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端午节前夕，在武汉光谷广场附近聚集大量路人围观，他们仰望天空，共同见证徐工XCT100起重机在繁华闹市区上演“空中机械秀”。作为徐工G一代新产品，XCT100此次“空中秀”是在完成一项极具挑战性的高空作业任务——拆除高空违规广告牌。 徐工XCT100起重机 当一块800平米的巨幅广告牌在万众瞩目之下从数48米高的楼顶缓缓降落到地面时，武汉户外楼顶广告拆除工作圆满完成。自去年11月份武汉市集中清理
5月28日，在美丽的江城武汉，徐工G一代起重机湖北地区客户会议在三角湖度假酒店圆满召开。200余位客户欢聚一堂，共同品鉴G一代起重机“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”的高端价值。为了一睹徐工G一代产品风采，活动当天，除武汉当地吊装行业人士外，来自周边地区的用户和操机手也闻讯赶来，从展场参观到会场咨询，气氛异常火爆。 助力江城建设，徐工G一代全面融入武汉市场 从4月18日在徐州召开的客户体验
武汉，中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、地科教基地，中国内陆最大的水、陆、空综合交通枢纽之一，是承东启西、接南转北的国家地理中心，因其独特的经济规模和地理位置，被誉为中国经济地理的“心脏”。 G一代探寻之旅——武汉首位XCT75车主访谈纪实 随着十二五收官，武汉的城建规模空前，硕果累累。地铁从无到有，连续4年每年开通一条线路；建成武汉大道、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥，开工建设四环线，中
“我们认为可靠耐用才是高速重型发动机用户的核心需求，提高发动机可靠耐用性能，提升出勤率，才能最大程度为用户降低运营成本。” 4月27日，潍柴动力副总裁佟德辉在潍柴内燃机可靠性国家重点实验室新闻发布会暨潍柴H平台首款产品上市发布会上表示。 潍柴打造内燃机行业可靠性新标杆 用可靠性构建差异化竞争优势 在这次发布会上，潍柴宣布其内燃机可靠性重点实验室已成功入选国家重点实验室。作为国家技术创新体系的重
武汉，中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、地科教基地，中国内陆最大的水、陆、空综合交通枢纽之一，是承东启西、接南转北的国家地理中心，因其独特的经济规模和地理位置，被誉为中国经济地理的“心脏”。 武汉，中国中部地区的中心城市 武汉，中国中部地区的中心城市 随着十二五收官，武汉的城建规模空前，硕果累累。地铁从无到有，连续4年每年开通一条线路；建成武汉大道、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥，开工
5月15日，以“上汽红岩助力武汉蓝天行动”为主题的首批新型环保杰狮C100智能渣土车交付仪式在武汉隆重举行。本次订购的200余辆红岩新型智能渣土车，现场首批交付60辆。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）总经理杨汉琳、武汉城市管理、渣土车协会的领导以及上汽红岩经销商、武汉渣土车协会成员企业的代表共计250余人参加了当天的活动。 首批60辆红岩新型智能渣土车交付武汉渣土运输企业 首
在设备使用过程中，皮实、耐用，也就是可靠性是用户最关注的性能之一。然而，不得不面对的现实是，目前国产设备与世界领先的产品在这方面存在的不小差距，例如：国产设备的初次故障时时在600h左右，而国外知名品牌的设备在2000h甚至是2500h。 多年来，潍柴动力致力于为用户提供可靠的动力产品，而且得到了用户的高度认可，潍柴也更深刻地认识到可靠性在市场竞争中的重要性。 2016年4月27日
