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新能源 星重卡:远程星瀚G超级电动重卡,领跑绿色创富之路

新能源 星重卡:远程星瀚G超级电动重卡,领跑绿色创富之路 远程星瀚G超级电动重卡 来源:汉马科技集团

上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡助力企业打造绿色智慧运输链

6月5日,上汽红岩携手友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式交付六安钢铁控股集团。六钢集团联合友道智途、上汽红岩开启深度合作,以六钢专线倒短物流为场景应用示范点,打造绿色清洁智慧运输链,助推六安钢铁引领绿色低碳高质量发展,为安徽省打造首个自动驾驶商业化示范点提供优秀范本。 上汽红岩携手友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式交付六安钢铁控股集团

6月6日全程直播:三一魔塔1165电动重卡,挑战全球最长续航

6月6日全程直播,三一魔塔1165电动重卡,挑战全球最长续航! 三一魔塔1165电动重卡,挑战全球最长续航 (本文来自:三一卡友之家)

定档6月6日,三一魔塔1165电动重卡挑战1次充电行驶800公里全球纪录

三一魔塔1165电动重卡道路首航直播,一次充电 征战800公里! 定档!6月6日周二,上午08:30-凌晨02:00,三一卡友之家视频号、三一重卡抖音官号,长沙到深圳全程高速超15小时全程直播,挑战单次充电行驶800公里! 电动重卡全球最长续航!电动重卡行业极限挑战! 三一魔塔1165电动重卡挑战1次充电行驶800公里全球纪录 魔塔1165电动重卡,1165度全球

创新驱动 智赢未来 三一重工电动化产品观摩会圆满落幕!

三一重工电动化产品观摩会圆满落幕              三一重工电动化产品观摩会圆满成功 日月春晖渐,光化万物新。在这春和景明、生机盎然的美好时节。近日,“创新驱动 智赢未来-三一重工电动化产品观摩会”在重庆江晖实业有限公司搅拌站隆重举行。 不忘初心    牢记使命

新品:续航超270km、电耗低至1.4度的大电量三一电动重卡

423度超大电量纯电重卡,行业在售车型中电量最大,能跑270公里跨城际运输,行业在售车型中续航最长…… 续航超270km、电耗低至1.4度的大电量三一电动重卡 它采用轻量化设计,自重仅11吨,行业同级产品中自重最轻,中后桥承载能力超强达13吨,重载爬坡更强劲有力,整车牵引总质量超100吨。 续航超270km、电耗低至1.4度的大电量三一电动重卡 百公里电

争做零碳运输典范,上汽红岩纯电动重卡批量交付邯郸钢铁

4月9日,上汽红岩向邯郸钢铁集团有限责任公司(以下简称邯钢)交付了一批上汽红岩纯电动重卡,以绿色高效的运输装备助力该企业全速推进钢厂运输低碳转型。据了解,这是邯钢第二次批量采购红岩杰狮纯电动重卡,标志着双方在企业绿色转型、零碳物流合作上进一步加深。 上汽红岩向称邯钢交付了一批上汽红岩纯电动重卡 随着国家“双碳”政策的提出,越来越多的大型企业投身到

颠覆性产品!三一将发布续航800公里电动重卡

三一重卡 4月2日,在2023中国电动汽车百人会现场,三一重卡董事长梁林河透露,即将在5月发布拥有1165kWh最大电量、大于800公里续航里程的重卡,并直播从长沙到深圳的道路首航。这将是国内最长续航的电动重卡。 实现零的突破 三一重卡董事长梁林河 目前,中国电动重卡在长续航领域还是一片空白,大多数产品的续航里程都在100公里左右。 在论坛上,梁林河指出,行

汉马科技电动重卡,开过的人这样说它

汉马科技电动重卡,开过的人这样说它 汉马科技电动重卡,开过的人这样说它 来源:汉马科技集团

销量第一车型是哪款,三一电动重卡你会怎么选?

三一是2021、2022连续两年的新能源重卡全国销量冠军,已成功打造国内新能源重卡销量第一品牌。 那么,三一电动重卡销冠车型是哪款?哪个电量最受用户青睐? 350kWh电量的江山EV550充电版的电动重卡 答案是:350kWh电量的江山EV550充电版的电动重卡车型! 三一江山EV550充电版的电动重卡

击穿5大用车痛点,三一打造会挣钱的电动重卡!

