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粉末物料输送难题 在粉末物料输送给料仓、料斗或容器时，在粉末落料称量、落料装填分包时都会导致瞬间正压的含尘气流。这些含尘气流如不过滤，将影响周边环境，如果过滤效果不佳，将影响物料进仓的速度及称量的准确性等。 常见的处理方式是在料仓的冒气口加装过滤布袋，如下图。在实际应用中因为仅是单布袋过滤，没有差压表显示，没有自洁净反吹装置，布袋也没有再生能力，因此在很短时间内就容易发生堵塞，导致容
康明斯：五问排放处理系统，专业解答一看就懂！
东风康明斯排放处理系统十周年暨第130万套后处理产品下线仪式顺利举行 7月12日，东风康明斯排放处理系统十周年暨第130万套后处理产品下线仪式顺利举行。康明斯在为用户提供高品质排放处理系统解决方案、实现可持续发展的道路上又迈出坚实的一步。 十堰市委常委、宣传部长蔡静峰，茅箭区区委书记张捍声，东风商用车有限公司总经理张小帆，康明斯全球副总裁、排放处理系统事业部总经理C
低碳行动 近年来，随着双碳战略的提出，人们对建废资源化的呼声越来越高，建废垃圾分类技术也在不断地创新和提高，建废资源化处理百利无一害。然而，在建废资源化处理的减排降碳过程中暴露出来的项目整体缺乏完善的工程设计、作业环境恶劣、粉尘及噪声污染严重、污水排放等问题，也是令用户及周边民众十分头疼。 建废资源化处理过程中的环保痛点：粉尘飞扬、声音震耳欲聋、污水横流，而这些痛点，在南方路机建筑垃圾
珀金斯2506EA /2806EA发动机后处理系统工作原理。 珀金斯2506EA /2806EA发动机后处理系统工作原理 珀金斯2506EA /2806EA发动机后处理系统工作原理
4月24日，北京福田康明斯排放处理系统有限公司2周年庆祝活动暨10万台下线仪式在北京举行。北京福田康明斯排放处理系统有限公司（以下简称：福康后处理）相关领导和全体员工一起，共同见证福康后处理产品从“0”到“100000”，为用户提供高品质排放处理系统解决方案的新突破。 下线仪式 下线仪式 康明斯排放处理系统（中国）有限公司成立于2008年
本期《维课堂》小维将带大家学习维特根国四半米档铣刨机 W 50 HRi/W 55 HRi 发动机尾气后处理系统知识。 W 50 HRi/W 55 HRi 采用了包括柴油机氧化催化器 DOC、柴油机颗粒物滤清器 DPF 等系统组成的一体式尾气后处理系统。与国三设备相比，国四产品增加了与发动机及后处理系统相关的图符和功能开关，需要注意的是，这两款小型铣刨机均未配备 SCR 系统，因此 SCR 系
2月9日，康明斯排放处理系统武汉技术中心正式成立。作为康明斯排放处理系统全球技术中心的重要组成部分，该中心将为排放处理系统及其部件的研发提供强大技术支撑，开发更适合中国市场的产品，更快地响应客户需求，并助力公司加速迈向零碳。 揭牌仪式 活动现场，康明斯副总裁，中国区首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）、康明斯排放处理系统全球研发与工程总监Bret
针对“隧道工程污水水质污染”问题，铁建重工根据隧道实际工况、污水成分及属性，研发了一款隧道工程“净水器”，用于处理各种隧道工程污水。这就是今天我们的“主角”——污水处理系统。 铁建重工污水处理系统WSJ100 隧道“净水器”长什么样？ 铁建重工采用模块化、一体化设计思路，针对隧道施工污水研制了多种方量的污水处理系统，系统主要包括预沉模块、处理模块、压滤模块，可根据实际需
