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5月9日，在第五个中国品牌日来临之际，国产15米级超大直径泥水平衡盾构机“之江号”在杭州成功下线。 下线仪式现场 共同启动下线仪式手模 浙江省科技厅原党组书记、厅长、浙江省高新技术企业协会理事长蒋泰维，浙江省建设厅质量安全监理处副处长戴新国，浙江交通投资集团有限公司副总经理俞激，杭州市城乡建设委员会副主任杨铁定、设计(审批)处处长李广宇，杭州市城市基础设施建设管理中心主任梁旭，杭州市建设
近日，第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(简称“BICES 2021”)用户座谈会主题活动在中国工程机械工业协会(简称“协会”)召开。会上，协会领导和用户单位代表充分就工程机械行业发展、BICES展会筹备进展情况及设备管理施用经验等方面进行了充分的交流和沟通。 苏子孟会长向与会的用户单位代表介绍了一季度工程机械主要产品销售继续保持较高增长，并预计2021年工程机
2021年4月28日 ，由全球工程机械50强峰会组委会和《中国工程机械》杂志主办的“2021全球工程机械制造商50强榜单”新闻发布会在北京举行。发布会推出了“2021全球工程机械制造商50强”榜单，同时还发布了“2021全球全断面隧道掘进机制造商5强”榜单。 入选“2021全球工程机械制造商50强榜单”的50家企业分别来自中国、美国、日本、德国、法国、意大利、英国、瑞典和韩国等13个国家。其中，
3月24日晚上22:00分，随着巨大刀盘缓缓旋转，深圳地铁14号线布吉站至布石风井区间右线盾构机破土而出，标志着全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构精准完成区间掘进施工，顺利实现该盾构区间双线贯通目标，为后续施工奠定了坚实基础。 “初心号” 全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构机 布吉站至石芽岭站区间右线全长3231.2米，区间隧道埋深20米至86.5米，中间风井深50.49米。该区
在公路和铁路隧道正式施工之前，充分了解工程地质情况，对施工人员和设备安全非常重要。 2020年，在某大型隧道工程的前期勘探施工中，两台安百拓Diamec Smart 8全液压智能岩心钻机表现惊人，成功完成3个千米级别取心钻孔，充分验证了长距离取心的速度、精度可以满足相关工艺要求，刷新了千米级水平超深孔取心作业的新纪录! 该铁路工程面对诸如地层岩性复杂多变、高地温、高应力等严苛工况，面对如此复杂棘
3月19日，中国中铁装备出口澳大利亚的大直径硬岩TBM的刀盘缓缓转动，标志着澳大利亚Snowy Hydro 2.0（雪山2.0水电站）项目建设正式进入盾构施工阶段。 中国中铁出口澳大利亚大直径硬岩掘进机顺利始发 该设备开挖直径11.09米，全长137米，是我国首次出口的大直径硬岩TBM。该设备应用的雪山工程是澳大利亚雪山跨地区调水工程，是世界上大型跨流域、跨地区调水工程之一。该项目建成后，
3月20日，央视《新闻联播》头条播出了【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——贯彻新发展理念 推动高质量发展】主题报道，聚焦湖南创新发展。其中以铁建重工为例，介绍了湖南工程机械在补短板锻长板，解决“卡脖子”难题方面取得的新突破和新成果。 央视《新闻联播》(部分) 2020年9月，习近平总书记在湖南考察时强调，要有序推进产业结构优化升级，加快发展优势产业，着力筑牢产业基础，推动产业链现代化
近日，中煤第五建设有限公司与铁建重工签订战略合作协议，中煤第五建设有限公司执行董事、总经理、党委副书记代东生，党委书记、副总经理张文山，副总经理龚卫东，总工程师袁兆宽，安监局局长杨开艮，铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军，华中区域指挥部总经理余园林以及相关领导出席会议。 签约仪式 双方交流 双方面向全球市场，深入的交流和沟通了个性化定制装备、煤矿智能化装备研发与应用等合作内容，并签