让用户满意是英轩重工秉承的服务理念，更是服务人员努力践行的奋斗目标。一直以来，英轩重工不断创新服务意识，提升服务质量和服务能力，完善售后服务体系，全力做到保障每一位英轩用户的利益。 记英轩经销商武汉楷模服务经理龚辉的极致服务 让用户满意，需要英轩服务人员做到高素质、严要求的标准，不仅要拥有专业的高水平技能，也要具备与用户沟通的表达技巧，让用户真正感受到温暖和关怀。因此，让用户满意的服务，可以是周到
4月1日起，无废气污染控制装置且排放烟气的推土机、挖掘机等工程机械，将面临武汉市环保部门的严厉查处。制造、进口和销售的非道路移动机械，均不得装用不符合《非道路标准》第三阶段要求的柴油机（农用机械除外）。 目前武汉市正在调查非道路移动机械的数量和权属。同时，武汉市非道路移动机械的环境管理办法正在制定，年内可望出台。届时，按新修订的大气污染防治法和武汉市实施的拥抱蓝天行动方案，对使用排放不合格、或无废
“‘十三五’时期，完善武汉至周边中心城市的放射状、大能力、高标准通路，重点推进武汉至郑州北京、南京上海、杭州、东南福州、长沙广州、重庆成都、西安西北七个方向的高铁建设。”12日，中国铁路总公司副总经理黄民在京表示。 黄民说，一直以来，武汉就是国家铁路网中极其重要的枢纽，“十三五”时期，铁路总公司将与武汉市一起，进一步畅通、完善武汉枢纽，把武汉打造成现代化立体式多种运输方式有效衔接的综合交通
北极星火力发电网讯:放眼“十三五”能源革命深入推进实施，聚焦新时期能源建设企业抢抓“一带一路”机遇做强做优。在今年两会上，全国人大代表、中国能建总经理丁焰章围绕经济新常态下能源行业改革发展这一宏大主题，结合日常工作中的所思所想、一年来调研的心得体会，积极建言献策、认真参政议政，受到了各方的广泛关注。3月7日，丁焰章在代表团驻地北京国际饭店就相关问题接受了中国电力报专访。 中国电力报：“十三五”期间
28日，历时3年多建设的中国内地最长城市湖底隧道—武汉东湖隧道正式通车。全长约10.6公里的东湖隧道横贯东湖风景名胜区，北起于二环线红庙立交，南止于喻家湖北路，主线双向6车道。除两端采用高架桥和路面方式外，基本采取隧道建设方式，仅需10多分钟车辆就能穿越中国最大城中湖——东湖。 武汉10.6公里隧道通车 为中国最大城中湖隧道
离地铁3号线开通的时间已越来越近了，市民能否在年底坐上首条越汉江的地铁列车?昨日，记者从武汉地铁集团获悉，目前3号线已经全线通电，下周地铁列车有望开始试运行。 3号线一期线路采用B型车6节车厢，将配备29列“归元金”列车，每列车定员载客约1440人，最高载员约2000人，最高运行速度每小时80公里，目前到汉27台，预计在本月月底全部到齐。记者获悉，目前3号线站点已经处于专家验收的阶段，下周列车则有
日前，国家标准化管理委员会批准2015年第二批国家标准修订，其中盾构及掘进技术国家重点实验室再次成功获批编制一项国家标准，国标名称为《全断面隧道掘进机再制造》(20151694-T-604)，为推荐性国家标准。 全断面隧道掘进机 国家重点实验室获批编制的国标《全断面隧道掘进机再制造》，标准规定了全断面隧道掘进机再制造的术语和定义、一般要求、整机及主要部件要求、后配套设备及辅助系统要求、其他要求、
经过３年多紧张施工，中国最长的湖底隧道武汉东湖隧道２８日正式通车。全长１０．６公里、双向６车道的东湖隧道，克服多项技术难题，通车后将大幅提升武汉城区路网交通便利度。 东湖是中国最大的城中湖，湖面面积３２．５平方公里。东湖隧道横贯武汉市东湖风景名胜区，其中湖底隧道长近５公里。工程项目采取ＢＴ模式建设，总概算投资８１亿元。 记者驱车穿过这一湖底隧道看到，以“潜虬隐水，层林尽染”为设计思路的隧道内，进行
23日，武汉六大城建重点工程开工，包括3条地铁、1座长江大桥、1条快速路和1条绿道，总投资超过500亿元。这六大工程对完善武汉交通网络、提升城市功能和形象，将产生重大的促进作用，也能让市民切实感受到城市面貌新变化。 同日，宜昌新区第8批重点项目集体开工。 武汉3条地铁 5号线蔡甸线1号线径河延长线 明年7条地铁同步建，武昌交通受影响 5线从武汉火车站至青菱南三环，全长33.
