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随着钻孔桩成功灌注混凝土，世界内河首个4米超大直径群桩基础牢牢扎根海底，鏖战7个月，徐工旋挖钻机不辱使命！ 近日，马鞍山长江公铁大桥主航道桥Z4号中主塔墩最后一根钻孔桩水下混凝土顺利完成灌注，标志着世界内河首个4米超大直径群桩基础--马鞍山长江公铁大桥主航道桥桩基施工全面完成。 马鞍山长江公铁大桥主航道桥桩基施工全面完成 作为巢马城际铁路关键控制性工程，马鞍山长江
近日，由山河智能自主研发的SWDM25与SWDM28深孔超大直径潜孔锤钻机顺利完成调试，标志着山河智能地下工程装备又添新丁。 该机于2014年研制，2015年初完成装配调试。工作时需搭载一套反循环的钻杆及潜孔锤钻头实现大直径高效率入岩施工，适用各种岩石地层，为国内首款集成多气路控制的专业深孔超大直径潜孔锤钻机。 山河智能深孔超大直径潜孔锤钻机面市 反循环潜孔锤施工工法的特点在于气流从钻杆侧边通道进
4月21日，湖南省科技厅高新处在铁建重工集团技术中心大楼组织召开了湖南省2014年度高新领域科技重大专项"超大直径掘进装备研制及应用"技术论证会。省科技厅高新处和重大项目办相关负责同志出席了会议，来自国防科学技术大学、湖南大学、长沙矿山研究院、中建五局、中联重科的五位评审专家以及项目承担单位中国铁建重工集团有限公司，参与单位中南大学、湘潭大学相关人员参加了论证
湖南日报1月6日讯（全媒体记者 黄利飞 曹娴 通讯员 胡清）今天，一台开挖直径为7.6米的岩石隧道掘进机，在铁建重工长沙第二产业园下线，即将出口斯里兰卡参与当地引水工程建设。这是我国自主研制的大直径双护盾岩石掘进机首次出口南亚市场，也是铁建重工2022年出口首单。 2021年6月，铁建重工成功登入上交所科创板，创造了央企A股分拆上市首例、工程机械行业首家科创板上市等多项纪录。 铁建重工
6月28日上午，在铁建重工长沙第一产业园，一台直径达15米级的超大直径泥水平衡盾构机刀盘缓缓转动，各项性能指标均达到设计要求，这标志着铁建重工制造的最大直径泥水平衡盾构机成功下线。 “钱塘吉祥号”超大直径泥水平衡盾构机 这台“巨无霸”盾构机开挖直径达15.01米，总重量约4300吨，由铁建重工、中铁十四局联合研制，取名“钱塘吉祥号”，将用于杭州艮山东路过江隧道建设。 该工程盾构机施工隧道长3
6月17日，伴随着“中铁797号”刀盘缓缓转动，一台直径13.46米、整机总长约105米、总重量超过2700吨的泥水平衡盾构机正式下线。该设备即将用于波兰希维诺乌伊希切(Świnoujście)隧道建设，这是中国出口欧洲的首台超大直径泥水平衡盾构机，也是中国企业与欧洲本土承包商又一成功合作的典范。 “中铁797号”泥水平衡盾构机 作为中国轴承工业科技型领军企业，国机集团洛阳轴承研究所有限公司
4月18日，由铁建重工自主研制的国产首台铁路大直径在线式土压/TBM双模掘进机在长沙验收下线，该设备将用于珠三角城际轨道交通广佛环线，具有完全自主知识产权，填补了我国国产铁路大直径双模掘进机系列当中土压/TBM双模掘进机的空白。 该设备开挖直径9.15米，整机长度115米，总重约1350吨，装机功率5700千瓦，既能满足软土地层和极端上软下硬地层掘进，又能满足长距离超硬岩地层掘进的多功能性需求。
打造“大国重器”，再有“洛阳制造”建功！日前，洛阳新强联回转支承股份有限公司全资子公司洛阳圣久锻件有限公司，为汕头苏埃通道工程直径15米国产盾构机研制的超大型关节轴承锻件下线，其88吨的重量也刷新了国内重大精密辗扩环形锻件的纪录。 该锻件外径8.13米、内径7.47米，高1.39米，重88吨，重量约相当于70辆小轿车，未来进一步加工成为关节轴承后，将应用于汕头市苏埃通道工程。 苏埃通道工程是国内第
从天津市建委获悉，经过3年的掘进，由天津企业设计制造的两台超大型盾构机，于近日穿过长江底部复杂地形后相继钻出地面，由此位于南京的两条过江隧道双线贯通，这也是中国境内首次由国产盾构机完成的大直径盾构，打破了国外盾构机在该领域技术设备和施工工艺的垄断，“天津制造”的“金刚钻”也一战成名。 据了解，这两台超大型盾构机由中交天津航道局所属的中交天和机械设备制造有限公司设计制造，是我国首批的两台直径14.9
12月10日，世界最大直径单管双层公路隧道——扬州瘦西湖隧道顺利贯通。扬州瘦西湖隧道全长3.6公里，隧道主体盾构段采用14.93米的世界超大直径泥水平衡盾构机施工。 扬州瘦西湖隧道内景
2013年1月23日，国家863计划“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目启动会在长沙召开，会议由国家科技部高新司主办，中国铁建重工集团有限公司承办。科技部高新司领导、湖南省科技厅领导、评审专家成员、各课题负责人、课题承担单位科研管理人员及相关课题分担单位成员近60人出席会议。盾构及掘进技术国家重点实验室党工委书记、常务副主任陈馈出席了会议，实验室参与了2个课题的研究，分别为浙江大学牵
