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字号欢迎发表评论02013年01月25日06:53 来源：纠错|收藏|订阅将本文转发至：转发到和讯微博转发到新浪微博转发到搜狐微博转发到腾讯微博转发到QQ空间转发到人人网转发到豆瓣网转发到手机网 一方面是地方高速公路等交通基础建设投资即将出现大面积亏损；另一方面，在投资冲动支配下，地方政府却正在通过举债大力推进铁路公路的建设。“投资冲动和债务风险之间的矛盾正在愈演愈烈。”一位不愿意透露姓名的业内
【第一工程机械网 独家报道】道路、铁路、城市公交、水利、水运、机场方面，每年的投资拉动对于工程机械的需求量最大。2012年，我国工程施工建设如火如荼地开展，铁路建设从年初的4060亿投资计划到年底的5160亿元实际投入，“四纵四横”高铁网建设形成了贯通全国的交通运输网络；水利建设方面，根据“十二五”规划，中央水利项目总投资额1.8万亿元；未来10年总投资高达4万亿元。发改委批复水利总投资额同比增长
643亿元、698亿元、701亿元，9月~11月铁路基建投资连续保持高位，最近3个月投资额合计达2042亿元，接近今年前8月的投资总额。北京大学经济管理学院教授赵坚在接受记者采访时说，这些资金除了通过发债筹集，主要还是来自银行借款，“国家主要还是想用投资带动经济，而铁路是一个可以大量投资的行业。”铁路投资年底出现井喷 昨天(12月11日)，铁道部公布了前11月铁路投资的最新数据，1~11月，铁道部
【第一工程机械网 独家报道】10月份在短短的8、9天时间内，多条铁路线开工建设。10月18日，总投资129亿元的格尔木至敦煌铁路也正式在格尔木开工；同日，总投资量达1500亿元左右的蒙西到华中煤运专线铁路荆州到岳阳段也正式破土；10月19日，作为全国“四纵四横”高铁网其中“一横”的宝兰客专(宝鸡到兰州)全面开工。而铁道部在今年年初的计划中，将成兰铁路(成都至兰州)列于2012年新开工项目表的首项。
随着四季度铁路投资速度加快，铁道部对动车、机车、货车等车辆招标在即，铁路装备制造企业作为直接受益者备受市场关注。据中证报报道，行业分析师多认为，铁路投资提速，产业链上相关公司订单有望增加，铁路设备具备较为明确的投资机会。铁路投资转暖 根据铁道部近期公布的数据，10月份全国铁路固定资产投资完成810.13亿元，同比增长141.2%，为2009年3月以来的最高增速。其中，当月铁路基本建设投资697.7
随着四季度铁路投资速度加快，铁道部对动车、机车、货车等车辆招标在即，铁路装备制造企业作为直接受益者备受市场关注。行业分析师多认为，铁路投资提速，产业链上相关公司订单有望增加，铁路设备具备较为明确的投资机会。铁路投资转暖 根据铁道部近期公布的数据，10月份全国铁路固定资产投资完成810.13亿元，同比增长141.2%，为2009年3月以来的最高增速。其中，当月铁路基本建设投资697.76亿元，比去年
2012年的国际磨碎机市场异常艰难，仅有山特维克、美卓矿机、特雷克斯等拥有国际大市场的破碎机强企还能保持低度值增长。今年上半年国内破碎机行业也一直处于下滑态势，只是三季度破碎机形势有所好转。 业内人士预测，下半年该行业受钢价、政策等多方面影响，国内整体趋缓态势将有所好转。从上海山美重型款山机械有限公司、北方重工集团有限公司、中信重工机械股份有限公司、郑州一帆机械设备有限公司等龙头企业发展来看，发展
国家发改委近期密集批复多个基础设施项目，预计总投资规模超过1万亿元。在这一消息的刺激下，7日建材和工程机械板块一改之前的颓势，涨停个股高达33只。 分析人士认为，此次集中获批的项目有望在下半年进入招投标程序，对建筑建材、工程机械、装备制造等板块相关上市公司将形成利好。由于钢铁、水泥等行业一直低迷，此次基建项目的集中审批也将刺激需求，提振市场信心。不过，由于此次批复的项目建设期较长，短期内影响有限。
