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三一自制底盘最早可追溯至上个世纪末，在进口底盘昂贵且故障率高的发展困境下，三一重工角逐底盘研发，并在2004年实现销售。十余年间，三一用无数次试验与泵车实战，开启三一泵车底盘的性价比革命。 828直播预告：三一专用自制底盘大揭秘 市场上很多人觉得三一自制底盘年轻，质量不可靠，面对质疑，8月28日下午3：18三一专用自制底盘现场直播，通过生产线工艺讲解，试验场现场测试，用实力展示国货骄傲，精彩
中国泵送从业者为降本增效广泛购入三一自制专用底盘泵车，当下的反馈非常良好。 四年前，北京最高的建筑物“中国尊”正迎来施工的关键时期，这座建筑是有史以来由中国建筑师主创设计的最高建筑物，建成之后的高度可达528米，是一件兼具技术性与艺术性、向世界展现中国最高建筑设计水平的不凡作品，意义深远至极。对于如此重大的工程项目，中国上下皆在举目盼望，施工期间容不得有半点差池。 那一年的6月25日深夜，北京
导语：十年布局，前赴后继，三一专用自制底盘泵车已然成熟，中国的泵车行业自信由此而发。 湖南长沙，星夜茫茫，三一集团318会议室内座无虚席，空气中弥漫着丝丝紧张的味道。董事长梁稳根神情安静，他扶了一下眼镜，默默地听着主管采购的高级副总裁的工作汇报。 三一重工 这次会议起因于半年前的泵车配件采购事宜，当时包括三一重工采购副总裁在内的六人团队远赴千里之外的德国，他们的目的是为了进口一批泵车底盘。经
导语：复工复产号角吹响后，不少中国企业陷入新的尴尬之中：受到国外疫情的影响，很多关键配件无法实现进口，生产遭遇困境。 三一重工 这个尴尬的情形并不是全部，那些在多年前便开始发展自己技术、完善生产链条的企业开始逐步显现出优势，坚持进口与国产自制底盘相结合制造模式的三一就凭借专用自制底盘泵车在这场硬仗中大放异彩。 高效低耗更省钱 作为设备施工的关键指标，油耗是大家最为关心的问题。三一专用自
2022年2月25日上午10点，南京中联混凝土有限公司上峰站成功生产并泵送了CF120超高强混凝土。三一专用底盘37米参与泵送实验，顺利完成泵送任务。 三一专用底盘37米参与泵送实验，顺利完成泵送任务 该混凝土具有大流动性、低粘度、超高强度和优异的耐久性能。对泵车的性能要求高，三一专用底盘泵车的优秀性能，获得了客户的一致认可。 项目主要参与人员合影
为了满足客户需求，优化现有产品，开发下一代爆款泵车，9月24日，三一重工泵送研究所特邀行业代表和资深专家相聚三一，在平江举办2021年三一专用底盘泵车客户座谈会。 ▲2021年三一专用底盘泵车客户座谈会 三一重工高级副总裁、泵送事业部董事长向儒安先生，陈静先生、张克军先生、胡育宏先生、欧鑫林先生、贺电先生、丁树峰先生、谷杰伟先生等二十余位泵送领导，以及二十四位客户代表和营销服务代表参
三一全新自制底盘12吨STC120T 99元定金率先开回家 三一全新自制底盘12吨STC120T起重机
毫无疑问，这是一款有故事的设备。国产42t·m以上旋挖钻机一般采用可靠的卡特彼勒挖掘机底盘，整机售价在1500万元左右，而外资42t·m以上机型价位高达2500万元。关键技术与国产配件质量的桎梏，曾一度成为国产制造商地隐痛，而徐工XR460D型旋挖钻机能够走出樊笼另辟蹊径，这款设备算得上是大吨位旋挖钻机的逃生之作。 一款新设备想要在原有基础上把工作性能、施工效率、功能扩展、结构强度、安全保护、使用
