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当前，工程机械行业绿色化、智能化转型趋势正在提速。 记者走访发现，头部企业除了继续推进机械装备等“硬产品”的生产研发外，还在加紧推进智能平台等“软产品”的开发应用，在产品销量放缓的背景下，试图以服务模式打开新的增长点。 这种“软硬结合”的模式正成为工程机械行业摆脱传统低估值标签，向智能制造方向寻求发展破题的新路径。 工程机械行业“软硬兼施”，抢抓智能升级窗口
12月28日上午，玉柴第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力下线，标志着玉柴成为行业内首家产销量达到千万台的企业。这一辉煌业绩获得出席下线仪式的上级党委政府领导和行业领导的肯定。 玉林市市长白松涛致辞 玉林市市长白松涛代表玉林市委、市政府向玉柴第1000万台发动机下线表示热烈祝贺。他说，玉柴是广西乃至全国机械工业的标兵。70年来，面对国内外竞争的压力，玉柴能够坚守
想要冬季行车没烦恼，“高寒”测试不能少！位于中国最北端的漠河有着“神州北极”的称号，零下30℃的极寒天气下，康明斯15L国六发动机高寒试炼，无惧凛冬！ 康明斯国六15L发动机 高寒测试是在极寒气候条件下，对发动机性能进行测试和标定，检验发动机品质的重要测试之一，更是考验车辆能否适应极端苛刻环境的试金石。 高寒测试 康明斯国六
有些客户选择吊车时偏向经济耐用的性价比机型，自QY25K5D_1/_2等产品上市以来，得到吊友们的广泛追捧，徐工KD系列坚持以超值省、超耐用为核心打动客户，如果你想在新的一年开启你的吸金之路，先别着急，KD系列全新实干派QY25K5D_3才是你的“意中人”！ 徐工新款QY25K5D_3 徐工吊车外观一直是沉稳大气的代表，蓝色和黄色的经典配色深入吊车人心中， 2022款QY25
中短途运输需求不断增加，让货运市场迎来发展新机遇。 作为中卡的“黄金搭档”康明斯6.2L国六发动机凭借“高效率、高出勤、低油耗”的超强性能，成为众多用户的芯选动力！ 康明斯6.2L国六发动机 面对复杂路况、拥堵路段，既能保障可靠高效又能兼顾经济节油，到底是怎样的技术加持，让它如此优秀？ 别急，康哥马上带你解锁！ 最大功率260马力，
2021年12月21日，上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车，在2021世界道路运输与公交车辆大会惊艳亮相，新颖高能的运输形式引发高度关注。 上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车 国内首款，开启物流新生态 在欧美等发达国家，中长途物流运输多以半挂汽车列车为主力，相较一般重卡，半挂汽车列车搭载高度灵活的系统，不仅更安全，而且大大减少实际运营车辆
冬日暖阳，芬芳盈香。 12月20日，上柴制造部KW生产线装扮一新，上柴动力2021年产销突破20万台庆祝仪式在这里热烈举行。上午11时30分，上汽集团副总裁、上柴公司董事长蓝青松，上柴公司总经理徐秋华与上汽集团商用车事业部领导赵茂青、杨汉琳、蔡蓓琪、曹笈等共同点亮销量纪录榜，佩戴大红花的第20万台发动机冲破巨幅幕布缓缓驶出，20束礼花腾空绽放，现场掌声四起，一片欢腾。庆祝仪式由上柴党委书记李
JCB迎来第75万台发动机生产下线！ 2021年12月16日，JCB第75万台发动机在JCB Power System公司生产下线！ 2004年，JCB开始研发设计生产的工程机械专用发动机，以其大功率、低油耗、高扭矩、低转速的特性，备受全球工程机械客户赞誉。2011年，为适应发动机需求的快速增长，JCB发动机生产线扩张到了印度。 “当你了解到JCB研发设计发动机的历史只有短短1
在长途运输场景中，重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢？不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化，驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城，不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内，红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥，速比范围2.867-4.875，多元化的速比
