# 埃贝赫玉柴排放处理系统有限公司

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玉柴与德国埃贝赫成立合资公司

为共同应对排放升级挑战,打造世界级高品质国六发动机产品,近日,玉柴股份与埃贝赫排气技术有限公司(Eberspaecher)签署了合作协议,共同成立合资公司——埃贝赫玉柴排放处理系统有限公司。 玉柴与德国埃贝赫成立合资公司 合资公司主要生产和销售满足我国车用国六排放标准和非道路国四排放标准的排气后处理系统零件,生产厂设在玉柴本部广西玉林市,首批排气后处理系统零件将在2019年6月产出,预

玉柴与埃贝赫合资公司建设全面启动

日前,玉柴与埃贝赫合资公司启动仪式在德国埃贝赫总部举行,玉林市市长韦韬,玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟,埃贝赫家族合伙人Martin Peters等出席了启动仪式。埃贝赫中国区总裁赵远国与玉柴股份副总裁蔡小红代表双方签订合资公司建设启动协议。 启动仪式 埃贝赫在欧洲的发动机后处理市场占比75%,是一家具有深厚历史底蕴的企业。玉柴与埃贝赫合资公司主要生产和销售满足我国车用国六排放标准和非道路国四排

康明斯排放处理系统(中国)有限公司获“年度优秀供应商”等多项殊荣

近日,从各大主机厂再次传来喜讯,康明斯排放处理系统(中国)有限公司以领先的产品技术及优秀的服务,荣膺“优秀供应商奖”等多项殊荣,凭借卓越的实力赢得了福田汽车、东风商用车、东风柳州汽车等多家主机厂以及众多发动机企业的高度认可,为2021开年再添新彩。 优秀供应商奖 优秀供应商奖 技术创新奖&质量奖 技术创新奖&质量奖 最佳合作保供奖 最佳合作保供奖 作为排放处理系统

玉柴研发首台满足TⅢ排放要求的船用发动机

近日,我国首台TⅢ排放船用柴油机——YC6TD600L-C30型机在广西玉柴机器集团有限公司诞生。据介绍,这款TⅢ排放船用柴油机是玉柴自主研发的低排放新型船用柴油机。该型机实现了电控单体泵燃油系统技术与选择性催化还原(SCR)后处理系统技术相结合。与目前国外普遍采用的TⅢ排放船用柴油机相比,该型机更加环保,相对于《国际防止船舶污染海洋公约》(MARPOL公约)中规定的TⅢ排放标准预计实施时间,至少

10年,130万套!东风康明斯排放处理系统十周年暨第130万套后处理产品下线仪式举行!

东风康明斯排放处理系统十周年暨第130万套后处理产品下线仪式顺利举行 7月12日,东风康明斯排放处理系统十周年暨第130万套后处理产品下线仪式顺利举行。康明斯在为用户提供高品质排放处理系统解决方案、实现可持续发展的道路上又迈出坚实的一步。 十堰市委常委、宣传部长蔡静峰,茅箭区区委书记张捍声,东风商用车有限公司总经理张小帆,康明斯全球副总裁、排放处理系统事业部总经理C

广西玉柴机器股份有限公司高级副总裁谭贵荣:拥抱机遇,直面挑战!

随着现代化工业的快速发展,各类工程机械产品和配套基础设施的需求量是不断上升的,而叉车的使用范围广,近几年其市场普及率也是逐步提升。我们从产业链角度来看,叉车制造行业上游为钢铁行业、零部件的生产等,中游为叉车整车的制,下游叉车的应用场景,包括物流仓储、交通运输、批发及零售业和工业制造等,这些产业由于2022年国际局势动荡、国内疫情持续蔓延、原材料价格不断上涨等因素的影响,生产制造成本攀升的情况,导致

北京福田康明斯排放处理系统2周年,第10万台后处理器成功下线

4月24日,北京福田康明斯排放处理系统有限公司2周年庆祝活动暨10万台下线仪式在北京举行。北京福田康明斯排放处理系统有限公司(以下简称:福康后处理)相关领导和全体员工一起,共同见证福康后处理产品从“0”到“100000”,为用户提供高品质排放处理系统解决方案的新突破。 下线仪式 下线仪式 康明斯排放处理系统(中国)有限公司成立于2008年

康明斯排放处理系统武汉技术中心揭牌成立!