面对即将实施的非道路“国四”排放法规，单纯的机内减排技术已经应付不了严苛的国四标准，发动机尾气后处理系统（After Treatment System）的应用已成为必然。您对目前Perkins发动机的尾气后处理系统的构成及原理了解多少？ “国四”排放限值对比 柴油机主要排放污染物为HC, CO, NOx , PM(颗粒 Particulate Matters), 其中以NOx
在工业和信息化部指导下，中国质量协会开展2022年全国质量标杆典型经验遴选和交流活动。在最新公布的遴选结果中，东风康明斯排放处理系统榜上有名，荣获“2022年全国质量标杆典型经验企业”。 “全国质量标杆典型经验企业”每年遴选一次，由中国质量协会组织开展、工信部指导，旨在激发和引导企业开展质量改进和创新活动，不断提升企业质量管理水平，提高产品服务质量和经营发展质量。
“国六”排放法规更为严苛，后处理重要性更加凸显。在解决车辆排放问题上发挥重要作用，在节油降本方面也能大显身手。 定制化——造就更优系统性能 康明斯后处理系统与发动机开发协同配合。完美搭配，相互优化，成就低TCO模范组合。 智能咖——实现智慧精准燃烧 智慧大脑2.0模块，确保满足排放法规要求的同时，降低燃油和尿素综合消耗。
康明斯日前发布人事任命：自10月1日起，康明斯电子与燃油系统中国区总经理陈剑将出任康明斯排放处理系统中国区总经理；康明斯涡轮增压技术中国区总经理刘栋梁将担任康明斯电子与燃油系统中国区总经理。在新安排宣布之前，刘栋梁还将继续负责涡轮增压技术中国区业务。 陈剑出任康明斯排放处理系统中国区总经理，领导中国业务的同时指导日本和韩国区域业务。 康明斯电
“国六”时代，技术领航，康明斯全球首发高硫指示器，保护发动机和后处理系统，帮助用户提升出勤、增加收益。 高效，是一路畅行少停车。无需停车和手动操作，实时了解发动机系统性能表现，系统状态一手掌握，用户省时更省心。 高效，是提前预警早防范。发现高硫影响系统性能，自动发出预警提醒，避免永久性系统损坏，减少不必要的支出。
“国六”时代，排放升级，后处理系统的可靠性至关重要。 不仅可以降低日常保养维修率，还能降低运营成本，提高运营效率，助力全生命周期TCO成本一降再降。 千亿公里验证，用长久实践诠释可靠，“国六”阶段可靠性验证里程超1000万公里，康明斯后处理“国六”性能指标行业领先。 全球7大研发中心，用尖端科技成就可靠，传承康明斯全球研
“国六”太“娇气”？选对排放处理系统很重要！ 康明斯排放处理系统 来源：康明斯中国
【第一工程机械网 编译】近日，美国康明斯公司宣布，正在与远程通信技术服务提供商——拓普康定位系统公司旗下品牌 Tierra 合作(下文简称为“拓普康 Tierra”)，为工程机械制造商柳工北美公司提供应用无线通信技术的车载电脑系统，该系统为无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑的综合产物。 康明斯和拓普康Tierra合作，通过无线方式和统一的接口对柳工品牌工程机械产品的
4月28日，以“1往无前 1路引领”为主题的北京福田康明斯排放处理系统有限公司1周年庆典在“云端”拉开帷幕。福田汽车总经理武锡斌，福田汽车动力传动副总裁、福康后处理董事长冯静，康明斯副总裁、中国区零部件业务总经理王宁，康明斯排放处理系统中国区总经理、福康后处理副董事长柴永全等相关领导和同事共同参与仪式，并见证了第5万台后处理器的正式下线。 福康后处理一周年庆典 第5