三一已成功打造新能源重卡销量第一品牌,拥有全国最广泛的用户,掌握最全面、最直观的用户五大用车“痛点”。 三一重卡击穿“五大痛点”,打造让用户更满意、更会挣钱的新一代电动重卡:平顶电动重卡! 三一江山平顶电动重卡  用车痛点:自重大 行业内大部分电动重卡的电池重量大,使得整车自重增加,动辄11吨的自重让标载运输客户损失的是运力,每趟少拉2-3吨货

上汽红岩纯电动新能源重卡批量交付 助力广东云浮开启零碳运输新征程

3月6日,以“建绿电交通生态 促经济绿色发展”为主题的广东云浮绿电交通示范项目正式启动,上汽红岩30辆纯电动新能源重卡成功交付,与之配套的换电站也投入运营。作为云浮市引入的首批纯电动重卡,上汽红岩不仅助力云浮第一个储能项目实现商业化运营,同时推动云浮建立起第一条全部采用新能源车运输的线路,为打造云浮市绿电交通运输体系树立了样板。 上汽红岩30辆纯电动新能源重

350kW·h三一电动重卡销量狂飙!又有20台投入运营

年度销冠车型350kW·h电量江山EV550,又有20台于天津批量交付、投入运营。 昨天,首批20台350kW·h电量江山EV550正式交付沧州渤海新区物流公司,高效服务中铁和黄骅港倒短运输业务,平均单边里程为5-10公里,即日起开跑! 提车回司途中,江山EV550-350kW·h百公里耗电30%,综合平均电耗1度电一公里!当天能耗

更安全、更高效的乘用化重卡 华菱X9 新生代用户的价值之选

去年,由于市场需求明显下滑,重卡销量创近年同期最低。今年,全国经济重启,重卡行业有望迎来触底反弹,释放出更多增量。面对这部分市场,什么样的产品才能引起用户的共鸣,华菱汽车给出了自己的思考——基于乘用化理念打造的重卡产品华菱X9。相较于在设计和功能性方面的大幅提升,在乘用化理念赋能下,让华菱X9在整车安全和经济高效上更有越级的表现,成为年轻一代用户的价值之选。 华菱X9 安全为

汉马科技40台电动重卡大单交付!2023喜迎新年“开门红”

1月10日,汉马科技首批40台电动重卡顺利交付四川绿色汇缘物流有限责任公司。作为2023开年的重头戏,此次的新能源大单交付不仅为汉马科技迎来了“开门红”,更是对国家“双碳”战略的切实践行。同时,也为汉马科技2023全年发展定下了基调。 交付仪式 大单交付 汉马科技打响新年第一枪 汉马科技是国内最早进入新能源领域的重卡企业之一,努力践行“绿色智能重卡的引领者”这一企

【知识课堂】建议收藏!三一电动重卡冬季用车指南

想要爱车寿命更长,那就离不开卡车的保养问题。特别是在冬季,电动重卡的保养成了很多用户的核心关注点。三一电动重卡冬季用车指南第三期:冬季用车方面注意事项。建议收藏,反复传阅观看。 一、低温环境充电,打开钥匙,就可以边充电边在驾驶室吹暖风,避免严寒受冻。 三一电动重卡 二、遇见桥面、背阳区域、雨雪湿滑路面,应缓速慢行,轻踩油门轻踩刹车,尽量减少刹车,防止

建议收藏!三一电动重卡冬季用车指南

想要爱车寿命更长,那就离不开卡车的保养问题。特别是在冬季,电动重卡的保养成了很多用户的核心关注点。 现将三一电动重卡冬季用车指南奉上,在动力电池、系统部件、用车方面展开讲解,很干的干货,建议收藏,反复传阅观看。 动力电池方面 目前纯电动重卡动力系统主要为锂离子电池,由于其化学特性决定,低温性能会弱于常温,具体表现为不适宜大电流充电、放电,因此,低温用车会引起一些变化:

