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“‘凌云’既是‘壮志凌云，直上云霄’，又是‘会当凌绝顶，一览纵山小’”，作为中联重科混凝土泵送机械分公司副总经理，同时也是“凌云”系列泵车研发带头人的高荣芝，在谈及产品名称由来的时候，其实也在表达自己矢志研发世界一流泵车的“凌云之志”。 “研发并非一朝一夕，需要沉淀”，自2007年6月，高荣芝从中南大学机械制造及其自动化专业硕士研究生毕业后进入中联重科开始，他在混凝土泵送机械研发一
【第一工程机械网 原创】北京、江苏、广东、广西、云南……随着一把把金钥匙交付到客户手中，中联 “凌云Ⅱ”70米泵车一经发布便热销大江南北，大单纷至沓来！是什么魅力，让它集“万千宠爱”于一身，备受各地客户青睐？今天小编就带大家揭秘一下！ 人无我有，实力硬 中联 “凌云Ⅱ”70米泵车发车现场 市场竞争日益激烈，泵送单价持续下降，相信不少砼行们深有同感。除
高温预警用车温馨提示：防暑防晒、安全作业、合理用车、谨防中暑。持续高温，酷暑难耐，福田普罗科在这里提醒亲爱的环卫朋友们注意室内外温度的调节，多喝水，保持身体健康。同时也将纯电动环卫车夏季使用注意事项分享给车友们。 1、关注电池温度及冷却系统 ①车辆启动时，需要留意电池的风冷或水冷系统是否正常，如冷却系统故障灯亮起，应尽快到维修点检测修理或联系厂家售后人员。 ②在充电过程中，电池
近日，中联重科解放产品节油能手争霸赛正如火如荼进行，持续成为行业焦点，“油耗低”更是引发广泛共鸣。今天小编就先带大家一起了解下，中联重科解放泵车到底有多省？省在哪里？ 节油能手争霸赛火爆进行中 一直以来，中联重科泵车选择的均为品牌历史悠久、技术底蕴深厚、市场保有量高的专业通用底盘，与上装完美匹配，使整机燃油经济性等得到广泛验证。中联重科解放泵车搭载了国内中重卡及工程机械
Bettolo S.r.l.公司为其位于意大利北部热那亚港集装箱码头的3台科尼诺尔轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）提供全新自动化系统、龙门防碰撞装置、全新柴油发动机以及数字化改造。订单生成于2022年6月，设备及相关软件将于2023年3月至5月间完成交付和安装。 Bettolo公司将为其码头的3台科尼RTG进行四处改造。第一处为增加自动化系统，安装新的驱动器、新的可编程逻辑控制器（PLC）、
近日，一台科尼LIFTACE 4532 TCE5正面吊正式交付焦作市张弓物流有限责任公司（以下简称张弓物流），助力客户开展燃煤散改集业务。 交付仪式现场 痛点：作业流程多，环保承压大 作为河南地区较早开展民营铁路专线运营的企业，张弓物流拥有铁路专用线6.4公里，散装货物与煤炭装卸两个站台、三股站内线，能够同时处理两列重达5000吨的货物。 铁
近日，科尼集团接到了刚果民主共和国马塔迪门户码头的四台混合动力轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）的订单。这将是在非洲马塔迪市的刚果河上运行的首批科尼RTG。科尼集团以碳中和的方式为客户提供混合动力和电动RTG，在制造起重机的过程中，科尼集团尽可能减少碳排放，并通过造林补偿剩余的碳排放，直到交付给客户。该批混合动力RTG订单于2022年第一季度预订，并将于2023年3月交付使用。 科尼
FHP集团为其位于意大利北部威尼斯附近的马尔盖腊港多服务码头 （MST）订购了一台生态高效的第6代科尼 Gottwald 移动式港口起重机。新型起重机可在提高效率的同时减少当地废气排放，以此升级散货装卸作业。这份订单于2022年4月签订，预计将于2022年11月交付起重机并投入使用。 科尼 Gottwald 移动式港口起重机 新型起重机是科尼 Gottwald ES
