# 5G电动智能重卡

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全程无人工干预!三一全球首台5G电动智能重卡路测

由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡 近日,由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡首次完成了31公里的自动驾驶路测,格外激动人心。 全程无人工干预 本次路测从智联重卡产业园西门出发,5G电动智能重卡先上长沙绕城高速测试路段,再沿主干道测试路段返回厂区的智能换电站,全程31公里,共经过8个路口,耗时55分钟。 测试路段包含

上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡助力企业打造绿色智慧运输链

6月5日,上汽红岩携手友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式交付六安钢铁控股集团。六钢集团联合友道智途、上汽红岩开启深度合作,以六钢专线倒短物流为场景应用示范点,打造绿色清洁智慧运输链,助推六安钢铁引领绿色低碳高质量发展,为安徽省打造首个自动驾驶商业化示范点提供优秀范本。 上汽红岩携手友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式交付六安钢铁控股集团

智慧运力尖兵 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港

近日,首批上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡正式交付友道智途。在运输要求不断提高,各大港口积极转型升级的大背景下,上汽红岩联合友道智途与曹妃甸、京唐港持续开展深度合作,在加强智慧零碳码头建设的基础上,再次加大5G+L4级纯电动智能重卡在唐山港内的运力投入,实现高效、安全、绿色、无人化常态运营,互利共赢、共创价值。 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港

今年要运2万个集装箱,上汽红岩5G智能重卡启动准商业化运营

在去年成功示范运营的基础上,上汽红岩5G智能重卡已经在上海洋山港启动准商业化运营,今年计划完成2万个标准集装箱运输任务。 上汽红岩5G智能重卡 上汽红岩将充分发挥自身整车技术和智能技术的综合优势,加快助力洋山港建设成为具有全球领先水平,集智能驾驶、智慧物流为一体的智能港口。 洋山港 去年以来,融合了AI人工智能、北斗导航系统、5G、V2X车联通讯等先进技术的上汽红岩5G智能重卡,成功实

5G+L4级纯电动智能重卡开辟新场景 京唐港启动测试运营

近日,由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营,开始为京唐港建设绿色、智慧、平安型港口提供智慧运力,这也是上汽红岩与友道智途在推进自动驾驶商业化进程中又一场景落地。 由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营 深入场景 助推无人

无人驾驶 VS 人类司机:三一5G无人驾驶电动重卡有哪些过人之处?

在央视财经《智造中国》直播首站中,惊喜亮相的三一5G无人驾驶电动重卡,备受业界关注。 央视财经报道三一5G无人驾驶电动重卡 这台L4自动驾驶卡车,已经是历经超1400万公里的自动驾驶路测试验的“虚拟老司机”,与常规人类司机驾驶的重卡车相比,自动驾驶卡车到底有哪些过人之处呢? 三一5G无人驾驶电动重卡 人类驾驶员VS自动驾驶系统 反应时间

三一电动重卡江山EV550:绿色、智能、舒适、长续航!

三一电动重卡江山EV550,搭载江山高顶纯平超宽驾驶室,配以海天蓝涂装配色,更具辨识度。当然,好看只是江山EV550的表面,它在驾驶室细节上更是下足功夫。 三一电动重卡江山EV550 它的车门开启超过85°,上下车更便利。上车踏步采用铝合金材质,在轻量化的同时,防滑又美观。 大灯细节拍图 三一电动重卡江山E

上汽红岩5G智能重卡又做啥升级了?准商业化运营2个月运量翻3倍

每天早上8点,上汽前瞻技术研究部的工程师就和安全员就坐进上汽红岩5G智能重卡,实时查看车辆和系统有没有能进一步优化的地方。“晚班的工程师结束第4轮工作的时候,一般都是凌晨两三点了。” 从“抖音网红”到“临港日常” 去年,上汽红岩5G智能重卡在进博会上受到关注,抖音上也获得了很高的点击量。在短视频里,重卡车队在东海大桥上飞驰,得益于自动驾驶功能,坐在驾驶座上的安全员双手脱离方向盘,对着镜头摇起了“花

《新闻联播》点赞上汽红岩5G智能重卡:为中国经济注入新动力

这个春节,上汽红岩当家“网红”5G智能重卡在央视《朝闻天下》和央视《新闻联播》中,以实干和创新发展助力中国经济稳步向前获得CCTV点赞。创新是第一推动力,上汽红岩5G智能重卡以科技创新赋能产业高质量发展,向世界展示了中国“智慧物流”的先进水平。上汽红岩5G智能重卡的背后,是上汽集团、中国移动、上港集团等行业巨头联手协作的结果,全球首例港区5G智能化作业的实现,也带动了国家层面技术实力的提升。

