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德国汉堡港口与物流股份公司(HHLA)是欧洲先进的港口和物流运输公司，已增订11台科尼Gottwald自动导引车(AGVs)，用于其位于汉堡港Altenwerder集装箱码头(CTA)的作业。这是根据与科尼签订的框架协议完成的订购，是长期项目的一部分，该项目旨在用锂离子电池驱动的新型AGVs取代之前的柴油电动AGVs。该订单于2021年9月份生成，并将于2023年初交付。完成交付之后，码头的锂离子
英国第五大港口提兹港所有者兼运营商PD Ports已与科尼集团签订合同，将四台柴油机驱动的轮胎式集装箱门式起重机（RTG）改造为电力驱动，从而提高运营效率并减少碳排放。该订单是科尼集团于2021年八月签订的。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 “作为科尼集团的长期合作伙伴，我们非常期待与他们合作开展该项目，并履行我们对开发清洁型可持续港口技术的承诺。采用清洁替代能源是我们
随着全球对于碳排放和气候变化的关注程度逐渐提高，科尼集团采取重大举措，以减少其自身业务的二氧化碳排放量和产品碳足迹。科尼集团是全球集装箱装卸行业中向客户提供混合动力型电动RTG的企业之一，为实现碳中和贡献自己的一份力量。在科尼集团以当前举措尽可能减少碳排放的同时，也在通过重新造林的方式抵消其余的二氧化碳。而整个环节的最后一环便是客户。 RTG的生命周期 科
科尼集团与南卡罗来纳港口公司（South Carolina Ports）签订了一份合同，为该公司提供12台轮胎式龙门起重机（RTG）混合动力改造，这是一项具有里程碑意义的新技术合同，可在不影响设备性能的情况下显著减少碳排放，并降低客户运营成本。 总部位于查尔斯顿的12台有着20年历史的科尼柴油RTG将于2022年1月开始改造。该合同为科尼集团在该地区的业务助势，自2020年以来，已有30多台新的混
编者按：水电兴，则国运兴。历经半个多世纪的发展，中国水电已成为了世界第一。在世界在建规模最大、综合技术难度最高的白鹤滩水电站建设中，中联重科混凝土机械、起重机械、土方机械等各类设备密集分布，已实现了“按需使用”;在新中国第一座自行设计、自制设备、自己施工建造的大型水力发电站——新安江水电站建设中，长沙建设机械研究院(中联重科前身，时为国家建筑工程部机械施工总局设计室)勇担时代使命，为该项目“特别定
DP World Antwerp Gateway为其位于比利时的安特卫普集装箱码头订购了34台自动化轨道吊，即科尼Gottwald自动化轨道式龙门起重机（ARMG）。这批起重机将是对目前正在运营的20台自动化轨道吊的扩充。第一批起重机将于2022年第二季度交付，最后一批将于2026年交付。该订单是在2020年12月订购的。 DP World Antwerp Gateway非常积极地继续推行他们目前
科尼集团正在为TiL集团位于意大利热那亚的Calata Bettolo集装箱码头提供集装箱处理解决方案，并与该码头签署了一份为期4年的预防性故障维修合同。截至2024年10月，该合同为码头所有起重机、叉车、牵引车和拖车提供维护服务。2020年已交付两台科尼Gottwald 8型移动式港口起重机。该码头也使用科尼集装箱正面吊。 这充分体现无论客户处于何种发展阶段，科尼集团都有能力为客户提供量身定制的
韩国HDC现代开发公司为韩国釜山新港-项目2-4码头订购了由28台科尼诺尔集装箱搬运车组成的车队。它们将被作为该港口项目2-4码头扩建的一部分交付。此订单于2020年8月下达。 集装箱搬运车是人工驾驶的柴油电动跨运车，堆垛集装箱的高度为1过1，因而有助于在码头区和集装箱堆场之间快速装卸集装箱。订单将分三批交付，从2021年年底开始，2022年7月结束。所有集装箱搬运车将配备IV系列柴油机，并根据客