从建筑业的挖掘机与装载机，到物流行业的叉车、自卸车等等设备，科勒KSD系列发动机皆可兼容应对。其灵活的结构设计与高效动力，足以让全世界每一台新款或已有设备的性能发挥至极致，且能满足全球各地的最新排放标准和燃油要求。 2021年11月24日，科勒全新KSD系列小排量发动机迎来全球首发！作为全球领先的的发动机制造企业，科勒始终立足于全球化思维，致力于打造简单、通用、先进的动力解决方案。而此次步入
专属动力，专芯服务！广西康明斯第三届QSL9.3发动机技能比武大赛倒计时1天。11月29日赛事筹备一切就绪，敬请期待！ 发动机技能比武大赛倒计时1天海报 （文章来源：广西康明斯）
2021年11月24日10时许，万众瞩目，由昆明捷程桩工有限责任公司承揽的“德林海苏州相城区西塘河饮水工程深潜式高压灭藻井项目”的第一口井成功实施。 中联重科助力苏州深潜式高压灭藻井项目吊装成功 本项目位于苏州市相城区西塘河河口、望虞河东侧的琳桥枢纽处，共建设 4 套深潜式高压灭藻器，井间距为15m，单口灭藻井管深度104.4m，井底灌注3m厚自密实混凝土进行封底。
17升排量发动机，在工程机械多个领域一举打破国际垄断，给国产重型装备装上更适合的中国动力！ 出道即C位，潍柴WP17发动机迅速走红大江南北！ 国之引擎，出道即C位！ （本文来自：潍柴资讯）
在此简单介绍下关于沃尔沃遍达发动机冬季使用维护事项，如需详细了解请查阅对应机型的《用户使用手册》。 展会上的沃尔沃遍达发动机 启停和运行发动机 1、预热 预热装置主要分为进气预热和缸套水预热两种。沃尔沃发动机大部分机型例如8升、11升及13升机标配进气预热装置，极少数地区需要增加缸套水加热装置。对于港机市场环境，配置进气预热装置
习近平总书记在七一重要讲话中指出，构建新发展格局，推动高质量发展，推进科技自立自强，这让企业的全体党员干群更加鼓足干劲，加快科技创新步伐，助力企业在数字化、智能化生产方面，做出积极的探索与实践。 今年8月，中集瑞江工作人员正在抓紧对智能化生产线进行正式运行前最后的数据分析与优化。 安徽新闻联播截图 通过加大自主创新力度，围绕产业数字化、工厂灯塔化和产品智能化持续发力，切
作为一家60多年深耕工业车辆领域的制造型企业，近年来，安徽叉车集团为加快企业高质量发展，在围绕主责主业和服务地区建设中，不断聚焦产业链供应链断点堵点，强化科技创新和产业链供应链韧性，加强基础研究，推动应用研究，开展补链强链专项行动，实施产业基础再造工程，加快解决“卡脖子”难题，推动产业智能化、数字化转型，不断提升企业稳定性和竞争力。 聚焦长三角一体化 推动产业配套延伸
制动能力是衡量汽车性能的重要指标之一，对于常年在路上跑的卡友们来说，刹车好不好更是“性命攸关”的大事情。而汉马动力自主研发的发动机拥有诸多优势，其中的缸内制动这项“黑科技”用过的卡友都赞不绝口，绝对值得说一说。 汉马发动机 缸内制动是什么 汉马发动机缸内制动装置选用美国皆可博，可靠性非常高。所谓的缸内制动，就是发动机在压缩冲程上止点打开制动排气门，释放气缸内的
10月30日，央视《新闻联播》以《强链补链 提质升级 我国工业经济发展韧性持续显现》为题，报道了广西柳工机械股份有限公司加快转型升级步伐的典型案例（以下简称“柳工”）。 在高质量发展的道路上，柳工不断汇聚新动能，高效、深度推进技术创新发展。 新闻联播报道柳工画面 2021年前三季度，凭借高端创新产品，完善的全产业链布局及全球经销网络，柳工海外市场销量同比增长70%。
是谁？ 整机传承SD16推土机卓越品质，由内至外焕然新生，最大净功率170马力，匹配三功率发动机，省油动力一键切换。宽敞豪华驾驶室，一体式空调，左右单手柄控制，操作如肢体延伸。 今天，产品经理为老铁们带来全新山推SD17-C3推土机讲解，新鲜出炉，一起来看看吧~ 全新山推SD17-C3推土机 整机性能： ●整机传承了SD16推土机的优良品质，传动系统、底盘系
10月22日，南京工业职业技术大学孙雁飞副校长一行莅临徐工汉云总部，双方就如何深化合作、共建产学研平台进行座谈，并签署共建现代产业学院协议。徐工汉云创始人、CEO张启亮出席座谈和签约仪式。 签约现场拍图 南京工业职业技术大学是中国教育史上第一所以“职业”两字冠名的职业教育学校，也是全国首家公办本科层次职业教育试点学校。 南京工业职
