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作为国内装备制造业的领军企业，潍柴一直高度重视节能减排工作，坚持节约与发展并举，坚持低成本、低消耗战略，不断实施科技创新。特别是近年来，通过循环经济思维模式的运用，潍柴不断推进技术节能，提升能源利用率，增强余热余能回收利用能力，促进企业实现可持续发展。 潍柴践行“绿色制造” 持续提升能源利用率 目前，潍柴铸锻工业园区空压机站房共有喷油式螺杆空压机7台和离心式空压机3台。一台螺杆空压机在加载运行过
有关德国制造的精彩故事，王建上大学时就听过多次。大学毕业后进入潍柴控股集团工作的8年，他对享誉全球的德国制造的感受越来越深。 “液压泵的设计原理是敞开式的，透明的，上网也能搜到。但中国企业制造出来的液压泵和德国进口的相比，还是有很大差距。”两年前去德国林德液压培训了一段时间，并在德国参观过多家企业的王建，现为林德液压-中国潍坊工厂的质量工程师。他对记者坦言，德国设备可以进口，但制造过程中的
7月10日，国务院总理李克强主持召开经济形势座谈会，山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光受邀参加，当面汇报了他对装备制造业转型发展的认识和建议。谭旭光告诉记者，“总理对于我国经济形势的准确判断和坚强信心，对广大企业家是一个巨大的鼓舞。座谈会后，我们推动企业转型升级的信心更强，劲头更足了。” 过去10年，潍柴在内燃机市场极为红火的时候，就清醒地认识到，单一的发动机企业很难长期存活，必须要调整结构、
7月25日，以“价值承载 货通天下”为主题的陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京隆重召开。陕重汽、潍柴动力、法士特、汉德车桥等相关公司领导，全国主力经销商、载货车重点客户和新闻媒体，以及各公司技术、营销等200余人见证了陕汽重卡全系载货车的上市发布。 陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京隆重召开 价值承载 陕重汽全系载货车上市发布 上半年，受国家经济转型和结构调整影响，中国的
7月10日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开座谈会，就当前经济形势和经济工作，听取专家和企业负责人的意见建议。谭旭光董事长作为装备制造行业的唯一代表，与苏宁云商、奇虎360、大疆创新等企业负责人围绕经济运行、宏观政策、企业经营和创新等谈了看法，并对装备制造行业现状及未来发展向国家建言献策。 潍柴董事长谭旭光受邀参加国务院经济形势座谈会代表装备制造行业建言献策 李克强会见谭旭光 李克
6月1日，京V、特京V排放标准刚刚正式实施，然而，在不到一个月的时间里，福田戴姆勒汽车携手潍柴动力便推出了满足特京V排放标准的欧曼渣土车。如此迅速的行动，给业界带来了极大的震撼。 福田戴姆勒汽车携手潍柴动力发布特京V产品 福田戴姆勒汽车携手潍柴动力发布特京V产品 6月27日，福田戴姆勒汽车&潍柴动力京V新品发布暨搭载潍柴动力第80000台欧曼绿色渣土车下线活动，在北京怀柔欧曼全球化样板工
“我们不能改变狂风，但是我们可以设置正确的方向来掌控暴风雨。” 林德液压有限责任及两合公司自剥离凯傲以来，便面临市场拓展慢、生产成本高、管理效率低、工厂建设不足的局面，两年来，在全球行业低迷的压力下，林德液压通过剖析现状，制定变革方案，全力推进结构性业务重组。 林德液压将成为潍柴新的利润增长点 开拓市场 在维护已有市场的同时，林德液压积极拓展新客户。2015年伊始，林德液压在维护好原有市场和客
近日，潍柴动力与卡特彼勒（青州）有限公司在其青州工厂签署战略合作协议，双方约定，未来三年内卡特彼勒（青州）有限公司生产的部分“山工机械”产品将配套潍柴动力的发动机。 卡特彼勒（青州）有限公司是国内轮式装载机、平地机、压路机以及履带式推土机的主要提供商，近年来在生产系统提升和产品技术创新方面实现了突破。而潍柴动力深耕中国市场已近70年，在经历市场经济的洗礼和自身的发展壮大后也成为中国综合实力最强的汽