2月9日,康明斯排放处理系统武汉技术中心正式成立。作为康明斯排放处理系统全球技术中心的重要组成部分,该中心将为排放处理系统及其部件的研发提供强大技术支撑,开发更适合中国市场的产品,更快地响应客户需求,并助力公司加速迈向零碳。 揭牌仪式 活动现场,康明斯副总裁,中国区首席技术官赛俊峰(Stephen Saxby)、康明斯排放处理系统全球研发与工程总监Bret

北京福田康明斯排放处理系统1周年,第5万台后处理器成功下线

4月28日,以“1往无前 1路引领”为主题的北京福田康明斯排放处理系统有限公司1周年庆典在“云端”拉开帷幕。福田汽车总经理武锡斌,福田汽车动力传动副总裁、福康后处理董事长冯静,康明斯副总裁、中国区零部件业务总经理王宁,康明斯排放处理系统中国区总经理、福康后处理副董事长柴永全等相关领导和同事共同参与仪式,并见证了第5万台后处理器的正式下线。 福康后处理一周年庆典 第5

康明斯排放处理系统“独门绝技”助力F2.5抢占蓝牌轻卡“风口”

2021年9月6日,康明斯F2.5升轻型柴油国六动力正式发布。该发动机秉承康明斯F系列卓越动力基因,在满足“蓝牌轻卡新规”对排量要求的同时,实现了可靠性、动力性、经济性和驾驶舒适性全面升级。 在国六阶段,发动机和排放处理系统已成为密不可分的一个整体。智能先进的排放处理系统,对于发动机性能的提升至关重要。活动现场,康明斯排放处理系统中国区总经理柴永全在接受媒体采访时,介绍了康明斯排放处理系统的最新技

科技日报专题报道:玉柴高速大功率低排放船用和发电用柴油机技术

近日,在2021年广西科学技术奖励大会上,玉柴“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。这项国内首创的专利技术受到了《科技日报》的关注,8月18日出版的《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道。 《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道 以下为正文内容 导读:项目独创性地发明了围栏式气缸盖结构和矩形框架式气缸套支撑结构,实现了主架构优化,解决了高

东风康明斯排放处理系统第100万台后处理产品下线

5月20日,在湖北十堰东风康明斯排放处理系统有限公司车间内,随着AGV自动物流车承载着一台康明斯Z14国六U型后处理器缓缓驶来,东风康明斯排放处理系统第100万台后处理产品成功下线。 东风康明斯排放处理系统第100万台后处理产品下线 东风实业有限公司董事长罗元红,康明斯副总裁、中国区零部件业务总经理王宁,东风实业有限公司监事会主席、东风康明斯排放处理系统董事长张红, 东风康明斯排放处理系统总经

福田汽车与康明斯排放处理系统成立合资公司

2020年12月18日,中国商用车领先品牌福田汽车与全球动力技术先行者康明斯在北京签署了合作协议,就排放处理系统项目开展合作,双方将按50:50比例共同出资设立一家合资企业,生产先进的排放处理系统产品。这是两家企业在福田康明斯发动机合资公司成功合作的基础上于动力链合领域再进一步,着眼未来更严格环保法规进行前瞻性布局的关键一步。 现场拍图 福田汽车常务副总经理常瑞致辞 康明斯副总

国内首台国六发动机玉柴YCK08无故障通过排放耐久性试验

玉柴YCK08国六发动机在天津(中国)汽车技术研究中心顺利完成1460小时排放耐久性试验及排放认证,成为国内首台完成所有型式检验项目的国六重型柴油发动机,标志着YCK08排放公告认证工作圆满完成。 玉柴YCK08国六发动机 一年前,YCK08顺利通过最严格的国6b认证,成为了首台取得环保信息公开的国六重型柴油发动机。按要求,发动机仍需进行排放耐久性试验,该检验项目要求发动机在取得环保

广西玉柴率先发布达标国六排放发动机

1月8日,广西玉柴股份公司在玉林总部发布14款车用国六阶段发动机,这是国内首个发布系列达标国六产品的发动机企业,标志着玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领中国内燃机行业排放升级技术潮流。中国工程院院士苏万华、广西工信委副主任侯刚、广西玉柴股份公司董事长晏平等领导,以及中国汽车工程研究院股份有限公司等检测机构,奥地利AVL等研发合作伙伴,东风商用等35家卡车企业,宇通客车等23家客车企业,博世等70家供

玉柴晏平:机动车排放标准体系要具中国特色

“这次两会我提交了四份书面建议,其中两份与空气污染治理、防治机动车及非道路工程机械排放污染相关。”全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平表示。 这是晏平第8次参加全国两会,每年都围绕着如何降低汽车尾气排放、促进环境保护提出建议。“绿色环保关系到每一个人的切身利益”,晏平说,正因为此,作为中国绿色动力制造商和中国最大活动污染源控制者,玉柴把“绿色发展”作为自己的核心价值观之一。从国1到

