限公司城门山铜矿顺利通过验收,成为国内首个铰接式矿卡无人驾驶项目。 本次项目的成功验收,意味着我国实现了铰接式矿卡无人驾驶技术的国产化,打破了国外工程机械厂商在这一技术上的垄断地位。改造后的无人驾驶铰接式矿卡具备较高智能化程度,实现了在倒车、转向和变速状态下的精准控制,与采集设备、辅助设备配合无间,与智能调度系统相融合,可在“真无

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