4月27日，中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”顺利下线，即将拉开征战特长隧道的序幕。“温宿号”直径8.83米，总长245米，是目前穿越天山最大直径TBM。比同样由中交天和自主研制的用于世界最长高速公路隧道——“天山胜利隧道”用全球首创新型压注工法TBM“天山号”“胜利号”还要大40厘米。 G219线是我国唯一破万公里的国道，途经新疆、西藏
全球最大直径硬岩掘进机（TBM）“高加索号”破洞而出 格鲁吉亚当地时间4月23日下午15：36分，伴随着清脆的岩石破碎声，全球最大直径硬岩掘进机（TBM）“高加索号”破洞而出，提前30天完成掘进任务，这标志着中铁装备为格鲁吉亚南北走廊KK公路古多里隧道量身打造的TBM圆满完成掘进任务。 “高加索号”TBM开挖直径15.08米，全长182米，总重量3900吨，最大推力2.26万
4月26日，一台刀盘涂装为“龙鲤”图案的隧道掘进机在铁建重工长沙第二产业园下线，标志着全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机研制成功。这台设备解决了以往双护盾掘进机只具备敞开式掘进、仅适用单一稳定地质条件掘进问题，实现双护盾和土压掘进模式的有效组合，填补了大直径隧道掘进机在软土和极硬岩交互地质下的全球设计空白。 请下线仪式现场 这台设备直径8.9米，总长131米，总重约1500
9月20日，由中国中铁装备集团和中国水电十四局联合研制的世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”始发仪式，在滇中引水工程大理I段施工2标（香炉山隧洞）项目现场举行，标志着该标段正式进入TBM施工阶段，开启了滇中引水工程建设的新征程。 始发仪式现场 云南省滇中引水建设管理局副局长、总工程师赵仕杰，云南省滇中引水工程有限公司党委书记、董事长彭文华，长江设计集团公司党委书记、董事
7月15日，在“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道施工现场，由中铁装备、中铁隧道局联合研制的世界最大直径全断面硬岩掘进机（TBM）“高加索号”掘进突破2500米。 意大利第一大国际承包商代表一行现场观摩“高加索号” “高加索号”硬岩掘进机良好的地质适宜性和高效的连续掘进技术吸引了业内承包商的广泛关注。7月12日，意大利第一大国际承
世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号” 3月18日，由中国中铁装备集团和中国水电十四局共同研制的世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”（9.84米）在昆明中铁电建下线，后续将在滇中引水工程香炉山隧洞（大理1段2标）开启施工掘进任务，为滇中引水工程提速建设助力。这是继“云岭号”敞开式硬岩掘进机之后，中铁装备为香炉山隧洞打造的第二台施工“利器”。 世界引调水工程最大直径硬
记者从中交天和获悉，由该公司自主研发、马来西亚东海岸铁路项目用、中国出口海外大直径敞开式TBM（全断面硬岩隧道掘进机）走出国门。该TBM刀盘直径达8.98米、总装机容量9000千瓦、总重2500吨、长270米，预计将于7月抵达马来西亚。 中交天和大直径敞开式TBM 据悉，马来西亚东海岸铁路项目线路全长640公里，该项目施工所需的两台TBM均由中交天和提供。隧道的施工进度决定着该项目的进度，T
3月19日，中国中铁装备出口澳大利亚的大直径硬岩TBM的刀盘缓缓转动，标志着澳大利亚Snowy Hydro 2.0（雪山2.0水电站）项目建设正式进入盾构施工阶段。 中国中铁出口澳大利亚大直径硬岩掘进机顺利始发 该设备开挖直径11.09米，全长137米，是我国首次出口的大直径硬岩TBM。该设备应用的雪山工程是澳大利亚雪山跨地区调水工程，是世界上大型跨流域、跨地区调水工程之一。该项目建成后，
近日，国产首台铁路大直径土压/TBM双模掘进机“创新1号”，在中铁十九局集团承建的珠三角城际铁路广佛环线大源站至太和站完成土压/TBM在线模式转换，这是国内该类型盾构机首次进行洞内模式转换。 皮带机出渣视频 中铁十九局集团承建的珠三角城际广佛环项目2标三工区，是该标段控制性工程，也是国产首台土压/TBM双模大盾构的工区。区间约有6144米，开挖断面大、水文地质条件复杂、穿越地层岩石抗压强度高、
