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近日，在安徽省淮南市东津渡大桥施工现场，四台中联重科塔式起重机已经奋战数月，在大桥建设中持续高效精准作业，为整座大桥的如期竣工打下了坚实基础。中联重科塔机昂然矗立桥面一侧，舞动长臂显身手，高效助建这一引江济淮国家重大水利工程重点项目，赢得项目施工方的连连点赞。 △中联重科塔机在引江济淮工程安徽段东津渡大桥左幅桥梁施工（图片来源：安徽日报）
吊车购买，有人追“新”，有人看“价”，在结束上一轮新品大秀后，徐工再次拿出满满诚意，以最大程度让利广大吊友。三款主力机型全部接地气的一口价，轻轻松松实现“吊车自由”，手握结结实实的固定资产，创造属于自己的滚滚财富。 40吨级起重机，下有25吨觊觎、上有50吨作业范围压制，处于中间的地位，看似无法成为主流。但当40t级机型产品性能持续提升、碰到50t边界时，又有发展成跨界挑战的新秀吨级之势，成
中联重科ZTC1000V563汽车起重机 重载行驶王|中联重科ZTC1000V563汽车起重机 性能强悍: 五节U形主臂全伸52.8m，最大起重力矩3616kN.m，全伸臂吊载16t。 行驶优越: 五桥创新型大承载底盘平台，带23t配重以50km/h速度正常行驶；欧洲血统玉柴发动机，专业应用于汽车起重机，搭载法士特10挡箱，动力与节能兼顾。 便捷好用:
功能拓展能力强、操控性能好……近日，山河智能直臂式高空设备控制系统在SWT22J直臂式高空作业平台上首次亮相，这是公司自主研发的首套用于高空设备的控制系统，足以体现公司控制系统研发能力的稳步提升。 性能优异，更加人性化 在实际施工作业过程中，高空机械设备对升降稳定性、安全性以及在狭小空间的灵活性等有着较高的要求，针对这一情况，山河智能直臂式高空设备控制系统应运而生。 “直臂式高空
近日，山河智能高空机械事业部传来好消息——新产品SWA16JE曲臂高空作业平台及SWT22J直臂高空作业平台顺利通过样机评审，将正式开始投放市场。这也意味着山河智能的臂式高空作业品牌产品型谱越趋完善，可以更好地为客户服务。 山河智能SWA16JE曲臂高空作业平台 本次发布的SWA16JE曲臂高空作业平台是继SWA22JE高空作业平台后的又一款电动臂车产品，最大作业高度16米，
【第一工程机械网 原创】会当凌绝顶，一览众山小。如果有机会站在超级摩天大楼上看这个世界，您会有怎样的感受？ 中联重科智能高机ZA20JE助建成都第一高楼“蜀峰468” 2月13日上午，阳光和煦，天气宜人。 不少市民反映，在成都锦江区龙泉驿区的“绿地蜀峰468”大楼，两台中联重科智能高机产品腾空而起，被缓缓地吊上了近450米的高空。 中联重科智能高机
徐工全地面C系列新品XCA180L8C，作为百吨级长臂长市场的中坚力量，下覆盖160吨作业工况，上和200吨机型性能持平，拥有“强到出界”的实力。 徐工全地面C系列新品XCA180L8C XCA180L8C八节80m主臂，最大臂长110.7m，最大起重力矩6480KN.m；主臂80m，最大起升高度80m，最大吊重9.5t；加副臂最大起升高度106m，最大吊重2.9t。
1月11日，首批SAC4000T8全地面起重机完成交付。面对这款备受关注的钢铁型男，福安立锦吊装总经理王立锦直言不讳：“它一上市我就定了，我就是看中它性能、效率、价值样样都能打。” 主臂长90m，副臂48m 性能碾压同级400t 作为大件吊装的主力机型，SAC4000T8主臂长90m，副臂48m，足以覆盖600吨级产品的主臂工况，性能全面碾压同级400t。 ■ 主