观众在线预登记火热进行中，报名请登录www.b-china.cn 在线预登记观众免费进场；现场登记观众需付50元人民币畅览4天展在线预登记给力进行 全球观众踊跃报名 bauma China（上海宝马展）2012观众在线预登记已开通一月有余，截至目前已有逾50个国家和地区的观众登记参观，其中来自印度、俄罗斯、美国、新加坡、马来西亚、日本等地的观众登记非常活跃，观展热情高涨。从登记来看，bauma C
在线预登记给力进行 全球观众踊跃报名 bauma China（上海宝马展）2012观众在线预登记已开通一月有余，截至目前已有逾50个国家和地区的观众登记参观，其中来自印度、俄罗斯、美国、新加坡、 马来西亚、日本等地的观众登记非常活跃，观展热情高涨。从登记来看，bauma China（上海宝马展）2012将吸引众多新兴市场的专业观众现场观摩、洽谈商机，迎来更多采购需求。另外，本届展会为保证观众质量
投资拉动经济 “铁公鸡”仍然是“香饽饽” 经过连续6个季度的调整之后，“软着陆”态势基本确立的中国经济开始寻找新的增长动力。短短一个月内，湖南、贵州等省连续出台了投资规划的“大手笔”。有人戏称，经过2009年中央出台的4万亿经济刺激计划后，如今地方省份即将上演“4万亿2.0版”。 长沙黄花机场 后金融危机时代的世界经济依然疲软，中国经济指望不上“外需”，而国内消费短时间内不可能有突破性增长。这时
温家宝总理在日前召开的国务院常务会议上提出了“加大对保障性住房和农村危房改造的支持力度、推进‘十二五’规划重大项目按期实施”等工作要求，这就像一股暖风，让工程机械行业感到了丝丝暖意。会议发出了明确信号：要贯彻稳中求进的总基调，坚持实施积极的财政政策和稳健的货币政策，把稳增长放在更加重要的位置。 国务院常务会议提出了加大对国家重点在建续建项目的信贷投放，推进“十二五”规划重大项目按期实施，尽快启动一
2012年，东南亚让中国人民对其有了全新的认识，不是因为中菲关系的紧张，也不是因为中日东南亚钢铁市场之争，只是伴随着房建、公路、电站等基础设施建设项目不断上马，东南亚经济快速增长，成为了中国工程机械出口的热点地区。如果世界经济走势良好，也许东南亚市场不会如此抢眼。面对欧债危机、西班牙房地产泡沫，在整个世界经济都应对萧条的时候，东南亚异军突起了，相信，这里不仅仅是中国工程机械企业的“聚宝盆”，更是世
相关人士21日透露，有关方面已被要求在6月底前上报今年全部投资计划，项目审批将加速。与这些项目相关的中央预算资金有望提前下拨到位。 资金提前下拨 为应对经济增速下滑，重大基建投资进度明显加快。这位人士表示，上半年或迎来项目申报审批高峰。“一些项目原定下半年开工，现在已酌情提前到上半年，中央资金将提前足额到位。与前两年相比，今年政府预算内投资下达速度明显加快。” “政府此举旨在抵消新开工项目和房地产
自去年4月以后，整个工程机械市场呈现疲软状态，有些产品销售甚至出现了负增长。当业内众多专家都在担心中国工程机械增长高峰期已过时，在相关规划的影响之下，西部基础建设正迎来高涨时期，由此对于工程机械市场的提振受到了众多工程机械企业的青睐。 基础设施建设加速 国家政策一直在鼓励西部地区的建设，但是由于各方因素，西部建设(002302,股吧)成效并不是很大，但目前由于东南部地区工程面临饱和趋势，西部地区
广州国际市政装备展3月初盛大举行 我国城镇化进入高速发展新阶段 带动基础设施建设 “十二五”规划要求，全国各地要持续加大城镇一体化建设投入力度，优化城市布局和形态，加强城镇化管理，不断提升城镇化的质量和水平，促使城镇化高速发展。各地的有关数据显示，2011年，全国各地持续加大城镇一体化建设投入力度。“十二五”规划纲要提出，到2015年，我国城镇化率要从47.5%提高到51.5%。专家指出，城镇化
