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近日，湖南行必达网联科技有限公司（以下简称“三一重卡”）宣布完成近10亿元人民币A轮融资。本轮融资由隐山资本、招商资本、国投招商联合领投，朱雀资产、华胥基金等机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。据悉，本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放，并持续扩大市场份额。 三一重卡于2017年正式成立，隶属福布斯全球500强企业、全球装备制造巨头三一集团，依托行业顶尖的研发制造力量，三一重卡
9月23日，三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会，在三一智联重卡产业园举行。在活动现场，三一重卡董事长梁林河向全行业掷地有声地宣布了这一好消息。 三一重卡董事长梁林河 随着“双碳”战略的持续推进，绿色、可持续、低碳发展逐渐成为新能源商用车发展的“主旋律”。由此，新能源商用车也进入了高速发展的攀升期。如何在新能源领域更快地实现换道超车，打造“
随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术的逐步成熟，如今的汽车行业已不再是传统制造行业，而是开始向以出行体验为主的服务导向型产业转变。放眼商用汽车领域，搭载现代信息技术的智能网联重卡更是成为行业发展新方向。这种重卡不仅集成了各种传感器、控制器等高精尖电子元件，还能实现车与人、路、后台的信息交换共享，并最终发展成可替代人工的新一代智能型卡车。 拥抱数字化，做红岩重卡的“智“量管理大师
一辆什么样的重卡才能代表未来？是万物互联，能一键解决不同问题？还是可远程遥控，自主规划行驶路线？在物流运输的不同畅想之中，一辆能真正做到无人驾驶，可实现24小时不间断全自动运营的L4级智能重卡，也许才是未来物流运输的创领者。这样的未来或许已经触手可及，上汽红岩携手友道智途实现了“5G+L4”智能重卡的突破性进展，让商用车的自动驾驶离我们越来越近。 “5G+L4”智能重卡 自20
“将一辆2.55米宽的重卡，倒入2.7米宽的车库中，要求实现厘米级定位，精确停车，偏差不能超过三厘米。”面对这一苛刻难题，不少老司机都束手无策，“他”却能轻而易举做到，而且平均用时只有70秒！ “他”，就是本届上海车展上汽红岩展台上的当家明星——红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡， 当然，身怀绝技的“他“可不止这一招…… 红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡 高IQ：创新科技领跑L
经历疫情“生死考验”，企业该如何快速“回血”?2020年，很多企业都需直面这一问题。然而，挑战之下潜藏机遇，有着50多年研发制造经验的老牌重卡企业上汽红岩，是如何在疫情大考之下，把握机遇，逆势突围的呢? ▲系列重卡产品之一 逆势突围 双创新高 上汽红岩，是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。今年1-6月，上汽红岩重卡累计销量39017辆，同
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩第七代重卡概念车。 科技的魅力在于把理想变为现实，自动驾驶的从无到有，给人们带来了极大的震撼与惊喜，也留下了对未来无数的展望。上汽红岩第七代重卡概念车一经亮相便引发了极大的关注，这一款集5G网络通信技术、Ai人工智能、L4级自
