# 康明斯国六天然气发动机

共有44055条相关内容信息

热度很高!玉柴国六王牌动力用实力征服火焰山

8月,吐鲁番迎来一年最高气温,白天环境气温达45℃,地表温度超过75℃,而火焰山就是最酷热的地方之一,连机器都有可能“中暑”。 这里是传统的高温试验场,玉柴每年都会到吐鲁番进行高温标定试验,挑战一个又一个“不可能”。 玉柴“三高”标定团队在新疆吐鲁番进行高温标定试验 玉柴“三高”标定团队,正在进行为期20天的高温标定试验。今年玉柴共有17台配套车辆开展试验,涉

震撼!康明斯携9款发动机产品亮相GPOWER动力展

2022年8月11日,第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕。位于5号展馆的康明斯展台以强大的新品阵容,向观众展示了动力设备领域的前沿技术和尖端产品。 第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕 康明斯动力业务旗下两家企业——重庆康明斯发动机有限公司和康明斯动力技术有限公司携9款产品联合参展,包括柴油发动机、燃气发动机以及非道路“国四”排放产品。其中6

Hyliion携手康明斯在北美卡车市场推出天然气Hypertruck ERX 动力总成

近日,8级重卡电气化动力总成解决方案提供商Hyliion (NYSE:HYLN)和康明斯共同宣布,双方将携手优化康明斯天然气发动机,将其作为发电机应用到Hyliion公司的Hypertruck ERX动力总成。 搭载天然气Hypertruck ERX 动力总成的半挂车 Hypertruck ERX是Hyliion公司针对半挂卡车开发的电动增程器,通过车载发电机为电池充电,从而

不停车、不挑油的“国六”黑科技,你确定不了解一下?

上汽红岩“国六”发动机高效SCR系统 来源:上汽红岩

福田雷萨55台“国六”行星搅拌车交付深圳恒利隆集团

2022年5月28日,深圳恒利隆集团&福田雷萨55台“国六”行星混凝土搅拌车交付仪式在深圳隆重举办。福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚,雷萨重机金融副总裁张迪,深圳市恒利隆集团董事长尹炳辉,深圳市恒利隆集团执行董事尹鸿杰,以及深圳恒利通混凝土租赁有限公司管理层和深圳恒利通预拌有限公司管理层,福田戴姆勒汽车营销公司粤闽琼分公司总经理廖洋波,玉柴股份公司商用车动力营销总监苏炳桦,玉柴商

福田雷萨28台“国六”混凝土搅拌车成功交付北京金隅混凝土

2022年4月7日,金隅商砼&福田雷萨“国六”混凝土搅拌车交付仪式在北京隆重举办。在此次交车仪式上,福田雷萨向北京金隅混凝土公司交付“国六”混凝土搅拌车28台。福田汽车集团党委常委、副总经理兼福田雷萨党委书记、董事长、总经理杨国涛,金隅冀东混凝土集团总经理葛栋,福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚,金隅冀东混凝土集团副总经理赵营,北京金隅混凝土有限公司总经理王加强,金隅冀东混凝土集团

【知识课堂】三一重卡:“国六”后处理再生实操演示(第二期)

上一期讲解了有关“国六”后处理相关概念,本期将进行实操演示,手把手教卡友识别和操作驻车再生和行车再生。 第二期 “国六”后处理再生实操演示 “国六”后处理再生实操演示 卡友如何识别车辆正在行车再生? 卡友在开车过程中,可以注意仪表再生指示灯点亮情况。如果开车过程中,当颗粒捕集器内部的碳烟(具体概念查看上期)累积量满足行车

康明斯11L发动机助力中国客车出口以色列

近日,157辆搭载康明斯11L发动机的威驰腾客车陆续在厦门码头启航发往以色列。这是目前威驰腾在以色列收获的最大单笔订单,更是康明斯助力中国客车开拓海外市场又一硕果。 157辆搭载康明斯11L发动机的威驰腾客车 以色列位于亚欧大陆交界处,是中国客车出口重要的海外市场之一。十多年来,康明斯与中国客车厂密切合作,以领先的技术产品、优秀服务,持

【知识课堂】三一重卡:国六后处理相关概念(第一期)

去年7月,三一重卡已全面切换国六车型,但很多卡友依然对国六后处理相关的概念比较陌生,三一重卡将通过几期专题内容,给各位卡友普及相关概念,并进行实车演示。 第一期 国六后处理相关概念 三一国六牵引车 什么是后处理再生? 后处理再生是在催化剂的催化作用下,利用外界能量来提高后处理颗粒捕集器(DPF)内部的温度,从而消除掉颗粒捕集

三一重卡深度分析:国六重卡到底值不值得买?

