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12月2日，受湖南省科技厅委托，长沙市科技局组织专家对依托铁建重工建设的“湖南省地下掘进装备工程技术研究中心”进行了现场验收。专家组听取了中心主任程永亮关于中心组建情况的汇报，考察了中心研发、试验现场，并对相关资料进行了审阅，经质询、讨论，一致同意中心验收通过。 专家开会进行讨论 据了解，湖南省工程技术研究中心遵循“突出重点、有限目标、开放共用、优胜劣汰、滚动发展”原则，旨在通过科研开发与科技成
11月14日，由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发的国产首台铁路大直径盾构机在铁建重工顺利下线。 这台设备开挖直径8.8米，总长100米，每台售价比进口便宜2000万元以上，拥有完全自主知识产权。它填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白，标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破。 长龙有颗“中国心”比国外同款价优2000万 还有三台同类机器正在建造中
11月14日，国产首台铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白，标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破，能够满足隧道施工安全、快速、环保的要求。 国产首台铁路大直径盾构机下线仪式 本次下线的大直径盾构机能够适用于多种复杂地层，下线后将服务于广珠
)2015年11月1日，由中国铁建重工集团完成的《ZTT75655双模式斜井全断面隧道掘进机(TBM)》、《YQC7000中心轴式预切槽机》及《功率回收式液压元件测试试验台》3项科研成果通过了省级科技成果鉴定(评价)。经过鉴定，两项成果达到国际领先水平，一项成果达到国内领先水平。 科技成果鉴定会议 《ZTT75655双模式斜井全断面隧道掘进机(TBM)》项目依托国家863计划、湖南省战略
2015年11月1日，由中国铁建重工集团完成的《ZTT75655双模式斜井全断面隧道掘进机（TBM）》、《YQC7000中心轴式预切槽机》及《功率回收式液压元件测试试验台》3项科研成果通过了省级科技成果鉴定（评价）。经过鉴定，两项成果达到国际领先水平，一项成果达到国内领先水平。 科技成果鉴定会议 《ZTT75655双模式斜井全断面隧道掘进机（TBM）》项目依托国家863计划、湖南省战略新兴产
10月26日，由湖南省委宣传部和中新社组织的“海上丝绸之路主流媒体湖湘行”采访团深入铁建重工进行参观采访。来自新加坡、马来西亚、泰国等7个国家13家主流媒体记者参观了盾构机、湿喷机、拱架式预切槽设备、掘锚机、地下连续墙设备等高端装备，对铁建重工及其生产的装备产生了极大的兴趣。 “海上丝绸之路”13家主流媒体参观采访铁建重工 铁建重工副总经理贺勇军接受媒体采访。他介绍道，铁建重工是全球唯一同时具
铁建重工成立八年来，始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标，通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式，加强“产、学、研、用”的结合，掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术，打造了5个“国内第一”、2个世界第一。 国内第一： 1、2009-6-30 我国南方首组时速350公里42号单开道岔在铁建重工试制成功 2、2013-10-8 铁建重工试制成功国内首台隧道预切槽设备
10月10日上午，中铁隧道集团全断面隧道掘进机操作主司机持证上岗培训班在河南郑州举行。本次培训班为期6天，由中铁隧道集团有限公司主办，中铁隧道专用设备中心、盾构及掘进技术国家重点实验室承办。中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟，中国工程机械工业协会掘进机械分会会长俞琚、秘书长宋振华，中铁隧道集团总工程师、盾构及掘进技术国家重点实验室主任洪开荣，中铁隧道集团副总经理陈建，盾构及掘进技术国家重点实
日前，由中铁工程装备集团承担的“TBM安全高效掘进全过程信息化智能控制与支撑软件基础研究”项目成功获得国家重点基础研究发展计划（简称“973计划”）立项，这也是2015年国家9大基础研究领域81个立项项目中惟一由企业主持的科研项目。中铁装备集团公司董事长、党委书记李建斌被国家科技部确立为该项目的首席科学家。 作为我国隧道掘进机研发制造的开拓者和领先者，中铁装备生产的隧道掘进机先后参与了30多个城市
