# 康明斯国六天然气发动机

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满满黑科技,康明斯 L9 PLUS发动机全新出击!

非道路“国四”即将到来,康明斯L9 PLUS全新出击,作为L家族的明星产品,L9 PLUS给我们带来哪些新惊喜? 康明斯L9 PLUS发动机主要配套于,挖掘机、旋挖钻、空压机、装载机以及农机。承袭L系列家族优秀基因,整机匹配更灵活,以高可靠性、高运营效率见长。 L9 PLUS采用SCR(选择性催化还原),后处理系统来降低排放,无需EGR(

赞!拉大件战坡路,康明斯15L发动机给力!

重型装备和特殊尺寸的货物运输对车辆和驾驶员的考验可谓相当严苛。拉大件的朱老板经常跑西北区域,应对路况更复杂,戈壁、山脉交错、上下坡频繁,康明斯15L发动机表现如何,我们带你一起来看看。 拉大件战坡路,康明斯15L发动机给力 (来源:康明斯中国)

仅5分钟!广西康明斯“国四”发动机批量远程标定升级

近期,在京津冀地区搭载广西康明斯非道路“国四”发动机的用户亲自体验了5分钟完成远程标定升级的便捷。北京是首批实施非道路“国四”(京四)法规政策的区域,在法规执行方面走在了全国前列,同时也是目前终端投放中使用广西康明斯“国四”发动机数量最多的区域,此次参与远程标定升级的装载机全部匹配广西康明斯L9“国四”发动机。 广西康明斯国四L9发动机

出勤靠得住!康明斯15L大马力发动机说话算“数”

不聊可靠性,何谈出勤率,康明斯15L大马力发动机,可靠“芯”中有数,出勤相当靠谱。 智慧大脑2.0 确保发动机和后处理优化集成,提供智能闭环管理子系统部件的手段,实现每台个体车辆的系统控制优化。 612马力最大制动功率 可与液力

农用氢能发动机!康明斯携手Versatile引领农用市场脱碳

康明斯和知名拖拉机制造商布勒工业公司(Buhler Industries Inc.)日前宣布,双方已签署意向书,计划通过康明斯15升氢能发动机与其子品牌Versatile农用设备的集成优势,引领农用市场脱碳。 康明斯氢能发动机 据康明斯全球农机业务总经理Ann Schmelzer介绍,Versatile是久负盛名的拖拉机制造商,与康明斯的合作由来已久。自1967年以

康明斯:一篇长图,帮你拿捏非道路“国四”发动机保养!

“国四”时代即将到来,你准备好了? 康明斯非道路“国四”发动机保养 (来源:康明斯中国)

康明斯首家发动机体检中心开业

定期健康体检已成为现代人们生活的“标配”。而发动机作为设备的“心脏”,要想保持健康,定期检查也不可或缺。 8月4日,康明斯首家发动机体检中心在宁波正式开业。基于对用户高效出勤的深入洞察,以及对服务诊断大数据的运用积累,康明斯在给用户提供设备维修和服务的基础上再次进行服务升级,提供发动机检查及预诊断服务,在动力系统领域“治未病”,为用户设备的全生命周期保驾护航。 活动现场,来自浙江的首批

20台搅拌车再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车

星马“国六”轻量化搅拌车 来源:汉马科技集团

20台再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车

20台再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车 20台再交付!合肥老客户认准星马“国六”轻量化搅拌车 (来源:汉马科技集团)

【知识课堂】康明斯:发动机节气门的“工作职责”,你了解吗?

非道路四阶段排放法规即将全面执行,根据相关规定,“自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合非道路四阶段排放标准”。 车用市场发动机产品早已安装进气节气门,工业市场大部分产品都会安装,以适应即将全面升级的排放法规。 我们先来了解一下发动机的进气系统,以便更好的进行理解。 什么是发动机进气系

康明斯X13系列发动机助力“入地”采“黑金”

康明斯X13系列发动机 来源:康明斯中国

康明斯加入氢能发动机联盟

近日,康明斯宣布加入氢能发动机联盟,该联盟汇集了领先的行业代表,致力于推动氢内燃机技术研发。 作为全球动力技术先行者,康明斯在开发和制造内燃机、氢燃料电池、纯电动和传动系统部件领域拥有丰富经验。近期,公司还率先推出了适用于多种燃料的发动机平台,其中包括最新的道路及非道路用6.7L、15L氢内燃机。此外,康明斯与储氢领域专家NPROXX的合资合作,进一步提升了氢内燃机与车载储气罐、车辆燃料供应