不畏攻击 原来上汽红岩5G智能重卡可以这么“稳”

5G时代来临,更高的网络带宽也给黑客们的网络攻击带来便利。做360安全起家的周鸿祎就曾表示,5G时代,车联网和无人驾驶或将最先遭遇网络攻击!因此,在车辆5G智能化的同时,汽车制造业需要在最初产品设计阶段就将安全防护详细化。在5G铺开之际,已经有汽车厂商将5G环境下的汽车智能网络安全纳入了实战范畴。 上汽红岩5G智能重卡 在洋山港物流园、东海大桥、洋山一期码头内,你能看到一群忙碌的 “身影

不畏横风 原来上汽红岩5G智能重卡可以这么“横”

卡车运货出行在外,不仅要警惕各种复杂路况,同时还需小心另一个无形的杀手——横风!多风的山脊、平原高速路上、跨海大桥……经常会遇到大风天气。曾有上百吨的火车被横风撂倒的案例,侧面迎风面积同样巨大的卡车更是不能对横风掉以轻心。横风变化万千还常常瞬间奇袭,就算小心翼翼也难以抵挡。此时,能够自动修正抵消横风带来的影响,对于智能重卡就显得尤为重要。 近期,上汽红岩5G智能重卡在上海洋山深水港进行示范运营并获

什么车让驾驶员肆无忌惮“双脱手”?上汽红岩5G智能重卡了解一下

人在家中看,车在路上开?这是什么神仙操作?就在11月9日,第二届中国国际进口博览会期间,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)向世界展示了中国力量、为重卡行业制造了一份“大惊喜”——上汽红岩5G智能重卡震撼发布。在现场百余名嘉宾的见证下,上汽红岩5G智能重卡处于无人驾驶的状态下,在洋山港物流园、东海大桥、洋山一期码头内,“自个儿”完成了集装箱智能转运任务,这也是国际上首次实现5G+自

助力“深圳蓝” 徐工重卡再获50台纯电动智能渣土车订单

徐工重卡持续紧抓“深圳蓝”带来的机遇,继百台新能源发车之后,再斩50台纯电动渣土车订单!本次成交的新能源纯电动智能渣土车严格按照“深圳蓝”可持续行动计划的市场及技术标准打造,目前已陆续发往深圳,助力深圳打响蓝天保卫战。 2019年6月,100台超大扭矩纯电动智能环保渣土车与200台漢風G5 LNG 牵引车发车仪式现场 自2018年“深圳蓝”计划发布重型自卸车技术规范后,深圳排放标准大幅升级

技术融合加速向新转绿 上汽红岩智能网联新能源重卡亮相2023智博会

9月4日,备受瞩目的2023中国国际智能产业博览会在重庆拉开帷幕。本届智博会以“智汇八方,博采众长”为主题,“科创策源力更高、行业引领力更优、产业推动力更强、国际影响力更广”为宗旨,打造了一场专业化、国际化、市场化的智能产业盛会。本次大会中,上汽红岩智能网联新能源重卡吸引了众多关注目光,为来自八方的朋友们展示了企业加强智能化、新能源技术融合发展,打造物流智慧走廊的践行成果。

实力出圈 上汽红岩5G+L4级纯电智能重卡 钢厂低碳减排好帮手

根据《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》初稿规划,2025年前,钢铁行业实现碳排放达峰;到2030年,钢铁行业碳排放量较峰值降低30%。随着减碳目标持续推进,各大钢铁企业面临的减排压力与日俱增,运输减排作为钢厂碳减排中重要的一环,已经引起了越来越多钢铁企业的重视。六安钢铁控股集团引进的上汽红岩与友道智途共同打造的5G+L4级纯电智能重卡,在钢铁短途重载运输场景的出色表现,为更多钢铁企业的绿色转型提供了

又批量交付20台,三一电动重卡热销!