国五还是国六? 国六排放标准 国五不敢买,国六也不敢买。这是去年国五国六切换以来,大部分卡车司机内心真实写照。每次一有重大政策调整,货运市场都会迎来或大或小的变革。2021年,也是重大政策实施的年份,7月1日全国范围内正式实施国六排放标准。但市场迎来的不是爆发,而是萧条。 是车不够卖吗?当然不是。目前各

农村市场的“吸金神器”,三一新“国六”全法规30米泵车

全法规30米泵车 针对农村市场和国“国六”升级的要求,三一推出了新“国六”全法规30米泵车,在总体结构、液压系统、控制系统、发动机、驾驶室等方面进行了20余项升级,实现了全法规、通过性更好、动力更强、适应性更好、更安全和更智能6大领先优势。 三一新“国六”全法规30米泵车 全法规 法规是泵车研制的重要指标。三一通过采用新材

菲亚特动力科技Cursor系列国六发动机:“不停车,选科索” 硬实力看得见

国六排放大潮下,对市场在售的重卡车型来说无疑是极大的考验,发动机技术的先进性以及车辆的操控性等诸多因素均成为用户迭代购车的先决条件,诸多品牌重卡经受住了市场的各种考验,成为用户的不二之选。而在这广受好评的重卡当中,搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽红岩诸多车系无疑已脱颖而出。 2021年上汽红岩重卡销量在国内重卡行业位列前茅,实力雄厚。其中,搭载了Cursor系列发动机的车系在

三大优势凸显,汉马动力闪耀国六时代

随着“国六”时代的全面来临,国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期,满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌,凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路,以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质

高可靠+高出勤+智能安全 上汽红岩国六中置轴轿运车助力用户高效盈运

2021年12月23日,上汽红岩50辆红岩杰狮C6中置轴轿运车正式交付上海用户,以“高可靠性、高出勤率、智能安全”助力用户轿运车运输高效盈运。 据悉,该用户轿运车运输业务以干线长途高速运输场景为主,覆盖全国多条运输线路,运距普遍较长,对车辆的可靠性和出勤率有非常高的要求。根据用户试用反馈,对这款车的表现相当满意:“信赖上汽红岩民族品牌,上汽红岩杰狮C6中置轴轿运车在实际运输中品质可靠、出勤率

国六重卡怎么选?全勤不停车选上汽红岩H6智能重卡!

上汽红岩H6智能重卡 国六排放新规实施,DPF再生功能至关重要。今天就给大家系统的讲一讲DPF再生操作说明。 什么是DPF颗粒捕捉器? DPF(颗粒捕捉器),它实际上就是一个颗粒物

2021成绩单:潍柴国六轻型动力产销量稳居行业第一

2021年12月12日,山东重工·潍柴动力2022年商务大会轻型车动力分会采用“线上+线下”方式召开,大会重磅发布全新一代WP2.5N高端蓝牌轻卡旗舰动力。 6年缔造行业新传奇 2015年以来,潍柴轻型车动力异军突起,产销量一路高歌猛进。2021年,预计市场占有率突破20%,用6年时间缔造行业新传奇。其中,潍柴国六轻型动力以黑马之势出圈,

六大突破,潍柴发布国六服务新利刃

12月11日,山东重工·潍柴动力2022年商务大会后市场服务分会采用“线上+线下”方式召开,与广大渠道商、服务商共话未来合作、共商发展大计,并发布全新一代国六发动机智能诊断工具智多星4.0,以数字化赋能服务再升级。 会议现场 会议现场 以服务促销售,用服务创品牌。2021年,潍柴以全国7504家服务站、45

