# 跨江桥梁

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三一火速支援!云南省临沧市双江县4·11隧道塌方事故被困7人全部获救!

2023年4月11日凌晨4时20分许,云南省临沧市双江县在建临双高速重点控制工程天生桥隧道出口左洞发生塌方事故,现场约7名作业人员被困。 救援现场 灾情就是命令。按照应急管理部领导要求,国家安全生产应急救援中心迅速派出工作组赴现场协调指导救援工作,并调动国家隧道应急救援中铁二局昆明队出动9车47人,携带大口径水平钻机等专业救援装备37台套,赶赴现场参加抢险救援。

兴盛西北!山河江麓建筑起重机械助建西安都市经济圈

随着经济的迅速发展和城市化进程的不断推进,西北地区对高效、安全的建筑起重设备的需求日益增加,这为山河智能旗下山河江麓进军西北市场创造了绝佳的机会。 在此境况下,山河江麓主动作为,狠抓机遇,凭借自身的技术积淀和设备优势,正持续向西北地区推广最先进的塔式起重机和施工升降机产品,助力各大重点项目建设。 山河江麓助力雁塔区科技创新研究中心项目 山河江麓助力西安秦沣里项

企业直播跨界游戏吸引超22万人,品牌破圈三一集团做到了

在移动互联网浪潮席卷之下,传统企业站在互联网战略化转型的十字路口,有的企业加速衰老,有的企业愈发活力——三一集团正是属于后者。近年来,三一集团成功通过数字化战略打造工业新零售业态,其中最有代表性的,无疑是一年一度的“三一新春欢乐惠”。从2021年开始,每年三一集团都会在农历新年举行以“三一新春欢乐惠”为主题的春季品牌营销活动。 今年“三一新春欢乐惠”活动期间,三一集团携手腾讯王者人生,开启为

突破液压元件卡脖子技术!无锡必克获江苏省专精特新中小企业荣誉称号

近日,山河智能旗下无锡必克液压股份有限公司顺利通过“江苏省2022年专精特新中小企业”评审,这是继无锡必克获批或被授予无锡市企业技术中心、无锡市工程中心,江阴市专精特新小巨人企业等创新平台或荣誉称号后,获得的又一殊荣。 无锡必克获江苏省专精特新中小企业荣誉证书 无锡必克液压厂房 自成立以来,无锡必克就以突破液压元件“卡脖子”关键技术为已任,始终专注于液压元件领

新突破!南方路机洛江分公司首台移动破碎筛分设备正式下线

2月28日上午,春光明媚,万物可期,伴随着阵阵礼炮声,一台颜值超高、功能强大的移动破碎筛分设备从生产车间缓缓驶出,标志着南方路机洛江分公司首台设备正式下线。南方路机董事长方庆熙、副董事长方凯、CEO左克力、总工程师黄文景,彭思明、财务总监万静文、生产总监衣振胜、移动破碎事业部顾问陈黎明等领导参加了下线仪式并剪彩。 南方路机洛江分公司首台移动破碎筛分设备正式下线 南方

徐工塔机与黑龙江盛群签署战略合作协议

2月27日,黑龙江盛群建筑安装工程有限公司总经理温国庆一行到访徐工塔机,徐工塔机总经理、党委书记袁少震,徐工塔机营销公司总经理宫玉成等热情接待,双方举行战略合作签约仪式,旨在深化合作、共谋发展,进一步助力黑龙江吊装行业发展。 会议现场 黑龙江盛群与徐工塔机保持稳定良好的合作关系,两年来双方持续合作,徐工XGT6015-8S1、XGT7026-12S1、SC200/2

中铁三局承建的渝昆高铁沙坪镇特大桥完成桥梁架设

日前,随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩,渝昆高铁首段桥梁架设全部完成,项目建设进入加速冲刺阶段。 据了解,渝昆高铁设计时速为350公里。其中,宜宾段全长约145千米,设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁,全长3656.751米,位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内,全标段共有511孔箱梁需要架设施工。

与欧门集团合作53年,科尼集团成功交付530台跨运车

一段人际关系成功与否,其标准之一是维持这段关系的时间。欧门集团(EUROGATE)与科尼集团间的合作关系始于1970年,当时科尼集团建于德国的跨运车工厂将欧门集团订购的第一批跨运车交付至汉堡港。 欧门集团(EUROGATE)与科尼集团间的合作关系始于1970年 科尼诺尔混合动力NSC 644 EHY跨运车继承了柴油电动跨运车的传统模式,配备小型动力系统/发电机组。采