性能为先 在新品迭代的吊装江湖里，起重性能是一击制胜的武器，起重主臂对起重机的重要性不言而喻，臂膀强壮，才能横行吊装江湖。ZTC250W562拥有行业内同吨级最长臂长，采用5节大截面U型主臂，全伸臂长度44.5m。基本臂的最大起重力矩可达1336千牛米，全伸主臂最大吊载8.1吨。 实力为重 工程机械专用低速大扭矩8L发动机+法士特8档同步器变速箱赋予了中联重
25吨行业新势力，性能天花板，震撼来袭！ 5节44.5m大截面U型臂 基本臂最大起重力矩1336KN·m 全伸主臂最大吊载8.1吨。 行业创新板式臂头与紧凑式臂尾，搭接比优，承载能力更强。 新型节能液压系统，大排量柱塞泵，工作效率高，吊装微动性好，高效节能！ 同吨位天花板的吊装性能，等你来驾驭！ 转自：中联重科起重机
【第一工程机械网 原创】我叫桩大强，以前是扛大锤的，有一把子好力气。自从和临工的技术工程师合作后，就改行干桩基础的活了，现在人送外号“神臂大侠，桩工专家”！自从“换行”之后，挣的钱也多了，路子也宽了，不少施工单位都争着找我干活，我的老板每天都特别开心！ 你问我能干啥活？那可多了，像建桥围堰、地铁建设、隧道基础、各类土建基坑、市政管廊建设、码头及填海等挡土、挡水、挡沙的开挖围护工程，这都是小意
【第一工程机械网 原创】近日，中联重科推出了一款性能强悍的6桥加强版全地面起重机ZAT5000H763，引起了业内人士广泛的关注。它具备“5+2”双臂工作模式，适用不同作业工况需求；超强起重性能，实际作业起重力矩达1600t·m；搭载专业的风电鹅头臂工况，可覆盖所有1.5MW风机及部分2.0MW风机检修；采用双配重重心位置，最大化适应狭小施工场地…… 中联重
QY95K7C一经推出，就秒杀全场，其拥有的强大产品力，在市场上的表现十分火爆抢眼，一直处于供不应求状态。这也验证了客户对于好产品需求的旺盛。 现在，随着市场对于吨级要求的越来越严格，针对桥梁建设高频工况强化设计，高精准、高可靠性的QY100K7C已经迫不及待要和大家见面了！相信他的到来，又会让等待徐工百吨级产品的客户感到欣慰。 徐工QY100K7C
金秋九月，第18届中国—东盟博览会在广西南宁正式拉开帷幕，徐工XGTC65伸缩臂履带起重机作为全场最大吨位的起重机 出征国际舞台。在三天的展会期间，XGTC65以昂扬的姿态成为全场焦点。同期举行的观摩暨联谊会上，广西地区近百名客户代表齐聚一堂，交流分享成功心得。 徐工XGTC65伸缩臂履带起重机亮相东盟博览会 2004年起，“中国—东盟博览会”永久落户南宁，并每年举办一次，使南宁成为中国对
近来，市场上除了25吨级，35~40吨汽车起重机在整个市场占比也在快速攀升，一举由小众机型进入到主流用户视野当中，如徐工QY40KC趁势火爆，曾一度卖断货，今天将目光聚焦于它的升级款QY40KC_1，看其有何亮眼表现！ 徐工QY40KC_1起重机 徐工KC系列在继承了K系列的优良血统后，各项实用性能也在对标G1系列，整机进行全面优化升级，兼具G系列性能和K系列二十年底蕴，新品上市即成爆款，在
近日，一批“头”戴红花的极光绿汽车起重机从中联重科泉塘工业园陆续出发，奔赴云南、河北、浙江等地交付客户。据了解，这是中联重科全新升级的25吨汽车起重机ZTC252E-1首度投入市场。该款新品以其强大的性能和更高的性价比，一经投入市场便收获了大量订单，赢得了广大客户的青睐。 据悉，此次新上市的ZTC252E-1汽车起重机是在原ZTC252E汽车起重机基础上，根据市场需求，开发的一款全新升级的25吨产