“极光绿”绽放绝美鹿城,中联重科国六搅拌车批量交付浙江客户

日前,中联重科国六搅拌车批量交付仪式在浙江省温州市平阳县举行,10台崭新的国六搅拌车披红戴花顺利交付客户。此次批量交付,充分体现了客户对中联重科产品品质与品牌的认可和信赖,也展现出中联重科不断迭代升级后,产品的强大市场竞争力。 这批交付客户的全新国六搅拌车,具有轻量、安全、可靠、舒适等特点。不仅通过采用拓扑技术对结构件进行优化,比上代产品重量降低10%,寿命提升5%以上;还通过搭载德国曼技术

“罐”军品质 载誉前行 | 凌宇国六法规版搅拌车巡展西南

登高望远或载誉前行,都需要有坚持不懈的动力和对价值的狂热追求。10月27日至11月20日,在温和的天气下,伴着徐徐微风,中集凌宇国六法规版搅拌车巡展在人人心向往之的昆明、大理等西南地区开展。 凌宇国六法规版搅拌车巡展西南 此次巡展共持续25天,共计到达昆明、大理等50余家商砼站,巡展中带来的中集凌宇的明星产品:解放&凌

国六高效选上汽红岩,强悍实力爆发洪荒之力!

“后视镜里的世界,越来越远的道别。”周杰伦的这首《一路向北》应该是很多卡友在货运途中都会播放的歌曲。 作为《头文字D》的主题曲,卡友们在听到这首歌时应该不仅回忆起自己的青春,更会想起网络上那句“爆发强才是强,谁直线不会踩油门”的调侃。上汽红岩H6智能重卡,强悍实力释放卡友运输洪荒之力。 上汽红岩牵引车 爆发力助推高收益 国六时代高效为王

备战“双十一” 华菱H9国六牵引车助力卡友提速增效

每年的11月份,“双十一”这场消费狂欢节在各电商平台主播撕扯的吆喝中拉开帷幕。大家在网络上各种“买买买”的同时,也惊奇地发现以往的“江浙沪包邮”正悄然走向全国包邮。据了解,今年双十一期间的包裹预计有98%包邮。这不仅因为我国物流网络的不断完善,其背后还有无数卡友们辛劳付出的有力支撑。 对卡友来说,“双十一”临近,也意味着一年里最忙也最赚钱的时候到来了。选择一款高效可靠的运输利器必不可少,华菱

“国六”来了不能耗,有上汽红岩H6重卡就不要再EMO了

当时间的齿轮转动到“国六”时代,“油”成为卡友货运路上的最大拦路虎,除了油价接连上涨的压力,“国六”用车所需的驻车再生操作,也在平添油耗成本,让卡友在运输路上频频发出“我emo了”(我抑郁了)的感叹。上汽红岩H6重卡,以菲钒科技,助力卡友远离emo,一路无忧。 红岩“国六”重卡 拒绝emo妙计一 无需强制驻车再生 省钱又高效 如果被问及“国六”用车什么最

引领重卡新时代 上汽红岩实力打造全系国六车型矩阵

今年7月1日起,我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级,对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。为应对国六限排,上汽红岩打造全系国六车型矩阵,助力卡友们选车不走弯路。 上汽红岩实力打造全系国六车型矩阵 品牌实力有保障 很多卡友在选车时比较迷茫,看不懂参数,买脍炙人口的知名品牌准没错,大品牌在产品质量、售后服务方面都更有

三一重卡江山·信485ALR,国六中的零担赚钱狠角色

物流市场竞争越来越激烈,运输的货物也是越来越多元化。在零担运输领域,其货源不固定,路线不固定,需等待配货等特性决定了车辆要具备轻量化、省油、稳定可靠等特点。 三一重卡江山·信485ALR 三一重卡10月全新上市江山·信485ALR车型,搭载全新升级国六三一道依茨D13发动机+法士特自动挡变速箱+自主开发江山驾

康明斯4.0L发动机助力江淮轻卡进军以色列市场

金秋结硕果,捷报喜人心。近日,23台搭载康明斯B4.0发动机的江淮欧盟版N90轻卡正式出口以色列。 康明斯B系发动机,自上世纪八九十年代在欧美市场崭露头角以来,凭借优异的产品表现风靡全球,收获1500万用户口碑认可。 康明斯4.0L发动机助力江淮轻卡进军以色列市场 New B系列 高品质助力客户“出海” 地处亚欧两大洲中央地带的以色列,拥有高度成熟

卡友注意!国六用车知识小课堂来咯!