3月5日上午，第十三届全国人民代表大会四次会议在北京人民大会堂隆重开幕，国务院总理李克强作政府工作报告。现场聆听报告的全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟心情十分激动。她说，“报告中指出，‘延续执行企业研发费用加计扣除75%政策，将制造业企业加计扣除比例提高到100%，用税收优惠机制激励企业加大研发投入，着力推动企业以创新引领发展。’可以看出，国家对企业创新，尤其是制造业的科研创新的支持力度在持续
随着城市化进程的不断加快，我国地下空间开发建设进入高速发展阶段，而拥有强大的高端装备研发制造能力和安全高效的施工工艺是重要一环。王杜娟始终专注于打造具有核心竞争力的地下工程装备综合服务，围绕政策支持、体制机制、技术研发、人才引进、标准规范等方面积极建言献策。 全国人大代表王杜娟：践行三个转变， 推动地下工程装备产业高质量发展 今年，经过广泛的调研，全国人大代表王杜娟将目光聚焦规范轨道交通重大
人力资源是企业最宝贵的资源，铁建重工的快速发展，离不开各类人才，良好的内部培训体系，能够有效地培养员工综合素质，推动人才队伍建设。铁建重工一直践行“培训力+”战略，将员工素质提升列为集团重要工作，“铁建好讲师”训练营应运而生。 “铁建好讲师”好讲师炼成记 铁建好讲师PK大赛是每年内训师培育后的检验环节，通过层层选拔，优秀内训师同台竞技，决出金牌，2018年-2021年，三届PK台决出的不仅有金牌
开局就是决战，起步就是冲刺。 近日， 柳工叉车公司同时接到 国内、国际正面吊产品批量订单， 这是2021年的良好开局。 柳工正面吊发车仪式 柳工正面吊产品，自2019年全面上市以来，得到了客户的广泛好评，已在国内多个知名港口和铁路集装箱工况中得到了很好的检验。 “柳工正面吊产品操作轻便，准确，可靠性高。”广西北部湾集装箱港口用户如是说。 柳工正面吊 不仅如此，在广东佛山港的客户也表示
“艰难方显勇毅，磨砺始得玉成。”习近平主席在新年贺词中这样总结中国的2020年。回首刚刚过去的这一年，铁建重工煤矿装备坚持“一矿一巷一策”的煤矿装备量身定制化理念，以“工法先行、智能引领”为核心竞争力，打造了岩巷掘进、煤巷掘进、创新工法三大高端智能化产品线。 这一年，铁建重工煤矿装备在业内集赞无数。接下来，小编带大家一起来回顾一下2020，铁建重工煤矿装备的高光时刻! 变革采掘技术，打造智慧矿山
12月22日上午，中铁装备集团与重庆智邦集团旗下——重庆宇隧交通设备有限公司在郑州举行两台直径6.28米复合式土压平衡盾构机采购合同的签约仪式。重庆智邦集团董事长、总裁周波，副总裁廖静波，宇隧公司总经理刘中林，中铁装备总会计师、总法律顾问宁辉东，副总经济师、营销中心总经理朱有伟等出席签约仪式。 签约仪式 重庆智邦集团董事长、总裁周波 重庆智邦集团董事长、总裁周波讲话时表示，重庆智邦集团
2020年11月21日下午，由中国工程机械工业协会举办的“第十八届中国工程机械发展高层论坛”在江苏常州隆重举办，论坛主题为“新形势、新变化、新作为”。 高层对话(二) 中铁装备集团有限公司董事长卓普周、日立建机(上海)有限公司总经理程晓明、神钢建机(中国)有限公司总经理西冈基司、现代重工(中国)投资有限公司总裁金相雄、辽宁三三工业有限公司党委书记吕春雷、中交天和机械制造有限公司副总经理周骏围绕会议
10月30日，国内首台三模式盾构机“中铁820号”在中铁华隧总装车间顺利下线，该设备将用于广州地铁七号线二期萝岗至水西区间项目建设。 下线仪式合影留念 广州地铁集团有限公司、广州地铁集团有限公司建设事业总部、广州轨道交通盾构技术研究所、广州轨道交通建设监理有限公司、中国中铁股份有限公司广州市轨道交通七号线二期及同步实施工程总包部、顺德区伦教街道办事处、中铁隧道局集团有限公司、中铁工程装备集团
