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从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效：27.5L/百公里，全程不停车 “相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅
从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效：27.5L/百公里，全程不停车 “相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要
目前，我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区，长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型，如今越来越多的卡友加入到这个行业当中，力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么，对于长途干线运输，卡友怎样选车才最划算？让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱，长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多
11月30日，上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行，现场与康辉物流、泰国又一顺国际冷链物流、华运达物流达成战略合作，并签约200台红岩杰狮H6牵引车，共同助力“一带一路”跨境物流高质量发展。 11月30日，上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行 作为与泰国、老挝、缅甸、越南、柬埔寨接壤的“一带一路”战略要点，云南的
在碳中和、碳达峰背景下，国内众多商用卡开始转战新能源重卡赛道，在百家争鸣的新能源市场中，上汽红岩却脱颖而出，在河南、河北、内蒙等地收获了数千台新能源重卡订单，下面我们就一起来看看红岩杰狮H6纯电动重卡究竟有什么魅力，会让众多客户订车。 换电快 仅需3~5min 目前，纯电动重卡受制于能源补给原因，不太适合长途干线运输使用，但是在短途运输领域却可以大展拳脚，红岩杰狮H6纯电动重
刚刚过去的双十一电商购物节，再一次见证了所有“尾款人”的消费能力，同时也让干线物流运输开始进入最紧迫的运输状态。为了可以更快速地将货物交付给客户，干线物流的高时效需求对装备车辆的动力性、舒适性、安全性、经济性等方面都有更高的要求。 为了更加真实地体现干线物流高时效运输，卡车e族也进行了一次成都到苏州2200公里的跟车之旅，见证32个小时内将货物送达目的地的“不停车”运输。
在这个网购发达的时代，许多在网上购买的东西需要从外省发货，大家享受着物流带来的快捷便利，而在这便利之后是跑长途的卡友在默默付出。那么，在这个长途运输市场，到底什么样的国六牵引车更受卡友喜欢？不妨参考以下几点进行选择。 红岩杰狮H6牵引车 动力强劲，Ta能行 长途运输大多是在路况良好的高速上，且车速较快，红岩杰狮H6牵引车可采用上汽动力E系列13L发动机，满足国六b排放标
跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？ 结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择，助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤，超长里程不停车
跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？ 结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择，助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤，超长里程不停车 红岩
快递效率，分秒必夺 常年开重卡 如何才能赚到钱？ 红岩杰狮H6中置轴厢式运输车 拉别人拉不到的活 挣别人挣不到的钱 强劲动力，赚钱快人一步 红岩杰狮H6中置轴厢式运输车可搭载科索发动机，排量11.12L，符合国六b排放标准，最大马力460ps、最大扭矩2100N.m；马达一响，黄金万两，澎湃动力，用高效护航您的每份快递提前到达。 箱体使用更轻更坚固的铝合金材质，进一步降低了车辆自重，多拉一分货，多
随着气温日渐升高，气候干燥，又到了危化品运输车辆安全事故高发的季节。一旦发生事故，极易造成重大危害。因此，危化品运输车辆的安全问题一直是国家、社会关注的焦点，更是交通安全监管的重中之重。 数据显示，预计2021年危化品市场规模将达到2.24万亿元。市场规模的极速扩张，对危化品运输安全性的考验也更加严峻。如何最大化确保危化品运输安全?红岩杰狮C500安全卫士给出了答案。 红岩杰狮C500安全卫士