10月28日,“推动绿色新能源,节能减排促发展”20台三一电动重卡交车仪式于四川雅安隆重举行。这是三一电动重卡在四川雅安的首个批量订单,20台“天海蓝”江山EV550全数交付天全县三强新能源有限公司,全面投入砂石骨料运输工作。 20台三一“天海蓝”江山EV550新能源牵引车交付仪式 三强新能源公司是三一工程机械产品的大客户,于2016年开始陆续购入三一挖掘机、装载机等产品,对

新能源重卡迎来划时代发展 三一成功打造电动化2.0新品

9月23日,三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会,在三一智联重卡产业园举行。在活动现场,三一重卡董事长梁林河向全行业掷地有声地宣布了这一好消息。 三一重卡董事长梁林河 随着“双碳”战略的持续推进,绿色、可持续、低碳发展逐渐成为新能源商用车发展的“主旋律”。由此,新能源商用车也进入了高速发展的攀升期。如何在新能源领域更快地实现换道超车,打造“

逆风突围 上汽红岩打造与众不同的新能源智能网联重卡

2022年,受疫情、芯片等多方面因素的影响,我国商用车整体产销十分低迷,呈现连续下滑趋势,但在商用车新能源板块却一枝独秀实现销量大涨。据终端上牌数据显示,2022年1-6月新能源重卡累计销售10120辆,同比大涨491%,销量逆势上扬。尤其是在“双碳”及智慧城市的大背景下,汽车能源多元化、智能化更是成为商用汽车领域变革的重要方向。上汽红岩在上汽集团商用车“新四化”战略指导之下,积极探索重卡智能网联

上汽红岩智能重卡批量交付,加速推进多场景无人驾驶商业化落地

随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用,网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向,其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”,正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程,而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案,更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日,上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队,据悉,这批智能重卡将投入到干线

收益决定实力——三一电动重卡,24h全勤X24h服务响应

新疆八一钢铁大客户认可三一电动化产品的高收益、回本快、性能强、服务佳等优势,早早购入三一电动重卡+三一智能换电站新能源产品组合,打造“八一钢铁清洁运输项目”,极大地提高车队运营效率,打造新疆当地新能源领先场景。 三一电动重卡进入三一智能换电站 三一电动重卡,依托自主核心技术以及完善的新能源车辆质保体系,整车下线历经淋雨、涉水试验,路试流程,以及极寒低温测试。今年开春,在昼夜温

面对低碳智能化鄂尔多斯新能源重卡锋芒初露

“这是久荣地毯,正前方是准格尔旗比较大的移民小区,因准格尔旗煤矿比较多,针对矿区移民回来的人,我们集中打造了有56栋楼房的民乐新村,这是沙圪堵地区最大的小区。” “这边正前方就是我们要去的铁辰智能公司。围绕准格尔旗130余座煤矿对矿用短倒车、牵引车需求量较大,我们要打造电动或是氢能源车辆、将无人驾驶技术进行融合……” 近日,在内蒙古自治区高质量发展集中采访第二站鄂尔多斯市,准格尔经济开

5G无人驾驶引路,强省会 兴产业,还看三一智联重卡产业园!

“三一无人电动化项目”接受观摩检阅 新年伊始,长沙市“强省会 兴产业”项目建设现场观摩活动今天拉开帷幕。湖南省委常委、市委书记吴桂英率队,市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新,以及各区县(市)、园区、市直部门等负责人,参加项目观摩。今天,“三一无人电动化项目”接受观摩检阅。 三一集团创始人、董事长梁稳根,三一集团董事、三一重工

5G无人驾驶引路:强省会、兴产业,还看三一智联重卡产业园

新年伊始,长沙市“强省会 兴产业”项目建设现场观摩活动今天拉开帷幕。湖南省委常委、市委书记吴桂英率队,市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新,以及各区县(市)、园区、市直部门等负责人,参加项目观摩。今天,“三一无人电动化项目”接受观摩检阅。 三一集团创始人、董事长梁稳根,三一集团董事、三一重工总裁向文波以及三一集团董事、三一重卡董事长梁林河等参

4万标箱运输圆满完成,上汽红岩洋山港智能重卡准商业化运营实现新突破

2021年12月23日,在上汽集团赋能下,上汽红岩、友道智途洋山港智能重卡在上海洋山港正式装箱启运第4万标箱,圆满完成2021年度4万标箱运输任务,为建设世界一流港口提供“硬核”支撑,也为世界级枢纽港口建设提供“中国方案”,充分展现出“中国力量”。 上汽红岩洋山港智能重卡圆满完成2021年度4万标箱任务 随着我国5G商用全面展开,在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下,上汽红岩

