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日前，北京市生态环境局对2020年涉及大气、水、固废、土壤等四类十起生态环境违法典型案例进行曝光。 第一类 大气类环境违法典型案件 案例一：挥发性有机废气超标排放 2020年10月，北京市生态环境局对北京莱恩斯高新技术有限公司进行执法监测，检测结果显示该单位某车间废气总排口非甲烷总烃浓度超过北京市《大气污染物综合排放标准》(DB11/501-2017)相应排放限值，根据《中华人民共和国大气污染防治
在1月17日上午闭幕的市第十五届人大三次会议上，《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》(以下简称《条例》)正式表决通过，将为下一步北京加大移动污染源治理，改善大气质量发挥重要作用。记者从上午举行的新闻发布会上获悉，针对机动车和非道路移动机械数量众多、流动性强、污染排放占比大的特点，本市已经逐渐确立了“车-油-路”系统化的机动车污染防治模式。下一步，京津冀三地将对机动车超标排放进行协同监管
2020年1月17日上午，北京市第十五届人大三次会议表决通过《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》(以下简称《条例》)，今年5月1日起实施。 随后举行的新闻发布会上，市人大常委会、市生态环境局相关负责人介绍，接下来京津冀三地人大常委会将联合开展执法检查，这项议题初步安排在9月召开的常委会上进行审议。 移动源排放实施 全链条闭环管理 据市人大常委会法制办主任王荣梅介绍，《条例》共六章五十一
1月14日，北京市十五届人大三次会议举行第二次全体会议。市人大常委会副主任张清受市人大常委会委托，向大会作关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》的说明。该条例是京津冀协同立法的重要议题，三地将共同对重型柴油车及推土机、挖掘机等非道路移动机械污染排放进行规范。 条例草案推动生产、销售、使用、维修、检验、油品供应等各环节的综合治理，同时，深化区域协同，细化政府及相关部门的具体职责
为改善环境空气质量，减少非道路移动机械污染排放，11月30日起，在武汉市划定高排放非道路移动机械禁止使用区。这意味着，11月30日起，超标排放的挖掘机等装用柴油机的工程机械将在中心城区及远城区的部分区域限制使用。 武汉对超标排放工程机械划禁区 据悉，根据大气污染源清单调查，武汉市非道路移动机械主要类别为农业机械、工程机械，对武汉市空气质量存在一定影响。为推动非道路移动机械的排气污染防治工作，
9月10日，西安市生态环境局对非道路移动机械排气污染专项检查情况进行通报，并对存在问题比较严重的企业予以公开曝光。 依据《西安市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》，自今年6月1日起，在西安市建成区内禁止使用高排放非道路移动机械。自今年10月1日起，在西安市行政区域内禁止使用高排放非道路移动机械。 为减少非道路移动机械污染物排放，促进西安市环境空气质量持续改善，西安市生态
截至2月28日，全市PM2.5累计平均浓度为56.4微克/立方米，同比下降41.1%。为继续深入推进今年清洁空气计划任务，本市将修订完成空气重污染应急预案，对国一、国二、国三等高排放车采取分级禁行措施。这意味着，重污染天将先限行高排放车。此外，本市还将优化调整中小学及幼儿园停课、企业停产和工地停工等措施。 重污染预警“南北”有别 本市近日召开大气污染防治工作部署会，并决定在全市范围内组织开展贯穿全
德国汽车司机协会的一项最新测试显示，除大众外，雷诺、日产、现代、雪铁龙、菲亚特、沃尔沃、福特、宝马、奔驰、标致、Jeep等更多汽车制造商的柴油车也存在尾气排放超标的问题。雷诺、日产、现代等汽车制造商迅速回应，否认在尾气排放测试中“作弊”；而雪铁龙、菲亚特、吉普等公司尚未作出回应。德国汽车司机协会表示，他们所进行的测试仅能证明尾气超标，但无法确认其他汽车制造商也像大众公司一样使用了专门应付尾气排放检