卡尔玛生态高效混合动力跨运车提升DP World安特卫普门户口岸运营效率

卡尔玛与长期客户DP World(迪拜环球港务集团)签署一份大额订单,涵盖9台卡尔玛混合动力跨运车。相关设备将部署于该集团位于比利时的安特卫普门户口岸(Antwerp Gateway terminal)。该订单已录入卡哥特科集团2023年第一季度订单,计划于2023年第四季度完成交付。 DP World安特卫普门户口岸以其出色的运营效率、先进的技术和卓越的多式联运能力广受其客户的认可。该码头

【知识课堂】宇通重装:桥梁检测车保养指南,全力奋战开工季!

春节假期已过,全国各地都已经全面复工复产,相信桥梁检测车的老板已迫不及待地,要重新投入工作。 为了让桥梁检测车在开工之日,有一个更好的状态,迎接新的工程,需要对春节闲置的桥检车进行维修保养,机智的小编早已准备好桥梁检测车开工设备保养细则。 桥梁检测车检查保养细则 01 检查车辆油液(机油、防冻液、制动液、尿素、液压油、燃油)加注量是否达标,是否有滴

倒短神器,省钱有道!三一重卡江山混动485即将上市

新春佳节,三一重卡厂家携江山混动485给您拜年啦!让您新年看好车,定2023之方向。江山混动倒短神器省钱有道、安静舒适、动力强劲、高通过性的四大购买优势用实力重新定义短途运输! 省钱有道 恭喜发财 三一重卡江山混动485 俗话说的好,“混得好,省的多”。江山混动485整车控制策略优化、自主精细标定,激发混动潜能,综合油率

“穿海进城”:广湛高铁湛江湾海底隧道成功穿越2500米海域

2022年12月21日上午9时30分,由广东广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁十四局集团施工的广州至湛江高速铁路湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机成功穿越2500米湛江湾海域段,进入湛江主城区,标志着广湛高铁建设取得新进展,又取得一重要阶段性胜利。 图片来自央视网新闻客户端 广湛高铁正线全长401千米,设计行车时速350千米,线路起于广州火车站

央视聚焦!中联重科泵车助力浙江金甬铁路新昌江特大桥全桥贯通

近日,央视《新闻联播》、《中国新闻》先后播出报道了新建金甬铁路重点控制性工程——新昌江特大桥实现全桥贯通,视频中,极光绿在阳光的照射下格外耀眼,中联重科泵车轻舒长臂、火力全开,为工程如期建成通车打下坚实基础。 该项目位于浙江嵊州市,全长1958.39米,为高架车站桥。其最大桥宽达55.1米,墩身最高32米,全桥共有墩台151个,是新昌江上第一座

谋合作,共发展:中国信保江苏分公司总经理李志展一行到访徐工

11月23日,中国信保江苏分公司党委书记、总经理李志展等一行专程到访徐工,受到徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升等领导的热烈欢迎。 李志展等一行参观徐工矿机和徐工重型底盘分厂 当天上午,李志展等一行先后来到徐工矿机和徐工重型底盘分厂,实地参观了徐工现代化的生产线,整洁明亮的厂房、智能现代的生产技艺、大吨位的徐工矿机和起重机产品都给中国信保一行留下了深刻印象。

独立高度达82米,山河江麓推出超大型平头塔机

面对国内建筑工程机械行业周期性影响,山河江麓狠抓新产品开发,于近日顺利完成P8530A-25超大型平头塔机研发制造,样机成功下线,并顺利通过产品型式试验。 山河江麓P8530A-25超大型平头塔机 秉承“打造中国最安全塔机”的设计理念,山河江麓在充分吸收和借鉴国内外平头塔机研发制造先进经验的基础上,继承和发扬了公司塔机可靠性高、安拆便利的特性,成功推出又一款高规格超大型平头塔

黑龙江瑞远为柳工挖掘机送别样祝福

1992年8月9日,柳工第一台挖掘机WY40试制成功,在中国民族品牌市场占有率加起来不足5%的绝境下进入挖掘机领域,坚守三十年,孤勇前行。 柳工第一台挖掘机WY40 从不足5%,濒临淘汰,到占有率突破75%,外资俯首,在过去的三十余年里,中国的挖掘机制造业从尘埃中起步,一路摸索前行,最终傲然而立,登顶全球,书写了一段跌宕起伏、振奋人心的逆袭之路!这条路,唯有大毅力、