叉车发动机六配套及发动机配件检查安装方法

叉车的发动机有汽油机和柴油机,少数叉车配用液化气发动机。国产叉车配套汽油机有475、480、482、495等机型。柴油机主要有285、290、485、490、495、498、4100、4105等机型。在叉车大修时要更换的叉车配件六配套主要包括:缸套,活塞,活塞环,活塞销,卡簧,O型圈。叉车发动机四配套配件指:缸套、活塞、活塞环、活塞销。 发动机舱 叉车发动机在大修时,有些车是

三一起重机:“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素?

“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素? 三一保养操作 来源:三一起重机

【知识课堂】康明斯“非道路国四”知识之ECM发动机控制模块

发动机ECM全称是Engine Control Module,即发动机控制模块,行业内也称之为ECU(Electronic Control Unit),即电子控制单元,俗称发动机“电脑板”。ECM是系统的控制中心,处理所有的输入信息,并向燃油系统、后处理系统和发动机控制装置发出指令。 电控发动机控制系统由三部分,即传感器、发动机控制模块ECM以及执行器组成,ECM在其中承担“大脑”的作用。

康明斯完成收购发动机制动和停缸技术公司皆可博

康明斯公司宣布,完成对Altra Industrial Motion旗下皆可博车辆系统(Jacobs Vehicle Systems, 简称皆可博) 的收购。 皆可博产品 皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。皆可博的加入将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术,提供新

康明斯拟收购发动机制动和停缸技术公司皆可博

康明斯公司宣布已达成协议,收购皆可博车辆系统(Jacobs Vehicle Systems,简称皆可博)。 作为Altra Industrial Motion Corp.子公司,皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。本次收购将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术,提供新的增长机会,并助推康明斯涡轮增压技术系统业务在全球进一步增长。 康明

福田康明斯工厂获得2021年汽车发动机智能制造示范工厂称号

近日,在国家工信部2021年度智能制造试点示范行动中,福田康明斯发动机有限公司入选2021年汽车发动机智能制造示范工厂。 福田康明斯工厂 福田康明斯采用现代化数字工厂运营方式,在产品质量优化、在线运行监测与故障诊断、市场快速分析预测、离散型工艺数字化设计、供应链可视化、污染源管理与环境监测、生产计划优化、产线柔性配置8大典型场景中均呈现高度智能化的科技优势,得到了相关审核部门

何以获得“国字号”殊荣?潍柴国六智慧工厂大探秘!

作为全球领先的“灯塔工厂”,潍柴聚集世界顶尖技术,以智能高效的工艺水平,严苛细致的质量管控,打造澎湃国六“动力心”。 熔炼车间 全自动智能配料系统,国内首屈一指的双联熔炼工艺,结合大数据闭环控制系统,成分分析、合金材料配比、温度控制,精益求精、一点不差,提供智慧熔炼数据解决方案, 造就最优品质。 铸造车间 行

康明斯发电机组发动机品牌焕新,并推出QSK50新品

近日,康明斯中国动力系统事业部电力业务GOEM(发电机组主机厂)年度工作会议召开。会议以“品牌升级 化茧成蝶”为主题,会上康明斯发电机组发动机开启品牌焕新,并推出QSK50新品。同时,国内主流GOEM代表与康明斯相关部门负责人针对目前机组市场状况以及面对多变疫情下的市场策略进行了深入沟通与讨论。 康明斯中国动力系统事业部电力业务GOEM(发电机组主机厂)年度工作会议召开 20

【知识课堂】康明斯:老司机都知道的那些事系列之发动机冬季健康指南

老司机都知道的那些事系列(三),今天我们来聊聊,发动机冬季启动的小知识,一起来看看! 老司机都知道的那些事系列之,发动机冬季健康指南 (本文来自:康明斯中国服务)

潍柴国六版《绿野“鲜”踪》!