“APEC蓝”令人印象深刻。会议期间，京津冀及周边省市启动了一系列大气污染联防联控措施，尤其是对机动车排放污染的监管，效果明显。当前机动车污染已经成为华北地区的一大重要污染源，在北京本土更是首要污染源。联防联控监管的必要性日益突出。 今天上午，京津冀晋鲁蒙机动车排放污染控制联防联控协调会在京召开。记者获悉，北京、天津、河北、山西、山东、内蒙古等六省市区将联合成立机动车排放控制工作协调小组，这是全国
零排放工程机械国际研讨会在京举行 随着非道路移动机械市场的迅速发展以及对道路车辆排放控制的不断加严,非道路移动机械已成为移动源污染物排放的重要来源,推动非道路领域电动化、零排放化成为了移动源污染防治工作的重要内容之一。目前,中国新能源(零排放)工程机械产量居世界领先地位,是全球推广零排放工程机械重要的一环。然而,这一领域的国内外交流尚较为有限,缺乏对零排放机械实际使用案例经验的分享。
《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值测量方法》GB36886-2018 一、检测目的 根据 GB36886-2018《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》、GB3847-2018《柴油车排气烟度排放限值及测量方法》的规定，对机械排放造成的污染进行监测和测定。 二、适用范围 标准适用于在用非道路柴油移动机械和车载柴油机设备的排气烟度检验。新生产和进口非
为切实做好大气污染防治工作，促进百日攻坚行动取得实效，近期，昆山生态环境局在严格落实疫情防控措施的同时，强力推进非道路移动机械尾气监督抽测工作，助力空气质量持续改善。 江苏省工程机械行业安全环保信息网截图 追本溯源，加强重点工地监管 3月28日和29日，昆山生态环境局执法人员开展非道路移动机械监督抽测工作，随机抽查省控点周围5km内的建筑工地，对所在工地的非道路移动机械
为进一步减少非道路移动机械污染排放，持续改善上海市（以下简称：“我市”）环境空气质量，上海市生态环境局起草了《关于上海市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告（征求意见稿）》。为广泛听取意见，现向社会公开征求意见，意见征集的时间为2022年1月7日至2月7日。 意见征集期间，公众和有关单位可以将书面意见通过信件、电子邮件等方式发送至市生态环境局。 联系地址： 上海市黄浦
挖掘机、叉车、推土机等机械，一旦排放超标，未来杭州的大部分地区都会被禁入。 2021年11月18日上午，杭州市生态环保局召开新闻发布会，从2022年1月1日起，杭州市禁止使用高排放非道路移动机械区域，面积从原来的118平方千米扩大至828平方千米。 发布会现场 非道路移动机械是指用于非道路上的装配有发动机的移动机械、可运输工业设备以及不以道路客运、货运为目
生态环境部新闻发言人刘友宾26日说，今年7月1日，重型柴油车国六排放标准实施，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。 在生态环境部当天举行的新闻发布会上，刘友宾介绍，据测算，我国重型车保有量1100多万辆，仅占我国汽车保有量的4.4%，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。2018年6月，生态环境部与市场监管总局共同发布国家标准《重型柴油车污染物排
一、国内外排放召回的背景和实施情况介绍 (一)国际排放召回情况 机动车环境保护召回是防治机动车排放污染的重要手段之一。20世纪70年代，美国最早建立并开始实施环境保护召回，随后，欧盟、日本、韩国等国家和地区陆续展开。这些国家和地区通过法律(指令)建立了机动车环境保护召回制度，例如美国《清洁大气法案》、《欧盟机动车排放指令》(70/220/EEC及88/77/EEC)、日本《环境基本法》和《大气污染
为深入落实《中华人民共和国大气污染防治法》《浙江省大气污染防治条例》等相关要求，进一步减少非道路移动机械排放污染，根据《台州市生态环境局关于非道路移动机械管理平台巡查结果的通报》(台环函[2021]44号)文件要求，台州市生态环境局椒江分局打响非道工程机械尾气排放监管第一枪。 3月31日，该局综合科工作人员联合台州市非道工程机械服务有限公司对台州华吉船业有限公司、台州君诚钢化玻璃有限公司等7家公司