2020年7月1起全国已经正式切换了国六排放标准,相信不少卡友都已经在使用国六车型,俗话说:“车三分靠开,七分靠养”。今天,小红就和大家一起看看“国六”重卡在日常保养上有什么需要注意的呢? 上汽红岩国六重卡 01、注意柴油质量 使用满足国标GB19147的正品国六标准柴油,劣质柴油会对DPF造成堵塞,从而导致限扭、限速、无法再生。 02、使用国六机油

谁说外行只会看热闹,今天就来盘盘华菱H7国六牵引车的道

俗话说“外行看热闹,内行看门道”,那刚入行的新手卡车司机要怎么选到一款高效益又省心的重卡?下面小编就来聊聊这台华菱H7国六牵引车,让新车手不再会为选车而发愁。 华菱H7国六牵引车 首先来看华菱H7国六牵引车的外观。这台车的外观设计朴实,盾型中网的前脸很耐看,配合上高大威猛的车身尺寸,相信会符合大多数人的审美标准。 华菱H7国六牵引车驾驶室 进入

新创富利器 徐工漢風牵引车国六产品上市发布会在山东淄博举行

近日,徐工重卡携山东淄博经销商伙伴举办了徐工漢風牵引车国六产品上市发布会,现场20余台漢風G7交付,200余名物流公司代表、新老卡车用户受邀参加此次活动。 活动现场拍图 颜值报表,销量领先。作为徐工自卸车平台的重量级产品,漢風G7 8*4 轻量化渣土车,自然是人见人爱的“万人谜”。 徐工漢風G7 8x4轻量化环保渣土车 汉风G7 8x4轻量化

上汽红岩携多款国六专用车型亮相第十七届梁山专用车展

9月17日-19日,由中国汽车工业协会主办的第十七届中国专用汽车展览会在山东梁山隆重举行,上汽红岩携多款国六专用车型亮相车展。本次展会主办方还授予上汽红岩“科技创新奖”、“外观设计奖”两项大奖。 一直以来,上汽红岩深度聚焦产品使用场景,专用车坚持以底盘平台化、总成通用化、整车定制化的设计开发思路,打破行业传统改装模式,与改装企业强强联手,为用户提供整车一体化解决方案,满足市场多样化需求。 红岩杰狮

订单不断 精彩不停 中集凌宇国六轻量化搅拌车巡展——都江堰站

近日,中集凌宇国六轻量化搅拌车巡展来到了风景秀丽的四川都江堰市。经过前几日连绵的阴雨,彼时的气温令人格外舒爽,参与巡展的卡友们也都热情饱满,兴致高昂。 中集凌宇国六轻量化搅拌车巡展——都江堰站 此次巡展,中集凌宇带来了新款国六豪沃搅拌车,该车搭载全新高性能发动机及优质变速箱,黄金动力链精准匹配,传动效率高,动力强劲,油耗更低; 罐体材质选用国内知名品牌钢材,强度高,重量轻,采用行业首创纳米陶

国六有道,节油“狠角色”:三一江山485,动力澎湃、极致节油

江山485采用三一家族式红白黑经典配色,“V”字型中网采用黑色壳体包裹,最下方两层的进气格栅采用蜂窝孔状设计,有效帮助发动机散热。 三一江山485重卡 标配可反转鹰眼大灯,较三一重卡其他车型照明亮度和照明距离提升40%,火眼金睛,夜间出行,视野更清晰、体验感更佳。 标配可反转鹰眼大灯 全车采用CFD流场仿真技术,主动调节风压,涵盖整体流线型设计、独立镜头式后视镜、前面罩扰流板结构、侧围

“欧六”之后有“欧七”,牵引车“国六”之后有什么?