新鲜到滴水的叶菜,从田间到餐桌,有一群绿通先锋,驾驶着搭载潍柴国六动力的车辆奔跑在路上,让冬日的“菜篮子”更新鲜,抚慰每一颗奋斗人的心 。 绿通运输是潍柴深耕多年的细分市场,国六时代,潍柴用更高效的动力守护老百姓的“菜篮子”。

突破200台!徐工漢風G5国六渣土车再赴上海

冬风凛冽,热力不减,30台漢風G5国六渣土车组团奔赴上海,该产品市场保有量已顺利突破200台! 徐工漢風G5国六渣土车 上海建筑垃圾车团体标准出台后,徐工拿到第一张“通行证”,成为首批获准入网的国内品牌。 徐工漢風G5国六渣土车 上海市分类中心、市交通运输分会验收漢風G5国六渣土车 2021年4月,首批漢風G5国六新型渣土车进入

2022年国六当道,卡友是换车还是换货源?

近日,山东一钢铁厂发布通知,要求:合作的供应商、代理商、承运商结合自身情况做好预案,提前将车辆升级为新能源及国六排放标准的车辆。同时,自2022年1月1日起,国五及以下排放车辆限制入厂。 多家钢铁企业2022年起限制国五车进厂 实际上,今年下半年以来,不少钢铁企业就陆续发布通知:从2022年开始限制国五车进厂。而这个决定也并非自设门槛,早在2019年,国家生态环境部就发布了第35号文件

国机集团党委启动党的十九届六中全会精神系列培训

培训现场 为推动国机集团各级企业和广大党员、干部深入学习党的十九届六中全会精神,掀起学习贯彻热潮,11月29日,国机集团党委启动党的十九届六中全会精神系列培训。系列培训第一讲邀请了中央宣讲团成员、中央党校党史教研部主任罗平汉教授进行专题辅导。国机集团党委书记、董事长张晓仑主持培训班开班并作要求。 培训现场 培训中,罗平汉从“新民主主义革命何以胜利,如何看待社会主义革命和

倒计时1天:广西康明斯第三届QSL9.3发动机技能比武大赛

专属动力,专芯服务!广西康明斯第三届QSL9.3发动机技能比武大赛倒计时1天。11月29日赛事筹备一切就绪,敬请期待! 发动机技能比武大赛倒计时1天海报 (文章来源:广西康明斯)

“国六”时代,这个“智造”联盟,很潍柴!

“国六”时代,以“智”取胜,“智”造未来,潍柴“智造”联盟超强!

潍柴WP17发动机:国之引擎,出道即C位!

17升排量发动机,在工程机械多个领域一举打破国际垄断,给国产重型装备装上更适合的中国动力! 出道即C位,潍柴WP17发动机迅速走红大江南北! 国之引擎,出道即C位! (本文来自:潍柴资讯)

三一重卡国六车辆再创佳绩!湖南大区1-9月勇夺省内销量名列前茅

三一国六重卡车辆 今年7月1日,国五国六全面切换,整个行业还处于观望状态时,三一重卡湖南大区三家代理商紧跟国家政策、快速响应市场变化,提前布局、主动出击,全面铺开国六车型的推广和销售,1-9月湖南省内,三一重卡国六车辆上险数位居行业第一! 三一国六重卡车辆 三一重卡湖南大区这三家优秀代理商,敢于与头部企业比武,他们分别为湖南鑫捷通汽车销售服务有限公司

重卡国六标准全面实施后,市场有哪些冲击和改变?

重卡全面进入国六时代已经三个月了,按常理来讲,国六重卡应该成为重卡市场的“主力军”了,但是事实并非如此。 有数据显示,2021年前8月国六重卡(含国六柴油和国六燃气类)累计销售18.7万辆,占据2021年前8月重卡市场的权重不足两成(只有15.9%),与去年同期占比相比较,只提高了1.7个百分点,几乎没有太大的“进步”。

发动机熄火故障不要愁,康明斯中国服务技术中心为您解忧!

近期,康明斯技术服务中心接到了一些发动机疑难故障问题,经过康明斯技术专业排查,均已得到解决,今天,康哥为大家分享两个代表案例。 案例一 十年老司机老赵,某日出车启动车辆,发动机突然熄火,反复尝试仍然熄火。凭借着多年养车经验,“维修赵”上线,经过一番检查无奈还是无法解决问题。 故障描述:发动机启动后熄火

超燃开幕!一场震惊行业的潍柴“国六”盛宴来袭

10月12日上午,第四届潍柴“服务精英”全国总决赛在潍坊超燃开幕。来自全国各地的200名服务精英火热比拼…… 潍柴服务人员 2018年,潍柴率先在行业举办“服务精英”大赛,至今已连续成功举办四届。以赛促学,优中选优,选拔出一大批认同潍柴服务理念、技能过硬、服务热情真诚的高水平技师。有效带动各地服务站服务水平。 潍柴“服务精英”全国总决赛机械考场

【知识课堂】康明斯中国:发动机抱瓦!什么原因造成?

