# 潍柴船用气体机

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潍柴动力荣登“工业行业排头兵企业”榜单

近日,“2012中国工业行业排头兵企业”评选活动在北京隆重召开,潍柴动力股份有限公司和旗下陕西法士特齿轮有限责任公司双双荣登中国工业行业排头兵企业榜单。其中,潍柴动力排在“内燃机及配件制造”榜首,法士特入围“汽车零部件及配件制造”榜单。 身为中国装备制造行业的排头兵企业,近几年来,潍柴集团实现了跨越式创新发展。目前,潍柴集团拥有整车、动力总成、汽车零部件和豪华游艇四大业务平台,构筑起了国内最完整

潍柴长三角大阵仗:欲打造又一条“黄金产业链”

谭旭光又出手了!这一回,他要南下长三角排兵布阵,而阵型究竟若何?似乎也渐已明晰。 2013年10月10日,扬州城迎来了有史以来人数最多、规模最大的商务会议。在扬州北山新落成的潍柴(扬州)亚星汽车产业园里,山东重工•潍柴动力对外发布长三角战略。与会来宾多达3500人,几乎集中了国内外客车、商务车、工程机械市场领域中具有实力的大客户、供应商和经销商。如此阵仗,不消说,自是到了谭旭光“沙场点兵”的时刻。

潍柴动力1999.3万股限售股19日起可流通

潍柴动力14日盘后发布公告称,公司1999.3万股限售股将于2013年11月19日起可上市流通,占公司总股本的1%。前述股份解禁后,公司限售股降至5.43亿股,占总股本的27.13%。公告显示,上述拟解禁限售股为国有法人持股,其中1910万股处于质押状态。

潍柴“车联我”项目全国首场推介会成功举办

近日,潍柴动力“车联我”项目全国首场推介会在潍坊成功举办,百名潍柴维修站代表、终端客户代表齐聚一堂,共同见证了首批“牡丹服务新干线卡”正式发放。该卡的优惠政策吸引了广大客户,现场办卡量达130余张。 推介会上,潍柴后市场业务与工商银行双方领导,分别就“车联我”项目、卡片申请流程做了详细介绍。与会客户对该项目表现出了浓厚的兴趣,纷纷咨询办卡细则并填表办卡,办理现场人头攒动、水泄不通。潍柴动力重磅推出

潍柴:对产品质量的无限追求打造机械王国

提起潍柴,你是不是还以为要说柴油机?陕西重汽、亚星客车、汉德车桥、法士特变速器、扬柴机器、法国博杜安、意大利法拉第、德国凯傲……这些国内外响当当的名号,如今都已在潍柴旗下。除了发动机,卡车、客车、游艇、商务车,甚至家用小轿车,都已是“潍柴造”。短短几年时间,这家位于潍坊的内燃机生产商,已经蝶变为横跨5国、拥有10大生产基地的机械王国。 潍柴何以发展如此之快?在潍柴万变之中有一条没有变,那就是对产品

省油动力潍柴行:“心”动力客户走访试驾

近日,在秦岭之南一条繁忙的运输线上,潍柴动力股份有限公司携手汉中鑫隆销售公司于汉中地区举办了“省油动力 潍柴行”“心”动力客户走访试驾活动。“我们选择的活动地点在国道路边,为什么选在这里?因为这里是最接近用户的地方。在这里举办活动,能让更多卡车司机亲身体验潍柴发动机的性能。通过用户的口,向更多的卡车用户传递我们产品的优势。我们最希望的是,潍柴产品实实在在的优势能让用户看到、感受到。”潍柴动力股份有

潍柴动力:神州舞台唱体验新戏

近日,在秦岭之南一条繁忙的运输线上,潍柴动力股份有限公司携手汉中鑫隆销售公司于汉中地区举办了“省油动力 潍柴行”“心”动力客户走访试驾活动。 “我们选择的活动地点在国道路边,为什么选在这里?因为这里是最接近用户的地方。在这里举办活动,能让更多卡车司机亲身体验潍柴发动机的性能。通过用户的口,向更多的卡车用户传递我们产品的优势。我们最希望的是,潍柴产品实实在在的优势能让用户看到、感受到。”潍柴动力股份

潍柴动力:现库存水平维持在一个月左右

潍柴动力在11月8日披露的《投资者关系活动记录表》中表示,经过2012年去库存过程,公司目前库存水平已较为合理,维持在1个月水平左右。该份记录表是11月8日华创证券等多家机构对公司进行现场调研之后,公司公布的有关本次调研情况的记录。