2023年三一重卡十大关键词，亲爱的卡友，我们又一起走过了365个昼夜。无论高原荒漠，平原山川。三一重卡，始终伴你同行，祖国的大好河山，人生的高光时刻。愿三一重卡既照亮前路也照亮了前程。在这个值得纪念与庆祝的日子，让我们一起分享那些怀揣梦想的时刻。 关键词：霸气登场 事件：1月3日，三一江山电动轻卡霸气登场 三一自主研发的江山电动轻卡，是湖南首个正向开发的新能源轻卡产品
近日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办的2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会在厦门顺利举办。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出成绩荣获“2022绿电重卡年度品牌推荐奖”和“2022绿电重卡年度推荐车型奖”两项重量级奖项。 上汽红岩再获2022绿电重卡两项重磅大奖 本届大会以“零补贴时代下的绿色
7月28日，三一重卡与自动驾驶公司小马智行宣布成立合资公司。共同打造高端自动驾驶重卡产品，共同开展L4级别自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售。 此次成立合资公司，双方将基于各自资源和技术优势展开全面合作，三一重卡线控底盘和整车开发领域的技术+小马智行“虚拟司机”技术，深度合作。共同定义和开发面向未来智慧物流的车规级、带冗余的L4级别高端智能重卡产品，赋能未来干线物流运输。
2020年11月30日上午，汕德卡月产销1万辆暨交车仪式隆重举行。随着“下线”的号令声，2020年11月第1万辆汕德卡披红挂彩驶下生产线，这是继今年3月汕德卡月产销突破5000辆后，创造的又一月产新纪录! 汕德卡月产销1万辆暨交车仪式隆重举行 作为中国重卡迈向高端的引领者，中国重汽汕德卡自2013年上市以来，成为国内上市最早、销量最大的高端重卡品牌。从2015年国内销量不足1000辆，到年销
签约仪式 11月29日，北重集团北方股份公司（简称公司）与中国移动包头分公司（简称包头移动）在包头移动总部办公楼举行“党建和创”暨5G云网融合战略合作协议签约仪式。北重集团董事，公司党委书记、总经理邬青峰，公司副总经理薛继奎、巴根，公司监事、党委副书记、工会主席张海楠，副总经理郭海全，包头移动党委书记、总经理赵洪启，副总经理张波，纪委书记、工会主席、副总经理李青林，副总经理姜雷，以及双方各相
11月29日，工业和信息化部发布《2023年5G工厂名录》，三一重机5G工厂上榜。一直以来，三一重机致力于推动装备制造的数字化转型，始终关注着新技术对制造业的影响，积极探索，以实践应用为落脚点。 三一重机5G工厂上榜国家级《2023年5G工厂名录》 2019年，三一重机有限公司（以下简称“三一重机”）以三一集团数字化战略为指引，有序开展企业数字化转型工作。在微挖灯塔工厂的筹备
11月21日，来自张家界国光实验学校的500名学生，走进位于长沙经开区的三一智联重卡产业园开展研学活动。 走进展厅，导游指着一排型号各异的重型卡车抛出第一个问题：“大家猜猜，制造一辆重型卡车需要多长时间？” “一个月！” “40天！” “3个月！” …… “正确答案是4分钟！” 一时间，惊叹声此起彼伏。带着对三一重卡的浓厚兴趣，学生继续深入展厅，展开一场工
热烈祝贺三一智联重卡产业园，正式荣获国家级工业旅游示范基地，这也是长沙市首个国家级工业旅游景点。 11月14日，文化和旅游部在官网发布《文化和旅游部关于确定北京市751园区等53家单位为国家工业旅游示范基地的公告》，正式发布确认“三一智联重卡产业园”荣获国家级工业旅游示范基地。 三一智联重卡产业园 三一智联重卡产业园成于2021年底正式投入使用，总投资220亿
先请您来一场沉浸式的体验，720°VR全景打卡三一重卡！ 三一重卡生产车间720°VR全景 再跟着穿越机探访三一重卡产线。 ▲三一重卡生产线 5G电动重卡跑出长沙自动驾驶新征程 党的二十大报告点击 实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程，支持专精特新企业发展，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。