9月29日，在位于河南郑州的中国中铁工程装备集团有限公司(以下简称“中铁装备”)盾构总装车间，一台直径8.64米的土压平衡盾构机正式下线，这是中国中铁自主研制的第1000台盾构机。这一天，车间标语“造中国人自己的盾构，造中国最好的盾构，造世界最好的盾构”显得格外醒目。 用于丹麦轨道交通建设的中国盾构机。中铁装备供图 “上天有神舟，下海有蛟龙，入地有盾构”。作为“入地”利器，盾构机在某种程度上
9月29日，完全自主研发设计制造的中国最大直径泥水平衡盾构机——“长城号”在中交天和顺利下线。“长城号”是中交天和自主研制的第9台超大直径盾构机，开挖直径16.07米，整机总长约145米，总重量约4500吨，将应用于北京东六环工程隧道项目施工。该隧道段总长9.2公里，其中盾构段长度7.4公里，是全国最长的地下公路隧道;成型隧道外径15.5米，是目前中国内地直径最大盾构隧道。 完全自主研发设计制造
9月28日，在河南郑州的中铁装备国家TBM产业化中心前，满载配件的大型载重货车一字排开。车间里，工人们正在紧张地进行吊装和打包，随着首车缓缓启动，宣告了由中铁装备集团、中铁隧道局集团联合设计制造的世界最大直径(φ15.08米)硬岩掘进机(中铁859号)正式发运。 发运现场 “中铁859号”硬岩掘进机 “中铁859号”硬岩掘进机直径为15.08米，长182米，总重3900吨，是世界最大直
9月26日，我国首台使用国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”在中铁上海工程局承建的苏州轨道交通6号线10标项目顺利始发，这也是我国突破盾构主轴承自主技术研制瓶颈后，首次在轨道交通领域新机中执行地下掘进任务。 项目施工现场 主轴承被称为盾构机的“心脏”，承担着盾构机运转过程的主要载荷，是刀盘驱动系统的关键部件，但受轴承制造等技术壁垒制约，我国盾构机主轴承长期依赖进口。 顺利始发 201
9月17日下午，习近平总书记冒雨考察山河智能，察看生产线和产品展示，听说山河智能成功研发200多种自主知识产权和核心竞争力的装备产品，习近平总书记高兴地说：你们的创新精神给我留下深刻印象。创新是企业经营最重要的品质，也是今后我们爬坡过坎必须要做到的。关键核心技术必须牢牢掌握在我们自己手中，制造业也一定要抓在我们自己手里。 习近平总书记冒雨考察山河智能
地铁，能够穿行在城市之中，提供高速的出行效率，你是不是也很好奇，它是怎么挖出来的?据说在北京，有45%都是由一种叫“盾构机”的地下庞然大物一点一点挖出来的。 盾构机 在“盾构施工法”的施工过程中，素来有“土行孙”之称的盾构机，往往处于严峻的施工条件和环境之下，盾构设备一旦出现停机，轻则使工期延后，重则有极大的安全隐患，并且每一天都面临高额的经济损失。 美孚联手中铁四局，打造盾构机润滑油智能
在公路和铁路隧道施工过程中，尤其在高海拔、高寒等恶劣复杂地质条件下，为了持续提高人员和设备的安全水平，在隧道掘进之前精准获取隧道断面内的地质信息变得越来越重要。 作为一种新型地质信息获取手段，长距离超前水平取心可以通过快速取心的方式，高效获取岩石状况和水文地质信息，为隧道工程地质勘查的设计和施工提供新的思路。这种新式施工工艺大幅提高了原有工程地质勘察的效率和速度，岩心代表性大大提升，而且单位岩心长
2020年初,突如其来的新冠肺炎疫情对我国经济社会的正常运行产生重大影响，也对机械工业发展带来前所未有的冲击。企业生产经营活动一度暂停，一季度行业主要经济指标大幅下降。3月份以来，在党中央、国务院统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的部署下，政府部门及时出台减税降费、助企扶企、稳定就业等政策措施，机械工业企业积极抗击疫情、加快复工复产。特别是进入二季度后，生产经营秩序基本恢复正常，行业经济运行指标明