四月的沈阳，春意盎然，含苞的花蕾，竞相绽放。4月18日，北方重工厂区内，群贤毕至，少长咸集。国内首台自主研发直径6.33米煤矿巷道岩巷全断面掘进机“新矿一号”在北方重工集团有限公司隧道掘进装备事业部盾构机制造基地正式验收下线。中国工程机械工业协会会长祁俊和来自山东能源新矿集团、中煤能源有限公司第五建设公司、中国煤炭工业协会、中煤隧道工程有限公司、沈阳市工业和信息化局、北方重工领导及代表等参加了验收
12月27日，由中国铁建重工集团联合浙江大学、中南大学、天津大学、中铁十八局等共同研发，拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机（敞开式TBM），在湖南长沙顺利下线，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟出席了产品下线仪式。 新产品下线，领导揭幕 国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机成功下线，出席下线仪式的领导及嘉宾为国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机揭幕。 它的成功研制打破了国外长期垄断，
日前，北京地铁14号线东风北桥施工现场，直径10米巨型盾构机首次吊装下井，这是北京使用的最大直径土压平衡盾构机。据北京市政集团四处副总经理郭玉海介绍，地铁14号线15标段包括东风北桥站、将台站、高家园站三站，全长3919.05米。使用大盾构是技术设备上的创新，不仅可以节约地下空间，保护地下资源，还可以同时挖开两条线路，施工速度快,安全风险小。
国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通 12月14日下午，伴随着项目现场的欢呼声，洛宁抽蓄电站1号引水斜井最后一片岩块轰然落地，由中铁工业旗下中铁装备联合国网新源洛宁公司、水电六局共同研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”顺利完成掘进任务。这标志着TBM施工技术在国内抽水蓄能领域首次成功应用，为我国抽水蓄能电站工程机械化施工提供了新思路、新方法。 国内首
近日，由铁建重工与中建八局联合打造的国产最大直径顶管机“铁军号”在铁建重工第一产业园区顺利下线，即将正式投入施工建设。 国产最大直径顶管机“铁军号”揭幕仪式 据了解，“铁军号”应用的项目地质条件复杂，需穿越河道、古城墙、市政路、铁路，涉及多处220千伏高压线迁改。项目采用3条并行且不同断面的管廊同时开挖，其中下穿文物保护区与主干道段采用顶管施工，顶管管节外径5.4米，是全国同
矢志创新不畏难，基础“钻”家敢攻关。近日，苏州西塘河饮水工程大口径100米高压灭藻井项目顺利通水。施工期间，由中联重科打造的全球最大直径4米全套管钻机担纲主力，联合其它中联重科定制化装备，经过75天的昼夜奋战，助力项目如期竣工，迎来基础施工领域全套管钻孔工艺的里程碑式突破，也为当地环保事业贡献了非凡力量。 ▲中联重科全球最大直径全套管钻机及成套设备正在施工
近日，在山东日照港，装配有大陆集团大直径管状输送带的电厂用煤炭储运输送系统成功完成试运行，已顺利带载运行。带载运行中系统动力传动装置运转稳定，输送带成管形态出色，皮带搭接良好，整体设备运行正常，平稳有序。 该管状输送系统自石臼港区西#18-#20泊自动化堆场北侧起，途经疏港铁路、沿海公路、城市泄洪通道，向港外延伸至电厂翻车机房，长度约2.42km，管径645mm，设计运量3000TH
9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。 中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党委书记、董事长徐建军，建设单位副总经理、工会主席李新月
9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。 中铁装备大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”始发现场 中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党
4月8日，滇中引水工程大理段3标传来喜讯，由中铁装备自主研制的国内最大直径硬岩TBM“云岭号”掘进突破1000米大关,标志着滇中引水工程香炉山隧洞施工取得了阶段性胜利，为隧洞早日贯通奠定了坚实基础，也为滇中引水工程全线早日贯通提供了有力保证。 中铁装备自主研制的国内最大直径硬岩TBM“云岭号” 云南省滇中引水工程是国务院推进建设的172项重大水利工程中10大标志性工程之首，工程建成投入运行后