9月7日-9日，铁建重工和伊朗德黑兰GeneralMechanicCompany以及GM公司指定的第三方检验机构在铁建重工长沙工厂顺利完成DZ130盾构机工厂验收。这是铁建重工第一台销往海外市场的盾构机产品。标志着铁建重工盾构在占领国内市场半壁江山，赢得国内市场的同时，受到了国外市场认可。 海外发力 铁建重工盾构首次出口中东 此次中标的盾构机是用于伊朗德黑兰排污隧道的挖掘工作，隧道全长1
9月7至9日，中国铁建重工集团有限公司和伊朗德黑兰GeneralMechanicCompany及其指定的第三方检验机构，在长沙顺利完成DZ130盾构机工厂验收，标志着我国首台具有完全自主知识产权的盾构机正式打入中东市场。中国铁建盾构机在占领国内市场半壁江山后，再次受到国外市场认可。 此次中标的盾构机计划用于伊朗德黑兰排污隧道的挖掘工作。该隧道全长12千米，最小转弯半径100米，对盾构机设备长距
2015年8月27日，中国铁建重工集团有限公司与AMV公司在长沙举行“数字化凿岩台车合作项目签约仪式”。这一合作，标志着铁建重工践行国家“一带一路”战略，携手有行业“小巨人”之称的全球著名工程设备企业AMV，通过对集团优势业务进行系统规划，实现工业装备“互联网+”，打造智能化凿岩台车，高起点跨入全球凿岩设备产业，在制造领域开辟新篇章。 随着中国制造2025战略的推出，“智能制造”成为产业界关注的焦
有关德国制造的精彩故事，王建上大学时就听过多次。大学毕业后进入潍柴控股集团工作的8年，他对享誉全球的德国制造的感受越来越深。 “液压泵的设计原理是敞开式的，透明的，上网也能搜到。但中国企业制造出来的液压泵和德国进口的相比，还是有很大差距。”两年前去德国林德液压培训了一段时间，并在德国参观过多家企业的王建，现为林德液压-中国潍坊工厂的质量工程师。他对记者坦言，德国设备可以进口，但制造过程中的
近日，由铁建重工公司生产的HPS3016混凝土喷射台车产品，成功通过2014年度湖南省战略性新兴产业领域首台（套）重大技术装备认定，成为继复合式土压平衡盾构机、双模式斜井TBM产品后第三项通过省首台（套）重大装备认定的产品。 湖南省战略性新兴产业领域首台（套）重大技术装备是省财政厅、省经信委为支持该省战略性新兴产业领域的首台（套）重大技术装备的研制与应用，促进省装备制造业振兴和战略性新兴产业健康发
随着车联网在中国重型卡车行业应用的发展，越来越多的物流企业也开始关注远程信息处理技术。作为欧洲领先的商用车制造商，德国曼恩早在15年前就已推出了车联网系统的研究开发项目 (2000年伊始) 。 在2015年德国曼恩总部技术日期间，中国媒体朋友们见到了曼恩副总裁解决方案事业部负责人Michael Wanitschek先生，并目睹曼恩车联网®目前在欧洲广泛使用。曼恩决定开创车联网理念之初，Micha
重庆市沙坪坝区凤鸣山工地，铁建重工自主研制的单护盾硬岩掘进机——领航一号始发，这是国内自主研制的单护盾硬岩掘进机（TBM）首次用于城市地铁施工。 据悉，重庆轨道交通环线设站33座，全长约51公里，是重庆市轨道交通线网中重要骨干线路，计划于2017年建成通车。重庆地铁地质以砂质泥岩、砂岩及泥质粉砂岩为主，铁建重工设计的单护盾硬硬岩掘进机，可解决原盾构法稀渣外运，污染环境的难题，更为环保。施工工艺上，
在国家大力推动装备制造业“走出去”的大背景下，上市公司“走出去”的步伐明显加快。5月26日，就有中国武夷、祁连山、宁波建工等公司公布海外业务的新布局情况。分析人士指出，推进国际产能和装备制造合作的指导意见已经下发，相关配套政策措施将陆续出台，装备制造、工程施工等重点行业将明显受益扶持政策，相关上市公司表现值得期待。上市公司加速“走出去” 中国武夷5月26日公告称，公司近日在肯尼亚、埃塞俄比亚和乌干
中国中铁股份有限公司２１日发布公告，旗下全资子公司中铁隧道集团有限公司与以色列SolelBoneh Infrastructure公司组成的联营体，成功中标以色列特拉维夫轻轨红线项目ＴＢＭ段西标段。该项目是以色列规划中的特拉维夫轻轨系统中全长23公里红线项目的一部分，包括6座地下车站、2条5.5米TBM隧道及16条横通道等工程，项目总估算约31亿谢克尔（约折合49.9亿元人民币），资金来源为以色列政
近日，由中国中铁装备集团（简称中铁装备）自主研制的直径8.03米全断面岩石掘进机（TBM）在吉林引松工地全部调试完成，即将进入掘进阶段。这台岩石掘进机可广泛应用于山岭隧道开挖，大型引水工程以及国防工程建设。该设备的成功研制，改写了我国岩石掘进机完全依靠国外、核心技术受制于人的历史，同时标志着我国岩石隧道掘进机技术已跻身世界第一行列。 隧道掘进机为何物？它是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向