2021年9月6日，康明斯F2.5升轻型柴油国六动力正式发布。该发动机秉承康明斯F系列卓越动力基因，在满足“蓝牌轻卡新规”对排量要求的同时，实现了可靠性、动力性、经济性和驾驶舒适性全面升级。 在国六阶段，发动机和排放处理系统已成为密不可分的一个整体。智能先进的排放处理系统，对于发动机性能的提升至关重要。活动现场，康明斯排放处理系统中国区总经理柴永全在接受媒体采访时，介绍了康明斯排放处理系统的最新技
5月20日，在湖北十堰东风康明斯排放处理系统有限公司车间内，随着AGV自动物流车承载着一台康明斯Z14国六U型后处理器缓缓驶来，东风康明斯排放处理系统第100万台后处理产品成功下线。 东风康明斯排放处理系统第100万台后处理产品下线 东风实业有限公司董事长罗元红，康明斯副总裁、中国区零部件业务总经理王宁，东风实业有限公司监事会主席、东风康明斯排放处理系统董事长张红， 东风康明斯排放处理系统总经
近日，从各大主机厂再次传来喜讯，康明斯排放处理系统(中国)有限公司以领先的产品技术及优秀的服务，荣膺“优秀供应商奖”等多项殊荣，凭借卓越的实力赢得了福田汽车、东风商用车、东风柳州汽车等多家主机厂以及众多发动机企业的高度认可，为2021开年再添新彩。 优秀供应商奖 优秀供应商奖 技术创新奖&质量奖 技术创新奖&质量奖 最佳合作保供奖 最佳合作保供奖 作为排放处理系统
2020年12月18日，中国商用车领先品牌福田汽车与全球动力技术先行者康明斯在北京签署了合作协议，就排放处理系统项目开展合作，双方将按50:50比例共同出资设立一家合资企业，生产先进的排放处理系统产品。这是两家企业在福田康明斯发动机合资公司成功合作的基础上于动力链合领域再进一步，着眼未来更严格环保法规进行前瞻性布局的关键一步。 现场拍图 福田汽车常务副总经理常瑞致辞 康明斯副总
最近天气可真好啊，春暖花开，阳光正好。但是北方的朋友可能有点喜忧参半，每年清明节气前后，我国各地会开始爆发不同程度的沙尘天气，尤其是西北一带地区，沙尘天气肆虐。 今天小威就来讲讲，沙粉尘环境下， 发动机维护保养技术指导。 文章配图 发动机对于一辆设备来说，拥有着至关重要的地位，它可以称得上是一辆车的“心脏”，为汽车的驾驶提供动力，关系着设备的动力性、经济性、环保性，一辆高品质的设备离不开发
混凝土在我国需求是很大的，尤其是工程、道路、桥梁等这些基本的设施却是最需要用到混凝土的，因此，混凝土的需求是源源不断的。在生产混凝土的同时，我们不得不重视一个问题，那就是环保问题。混凝土搅拌站在生产混凝土时究竟会存在哪些环保问题呢? 混凝土搅拌站 一、噪音污染 混凝土搅拌站的噪音主要是搅拌主机噪声、混凝土罐车行驶噪声、皮带输送机噪声和罐车输送水泥噪声。这些噪音在没有建筑物或者绿化带的阻挡情
国六政策推出后，国家对车辆排放要求越来越严格，近期，通过分析后台私信发现，很多人对于国六起重机发动机以及后处理系统的维护表示困扰，不知该如何保养。今天就给大家带来柳工国六汽车起重机发动机及后处理系统使用须知篇，来帮助吊友更好的维护保养设备。 柳工起重机 符合国六排放法规的汽车起重机不同于以往的国五机型，其发动机和后处理系统的控制更加精密和严格，系统的运转更加复杂和连续，能够更好的满足国家对国
随着政府和民众对于环境保护的关注度越来越高，在减少施工对于环境影响的举措方面也提出了更高的监管要求。另一方面，道路施工过程中，机身周围不可避免地会产生颗粒粉尘，对操作人员造成困扰，也制约着施工效率的进一步提高。维特根作为筑养路技术专家，为了解决此项问题研发出了适用于前收料冷铣刨机的真空除尘铣刨系统(VCS)。维粉们想要更深入了解这套真空除尘铣刨系统(VCS)是如何工作的，请一起来看一段演示动画吧~