潍柴动力:受益重卡销量增长 业绩稳步向上

一、事件概述: 潍柴动力发布3Q13季报:前三季实现营业收入433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%;EPS1.35元,基本符合预期。二、分析与判断: 受益于下游重卡销量增长发动机销量表现佳。公司前三季实现营收433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%。3Q13,单季实现营收124.1亿元,同比增长3

潍柴集团转型升级整车业务 进军高端客车市场

日前,山东重工潍柴动力在江苏扬州发布长三角战略,传统从事发动机业务为核心的潍柴集团未来将加码整车业务。山东重工集团战略总监透露,预计未来整车业务销售收入占集团总比从现在的48%上升到60%,而实现转型的关键是该集团在长三角地区的战略布局。 在日前的发布会上,潍柴集团还宣布在扬州的汽车产业园落成,记者了解到,该园区目前主要生产亚星客车新推出的维特思达系列车型,或意在进军高端客车市场。 不过,某业内人

潍柴兼并亚星客车 布局长三角百亿元产业基地

10月10日,在扬州市新落成的潍柴(扬州)亚星汽车产业园里,山东重工集团潍柴动力对外发布长三角战略,将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地,五年内产值将超百亿元规模。 按照这一战略规划,到2018年末,依托潍柴雄厚的研发实力,这一板块将实现年产40万台轻型发动机目标;亚星客车销量将达到1.5万辆,重归行业领先地位;特种车业务也将依托动力总成的优势,从环卫车向矿用车等多元市场拓展,

山重建机参与山东重工·潍柴长三角战略发布会

山东重工·潍柴动力长三角战略发布会10日在扬州举行。根据这一战略,潍柴将利用自身的技术规模优势,将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地。 6台山重建机挖掘机盛装参会 山重建机总经理夏禹武参加发布会 山东重工集团领导、各媒体、集团下属公司与广大供应商、经销商、大客户及各界人士共同见证了这一盛典。 山重建机6台挖掘机盛装参会,总经理夏禹武参加了此次发布会,并与参与领导和嘉宾进行了友

潍柴动力将倾力打造长三角基地

昨日,山东重工集团董事长、潍柴动力董事长谭旭光在“山东重工·潍柴动力长三角战略发布会”上表示,潍柴将利用自身的技术规模优势,在长三角板块打造公司的轻型发动机、商用车和特种车基地。 山东重工计划,2018年底,扬州地区各企业销售收入突破100亿元,真正成为百亿级的整车、整机、小功率发动机研发制造基地。 按照这一战略规划,到2018年末,依托潍柴雄厚的研发实力,长三角板块计划实现年产40万台轻型发动机

潍柴铸造开发旧砂再生技术助推节能环保生产

山东重工潍柴集团铸锻公司博采众长,以循环再生利用资源、减少环境污染为出发点,选择国内先进的生产工艺,结合合理高效的结构设计,利用铸造工业园区672平方米的空间,设计建设了3吨/小时的旧砂冷法再生线和5吨/小时的旧砂热法再生线。在热法再生线中,废旧砂通过破碎、筛分、磁选后,均匀加入焙烧炉,燃烧器对废旧砂进行加热焙烧,使其脱膜,再经过冷却处理后,旧砂得以再生。 而3吨/小时旧砂冷法再生系统,是利用公司

潍柴林德在德国开建新工厂 研发空间扩容

近日,潍柴集团控股子公司林德液压在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式,标志着潍柴集团在德直接投资进入新阶段,国际化发展战略进一步落地。 据了解,即将新建的林德液压新工厂占地7.07万平方米,研发中心规模比原来扩大两倍,将成为具有管理、研发及销售的大型生产及装配基地 ,预计建成投产时间为2015年年底。自2012年年底潍柴入主林德液压以来,林德液压在新的管理模式框架下,运营效率进一步提高,并积极致力于打

潍柴林德液压在德国新厂 预计2015年完成搬迁

近日,潍柴集团控股子公司林德液压在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式,标志着潍柴集团在德直接投资进入新阶段,国际化发展战略进一步落地。据了解,即将新建的林德液压新工厂占地7.07万平方米,研发中心规模比原来扩大两倍,将成为具有管理、研发及销售的大型生产及装配基地,预计建成投产时间为2015年年底。 自2012年年底潍柴入主林德液压以来,林德液压在新的管理模式框架下,运营效率进一步提高,并积极致力于打造