垂柳成荫，蝉鸣阵阵，又到了一年一度酷暑难耐的日子，烈日盛情登场。面对着笨重的机械设备和有限的操作空间，操作员内心也难免更添一丝烦闷。 对于需要持续高效运转的制造业厂房来说，高温下仍要确保在工作过程中，作业环境的安全性和充足通风至关重要。面对炎炎夏日，科尼轻小型“选手们”早已跃跃欲试！ 以“小”取胜 科尼轻小型起重设备 车身总成、变速箱制造——工作站起重机
位于迈阿密港的南佛罗里达集装箱码头（SFCT），向科尼集团订购了12台电动轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）， 以提供全方位的海运码头服务。该订单于2022年5月签订，预计将于2023年7月交付设备。 这12台起重机由电力驱动，操作更加清洁、经济、高效。起重机也将配备一台柴油发动机作为备用，可供转场和维护使用。其远程作业可通过科尼远程操作站 (ROSs) 实现，同时可以使用车队管理系
Anders Svensson 近日，科尼集团任命Anders Svensson(1975年出生)为其新任总裁兼首席执行官。Anders Svensson最迟将于2022年12月7日上任。 Anders Svensson从山特维克加入科尼，他目前是山特维克岩石加工解决方案业务领域的总裁。在担任现任职位之前，他曾担任山特维克的各种领导职务(20
不同时代的科尼叉车 与技术共振 科尼流机一直以来的目标就是通过创新来引领行业的变革，在发展的早期，我们就已经开始推动物料搬运设备的电子化和数字化。随着技术能力的进步，科尼研发生产了强大的电子控制单元EMC-MASTER以及行业领先的远程管理系统Truconnect®，并成功推广到了全世界五十多个国家和地区。 而这些领先的智能技术其实都来源于科尼一点一滴的技术积累。科尼在很
科创未来 尼我同行 Kindle Future Konecranes Together 复工复产陆续推动中 步入春夏之交，科尼上海各办公地的“复工复产”正在不断推动中。自4月24日起，科尼首批、第二、三批复工复产员工陆续进驻工厂进场闭环生产管理，特殊时期业务不停歇。让我们带你一起赶赴科尼临港现场探班先期复工的科尼小伙伴们~
盛夏初始，万物并秀。日前，正值古城西安最美的时节，中联重科混凝土机械批量交付仪式于陕西铁新源科工贸有限公司隆重举行。 活动现场，中联“凌云II”62米泵车、10台中联东风搅拌车等明星产品一字排开，场面宏大，气氛热烈。 中联重科混凝土机械批量交付仪式 其中，中联“凌云II”62米泵车为行业同米段中布料范围最大的一款产品，布料半径大于行业同类产品约1.6米，可谓四
近日，在美丽的大连大窑湾畔举行了一场不一样的交付仪式。一台集装箱搬运利器科尼正面吊经过长途跋涉，正式交付大连韩通物流有限公司（以下简称：大连韩通）。这次交付仪式，精简了交付流程，缩小了仪式规模，确保在疫情之下安全顺利的完成交付。 科尼正面吊成功交付大连韩通 合作：“神兵”在前，又添“利器” 添此“搬运利器”的大连韩通，核心业务为集装箱堆存及维修保养、货物仓储及分拨、拆装
科尼起重机智能物料搬运 融入数字化的智能物料搬运解决方案 疫情的“倒春寒”下，以“线上下单+线下配送”为主要特征的社区团购模式逐渐兴起。线上采购平台发展火热，可线下物流运输却未能跟上，非接触、无接触式物流的需求大幅攀升；另外不少企业尚未完全复工，导致原材料和货品大量积压亟待搬运……大家对于“物流”的期待空前高涨。 随着生产规模的扩大和自动化程度的提高，各行各业对于物料搬