2011年-2014年，潍柴本部实现发动机产量189万台。而节能量却达到了3.41万吨标准煤，2014年万元产值综合能耗为0.041吨标煤/万元。近日，潍柴动力副总裁佟德辉表示，内燃机行业的特点和内燃机产品的特征，决定了内燃机行业在自主创新、节能减排、绿色制造过程中的主要角色。 确实如此。在我国，内燃机既是能源消耗大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。从节能降耗的角度看，如果按每台
1月13日，来自全国各地的潍柴卡车动力经销商和终端客户代表，在潍柴信息化科技馆，共同见证了基于潍柴智慧动力平台的2015款卡车动力的亮相。本次发布的新产品是潍柴蓝擎动力Ⅳ代两款和“心动力”Ⅲ代两款，平台的升级和技术的创新，延续了潍柴WP13上市发布的步伐，吹响了潍柴卡车动力再创辉煌的号角。 基于WOS运营系统、全球研发共同体、优选的全球供应链系统和全生命周期会员制专属服务系统构成的潍柴智慧动力平台
2015年1月7日，潍柴动力将在北京国家会议中心举行“智慧动力平台 再一次定义生产力——潍柴动力重型商用车发动机技术发布会”。届时，潍柴将推出中国重型商用车扛鼎之作，开启重型发动机行业里程碑。 除此之外，潍柴还将隆重推出全新的智慧动力平台，以创新科技引领产品升级，为客户提供更优质的体验。
近日，在北京召开的2014年度机械行业科技工作会议上，潍柴动力承建的“机械工业重型车及工程机械柴油机工程研究中心”获得授牌。潍柴动力机械工业重型车及工程机械柴油机工程研究中心是在公司国家认定技术中心的基础上规划建设成立的，包括产品研发室、产品分析室、工程研究室、工程管理室、产品试验室、材料研究室和中试车间等。公司通过建立有利于技术创新、成果转化的机制，持续不断地提供成熟、先进的重型发动机技术和产品
9月26日上午9时，潍柴集团2014年全球CEO大会隆重开幕，来自海内外各公司CEO及管理团队成员齐聚潍坊，共同分析企业面临的机遇和挑战，描绘集团未来发展战略，研究推动业务协同与跨文化融合的举措，探寻企业国际化、多元化发展道路，共建企业美好未来。谭旭光董事长在会上作主旨演讲。 谭旭光董事长在会上作主旨演讲 本次会议的主题是：共建我们的未来。我们的梦想是什么？潍柴的未来是什么样子？谭旭光董事长勾勒了
从2004年香港联交所主板上市到2006年收购德隆系龙头企业湘火炬，从2011年吞下全球游艇制造商法拉帝到2012年入股德国叉车巨头凯傲集团，潍柴控股集团有限公司（以下简称“潍柴集团”）的每次资本运作都能引发市场高度关注，“潍柴的发展步伐令人惊叹，企业的转型之路更是值得国企深思。”在“转型升级话国企”潍坊站，山东省委宣传部企业宣传处处长李庆义在考察企业后感叹道。 国内布局洗牌重卡市场 5月15日，
5月4日，中国最大的发动机生产商潍柴动力与中国最大的商用汽车生产商福田汽车，在北京怀柔福田戴姆勒重卡生产工厂签订了新一轮战略合作协议。根据协议内容，未来双方将利用各自领先技术联合开发国Ⅴ、国Ⅵ排放标准的重卡产品，不仅为客户带来高品质产品，同时更加强化双方企业社会责任，致力于社会生态环境改善。 签约仪式现场，配装第60万台潍柴发动机福田欧曼重卡也正式下线。 第60万台欧曼重卡下线 联合创新，引领行
以冲刺2000亿元营业额，进军世界500强为目标的潍柴集团于4月17日在上海召开了潍柴国际化品牌的全球发布会，潍柴的新品牌已经按照新的年度赞助合约规定，出现在法拉利F1赛车与赛车选手及团队的装备和服装上，通过法拉利F1车队的全球征战，潍柴国际化品牌将被传送到世界的各个角落，潍柴品牌知名度也将在国际间大幅提升。 潍柴在上海举行国际化品牌发布会 全新推出的潍柴标识，维持了原有中文潍柴的汉语拼音方式，表
潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”或“公司”)发布经审计的截止于2013年12月31日的全年业绩公告。 公告显示，在2013年，潍柴动力实现营业收入人民币583.12亿元，较2012年同比增长21.07%；归属上市公司股东的净利润为人民币35.71亿元，同比增长19.38%； 每股基本收益人民币1.79元，同比增长19.33%。 2013年，公司始终坚持产品经营、资本运营“双轮驱动”的运营
