2011压路机行业十大企业新闻盘点回顾(图)
【第一工程机械网 独家报道】2011年，由于国家加强宏观经济调控，紧缩银根，减少基础设施建设，拉动内需的4万亿投资计划完成和高铁事故等综合因素的影响，同时国际工程机械市场仍然处于全球金融危机的阴影之下，今年我国压路机市场和其他工程机械一样，虽然一季度市场销量逆势上扬，远远好于预期，但是4月份市场销量开始下滑，5月份销量则急剧下降，“拐点”显现，负增长抬头。一直到11月份，下滑趋势仍未扭转。
总体来看，我国压路机市场已经步入到一个稳步发展的相对成熟期，2011-2015年预期行业增速将显著低于“十一五”水平，年均复合增长率难超5%，2015年预测市场销量将达到25000台。徐工占据龙头地位，二线品牌众多，国内压路机生产厂家占据92%的市场份额。2011年1-11月，22家压路机主要生产企业累计销售压路机20629台，同比减少2586台，下降11.14%。主要企业中，徐工压路机累计销售超过4000台，路通、柳工超过2000台，厦工、一拖、山推、龙工超过1000台，常林、三一、戴纳派克、江苏骏马销量在700-800台之间，科泰重工及山东临工销量约为500台。2011全年1-11月累计出口压路机3462台，同比增加382台，增幅12.4%。
2011年1-11月与2010年相比压路机销售结构变化不是很明显， 2011年1-11月份销量最大的仍然是单钢轮机械式振动压路机，但其占有率有所下降；双钢轮压路机、单钢轮全液压式压路机以及静碾压路机所占比重增加。无论是单钢轮压路机还是双钢轮压路机，都是大吨位的产品市场占有率高。另外，外资品牌的优势产品也是大吨位的产品。大吨位产品的优势在于其高效率的压实效果。
区域销售对比情况来看，新疆、贵州、甘肃、江苏和宁夏增长明显。江苏的销量高主要是由于其发达的租赁市场，新疆、贵州等省份的需求主要来自于其公路基建投资的拉动。
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徐工科技
徐工集团是工程机械行业的领导者之一，其子公司徐工科技生产的压路机全系列产品一直是行业内数一数二的位置。2011年，徐工轮胎压路机产品销量连创新高，上半年累计销量500余台，市场占有率达40%，遥遥领先同行。尤其是26吨以上大吨位轮胎压路机，更是占据绝对优势，市场占有率达50%，处于绝对领先地位。徐工的压路机产品出口也毫不逊色，自上世纪90年代进入美国以来已经累计销售超过3000台。
双钢轮压路机、轮胎压路机进行面层压实
产品的火爆并没有带来服务的滞后，2月28日，徐工科技“2011服务中国行”启动仪式暨106台服务车发车仪式在郑州隆重举行。此次启动“2011服务中国行”活动，把106台服务车推向市场，就是向广大徐工经销商朋友和用户表明，徐工全心全意支持经销商建设市场，全心全意为用户服务。
在已有的产品销售的同时，徐工科技也开拓新产品的市场，特别是徐工沙漠型压路机实现批量销售，徐工科技洒油功能轮胎压路机批量投产并实现销售，徐工XS202H/XS222H单钢轮振动压路机试制成功。徐工科技XD142振动压路机是行业首款也是唯一获得认证通过的产品。
徐工压路机也参与了众多施工，其中徐工第四代筑路机械参与了中山路改造工程，号称四川最危险公路达陕高速公路D21合同段施工现场也配备的6台(套)徐工科技路面设备(1套LQC320A型间歇式沥青混合料搅拌设备、1台RP1356智能型沥青混凝土摊铺机、2台XP302型轮胎压路机以及XD121型和XD142型液压驱动双钢轮振动压路机各1台)在恶劣的工况下，徐工产品强大的工作性能彰显至臻完美。
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责任编辑：Winnie
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