10月28日，“推动绿色新能源，节能减排促发展”20台三一电动重卡交车仪式于四川雅安隆重举行。这是三一电动重卡在四川雅安的首个批量订单，20台“天海蓝”江山EV550全数交付天全县三强新能源有限公司，全面投入砂石骨料运输工作。 20台三一“天海蓝”江山EV550新能源牵引车交付仪式 三强新能源公司是三一工程机械产品的大客户，于2016年开始陆续购入三一挖掘机、装载机等产品，对
三一新能源牵引车 三一新能源重卡勇夺 “三个第一”：8月新能源牵引车销量全国第一；8月新能源重卡单月销量全国第一；1-8月新能源重卡累计销量全国第一！ 三一新能源重卡连续3个月蝉联6月、7月、8月以及1-8月累计销量全国第一的好成绩！据最新数据显示，8月，三一新能源重卡销量379台，市占率达20.5%，2022年第三次摘得全国月销量冠军。今年1-8月，三一新能源重卡
5G赋能下的工业体系正经历怎样的变革？工业振兴的征程上5G将如何进一步助力？ 8月10日，2022世界5G大会正式开幕，专家学者们将目光聚焦于5G与工业互联，总结当前5G技术在促进工业发展方面取得的成就，探讨5G与工业互联深度融合路径，揭示融合过程中的挑战与机遇。 论坛上，中国一重、华中数控等公司分享了近年来在5G与工业互联融合等方面取得的成绩，华为、中兴等通信行业的领军企业展示了在相
流火七月，重卡市场逐渐回暖，各家企业战略调整、营销升级的消息更是纷至沓来。 最近，作为商用车“造车新势力”之一、重卡行业进入“万辆俱乐部”速度最快的品牌——三一重卡，正式宣布回归“互联网卡车第一品牌”，并将从8月份开始启动巨额让利的线上抢购活动。一时间，业内瞩目，有期待，有赞许，也有质疑。 三一重卡，为什么要重回“互联网”道路？在主要企业纷纷涉足互联网营销和数字营销的今天，三一重卡还
新疆八一钢铁大客户认可三一电动化产品的高收益、回本快、性能强、服务佳等优势，早早购入三一电动重卡+三一智能换电站新能源产品组合，打造“八一钢铁清洁运输项目”，极大地提高车队运营效率，打造新疆当地新能源领先场景。 三一电动重卡进入三一智能换电站 三一电动重卡，依托自主核心技术以及完善的新能源车辆质保体系，整车下线历经淋雨、涉水试验，路试流程，以及极寒低温测试。今年开春，在昼夜温
近日，CCTV-2财经频道重点报道新能源重卡市场上半年销量情况。我国1-5月新能源重卡累计销售达7677辆，较去年同期增长488%，其中三一重卡也凭借销量成绩和过硬的产品实力成为了本次报道的重点关注对象。 三一新能源重卡 据数据统计，继4月以市占率26.26%的成绩夺得全国销冠后，三一新能源重卡5月售出273台，市占率为14.86，位列第二；1-5月新能源重卡累计销量为104
三一新能源自动驾驶物流重卡 6月20日，在湘江智能网联产业园，一辆加载挂车的三一新能源自动驾驶物流重卡灵活实现换道超车、绕行等，娴熟的驾驶技术堪比“老司机”。 这是湘江新区、三一重工、湘江智能公司三方联合打造的5G智慧物流示范项目应用场景。目前，该项目已完成湖南省首辆本土新能源自动驾驶物流重卡研发测试，预计7月可获高速公路自动驾驶测试牌照。 2021年2月4日，湘江新区
长沙的夜晚，是流动的彩色的光。那些光里，有往来配送奶茶的电动车灯，有点缀湘江两岸的高楼霓虹，有天上月色，有人间星城。 而此时，有200多个人匆匆结束了他们的晚餐，走进了这个被灯塔工厂照亮的夜。 这是第二期“走进标杆工厂”的最后一个环节，复盘课。在课上，他们复盘了当天上午参观三一重工18号工厂、重卡工厂的所见所识，以及下午树根互联联合创始人、CEO贺东东，三一重工智能制造研究院院长刘岩，