□南车集团动车的所有核心技术都将实现100%平移，广东南车轨道交通车辆修造基地（以下简称“广东南车基地”）项目将具有完全的生产能力，从而真正实现动车的“广东制造”。 □广东南车基地不再像以前仅局限在配件的本土化采购，各种核心零部件供应商将采取本地培育方式，由南车提供技术支持，对有条件的企业进行技术改造、升级，从而实现配套。 □广东南车基地项目将实现百亿产值，而围绕基地所建立的广东轨道交通装备产
记者在第二届中国轨道交通电力及电气化发展论坛上获悉，“十二五”期间，全国各城市地铁、轻轨规划线路建设里程将达到2600公里，城市轨道建设投资规划额将达1.27万亿元。 据了解，各地方政府用于该城市轨道建设的出资额将不低于建设投资总额的35%，剩余65%由商业银行、国家开发银行贷款及市场化融资方式取得。国家发改委也将安排国开行给予低息贷款等政策性支持。 城轨建设增速 记者另从权威渠道得知，城市
中国工程机械经过几代人的共同努力，现已取得了长足发展，混凝土机械作为其中最主要的板块之一，发展势头迅猛。对于未来，混凝土机械前景看好，这主要得益于以高速铁路、城市轨道交通、公路、能源、二三线城市基础设施建设以及保障房建设等作为主要支撑的政府投资基础建设。而且在较长的时间段来看，混凝土机械行业的需求将受城市化率上升以及施工方式转变的影响，仍有很大的需求空间。竞争日益激烈 由于我们国家经济建设的快速
【第一工程机械网 独家报道】4月28日，2011年中国施工装备展览洽商会在西安召开，中国施工企业管理协会在展会期间举行协会第二十六次年会，并且本次展会属于业内首次以“用户方办展”为特色的展会，吸引了来自国内外的巨头企业，徐工集团、中联重科、三一集团、广西柳工、厦门厦工、山河智能及卡特彼勒等工程机械企业纷纷高调参与。 展览会同期举办的2011年中国施工装备管理论坛于4月28日下午拉开帷幕。中施企协
2011年以来，大盘持续震荡，但部分高铁概念股却不断上扬，并最终得以脱颖而出，成为震荡市道中的一道风景。在众多高铁概念股中，晋亿实业表现最为突出，截至2月10日收盘，该股今年以来累计涨幅已高达103.16%，成为今年以来最大的一匹黑马。 同时，紧随其后的西北轴承、轴研科技和博深工具等高铁概念股今年以来的涨幅也分别高达45.04%、32.15%、和29.81%。除此以外，“高铁双璧”中国南车和中国
目前，由美国金融危机引发的世界经济风暴也对我国经济造成了很大的影响。为应对这次危机，国务院于2008年11月5日召开常务会议决定：政府将强势启动拉动内需计划，“两年内扩大投资4万亿元，同时决定从2009年起增值税转型改革在全国推开，货币政策亦由从紧转为适度宽松，财政政策从稳健转为积极”。同时，还公布了促进经济增长的十项措施，这其中，二、三、六、七、九、十等六项措施都直接与制造业有关。路面机械工业归
8月31日，云南省公开发布其庞大的基础设施投资计划。云南提出路网、航空网、能源保障网、水网、互联网等五大基础设施网络建设5年大会战，总投资超过1.6万亿。 在拉动基础设施投资方面，云南可谓用心良苦。记者从云南省政府官网获悉，云南除了在财政、土地、审批等方面给予项目支持外，还将推进政府和社会资本合作，突破资金瓶颈，保证项目不因“缺血”而“休克”。 在公布投资计划的同时，云南省主要领导还同期会见了中国
1月21日，资阳市人民政府与中国水利水电建设股份有限公司战略合作框架协议签约仪式举行，这是继引进中国交通建设、中国城建、四川华西集团等国有大型企业之后，资阳市引进参与资阳建设发展的又一国有大型企业。 市委书记李佳，中国水利水电建设股份有限公司副总经理、党委常委杨忠出席签约仪式并讲话，市委副书记、市长邓全忠主持签约仪式。 李佳代表市委、市人大、市政府、市政协和全市500万人民，对双方签署战略合作框