行业首创四桥50吨重载底盘平台，综合起重性能行业领先的80吨6节臂起重机的亮相，如同水浒传顶级英雄林冲一样抢眼。林冲武艺高强，身手不凡，教得八十万禁军武艺，我们这款ZTC800V663-1自然也是性能优越、智能环保、舒适耐用。除了提升起重方面的硬实力外，还在稳定吊载、平稳回转、高效换倍率等需求痛点上下足了功夫，接下来就听我一一分析。 中联重科ZTC800V663-1 亮点一：行业首创四桥额定
汽车和汽车起重机行业碰撞，最容易擦出火花的是哪一类车型？从实用性上出发，我首先想到的车身相对高大结实的皮卡。 皮卡既有轿车般的舒适性，又不失强劲动力，而且载货和适应不良路面的能力更强。细数皮卡车的特点，其实与汽车起重机的使用特点是非常契合的，这话怎么说？请往下看！ 徐工QY70K5D_1起重机 皮卡相对于轿车，使用了大扭矩的柴油发动机，动力强劲，起步、陡坡不易熄火掉链子。徐工QY70K5
25吨算得上是兵家必争之地，单就目前的市场情况来看，各品牌合计超20款主销机型，哪个吊车厂家没个好几款都不好意思称自己是造吊车的。徐工、三一、中联这种一流大厂自然不用说，随随便便就给你拿出五、六款25吨，即便是柳工、骏通、雷萨等品牌，也能拿出两三款来，此外，还分什么4、5、6节臂，更是让你挑得眼花缭乱。骏通作为吊车领域的新青年，在中小吨位上的口碑还是相当不错的，今天我们了解JTC25F5这款吊车，
高空平台在石化领域的应用 近年来，凭借更安全、更高效、更便捷、更经济等诸多优势，高空作业平台在中国石油化工行业得到逐步应用，并得到了石油化工工程建设者们的普遍认同，星邦智能臂式高空平台凭借其出色的性能和口碑在石化建设领域始终保持着深度应用。 灵活跨跃障碍物 在石化项目建设中，星邦臂式高空作业设备表现出色，尤其曲臂式产品具备优异跨跃能力，工作栏可延伸并跨跃一定的障碍物，在复杂狭小钢结构空间内
首先让我们回想一下八节臂产品市场上有哪些吨位吧！超大吨位的有800吨、1200吨，大吨位的有260吨，好像还有个110吨，等等，有一个奇怪的吨位混进来了，为什么110吨也上了八节臂？而现在我们还一起推出了XCT130L8、XCA130L8，这是为什么？ 徐工XCA130L8起重机 没错，近来市场上刮起了一阵长臂长之风。以前中小吨位产品都是6节臂或7节臂，200吨级以上也是近来才先有的8节臂，
2021年4月16日，由中国工程机械工业协会、国家工程机械质量监督检验中心指导，业内多家行业主流媒体联合举办的“2021中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”云颁奖隆重举行。临工重机EP760液压打桩机、T28J直臂式升降工作平台凭借优秀的产品性能，卓越的市场表现双双荣获中国工程机械年度产品TOP50奖。 临工重机T28J直臂式升降工作平台荣获2021中国工程机械TOP50奖 临工重机T
吊装人的需求其实很简单，无非就是经济、舒适、性能强，然而想要满足这些要求却并不简单 ! 三一STC1000E7起重机 三一STC1000E7汽车起重机：主臂长68m，加副臂长达95m，全伸臂最大吊重8.5t;全配重39t。 三一STC1000E7起重机 它具有，首创新型伸缩系统，效率提升50%，节能15%以上;低置H型前置型活动支腿;双减速机配置，长臂远幅作业回转更有力。 三一STC