大屯热电输煤系统工程--球型储煤仓项目日前完成球仓吹膜，进入内部施工阶段。这个储煤仓直径70米，是目前全球最大直径球仓，这也是徐工参与的第10个“穹顶”仓储项目。在徐州大屯热电系统工程的施工工地，两个巨大的白色球体已然矗立，球形仓的直径达71.5米，高31.5米，外膜是一种含PVC的聚氨脂织物，工作人员介绍说，这个大气球还真是“吹”起来的。中煤第68工程有限公司项目经理邹世超：我们看到的结构是利用
大屯热电输煤系统工程--球型储煤仓项目日前完成球仓吹膜，进入内部施工阶段。这个储煤仓直径70米，是目前全球最大直径球仓，这也是徐工参与的第10个“穹顶”仓储项目。 在徐州大屯热电系统工程的施工工地，两个巨大的白色球体已然矗立，球形仓的直径达71.5米，高31.5米，外膜是一种含PVC的聚氨脂织物，工作人员介绍说，这个大气球还真是“吹”起来的。 中煤第68工程有限公司项目经理邹世超：我们看到的结构是
中交天和自主研发的世界首台大直径海洋嵌岩钻机已经完成国家专利密集型产品备案，为下一步国家专利密集型产品认定、知识产权优势企业申报、知识产权示范企业申报、奖补、专利奖申报等工作做了很好的铺垫。 中交天和自主研发的世界首台大直径海洋嵌岩钻机 中交天和在立足主营业务的基础上，发挥在大型装备制造方面的技术优势和人才优势，大胆创新、寻求突破，积极寻找新的市场机会。在新产品研发上，中交天
伴随着徐工XR580HD旋挖钻机的轰鸣声，青神汉阳岷江特大桥项目，第一根桩基开钻完成，主体桩基施工开始进入快车道。 徐工XR580HD旋挖钻机施工现场 青神汉阳岷江特大桥全长2348.5m，全桥共有桩基323根，共50个承台，均为端承桩。徐工XR580HD旋挖钻机负责大直径桩孔施工。徐工旋挖钻机在栈桥上进行施工，桥面离水面12m，水深5m，施工桩直径为3m、桩深63m。
“双11”将至，国务院国资委官媒“国资小新”入驻淘宝，上新了16件大国重器，其中包括由铁建重工和中铁十五局共同打造的全球最大直径竖井掘进机“梦想号”，以及全球首个陆上模块化小型核反应堆“玲龙一号”、全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”、全球首创1.2万米特深井自动化钻机等硬核国货。 铁建重工“梦想号”上架“国资小新”淘宝店 全球最大直径竖井掘进机“梦
党的二十大报告指出，要推进美丽中国建设，坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，统筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展。 近日，国内应用国产最大直径双护盾TBM在铁建重工长沙第一产业园下线，即将投入深惠城际铁路2标段（五和-坪地）土建一工区隧道施工建设。 国内应用国产最大直径双护盾TBM工厂验收
近日，由铁建重工和中铁十一局联合打造，用于福州滨海快线的大直径单护盾TBM助力枕峰山隧道右线顺利贯通，实现4.53公里长大象山隧道、1.5公里长枕峰山隧道全线首家贯通。 铁建重工单护盾TBM助力隧道贯通 本次贯通的大象山隧道和枕峰山隧道，是全国少有的城市轨道交通长距离大直径TBM施工的山岭隧道。隧道区间地质环境复杂，存在长距离穿越全断面极端硬岩（岩石最大强度超过220兆帕）、
近日，由铁建重工和中建八局联合打造的国产最大直径顶管机“铁军号”刀盘破墙而出，标志着国内最大直径顶管隧道实现双洞贯通。 国产最大直径顶管机“铁军号”出洞 燕子矶新城综合管廊为现阶段全国最大断面的圆形顶管工程，是南京市江南环干线管廊的重要组成部分，建成后将切实提高管线安全水平和城市防灾抗灾能力。该工程地质条件及周边环境极其复杂，需穿越河道、古城墙、市政路、铁路，涉及多处 220
近日，在“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道施工现场，由中铁装备、中铁隧道局联合研制的世界最大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”顺利通过有毒有害气体突涌地段，掘进突破4000米大关，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。 KK公路隧道TBM掘进长度为8860米，现已累计掘进4000余米。“高加索号”开挖直径15.084米，整机长度约182米，重量约39
近日，由铁建重工与水电十四局联合打造的国产大直径多支护TBM“高原明珠号”在项目隧道顺利始发。 “高原明珠号”开挖直径10.23米，整机长度约185米，总重约2300吨，装机功率8200千瓦，设计最大掘进距离可达20公里以上，超前地质预报探测距离0-100米，为铁建重工征战高原的首台“大国重器”。 铁建重工与水电十四局联合打造的国产大直径多支护TBM“高原明珠号”顺利始发
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