伴随车联网技术在中国重卡行业应用的发展，越来越多的物流企业也开始关注车联网技术。作为一家欧洲领先的商用车企业，MAN早在七八年前，就已经开始了车联网技术的开发工作。 2015年MAN慕尼黑总部技术日期间，MAN全球商业解决方案副总裁 Michael Wanitschek（以下简称Michael）就MAN车联网系统对中国媒体进行了详细的介绍。Michael认为：“做好车辆和驾驶员的管理是运输必不可少
2015年4月20–25日，在法国巴黎北维勒班展览中心(PARIS NORD VILLEPINTE)举办的法国国际土木工程和建筑机械展览会(INTERMAT)上，创新动力系统制造商菲亚特动力科技公司展示其最新的工程机械应用解决方案。 菲亚特动力科技INTERMAT2015展台 菲亚特动力科技工程机械发动机产品范围非常广泛，功率从33至570千瓦，最新型发动机，即用于重载的Cursor 16发动机
2014 年,工程机械行业发展面临的国际国内市场环境复杂严峻。全球经济复苏艰难曲折,主要经济体走势分化。国内经济下行压力持续加大,固定资产投资增速放缓,中国经济发展进入新常态,工程机械行业多重困难和挑战相互交织。 在面对错综复杂的外部经营环境,公司转变经营思路,适应市场变化,坚持强基础、练内功、求创新,
近日，中铁装备公司通过技术攻关，成功突破了“盾构机机头架耐磨钢带焊接工艺技术”，并应用于公司承担的国家“863、973”计划直径8.03米全断面岩石掘进机（TBM）的机头架。 由于硬岩盾构机的耐磨钢带制作工艺异常复杂，焊接工艺技术长期被国外垄断，产品全部依靠进口，增加了国内硬岩盾构加工组装成本。 为突破该项工艺技术，中铁装备集中优势研发力量，组建了经验丰富的科技攻关团队，历时近两个月的反复实验，成
2月3日，国内首家全断面隧道掘进机状态监测与评估中心在中铁隧道集团有限公司成立，中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟为该中心授牌认证。 全断面隧道掘进机是代表国家制造业水平的大型复杂专用设备。近年来，我国全断面隧道掘进机行业发展迅速，已成为全球全断面隧道掘进机最大的制造国和最大的市场。 据统计，当前我国全断面隧道掘进机的保有量已近800台，且越来越多的设备进入待维修或检修的二手状态，或面临翻新
2014年是湖南机械行业进入新世纪以来形势最为严峻的一年，运行困难多、下行压力大、转型任务重。全行业以结构调整为主攻方向，着力推动发展方式转变，全年仍然取得了不俗的业绩。2526家规模企业完成工业增加值2329亿元，比上年增长10.0%,实现主营业务收入7815亿元，比上年增长8.2%；新产品产值1895亿元，比上年增长3.4%；出口交货值249亿元，比上年增长13.9%；利税总额663亿元，比上
2月4日，中国电建承建的厄瓜多尔辛克雷电站总长度为13.8公里的TBM2输水隧洞提前22天贯通。 厄瓜多尔辛克雷水电站项目装机8台，总容量1500兆瓦，是厄瓜多尔目前最大的水电站，也是中国电建目前在建的最大的海外项目，该电站建成后能满足该国75%的用电需求，成为厄瓜多尔规模最大的水力发电基地，厄瓜多尔政府期待在辛克雷项目建成后的6至8年内，将本国水力发电的比例从目前的44%提升到95%左右。 自T
创新动力系统制造商菲亚特动力科技公司在即将于4月20–25日法国巴黎北维勒班展览中心(PARIS NORD VILLEPINTE)举办的法国国际土木工程和建筑机械展览会(INTERMAT)上展示其最新的工程机械应用解决方案。 菲亚特动力科技工程机械发动机产品范围非常广泛，功率从33至570千瓦，最新型发动机，即用于重载的Cursor 16发动机，荣获意大利《柴油机》杂志 “2014年度柴油机®”的
新年伊始，北方重工盾构机分公司悉尼项目现场又传捷报，TBM1第一区间按计划顺利贯通，TBM2、3、4均按计划投入正常掘进，设备表现及现场服务得到用户一致认可。该项目设备在悉尼的成功运行，为北方重工进一步开拓澳大利亚市场及海外市场、树立北方重工品牌形象奠定了坚实基础。 经过盾构机分公司和法国NFM公司全体员工的共同努力，盾构机产品质量、服务质量、品牌形象阶段性得到明显提升，赢得了国内外用户的好评，促
2月3日，国内首家全断面隧道掘进机状态监测与评估中心在中铁隧道集团有限公司成立，中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟为该中心授牌认证。 授牌仪式 全断面隧道掘进机是代表国家制造业水平的大型复杂专用设备。近年来，我国全断面隧道掘进机行业发展迅速，已成为全球全断面隧道掘进机最大的制造国和最大的市场。 现场参观 据统计，当前我国全断面隧道掘进机的保有量已近800台，且越来越多的设备进入待维修或检