人生的路自己铺，高架桥的路徐工车帮铺，主打高架桥梁建设的您是否急需一款手够长且能吊的新款吊车呢?行业客户需求就是短臂长、大吊量，桥梁领域术业专攻，现在，五节臂高性能的XCT90L5来了！ 徐工XCT90L5 现在的吊车市场，不是六七节臂都不好意思说自己能吊，确实，现在市场上长臂风气盛行，都是6节臂起步，7节臂刚够，8节臂观望中。那么5节臂产品是不是就不能用了? 我们先来看一下五节臂的产品到底能不
ZDH115一体式潜孔钻机性能可靠、造型美观，配备高可靠性的空压机及回转头、先进的电气控制、优化的发动机功率匹配等关键成熟技术，整机设计达到国际先进水平，可以广泛用于各种类型的矿山开采。 中联重科ZDH115一体式潜孔钻机 性能可靠 中联重科ZDH115一体式潜孔钻机，其推进机构采用液压马达-链条的传动方式，推进速度稳定可靠，并且维修更换方便;配备自动换杆装置，在提高自动化程度的同时，还
土耳其是一个古老的国家，被称为 " 文明的摇篮 "。 如今，又一座地标性建筑正拔地而起——环地中海区域最高楼伊斯坦布尔国际金融中心项目。在这项全球知名的项目中，中联重科大吨位动臂塔机已经奋力建设了一个冬天。 中联重科动臂塔助建全球超高层建筑 " 中联重科 50 吨超大型动臂塔安装便捷、运营高效，我们这里的建筑公司、设备租赁公司都在讨论这两台设备，并表示出与中联重科合作的强烈兴趣，中联重科塔
雷萨90吨7节主臂 960级钢材7节卵圆型主臂，最长70m，两节副臂17.5m，主臂长度组合数量56个; 配35T配重，可选配9m加长节、4米鹅头臂; 起重能力、作业范围行业领先， 达到行业130吨级; 加高加宽箱型车架，抗扭抗弯能力增强。 性能优越高效智能绝佳结合 行业最强的50吨级重型底盘平台，可自身携带25吨配重短途转场、双前桥转向，节省用户拖车成本; 可俯仰0~25°加宽操作室，视野开阔，
土耳其是一个古老的国家，被称为“文明的摇篮”。 如今，又一座地标性建筑正拔地而起——环地中海区域最高楼伊斯坦布尔国际金融中心项目。在这项全球知名的项目中，中联重科大吨位动臂塔机已经奋力建设了一个冬天。 “中联重科50吨超大型动臂塔安装便捷、运营高效，我们这里的建筑公司、设备租赁公司都在讨论这两台设备，并表示出与中联重科合作的强烈兴趣，中联重科塔机在土耳其声名大震!”客户项目经理不吝赞美之词。合作过
近年来，风力发电已成为我国实施可持续能源战略中的重要方向。据统计，目前风力发电年增长值基本保持在30%以上。由此不难看出，风电已成为时下极具商业发展潜力的新兴领域，风电建设近年高速发展，从而带动了风机安装、运维检修起重机的市场需求，各主机厂纷纷开发针对风机吊装的全地面起重机和履带式起重机，而全地面起重机由于其众多优势在风电建设中发挥了不可获取的作用。 风电工程现场 在国产全地面起重机中，1
在海拔4,000多米的西藏圭嘎拉隧道，两台安百拓Boomer XL3D三臂掘进凿岩台车正在紧张作业中。自2018年4月运行至今，这两台三臂岩台车始终以出色的状态迎接着每一天的挑战。 连接“圣地”到“藏源”的世界级公路隧道 作为西藏的首府，拉萨早已被无数信仰者视为“圣地”，而偏居其西南的山南市，更因曾诞生了西藏第一位国王，并建造了西藏第一座宫殿和佛堂等而得“藏源”之名。从“圣地”拉萨到“
近日，湖南省工信厅、省企业和工业经济联合会共同发布第一批湖南省制造业单项冠军产品名单，其中星邦智能臂式高空作业平台荣膺“单项冠军”称号。 ▲星邦智能臂式高空作业平台获湖南省制造业首批“单项冠军” 荣获单项冠军的企业在细分领域拥有成熟稳定的市场地位和技术实力，在高空作业设备制造领域，星邦臂式高空作业平台已连续保持行业优异地位，是当之无愧的“小巨人”。 ▲星邦智能高空作业平台 星邦智
