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【第一工程机械网 产品导购】洛建作为国内专业的压路机制造企业，一直走在压路机行业的前列，精益求精，勇创高峰。2009年，一拖（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称：洛建）研制开发的超重型压实机械“高铁王”，在国内各大高铁施工现场都留下洛建“高铁王”的足迹，深受用户青睐。洛建并没有止步于当前的成绩，而是通过深入调研，开发出了新一代压实旗舰——机械式单钢轮振动压路机LSS2702-2【详细参数】，该机为国
【第一工程机械网 独家报道】2011年，由于国家加强宏观经济调控，紧缩银根，减少基础设施建设，拉动内需的4万亿投资计划完成和高铁事故等综合因素的影响，同时国际工程机械市场仍然处于全球金融危机的阴影之下，今年我国压路机市场和其他工程机械一样，虽然一季度市场销量逆势上扬，远远好于预期，但是4月份市场销量开始下滑，5月份销量则急剧下降，“拐点”显现，负增长抬头。一直到11月份，下滑趋势仍未扭转。 总体
2011年我国压路机市场启动特别早，1月份就打破了往年销售量只有几百台的惯例，销量接近1 400台。1季度，压路机市场似乎在延续去年的“火暴”形势，1、2、3月份销量同比分别增长33.75%、70.8%和18.9%，给人们以2011年压路机市场不会比2010年差的感觉。但是4月份销量开始下降，同比下降约0.6%。5月份则出现严重下滑，同比下降27.79%。6月份销量进一步下滑。2011年和2010
一拖（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称洛建）作为压路机的奠基者，从生产制造出全国第一台压路机至今，已经走过50余年的历史，先后创下了20多项全国第一，成为一家专业的压路机生产制造企业。分析国内压路机行业的现状，产品高度同质化，企业高度集团化，而洛建作为业内惟一一家压实机械专业化生产企业，如何增强自身的竞争力，必须发挥优势，扬长避短，走差异化发展之路。 一拖洛建全液压双钢轮振动式压路机 差异
1、冲击压实技术的特点 振动压路机的工程实践表明，碾压速度是决定压路机面积生产率（m3/h）的重要因素之一，压实深度和铺层厚度也是影响压实效果和压实生产率的重要参数。通常，振动压路机的最佳碾压速度为3-6km/h,最佳压实层厚度0.3-0.5m.要提高压实效果和压实生产率，增强土石体密实度，减少土石体自重的压密沉降变形，必须改进压实工艺，更新碾压技术，改变碾压方式，提高碾压速度的压实铺层厚度。冲
首届中国-亚欧博览会于2011年9月1日在新疆乌鲁木齐市国际会展中心如期举办。素有“中国压实机械摇篮”之称的一拖(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称:洛建)自然不能错过这一行业盛宴，洛建本次展会展出的产品为六款压路机，在所有参展企业中压路机展出数量最多，型号最全，规模最大，充分体现了中国压实机械行业唯一一个专业品牌“洛阳牌”深厚的文化底蕴和超强的研发实力。 洛建全系列压路机 洛建全系列压路机
日前，由一拖（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称：洛建）生产的15台压路机装车启运。 一拖洛建公司全系列压路机出口赞比亚 据悉，这批压路机是发往上海港，出口赞比亚，该批设备虽说仅有15台，但涵盖了洛建多个系列压路机产品，其中有：手扶式振动压路机YSZ08DB、轻型全液压双钢轮振动压路机HDD640B、大型双钢轮振动压路机LDD212H、大吨位轮胎压路机LRS1626、机械式单钢轮振动压路机LSS