我国高端装备制造领域取得又一项重大技术突破。今天，由中国中铁装备集团依托国家“863”、“973”计划自主研制的直径8.03米全断面岩石掘进机(TBM)在郑州下线，标志着我国岩石掘进机(TBM)技术已跻身于世界第一方阵，并将大大提升我国山岭隧道施工自动化、现代化水平。 据介绍，岩石掘进机(TBM)的成功研制对社会发展和国防建设有着十分重要的意义，特别是对我国高端基础元器件的产品升级和产业发展，如大
1月7日上午，集团公司博士后科研流动站协作研发中心召开了第一位进站博士出站报告会，省人社厅专家服务中心张跃雄主任，中南大学人事处副处长、博管办主任许毅参会指导工作，湖南大学、中南大学以及集团公司相关教授、领导组成专家组对博士后项目研制情况进行了学术评议。 此次会议评议的是廖金军博士在站项目《基于功率回收式液压测试系统模块化设计及其特性研究》，该博士后研究课题于2012年12月开题，围绕亟需解决的盾
“又有一位‘女儿’要出嫁啰！”1月4日，新年上班第一天，中国铁建重工集团盾构总装车间，一群装配工人正忙活着将一个直径为7.6米的红色刀盘吊装到拖车上，脸上写满喜悦与自豪。大家口中这个即将出嫁的“女儿”，便是铁建重工集团研制，拥有完全自主知识产权的长距离大坡度煤矿斜井单护盾TBM（隧道掘进机）。该设备总长165米，总重超过1100吨，需要装30拖车，运输20天，才能到达“婆家”内蒙古鄂尔多斯神东补连
近日，铁建重工与伊朗GeneralMechanic公司签订了用于德黑兰下水道建设的ZTE3630土压平衡盾构机销售合同。这是铁建重工盾构出口海外的第一单，标志着铁建重工盾构在占领国内市场半壁江山，赢得国内认可的同时，受到了国外市场的青睐。盾构全名为盾构掘进机，是重要的高科技隧道施工设备。几年来，铁建重工积极发挥建筑施工行业优势，充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验，坚持原始创新为主、集成创
2014年12月11日，中国工程机械工业协会掘进机械分会在安徽蚌埠市召开了2014年年会。分会会长俞琚以“抓住机遇、团结奋斗、打造世界一流的掘进机械强国”为题作了行业形势分析报告。他认为：近年来，由于国际政治形势复杂多变，全球经济长期低位运行。我国经济也结束了超高速直线发展阶段，进入了以调整改革为中心的新时期，经济增长速度逐渐放缓。以基础设施建设为主要拉动因素的我国工程机械行业，总体面临市场需求不
近日，制造供应中心举办DZ101刀盘刀座焊接专题课程培训，制造供应中心制造部刀盘班、焊接技术人员、质检员、十八局监造人员参加了此次培训。 DZ101项目是我公司首台具有真正意义的TBM，也是国产首台大直径硬岩隧道掘进机。整机距离完工倒计时还有22天，而刀盘刀座焊接的时间只有13天，为了在非常短的工期内，做出高质量的产品，制造供应中心特意组织了本次培训。 此次培训主要针对DZ101刀盘刀座铆装尺寸、
工业是一国经济之脊梁。作为机械装备制造业的核心———高端机械装备制造业更是衡量一个国家工业是否发达的重要标志。 自“十二五”规划开始，我国大力实施工业转型升级战略，大力发展高端装备制造业等7大战略性新兴产业，大力发展生产性服务业，以加快我国工业由大到强的步伐。这也是一个系统工程。无论是人、财、物等生产要素，还是产、供、销等经营环节，都有极大的改进空间。只有每个关键环节提质增效，装备制造业腾飞才能
近日，在桂中治旱工程六浪隧洞前，一台犹如一列火车大小的掘进机闪耀亮相。这个“大家伙”身长达100多米，仅钻头直径就有6米。它是乐滩建管局从美国引进的全断面隧道掘进机（TBM），目前已进场组装完毕，正在进行设备调试，它将负责六浪隧洞16公里的掘进工作。 TBM是世界较为先进的隧洞掘进机，具有掘进速度快、安全性高、利于环保等优点，可实现传统钻爆法难以实现的复杂地理地貌深埋长隧洞的施工，能够应对高压大量
为积极拓展海外市场，提高公司产品的国际知名度，11月5日-7日集团公司派团参加了在印度尼西亚首都雅加达会议中心举办的印度尼西亚国际基础设施大会暨展览会，重点展出了集团公司的地下工程装备（土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机、TBM）、轨道装备（道岔、弹条扣件）和特种工程装备（TRD）。 铁建重工亮相2014年印尼国际基础设施展 铁建重工亮相2014年印尼国际基础设施展 作为唯一一家参加该展会的盾构机及
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