潍柴动力子公司林德液压在德国开建新工厂

中国潍柴动力股份有限公司控股子公司林德液压28日在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式,标志着潍柴动力在德直接投资进入新阶段。 林德液压原为德国凯傲集团下属业务单元,潍柴动力2012年斥资7.38亿欧元收购凯傲集团25%股权及林德液压70%股权,并使后者成为独立公司,为当时中国企业在德最大单笔直接投资。 据悉,新厂投资额达5000万欧元,规划建设面积约7.07万平方米,预计2015年年底左右建成投产,届

潍柴动力国四产品销量增加 单机利润提升

潍柴动力26日表示,公司目前仍然以销售国三(中国第三阶段汽车排放标准)产品为主,国四产品与前期相比销量有所增加;规模化生产之后,国四发动机单机利润相比国三发动机略有提升。 潍柴动力是在投资者询问其国四排放规格发动机生产、销售及利润情况时作出上述表述的。

潍柴布局乘用车 商用车企集体转寻利润新空间

日前,一则“潍柴将投产SUV乘用车型”的消息,将众人目光吸引到了潍柴身上。 据了解,10月11日,潍柴控股集团有限公司将召开战略发布会,除了对长三角地区业务情况的说明外,还将对备受关注的乘用车板块业务布局进行说明。据悉,潍柴旗下首款乘用车将于2013年年底亮相,该车定位于小型城市SUV,产自重庆,将于2014年正式上市。潍柴对乘用车的布局始于2009年。当年,潍柴集团全资收购了重庆嘉陵川江汽车。潍

潍柴动力天然气发动机受好评 半年销量超2万台

2011年9月,潍柴动力第一台缸内直喷天然气发动机顺利点火成功,具有动力性强、环保性优、经济性好的优势。2012年3月,该产品的上市,填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。 2013年上半年,潍柴缸内直喷天然气发动机销量超过2万台,在广泛应用的长途客车、宽体自卸车、重型卡车和工程机械领域深受好评。 而在第十二届中国国际内燃机及零部件展览会上,潍柴动力展示了八款覆盖“全球领先、全系列、全领

陕西省委副书记、省长娄勤俭会见潍柴谭旭光

9月18日上午,陕西省委副书记、省长娄勤俭在西安会见了山东重工集团、潍柴动力董事长谭旭光一行。 娄勤俭首先对潍柴动力陕西地区企业重组以来取得的发展业绩给予充分肯定,对潍柴动力为陕西省经济发展做出的贡献表示感谢。他特别指出,在潍柴动力的支持下,陕重汽、法士特近年来发展稳健,有力支撑了陕西工业经济的发展。 陕西省委副书记、省长娄勤俭会见潍柴谭旭光 娄勤俭指出,潍柴动力重组陕西地区企业以来,双方的合作

潍柴携天然气发动机出席天然气经济交流会

近日,由我国道路运输协会主办的道路运输推广应用天然气汽车经验交流会在山东潍坊成功举行。我国装备制造业的领头羊——潍柴集团也参加了此次交流会,还带领三台天然气发动机共同亮相。潍柴集团带领的三台天然气发动机的型号分别为HPDI、WP7与WP12。这三款机型都拥有结构紧凑、动力强劲、装车起步快、加速性好、油耗低与可靠性好等优点。在现场的展区上,不少人被这三款产品吸引注意力,纷纷驻足对其近距离观察。在HP

潍柴动力上半年重卡用发动机销售同比升22.7%

9月12日潍柴动力销售负责人透露,上半年,国内重卡销售增长迅速,潍柴共销售重卡用发动机约15万台,同比上升22.7%,在行业内依然拥有绝对优势。第十二届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行,展览会上潍柴动力的一名销售负责人向记者表示,上半年潍柴动力销售10L-13L发动机在20万台以上,相比去年同期有所增长。潍柴动力的主要产品重型发动机在重卡市场、装载机市场的优势地位仍然非常稳固。受重卡和装载机

潍柴集团2013年底销售规模有望再次突破千亿元

潍柴动力副总裁佟德辉在国际内燃机工业协会年会上表示,2013年上半年潍柴集团走出了持续两年的下滑,年底销售规模有望再次突破1000亿元。佟德辉在会上表示,1998年新董事长谭旭光就任以来,潍柴集团开始了高速发展,销售规模年平均增42%,利润年均增57%。潍柴集团在2010年销售规模曾经突破1000亿元。2011年、2012年随着市场的渐趋平淡,业绩有所下降。但是,从2013年1-7月实现的业绩来看