各位老铁，全新山推SD24-C3推土机，TA来啦！ 用与潍柴动力联合开的的WP12国三发动机 动力系统： ●采用与潍柴动力联合开的的WP12国三发动机，动力提高至195kW，额定转速提高至1900rpm；优化整机匹配性能，拓宽高效区间。 ●采用径向密封进气系统，有效提升发动机使用寿命。 山推SD24-C3推土机 传动系统： ●传动系统与
C8干混搅拌站 焕新升级！三一全新一代干混砂浆站——FHT3000C8、FHT4800C8，8大创新特点，满足客户的不同需求。6大技术升级，为客户创造更多价值；节能环保干混站，燃爆干混搅拌市场！ 塔式工艺，主楼高度比同行低6-10m 占地面积更小，占地面积仅360㎡（30m*12m)；主楼低，更节能，每年节省电费12万元。 搅拌更快，搅拌效率同比提升20%
2021年10月26日，上海，APEX 2021（亚洲高空机械展）展会期间，欧历胜（Haulotte）和众能联合举办了“战略合作全面升级”签约仪式。 参与仪式的分别有众能联合CEO杨天利、副总裁刘爱国、投融资部总监陈仆；欧历胜中国总经理王志军，销售总监张光远，市场总监莫宇等。 签约仪式合影留念 此番再度签约，是双方继2019年首次合作以来的全面升级。
跑车路上究竟能不能“睡个安稳觉”？驾驶室舒适性不过关，睡在里面就是煎熬。轻松惬意开车，舒舒服服地把钱赚了？ 超大空间，静享舒适 红岩杰狮H6牵引车采用高顶驾驶室，内部空间足，并采用大尺寸超宽车架，高强度板簧弹簧，过滤不良路况颠簸，行车更平稳。 驾舱NVH性全面升级，有效
金秋结硕果，捷报喜人心。近日，23台搭载康明斯B4.0发动机的江淮欧盟版N90轻卡正式出口以色列。 康明斯B系发动机，自上世纪八九十年代在欧美市场崭露头角以来，凭借优异的产品表现风靡全球，收获1500万用户口碑认可。 康明斯4.0L发动机助力江淮轻卡进军以色列市场 New B系列 高品质助力客户“出海” 地处亚欧两大洲中央地带的以色列，拥有高度成熟
康明斯在北美推出15L天然气发动机 近日，康明斯公司宣布，将在北美市场推出应用于重卡的15L天然气发动机。该产品是康明斯零排放战略的重要组成部分，将进一步推进公司产品温室气体减排，减少对空气质量影响，让客户和所有利益相关者受益。 康明斯零排放战略着眼于动力总成新技术，包括先进的柴油、天然气、氢能发动机、混合动力、纯电动和燃料电池的投入；及增加低碳燃料、可再生电力及相关设施的
工业互联网是新型基础设施建设的重要内容，是连接工业全要素、全产业链、全供应链和全价值链的新载体，是连接、配置和组合各类生产要素的新组织方式，也是推动产业基础高级化、产业链现代化的新引擎。“十四五”规划和2035年远景目标纲要强调，积极稳妥发展工业互联网，提出“在重点行业和区域建设若干国际水准的工业互联网平台和数字化转型促进中心”，并将其作为促进数字技术与实体经济深度融合、赋能传统产业转型升级的重要
JCB投资1亿英镑生产氢发动机，英国首相出席仪式！ 10月19日，全球著名的工程机械制造商JCB宣布，将投资1亿英镑用于生产超高效氢发动机。 目前，该项目已经启动，团队现有的100余名工程师正在全速推进项目的开发工作。此外，JCB计划招募额外50余名工程师，以实现2022年年底首批氢动力设备的上市销售。 JCB投资1亿英镑生产氢发动机 2021年，JCB第一台氢
近期，康明斯技术服务中心接到了一些发动机疑难故障问题，经过康明斯技术专业排查，均已得到解决，今天，康哥为大家分享两个代表案例。 案例一 十年老司机老赵，某日出车启动车辆，发动机突然熄火，反复尝试仍然熄火。凭借着多年养车经验，“维修赵”上线，经过一番检查无奈还是无法解决问题。 故障描述：发动机启动后熄火
所有 Snorkel 中型伸缩臂升降机型号现在都将采用新的双包络设计作为标准，在所有六种型号上都提供更高的起重能力。Snorkel 400S、460SJ、600S、660SJ 和 600S 和 660SJ 全地形都配备了新设计的、符合全球标准的悬臂。新的小臂长 5 英尺 6 英寸（1.67 米），减少了装置的存放长度，便于运输，同时提高了起重能力。 所有六种型号现在都