在2018年第3季度，科尼与Prima Terminal Petikemas（PTP）公司就自动化ARTG系统的交付签订了合同。PTP公司是印尼(Persero)国有港口码头运营商PT巴生港口的子公司。订购的ARTG系统包括12台ARTG以及相关的软件、接口和服务。 12台ARTG将于2020年1月交付至北苏门答腊岛棉兰2期的巴拉望集装箱码头。这批起重机与已经交付至印尼北苏门答腊岛瓜拉丹绒PTP码
位于阿联酋阿布扎比的阿布扎比码头（ADT）最终选择科尼作为自动化堆垛吊（ASC）系统供应商，以建设Khalifa港二期集装箱码头（KPCT）。 科尼赢得中东码头自动化大订单 该订单总共包含54台自动化轨道吊（ARMG）。合同双方约定不公开交易价格。双方将会在2018年第四季度签订正式合同。 科尼在早些时候在预算内按时成功交付52台ARMG，以建设KPCT码头的一期工程，并于2012年12月12日
“每天开车40公里上下班，你在这儿过的开心吗？” 1994年的夏天，Conny Persson在他瑞典卡尔玛办公室里被前同事这样问到。24年后，这位全球重型叉车技术专家级人物坐在上海科尼工厂办公室，在离家将近8000公里的地方，接受《叉车》杂志的采访。 和另外8位高管一起，Conny离开卡尔玛后，他们在SMV（Silverdalens Mekaniska Verkstad）以及后来的科尼集团（KO
Multi-Link Terminals Ltd Oy（MLT有限公司）位于芬兰，赫尔辛基乌萨里港，该公司日前向科尼订购了一台大型岸边式集装箱起重机（STS，岸桥）。双方于2018年2月签订合约，预订设备将于2019年交付。 MLT为其赫尔辛基码头订购科尼岸桥 MLT是科尼公司的老客户。本次订购的科尼岸桥轨距达48米，起升高度31米，前伸距和后伸距分别达40米和20米，迄今为止科尼制造的跨度最大
GCT加拿大有限合伙公司为其在加拿大不列颠哥伦比亚的码头订购十台科尼轮胎式集装箱门式（RTG）起重机。起重机达到美国EPA Tier 4f级柴油机排放标准。合同于2018年2月初签订。 环球集装箱码头为其在不列颠哥伦比亚的码头另外订购10台科尼RTG 四台科尼轮胎式集装箱门式（RTG）起重机将在2019年第一季度交付于温哥华的GCT Vanterm码头。另外六台起重机也将在2019年第一季度交付
DP World是推动全球贸易发展的不懈动力。对于科尼集装箱起重机技术的未来前景，DP World信心倍增，因而对两台科尼RTG进行升级，以测试远程操作能力。这一升级将在DP World位于土耳其的亚勒姆贾集装箱码头进行。该码头运营着一支由18台RTG组成的车队。 DP World亚勒姆贾将两台科尼RTG升级至远程操作 DP World不断探索，期望借助集装箱起重机远程操作来提高生产率。DP W
2017年9月27日，沙巴港董事会及集团管理层代表团拜访了科尼起重机港口解决方案厦门工厂。在欢迎代表团的会议上，厦门工厂运营总经理Tero Vallas先生，港口设备亚太区销售总监Maurizio Altieri先生，以及港口设备产品与项目管理总监Timo Valkonen先生分别致欢迎辞，对沙巴港管理层的到访和长期以来的支持表示感谢。 沙巴港管理层代表团拜访科尼厦门 欢迎会结束后，双方交换礼物
巴拉特孟买集装箱码头有限公司（BMCT）系新加坡国际港务集团有限公司（PSA）全资子公司。2017年8月，BMCT作出明智之选，追加订购18台科尼诺尔轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。 第一笔订单的18台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）和4台轨道式龙门起重机（RMG）将于今年年底之前交付。目前追加订购的18台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）将分两批交付：9台设备将于2018年8月之前交付，而其余9