随着我国高速公路及高速铁路的快速发展，以压路机为代表的压实机械呈现出了快速增长的态势。据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计，我国2010年累计销售压路机25582台，同比增长56.62%。从近10年来看，压路机销量不断攀升的同时，压路机整机技术性能也得到了长足进步，产品系列化、多元化发展趋势明显，在吨位、振动频率、振动方式等方面表现十分突出。然而，这些产品是否完全能适应目前的施工工艺？大吨
上榜产品：徐工XP302型轮胎式压路机 产品出自：徐州工程机械科技股份有限公司 入围理由：XP302型轮胎压路机为重型自行式轮胎压路机，可以通过增减配重和改变充气轮胎的充气压力来提高压实性能。采用前轮摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证轮压接地均匀，使被压实材料的高低不平部分，都能得到均匀压实。轮胎加热系统是一种用于沥青防变性加热的智能远红外加热设备。XP302的轮胎采用前四后五分布，最大压
据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计数据显示，2010年上半年，我国累计销售压路机1万4035台，同比增长103.8%。其中，出口1708台，同比增长35.65%。在国际经济形势仍旧扑朔迷离的时下，新兴市场，尤其是亚洲工程机械市场的带动使压路机属于出口恢复较快的机种之一。 2010年1—6月，压路机销售一反以往上半年为销售淡季的状态，在1月开年之时，市场便得以启动，当月销量达到1028台
据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计数据显示，2010年上半年，我国累计销售压路机1万4035台，同比增长103.8%。其中，出口1708台，同比增长35.65%。在国际经济形势仍旧扑朔迷离的时下，新兴市场，尤其是亚洲工程机械市场的带动使压路机属于出口恢复较快的机种之一。 2010年1—6月，压路机销售一反以往上半年为销售淡季的状态，在1月开年之时，市场便得以启动，当月销量达到1028台，
2006—2010（“十一五”期间），无论是在国内外整体向好的宏观环境下，还是面临全球金融危机的严峻考验，中国工程机械行业始终步履坚实，以挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、工程起重机、摊铺机以及旋挖钻机等主流机种为代表的工程机械产品产销量均呈现出大幅度甚至跨越式增长态势。根据中国工程机械工业协会统计数据，我们对其进行了梳理和总结，以期能够为即将过去的这5年留下我们应有的记忆。 ·挖掘机：市
在国内压路机市场沉寂多年的科泰重工又回来了。无论是否有意，近些年这家专注于全液压压路机研制却不经常被提及的企业，从2009年开始把目标市场从海外转向国内的短短一年时光之后，便被业内人士称之为全液压压路机行业的“隐形冠军”。在当前国内稳定的压路机市场格局下，听起来这像是个传说。 科泰重工全液压压路机的隐形冠军 进军国内年轻的“全液压”前辈 2003年6月，由青岛科瑞特机电集团投资成立的科泰重工以
近日，中国兵器工业集团江麓压实机械研究所设计的W1205A双钢轮压路机、Y126H轮胎压路机、W2005G单钢轮振动压路机顺利通过了设计评审，并于近期成功下线。 W1205A双钢轮压路机是在原有双钢轮压路机的基础上进行优化设计的新型双钢轮压路机。YL2H轮胎压路机是在原有26吨级轮胎压路机基础上，在不改变动力装置和液压工作元件的前提下进行优化设计的一款全液压驱动轮胎压路机。通过优化设计，不仅可以使