同志们、朋友们： 凯歌送旧岁，骏马迎新春。在这辞旧迎新的美好时刻，我谨代表山东重工集团、潍柴集团，并以我个人的名义，向集团海内外6万名员工及家属拜年！向春节期间仍然坚守工作岗位的员工及广大驻外人员拜年！向在各个时期为企业发展做出贡献的老领导、离退休员工，以及长期以来关心支持企业发展的社会各界朋友拜年！祝大家新春愉快、阖家幸福！回首极不平凡的2013年，我们直面困难和挑战，大力实施改革创新，取得了营
2013年是我国经济情况十分复杂的一年，装备制造行业内的企业在这一年可以说是几家欢笑几家愁，虽说不同分行业的情况各有千秋，但是企业本身的主观能动性在市场环境多变的情况下为自身谋得更高的利益时就体现了它的价值。2013年潍柴集团面对严峻的宏观经济形势和深度调整的行业形势，在转方式、调结构、抓管理、提质量，继续保持了平稳健康发展。 据悉，潍柴2013年全年预计实现收入1003亿元，同比增长24.1%，
继成功举办2013年第二届亚洲青年运动会后，南京将在2014年迎来第二届青年奥林匹克运动会。为践行“绿色低碳”的办赛理念，南京市推出了重磅举措，推动青奥会向低碳迈进，其中，打造“低碳交通区”、构建“绿色公交网络”是南京低碳行动的重要一步。在寻找低碳合作伙伴之际，潍柴天然气发动机走进了南京公交集团的视野。 抓低碳机遇，以品质服人 2012年南京被批为全国首批‘公交都市’建设示范工程创建城市，南京市政
近日，潍柴集团控股子公司林德液压在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式。这标志着潍柴集团在德直接投资步入新阶段，国际化发展战略进一步落地。 据了解，林德液压新工厂占地7.07万平方米，研发中心规模比原来扩大两倍，将成为具有管理、研发及销售职能的大型生产及装配基地，预计2015年底建成投产。 自2012年潍柴入主林德液压以来，林德液压在新的管理模式框架下，运营效率进一步提高，并积极致力于打造未来公司的
近日，潍柴集团控股子公司林德液压在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式。这标志着潍柴集团在德直接投资步入新阶段，国际化发展战略进一步落地。 据了解，林德液压新工厂占地7.07万平方米，研发中心规模比原来扩大两倍，将成为具有管理、研发及销售职能的大型生产及装配基地，预计2015年底建成投产。 自2012年底潍柴入主林德液压以来，林德液压在新的管理模式框架下，运营效率进一步提高，并积极致力于打造未来公司的核
导语：当企业具备足够的技术优势、规模优势以及跨国经验，并能够转移这些优势，同时享有东道国自然资源、低生产要素成本以及吸引外资的优惠政策等便利条件时，就可以考虑海外投资了。 海外投资“慢”“快”结合 潍柴动力股份有限公司(以下简称潍柴)是中国综合实力最强的汽车和机械装备制造集团之一。自新世纪开始，潍柴就始终坚持了“国际合作、自主创新”的路径。在国内，潍柴对奥地利引进的WD系列发动机进行了一系列的改良
近日，潍柴集团控股子公司林德液压在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式，标志着潍柴集团在德直接投资进入新阶段，国际化发展战略进一步落地。 据了解，即将新建的林德液压新工厂占地7.07万平方米，研发中心规模比原来扩大两倍，将成为具有管理、研发及销售的大型生产及装配基地 ，预计建成投产时间为2015年年底。自2012年年底潍柴入主林德液压以来，林德液压在新的管理模式框架下，运营效率进一步提高，并积极致力于打