2017年8月，科尼签署了一项重要服务协议：本公司以安特卫普为基地的服务机构将为欧洲最大的集装箱码头--MSC PSA European Terminal (MPET)的150多台不同代的科尼诺尔跨运车执行所有维护和修理工作。该服务协议的目的是实现整个机群的持续高可用性。 在安特卫普港口处理大多数集装箱的MPET看到了2016年业务的稳步增长。安特卫普码头服务有限公司、PSA安特卫普和MPET的服
纳皮尔港一如既往继续选购科尼叉车，以进一步增强其在新西兰北岛的重要地位。2017年12月六台新叉车将交付至码头。这一码头位于发展迅速的霍克湾大区。 纳皮尔港的最新订单包括两台科尼Liftace R 6-41 MS正面吊、两台科尼Liftace FDC 25 K7 DB空箱堆高机以及两台科尼Liftace FDC 480 G4重箱堆高机。另外两台FDC 480 G4重箱堆高机近期在码头投入运营。
140多年来，Mexico Natie始终处于安特卫普货物处理与储藏业务的核心地位。2010以来，该公司使用科尼叉车来处理与储藏与日俱增的货物。最近，Mexico Natie确认了再次购入8台叉车的订单，预计将于2017年4月交货。这将使其科尼叉车车队的叉车数量增至20台。 新的叉车将在安特卫普港、欧洲第二大海港740海港第5海港码头以及蓝星码头投入使用，从而在这三个不同的码头增加Mexico N
两台正面吊和一台空箱堆高机于2017年3月交付意大利Co.Na.Te.Co. S.p.A.（Conateco）公司，成为首台投放市场的科尼Liftace品牌设备。 Conateco是那不勒斯港口最大的码头运营商，这些设备将成为集装箱搬运设备多元化车队的一部分，该车队拥有科尼提供的各类不同设备。 “20多年来，我们始终信赖科尼传统品牌技术。各类设备在我们的整个码头投入运营，包括正面吊以及移动式港口起
2017年2月，科尼集团与以色列金邦集团有限公司（Conterm）签署协议，将为Conterm的阿什杜德物流中心提供两台BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机（RTG），交货时间定在2017年年底。签约双方达成一致，未透露此次交易的价格。 Conterm的阿什杜德物流中心码头配备有各种设施，可为各种类型的货物，包括集装箱货物，提供多种仓储与加工服务。该码头是以色列的重要进出口贸易窗口。 科尼的B
科尼与Columbus McKinnon公司（“CM”）就斯泰尔起重设备公司剥离事宜（“斯泰尔剥离”）达成协议。根据斯泰尔起重设备公司2016年的经营情况，科尼将会从这项交易中获得2.24-2.3亿欧元的现金收益。另外，据CM公司估计，截止2016年7月31日，在剥离时未备资养老金负债预计为7400万欧元。在斯泰尔剥离交易结束时科尼预计获得的税后资本利得约为1.9亿欧元。 科尼与CM公司就斯泰尔
科尼集团对特雷克斯MHPS业务的待定收购（简称“MHPS收购”）获得中国竞争监管机构——商务部的批准。 中国商务部批准科尼集团对特雷克斯业务的待定收购 MHPS收购的完成仍需符合其他例行交割条件，先前获得欧盟委员会的批准的条件是科尼承诺剥离斯泰尔起重设备的业务。另外，只有在斯泰尔起重设备业务的买方通过欧盟委员会的认可后，科尼和特雷克斯方可获准完成MHPS收购。科尼和特雷克斯一直全力推动MHPS收购
科尼于2016年11月26日至27日在芬兰赫尔辛基举办第三届工业黑客松活动。此次的挑战将聚焦在货物自动化搬运，也就是通过设备和设备的连接来实现集装箱从船到码头，以及码头到卡车的移动。 科尼集团工业黑客之海上黑客——货物自动化搬运 总共有7支队伍入选参与了科尼海上黑客松的挑战，获胜的Nortel团队获得了7000欧元的奖金以及创投大会SLUSH的门票奖励。恭喜本次的获胜者！非常感谢所有的参赛者使此