近日，三台由青岛科泰重工自主研发的国内最大吨位的KP302全液压轮胎压路机发往南京，正式实现南京地区销售。该机型在南京市场的顺利销售进一步凸显了该公司在国内压实机械领域的领先优势，引领了行业大吨位全液压轮胎压路机的发展趋势。据了解，该型号全液压轮胎压路机不但在吨位上位居行业之首，并且还首次采用了新式喷洒擦拭系统，属国内首创。 这三台KP302全液压轮胎压路机是该公司立足市场需求，瞄准国际高端技
我国压实机械的发展经历了十分漫长的过程，源于20世纪中叶前后的样机仿制催生了整个行业，从而实现了“从无到有”的第一次跨越；而20世纪80年代中期的振动压路机技术引进，开启了我国全液压传动压路机生产的先河，不仅在产品系列和品种上得到了很大程度的丰富，而且在产品性能、可靠性等方面实现了极大提高，缩小了与国际先进水平之间的差距，使得我国压实机械实现又一次质的飞跃。 但严格来说，除机械驱动单钢轮振动压路
根据中国工程机械工业协会的统计数据，2009年5月中国压路机行业的19家主要企业共计销售（含出口）1380台，与2008年同期（含出口）1149台相比，同比增长20.1％。数据显示，2009年一季度全国压路机市场销量呈现逐月增长的态势，进入4月销量稍有减少，5月市场销量与4月相比保持持平减少3台。2009年1-5月国内累积销量（含进出口）5223台较上年同期累积销量（含进出口）4983台同比略有增
产品销售结构分析 按照产品机型分析，2009年5月静碾压路机销量为82台，占市场总销量的5.9％，同比2008年5月39台明显增长，同比增长率110.3％。轮胎式压路机销量为70台，占市场总销量的5.1％，与2008年5月129台相比，同比下降45.7％。单钢轮压路机销量为967台，占市场总销量的70.1％，与2008年5月717台相比，同比增长34.9％。双钢轮压路机销量为140台，占市场总销
产品销售结构分析 按照产品机型分析，2009年4月静碾压路机销量为82台，占市场总销量的5.9％，同比2008年4月83台基本持平。轮胎式压路机销量为66台，占市场总销量的4.8％，与2008年4月104台相比，同比下降36.5％。单钢轮压路机销量为1009台，占市场总销量的73.0％，与2008年4月967台相比，同比增长4.3％。双钢轮压路机销量为124台，占市场总销量的9.0％
2024年5月15-17日第十四届中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会在广饶国际博览中心举办，规划展览面积5.2万㎡，本届展会以“全球全链条，新质新未来”为主题，吸引来自俄罗斯、沙特阿拉伯等全球70个国家和地区，30000余参展商和专业采购商参加，到会观众预计超过15万人次，参展企业数、到场观众数、展览面积均为历年之最。 本次广饶轮胎展，柳工工业车辆携全新F系列、E系列电动平
近期，高空作业平台租赁公司圈内广泛流传一臂车“脱坑”视频，并引起了强烈好评，而视频主角便是鼎力M系列模块臂式——28米直臂BT28RT。 视频中，在某施工工地，一台正常运行的鼎力28米柴动直臂左前轮突遇深坑下陷，且已出现轮胎打滑情况，在驾驶者的操作下，右后轮一度悬空空转。此刻，驾驶者紧急启动一体式车桥底盘具备的100%机械差速锁，瞬时该设备轻松脱困，驶出深坑。 该“
【第一工程机械网 原创】最近，有一位西北地区的朋友私信小编，让我们给介绍一款高度在十余米且能在户外干活的剪叉设备。 没问题，我们这就安排——ZS1218ERT电动越野剪叉，一款各项性能都很强悍的产品。 △ZS1218ERT电动越野剪叉 ZS1218ERT越野剪叉，在尺寸上比16米段的越野剪叉车小一点，但动作要更灵活、更轻便。它最大平台高度为11.8m，最大工作高度可达1
【第一工程机械网 原创】可靠、稳定、经济、安全，是用户选择高空作业设备的关键要素。 ZS0507HA是中联重科智能高机针对国内工况精心研发的剪叉新品，它在ZS0507DC的基础上进行了全面升级，主打结实和耐用，以满足设备在国内各种复杂工况环境下的作业需求。 它都有哪些特点呢，我们一起来看看。 △ZS0507HA剪叉式高空作业平台 液压马达驱动，更适应国内工作环境