3月28日，华菱汽车汉马动力国六后处理系统培训会在深圳举行，广东各区域服务站及驻外服务经理参加。 培训现场 培训讲师针对博世华菱国六系统从发动机及后处理的技术结构、DPM系统、DPF系统、MD1ECU系统、发动机诊断、故障码解读、日常注意事项及保养、经典案例分享等方面，深入浅出地为大家进行了理论讲解。 培训现场 在掌握国六技术的理论基础后，培训讲师与大家进行了实践操作，帮助学员加强对国六维
为了更好地满足租赁客户机队管理需求，吉尼最新推出了Genie® Lift Connect™ Telematics （远程信息处理系统）， 可以快速方便地提供更有价值的设备信息，让信息数据更为透明化。 创享未来 | 吉尼推出全新租赁机队管理解决方案-LIFT CONNECT™ 远程信息处理系统 当机队设备数量到达一定规模后，设备管理的系统化是租赁公司成功与否的关键所在。设备操作现状、机队设
国六排放法规实施迫在眉睫，大家都准备好了吗？反正，康明斯排放处理系统准备好了！ 今天，康哥用一系列数字，带大家见识一下引领全球排放升级脚步的康明斯排放处理技术，首先从中国国六标准中最关键、最核心的DPF(颗粒捕捉器)说起。 10年前，康明斯就向中国引入了北美成功的DPF排放处理技术经验。从第一个零件释放至今，已经应用于84万辆车，运行24亿小时，累计公里数达到1086亿公里。 采用DPF技术
2018年6月27日，由中国工程机械工业协会（以下简称：协会）主办的工程机械行业水性涂料应用和焊接粉尘控制研讨交流现场会在昆山三一重机(昆山产业园)召开。会议得到了三一重机的大力支持。 会议现场 本次会议是在国家环保要求日益提高，对油性涂料的VOCs有机挥发物排放严格限制，对工程机械焊接粉尘排放控制提出更高要求并出台各种环保规定的背景下召开的。中国工程机械工业协会会长祁俊、三一重机有限公司董事长
沥青搅拌站成品料装车区在生产时会产生大量的沥青蓝烟，沥青烟的主要成份是焦油，烟气中含有多种致癌或强致癌物质，如苯并芘、苯并蒽、咔唑等多种多环芳烃类物质。这些有毒物质如不加以处理，飘散到空气中将对现场工作人员、对环境造成极大伤害。 南方路机沥青搅拌站装车区 沥青搅拌设备停止生产，白料和洗锅料卸料时也会产生大量的扬尘，污染环境和危害人体健康。 南方路机为此成功开发了“沥青搅拌站装车区环保设备”
日前，2016工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行，TOP50（2016）获奖名单正式揭晓，南方路机建筑垃圾再生处理系统跻身中国工程机械年度产品TOP50榜单。 南方路机建筑垃圾再生处理系统获工程机械年度产品TOP50 近年来，南方路机大力投入深入固体废弃物回收利用领域的研究制造，并融合国外先进、成熟的建筑垃圾处理技术和工艺模式，给目前建筑垃圾资源化
随着工业化、城市化进程的加速，相伴而产生的建筑垃圾日益增多，中国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的1/3以上。据统计，北京市每年产生3500万吨建筑垃圾，但大部分都以填埋、堆放方式处理，造成北京逐渐被垃圾包围。北京市副市长张延昆在垃圾处理三年行动计划里提到，“未来，北京市将建设大兴、朝阳、顺义、石景山和首钢五个大型建筑垃圾处理厂，”大兴区建筑垃圾处理厂即是其中一个。 南方路机首台套建筑垃圾再生处