下线即交付!山河江麓成功推出新型超大动臂塔机

面临国内建筑工程机械行业周期性影响,山河江麓苦练内功,狠抓研发,于近日顺利完成了D6095A-50超大动臂塔机的研发制造,样机成功下线并交付客户,即将投入使用。 D6095A-50动臂塔机 攻克超大功率高空设备输电难题,更加安全可靠 D6095A-50动臂塔机应市场需求适时研发,该机独立高度63米,最

轮挖江湖门派纷争,最后谁能笑傲江湖?

天下风云出我辈,一入江湖岁月催。皇图霸业谈笑间,不胜人生一场醉。 近期在做轮式挖掘机选题,经过一番了解之后,得知轮式挖掘机也有不同的“江湖门派”:有名气大于销量的“世外高人”,有兼具名气和销量的“少林、武当”,也有闷声赚大钱的“丐帮、崆峒派”,还有纵横江湖已久、如今也要抢占轮挖市场的“五岳剑派”…… 轮式挖掘机版的《笑傲江湖》 不像履带挖掘机市场那样,产品

全长116公里,广东深圳至江门高铁全线正式开工建设

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,10月9日,深圳至江门高速铁路(以下简称“深江高铁”)正式开工建设,工期预计5年半。 深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江门至湛江高铁江门站,正线全长116公里,建设工期5年半。 广东深圳至江门高铁全线正式开工建设(图片来自央视客户端)

深圳至江门高速铁路开工建设

本报北京10月9日电 (记者严冰)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,9日,深圳至江门高速铁路(简称深江高铁)正式开工建设。 深圳至江门高速铁路开工建设 深江高铁是中国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江门至湛江铁路江门站,正线全长116公里,建设工期5.5年。全线共设深圳西丽、深圳机场

玩转跨界,三一新能源赛道又添新军!

玩转跨界,三一新能源赛道又添新军!传统工程机械企业遇见大热新能源行业,会碰撞出怎样的火花? 帷幕将启,答案揭晓:三一技术装备有限公司 三一技术装备有限公司 我们是谁? 三一集团 三一集团始创于1989年,是中国第一、全球第二的工程机械企业,产品覆盖工程机械主要品类。目前三一集团正在实施数智化、电动化、国际化的三大战略,加速推进转型。作为三

1.66亿美元!四川路桥跨界收购东非钾盐矿

四川路桥加速矿业布局,拟以1.66亿美元价格收购东非大型钾盐矿50%权益。 近日,澳大利亚上市矿企达纳卡利(Danakali)发布消息,公司已与四川路桥建设集团股份有限公司(以下简称“四川路桥”)签署投资意向协议,拟向后者出售该公司持有的科卢利(Colluli Mining Share company, CMSC)公司50%的股权(另外50%股权由厄立特里亚国家矿业公司持有)。而科卢利公司最

吴培国秘书长出席国际桥梁与隧道技术大会并主持重大工程装备与新材料、新技术主题论坛

会议现场 9月13-14日,由中国工程院主办,中国铁道学会、中国公路学会、中国岩石力学与工程学会、中国工程机械工业协会、上海市土木工程学会联合主办的国际工程科技战略高端论坛——“第十届国际桥梁与隧道技术大会暨‘一带一路’交通基础设施高端论坛”在上海隆重召开。本届大会以“推动创新发展,铸就高品质工程”为主题,全面聚焦党的十八大以来我国以桥隧工程为主干的基础设施建设发展和“一带一路”交通基础设施

全国总工会副主席江广平一行调研中铁装备

中华全国总工会副主席、书记处书记、党组成员江广平一行到中铁装备调研 9月19日下午,中华全国总工会副主席、书记处书记、党组成员江广平一行到中铁装备就产业工人队伍建设改革工作开展调研。 江广平一行参观国家TBM产业化中心 全国总工会劳动和经济工作部副部长侯波,全国总工会劳动和经济工作部产改处处长李实,河南省人大常委会副主任、省总工会主席李公乐,河南省总工会党组书记、常务副

瑞江罐车:“新服务+心服务”,全面升级客户体验

今年7月中集车辆强冠罐车业务集团(以下简称“强冠业务集团”)旗下瑞江、通华、万事达三个品牌车辆售后服务正式融合,秉持统一服务理念——“心服务,先一步”,坚持为客户提供最优质的服务。 为推进“心服务,先一步”服务理念往深走、往实走、往客户心里走,强冠业务集团售后服务部于8月开展“新服务+心服务” 活动,着力解决广大客户最关心的问题,聚焦客户利益,关注客户诉求,树立强冠业务集团售后服务品牌。

90后建设者,对话神钢建机河南大客户董江涛

神钢建机采访河南大客户董江涛 来源:神钢建机KOBELCO

跨越江河!三一助建世界最大跨径拱桥!