鼎力M系列模块臂式最大工作高度覆盖24~34米，最大荷载454kg，采用部件下移式设计，配置高空作业平台专用一体式车桥，专为恶劣工况而生，具有大载重、强动力、易维保、稳操控、更安全、易运输等优势。 鼎力M系列模块臂式 越野性能不足、轮胎陷泥打滑、操作驾乘不便……一体式车桥臂式，让您后顾无忧！ 一体式车桥 1、易操控：自带精准操控四轮转
一体式车桥优势 解锁一体式车桥全部优势 1、易操控：自带精准操控四轮转向系统，执行精度高，可蟹行、大转弯，机动灵活。 采用一体式车桥的鼎力臂式高空作业平台 2、强动力：一体式车桥底盘，动力强劲，越野性佳，爬坡能力达45%。 3、高集成：整体性强，集成度高，无分体式车桥繁多的管线困扰，安装便捷，零部件数量大大减少，故障点少。
面对市场上林林总总的臂式设备，如何选择一款高性价比的臂式是许多租赁公司的大难题。作为一款自行走臂式高空作业平台，“自行走”是绕不开的核心，而关乎这一重点的配置，就是臂式平台的底盘。 臂式日常使用工况中，你是否曾被越野性能不足、轮胎陷泥打滑、操作驾乘不便等问题所困扰，这也是鼎力模块化臂式花费较大成本而要配置一体式车桥底盘的最大原因，有了它，上述问题迎刃而解！ 专用一体式
TZPZ系列直臂式高空作业平台整机最大工作高度覆盖16m-58m，高强度臂式升降机构，高效节能的电力驱动系统，完善的主/被动安全防护系统，适合多人同时作业，结构稳固工作无噪音、零排放、故障率低，运行可靠、安全高效、持久续航、维保便捷，广泛运用于厂房、仓库、机场、车站等多种地形。 TZPZ20EJN / TZPZ20KEF-1L 20米直臂式高空作业平台
太重剪叉式高空作业平台 太重剪叉式高空作业平台，整机最大工作高度覆盖4m~14m，最大荷载 300kg。采用由高强度叉臂组成的剪叉式升降机构，高效节能的电力驱动系统，具有完善的主 /被动安全防护系统，适合多人同时作业。它结构稳固，工作无噪音，零排放，故障率低、运行可靠、安全高效，赫德循环次数行业领先。持久续航、维保便捷。可广泛运用于厂房、仓库、机场、车站以及对环境要求较高的市内平坦
德纳推出了适用于Ford Bronco®SUV的高性能产品： Ultimate Dana 60™半浮式后桥和Ultimate Dana 44™ AdvanTEK®前驱动单元。 Ultimate Dana 60 半浮式后桥采用 Spicer 铬钼钢轴、Spicer® 环行齿轮和锥齿轮传动装置、球墨铸铁差速器盖和重负载支架，Dana 6
近日，山推SR36-G压路机正在临沂市某建设项目参与工程建设，到目前为止，已工作过超1500h。 此台压路机主要是用于压实现场35~45cm路基碎石的基层工况，由于该工地路基层含石量较高，碎石较多，对产品的压实度要求极高，需采用超大吨位压路机进行施工，是典型超大吨位压路机施工工况。 山推SR36-G压路机实力征服客户 在施工过程中，司机主要采用发动机转速2100rpm大
在祖国的高速公路建设领域，徐工道路机械始终走在前列，以创新技术和高品质设备为高速公路事业提供强大支持。近日，徐工HD高端系列摊铺机与XD135THDIV双钢轮压路机在吉康高速改扩建项目中大放异彩，再次印证了徐工道路机械的领先实力。 徐工HD高端系列摊铺机与XD135THDIV双钢轮压路机高速施工 吉康高速是江西省一次性“四改八”建设里程最长、投资最大的高速公路改扩建
2023 年第三季度，科尼集团赢得了一份来自达飞高雄货柜码头股份有限公司的起重机订单,为其位于台湾主要港口的集装箱装卸码头提供 7 台混合动力科尼诺尔轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)。这些设备将在2024 年第三季度将开始进行调试，并计划于几个月后的第四季度进行交付。 混合动力科尼诺尔轮胎式集装箱门式起重机 (RTG) 此次订购的7台新款科尼诺尔混合动力RTG在正常作业时靠