【旗舰明星TC400C5K】一场跨越式性能变革，带你领略挑战者强悍魅力。 柳工TC400C5K起重机，5节“U型”主臂，45m全身主臂长度，16m双级副臂。采用东康大扭矩发动机，法士特9挡变速箱，高强度双减车桥，大直径子午线轮胎。 （来源于柳工起重机械）
近年来，20吨5节臂吊车的市场占比有所下降，但其以更低成本进攻25吨市场的优势，还是令不少吊装用户把20吨5节臂产品列为关注对象。而随着近期中联推出全新的ZTC201E551/552，20吨吊车型谱基本完善，“三大家”在销机型均已涵盖高配与经济适用两方面。 中联重科新品ZTC201E551/552整机重量30.6t，配重5t，40mU型板式头部主臂，基本臂最大起重力矩960Kn.M，8m副
近日，铁建重工ZYS113全电脑三臂凿岩台车在盐坪坝双连拱隧道的超长、大直径管棚施工中大显身手。 管棚施工视频 宜宾盐坪坝长江大桥是宜宾市城市内环线的重要跨江节点工程，项目建成后将有效改善临港新区与主城区交通状况，强化主城区对临港新区的辐射作用。盐坪坝双连拱隧道是宜宾盐坪坝长江大桥北岸隧道，双向六车道，全长445m，要穿越以前的电厂粉煤灰堆积山体，地质条件非常复杂，需采用超长、大直径管棚进行超
日前，中联重科工程起重机械分公司推出了两款全新产品——中联重科伸缩臂式履带起重机： ZCT550和ZCT900。两款起重机既有汽车起重机机动灵活的优势，又兼具履带起重机环境适应能力强的特点，产品一上市，便受到了行业的广泛关注。 △中联重科伸缩臂式履带起重机新品ZCT550 伸缩臂式履带起重机属于非路面移动式起重机械，具有伸缩式吊臂，可以在臂长范围内任意调节工作臂长度和幅度，作业时无需拆装
沟壑穿梭，工地神行！中联重科高性能两桥16吨汽车起重机——ZTC160E451震撼上市！ 中联重科ZTC160E45汽车起重机 4节33m大截面“U”型主臂，配置潍柴WP6发动机+8档同步器变速箱，可选第五支腿。 整机高度低、通过性好，堪称工地适应神器! （来源于中联重科起重机）
当下，起重臂似乎已经是衡量一辆汽车起重机性能的标尺，因此，市场上关于臂架长度的竞争更加激烈，你长一尺，我就长一寸，却不想随之而来的下挠、旁弯等问题成了吊友们的困扰。要使起重臂耐用可靠，既需要高技术支撑，又需要与实际工况相符合。今天，重哥就给大家介绍一款“超强5节臂”产品——STC900T。 三一STC900T5起重机 STC900T采用超大截面U型主臂，全伸主臂长为50.6米，标配17.5
【注：兰德酷路泽(陆地巡洋舰)，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车。】 国家“复工复产”号角声犹在耳边响起，广西南宁已迎来连日的滂沱大雨，因疫情而停滞了许久、刚刚步入轨道的各项工作不得不再次搁浅。工程建设项目更是愁苦不堪，即便是骤雨新停，泥泞湿滑的道路也不利于吊装工作的正常开展。 徐工伸缩臂履带起重机XGC25T 跋山涉水，如履平地 而此时，徐工伸缩臂履带起重机XGC25T正在广西南宁大
随着疫情逐步好转，我国经济得以快速恢复，工程机械行业再次出现火热态势。作为细分领域起重机行业的中坚力量，柳工起重机的销售同样火爆。 在安徽柳工大门前，每天都有多台设备发往全国各地，他们即将投入到如火如荼的基建当中，与各位机主一同建设大好山河。从“追梦南极”到“驰骋高原戈壁”，再到“力战东南亚热带雨林”，究竟是什么原因，让越来越多的吊装用户选择与柳工起重机为伍? 柳工起重机 从1951年的振冲
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