2013年9月17日，恒天九五旋挖事业部车间内爆发出一片欢呼声，首台JVR300Z自制底盘旋挖钻机在欢呼声中顺利下线，这意味着恒天九五重工成为了继徐工，中联及三一之后又一家能同时生产自制底盘和卡特底盘旋挖钻机的国内企业。 恒天九五首台自制底盘旋挖钻机JVR300Z正式下线 恒天九五重工旋挖事业部成立时间虽然不长，但已经成功开发出好几款卡特底盘旋挖钻机产品，显示了较强的整机开发能力，在旋挖钻机的研
12吨级是不少初入行者 发家致富的必选单品 一台小小的12吨 记录着吊装人日夜拼搏的汗水 更承载着奔向未来的梦想 徐工12吨起重机 一直深受广大用户的喜欢 总体来说车辆配置高 大臂伸的长 能够吊重吊远 是市政绿化领域的一把好手 现在徐工“小金刚” XCT12L4_2带着惊喜而来 徐工XCT12L4_2起重机
三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎 12月26日上午，三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎在“2021首届中国新能源重卡产业生态大会”上发表了以《新能源 新赛道——三一电动生态解决方案》为主题的精彩演讲，围绕新能源工程车的发展、市场现状、三一布局等方面阐述电动工程车生态发展。 三一电动荣获“2021绿电重卡年度推荐品牌” 大
5月29日，三一重工经销商江苏三翼在南京中联混凝土有限公司举行交车仪式，15辆三一超长臂架泵车批量交付给中国建材南京中联混凝土有限公司，其中66米泵车也是目前南京市场上臂架举升高度最高的泵车产品。此次先期10辆沃尔沃FMX底盘泵车的交付，将提升客户在南京建筑市场的领先地位。 三一重工向南京客户交付沃尔沃FMX底盘66米超长臂架泵车 三一重工向南京客户交付沃尔沃FMX底盘66米超长臂架泵车
日前，在徐工基础桩工机械分厂内，全球最大吨位自制底盘徐工XR550D旋挖钻机成功下线，再次刷新了国内自制底盘旋挖钻机的记录。 XR550D旋挖钻机 XR550D旋挖钻机的诞生，不仅意味着产品工作效率的进一步提高，更是徐工基础作为桩工行业第一实力的体现。XR550D旋挖钻机最大钻孔直径3.5m，最大钻孔深度132m，动力头最大输出扭矩为480kNm。产品下线即实现销售。 XR550D旋挖钻机下线
近年来，风力发电已成为我国实施可持续能源战略中的重要方向。随着全球能源性危机的逐步蔓延，环保清洁、可持续能源成为全球能源发展必然选择。据世界能源组织估测，目前全球风力发电年增长值基本保持在30%以上，至2020年，全球风电装置总容量将达12亿千瓦，年发电量将达到世界电能总需求量的12%。由此不难看出，风电已成为时下极具商业发展潜力的新兴领域。 三一SSC1020C起重机 为了迎合市场需求，三一重工
8月29日，在徐工基础桩工机械分厂内，全球最大吨位自制底盘徐工XR550D旋挖钻机成功下线，再次刷新了国内自制底盘旋挖钻机的记录。 XR550D旋挖钻机的诞生，不仅意味着产品工作效率的进一步提高，更是徐工基础作为桩工行业第一实力的体现。XR550D旋挖钻机最大钻孔直径3.5m，最大钻孔深度132m，动力头最大输出扭矩为480kNm。产品下线即实现销售。 XR550D的研发主要针对国内特大桥桩、高速
8月7日，丰宁森吉图风电场。三一自主研制的全球首款风电专用汽车起重机SSC1020C，成功完成风机吊装作业。这是该产品交付客户后的首次吊装作业，整个过程一气呵成，堪称完美。三一SSC1020C再次用实力证明了它的高可靠性和稳定性。 三一全球首款风电专用汽车起重机SSC1020C在河北完美吊装 丰宁森吉图风电场位于河北省丰宁县境内，计划安装100台2000kW的风力发电机组。承担此次风机