近日，大陆集团在2023 德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）的新闻发布会上宣布与谷歌云建立合作伙伴关系。两家公司共同为汽车提供生成式人工智能 (AI)，使大陆集团成为首批将谷歌云数据功能直接集成到车载计算单元的汽车供应商之一。基于该技术，驾驶员可以在平常对话中与他们的汽车互动。例如，当驾驶员在汽车满载时需要知道合适的轮胎压力，或者在旅途中想要了解
2023年第二季度大陆集团轮胎子集团再次实现强劲收益，汽车子集团订单量高达约86亿欧元。康迪泰克子集团业绩稳健，而汽车子集团的收益则低于预期，这主要是受汇率波动和持续的特殊空运费的影响。此外，原定计划第二季度完成的通货膨胀相关的商务谈判仍在进行中。根据市场对轮胎替换业务的最新预期，大陆集团调整了轮胎子集团以及整个集团的销售额预期。调整后的息税前利润率预期保持不变。大陆集团预计下半年的集团收益将有所
齐鲁大地，德州某工地上，山推SR22M-G单钢轮压路机以其高效率、低油耗、低噪音赢得了客户的一致认可和高度评价。这台SR22M-G单钢轮压路机工作时长已使用约800小时，优异的油耗表现，彰显“黄金内核”优势，提升了山推压路机品牌的美誉度。 山推国四机械单钢轮压路机 “这款机型真的很省油，比我之前开的其他品牌的设备要省不少的油，大概能省10%，一年能给我们省不少钱呢！”驾驶员刘
Continental大陆集团 2023年第二季度大陆集团轮胎子集团再次实现强劲收益，汽车子集团订单量高达约86亿欧元。康迪泰克子集团业绩稳健，而汽车子集团的收益则低于预期，这主要是受汇率波动和持续的特殊空运费的影响。此外，原定计划第二季度完成的通货膨胀相关的商务谈判仍在进行中。根据市场对轮胎替换业务的最新预期，大陆集团调整了轮胎子集团以及整个集团的销售额预期。调整后的息税前利润率
路通LT204单钢轮振动压路机激振力大、压实度高，有着强有力的动力和压实度，整机作业效率更高! 路通LT204单钢轮振动压路机 它搭载了36.8kw四达SDDW4U国四发动机，为整机提供无与伦比的强大动力。不仅如此，它的整机工作质量(4000kg)和最小离地间隙(260mm)也达到了新的高度，配置的各项操作用户可自由切换，在性能和具多功能性方面树立了新形象，这得益于
LTS723H单驱动振动压路机，让你的压实作业更简单！它省钱高效简单又可靠，采用康明斯B5.9CS4或上柴SC7H国四柴油机，功率储备系数较大，不论何种复杂工况都能可以进行工作，力拔山河，硬核装备，体现不凡实力！ 它是属于大吨位压路机，是静液压后轮驱动，高效能手，荣耀王者！行走系统和振动系统采用知名品牌柱塞泵、马达，振动系统变频变幅，还是铰接转向，二档无级变速，整机的技术先进，断电就会刹车，
Hamm 为中国市场量身打造出四款全新铰接式双钢轮压路机。全新研发的 HD 系列双钢轮压路机，工作质量为 13 t 或 14 t。宽敞的机手驾驶台、高效的国四标准柴油发动机以及配备振动和振荡钢轮的高产能压实系统使其超群出众、备受赞誉。 绿色、高效的国四标准发动机技术 采用先进的发动机技术，HD 138i 和 HD 148i 双钢轮压路机能够满足最新国四排放标准。这款功率 12
LT26JE作为柳工最新26米级电动臂式王牌产品，自从三月上市以来，凭借其"绿色、安全、高效、智能、TCO更优"的特性，迅速获得了市场及众多客户的高度认可和青睐。 下面，咱们通过五大亮点，带您全面解读它的魅力！ 亮点一：绿色环保 ● 锂电驱动，绿色环保，低噪音，零污染； ● 大容量锂电池搭配大功
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