汉马科技:冬季勤保养,稳稳的赢!电动重卡保养请注意

由于电动重卡动力模式的特殊性,也更容易受冬季温度及雨雪影响,使其电池容量及使用效率,易受到低温影响而下降,不过,方法总比问题多。 在本期,我们将聚焦电动重卡冬季保养要点,做10条整理说明,正是:常规检查不能少,电池保养很关键。接下来,一起了解下吧! 汉马科技电动产品 定期保养要谨记 电动重卡,作为重卡界的一份子,相对燃油车特殊一些,其冬季保养更需放在心上。应对冬季

绿色高效,24h满负荷运营!华菱电动重卡高度匹配石家庄钢厂物流

石家庄位于河北省西南部,下辖各县市拥有不少砂石、矿产、钢厂等能源型企业,自身的运力需求持续放大着该地的重卡市场规模;作为一个重工业产业比较集中的城市,石家庄又对排放升级、环境治理等问题非常敏感;种种因素叠加,使得新能源重卡,尤其是电动卡车在石家庄市场成为用户刚需。 2022年前三季度,在全国30个省份的区域城市中,石家庄成为全国新能源重卡销量第二大城市。 那么当地物流企业在经营思维上出

单车每天省300元,华菱电动重卡赢得京唐港客户认可

京唐港的电卡运营现状如何?用户在用车过程中的真实感受又是怎样的?在实际运营场景中,用户还有哪些需求?对此,商车邦对当地一家运输企业进行了调研采访。 京唐港位于河北省唐山市海港开发区,这里钢铁、石化等大型临港工业极其发达。因污染排放问题严重,以及国家“3060”双碳目标的推进,这些重工业企业面临着严格的减排降碳要求。相较于改良炼钢工艺达到减排效果的难度,直接降低占钢铁企业自

零碳更进一步!沃尔沃卡车推出首款无化石钢电动重卡

作为世界领先的卡车制造商,沃尔沃卡车率先使用无化石钢制造卡车。目前,首批纯电动无化石钢卡车在欧洲现已交付客户。 沃尔沃纯电动无化石钢卡车 2022年9月,沃尔沃卡车已开始量产电动重卡车型。这批车型的最大总重量为44吨,居行业之首。其中部分电动重卡车型将运用无化石钢,是全球首批无化石钢电动重卡。 “沃尔沃零碳排放的目标包括生产无化石燃料车型,以及逐步实现使用无化石、可回收

无人驾驶 VS 人类司机:三一5G无人驾驶电动重卡有哪些过人之处?

在央视财经《智造中国》直播首站中,惊喜亮相的三一5G无人驾驶电动重卡,备受业界关注。 央视财经报道三一5G无人驾驶电动重卡 这台L4自动驾驶卡车,已经是历经超1400万公里的自动驾驶路测试验的“虚拟老司机”,与常规人类司机驾驶的重卡车相比,自动驾驶卡车到底有哪些过人之处呢? 三一5G无人驾驶电动重卡 人类驾驶员VS自动驾驶系统 反应时间

又批量交付20台,三一电动重卡热销!

10月28日,“推动绿色新能源,节能减排促发展”20台三一电动重卡交车仪式于四川雅安隆重举行。这是三一电动重卡在四川雅安的首个批量订单,20台“天海蓝”江山EV550全数交付天全县三强新能源有限公司,全面投入砂石骨料运输工作。 20台三一“天海蓝”江山EV550新能源牵引车交付仪式 三强新能源公司是三一工程机械产品的大客户,于2016年开始陆续购入三一挖掘机、装载机等产品,对

【知识课堂】电动装载机、电动重卡、电动矿卡,冬季使用小贴士

“冬至”将至,寒意渐浓。严寒的侵袭,将为大家手中的电动装载机、电动重卡、电动矿卡等车辆的使用带来考验。今次,小编特整理了一份电动产品冬季使用小贴士,与大家分享。 电动装载机 一、电池充电: (1) 车辆运行期间电池电量(SOC)低于30%时,建议及时充电。 (2) 车辆结束当天作业任务后,建议及时充电,此时电池温度