近日，科技部发布了国家重点基础研究发展计划(含重大科学研究计划)2019年结题项目验收结果。其中，由中铁工程装备集团牵头承担的“TBM安全高效掘进全过程信息化智能控制与支撑软件基础研究”项目(项目编号：2015CB058100)顺利通过验收。 合影留念 该项目于2014年由中铁工程装备集团联合山东大学、武汉大学、浙江大学共同申报，并成功获得国家重点基础研究发展计划(简称“973计划”)立项，
近期，从川藏铁路雅江施工现场传来捷报：安百拓Diamec Smart 8智能岩心钻机历时28天，以29.4米/天的惊人速度成功完成803.4 m水平钻进任务，顺利终孔。 DZ-高尔寺-水平-01孔由中铁二院设计，成都澳华勘查工程有限公司施工，采用安百拓Diamec Smart 8全液压智能化岩心钻机施工。作为新都桥至理塘段定测的重要地质预报孔，该孔承担着验证 “长距离水平地质预报与长距离隧道
6月5日，中国中铁工程装备集团与河南省交通规划设计研究院(以下简称：设研院)在郑州签订战略合作协议，设研院董事长常兴文，总经理汤意，中铁装备总经理卓普周，总工程师贾连辉，副总经济师、营销中心总经理朱有伟等出席仪式。 中国中铁工程装备集团与河南省交通规划设计研究院在郑州签订战略合作协议 常兴文在讲话中指出，河南省交通规划设计研究院是一家综合性全国性工程设计咨询单位，公司致力于提供道路、桥梁、隧
夏日炎炎，比天气还热的是装备人大干的热情!在中国中铁和中铁工业整体部署下，中铁装备“大干100天”劳动竞赛活动如火如荼地进行中，全国各地的生产基地和项目现场呈现出热火朝天的干事景象。 1.澳大利亚雪山项目TBM进入攻坚冲刺阶段 澳大利亚雪山项目TBM进入攻坚冲刺阶段 “中铁783号”应用于澳大利亚新南威尔士州悉尼雪山2.0水电站项目，是中国首次出口澳大利亚的TBM，也是中铁装备“大干100天
“铁路建设的安全、质量不容忽视，尤其是隧道建设。”5月23日，全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟在接受记者采访时说，在隧道施工机械化方面我们还有很长的路要走，国家应在投资概算中增加机械化预算费用。 全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟 近些年，我国铁路建设速度加快，尤其是高铁的发展更是受到全球瞩目。2019年全国铁路固定资产投资计划安排8000亿元。截至2018年年末，中国铁路营业总里程
5月10日上午，国家发改委联合中宣部、工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家市场监督管理总局、国家知识产权局和上海市人民政府举办的云上2020年中国品牌日活动正式启动。中共中央政治局常委、国务院副总理韩正在北京出席了云上2020年中国品牌日活动。 中国品牌日活动现场 中铁装备作为唯一的企业代表，通过视频连线的形式，向韩正副总理汇报了企业践行“三个转变”的重要成果。期间，中铁装备还参加了
5月10日上午，国家发改委联合中宣部、工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家市场监督管理总局、国家知识产权局和上海市人民政府举办的云上2020年中国品牌日活动正式启动。中央政治局常委、国务院副总理韩正出席活动。 图片来源：国家发改委网站 本次品牌日充分利用互联网平台，采用全程在线形式，举办云上中国自主品牌博览会和2020年中国品牌发展国际论坛。铁建重工频频参加相关活动，通过亮相云展馆，讲述
既能成倍提高硬岩破碎效率，又能降低爆破震动和噪声对周边居民的影响，4号线劲松三路站引入山东临工E6500F大型液压破碎锤挖机，甫一亮相便“大显身手”。 山东临工E6500F大型液压破碎锤挖机 4号线劲松三路站位于劲松三路与辽阳西路交叉口，车站兼做TBM掘进机吊出井，基坑土方量约59000立方米，基坑跨度大，支撑密集。受车站东段结构施工影响，该基坑土方只能垂直吊运，施工难度较大。 在工期上