4月27日，科尼公司（Konecranes）发布了2022年1月至3月中期报告，其中亮点是以可比货币计算，科尼第一季度收到的订单同比增长32.4%，超过10亿欧元，在充满挑战的市场环境下，订单量创历史新高。 科尼2022年第一季度的订单创下历史新高 科尼是世界领先的 Lifting Businesses™ 集团，为包括制造和加工行业、造船厂、港口和码头在内的广泛客户提供服务。
美国南加州圣地亚哥港已为其第十大道海运码头（TAMT）订购了两台生态高效环保的第6代科尼Gottwald移动式港口起重机，将为实现其雄心勃勃的清洁空气目标助一臂之力。该订单是科尼集团于2022年1月签订的，这批起重机预计将于2023年年中投入使用。 第6代科尼Gottwald移动式港口起重机配备有外部电源。采用了电气化设计理念，当与港口电源系统连接后，效率将提高。起重机采用电池组提供动力，而
乔治亚港务局（GPA）为美国萨凡纳港订购了9台科尼电动轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。该订单是科尼集团于2021年第四季度签订的。这批设备将从2022年下半年开始分两批交付。当它们全部投入使用后，乔治亚港务局将有210台科尼RTG投入运作。 该订单是萨凡纳港扩建项目的一部分，可将其年吞吐量提升1.6 M TEU。 订购的9台科尼RTG配有电缆卷盘，用于电力操作。这批起重机
始终不改凌云志，身怀绝技再登峰！近日，在“凌云Ⅱ”系列泵车线上新品发布会上，中联重科重磅发布的70米泵车新品受到高度关注。这款泵车是中联重科凌云系列的“领头羊”产品，搭载了多种“黑科技”，集成了混凝土泵车领域最先进技术，是行业首款55吨重量范围内突破70米的产品，填补了行业空白。 △中联重科重磅发布的70米泵车新品 “黑科技”刷新天花板 作为此次发
近年来，机制砂、再生骨料、矿渣石料等逐渐替代天然砂石弥补市场需求。然而“机制砂”混凝土易离析、流动性差、泵送阻力大，对泵车的泵送性能、料况适应能力均提出了极高要求。 针片状骨料、再生骨料、矿渣石料等 混凝土的“好”“坏”直接影响到施工效率，中联重科泵车在泵送性能和差料泵送能力上持续创新优化，效率提升10%~15%，超压堵管率降低50%以上，受到广大用户青睐。 中联
近日，墨西哥码头运营商CICE集团（Corporación Integral de Comercio Exterior S.A. de C.V.）订购了一台科尼Gottwald第6代生态高效型移动式港口起重机，用于其墨西哥湾韦拉克鲁斯港的码头。这是CICE集团首次订购该型号起重机，也是他们投入运营30年来订购的第10台科尼移动式港口起重机。该订单于2021年12月下单，起重机将于20
作为码头设备持续现代化和升级的一部分，位于美国新泽西州的全球集装箱码头公司贝永码头（GCT Bayonne）再次向科尼集团订购了两台科尼诺尔集装箱搬运车。该订单于2021年9月下单，最晚于2022年8月底完成交付。 此次订单共包括两台科尼诺尔 NSC 624 E型集装箱搬运车，集装箱堆垛高度为一过一，主要承担水平运输角色。新订购的两台搬运车将提高GCT Bayonne码头现有的集装
川藏铁路、中俄核能合作项目、雄安新区……在一个个超级工程的施工现场，都有中联重科泵车的身影。其不仅性能领跑行业，更凭借省油、省钱、省心的低运营成本成为广大用户的掘金利器。 在一个个超级工程的施工现场，都有中联重科泵车的身影 当下，燃油价格日益上涨，是影响泵车使用成本的主要因素。中联重科将轻量化技术应用到极致，并搭载行业独创的第四代自适应变功率技术，发动机始终保持在1