三一智联重卡产业园，总投资超220亿元，数字化制造+工业4.0厂房，自动化、工业互联网、数字化、大数据分析、5G等技术全面覆盖。 三一智联重卡产业园 3个超级立体库，700多台AGV，200多台机器人，信息化效率较传统工厂提升10倍。 信息化效率较传统工厂提升10倍 走进智能制造车间，一条条生产线整齐排列，AGV自
近日，富时罗素宣布对富时中国A50指数进行季度变更。其中，被称作“机械茅”的三一重工（600031）被“意外”剔除该指数，这也是三一重工自纳入该指数以来首次从样本股中移除。 究其原因，一是公司今年股价持续大跌，目前三一重工总市值已跌出A股前50，且今年最大跌幅超过50%。二是公司今年业绩表现不及预期，净利润增速已跌破1%，且受原材料成本大幅上涨影响，公司毛利率迭创近五年新低。
当今世界正经历百年未有之大变局，科技创新是其中一个关键变量。工程机械作为中国装备制造产业重要的组成部分，戮力创新，于变局中开新局，书写了中国制造新篇章。作为全球高端装备制造领军者和行业科技创新引领者，中联重科聚焦智能制造，勇闯科技创新“无人区”，持续引领行业技术革新。本期《勇闯科技“无人区”》专题报道，通过探访中联重科在5G技术方面的应用，一窥5G时代中国高端制造的科技创新实力。
自2015年实施《中国制造2025》制造强国战略以来，以创新信息技术与制造业深度融合的智能制造表现强劲发展势头。近年来中联重科建起在公司“产品4.0”战略推动下，搭建了国际一流国内领先的智能工厂，持续推进产品的智能升级。2020年产品全面切换，推出面向世界的集“安全、环保、智能、人性化”于一体的W代塔机，同时中联建起在技术无人区不断探索，将 5G+工业互联网应用于塔机研发，实现无人化塔机
三一SY375 IDS 多项技术国内首创 1.9m³大容量铲斗 专用五十铃大功率发动机 搭载全新电控液压系统 额定功率可达212kW/rpm 为同类型产品最强! 三一SY375IDS智能挖掘机 硬核的不止配置，还有各种最前沿的智能化应用成果。 5G远程操控，是产品最大的亮点。“只需要一部手机或者PAD，打开专用APP，就可实现挖掘机的远程无人操作，应对各种危险、复杂工况。” 三一SY
6月16日，装备制造业首个5G全连接工厂在北京三一重工桩机工厂隆重发布。三一重工携手中国电信、华为，将5G+云+AI 深度应用于工业生产制造的核心环节，推动5G智能制造领域应用验证和规模推广。 三一重工北京桩机工厂 装备制造业首个5G全连接工厂发布 5G全连接工厂标志着体现中国智造水平的5G全连接工厂全面商用落地，在设备协同作业、柔性生产制造等方面，实现了以复杂作业过程智能分析、自动重载物流
4月19日至28日，第十九届上海国际汽车工业展览会(2021上海车展) 即将在国家会展中心(上海)燃情启幕。本届上海车展以“拥抱变化”为主题，意为汽车产业大变局中，以行业最新科技、技术、成果拥抱变化，引领未来发展。而参展的各大厂商，也以实际举动表达对展会主题的契合，纷纷主打新能源化、智能化、网联化产品。那么，“新四化”浪潮下，作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩在本届车展会有哪些最新看点?我
近日，小米科技创始人、董事长雷军投下重磅“炸弹”：将投资100亿美元进军智能电动车领域，这也侧面映衬出当下新能源汽车市场的火爆。 新能源的火爆不止于乘用车市场，在起步更早的商用车领域，新能源化革新也正如火如荼地进行。作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩借助上汽集团前瞻性发展规划和深厚的技术储备，在新能源领域已构建起氢燃料重卡和纯电动重卡两大产品系列矩阵，并推出了充换一体、混合电动、超快充、氢燃
3月22日，全球首台5G智能遥控推土机DH17C2RXL在CCTV-17农业农村频道《我爱发明》——“机械新动力”栏目再次播出。 全球首台5G智能遥控推土机山推DH17C2RXL再次登陆在CCTV-17农业农村频道 山推作为中国推土机行业的领军企业，继2016年3月31日山推SD90-5大马力推土机上榜《我爱发明》后，到2020年7月再次亮相《我爱发明》的“遥控力士”，每一个镜头都记录了