为推动和引导工程机械行业企业顺利地从“国三”向“国四”排放阶段过渡，保证“国四”标准的贯彻实施。2021年3月17-19日，中国工程机械工业协会（以下简称“协会”）在江苏无锡召开“非道路移动机械四阶段排放标准（工程机械行业）交流研讨会”。 会议现场 协会名誉会长、特别顾问祁俊，中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏，协会秘书长吴培国，生态环境部机动车排污监控中心政策研究部主任纪亮、重型车合
据北京市生态环境局发布信息，今年以来，北京市生态环境部门不断深化大气污染精细化治理，继续扩大低排放区范围，全面推进非道路移动机械编码登记工作，加大执法力度，严控非道路移动机械排放污染。截至6月底，北京市共检查非道路移动机械8259台次，立案处罚543台次，处罚金额612.5万元。其中，超标立案处罚221台次，处罚金额110.5万元;低排区立案处罚82台次，处罚金额382万元;未编码登记立案处罚24
自鼎力电动臂车“ PLAN G ”特别行动启动以来，已相继覆盖湖北、湖南、河北、广东等省份，全面进入白热化阶段。 目前，全国范围内各省份核心租赁公司均已加入“ PLAN G ”，电动臂车交机热潮正集中上演! 西安站 陕西众鼎交机现场 陕西众鼎加入“ PLAN G ” 以西安站交机仪式为契机，陕西租赁商专场交流会随之展开。现场，通过介绍、培训、讲解，众多租赁商充分了解了鼎力电动臂车，纷纷签署
“你好，你的挖机发动一下，我们要对它的排放情况进行检测……”这两天来，市生态环境部门组织第三方检测机构，对鄞州区兴宁路、曙光路、惊驾路周边三个工地内非道路移动机械排放情况开展现场检查。 针对高排放非道路移动机械，2020年1月1日起，宁波市在中心城区80平方公里范围内划定禁止使用区。高排放或未经登记的非道路移动机械将不能在这些区域内使用，否则将依法处以每台5000元的罚款。 半年来，宁波非道路移动
前日，记者从太原市生态环境局了解到，太原市正在开展的非道路移动机械专项整治，重点查处未登记、无标识、超标排三类工程机械。 非道路移动机械是指用于非道路上的，自驱动或者具有双重功能，或者不能自驱动但被设计成能从一个地方移动或者被移动到另一个地方的机械，包括工程机械、农业机械等。目前，按照生态环境部要求，太原市正在对此类机械开展摸底调查，估算太原市约2万辆。据介绍，一台工程机械的尾气排放，相当于50至
【第一工程机械网 整编】4月27日，京津冀三地以视频的形式联合召开新闻发布会，对《机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》进行了深入解读。据悉，此条例作为落实京津冀协同发展战略的首个立法协同项目，将于5月1日同时实施。该条例是京津冀第一个同步立法的实质性成果，实现了京津冀区域协同立法工作的重大突破。 本次京津冀协同立法工作座谈会提出要拓宽京津冀三地人大协同工作领域，在协同立法基础上，推动开展协同监
北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例 北京市人民代表大会公告 第2号 《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》已由北京市第十五届人民代表大会第三次会议于2020年1月17日通过，现予公布，自2020年5月1日起施行。 北京市第十五届人民代表大会第三次会议主席团 2020年1月17日 目录 第一章 总 则 第二章 预防和控制 第三章 使用、检验和维护 第四章 区域协同 第五章 法律责
“北京2020年新增公交、环卫、物流车基本采用电动车”，“天津将对排放造假者最高处罚50万元”，“河北对机动车排放污染防治条例的违反者最高可处罚50万元”，“深圳处于红色预警天气时柴油货车全部限行”……。 进入2020年，多个省市公布了柴油车管控更严的新规，有些堪称史上最严，这反映出柴油车排放升级是大势所趋。为方便卡友了解柴油车管控最新消息，方得网汇总了北京、天津、河北、深圳、杭州等多个省市发布的
1月18日，天津市第十七届人民代表大会第三次会议表决通过《天津市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》，自2020年5月1日起施行。此前，同一条例的河北版、北京版分别于1月11日、17日在当地人代会上通过。此次京津冀三地人大同步分别通过的机动车和非道路移动机械排放污染防治条例是京津冀区域第一个同步立法的实质性成果，在法规名称、立法原则、调整对象、篇章结构、主要制度、协同机制等方面制度安排上保持一