乘一路高铁，揽荆楚胜景。昨日，被誉为“湖北最美高铁线路”的武汉至十堰高铁全线开工建设。 根据规划，汉十高铁为双线客运专线，全程设站13座，线路全长399公里，设计时速350公里，计划4年建成。届时，乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时，到随州仅半小时，实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。武汉到西安，未来也将缩短为3.5小时。 汉十高铁沿线线路图 汉十高铁自汉孝城
可靠性成潍柴2016技术升级“最大王牌” 自10月24日至今，潍柴已陆续召开农业装备、卡车、客车等动力产品技术升级研讨会，无论是新品发布还是技术再升级，可靠性都成为了潍柴2016动力产品技术升级的“最大王牌”。支撑潍柴“可靠性”优势成为内燃机企业的“独家优势”，且代表了中国内燃机制造最高水平的就是——于近日成功入选企业国家重点实验室的潍柴内燃机可靠性重点实验室。 10月14日，科技部正式公布第
11月22日，山东卫视以国字号实验室助力经济转型升级为题，介绍了常林集团国家重点实验室助推经济逆势增长的典型经验。 企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重要组成部分，主要任务是面向社会和行业未来发展的需求，开展应用基础研究和竞争前共性技术研究，研究制定国际标准、国家和行业标准，聚集和培养优秀人才，引领和带动行业技术进步。 山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室结合国家中长期科技
11月17日，由天工院负责筹建的“机械工业工程机械节能技术重点实验室”召开了验收会。 天工院“机械工业工程机械节能技术重点实验室”通过验收 验收会上，由国机集团科技发展部张立斌总工程师、中国工程机械工业协会苏子孟副会长等5人组成的专家组成员听取了实验室建设工作报告，并对现场进行了考察。经过质询和讨论，专家组肯定了实验室取得的相关成果，同时也对工程机械行业首个节能技术重点实验室的下一步发展提出
11月17日，由天工院负责筹建的“机械工业工程机械节能技术重点实验室”召开了验收会。 验收会上，由国机集团科技发展部张立斌总工程师、中国工程机械工业协会苏子孟副会长等5人组成的专家组成员听取了实验室建设工作报告，并对现场进行了考察。经过质询和讨论，专家组肯定了实验室取得的相关成果，同时也对工程机械行业首个节能技术重点实验室的下一步发展提出了更高要求，希望其为行业共性技术研究发挥更大作用，并
“同意武汉市城市轨道交通第三期建设规划。”2015年6月，国家发改委正式批复《武汉市城市轨道交通第三期建设规划（2015～2021年）》：到2021年，武汉将形成总长400公里的轨道交通网络。这意味着，在武汉“十三五”建设规划当中，一幅“地铁2021”蓝图将呈现在一千多万市民面前，一座轨道交通覆盖武汉三镇的“地铁之城”呼之欲出。 到2021年，武汉市中心城区唯一不通地铁的青山区也将因5号线的开通迎
2015年10月15日公路养护装备国家工程实验室第二届理事会、第二届技术委员会第一次会议在河南省新乡市召开。 河南省发展和改革委员会魏明旭和河南省交通运输厅宋华东对实验室发展提出了希望和鼓励；交通运输部科学研究院魏道新做了行业科研形势报告，对交通运输行业科技体制与创新方向做出了详细的介绍。 理事会会议按照章程组成了第二届理事会，审议通过了第一届理事会工作报告及相关提案。以中国公路学会养护
近日，国机精工所属三磨所“超硬材料磨具国家重点实验室”获国家科技部批准建设，标志着三磨所在国家级科研平台建设方面实现了新的重大突破。企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重要组成部分，主要任务是面向社会和行业未来发展的需求，开展应用基础研究和竞争前共性技术研究，研究制定国际标准、国家和行业标准，聚集和培养优秀人才，引领和带动行业技术进步。为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部于