2019年10月31日，中国5G商用正式启动。2020年，5G作为“新基建”战略的重要内容之一，建设力度空前，新冠肺炎疫情客观上催热了社会对5G的需求，带动中国5G商用网络建设取得突出成就。到2020年底，全国5G基站近72万座;5G连接数超过2亿，居世界第一。 根据规划，2021年，中国将新建5G基站约60万座。可以说，全球5G，中国一马当先。 与4G相比，5G在多项性能上提升1到2个数量级。
2月4日，智能网联与智能工程机械融合创新应用平台项目合作协议在长沙签订，这是湖南湘江新区当好实施“三高四新”战略、建设现代化新湖南排头兵的重要举措，也是长沙作为“工程机械之都”和“智能驾驶之城”两张城市名片之间的深度融合。 长沙市委常委、湖南湘江新区党工委副书记、管委会主任钟钢，湖南省工业和信息化厅党组成员、副厅长马天毅，湖南省交通运输厅党组成员、副厅长周自荣等政府领导，三一重工总裁向文波，三一
新年伊始，万象更新，南海之滨，椰林旖旎，中国重卡行业再次迎来“博鳌时间”。 2021年1月6日，由中国交通通信信息中心、中国汽车工业协会、中国食品土畜进出口商会冷链流通专业委员会、中国物流与采购联合会主办，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）承办的第四届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌隆重举行。 群贤毕至，俊采星驰。200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、新闻媒体及业界合作伙伴、
时下，复杂多变的市场环境、日新月异的科技创新，把我国重卡行业推向了大变革时代之中。而“变则通，通则达”，面对前所未有之大变局，重卡行业也在主动谋变、锐意革新，力争稳立于时代浪潮中。 重卡行业也正朝着智能网联化、绿色环保化、高效化的方向发展 纵观当前重卡市场，正面临着基建投资稳步增长、国三车型淘汰、合法合规车辆需求量增长等大环境，在这些趋势的推动下，整个重卡行业也正朝着智能网联化、绿色环保化、
近日，以“信心与活力”为主题的2020年第九届中国财经峰会在上海圆满落幕，此次峰会汇聚国内外颇具远见的商业领袖、经济学界翘楚、创业家及新青年代表，围绕“5G、人工智能、物联网、区块链”等热点话题和领域，共同探寻新时代背景下的高质量增长路径。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)作为我国知名民族重卡企业代表应邀出席，并且在产品和技术创新、社会责任担当等方面的成果再次受到行业认可，荣膺
2019年，华菱星马向市场投放了160台换电重卡。2020伊始，再次向客户交付了首批20台订单。7月下旬，华菱星马与遵义盈创新能源、四川中合电力等6家企业签订合作协议，首批订单累计近300台。 那么，市场用户缘何会选择换电重卡?华菱星马换电重卡实际运营效果如何?就此，中国卡车网记者采访了陕西中蓝远宏电动交通服务有限公司董事长兼执行总裁常卫。 20台换电重卡，两个月累计运营25万公里 “今年初，疫情
2020年伊始，以5G为标志的“新基建”被决策层频频提及，各地集中加码，龙头企业也纷纷投身其中。 事实上，早在2019年初，三一重工就已全力拥抱5G技术，并在年中成功推出了全球首台5G遥控挖掘机，达成行业第一个5G应用落地案例。 时值5G牌照发放一周年之际，目前，以5G为核心的工业互联网，已贯穿三一重工主业务流程，完成8类共31个细分场景应用，助推企业数字化水平业界遥遥领先。 5G规模化应用及场景
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