2016年5月16日，美国工程机械公司特雷克斯宣布已与芬兰科尼公司就双方终止2015年8月10日签署的合并协议达成一致，任何一方均无需支付任何费用。上述合并协议终止的同时，特雷克斯签署了以约13亿美元的总对价将物料搬运和港口解决方案（MHPS）业务部门售予科尼公司的最终协议。支付的对价包括8.20亿美元的现金和1,960万股科尼公司新发行股票。交易完成后, 特雷克斯将持有约25%的科尼公司已发行股
乔治亚港务局(GPA)向科尼集团再次订购4台岸边起重机(STS)，用于乔治亚萨瓦纳港。科尼于2015年12月获得该订单并将于2018年上半年完成交付。 此次订购的科尼STS起重机的起升能力达到66吨，外臂延伸61米，岸边起升高度46米。“即使新一批的起重机还未到达，萨瓦纳在其接近2英里长的岸边的起重机数量比北美任何一个码头都要多。”乔治亚港务局执行总监Curtis Foltz说道。
中国上海临港新城的科尼工厂生产了其第888台正面吊。 临港工厂当然从其在2007年开始运营也一直好运不断。2010年的大规模延伸，使其生产规模翻了一番，也就是从那时候开始，在临港工厂组装的重型叉车出口至世界各地的客户。现在临港工厂的员工达到了100名，并且最近赢得了科尼东北亚区事业部中的安全奖。 “对于临港的团队来说，此刻意义非凡，这展示了我们的战略和团队合作帮助我们保持了888次持之
5月22日，位于印尼爪洼东部的泗水港拉蒙湾码头在印尼总统和政府高级官员的见证下举行了开幕仪式。这是印尼的一个历史性时刻，是该国运输发展项目中的一座里程碑。拉蒙湾将通过其庞大的水道，提高货物的吞吐量。科尼向拉蒙湾码头提供了自动化集装箱装卸系统。 新开幕的拉蒙湾码头可喻为印尼国有码头运营商PT Pelabuhan Indonesia III (Persero)，“Pelindo III”的皇冠上的明珠
如果要描述适合联合运输作业的完美正面吊，您将会如何描述？ 大型正面吊、马力强劲、作业范围至少能够覆盖三条铁轨、非常容易操作；具有数量众多的标准功能以及更多的可选功能，使得您可以构建满足您最细微要求的正面吊；最佳的可靠性和卓越的性能，以及受驾驶员欢迎，可提供极佳的全向视野的驾驶室；最低的长期总拥有成本。一些世界领先的联运运营商已经照着这样的流程选择合适的正面吊，并最终选择了科尼正面吊。
科尼机床服务部圆满完成广东东方精工客户股份有限公司的机床搬迁及精度调整服务项目。此次项目主要包含三台三菱数控机床搬迁及精度调整服务，该项目于2014年12月中旬开始，在2015年1月底前通过了所有出厂精度检验项目和工件试加工，双方已签字确认顺利验收结束。 在此之前，客户与我们之间仅有一次维修业务，且科尼所面临的竞争对手数量众多且实力强大，其中不乏机床生产厂家，维修公司等。科尼机床服务部从经理到一线
科尼隆重宣布从东南亚客户CGM获得了第一单BOXHUNTER RTG生意。该客户勇于开拓，开发了振奋人心的新型商业概念，其中包括BOXHUNTER。 CGM具有独到的主张，它提倡新颖、即买即用、能够辐射整个亚洲的集装箱货物存储概念。许多中小企业需要以可靠安全的方式在非营业地点存储货物和设备，还要能够方便地存取这些货物和/或设备。以往，公司为了满足这种需要，不得不用砖和灰泥建设存储货物的设施。目前，
应科尼集团要求，两年一次的科尼年度投资人大会于2014年12月8日至9日在科尼中国总部上海举办。科尼集团高层管理人员、全球各地的银行家、投资者以及经济评论员等近40名人员参加了此次大会。 科尼中国在上海成功举办2014年度投资人大会 科尼中国在上海成功举办2014年度投资人大会 科尼中国在上海成功举办2014年度投资人大会 科尼中国在上海成功举办2014年度投资人大会 科尼中国在上海成功