近日，“双奥之城”举世瞩目，中国健儿持续闪耀冰雪赛场。同样，作为国家级制造业单项冠军、标准制定者、行业技术引领者的中联重科泵车，在延庆赛区、张家口赛区等诸多冬奥建设项目中大显身手，以行业第一的性能赢得一致好评。为何其能独占鳌头？ 稳定可靠 中联重科泵车稳已是行业公认，臂架末端振幅可低至±0.2m，臂架减振技术更是荣获2021年中国专利金奖。不少老板们表
美国弗吉尼亚港为其诺福克港国际码头 (NIT) 追订了三台科尼轨道式龙门起重机 (RMG)。在这之前，弗吉尼亚国际口岸 (VIG) 已成功配置了四台科尼RMG，与此次起重机设计相似。该订单于2021年11月下单，这些起重机将于2023年年底完成交付。 弗吉尼亚港是科尼集团的长期客户，在其诺福克港国际码头以及弗吉尼亚国际集装箱码头已有116台科尼自动轨道式龙门起重机 (ARMG )&
“随着公司业务的拓展、规模不断壮大，现有设备已经满足不了开工需求。多年前的‘老中联’泵车、车载泵依旧可靠耐用，所以再次一次性购置了8台！”近日，凭借产品可靠的品质、卓越的性能，中联重科又赢得了厦门老客户的批量购买，一批63米泵车、23兆帕车载泵产品在冬日暖阳中顺利完成交付。 △8台中联重科明星产品批量交付厦门客户 此次交付的客户为厦门混凝土行业龙
近日，中联重科3台中长米段泵车顺利发车远赴美洲开曼群岛，此次交付是中联重科中长米段泵车在美洲区取得的一次全新突破，打破了欧美品牌长期垄断美洲中长米段泵车的现状，彰显了中联重科强大的品牌影响力和中国制造越来越强的海外市场认可度。 中联重科中长米段泵车发往美洲开曼群岛 此次发货的中长米段泵车不仅具备智能化特点，实现“能感知、会思考”，同时高效节能的强大性能搭配主动臂架减振技术，使
位于西非多哥的Lomé Container Terminal (LCT) S.A.追加订购5台科尼轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。该订单于2021年6月签订，起重机将于2022年下半年交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 本批次订购的RTG起重机与LCT此前已投入运营的起重机相同，均为16轮集装箱起重设备，堆垛高度为1过6个集装箱，跨度为7个集装箱加车
购物车里都有啥？爸妈的保养品、媳妇的化妆品、孩子的练习册、自己的钓鱼竿…… 咱混凝土人入手泵车、车载泵，也要趁双十一。国五爆款狂欢来袭，珍稀贵族，机不可失！！！ 四桥59/63米泵车 作为“凌云”系列麾下一员“大将”，中联重科59米泵车在安全可靠的前提下，将轻量化应用到极致。镂空臂架“黑科技”实现降重10%，大大降低风阻，寿命提升5%，相同整机重量下臂架最长。
为满足荷兰以及比利时港口与日俱增的起重机车队的租赁需求，比利时 Goeyvaerts-R bvba（Goeyvaerts）公司已订购了两台生态高效第6代科尼 Gottwald 移动式港口起重机。该笔订单于7月预订，将于2021年11月交付。 第6代科尼 Gottwald 移动式港口起重机 “我们需要更多的起重机来满足各种类型的不同货物装卸需求。我们与科尼集团合作已久
随着新冠肺炎疫情的缓解，全球散杂货装卸市场需求日益增加，为应对此需求，科尼集团推出了新款第6代高效能型产品组合起重机。 科尼集团新一代起重机可由电力驱动，也能在电池电力驱动下运行，这降低了燃油和维护成本，同时有利于客户实现低碳目标。 新型交互式移动式港口起重机产品顾问系统 (MHC Product Advisor) 能够让客户根据自身需求配置合适的起重机，缓解新冠肺炎疫情所采取的限制措施给面对面会