随着工业化、城市化进程的加速，相伴而产生的建筑垃圾日益增多，中国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的1/3以上。据统计，北京市每年产生3500万吨建筑垃圾，但大部分都以填埋、堆放方式处理，造成北京逐渐被垃圾包围。北京市副市长张延昆在垃圾处理三年行动计划里提到，“未来，北京市将建设大兴、朝阳、顺义、石景山和首钢五个大型建筑垃圾处理厂，”大兴区建筑垃圾处理厂即是其中一个。 南方路机首套建筑垃圾再生处理
用湿拌砂浆替代干混砂浆，用机械自动喷涂取代人工抹浆上墙，近期，三一重工A8砂浆成套设备首次亮相重庆。三一重工副总经理钟文红、重庆水泥协会高级顾问皮永城、重庆国彬工程机械有限公司董事长刘斌彬以及客户120余人参加了推广发布会和现场喷涂观摩会。 三一重工A8砂浆大师首次亮相重庆 据介绍，传统砂浆施工中，建筑材料露天堆放，筛砂、搅拌等环节尘土飞扬。采用新设备的话，这些问题都迎刃而解。取而代之的是集中搅
9月17日，为切实提升基层管理人员的粉尘爆炸防范技能，山推在总部大楼205会议室组织了“粉尘防爆知识及预防措施”的专题培训。各事业部和子公司设备、技术部负责人，各工厂的工厂长以及安全管理人员共计56人参加了此次培训。 山推组织粉尘防爆知识及预防措施培训 为满足各单位不同层级人员的知识需要，安全环境部编制了《山推股份粉尘治理工作使用指导手册》、《粉尘防爆技术》PPT课件、收集了《粉尘防爆预防措施》
日前，山推建友混凝土搅拌站远程故障处理系统通过测试验证，并在商混站和高铁工程站上应用。该系统的应用，不仅提升了山推建友搅拌站技术水平，同时也为搅拌站生产维护提供了更加快速、有效的技术支持。 山推建友搅拌站远程故障处理系统成功应用 随着混凝土搅拌设备技术提升和自动化程度不断提高，搅拌站的功能也越来越全面，一般操作人员很难快速解决搅拌站生产运行中的技术问题，而售后服务工程师无法在短时间内到达现场。为
近日，山推建友公司组织研究院、制造部等相关部门对新型水泥破包机进行加载运行试验，达到了预期效果。 山推新型水泥破包机 试验显示，新型水泥破包机工作时无扬尘，袋与水泥分别从不同卸料口卸出，破袋后水泥残留率为0%，解决了袋装水泥人工破包时粉尘大及效率低等问题，真正达到了环保高效的目的。 山推研制的新型水泥破包机是一种工作效率高、绿色环保的袋装水泥拆分输送设备，具有成本低廉、操作简单、维修方便等特点。
近期，三一北京桩机研发的首套SRF250泥浆处理系统在缅甸仰光工程项目上配合旋挖钻机顺利施工。目前，国内桩孔钻进作业施工工艺普遍存在泥浆含砂率高的问题，桩孔底沉渣过厚，易导致桩基承载力下降，给建筑物质量带来隐患。而且，设备所在工地位于仰光市南，典型大河入海口处大型冲积平原地貌，当地的地质特点以砂层为主，泥浆含砂率很高。面对施工工艺缺陷及地质条件限制难题，北京桩机工法研究院为客户选配了SRF250泥
为落实国家标准（GB17691）对今年7月1日起执行国四阶段排放的强制性要求，汽车工程研究院于2012年底对车辆国四后处理系统的开发与优化进行了项目立项，目前已顺利完成了该项目，所开发和优化的国四后处理系统产品已体现于公司订单车中。 此次以国家法律、法规和标准为基本要求，以市场需求为导向的新产品开发改进项目，主要开展了国四尿素喷射系统优化、流体系统的流场分析与优化、排气管优化改进设计、国四后处理系
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