高科技低排放 玉柴发动机领跑农机配套市场

在刚刚结束的的2014中国国际农机展上,广西玉柴机器股份有限公司携其5款专门配套农业机械的发动机首度亮相,备受参展观众的关注,3天的展期中,玉柴展台一直颇具人气。据玉柴产品应用开发部技术总工程师李志介绍,本次参展的产品中,有3款产品是最近推出的新型发动机,均采用了水空中冷技术的进气方式。水空中冷技术是一项节能环保技术,有利于增加动力和减少排放,玉柴带来的这3款水空中冷发动机,在增压的作用下功率可以

玉柴已为排放升级做好准备

近年来,随着节能环保问题的日益突出,国家针对商用车领域的排放升级已经步入实质性阶段,而对于工程机械行业来说,其排放压力也趋于严峻,我国配套件生产企业或许又将在原本就不太稳健的根基上迎来另一场激战。那么面对新的要求,我国配套件企业和主机企业只有通过实质性的革新才能不被市场遗忘。 广西玉柴机器股份有限公司销售公司副总经理黄伟枢说,“面对节能减排的发展压力,如果企业不转变理念就会陷入困境,但是对于有准

玉柴吴其伟:每次排放升级对玉柴都是机会

记者见到广西玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟时,他正领着两位经销商来到产品展区,向他们一一介绍玉柴的新产品。记者发现,对于产品,他依然是那么熟悉;对于客户,他依然是那么热情;对于媒体,他依然是有问必答。尽管2013年47万台的目标并不轻松,但是吴其伟对于完成这个目标仍信心十足。这源于2013年行业有两项重要政策要执行:柴油机和气体机分别实施国Ⅳ、国Ⅴ排放标准。“今年我们所有的工作都围绕排放升级来做

玉柴YCD4V发动机成功点火 达到国4排放

2012年10月17日    10月16日上午,在玉柴动力机械有限公司产品实验室,玉柴集团公司董事局主席晏平启动了新品YCD4V发动机的点火按钮。随着“咔嚓”一声响起,发动机平稳畅快地运转起来,运转的声音浑润,充满了力量。 晏平操作控制系统点火启动发动机 一同参加点火仪式的还有集团公司总工程师沈捷,动力公司董事长李汉阳、总经理吴创、副总经理梁斌以及动力公司技术研发人

玉柴诞生中国首台满足欧VI排放法规柴油机

广西玉柴机器股份有限公司29日在此间宣布,中国首台满足欧VI排放法规车用柴油机--玉柴6L-60欧VI样机在玉柴诞生。据悉,这是玉柴与天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室合作开发的中国首台满足欧VI排放法规的车用柴油机样机。 在29日举行的新闻发布会上,国家轿车质量监督检验中心(天津汽车检测中心)副主任史永万宣读检测报告。这份报告认为,经国家轿车质量监督检验中心排放检测,玉柴6L-60欧VI样机的

康明斯:五问排放处理系统,专业解答一看就懂!

康明斯:五问排放处理系统,专业解答一看就懂!

100%电动、零排放:搭载采埃孚eTRAC eCD160电驱系统的装载机下线

【第一工程机械网 独家编译】近日,搭载采埃孚新型eTRAC eCD160驱动系统的首批电动轮式装载机原型机在德国小城帕绍成功生产,此举意味着采埃孚在通往“净零排放”的路上,树立了一座新的里程碑。 采埃孚eTRAC驱动系统适用于中型电动电动装载机 在此之前,用于紧凑型车辆的eTRAC eCD20-40已经实现批量生产,更大规格的eCD50-90系列产品

东风康明斯排放处理系统荣获“2022年全国质量标杆典型经验企业”,实至名归!

