潍柴集团以节能减排为建设“美丽中国”添彩

“内燃机既是耗能大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。我认为，抓好中国内燃机行业，就是抓住了节能减排的牛鼻子。”

早在几年前的两会上，全国人大代表、中国内燃机工业协会理事长、潍柴控股集团董事长谭旭光就提出了上述建议。“绿色动力，国际潍柴”不仅仅是潍柴集团对自身多年发展的标榜，而更是一种对国家和社会责任的承诺和践行。多年来，潍柴集团适时推动发展战略的转型升级，不断优化内部产业结构，通过自主创新和科技研发、发展循环经济、绿色制造等方式，实现了企业可持续发展和节能减排的互利共进，在推动自身发展的同时，为提高内燃机工业总体节能水平和内燃机产品国际竞争力，促进内燃机工业绿色发展、循环发展、低碳发展做出了表率。

调结构促发展，打造绿色产品

内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力设备，内燃机工业是重要的基础产业。经过多年发展，我国内燃机工业取得了长足进步，据中国内燃机工业协会统计，2011年，我国内燃机产量超过7700万台，总功率逾14亿千瓦。整个“十一五”期间，内燃机产量年平均增长约10％。2012年内燃机工业总产值、总产量和总功率与2011年基本持平。我国已然成为全球内燃机生产和使用大国，但与国际先进水平相比，我国内燃机产品在节能环保指标上仍有较大差距，关键核心技术欠缺，高能耗、高排放、低性能内燃机产品仍在广泛使用等制约着内燃机行业的进一步发展，而这些问题恰恰也是行业发展的潜力所在。

潍柴发动机板块的发展，也有过同行业发展一样的阵痛期。作为企业的支柱业务，潍柴发动机远销国内外，但在产销量大幅增加的同时，产品类型较单一，市场集中度高，既隐藏着风险，也不利于这一板块长远发展空间的拓宽，为此，丰富产品线，形成技术全面、覆盖全功率范围、多元化市场布局，成为世界领先的全系列、全领域动力提供商，就成为潍柴发动机业务结构调整的目标。从1998年起，作为传统国有企业的潍柴集团在运行体制、商业模式、技术研发、内部管理等领域，进行了全方位、系统式创新，走出了一条依靠自主创新的内涵式发展道路。通过发展战略的转型升级和自主创新，潍柴如今已发展成为拥有整车、动力总成、汽车零部件、豪华游艇四大业务板块的全系列、全领域的制造集团，这不仅为企业发展开拓了新的市场，更带动了企业节能减排、发展循环经济的步伐。

作为国内唯一的动力总成提供商，经过系统优化匹配后，装配潍柴动力总成的整车研发效率提升30%，油耗能降低10-15%。与此同时，潍柴千人研发队伍和“五国十地”研发格局的形成，为“调结构促发展”奠定良好的技术基础，让企业掌握核心技术的同时，为发展节能减排和循环经济提供了可靠保证。早在“十一五”期间，潍柴就在国内率先成功研发了满足国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ排放标准、拥有完全自主知识产权的大功率高速柴油机，主要技术指标与国际先进水平接轨。其中，目前在市场大批量配套的蓝擎国Ⅲ发动机，比国内同类产品节油15%以上。根据行业协会统计，使用潍柴发动机，按照每辆商用车一年运行10万公里计算，年节油可达4800多升，如果按一百万辆计算，一年可节约柴油近500万吨。在作为2013年潍柴商务大会亮点的潍柴科技周上，潍柴集中展示了新技术应用、后处理技术、自主研发的电控技术、推土机混合动力等51项新技术和研发成果，这些技术在有效提高整机性能的同时，也为节能减排做出了重要贡献。其中，燃烧开发新技术的应用，使得碳烟排放降低幅度可达到45.83%，氮氧化物排放降低幅度4.6%，油耗也随之大幅降低。一直以来，潍柴都致力于替代燃料内燃机产品的研发，潍柴LNG（液化天然气）动力目前已广泛应用于长途客车、宽体自卸车、重型卡车和工程机械领域。

担责任重循环，发展绿色生产

工业是自然资源的主要消费者，是影响生态环境的重要因素。特别是内燃机行业的特点和内燃机产品的特征，决定了内燃机行业在自主创新、节能减排、绿色制造过程中的主要角色。作为全社会中节能减排效果最直接和节能减排发展潜力最大的产品，同时也是汽车、工程机械、农业机械、船舶、内燃机车、发电机组等的中间产品，整个内燃机行业承担着很重的节能减排社会责任。内燃机企业除了转变发展方式、加快产业结构调整、提高自主创新能力以支撑内燃机工业转型升级外，还应注重内燃机生产过程节能节材，实现绿色生产。

近年来，潍柴积极发展绿色生产，在制造绿色节能产品的同时注重制造过程的绿色节能，真正将“绿色潍柴”做到了实处。拿工业废水的再生回用来说，潍柴在老厂区建有日处理水量4400吨的废水再生回用系统，工业废水全部进污水站并实现“闭路循环”，该系统年回收废油100多吨，年减少工业废水排放量120万吨，年中水回用150多万吨，年节水150万吨。 在工业园区，建设了日处理能力1000吨的废水再生回用系统，采用分质预处理、再综合处理的先进工艺，年回用中水36万吨、节约新鲜水36万吨。企业经处理回用的中水广泛用于各大系列柴油机的试车循环用水、生产工艺用水、厕所冲冼水、消防用水等生产与生活杂用，既减少了新鲜水消耗，又改善了环境、减少了污染。

据了解，潍柴在潍坊新建的四个工业园区,占地近3000余亩，新项目的节能减排基础建设备受重视。以新建的铸造工业园为例，工艺设计中充分选用低能耗、节能型的生产设施，并采用余热利用技术，安装冲天炉高温烟气余热利用系统、蒸汽冷凝水回收系统，实施余热、余能回收利用，有效减少园区采暖蒸汽及天然气消耗。其中的80吨热风富氧冲天炉，铸件综合废品率控制在1.8%以下，吨铸件耗焦220千克，较国内平均水平年可节约焦炭4.7万吨；通过余热利用技术将烟气二次燃烧，铁水温度达1500—1550℃，熔化效率提高45％；通过旧砂回收利用技术，使废砂再生率达到85%以上；利用全密封布袋除尘技术，烟尘去除率达到99.8%。在加工工业园区，潍柴高度重视节能减排的基础性建设，全部采用低能耗、节能型设备，保障了新建园区的能源利用达到最优。

淘汰落后、高能耗的工艺技术及设备，积极实施节能技改，注重新项目的节能减排基础建设等都是潍柴加强自我约束，实现绿色生产的手段。

随着公众环保意识的增强，以及国家对生态环境保护的重视，内燃机行业承担着行业经济与生态和谐共进的重大责任，作为国内内燃机行业的龙头企业，潍柴以其实际有效的行动践

行着绿色、可持续发展的承诺，为建设“美丽中国”持续履行自己应尽的义务。

责任编辑：Eason