我不知道风在哪一个方向吹，它在我梦的轻波里依洄； 风的方向，心的方向； 风转换成各种声音，机器的轰鸣，城市的脉搏，音乐的节奏，千家万户的笑语；它们汇聚成人间最美的烟火。 为风而生中国智造——三一打造全球首款全路面专用风电汽车起重机SSC1020 全球首款风电专用汽车起重机——三一SSC1020 2012年，我国已成为风电装机排名全球第一的风电大国，根据全球风能理事会的最新统计，2014年，我国全
毫无疑问，这是一款有故事的设备。在2011年以前，国内40吨米以上旋挖钻机大都依赖进口，2500万元的销售价格使用户望而却步。国内仅一家采用卡特彼勒挖掘机底盘开发出的40吨米旋挖钻机，整机售价也高达1500万元。关键技术与国产配件质量的桎梏，曾一度成为国产制造商的隐痛,大吨位旋挖钻机进口底盘的樊笼一直制约着旋挖钻机的价位。而徐工XR460D旋挖钻机另辟蹊径，应运而生。 在立项之初，项目组内部也有不
近日，国内首台国四排放标准的徐工自制底盘混凝土泵车上市。该底盘采用徐工自主研发的“祺龙T”系列混凝土泵车专用底盘，配合徐工20多年的混凝土泵车设计、制造经验，各项参数与国际接轨。 型号为NXG5330THBK4X的混凝土泵车，搭载420马力康明斯六缸、增压、电喷国四柴油机以及法士特10变速箱，对各种气候、路况、野外施工工地的路面适应性强。电器系统运用CAN总线、故障自动诊断系统等最新技术，提高了
【第一工程机械网 独家报道】近日，从徐工汽车传来消息，国内首台具备国Ⅳ排放标准的徐工自制底盘混凝土泵车正式实现批量上市，该产品早在2011年7月份试制完成，并最终通过工业性考核试验。该车是徐工进入汽车领域以来，又一次成功在工程机械领域配备自主研发和生产的泵车底盘。该底盘采用徐工汽车自主研发的“祺龙T”系列混凝土泵车专用底盘，结合徐工20多年的混凝土泵车设计、制造经验，产品各项参数与国际接轨，技术水
“在这里，我要特别表扬一下泵送事业部，他们的泵车、车载泵、拖泵和搅拌站在此次测评中，全部获得自主品牌用户满意度第一。”10月10日，在集团晨会上，三一集团总裁唐修国带头鼓掌祝贺。据了解，在此次中国质量协会和全国用户委员会的测评中，三一混凝土产品在设计、外观、发动机系统、液压系统、电气系统、结构部件系统等质量特性上，所得分数全面超过普茨曼斯特和施维茵等企业，且分数大多在8.5分以上，显示出产品质量深
重载底盘、双发动力、可带超起，爆款260再添硬核实力。 三一SAC2600C8-8全地面起重机
十年前，三一SMP90EC摊铺机横空出世，以优异的性能、可靠的质量迅速抢占国内摊铺机市场，创造了一年销售上百台的业界“神话”，为国产沥青专用摊铺机的崛起奠定了基础。 十年磨一剑，三一路机最智能的新一代沥青专用摊铺机——SAP90C-10S（smart）高等级摊铺机震撼上市，沥青专用、智能高效、性能卓越，以全新智能摊铺辅助技术献礼智能化新时代！ SAP90C-10S智能沥青摊铺
2023年12月，北方各大区逐渐进入零下寒冬。为进一步提高一线服务工程师的专业化知识和实操技能，三一电动重卡京津冀分公司在唐山和石家庄组织全体电动化驻场服务工程师，开展冬季线下实操培训。 三一京津冀驻场服务团队开展三电底盘实操培训 此次实操培训为期1周，是首次专门针对三电底盘的线下实操培训，为电动化驻场服务引入一种全新的培训模式。 此次三电底盘实操培训由
带31t配重转场，专属重载底盘护航，三一全新130吨STC1300C7-6/STC1300C8-6起重机实力超强！ 三一全新130吨起重机 来源：三一起重机