近日，潍柴集团控股子公司林德液压在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式，标志着潍柴集团在德直接投资进入新阶段，国际化发展战略进一步落地。据了解，即将新建的林德液压新工厂占地7.07万平方米，研发中心规模比原来扩大两倍，将成为具有管理、研发及销售的大型生产及装配基地，预计建成投产时间为2015年年底。 自2012年年底潍柴入主林德液压以来，林德液压在新的管理模式框架下，运营效率进一步提高，并积极致力于打造
产品的质量历来都与消费者息息相关，在工程建设领域，工程机械的质量更是关系到工程建设是否能够按期推进。无论任何企业，质量问题总是会或多或少的出现。在前些年，很多地方的工程机械中都出了泵车臂架的开裂。代表着我国质量领域最高荣誉的“首届中国质量奖”将于2013年9月末公布最终的获奖结果。在之前公布的提名奖候选名单中，三一集团、徐工集团、中联重科、广西柳工、广西玉柴、振华重工、潍柴动力、安徽合力，共8家工
“Wei Chai”（潍柴）是每一个法拉帝集团（Ferretti Group）的员工都会说的中文词汇，并且他们对潍柴的发音比“你好”、“谢谢”还要标准。 2012年1月，一直关注着法拉帝的山东潍柴集团通过1.78亿欧元的股权投资及1.96亿欧元的贷款额度，获得法拉帝75%的股权。当潍柴成为法拉帝集团的控股方之后，其最大的变化就是从意大利家族式管理正式转型成为集团式的管理模式。法拉帝集团在2008年
国产发动机一直是中国装备制造行业发展的短板，潍柴集团依托不断的引进高端人才和提升自主研发能力，攻坚克难追赶世界领先，将国产发动机推向世界舞台，向着做世界一流发动机的梦想不断迈进。日前，潍柴自主研发的高压共轨电控ECU开始小批量投放市场，这一成果出自海归李大明和他的团队。潍柴集团技术中心电控所所长李大明说，通常打比方，燃油系统是整个发动机的心脏，但ECU是整个发动机的大脑。就是这个最核心的“大脑”,
受宏观环境影响，内燃机配套的商用车、工程机械等行业在2012年经历了下滑阵痛，内燃机行业自然也难言轻松。但记者发现，在行业弱势格局中，排头兵企业却各有斩获，显示出“强者恒强”的马太效应。 潍柴：多元化加速布局在潍柴集团2013年商务大会上，该集团对51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套在5000平方米的展区做了全面展示。更令业界关注的是，产品展示会上，潍柴动力、陕重汽、亚星客车、汉
受宏观环境影响，内燃机配套的商用车、工程机械等行业在2012年经历了下滑阵痛，内燃机行业自然也难言轻松。但记者发现，在行业弱势格局中，排头兵企业却各有斩获，显示出“强者恒强”的马太效应。 潍柴：多元化加速布局 在潍柴集团2013年商务大会上，该集团对51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套在5000平方米的展区做了全面展示。更令业界关注的是，产品展示会上，潍柴动力、陕重汽、亚星客车、
“内燃机既是耗能大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。我认为，抓好中国内燃机行业，就是抓住了节能减排的牛鼻子。” 早在几年前的两会上，全国人大代表、中国内燃机工业协会理事长、潍柴控股集团董事长谭旭光就提出了上述建议。“绿色动力，国际潍柴”不仅仅是潍柴集团对自身多年发展的标榜，而更是一种对国家和社会责任的承诺和践行。多年来，潍柴集团适时推动发展战略的转型升级，不断优化内部产业结构，通过自主创
1月18日，中共中央、国务院在北京人民大会堂举行2012年度国家科学技术奖励大会。这次共授奖国家自然科学奖二等奖项目41项、国家技术发明奖项目77项、国家科学技术进步奖212项，共330个项目和7位科技专家。玉柴股份公司的“节能环保型柴油机关键技术及产业化”项目名列国家科学技术进步奖榜单，获国家科技进步奖二等奖。这是玉柴首次获得国家科技进步奖殊荣，是玉柴多年来坚持走自主创新之路的有力回报，彰显了玉
在国内市场低迷、国际市场需求减弱的严峻形势下，2012年，工程机械出口总额182.24亿美元，同比增长14.48%，从国际大环境和国内市场来看，工程机械产品外贸形势不容乐观，2013年可能会略有增长，甚至持平。 现在困难重重，危机频现，但是从国家层面到企业都应该抓住危中的“机”，以更开阔的视野和更高的高度制定行业和企业的发展战略，争取在下一个发展循环内具备绝对竞争力。 前几年投资拉动的大规模基础设