三一重工:电动化与智能化“双拳出击”,引领工程机械行业新风口

近日,富时罗素宣布对富时中国A50指数进行季度变更。其中,被称作“机械茅”的三一重工(600031)被“意外”剔除该指数,这也是三一重工自纳入该指数以来首次从样本股中移除。 究其原因,一是公司今年股价持续大跌,目前三一重工总市值已跌出A股前50,且今年最大跌幅超过50%。二是公司今年业绩表现不及预期,净利润增速已跌破1%,且受原材料成本大幅上涨影响,公司毛利率迭创近五年新低。

以智为擎、绿启新程,上汽红岩智能重卡亮相世界智能网联汽车大会

9月25日-28日,以“引新荟智 绿创未来”为主题的2021世界智能网联汽车大会在北京隆重举行。上汽红岩携全新一代智能重卡——红岩H6多款“明星”产品惊艳亮相,充分展示出“新四化”浪潮下高端智能重卡和新能源重卡的魅力。 上汽红岩杰狮H6 AMT智能牵引车 智能网联加持,开启智能重卡新时代 随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术逐步成熟,民族重卡也正在朝着智能网联方向大步迈进。此次展出的

诠释全球领先智能重卡该有的样子 上汽红岩H6“双子星”惊艳上海车展

4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”) 在国家会展中心(上海)隆重开幕。依托上汽赋能,紧紧围绕上汽商用车“新四化”战略,上汽红岩聚焦创新转型,携红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡、红岩杰狮H6 6X4智能重卡惊艳亮相,一展“新四化”浪潮下全球高端智能重卡的独特魅力。 观众驻足红岩展台 聚焦自动驾驶+新能源 红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡首次亮相

高效标载、新能源、5G,中国重卡的机会在哪里?

2019上半年重卡销量表现和2018年不相上下,2019年1-7月重卡累计销量73.2万辆,其中2月、3月还超出了2018年同期,因此只看上半年的销量表现,重卡市场已隐隐有再破百万记录的趋势。然而今年剩下的4个月还有不确定因素,如何把握机遇? 国三重卡淘汰及国六标准升级 国三车治理或将是重卡市场一个强刺激因素。国六排放标准步步逼近,目前很多地区已经对国三车实施限制措施,包括分区域限行、引导国三

汉马科技坚定践行商用车绿色高效转型升级,打造绿色智能重卡引领者

4月28日,以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题的2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在北京中国国际展览中心隆重举办。汉马科技集团作为安徽省新能源汽车产业集群七家“链主”企业中唯一一家商用车企业受邀参加此次活动。 高质量绿色转型 展现中国商用车原创实力 2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动 新能源是实现国家能源安全战略、“双碳”战略的重要抓手。近年来,安徽

四大效益!三一电动重卡跑出“降本增效”加速度

2022年4月,湖南省最大的电动牵引车交付项目落地,客户首次引入节能低碳型运力,与三一共同开创娄底“绿色运力场景”。时隔两年,走进涟源工业重镇斗笠山,听听客户全面切换三一电动重卡后的体会感想。 谈到使用电动重卡的感受,客户表示,运营近2年,电动重卡的优势主要集中在环保、经济、能耗和管理四大效益上,经济性尤其明显,成为了降本增效工作中亮眼的效益

批量交付大客户 远程星瀚G超级电动重卡为实践零碳发展注入新动力

3月4日,远程新能源商用车向浙江大客户成功批量交付远程星瀚G超级电动重卡,这批远程纯电重卡投用后将为客户零碳运输项目提供可靠运力支持,显著提升客户运输能力的新能源化和智能化水平,为客户构建绿运生态、实践零碳发展注入新动力。 此次交付的远程星瀚G超级电动重卡将应用于中长途运输场景。客户负责人在交付仪式上表示,此次车辆的成功交付可更好地推动政策效应、技术效应、成本效应相互叠加,能极大地推动新能

岁末复购36台!电动重卡、轻卡,这个客户只选三一品牌!

12月27日,首批30台三一电动重卡、6台三一电动轻卡于合肥新能源制造中心火热交付! 三一客户岁末复购36台设备 距离2024年不到5天的日子里,大客户安徽智慧交通科技公司一次性复购36台三一电动化产品,为2023年岁末画上圆满句号。 三一客户岁末复购36台设备 安徽智慧交通科技公司立足于智能交通与新能源行业的装备智能化与信息化建设,正大力布局新能源充电

岁末复购36台!电动重卡、轻卡安徽客户只选三一品牌!