每一次探索，都连接未知的远方；每一个脚步，都是一个新的开始。不止步于当下，即可演绎新生。比亚迪F系列新品平衡重式叉车，夺目而来…… 比亚迪叉车 万众瞩目，那只是过去；诸多赞美，仅代表现在。作为比亚迪经典的F系列电动平衡重式叉车，一经问世便获得多方认可，但它并未止步于此，在演绎经典的道路上继续注入灵感，这一次，又将带给我们全新的体验。
近日，2021年安徽省智能工厂和数字化车间名单正式公布，中集车辆集团旗下子公司中集瑞江获评为“2021年安徽省智能工厂”！ 安徽省省级智能工厂和数字化车间评定工作由安徽省经济和信息化厅组织进行，旨在推动安徽省工业互联网应用，培育具有标杆示范作用的智能工厂和数字化车间，带动安徽省制造业的数字化转型和智能化升级。 瑞江罐车作为
菲亚特动力科技宣布其用于农业机械和土方设备的原厂再制造系列发动机进驻巴西。从现在开始，菲亚特动力科技将对用于非道路应用的 S8000、NEF 和 Cursor 系列发动机进行全面检修再制造，确保其达到与新发动机相同的性能和质量，从而延长其使用寿命。 因此，菲亚特动力科技再次采取措施，以满足客户对于降低成本、缩短机器停机时间的需求，自然还需要满足
发动机烧瓦也称划瓦、抱瓦，曲轴轴承和连杆轴承的瓦片若润滑不良，会造成磨损脱落等现象，是一种严重的、危害性极大的故障，轻者轴瓦、曲轴粘着划伤，重者产生“抱轴”，甚至使曲轴断裂。 发动机抱瓦是最不愿意看见的，一旦发生抱瓦，耽误作业不说还需要支付高额的维修费用。对于发动机为啥抱瓦，很多朋友只知道是由于机油的原因，但是具体原因却不是很了解，除了机油的问题，还有哪些其他原因？ 下面就为大家简单分析下发动
摊铺机在作业过程中比较容易碰到这样那样的问题，比如摊铺机发动机掉速。摊铺机的不均匀性负荷是导致摊铺机发动机掉速的直接诱因。 根据柴油机的动力特性，在发动机的负载发生突然变化时，发动机的转速会自动降低。同时，发动机的调速装置会主动增加供油量，输出扭矩会随之增大，以抵御阻力扭矩。当输出扭矩值达到足以平衡阻力扭矩值时，发动机的转速会停止下降，并在调速器继续作用的基础上，发动机转速会有部分回升。但是如果
三箭齐发，4500公里的跨越，体验速度带来的激情澎湃，感受高山陡坡的极限挑战，探索高效物流的提速升级。
9月16日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强到玉柴考察。总理关注了哪些大事呢？快来，小编带你一起去看看！ 李克强总理考察玉柴 谈突破大马力发动机技术瓶颈——要敢于挑战无人区，加速补齐短板 李克强对我国突破大马力发动机技术瓶颈问题高度关注，当得知玉柴高速船用发动机最大功率达到4000马力，农用发动机最大功率突破700马力，打破进口品牌垄断，且在多个细分市场份额位列行业第一时，伸出大拇指为玉
风机大型化势不可挡，但更高的单机功率意味着更高的塔筒、更重的轮毂以及更长的叶片，这就对吊装设备的起重能力、稳定性提出了更严格的要求。许多风电场已经将吊装安全余量要求提高至20%。 近期，从三一研究院获取最新消息，SAC16000T的吊装性能升级了。 三一SAC16000S起重机 性能超群，吊装能力首屈一指 SAC16000T以绝对的实力掌握风机大型化吊装的话语权，全面覆盖140m及以下
随着城市化建设的不断推进，市政、道路、桥梁、建筑地基等作业需求也随之增多。所谓“根基不牢，地动山摇”，在基础工程建设中，“一柱擎天”的桩工设备发挥着不可或缺的重要作用。 菲亚特动力科技创新技术，严苛开发，保障工程机械施工设备核“芯”，Cursor 系列发动机为满足大功率发动机的需求而开发，以紧凑型结构为高强度任务提供坚固设计，广泛应用于工程机械领域。 菲亚特动力科技C13工业用发动机在
近日，《人民日报》刊发为“十四五”开好局起好步现场评论文章《以智能制造推动产业升级》，报道以三一集团18号厂房为典型例证，生动阐述了中国工程机械企业把握数字化、网络化、智能化发展机遇，构建智能制造体系，推动关键核心技术攻关，补齐产业短板，推动工程机械产业转型升级，形成新的竞争优势。 《人民日报》点赞三一！以智能制造推动产业升级 以下为报道内容： 走进位于湖南长沙经开区的三一集团18号厂房，这
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