红水河蜿蜒而过,两岸青山高耸,云海翻腾,雾中腾龙若隐若现。近日,随着最后两根上下游外侧上弦管第四级出浆管排出合格的混凝土,世界最大跨径拱桥——广西天峨龙滩特大桥管内混凝土灌注施工全部完成。 跨越江河!三一助建世界最大跨径拱桥! 天峨龙滩特大桥位于广西河池市天峨县龙滩大坝上游6公里处,横跨红水河,全长2488.55米,跨径600米。其中主桥长624m,采用上承式劲性骨架混凝土拱

在建世界最大跨径拱桥,三一混凝土设备助力!

6月6日,天峨龙滩特大桥顺利实现主桥拱肋合龙 红水河蜿蜒而过,两岸青山高耸,云海翻腾,雾中腾龙若隐若现。 6月6日,天峨龙滩特大桥顺利实现主桥拱肋合龙。 8月10日凌晨4时,随着最后两根上下游外侧上弦管第四级出浆管排出合格的混凝土,世界最大跨径拱桥——广西天峨龙滩特大桥管内混凝土灌注施工全部完成。 施工现场拍图 天峨龙滩特大桥位于广西河池

泰信董事长辛鹏入选2022年“科创江苏”企业创新达人

近期,江苏省科协公布《2022年“科创江苏”企业创新达人和企业创新达人宣讲代表评选结果的通知》,江苏泰信机械科技有限公司董事长辛鹏,入选2022年“科创江苏”企业创新达人。 江苏泰信机械科技有限公司董事长辛鹏入选2022年“科创江苏”企业创新达人 “科创江苏”企业创新达人评选由江苏省科协、省科技厅共同组织,面向广大企业一线科技工作者,挖掘宣讲企业科技工作者创新争先、

少拆装、快转场、一键张!徐工400吨“通吃”市政、桥梁!

桥梁吊装工况,预制梁跨度长重量大、需要吊车做起升回转等精细配合,对机手、对吊车都是巨大的挑战!如果说哪款车能驾驭桥梁吊装,那徐工新款XCA400L8定不负众望! 徐工新款XCA400L8起重机 徐工XCA400L8的设计,通过深度分析桥梁吊装工况和大吨位起重机的使用场景,针对超起拆装、重载转场、工况覆盖等运营角度出发,为客户打造能赚能省也能干的好产品!

全新升级!凯傲宝骊江苏形象店盛大开业

8月19日,凯傲宝骊江苏首家形象店隆重开业,这是宝骊携手当地核心经销商苏州万家众力机械科技有限公司,全新升级打造的市场旗舰。将为区域内的客户提供集展示、销售、售后为一体的综合服务。凯傲宝骊江苏团队代表与万家众力一同为新店剪彩,来自苏州地区的众多行业客户也出席开业仪式,共同庆祝宝骊新店起航! 凯傲宝骊形象店万家众力开业庆典 新店升级共赢新赛道 万家众力是一家颇具进取精神的

卡尔玛与Tropical航运公司签订跨运车新订单,进一步加强合作

卡尔玛与国际货运和物流运营商Tropical航运公司达成协议,为其提供3台卡尔玛油电混合跨运车。此项订单已录入卡哥特科2022年第三季度订单,计划于2023年第三季度完成交付。 作为Saltchuk家族公司的成员,Tropical航运公司是高质量、准点运输解决方案领域的佼佼者。从加拿大到南佛罗里达和美属维尔京群岛,该公司在选定的海滨港口部署先进的设施,以满足客户往返加勒比海和巴哈马的货运需求

铁建重工“深江1号”盾构机助力深江铁路珠江口隧道全速掘进

截至2022年8月16日,铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环,累计掘进662米,标志着新建深圳至江门铁路(简称深江铁路)珠江口隧道第一标段即将开启穿海之旅。 “深江1号”盾构机 珠江口隧道全长13.69公里,是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂,下穿多条主航道,最大埋深106米,海水水压10.6bar(相当于指甲