首单港口绿色运输测试: 三一电动重卡与港腾互联探索智慧港口平台

10月28日,在招商港口、三一重卡、港腾互联的共同支持下,港腾互联“好运平台”的合作车队使用三一电动重卡港牵版顺利完成首单港口绿色运输测试。 三一电动重卡港牵版 此次测试,三一电动重卡港牵版行驶路线从美的电器佛山工厂到深圳蛇口集装箱码头,往返约280公里,减少碳排放约80千克。 在港腾互联“好运系统”和三一重卡“车辆管理系统”的双重支持下,三一电动重卡港牵版跑完一趟货运

用车1周年,拥有206台三一电动重卡的迁西客户有话说

迁西绿电运输第一人,迁西首个引入电动重卡,拥有电动重卡数量最多。 企业:唐山迁西县福中货运车队 车队规模:206台三一电动重卡 首批购车:2021年8月首批78台 复购:3次共128台 正式运营:去年10月 运营时间:整整1周年 服务钢厂:津西钢铁 总运营里程:超1200万公里 每公里电耗:1.7~1.8度 每台车日均里程:300~40

中联重科工起蒋冬冬: 定制化、电动化成全地面起重机发展新趋势

中联重机ZAT6000H全地面起重机,主臂最大起升高度达90米,作业幅度达80米,600吨级行业首创H型支腿跨五桥技术,突破了超大吨位全地面起重机H型支腿技术瓶颈,工况适应性更强,作业效率更高;2021年销售77台,同级别市场占有率75%。荣获2022中国工程机械年度产品TOP50市场表现金奖。 本期《总监说机》,中联重科工程起重机公司技术中心大吨位产品所所长蒋冬冬与大家

创收100多万元:汇源煤气启用三一电动重卡4个月降本增效显著

每天清晨,一台台三一电动重卡江山EV550从涟源市汇源煤气有限公司鱼贯而出,开启一天的“绿色”运输任务。自2022年5月中旬起,汇源煤气物流车队的燃油重卡,已逐渐被节能环保的三一电动重卡江山EV550所取代。 三一电动重卡江山EV550 短短4个多月的时间,江山EV550已为汇源煤气额外创造直接经济效益100多万元,成为了汇源煤气降本增效工作中一处亮眼的效益增长点。

华菱S11/X9何以引领重卡乘用化升级?

当下,国内重卡市场已进入新一轮调整周期,存量竞争成为了重卡行业的新常态。作为未来增量最大的细分市场,高端重卡成为各家商用车企业的必争之地,国内主流重卡品牌集体向上冲高,推出高端车型后不断迭代升级,市场竞争愈演愈烈。 华菱S11/X9牵引车 梳理近期上市的高端重卡车型不难发现,国内重卡市场的竞争已由拼价格、堆配置向重品质、多元化发展进阶,这些产品也都被打上了“大马力”、“智能化

早买早赚,三一电动重卡能量回收效率行业领先!

按我国现阶段电力结构,随着未来非化石能源发电占比的提高,电动车综合能源效率优势将逐渐提升。 三一电动重卡江山EV550完美适配钢铁、煤炭、砂石料、港口倒短等各类运输场景,其搭载的先进整车控制技术,使得江山EV550拥有续航里程更长、能耗更低等优势,其动力性、换挡平顺性、爬坡性能等方面也保持行业领先。 三一电动重卡江山EV550充电中 整车控制

老蔡“喜新厌旧”,只能怪红岩杰狮H6电动重卡太省

喜新厌旧一定是错吗?其实,并不。喜新,是一种本能,厌旧,也只是有更好的选择而已(别急着拍砖哈)。看完本文主人公的故事你就能感同身受了。 老蔡人物小传: 姓名:蔡庆 性别:男 年龄:45岁 籍贯:新疆乌鲁木齐 货龄:15年 拉货路线:新疆站点到钢厂 运输利器:红岩杰狮H6纯电动重卡 特长:果断,“选择题高手” 不会做选择的卡车

汉马科技开创国内重卡乘用化先河!华菱S11/X9智慧牵引车闪耀登场

8月28日,汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品,华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机,匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱,市场指导价为43.2万~47.3万元;华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机,匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器,市场指导价为38.3万~41.9万元。