今年受“就地过年”政策推动，快递运输行业热情不减。如何保障春节快递的时效性，部分快运公司坦言：很有压力。上汽红岩最新推出的红岩杰狮H6 6X4中置轴货运列车，高时效、大空间、强动力，或许正是你想要的。 红岩杰狮H6中置轴货运列车 大容积强动力，多拉快跑不是梦 近年来，随着快递业务量逐年上升，高时效、大空间的快递运输车辆越来越受到快递物流企业的关注和追捧。红岩杰狮H6 6X4中置轴货运
自2020年进入尾声，我国知名民族重卡企业——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)频频收获各类行业大奖，无论是在品牌、产品，还是服务层面，都备受行业和客户的认可。这次上汽红岩又获得了什么大奖，为其“年终成绩单”再添一笔? 12月29日，由卡车行业媒体《卡车之友网》举办的第四届“卡车客户运营调查——中国卡车意见领袖颁奖盛典”活动中，红岩杰狮C6 LNG牵引车荣获第四届中国卡车客户意
【第一工程机械网 原创】在公路车运输领域，生产研发一款单纯轻量化的车型并不难，但打造一款兼顾智能高效、安全可靠、节能环保、舒适安全的国六LNG重卡，就必须要具备实实在在的硬实力。 “不用不知道，用了真是好!” 河北承德市川鸣快运有限公司(下文简称为“川鸣快运”)在2020年1月份购入12台红岩杰狮C6 LNG牵引车后，7月份再次购买28台红岩杰狮系列产品。“用得好，我们才会一直买!我认为这是对
近日，以“2020疫情下的变革与挑战”为主题的第三届中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家论坛在上海举办。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的杰狮系列重卡，凭借其智能高效、安全可靠、节能环保、舒适健康等产品特性一举荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”称号，获行业及用户高度认可。 上汽红岩旗下的杰狮系列重卡荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”称号
8月22日，三晋大地雁门关外，一批红岩杰狮C6LNG牵引车集结列阵威风凛凛，大有金戈铁马之势。这一幕发生在山西省朔州市怀仁市金沙滩物流园区，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）在此举行了交车仪式，本次交车仪式采用线上直播和线下活动同步进行，在广大网友和现场用户的共同见证下，上汽红岩山西一级经销商建宇华中向当地大客户成功交付了第三批红岩杰狮C6 LNG牵引车，用于中长途煤炭运输和铁粉
近日，有卡友向小编爆料，疑似上汽红岩的全新重卡谍照曝光。 上汽红岩第六代重卡曝光 虽然车辆进行了重度伪装，但是我们从车辆停放仓库来看，它肯定是上汽旗下的重卡。因为这个仓库里停放了上汽跃进的轻卡、上汽大通的轻客以及商务车，这个环境基本可以肯定照片的拍摄地为上汽的某仓库内，而上汽旗下的重卡企业也只有红岩。再结合上汽红岩在2020年商务年会上透露的第六代重卡信息，综合分析这台车不出意外就是上汽
卡车司机这一行，有着太多不易和艰辛，一连几日的长途奔波，还要时刻关注货物的运输情况，身心俱疲。不过他们也像自己的爱车一样，习惯了路途上的寂寞，强大且沉稳，以责任和担当扛起了家庭的重担。行车在外，安全始终是首要的，卡友们也许很少会意识到，自己的每一次出行都会牵动着整个家的心，平安回家后看到的笑容也曾挂满担忧。一辆足够安全的车让出行的人和等待的人都能减少担忧，红岩杰狮2020AMT牵引车的全面安全性为
这个夏天，网剧《隐秘的角落》火了，剧中精彩的台词被做成表情包在各种社交平台竞相传颂，然而这部剧最让人着迷的地方还是那些若隐若现的细节，一度成为人们茶余饭后的谈资。可以这么说，不论是艺术作品里，还是现实生活中，往往“隐秘的角落”才最精彩，不过今天我们不约大家去爬山，而是带大家一起去探寻红岩杰狮2020 AMT牵引车的“隐秘角落”。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 一提起红岩杰狮2020
爱上红岩杰狮C6 CNG牵引车需要多久?对于南疆客户麦米提明来说，答案是十几天。提车之后，他的首要感受是舒适。 他的爱车——红岩杰狮C6 CNG牵引车驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱式布局，多功能方向盘搭配智能仪表，操作按钮触手可及，六向调节豪华空气座椅、集成式遥控钥匙及操纵手柄、电控车窗、驾驶员歇脚踏板、带发泡层柔性扶手，驾乘过程中能够畅享舒适操控体验。 驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱
人们经常会问，颜值和实力到底哪个重要？也有人常说，明明可以靠颜值吃饭，却偏偏靠实力。在重卡行业来说，其实两者都比较重要。今天我们所要说的主角是--上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称"上汽红岩"）精心打造的红岩杰狮2020 AMT牵引车，它就是一款集颜值与实力于一身，堪称"铁血硬汉"的车型。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 有型又有范 驾乘更舒适 正所谓"看人先看脸"，第一
智能时代来临，现代物流全行业吹响了从“高速度”向“高质量”发展的号角，智慧物流成为了行业备受瞩目的赛道和风口。一向秉承智慧物流理念、采用现代物流管理模式的浙江中海物联网科技有限公司(以下简称“中海物联”)与跟紧时代、科技驱动的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在建设智慧物流方面完美达成一致，并于5月30日上午11点10分在美丽的杭州千岛湖完成首批200辆红岩杰狮牵引车的交车仪式。
4月27日,上汽红岩发布了旗下全新升级的年度车型红岩杰狮2020牵引车,该款产品通过线上直播形式发布。红岩杰狮2020牵引车在轻量化、燃油经济性、整车舒适性等方面进行了全面升级,三年精耕,一朝亮剑,上汽红岩再一次用实力为“公路英雄”们奉上一款梦想卡车! 当前,中国已成为全球最大物流市场,在行业高速发展的背后,市场和用户对公路运输车辆的轻量化、节能化、健康舒适等方面提出了更为苛刻的要求。 直播
4月27日，上汽红岩新车上市直播发布会火爆开启。依托IVECO先进重卡技术，汇集中外专家智慧，历时三年潜心研发的红岩杰狮2020牵引车重磅亮相，为用户带来“豪轻、豪省、豪舒适”的品质座驾。 本次直播通过上汽红岩抖音官方号以及行业知名媒体同步直播。在短短一小时的直播中，全平台在线人数突破65万，累计互动数达3.5万。王炸惊喜66台6.6折购车福利仅用47秒就被抢购一空，杰狮2020牵引车受欢迎的程度
2020年4月27日，上汽红岩发布了旗下全新升级的年度车型红岩杰狮2020牵引车，该款产品通过线上直播形式发布。红岩杰狮2020牵引车在轻量化、燃油经济性、整车舒适性等方面进行了全面升级，三年精耕，一朝亮剑，上汽红岩再一次用实力为“公路英雄”们奉上一款梦想卡车！ 红岩杰狮2020牵引车 “三年磨一剑”，依托全球资源造公路运输车价值新标杆 当前，中国已成为全球最大物流市场，在行业高速发展的背后
伴随着国内卡车司机的年轻化，对于驾驶舒适性、安全性的更高要求以及商用车技术的进一步发展，配备AMT自动机械变速箱已然成为重卡市场的又一发展趋势。全新上市的红岩杰狮2020 AMT牵引车，为重卡市场带来更智能、高效与舒适的新选择。 AMT自动机械变速箱是在传统机械变速箱和干式离合器基础上，通过电子控制单元操纵离合和控制换挡，使手动变速箱实现自动换挡，因此也叫“智能换挡变速箱”、“手自一体变速箱”。
132%!这个数字是上汽红岩牵引车在2020年一季度的累计增幅数据。更难能可贵的是，这一数字是在受疫情冲击、公路运输行业停滞、线下销售停摆、牵引车细分市场整体两连降的情况下逆势达成的。上汽红岩在逆境中成为行业增长第一，用实力再现“红岩速度”。 伴随着上汽红岩强势发力公路车市场，4月27日13：00，一场以“红岩杰狮2020牵引车”为主角的新品线上直播“大秀”，即将在抖音平台上汽红岩官方账号“hon
近日，津西钢铁首批上汽红岩杰狮牵引车交付仪式在唐山顺利举行。仪式上，上汽红岩北京销售中心领导向津西钢铁领导交付了金钥匙。 本次交付使用的红岩杰狮牵引车是津西钢铁集团采购的第一批车辆，津西钢铁表示后续还将持续选购红岩重卡。津西钢铁领导对上汽红岩杰狮牵引车进行了高度评价，期待双方能进一步的加深合作。 交车仪式 作为有着半个多世纪造车历程的重卡品牌，上汽红岩在结合中国道路实际运输需求和法律、法规的
近日，上汽红岩车罐一体智能危化车批量交付安徽阜阳某企业，助力用户危化品运输。事实上，这并不是该用户第一次购买红岩重卡，在该用户的车队里还驻扎着一个“红岩军团”。 产品展示 自2017年购买第一台红岩杰狮危化品车后，该用户就被红岩杰狮的优秀表现所打动，将原有车辆逐步淘汰切换，后期所购新车全部选用红岩重卡。此番购买的上汽红岩车罐一体智能危化车更是集“智能、高效、安全、节油”于一身，自2019年上
作为中外合资、同步欧洲进入中国的第一款欧系重卡，红岩杰狮自上市以来，就一直深受用户青睐。近年来，随着中国物流运输市场对高端智能、节能环保、舒适健康的物流运输装备需求更加迫切，上汽红岩集中外智慧于一体，充分发挥上汽集团全球技术优势，三年磨一剑，全新升级的红岩杰狮2020系列产品即将面市。 全新升级的红岩杰狮 据了解，红岩杰狮2020系列牵引车是上汽红岩依托IVECO先进重卡技术，中外专家在原杰