12月27日,首批30台三一电动重卡、6台三一电动轻卡于合肥新能源制造中心火热交付! 三一电动重卡、三一电动轻卡交付仪式 距离2024年不到5天的日子里,大客户安徽智慧交通科技公司一次性复购36台三一电动化产品,为2023年岁末画上圆满句号。 交付仪式 安徽智慧交通科技公司立足于智能交通与新能源行业的装备智能化与信息化建设,正大力布局新能源充电桩、换电站

湖南省副省长秦国文亲临三一展区,点赞魔塔1165电动重卡

第19届长沙国际车展火热进行中,12月10日,湖南省副省长秦国文亲临三一新能源重卡展区,重点听取“世界纪录车型”——魔塔1165电动重卡的技术讲解。 魔塔1165电动重卡 副省长秦国文进一步肯定三一在新能源商用车领域的技术引领和销量领先地位,并为湖南本土企业三一重卡拥有世界级的研发实力点赞。 此次长沙国际车展,三一专属2000㎡户外展区,共展出10台三一新能源代表车型,

第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州举办 三一重卡电动化公司总经理王毅应邀出席并演讲

第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州举办 12月1—3日,由中国物流与采购联合会与浙江省交通运输厅主办、中国物流与采购联合会绿色物流分会与中国外运股份有限公司联合承办的第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州国际博览中心举行。本次大会以“共谋绿色物流新格局,共建供应链协同新生态”为主题,聚焦绿色物流与供应链领域优秀成果、前沿技术与发展趋势,展示绿色化、低碳化、数字

多场景运营尽显实“例” 上汽红岩智能重卡荣获智能化技术创新奖

近日,第二届中国商用车黑科技大赛颁奖盛典暨商用车技术大会在上海成功举行。大赛旨在促进关键技术在商用车领域的运用,推动我国商用车高质量发展。经过专业、全面、严谨的评选,在专家评委、商用车企业代表、行业媒体代表等共计100余人的共同见证下,上汽红岩智能重卡荣获“智能化技术创新奖”。 上汽红岩智能重卡荣获智能化技术创新奖 2023年,商用车行业在智能化

上汽红岩新能源重卡登陆中美洲 绿色智能助力当地高速运输

近日,上汽红岩纯电动牵引车从上海港出发,驶向中美洲国家哥斯达黎加,将正式交付并投入当地高速运输场景。本次交付是继智利之后,上汽红岩新能源重卡第二次登陆拉美洲国家。随着绿色发展成为全球共识,中国造、智能化、新能源化陆续进入国际市场,并取得不俗成绩。而上汽红岩更是顺着时代的风口,大力投入新能源产品的技术研发和应用,推出的一系列符合当下绿色运输新要求的新能源重卡,均赢得国内、外用户的信赖与选择。

卡车司机更爱三一电动重卡,挣钱舒适干净又体面!

曾经的燃油卡车司机李师傅,今年公司安排他开三一电动重卡,可把他开心坏了! “自从开了电动重卡,每天都是干干净净来上班,干干净净回家去”。 李师傅每天的工作是驾驶350度电的三一电动重卡江山EV550运输石材,单趟约100公里,日均里程近400公里。 “油车能爬的坡,三一电车都能爬,油车能拉的重量,三一电车都拉得动!”李师傅说,三一电动重卡每次下坡不耗电还能回电,每当这时,他都感觉

【睿见·刘溧】三一电动重卡:引领电动化浪潮,创新驱动行业新高

《睿见》访谈实录之三一重卡刘溧 三一电动重卡:引领电动化浪潮,创新驱动行业新高 正如人生的赛道上,每一次突破都源自于不畏艰险、勇攀高峰的勇气。在工程机械领域,三一集团正以骄人的姿态,挺身而出,引领电动化浪潮,开创崭新的纪元。 专访三一重卡电动化研究院院长刘溧 近日,第一工程机械网记者采访了三一重卡电动化研究院院长刘溧,

创世界纪录,三一魔塔1165电动重卡为何如此优秀?

6月7日,车+货总重40.45吨的魔塔1165电动重卡从长沙全程高速抵深圳-转东莞物流园,成功创造“一次充电、续航817.5公里”世界纪录,获得半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离世界纪录荣誉。 车+货总重40.45吨的魔塔1165电动重卡从长沙全程高速抵深圳-转东莞物流园 此前,我们首次对三一自主研发的魔塔电池进行技术揭秘,强大的“魔塔电池”系统是长续航的基本保证,而整车控制

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