10月15日，科技部下发《科技部关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知》文件，公布了第三批75家企业国家重点实验室建设名单，徐工集团“高端工程机械智能制造国家重点实验室”获批立项建设，成为此次唯一入选的工程机械主机企业。 徐工“高端工程机械智能制造国家重点实验室”获批建设 国家重点实验室作为国家科技创新体系的重要组成部分，是国家组织高水平基础研究和应用基础研究、聚集和培养优秀科学家、
日前，科技部下发关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知，集团节能液压元件及系统国家重点实验室成功获批。据悉，为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部2014年启动了第三批企业国家重点实验室的建设工作。根据专家评审结果和征求意见情况，经科技部部务会议审议通过，决定批准建设山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室等75个实验室。 企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重要组成部分，主要任务是
徐工集团“高端工程机械智能制造国家重点实验室”日前获科技部批准立项建设，作为我市成功获批的首家企业国家重点实验室，也是全省9家企业国家重点实验室之一。该实验室有哪些特色？对高端工程机械迈向国际市场提供哪些科技支撑? 10月24日，本报记者专访了徐工集团“高端工程机械智能制造国家重点实验室”相关负责人赵斌。 研究制定国际标准、国家和行业标准 “国家重点实验室就是要承担行业技术发展的重任。”赵斌说，企
9月30日，科技部下发关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知，集团节能液压元件及系统国家重点实验室成功获批。据悉，为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部2014年启动了第三批企业国家重点实验室的建设工作。根据专家评审结果和征求意见情况，经科技部部务会议审议通过，决定批准建设山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室等75个实验室。 企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重要组成部
9月30日，科技部下发关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知，山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室成功获批。据悉，为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部2014年启动了第三批企业国家重点实验室的建设工作。根据专家评审结果和征求意见情况，经科技部部务会议审议通过，决定批准建设山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室等75个实验室。 企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重
9月9日，从武汉地铁集团获悉，用于武汉地铁7号线越江隧道的盾构机已在上海完成总装，预计2015年底运抵武汉，2016年春节前盾构始发。该隧道建成后，将成为武汉第三条越江隧道，也是世界首条用盾构法修建的公铁合建过江隧道。 据介绍，地铁7号线一期三阳路越江公铁合建隧道主线总长4.65公里，其中越江大盾构段长2.59公里。隧道位于长江二桥上游1.3公里、青岛路隧道下游1.9公里处,分别在汉口、武昌岸接三