征服施工难题,中联重科蜘蛛式高空作业平台助力九江站提质建设

当室内装修遇到狭小场地、复杂工况,如何破解作业难题、提升施工效率?中联重科电动蜘蛛式高空作业平台给出了令人惊喜的解决方案。近日,在江西九江火车站内,造型酷炫的小巧“蜘蛛车”ZX27AE首次正式施工,有“超凡X战警”之称的它大显身手,高效助力站台改造中钢结构雨棚的除锈刷漆,以优异表现得到了一致认可。 △中联重科电动蜘蛛式高空作业平台亮相九江火车站 九江火车站是江西省的

河北南水北调受水区:农村水源江水置换 年底居民全喝上引江水

近年来,河北省大力推进生活水源置换工程,在石家庄、衡水、雄安新区等南水北调受水区,开展农村生活水源江水置换,生活水源由地下水切换为引江水,提高农村供水保障水平。 衡水市景县地处华北漏斗核心区,土地盐碱涝洼,地下水不仅苦咸,而且杂质多,含氟量高。 衡水市景县农民 张秀忠:原来咱们这水烧开了以后,得通过沉淀,上面那些物质都沉淀下去后,才能沏茶喝。 2016年开始,景县利用南水北调中线

维特根:适用于高标准基础设施工程项目的跨应用式露天采矿机

无论是铁路项目路基开挖、铺设管道,还是建造道路、隧道、港口或蓄水池——以 260 SX(i) 为代表的跨应用式露天采矿机用途广泛,针对各类岩石切削施工都能确保低成本、动力强劲且低碳环保。 该机配备适合硬岩或软岩的切削转子。一般情况下,该机可通过集成的卸料皮带将开掘出的土石方材料直接装载到常规卡车上。由于基础设施工程项目往往工期紧张,该机在设计时除了追求卓越性能之外,也尤为注重提升机

铁建重工小直径敞开式TBM助力浙江朱溪水库输水隧洞全线贯通

近日,由铁建重工和中铁十九局联合打造的华东地区首台小洞径长距离敞开式TBM,在浙江朱溪水库输水隧洞实现全线贯通。 该敞开式TBM开挖直径4米,总长约290米,装机功率约2400千瓦。在施工过程中取得了最高日进尺51.61米、最高月进尺1001.76米、平均日进尺17米的佳绩,为该水库年底前具备下闸蓄水打下了坚实基础。 朱溪水库输水隧洞全线贯通 据了解,朱溪水库工程是国家

中铁装备“之江号”在杭州之江路输水管廊及道路提升工程顺利贯通

7月21日,杭州之江路项目传出一片欢呼声,由中铁装备自主研制的超大直径泥水盾构机“之江号”(中铁858号)破土而出,标志着杭州市之江路输水管廊及道路提升工程全线第一个盾构隧道顺利贯通,为项目按期建成通车奠定了坚实基础。 中铁装备超大直径泥水盾构机“之江号”顺利贯通 之江路输水管廊及道路提升工程位于杭州市沿钱塘江北岸的核心区段,主线隧道全长约5.6千米,其中盾构施工段4.1千米

中联重科助力巴陵石化“离”江搬迁升级

“我”的名字叫中石化巴陵石化己内酰胺产业链搬迁和转型升级发展项目,1.1公里到3.1公里,这是“我”作为沿江化工企业与长江拉开的新“绿色”距离。 破解“化工围江”难题 1969年9月,周恩来总理批准建设中国人民解放军2348工程(巴陵石化前身)。1989年,巴陵石化动工建设己内酰胺装置,利用长江黄金水道航运优势,厂址选在长江岸线旁。目前产业链整体规模已达年产30万吨,成为国内

距离长江仅600米,看徐工地连墙“抓”“铣”组合高效施工

距离长江仅600米的地铁站,防渗、挡土施工难上加难。徐工地连墙成套化施工设备临江而立,开挖国内地下空间综合体最深的基坑,南京地铁4号线二期滨江站位于胜利路上,距离长江仅有600米。基坑最大开挖深度达51米,是目前国内地下空间综合体开挖最深的基坑。 正在工作的徐工双轮铣槽机和连续墙液压抓斗 由于地理位置以及粉质黏土、粉砂土等地质结构的特殊性,当成槽机挖掘到60多米之后

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