潍柴天然气发动机助力中国低碳交通发展

近期,由中国道路运输协会主办的道路运输推广应用天然气汽车经验交流会在山东潍坊隆重举行。中国装备制造业的领军企业潍柴集团携三台天然气发动机亮相了此次活动。 潍柴天然气发动机 潍柴集团展出的发动机型号分别是HPDI、WP7和WP12。这三款产品均具备结构紧凑、动力强劲、装车起步快、加速性好、油耗低和可靠性好的特点。 在现场展区,不时有参会嘉宾驻足潍柴发动机前观看,在HPDI发动机前,现场工作人员向在

推动节能减排 潍柴天然气发动机销量再创新高

今年上半年,致力于通过自主创新推动节能减排的潍柴集团,缸内直喷天然气发动机销量超过2万台,再创新高。在广泛应用的长途客车、宽体自卸车、重型卡车和工程机械领域深受好评。 为顺应节能减排发展大势,今年国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。上半年,全国天然气发动机销售同比增幅43.72%,高于内燃机行业平均水平,较去年同期增长近160%,综合市场占有率达到48%,成为发动机市场最受关注的亮点。

潍柴动力:重卡回暖 营收入同比增长14.3%

8月29日晚间,潍柴动力股份有限公司发布2013年中报。报告称,公司在2013上半年实现营业收入309.22亿元,较去年同期270.6亿元,同比上升约14.3%。受国内重卡市场回升和液压控件业务销售增加影响,公司主营业务收入由去年同期的257.27亿元上升为本期298.13亿元,增长约15.9%。报告期内,公司主要产品销售业绩均出现了稳步增长,其中重卡发动机销售15.5万台、变速箱销售32.04万

潍柴集团上半年天然气发动机销量超过2万台

致力于通过自主创新推动节能减排的潍柴集团,今年上半年天然气发动机销量超过2万台,再创新高。据了解,顺应节能减排发展大势,今年国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。上半年,全国天然气发动机销售同比增幅43.72%,高于内燃机行业平均水平,较去年同期增长近160%,综合市场占有率达到48%,成为发动机市场最受关注的亮点。“内燃机既是耗能大户,同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。抓好中国内

陕汽集团借壳上市 潍柴动力黄金产业链遇考

刚刚完成一笔中资企业对德企的最大并购,正春风得意出席被收购公司上市仪式的山东重工集团董事长、潍柴动力董事长兼首席执行官谭旭光,却在国内遭遇烦心事。其执掌的潍柴动力苦心多年打造的重卡黄金产业链,却因陕汽集团的一纸借壳上市方案,再次受到严峻挑战。日前,停牌三个月的博通股份(600455.SH)发布重组预案,正式揭开陕汽集团上市计划的面纱。根据该方案,博通股份将通过资产置换及定向增发方式收购陕汽集团10

潍柴动力公告:向股东每10股派发红利2.3元

潍柴动力(000338.SZ)8月12日发布2012年度A股分红派息实施公告,向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元(含税)。 公告称,潍柴动力以截至2012年12月31日的总股份1,999,309,639股为基数(其中A股总股份1,513,549,639股,H股总股份485,760,000股)向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元(含税)。其中,A股股东中QFII、RQFII代扣

潍柴动力创新三部曲:从买设备到建平台

21世纪什么最贵?人才!” 电影《天下无贼》中这句“幽默”的台词,如今已成了企业对人才渴求的最好注解。很多成功企业里,人才队伍建设已成为其不断创新发展的关键所在,潍柴集团(简称“潍柴”)就是其中之一。 对于潍柴这样的国有大型装备制造企业来说,产品是维持生存和发展的基础和生命线。建厂65年来,潍柴始终把握住市场需求的脉搏,持续不断开发新产品;通过引进人才实现自主技术创新,通过搭建研发项目平台实现了产

潍柴动力十五年自主创新 内生增长谋变图强

15年前,潍柴濒临破产;如今,它起死回生,并奇迹般地发展成为千亿级企业。潍柴控股集团董事长谭旭光回顾这段历史时深有体会地说:“创新对于企业来说是寻找生机和出路的必要条件,提高自主创新能力,更是企业自身发展的需要。如果一个企业不懂得创新,那它的生机和活力也就枯竭了。”正是基于这样的认识,潍柴15年来一直坚持以自主创新、内生增长来谋变图强,脚踏实地追寻着自主创新之路。“买设备不如买技术,买技术不如买人