之前我们介绍了江山电动轻卡驾驶室相关领先配置，今次小编为大家介绍江山电动轻卡底盘和动力系统相关配置。 三一江山电动轻卡 三一江山电动轻卡采用行业目前最先进线控底盘技术，也是全国量产轻卡第一款线控底盘，它由线控制动EHB+电助力转向EPS构成。 三一江山电动轻卡驾驶室拍图 三一江山电动轻卡的EHB电助力的制动系统，可减少制动反应时间&建压时间，提升
距离全面实施“国四”标准还有不到两个月，挖机“国四”时代即将开启。三一重机推出了多款“国四”挖机， 相比“国三”机，油耗降低且效率提升。对应配套的三一专用“国四”柴油机油产品已经上市销售，今天小编就来和大家说道说道三一专用“国四”机油的本领。 三一纯正长寿命柴油机油4L 从“国四”设备的技术角度来看，“国四”发动机通过喷油量、中冷、废气循环等技术改进，在进一步提升燃烧效率、减
秉承 “一切为了客户，创造客户价值”的服务理念，三一重装持续加强服务资源建设，夯实服务基础，不断提升服务效率。为了进一步提升服务及时性、配件供应及时性，三一重装一次性采购12台皮卡服务专用车，继续为服务赋能。 近日，在三一重装园区内举行了交车仪式，气势如虹，整装待发，即将奔赴全国。 三一重装一次性采购12台皮卡服务专用车 三一重装始终坚持以客户为导向，客户利益
每当11·9全国消防日来临，就提醒着人们又到了风干物燥、火灾多发的时节，全国各地又开始紧锣密鼓地开展新一轮冬季防火工作。作为消防工作的核心成员，消防车的作用举足轻重，上汽红岩在推出全国首款四门消防车之后，当下又推出最新消防产品——红岩杰虎H6消防车专用底盘，其改装的森林消防车越野性能十足，堪称森林消防中的骁勇悍将。 红岩杰虎H6消防车专用底盘
每当11·9全国消防日来临，就提醒着人们又到了风干物燥、火灾多发的时节，全国各地又开始紧锣密鼓地开展新一轮冬季防火工作。作为消防工作的核心成员，消防车的作用举足轻重，上汽红岩在推出全国首款四门消防车之后，当下又推出最新消防产品——红岩杰虎H6消防车专用底盘，其改装的森林消防车越野性能十足，堪称森林消防中的骁勇悍将。 红岩杰虎H6消防车专用底盘 NO.1 越野单胎
10月12日-15日，第十九届中国国际消防设备技术交流展览会（CHINA FIRE 2021）在北京隆重举行。在这一世界规模最大、展品最齐全、影响力最大的消防专业展览会上，沃尔沃卡车携手三一重工、中联重科应急装备亮相盛会，并与双方举行了深化战略合作的签约仪式，共同助力中国消防设备及应急救援探索更多解决方案。 基于沃尔沃底盘车的“通天手臂”——大跨距举高喷射消防车、“全能神兵利器”——登高平台
近日，三一STC600T5汽车起重机正式发布。从型号上我们就可以看得出来，这款产品将延续T系列的高端配置，它的到来，填补了50吨与70吨之间的空白，进一步完善了T系列的家族型谱。作为一款承载新高度、新技术、新趋势的全新车型，STC600T5气势不凡。 STC600T5全伸臂长47.5m，配置16m双级副臂，标配全配重12.5t，最大起重力矩2303KN.m。为了保证上车作业的动力源泉，传承T系列的
关于三一混凝土泵车全面调价的通知 敬爱的客户朋友们： 自2019年12月新冠疫情爆发以来，行业产业链上下游发生了重大变化。当前，海外新冠疫情全面蔓延，欧洲重卡底盘资源非常紧缺，且底盘由三代向四代，欧五向欧六升级成本大幅上升。 关于三一混凝土泵车全面调价的通知 国内疫情防控形势持续向好，企业全面有序复工。在一系列逆周期调节措施的干预下，基建快速回升，房建逐步恢复，工程机械需求“超补偿反弹”可期