作为交通强国建设试点单位，中交集团始终坚持当好交通基础设施立体互联的国家队、交通运输方式转变的先行者与推动中国交通“走出去”的排头兵，以实际行动诠释了交通强国建设先锋的使命担当。10月26日出版的《学习时报》刊发了中交集团党委署名文章——《在交通强国建设中勇当先锋》。 《学习时报》刊登中交集团党委署名文章：在交通强国建设中勇当先锋 习近平总书记指出，“交通成为中国现代化的开路
百年大计，交通先行。 近期，交通运输部接连召开会议，部署加大交通基础设施投资工作，交通稳投资稳增长的压舱石作用进一步凸显。国家和地方已经建成和正在建设的重大交通工程有很多，有力推动了经济社会的发展，同时也展现了“基建狂魔”的魅力。 穿越雪域高原的川藏铁路，在建亚洲最大的高铁站雄安站，被称为“地下快速铁路”的上海市域机场联络线工程……这些“高大上”交通工程建设中，作为装备制造行业龙头的中
基建投资已成为2022年我国稳增长的重要抓手。去年固定资产投资中，房地产、基建和制造业投资分别占24%、25%和32%。制造业投资虽然回暖，但容易受外需扰动。由于疫情的风险，以及由此导致的就业和收入恢复缓慢，消费复苏尚需时日。基建投资的可控性较强，可以在较短时间内推动经济企稳、改善市场预期。 目前我国基建投资有不少项目储备。我国人均基础设施资本存量只有发达国家的20%-30%，且城乡、区域发
9月19日，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，提出到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。 基建政策历来可以作为工程机械行业的晴雨表，此番的《交通强国建设纲要》的出台无疑将为基建项目工程的开工注入了一剂强心剂，将工程机
国家统计局29日发布新中国成立70周年经济社会发展成就报告。报告显示，新中国成立70年来，全国固定资产投资保持了持续快速增长，年均增长15.6%。 报告显示，新中国成立70年来，全国固定资产投资保持快速增长，投资规模不断扩大，投资结构逐步优化，投资质量持续提高，对经济社会持续健康发展和人民生活水平提高发挥了关键作用。 基础设施和基础产业投资迅速扩大。报告显示，1996年至2018年，全国交通运输业
11月1日，交通运输部2017年度交通运输行业研发中心认定名单正式公布，由江苏省交通运输厅推荐，徐工集团工程机械股份有限公司、苏交科集团股份有限公司和江苏省产业技术研究院道路工程技术与装备研究所联合申报的“公路建设与养护技术、材料及装备”交通运输行业研发中心榜上有名。 近三十年来，我国公路建设事业已取得举世瞩目的成就。其中“十三五”期间，我国公路投资总额接近9.35万亿元，建设市场依然巨大。而伴随
2016年我国对外承包工程完成营业额1594.2亿美元，同比增长3.5%；新签合同额2440.1亿美元，同比增长16.2%。截至2016年底，我国对外承包工程已累计完成营业额1.2万亿美元，新签合同额1.7万亿美元。2016年，全球经济增长依然缓慢，能源资源价格维持低位，非洲、拉美等资源型国家财政收入减少，基建投资增长乏力，贸易保护主义抬头，内外竞争加剧，国际承包工程市场整体表现低迷。在此大背景下
据国资委微信公号“国资小新”4月9日消息，继中国官方决定设立雄安新区以来，截至目前，已有31家中央企业结合自身业务特点，制定相应的发展策划，展开前瞻性研究，推进建设服务雄安新区的相关工作。 4月9日，《河北日报》刊登对中国工程院院士谢克昌的专访指出，我国要以雄安新区建设为核心，为河北注入全新的高端产业。而国家发改委主任何立峰此前也公开表示，雄安新区在规划上要达到国际一流城市水平。据北京商报10日报
“这是一部三局的主要负责同志第一次在这里举行记者招待会，标志着我们国家综合交通运输体系建设、体制机制完善，进入了一个新阶段。”交通运输部党组书记杨传堂说。 “十三五”主要交通建设投资 国新办29日发表《中国交通运输发展》白皮书，并举行新闻发布会，介绍白皮书和中国交通运输发展有关情况。交通运输部党组书记杨传堂、中国民用航空局局长冯正霖、国家邮政局局长马军胜、国家铁路局局长杨宇栋出席发布会。