在工业和信息化部指导下,中国质量协会开展2022年全国质量标杆典型经验遴选和交流活动。在最新公布的遴选结果中,东风康明斯排放处理系统榜上有名,荣获“2022年全国质量标杆典型经验企业”。 “全国质量标杆典型经验企业”每年遴选一次,由中国质量协会组织开展、工信部指导,旨在激发和引导企业开展质量改进和创新活动,不断提升企业质量管理水平,提高产品服务质量和经营发展质量。

陈剑出任康明斯排放处理系统中国区总经理,刘栋梁出任电子与燃油系统中国区总经理

康明斯日前发布人事任命:自10月1日起,康明斯电子与燃油系统中国区总经理陈剑将出任康明斯排放处理系统中国区总经理;康明斯涡轮增压技术中国区总经理刘栋梁将担任康明斯电子与燃油系统中国区总经理。在新安排宣布之前,刘栋梁还将继续负责涡轮增压技术中国区业务。 陈剑出任康明斯排放处理系统中国区总经理,领导中国业务的同时指导日本和韩国区域业务。 康明斯电

康明斯:“国六”太“娇气”?选对排放处理系统很重要!

“国六”太“娇气”?选对排放处理系统很重要! 康明斯排放处理系统 来源:康明斯中国

玉柴获得中国首张欧六E阶段排放证书

3月30日,玉柴获得中国首张UN R49.07欧六E阶段排放证书,标志着玉柴发动机技术已经达到世界最先进水平,获得了进军欧美头部市场的通行证,将进一步推动全行业实现"双碳"目标。该证书由国际独立第三方检测、检验和认证权威机构德国莱茵TÜV大中华区授予。 玉柴获得中国首张欧六E阶段排放证书 全球最严苛的排放法规之一 车用发动机欧六排放法规是欧

国六来袭 康明斯排放处理系统打前战了

国六排放法规实施迫在眉睫,大家都准备好了吗?反正,康明斯排放处理系统准备好了! 今天,康哥用一系列数字,带大家见识一下引领全球排放升级脚步的康明斯排放处理技术,首先从中国国六标准中最关键、最核心的DPF(颗粒捕捉器)说起。 10年前,康明斯就向中国引入了北美成功的DPF排放处理技术经验。从第一个零件释放至今,已经应用于84万辆车,运行24亿小时,累计公里数达到1086亿公里。 采用DPF技术

广西玉柴机器股份有限公司召开2017年1-4月运营分析会

5月15日,广西玉柴机器股份有限公司召开2017年1-4月运营分析会,总结各业务板块运营情况,部署下一步重点工作。记者从会上获悉,今年1-4月份玉柴股份取得了靓丽的经营业绩。 1-4月份玉柴股份本部产品销量和销售收入同比增长均超20%。其中部分板块表现非常抢眼,如卡车动力、发电单机销量同比增长超30%,通机动力销量同比增长超50%。玉柴股份部分子公司也取得了亮眼的成绩,其中联合动力1-4月份销量和

广西玉柴动力股份有限公司创立大会成功召开

4月7日,广西玉柴动力股份有限公司(以下简称玉柴动力)创立大会召开。股东及股东代表人、见证律师和审计、券商共同见证了广西玉柴动力股份有限公司的诞生。 会议由玉柴集团党委书记、广西玉柴动力股份有限公司董事长李汉阳主持。会上,按照相关法律法规和监管部门规定的程序以及要求,与会人员依次听取和审议了玉柴动力的筹建报告、公司章程、议事规则等21项议案。根据公司章程和会议流程,大会选举产生了玉柴动力第一届董事

玉柴与德国MTU合资项目玉柴安特优动力有限公司揭牌运营

2月27日,玉柴与MTU合资建设的玉柴安特优动力有限公司在玉林揭牌运营,MTU母公司罗尔斯-罗伊斯动力系统有限公司首席执行官Andreas Schell与广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平共同为合资公司揭牌,标志着中德两国著名发动机制造商的强强联合正式进入实际运营阶段,意味着玉柴的国际化步伐又迈出关键一步。 玉柴与德国MTU合资项目玉柴安特优动力有限公司揭牌运营 玉柴安特优动力有限公司生产线

玉柴安特优动力有限公司注册成立

近日,玉林市工商局颁布了“玉柴安特优动力有限公司”的营业执照,标志着玉柴与MTU的合资公司正式成立。 玉柴与MTU的接触从2014年开始,随后经历了考察访问、市场调研、可行性分析、合作会谈、生产策划等环节。在与MTU谈判的过程中,玉柴不断学习成长,在生产、物流、采购等领域一步步向MTU靠近,不断获得对方的认可,加深了双方的友好关系,促使双方走到一起,强强联合,共同在玉林成立合资公司。(本文来自玉柴