5月20日上午，徐州市，晴空万里，蕙风和煦。 中联重科旋挖钻机助力中车（徐州）50亿元投资超级工厂建设 城东大道以南、大庙街区北侧，彩旗飘扬，热潮涌动，省级重大产业项目——投资50亿元的徐州经济技术开发区中车交通（徐州）超级工厂项目在此隆重开工。 与会嘉宾领导 市委书记、市人大常委会主任周铁根，市政协主席王安顺，中车城市交通有限公司董事长徐敏生，中国一冶集团有限公司党委副书记、总经
美国诺福克南方公司订购了五台科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。其中两台将运往芝加哥市兰德斯联运码头，另外三台将运往亚特兰大英曼联运码头。该订单购于2020年12月，这些起重机将在2021年12月交付。 订购的五台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）将在混合动力的驱动下，以生态高效环保的方式在多式联运轨道运行。科尼混合动力RTG在美国越来越受欢迎，而且美国几大主要集装箱码头对该型RTG的操作
“今后，我们所有项目的设备采购，优先考虑贵公司的产品，为你们点赞!” 让客户对中联重科设备如此信赖，缘起于中联重科4.0泵车的高效施工。 在贯穿孟加拉达卡市的机场高架快速路项目上，一台全新的中联重科极光绿泵车，缓缓打开臂架，伸向不远处的高架桥桥墩。施工员确认桥墩上工人已部署就位后，等候多时的搅拌车开始向泵车的料斗放料。随着泵车发动机转速的提升，泵车进入泵送作业状态。数十秒钟过后，混凝土从臂架末端的
尼得科Nidec，一家基于"一切围绕旋转和移动everything that spins and moves"的汽车应用产品的生产商，计划收购三菱重工机床业务。Nidec一直通过其子公司尼得科-辛波（Nidec-Shimpo）从事减速变速箱和压力机的制造。收购完成后，三菱重工的机床业务将成为尼得科-辛波的第三大业务。 尼得科在中国的佛山拥有工厂，是目前全球叉车等工业车辆领域最大的驱动电机
Transford 有限责任公司（Transford）于2020年第三季度订购了两台高效节能环保的科尼Gottwald港口门式起重机，用于其在黑海附近的格鲁吉亚西南海岸的波季港的业务运作。起重机将于2021年年底交付并调试，用于装卸集装箱和散装货。 两台新型起重机将是科尼Gottwald 4型港口门式起重机，属于G HSK 4440机型。其最大起升能力高达100吨，具有稳健的起重量曲线，最大工作半
【第一工程机械网 原创】图解说设备，我用图说话，你用感受回答！欢迎收看本期图解说设备，小编带你一同感受中联重科充满黑科技的“凌云”系列泵车。 中联重科凌云系列泵车 01 极致轻 足够硬 “凌云”系列泵车是目前行业内轻量化技术的巅峰之作，轻量化泵车的标杆。中联重科“凌云”系列泵车采用了镂空臂架设计，臂架整体减重达到10%。正是这项黑科技加持，才使它成为全球合规型同级别最长臂架泵车，上牌上路
通过5G网络向远在千里之外的泵车，完成臂架、泵送等动作。 你想让臂架怎么走，它自己就能怎么走，遇到障碍物还会自动避开~ 观众体验5G远程操控 中联重科混凝土机械，更多硬核黑科技，等您来体验! (本文来自：中联重科砼行者)
北京密云区西统路是一条南接京承高速，北至密云水库的交通干道。西统路贯通后，将打通一条贯穿密云西部地区的干线通道，对带动沿线休闲旅游产业发展有巨大的推动作用。 该路段因周边有群山环绕，导致施工施展空间较小，再加上桥梁桥体的重量需求，只能使用满足最大起重重量，且能自如吊起桥体的便捷起重机。目前国内能适用的正是中联最适合城建、高层建筑施工，特别是适合桥梁吊装的6桥底盘平台中吊重型产品 — ZAT400
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