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩国六柴油杰狮C6牵引车。 随着史上最严苛“国六”标准实施，重卡的动力性、经济性、排放性能再次成为众多车企和用户关注的焦点。继天然气动力的上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品上市之后，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽
网购、接收快递早已经成为国人的日常，血拼大军壕情不减的同时，对“宝贝”的物流速度要求也越来越高。其中，作为贡献了大量销售额的“重量级选手”——家电，因其产品的特殊性，需要物流企业尽可能以最短的时间送至消费者手中。 然而，随着物流新法规、新政策的推行，曾经家电物流“宠儿”——17.5米大板车退出舞台已是不争事实。彼时，17.5米大板车消失之后，又将由“何人接棒”?在这样环境下，上汽红岩快速响应市场和
吉尼斯世界纪录之所以闻名全球，是因为每一位挑战者，都在突破人类“极限”，创造着“不可能”的奇迹。12月10日，由方得网主办的重卡行业“吉尼斯”——寻找车极限活动三度来袭，来自商用车行业的企业代表、知名专家学者以及行业主流媒体齐聚北京国贸大酒店，共同见证20项商用车行业“极限记录”的诞生。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下红岩杰狮C500牵引车凭借过硬的品质实力和完善的服务，荣
我国地大物博、幅员辽阔，长达3.2万公里的海岸线上，分布着大大小小数千个港口。凭借其得天独厚的优势，港口成为水陆交通的集结点和枢纽。近几年，随着海外代购的兴起和进出口贸易的快速发展，使港口空前繁荣。正因如此，港口运输车所暴露出来的空载率高、启停频繁、耗能高、污染重等问题越发突显，外加燃油成本的提升，燃油车的制约性越来越大，清洁能源重卡有望成为港口运输中的“新宠儿”。 作为我国首个重卡合资车企，上汽
“跑一趟可以赚多少钱”、“这车省不省油”、“维修方不方便”、“安全性如何，动力如何”等等，这些应该是所有卡友都关注的问题，而红岩杰狮冠军版牵引车将给所有卡友一个最满意的答复！ 红岩杰狮冠军版牵引车 红岩杰狮冠军版整车采用IVECO重卡技术，将红岩杰狮冠军版整车及动力系统“FAST变速箱+CURSOR 13L发动机+FPT车桥”完美匹配，充分发挥了大扭矩优势，传动效率高，激发最大动力输出。驾驶室采用
近日，安徽省出现了入冬以来范围最大、强度最强的降雪过程,多地最大积雪深度达10至20厘米，局部地区达到30厘米。连日暴雪已造成马鞍山、滁州、蚌埠、亳州市等地区不同程度的灾害。 安徽省暴雪成灾 机场关闭、高速公路封闭、汽车站停运、火车站临时停止售票。六小时内持续降雪超过10cm，央视一天之内连续多次报道！ 安徽省暴雪成灾 安徽省暴雪成灾 关键时刻全省提前部署抗灾防寒工作，全力保障道路交通安全畅通！
6月8日，第十九届中国重庆国际汽车工业展（以下简称“重庆国际车展”）在重庆悦来国际博览中心隆重开幕，作为重庆老牌重卡骨干企业的上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），携两款杰狮C500系列新款车型重磅亮相。其中，红岩杰狮C500 6×4 AMT自动档牵引车引来众多观众驻足观看。 这款全新亮相的杰狮C500 6X4AMT车型，是上汽红岩基于客户对高效、舒适、畅行等新要求开发的应势产品，
随着电商时代的到来，快递物流企业为了进一步提升效率、降低成本，对运输车辆提出了更高的要求。面对这一市场机遇，为了满足更多的用户需求，上汽红岩迅速推出了最适合快递运输市场的红岩杰狮C500快递物流运输车，并以其高品质、高效率、低油耗的产品属性赢得了众多物流企业的信赖，在2017年2月21日，由中国卡车网主办的第二届“发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动”中，一举夺得了“2017年度中国卡车用户最信
2月21日，在第二届“发现信赖——卡车用户调查暨评选活动”的颁奖现场，上汽红岩杰狮C500在摘得“2017年中国卡车用户最信赖快递运输车型”奖项后，随即在备受关注的推优奖项评比中，红岩杰狮C500众望所归，获得“2017年度安全车型推优奖”荣誉称号。在追求高效、舒适、节油的今天，“安全”依然是重卡行业和社会所关注的重点。 红岩杰狮C500荣获“2017年度安全车型推优奖” 在大多数的交通事故中
10月22日，山城重庆。上汽红岩杰狮C500发车仪式隆重举行，金秋时节全面入市，再推上汽红岩跨越发展新篇章。红岩杰狮500系列重卡产品是上汽红岩利用国际先进的依维柯整车技术，在原有的C100、M100系列产品平台基础上，结合中国道路运输实际和法律、法规严苛要求，与时俱进，全新研发的新一代重卡产品，是上汽红岩呈献给用户的诚意之作。该系列产品较100系列相比，在保持原有优势基础上，从动力、安全、舒适、
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