近日，中联重科首台搭载自制底盘的车载泵——邦乐22兆帕潍柴车载泵成功在长沙下线并顺利实现交付。中联重科邦乐底盘车载泵是专门针对车载泵工况研发，融合全球领先泵送技术推出的新一代4.0系列车载泵产品。是继中联重科在工程起重机成功搭载自制底盘后，在混凝土机械领域再次创新发力，产品成功交付也标志着中联重科自制车载泵进入市场化的新阶段。 △中联重科首台自制底盘车载泵在长沙麓谷工业园下线 此次推出的中
新年添新彩!既荣膺《人民日报》“中国品牌100强榜”后，三一重工再获大奖。 三一重工18号智慧车间 1月9日，胡润研究院首次权威发布“2019胡润中国500强民营企业”。三一重工与华为、阿里、腾讯等知名品牌一道入围，高居榜单第40位，是排名最高的“专用设备制造”企业。 本榜单从中国本土民营企业竞争力进行量化评价，按照企业市值或估值进行排名。按11月29日收盘价计算，三一重工以1390亿市值跻
2019年12月22日，由北奔重型汽车集团有限公司、徐州徐工随车起重机有限公司共同主办的北奔重卡全国首台国六随车专用底盘发布仪式，在内蒙古自治区首府呼和浩特隆重举行，当天正值冬至节气，天寒地冻的北方大地都没有挡住330余名热情似火的终端用户到场。 发布仪式 18时，发布会正式开始，主持人介绍各位领导及来宾，徐工随车起重机有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席赵蔚、徐工随车起重机有限公司西北
第十八届国际消防设备技术交流展览会(CHINA FIRE 2018，以下简称“北京消防展”)今日在北京新国际展览馆开幕，斯堪尼亚携带全新一代斯堪尼亚消防车专用底盘第—次亮相展会，共展出旗下P系列城市主战消防车专用底盘P320 4X2 、P410 4x2及P450 6x4和配备V8 发动机的R系列大吨位水罐泡沫消防车专用底盘R650 8x4四款在中国及全球市场广受欢迎的产品。更值得一提的是所展
3月8日，三一环卫专用正面吊正式交付全国规模最大的垃圾转运站——重庆环卫集团界石站，这也是其“全密闭、集装箱式垃圾转运罐”首款吊装专用设备。 界石站自2014年投入运营以来，就一直被吊装转运问题所困扰，其采用的全封闭、无滴漏、无异味的“集装箱式垃圾转运罐”为非标型号，常规的吊装设备无法满足。 三一海工了解到此情况后，立即组织研发团队亲赴现场考察交流。经过反复的测量与计算，技术人员对现有集装
在近期举办的第17届国际消防设备技术交流展览会上，消防车板块大放异彩，斯堪尼亚、沃尔沃、MAN、上汽红岩、中国重汽等来自国内外数十家改装厂和商用车厂家的共计187辆消防车竞相争艳，成为此次展会的一大焦点。最让国人振奋的，是上汽红岩展出的国内第一款整车厂原装四门消防车专用底盘，实力展现了国产荣耀。 上汽红岩消防车 消防车作为抢险救援的特种车型，时常面临的是险象环生的火情、毒气等恶劣工况，消防车的质量
9月5日，中国规模和影响力最大的国际消防盛会——第17届国际消防设备技术交流展览会，在北京正式开幕。据展会相关负责人介绍，本届展会共有来自30多个国家的700多家生产厂商、检测机构、科研单位等，带来先进研究成果。而在国产消防设备板块，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）展出的原装四门消防车专用底盘成为最大亮点，据了解，这是国内第一款整车厂原装四门消防车专用底盘，在本届消防展上全新首
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