日前，国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》。《行动计划》指出，2016-2018年，拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，涉及项目总投资约4.7万亿元，其中2016/2017/2018年分别为2.1/1.3/1.3万亿元。 “十三五”刚开局，国内投资便“重金”砸向了交通基础设施建设，这对于与基建紧密相连的工程机械行业来说，可谓是一
国务院总理李克强5日在北京向十二届全国人大四次会议作政府工作报告，系统部署了今年的政府工作。李克强总理在政府工作报告中指出，今年要启动一批“十三五”规划重大项目。完成铁路投资8000亿元以上、公路投资1.65万亿元，再开工20项重大水利工程，建设水电核电、特高压输电、智能电网、油气管网、城市轨道交通等重大项目。 中信建投认为，2016政府工作核心在“稳”，稳增长靠的是投资拉动，而投资中，8
刚进入“十三五”，一场规模高达数万亿的交通投资盛宴即将开启。这是近期各省相继召开的交通工作会议传出的信号。 据上证报记者粗略统计，目前已有重庆、广东、云南等10余省份明确了“十三五”时期交通投资计划，投资规模基本都在4000亿元以上，合计投资规模达到5.8万亿元。从具体投资领域来看，铁路和高速公路仍是地方交通投资的“大头”。 此前的几个五年计划内，地方在交通建设方面一直保持着大规模投资。从披露的数
交通运输“十三五”发展规划正在编制中，其中的《综合交通运输“十三五”发展规划》和《铁路“十三五”发展规划》及多部子规划已拟定编制框架。“十三五”期间，我国交通运输发展指向由“交通大国”迈向“交通强国”，铁路建设依旧保持高速运行。 近日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，听取关于《交通运输标准化“十三五”发展规划》、《交通运输科技“十三五”发展规划》、《交通运输节能环保“十三五”发展规划》编制工
《证券日报》记者29日获悉，国家发展改革委批复三条城轨项目规划，其中包括北京市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2021年）；天津市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2020年）；深圳市城市轨道交通第三期建设规划（2011-2020年）。三个城轨项目总投资达4647.73亿元，这也是9月份国家发展改革委批复的第七批项目。至此，今年以来，共有11个城轨项目获批，总投资规模高达9530.9
今年前五月我国铁路完成投资1862亿元，但专家分析下半年铁路基建将会发力，全年铁路投资将超过8000万亿元。除国内铁路基建后期有望发力外，国外中俄铁路最近也获得实质性的进展。在内需外需双向推动下，铁路基建行业有望迎来新一轮高潮。 国内铁路基建或下半年发力投资望超8000亿元 由于铁路建设投资大、周期长，国际上公认交通建设需要一定的超前性。刘元春认为，交通基础设施建设为未来的经济增长构建基础，可以有
据统计，截至7月1日，发改委共批复38个项目，总投资6670亿元，其中仅5月和6月批复的项目投资就达5391.5亿元，投资方向主要是铁路、机场、城市轨交等基础设施项目。值得一提的是，相比铁路今年初定下的8000亿元投资目标，前5个月完成投资仅为1862亿元，不到既定目标的25%。这意味着年内还将完成近6140亿元的投资。 中国人民大学国家发展与战略研究院执行院长刘元春在接受《每日经济新闻》记者采访
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