近日，中铁第四勘察设计院对武汉市轨道交通5号线工程环境影响评价进行第二次公示，明年8月即将开工建设，计划于2021年底完工。根据武汉市此前的线网规划，5号线原本计划2017年前后动工，此次迎来确实的好消息，几乎提前一年开建。 2011年，国家发改委批复武汉轨道交通计划，到2017年，武汉将建成1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线和8号线。而衔接青山和武昌的地铁5号线，则在武汉轨道交通远景
9月9日，从武汉地铁集团获悉，用于武汉地铁7号线越江隧道的盾构机已在上海完成总装，预计2015年底运抵武汉，2016年春节前盾构始发。该隧道建成后，将成为武汉第三条越江隧道，也是世界首条用盾构法修建的公铁合建过江隧道。 据介绍，地铁7号线一期三阳路越江公铁合建隧道主线总长4.65公里，其中越江大盾构段长2.59公里。隧道位于长江二桥上游1.3公里、青岛路隧道下游1.9公里处,分别在汉口、武
近日，武汉市安委会办公室发出紧急通知，要求全市所有在建工程(工地)全面开展安全生产隐患排查治理工作。 通知要求，各项目建设单位要立即组织施工、监理等参建单位，按照工程施工安全规范和标准要求，对所有在建工地进行检查，凡检查不符合安全要求，或隐患排查治理不到位的，一律不得施工。同时，对施工现场使用的所有建筑起重机械逐台进行全面细致检查，凡检查存在安全隐患，或设备到期未定检的，一律停止使用。
昨日上午，省长王国生来到武汉铁路局，就“十三五”铁路规划建设进行调研。王国生指出，未来五年湖北铁路建设仍面临重大历史机遇，我们要抓紧项目谋划和推进，进一步提升湖北在全国综合交通运输体系中的大枢纽地位，为“建成支点、走在前列”提供更加有力支撑。 王国生到武汉铁路局调研 共谋“十三五”铁路规划建设举措 “十二五”期间，湖北铁路建设取得突破性发展，率先进入高铁时代并成为全国快速客运网中心，武汉已成为国
武汉市召开城建重点项目建设工作第9次例会。会议部署，今年后几个月和明年武汉市新开工62个重点城建项目，主要解决三大问题：破解部分区域出行瓶颈，重点解决水果湖、南湖、后湖等片区出行难和交通拥堵问题；畅通主城与6个新城区联系通道，新开工12条道路及3条轨道交通；加强综合交通枢纽建设，主要配合天河机场综合交通枢纽和光谷火车站交通枢纽工程新开工一批项目。市长万勇参加会议并讲话。 根据部署，围绕解决水果
高铁专用混凝土强度高，对搅拌站装备也提出了更高要求。近日，中铁科工集团轨道交通装备公司研制的新型高铁专用混凝土搅拌站主机和电控系统，在武汉下线。 该公司的新型搅拌站装备制造项目，总投资2000万元，目前已形成年产主机100台套以上产能。新下线的双卧轴强制搅拌机型，具有性能高、适应性强、噪音小、除尘好等特点，新研发的电控系统可将拌料投放量误差控制在1%-2%以内，确保高铁专用混凝土的质量稳定。 高
林德液压（中国）在石油装备领域配套成熟，特别是在批混车、液氮泵车、连续管注入头、牵张车等机型的成功应用和良好的口碑，获得了客户的一致认可。 为扩大林德液压在其他领域的应用和推广，增强林德液压在武汉及周边地区的市场影响力，2015年7月10日，林德液压（中国）有限公司联合当地分销商，于武汉市成功举办了“林德技术交流日”活动。 武汉地区聚集着国内众多船舶、石油设备、特种车辆及设备制造商，其中不乏众多国
前日，武汉市发改委官方微博透露，经全力争取，国家发改委批准了武汉城市轨道交通第三轮建设规划(2015—2021年)，该规划在上一轮基础上新增10条轨道交通线路(段)。据了解，新增的10条轨道交通线路(段)总长173.5公里，至2021年武汉市轨道交通线网总规模达到400公里。 记者联系了武汉市有关地铁专家，对这10条轨道交通线路(段)进行了详细解读。 10条线路串联5个新城区中心城区都将通地铁 有
发改基础[2015]1367号 湖北省发展改革委： 你委《关于恳请批复武汉市城市轨道交通近期建设规划（2014～2020年）的请示》（鄂发改交通[2014]98号）收悉。经研究，并商住房城乡建设部，现批复如下： 一、为实现城市总体规划目标，实施公共交通优先发展战略，构建城市综合交通运输体系，进一步发挥轨道交通网络效益，同意武汉市城市轨道交通第三期建设规划。 二、在《规划》实施过程中，要坚持经济、适
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