一元复始，万象更新。2013新春佳节即将到来。在这辞旧迎新的美好时刻，每个潍柴人的心中都充满着期盼和喜悦。首先，我代表山东重工集团、潍柴集团，并以我个人的名义，向公司全体干部员工及家属，向广大驻外人员，致以诚挚的问候！向在各个时期为企业发展做出贡献的老领导和离退休员工，向长期以来关心支持企业发展的社会各界朋友，致以新春的祝福！ 回首刚刚过去的2012年，极不平凡，有艰辛，更有收获。 面对严峻复杂的
1、公司是国内实力最强的汽车及装备制造集团之一 潍柴动力公司是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一,拥有了动力总成、商用车、汽车零部件三大业务板块,构筑起了国内唯一最完整的包括发动机、变速器、车桥、商用车在内的重型卡车黄金产业链,形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地,以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地,以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地,以株洲为中心的汽车电子及零部件产业基
一直坚持“中国创造”的潍柴动力(000338)再斩科技创新大奖。在18日的国家科学技术奖励大会上，由潍柴动力开发的《重型高速柴油发动机关键技术及产业化》项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机，填补了国内重型高速柴油发动机空白，打破了国外技术垄断。研发成功以来，蓝擎系列柴油机产销量已连续3年位居世界同行业首位。 由“中国制造”走
作为工程机械产品核心的运行控制内核，人们把液压系统比作工程机械的“血液循环”系统，其重要性可见一斑。液压控制系统是制约我国装备制造业发展最突出的“瓶颈”，全球液压系统长期以来一直被德国博世力士乐公司、美国伊顿公司、日本川崎公司所垄断。据悉，目前国内液压高端产品完全依赖进口，2011年进口额近300亿元。潍柴动力在液压方面加大投入，发展科技，力争五年内相关产值达到100亿元。 “潍柴动力通过与凯傲战
11月27日，2012上海宝马展在上海新国际博览中心隆重开展，国内外工程机械主机厂及配套件企业齐聚上海，同场竞技。潍柴动力携10余款发动机及液压产品亮相宝马展，并于28日上午10时召开了“潍柴动力林德液压产品发布会”。发布会由潍柴动力执行总裁孙少军主持。山东重工集团总经理江奎、林德液压副总裁范德·图克、中国工程机械工业协会会长祁俊、中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森共同为新产品揭幕。发布会上，
自2005年起，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光连续7次被评为 “最具影响力的25位企业领袖”。他曾在2005年初次参加中国企业领袖年会时坦言，“《中国企业家》杂志社举办这样一个会议，是整个中国企业界聚会的一个非常好的时机，在这里，大家面对中国经济发生的变化、出现一些难题和预见一些前瞻性的东西进行讨论，对企业家来讲是一个非常好的交流机会。” 经《中国企业家》确认，谭旭光已确认出席12月7日-9日在
在潍柴动力林德液压产品发布会上的致辞 中国液压气动密封件工业协会理事长 沙宝森各位来宾、朋友们： 大家好！很高兴今天来参加潍柴动力林德液压产品发布会。首先，我谨代表中国液压协会，向潍柴动力、林德液压的携手发展,表示衷心的祝愿！向长期以来关心、支持我国液压行业发展的社会各界朋友，表示衷心的感谢！ 经过多年发展，我国已成为装备制造业大国，但与国际先进水平相比，仍有较大差距，特别是技术含量
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