发动机烧瓦也称划瓦、抱瓦,曲轴轴承和连杆轴承的瓦片若润滑不良,会造成磨损脱落等现象,是一种严重的、危害性极大的故障,轻者轴瓦、曲轴粘着划伤,重者产生“抱轴”,甚至使曲轴断裂。 发动机抱瓦是最不愿意看见的,一旦发生抱瓦,耽误作业不说还需要支付高额的维修费用。对于发动机为啥抱瓦,很多朋友只知道是由于机油的原因,但是具体原因却不是很了解,除了机油的问题,还有哪些其他原因? 下面就为大家简单分析下发动

广西康明斯第20万台发动机下线

金秋九月,硕果盈枝,在忙碌的广西康明斯工业动力有限公司,广西康明斯的员工及家属齐聚一堂,以家庭日的特别方式,共同迎接广西康明斯第20万台发动机成功下线。 广西康明斯,第20万台发动机下线 2011年,康明斯与柳工签署合资合作协议,双方从生产制造到经营管理展开全方位合作,开启了合作共赢的甜蜜之旅。 广西康明斯是康明斯在中国首家也是独家专注工程机械动力的企业,为中国和海外工程机械市场提供具有跨

万里长征路!中联重科国六混凝土产品用实力和自信竖“中国制造”大旗

近日,中联重科混凝土国六设备“驰骋万里,重走长征路”活动引发行业关注,充分展示了长征精神、产品的卓越性能和优质服务。 7月27日,中联国六泵车、搅拌车从江西瑞金出发,深入革命老区,跨越多个省市,一路经历高温、高原、高海拔等各种高难度路况,以完美表现通过了考验。 中联重科混凝土国六设备“驰骋万里,重走长征路”活动 一般来说,搅拌车要面对不同工况,对其动力和爬

中集凌宇三款国六 “挣钱利器” 闪耀山东济宁!

8月21日上午,中集凌宇联合山东东戈重工有限公司在山东济宁举行了【中集凌宇2021年国六新品推介会】。推介会当天迎来了行业主管领导、运输企业领导、售后服务人员及其他新老客户共计100余名前来参加。 中集凌宇2021年国六新品推介会 在主持人开场后,中集凌宇山东区经理侯文斌代表凌宇公司致辞,他对来到活动现场的来宾表示欢迎。 中集凌宇山东区经理侯文斌代表凌宇公司致辞 针对此次推介会的三款凌

走上国六节油开挂之路,潍柴助力卡友任意驰骋国六时代

国六时代,谁能解决油耗痛点,谁就能赢得客户。潍柴秀出一波硬核科技,国六比国五省油,让千万卡友轻松实现“油耗自由”,走上国六节油开挂之路。

汉马科技:国六那些事儿,你一定要知道

2021年7月1日以后,重型国六排放标准全面实施,重卡行业正式进入“国六”时代。可不少卡友对于国六重卡不是很了解,对于国六重卡的“误解”,依然需要厘清。小编今天就跟大家好好聊聊国六的那些事儿,争取大家看完这篇文章就能明明白白买车,踏踏实实用车。 (来源:汉马科技)

行业聚焦:为什么国六搅拌车都选择价格贵一些的中联重科?

一般来说,轻易地根据“贵”或“便宜”评判一件商品是否值得入手往往不太明智,探索价值所在才更为合理。谈及为何选择中联国六搅拌车,不少客户都会发出这样的感慨:“贵一点没关系,用过就知道有多值!” 国六搅拌车 品牌行业一流 中联重科与专业底盘厂家联

国六柴油重卡7月仅销不到2万辆!东风占4成 解放增2倍 TA大涨17倍

2021年7月,柴油车 “全面国六”实施后的第一个月,国六柴油重卡当月销售了多少?其销量会首次超过国五重卡,开启国六重卡的“元月”吗? 2019-2021年国六柴油重卡销量走势图(单位:辆) 7月仅销1.7万辆翻一倍 今年累计销量超11万辆 根据第一商用网掌握的国内终端销量数据(交强险口径,不含出口和军车),今年7月份,我国国内共计销售各类国六重卡车型1.7万辆,环比增长5%,同比上涨96%

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对中国市场的坚定信心

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