三一重工:数智化与电动化助力公司高速发展

“近年来,三一重工抓住机遇实施三大战略,其中数智化、电动化两大战略本质上就是将互联网、物联网、大数据、人工智能、新能源等新兴科技与实体经济相融合的创新实践,成功打破并拓宽工程机械行业商业边界。”三一重工相关负责人表示。 数据显示,三一重工自创立以来,一直将研发创新作为事业发展的第一推动力,每年将销售收入的5%左右投入研发,2021年研发投入占营收的比重超7%,积累了深厚的科技创新成果。

华菱纯电动重卡运营一年,这家唐山运输企业有何感受和经验?

“在我们唐山,一旦启动重污染天气二级应急响应的通知,国六的柴油重卡都不能进厂,更不用说国五的车,只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山,在近年来被套上了环保的“紧箍咒”,不仅面临去产能的压力,与之配套的运输产业也面临环保的直接制约,面对燃油重卡彻底出局的局面,新能源重卡则成

三一服务至诚:电动重卡驻场服务,秒速响应获认可

7月22日,炎炎夏日,河北石家庄下午烈日当空照,甚是闷热。三一电动重卡派驻敬业钢铁的驻场服务工程师冯晟、刘泽林,接到车队师傅打来电话,反馈天气炎热,感觉空调效果好像不是很好,想着三伏天赶着去卸货,没空调可没法熬。 三一驻场服务工程师正在清洗重卡配件 三一电动重卡驻场服务工程师冯晟、刘泽林二话不说,备齐工具,带上几瓶冰爽的矿泉水快速赶往师傅工作地。天气酷热,绝不能让三一的客户在

100台三一电动重卡,火热交付大美新疆

全国全面进入大暑高温, 三一电动重卡也开启火热签约、交付模式! 三一电动重卡与新疆恒泰100台交付暨绿电新能源项目开工仪式 7月22日,三一电动重卡&新疆恒泰100台交付暨绿电新能源项目开工仪式在新疆石河子市隆重举行。新疆恒泰智慧能源公司董事长陈伟、总经理姜磊亲临启动开工。 交付仪式现场合影 巅峰品质,创富首选,继夺得2022年上半年及6月单月销

全国首个纯电动重卡换电地方标准出台

近日,包头市市场监督管理局组织通过《电动中重卡共享换电站建设及换电车辆技术规范》地方标准的审定,进一步推动了纯电动重卡换电标准制定的进程,或将成为全国第一个纯电动重卡换电地方标准。 座谈会 2021年10月28日包头市成功入选全国新能源汽车换电模式应用试点城市后,北奔重汽积极牵头行业合作伙伴,针对阻碍重卡换电模式推广普及问题,充分发挥央企及电动重卡行业领导者的优势,敢于先行先

助力钢铁绿色运输,20台华菱电动重卡交付武安客户!

7月8日上午,河北省武安市国俊运输有限公司宽大的停车场内热闹非凡,蓝天白云下,一排排白色的华菱电动重卡整齐排列,气势恢宏。20台华菱电动重卡顺利交付武安市国俊运输有限公司、武安市远大公司,有效助力企业物流运输的零碳转型,同时也将为武安钢铁物流运输绿色发展注入更多动能。 华菱电动重卡交付仪式

三一卡友之家:首批电动重卡大客户回司交流,共谋多元化合作模式

合影留念 6月底,十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流。这是首次、首批三一电动重卡客户集体到司交流,三一派出“研发+营销+服务”高规格接待团队,全程陪同贵宾们参观智联重卡展厅、电动重卡生产基地,并展开深入座谈交流。 十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流 此次到访的VIP客户分别来自河北、新疆、宁夏、山东、湖北、湖南等地,他

首批三一电动重卡大客户齐聚产业园考察交流,共谋多元化合作模式

十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流 6月底,十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流。这是首次、首批三一电动重卡客户集体到司交流,三一派出“研发+营销+服务”高规格接待团队,全程陪同贵宾们参观智联重卡展厅、电动重卡生产基地,并展开深入座谈交流。 到访的VIP客户 此次到访的VIP客户分别来自河北、新疆、宁夏、山东、湖北、湖南

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