2021年7月1日起,重型柴油车国六排放标准正式在全国实施,该标准一定程度上参考了欧洲的 “欧六”先进标准。然而,欧盟下一步的目标是机动车清洁能源零排放,即,正在讨论中的“欧七”标准。 而中国,这几年打过的“蓝天保卫战”、“大气攻坚战”,距离我们的“双碳”目标,还有很远很艰难的路要走。 传说中的“国七”可能已经在路上。 “‘十四五’期间,重型柴油车仍是减排和管控的重点,超低的氮氧化物排放将会成为

九九金秋抢“国六”!三一王道+正义版牵引车,三重惊喜钜惠来袭

三一国六正义460:26.X8万,三一国六王道385:2X.85万! 三一国六王道385牵引车 三一国六正义460牵引车 9月9日周四下午4-6点锁定,【三一重卡】抖音/快手直播间,正义460+王道385牵引车,金秋佳节三重壕礼送不停! 一重惊喜——0首付不到一万开回家; 二重惊喜——下单前10名赠送三一定制铝合金车模; 三重惊喜——双雄PK获胜抽奖三一故事黑茶礼盒! 三一王道38

国六重卡怎么选?首选上汽红岩全勤不停车!

国六新政全面实施以来,各种国六车陆陆续续上市,那么,买国六车到底应该看什么?老司机提示:除了动力系统,后处理系统也得多看两眼!新规的排放标准比国五严格了一倍以上,国六车升级的关键其实就在于后处理系统,今天就来看看国六后处理系统有何不同。 国六后处理系统 国六后处理升级 升级国六排放后,氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放限值和国五相比分别加严了77%和67%,这就对重卡的后处理系统提出了更

​国六产销第一,潍柴下一站目标是什么?

对于人而言,越是沉入低谷,越要蓄积足够的能量,方能在机遇到来之际厚积薄发,实现自我跃迁。 同理,对于市场而言,越是处于淡季,越考验企业潜心修炼的本事,也更适合做沉淀和积蓄的事情。 这一点,我们在近期对潍柴动力相关业务负责人的线上采访中,有了更深刻的体会。 多点发力 成就上半年销量预期 众所周知,今年5月以来,我国重卡市场持续走低,重卡销量的“断崖式”下滑,也让产业链上下游承压。 潍柴第40万台国

创富“小钢炮”:三一新款12吨“国六”汽车起重机STC120T

【第一工程机械网 新品谍报】对于起重机而言,性价比是老生常谈的话题。尤其是12t的产品,凭借盈利性能好、回本周期较快等特点,是新入行老板的最佳选择。今天,小编给大家介绍一款“国六”起重机新品——三一STC120T(国六)(点击进行询价),其拥有4节31.6m主臂,虽然吨位不大,但是继承了三一一贯的优秀品质,拥有不俗的吊装能力,堪称创业好帮手,创富小钢炮!你问哪里好?让我们一起瞧一瞧。

“国六服务潍柴行”启动,吹响集结号!彰显国六服务硬实力

2021年8月17日,潍柴迎来了新的里程碑时刻——第40万台国六发动机正式下线交付,并重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动,正式吹响国六服务集结号。 重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动 行业数据显示,截至目前,潍柴国六发动机总销量稳居行业第一,并在重型柴油牵引车、自卸车,大马力燃气车等细分市场牢牢占据“一哥”位置。兵马未动,粮草先行。这份成绩单的背后,不仅是潍柴研发厚积

福田雷萨“国六”小知识,养护“秘密”大公开!

“国六”车日益增多,由于构造不同,“国六”车相比“国四”、“国务”,也更加“娇气”。对待爱车,需要正确谨慎地使用和保养。今天为大家带来福田雷萨“国六”车型使用及保养相关知识。 燃油篇 福田雷萨国六泵车 # 务必使用满足GB 19147“国六”标准的柴油 福田雷萨“国六”车辆燃油必须选择规格满足GB 19147“国六”标准的柴油,不使用含硫量高的低劣油品,避免影响燃油系统正常工作。

十年磨一剑,潍柴“国六”行业第一何以炼成?

从0到400000,潍柴“国六”发动机稳居行业第一, 背后是潍柴十年磨一剑的厚积薄发!

8月13日直播:三一重卡国六正义460钜惠,七夕三重豪礼带回家

浓情蜜意,超多福利! 国六正义460钜惠直降 更有七夕专属三重大礼 好车配豪礼,卡友生活甜蜜蜜! 8月13日周五下午4-6点 锁定【三一重卡】 抖音&快手直播间 三一重卡国六正义460钜惠 七夕直播大礼:一重礼 七夕直播大礼:一重礼 七夕直播大礼:二重礼 七夕直播大礼:二重礼 七夕直播大礼:三重礼 七夕直播大礼:三重礼 动力强劲,自重轻至8.1t 三

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们