5月8日上午，由中国中铁工程装备集团自主研制的国内最大直径(9.83米)敞开式硬岩掘进机——“云岭号”(中铁888号)在中铁装备德阳基地顺利下线，该设备将用于云南省滇中引水工程。它的成功下线再次刷新了国产硬岩隧道掘进机直径纪录，标志着我国隧道掘进机的研发制造能力高端化水平进一步提升，为隧道掘进机参与复杂地质、更大直径引水工程等提供了技术支撑。 “云岭号”下线仪式 云南省滇中引水工程建设管理局
最近“新基建”在中央会议中频频被提到，使“新基建”顺理成章地出圈儿，赢得广泛关注。作为中国经济“顶梁柱”的央企又会以什么样的措施来应对呢? 目前，中央企业已经迅速行动，早着手、早规划、早研发、早建设，发挥产业链主力军优势，用投资驱动和硬核科技领跑“新基建”。 中国铁建 中国铁建领导经营工作专题视频会议上指出，新基建的市场空间大，必须抓紧“后疫情”发展机遇，把新基建订单作为刚需任务，加强经营承揽，为
4月14日，由中铁装备集团自主研制的世界首台超小转弯半径硬岩掘进机——“文登号”实现首个区间887米上层廊道贯通，设备应用于国网新源山东文登抽水蓄能电站工程，这也是我国首次将硬岩全断面隧道掘进机(TBM)工法引入抽水蓄能电站工程建设领域，对于推动我国掘进机产业高质量发展和抽水蓄能电站智能化施工具有里程碑意义。 “文登号”实现首个区间887米上层廊道贯通 隧道现场 山东文登抽水蓄能电站排水
玉柴重工YC135-9挖机，自出口以来得到了广大海外客户的认可和赞许，其具有高效节能、稳定可靠、操控舒适、维护便利等特性，使其轻松应对各种复杂的工况，土岩挖掘、破碎作业、平土修路、挖沟清淤等，被业内称为同级别机型的“全能王”。下面让我们一起听听新西兰客户对YC135-9的评价。 玉柴重工YC135-9挖机风采一展 发动机符合国三排放标准。 发动机采用先进的智能燃烧控制技术，与液压系统
在抗击新冠肺炎的战役中，吃得苦、霸得蛮的铁建重工人，从大规模的人员摸底排查到严格的隔离管控，从网络办公到复工复产，每一项举措都离不开所有员工吃苦耐劳的精神，每一项安排都是为了打赢这场时疫战，为全面复工复产做准备。 而在这场一手抓防疫，一手抓复工的战役中，铁建重工研发战部系统也用自己的方式，按下了防疫、复工两不误的“快捷键”。 复工奋战不歇气 为切实做好抗疫期间的经营工作，坚决执行铁建重工在疫情期间
2月18日，中国铁建发布公告，香港联交所已同意公司分拆铁建重工于科创板上市。建议分拆须待公司股东大会批准，亦须待中国证监会及上交所批准后，方可作实。 中国铁建股份有限公司公告 分拆上市，“蓄谋已久” 关于铁建重工分拆上市这一资本操作，其实“蓄谋已久”了。 2018 年 6 月：铁建重工整体变更设立股份有限公司，并作为拟上市主体，择机在香港联交所主板上市; 2019 年 1 月：铁建重工的上
1月20日，青岛地铁8号线大洋站～青岛北站东侧过海段泥水盾构安全到达接收点，标志着地铁8号线5.4公里过海隧道顺利贯通。据悉，这是目前国内最长的过海地铁隧道，也是国内最长的泥水盾构过海隧道，仅用2年零7个月即顺利完成5.4公里过海段施工，泥水盾构实现220米/月掘进速度，这在同类工程中是没有过的，在地铁建设领域创造了新纪录。 青岛地铁8号线示意图 据介绍，过海段是青岛地铁8号线的控制性工程
1月20日，中铁装备与大连理工大学在郑州签订战略合作协议，十九届中央候补委员、中国工程院院士、大连理工大学校长郭东明，大连理工大学副校长姚山，郑州市政府副市长史占勇，郑州市科技局党组书记、局长夏扬，郑州航空港经济综合实验区管委会副主任，经开区党工委书记、管委会主任樊福太，经开区党工委委员、管委会副主任孙兵，中铁高新工业总经理李建斌，中铁装备集团党委书记、董事长谭顺辉，副总经理王杜娟，总工程师贾连辉
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