科尼悬挂式双轨旋转台过轨仓储系统荣获第七届现代物流科技创新大会科技进步二等奖，本届物流科技创新大会由中国物流与采购联合会于2014年10月23-24日在昆明举办。科尼中国工业起重机事业部技术总监张勇因发明该仓储系统，荣获十大科技创新人物奖。科尼悬挂式双轨旋转台过轨仓储系统用于发动机的仓储与装配。桥式起重机将生产线上的发动机转运到系统的接驳点处，通过手动操作方式将其接驳到小车组上。操作人员将发动机随
科尼集团最近从西班牙集装箱码头运营商Grup TCB斩获一份新订单，为其危地马拉夸特扎尔集装箱码头公司 (TCQ) 提供5台轮胎式门式起重机（RTG）。这将是科尼集团第6次向Grup TCB交付订单，也是首次进入危地马拉市场。这批起重机将于2015年秋季交付。 “首次获得来自危地马拉TCQ码头的订单让我们激动不已。码头一投入运营，这批科尼起重机就会立即展现出一流的生产率和可靠性。”欧洲销售总监Ki
日前，科尼签署了向印度尼西亚国有集装箱码头运营商PT Pelabuhan Indonesia III (Persero)（简称为“Pelindo III”）供应自动化RTG (ARTG) 系统的大单。这将是世界首批投入商业运营的自动化RTG系统。本次订单包含11台ARTG起重机、远程操控站 (ROS) 和集装箱堆场自动化基础设施，如集装箱堆场智能大门系统，并定于2015年完成交货。订购合同双方经过
2014年第一季度，科尼中国服务部顺利完成OT项目并取得零部件及SP20订单。 从2010年至2012年Oyu Tolgoi LLC公司已陆续从科尼中国购买了141套设备。去年7月应OT现场管理层邀请，科尼服务部第一次到达该现场，与客户洽谈起重机安全使用与维护等问题。客户对科尼中国服务部的专业化表示赞叹，并因此顺利推进了CRANES SAFETY INSPECTION起重机安全监察项目。这也是科尼
2014年3月，科尼从美国运输供应商——CSX Intermodal Terminals公司，获得了另一份RTG和正面吊的订单。其中，4台科尼RTG将交付给CSX Intermodal Terminals两处位于伊利诺伊州芝加哥的设施；2台正面吊将交付给位于南加利福尼亚州查尔斯顿的设施。全部设备将于2015年3月之前交付完毕。目前，此份订单已经录入科尼公司2014年1季度销售额。 CSX Inte
既4月8日科尼集团在新加坡正式发布了新款集装箱搬运起重机Boxhunter后，4月9日科尼集团首席执行官Pekka Lundmark先生接受彭博电视台“On the Move”栏目在线采访，谈论关于科尼集团未来在亚洲业务前景。 科尼集团执行总裁Pekka Lundmark接受彭博电视采访 Pekka Lundmark先生在讲到世界经济格局变化的时候，谈到越来越多的亚洲港口项目呈现一种趋势，那就配
2014年1月，科尼中国ICS核电部门喜获新订单，业主为广东台山核电站，总包为国内主要核电工程公司之一中广核。该项目技术要求复杂，对技术，文档及制造标准要求极高，在核电部门销售人员和设计团队的通力合作下，经过与客户长达1年半时间的接触谈判，最终获得订单。该项目共计上百台电动单轨吊，预计在2014年内供货完毕。 科尼中国获得台山核电站上百台电动单轨吊订单 同样在一月份，核电部门还连续收到了三封来自
世界领先的起重机专业制造商科尼集团将携ATB气动平衡器、ATL垂直升降机、XA铝制轻型起重机系统和最新研发的CLX新型环链电动葫芦产品惊艳亮相AMTS2013上海国际汽车制造技术及装备与材料展，该展览于2013年8月20-22日在上海新国际博览中心举行。科尼起重机集团是一家行业领先的起重设备制造商和服务供应商。公司在产品的设计、制造、销售和服务支持方面积累了丰富的专业知识和实践经验，致力于为全球多
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