潍柴新能源环卫车混合动力驱动项目试运行成功

7月10日,山东重工潍柴集团在科技大楼中心广场举行“新能源环卫车混合动力驱动”庆祝仪式。仪式上,新能源环卫车顺利完成了混合动力驱动运行表演。本次“商用车用并联式混合动力系统开发”是潍柴承担的国家科技支撑计划课题之一,代表了国家从研发走向产业化的最高水平。经过潍柴科技人员近两年时间的不懈努力,项目取得阶段性成果,所有硬件集成包括发动机、电机、电池、AMT、电控系统等均可采用传统动力方式或纯电动方式展

潍柴:以自主创新带动内增长“谋变图强”

“自主创新是科学发展观的具体体现,也是国家大力倡导企业开展的工作。中国企业作为自主创新的主体,能不能肩负起这个使命,关键是看能不能提升自主创新能力。”在去年的两会上,全国人大代表、潍柴控股集团董事长谭旭光在阐述企业发展时这样表达对自主创新的认识。 十几年来,潍柴不仅在产品技术上不断创新,打造了一系列具有自主知识产权的产品,而且创造性地提出了“以我为主,链合创新”的研发模式,从产业链及研发体系上进行

潍柴集团高压共轨电控ECU小批量投放市场

近日,潍柴自主研发的高压共轨电控ECU开始小批量投放市场。 据潍柴集团技术中心电控所所长李大明介绍,通常打比方,燃油系统是整个发动机的心脏,但ECU是整个发动机的大脑。我国ECU与国外相差了整整20年,过去一直被国外巨头攥在手中,导致国内装备制造长期受制于人。做世界上最好的发动机,是包括李大明在内的所有潍柴人的梦想,从蓝擎到高压共轨E鄄CU,从国四到国五、国六标准,技术创新一直是实现梦想的现实路径

潍柴"省油动力中国行"体验营活动之河南南阳

打开国际原油的K线图,你会发现,仅2年的时间,国际原油的价格从2010年6月每桶不到80美元窜升至每桶近百美元,涨幅超过25%。油价上涨,对于工程机械终端用户来说,意味着同样的工作量要花更多的银子,使原本由于设备保有量过大租赁价格竞争激烈,已经微利或者无利的工程机械终端用户雪上加霜,面临着更大的生存压力。省油,是所有终端用户的共同梦想。作为中国动力的领军企业——潍柴动力,深知省油不仅可以为终端用户

潍柴动力与天津大学正式签订校企合作协议

日前,“天津大学-潍柴动力校企合作签约暨潍柴基金捐赠仪式在天津大学举行。潍柴控股集团有限公司副董事长江奎与天津大学副校长、北洋基金会理事长冯亚青出席仪式,并代表双方签署协议。潍柴控股集团有限公司副总经理王勇等,以及我校相关部处、学院负责人等参加了捐赠仪式。 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 潍柴集团拟用5年时间向天津大

叉车巨人IPO潍柴分羹 谭旭光26亿捅破天花板

历时10个月零2天,中资企业对德最大并购案画上圆满句号。德国中部时间6月28日,欧洲排名第1、全球第2大工业叉车集团德国凯傲集团公司(下称“凯傲集团”)以24.19欧元开盘价在法兰克福证券交易所挂牌交易。而就在两天前,潍柴动力(2338.HK,000338.SZ)宣布,通过间接全资子公司潍柴卢森堡以每股24欧元行使上市前的认购期权,认购新发行股份1368.25万股,金额合计3.28亿欧元(约合26

陕汽集团上市临盆:借壳博通股份 待潍柴点头

潜心谋划数年的陕西汽车集团有限责任公司(以下简称“陕汽集团”)上市进程似乎将有新的突破。 6月21日,已因资产重组事宜持续停牌一个多月的博通股份发布公告称,公司拟以资产置换及发行股份购买资产的方式购买陕西汽车控股集团有限公司(以下简称“陕汽控股”)下属控股子公司陕汽集团100%的股权,并宣布6月21日起继续停牌30天。 而在4个月前,陕汽集团完成存续分立工作,原陕汽集团之上新设陕汽控股公司,并设立

潍柴动力3.28亿欧元行使凯傲公司认购期权

6月27日晚间,潍柴动力公布行使凯傲公司认购期权进展,公司间接全资子公司潍柴卢森堡将支付3.28亿欧元行使凯傲公司认购期权。不过目前无法确定凯傲公司认购期权是否可完成。公司股票将于2013年6月28日上午开市起复牌。 据公告,截至目前,根据凯傲公司提供的日期为2013年6月14日的招股章程及其他资料,鉴于凯傲公司认购期权及Superlift Funding贷款资本化已完成,凯傲公司将首次公开发行1

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