广西玉柴机器集团有限公司南宁分公司正式运营

经过为期3个月的紧张筹备,广西玉柴机器集团有限公司南宁分公司于2014年11月20日正式注册成立。12月1日,南宁分公司员工正式迁移至南宁办公,目前公司的各项业务已顺利开展。 南宁分公司是承担玉柴集团“投、融、管、控”的核心业务单位,以“专业化项目工作、高水平管控服务”为主旨,以实现玉柴集团整体发展规划为目标,着力为玉柴集团打造坚实的投融资服务平台,把玉柴集团投融资业务和子公司管控水平推向新的高度

瓦锡兰玉柴船动发动机有限公司竣工投产

9月2日上午,瓦锡兰玉柴船动中速机项目正式进入投产阶段,为广东海洋工程装备制造产业发展注入强劲推动力。该项目占地26.7万平方米,主要生产瓦锡兰品牌W20、W26和W32中速柴油机,年产量将达400台。这意味着,全球顶尖技术的船用中速柴油发动机实现“广东制造”。芬兰驻华大使古泽森、珠海市委副书记、市长何宁卡、副市长王庆利、玉柴集团总裁古堂生、瓦锡兰集团总裁首席执行官Bjorn Rosengren(

大连玉柴能源有限公司正式组建 开展LNG业务

7月15日,“之星船舶”项目合作方玉柴集团、大连因泰集团有限公司以及上海佳豪船舶工程设计股份有限公司相关领导云集大连,召开大连玉柴能源有限公司创立大会暨第一次股东会、董事会以及监事会。此次会议的召开,标志着大连玉柴能源有限公司的正式组建。 大连玉柴能源有限公司的经营范围涵盖LNG动力船舶销售、管理、租赁,国内货运代理,LNG业务以及相关投资等。公司的组建和运营将使玉柴船电事业和能源战略的发展有了一

玉柴国际进出口(北京)有限公司正式成立

4月26日,玉柴国际进出口(北京)有限公司(以下简称“进出口公司”)成立仪式暨第一次股东会、第一届董事会第一次会议在京顺利召开。进出口公司是玉柴集团为扩大海外市场份额、助力各子公司开拓产品出口渠道而联合北方船舶共同组建的贸易型公司,未来的主营业务是出口玉柴集团各子公司的产品。玉柴集团总裁古堂生、北方船舶董事长高崇颖、玉柴集团党委副书记暨进出口公司董事长李天生、进出口公司总经理王鹏出席了会议。古堂生

客车全面执行国四排放标准势在必行 玉柴整装待发

今年2月6日,国务院办公厅发布《关于加强内燃机工业节能减排的意见》,旨在提高我国内燃机产品的节能减排水平和内燃机工业的国际竞争力。分别提出乘用车发动机,轻微型车用柴油机,中重型商用车用柴油机,船用柴油机等11方面的技术要求。提出到2015年,节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量达60%。2013年1月1日起,燃气车实施国5排放标准;2013年7月1日起,重型商用车实施国四排放标准。因为到201

玉柴国五气体机成功通过北京整车排放测试

近日,玉柴成功完成了五款国五气体发动机 YC6MKN、 YC6LN、YC6GN、YC4GN、YC6JN搭载北汽福田公交车整车车载排放测试摸底和标定工作,扩大了玉柴国五气体机产品进入北京市场的门户。为加强控制机动车排气污染,改善北京市大气环境质量,北京市环境保护局发布了 《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法》,该规定对重型汽车整车排放氮氧化物排放限值要求、测量方法和判定方法进行了更为科学、精确的规

应对排放全面升级 玉柴机器同步提升内外质量

9月16日,玉柴机器2013年供应商质量大会在玉柴总部召开。玉柴股份公司总经理吴其伟在会上表示,玉柴将对现有生产工厂装配线进行全面升级,提高产品质量控制力,希望玉柴供应链能跟上玉柴质量提升步伐,与玉柴协同共进。 今年上半年,玉柴启动了9个精益供应链项目、6家供应商申请建设玉柴专线、完善了供应商对标工作,推进实施对标改善计划,开启“质量门”,使今年1~7月份,玉柴供应链产品质量稳步提升,其中有5个关

玉柴“往复式内燃机排放测量”系列标准获奖

近日,在中国机械工业联合会、中国机械工程学会联合主办的机械工业科学技术颁奖会上,玉柴与上海内燃机研究所共同承担的“往复式内燃机排放测量”系列标准制订项目荣获“中国机械工业科学技术奖”三等奖。 “往复式内燃机排放测量”系列标准的实施,规范了内燃机生产企业、监督机构及科研单位对内燃机产品生产过程的检验、监督抽查的排气烟度试验测量,对迅速增强我国内燃机的技术创新能力、提高创新技术的研究水平、推动先进内燃

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