日前，北京市十五届人大三次会议举行第二次全体会议。公布了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例（草案）》。 草案条例提出，逾期排放复检不合格的机动车，或被暂扣行驶证，机动车所有人或驾驶员将面临3000元以上，5000元以下的罚款。 草案中提出，由于超标排放车辆上路行驶的违法成本低，导致车辆超标受到处罚后未经维修复检仍旧上路行驶的现象较为普遍。 同时，当前柴油车排放超标及重复上路行驶
兰州市印发《关于划定高排放非道路移动机械禁止使用区域的通告》，规定自2020年1月1日起，在该市主城区分步骤、分区域禁止使用高排放非道路移动机械。 兰州划定高排放非道路移动机械禁用区域 兰州划定高排放非道路移动机械禁用区域 “剑指”工程机械源污染 兰州市生态环境局大气污染防治处工作人员王鹏12月17日介绍说，划定禁用区是控制非道路移动机械污染的重要手段之一，通过禁用区的实施，在城市特定区域限
近日，从武汉市生态环境局新闻发布会上获悉，为改善环境空气质量，减少非道路移动机械污染排放，11月30日起，在武汉市划定高排放非道路移动机械禁止使用区。这意味着，11月30日起，超标排放的挖掘机等装用柴油机的工程机械将在中心城区及远城区的部分区域限制使用。 《关于划定武汉市高排放非道路移动机械禁止使用区》的通告指出，如果出现以下违规行为，生态环境部门将处以5000至20000元的罚款。 11月3
毋庸置疑，非道路移动机械与传统的机动车辆相比，在功率分布上更为宽泛，能源消耗上更加突出，造成的污染也更加严重。根据《中国机动车环境管理年报(2018)》的统计，非道路移动机械在保有量仅为机动车保有量1/6的情况下，其排放的氮氧化物(NOx)573.5万吨、颗粒物(PM)48.5万吨，与机动车排放的氮氧化物(NOx)574.3万吨、颗粒物(PM)50.9万吨相当。 非道路移动机械国三及
近期，通过与中国工程机械工业协会副秘书长王金星交流以及对中华人民共和国生态环境部、中国环境保护产业协会的相关文件查阅，第一工程机械网记者分别给广大工程机械网友梳理了非道路移动机械编码登记和排放不达标所面临的处罚问题。今日，再为广大工程机械用户梳理一下工程机械设备排放检测方法。 非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法 2018年9月27日，为防治装有柴油机的非道路移动机械排放颗粒物对环境造成的污
9月19日至20日，市十五届人大常委会第十五次会议对“机动车和非道路移动机械排污防治条例”进行二审。记者从会上了解到，条例拟规定在北京市销售、注册的重型柴油车、重型燃气车和非道路移动机械应当按照规定安装远程排放管理车载终端，并与市生态环境行政主管部门联网。长期在本市行政区域内行驶的外埠重型柴油车应当按照规定安装远程排放管理车载终端，具体规定由市生态环境行政主管部门会同有关部门制定。 据统计，
【第一工程机械网 原创】2019年8月8日，国际领先的轻型和紧凑型建筑设备制造商威克诺森提供的两台电池驱动型冲击夯(AS50e)及电池驱动型振动平板夯(AP1850e)交机仪式在京隆重举行。北京市西城区市政工程管理处设备部的王占江、穆冬雪、付纪平三位负责人同志，威克诺森经销商北京国润通销售总经理赵思为，威克诺森北京销售负责人张凯，以及行业媒体代表出席了本次活动。 现场合影 当前，北京市对
当前，机动车污染排放已经成为北京细颗粒物(PM2.5)的首要来源，非道路移动机械排放的颗粒物与机动车排放量相当，其污染不容忽视。为精准“打击”这类污染，进一步改善空气质量，北京拟通过专门性地方立法以强化机动车和非道路移动机械排放污染防治工作。 雾霾下的北京 7月24日，北京市十五届人大常委会第十四次会议召开，会议听取了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》(下简称《条例》)
“铁腕”治排下，环保政策突然的“快跑”，老旧设备何处遁形？ 无论基于何种目的，工程机械的污染管控与动力能源转型都属搭弓之箭。 非道路移动机械领域作为环保管理的薄弱环节，大部分工程机械设备都处于无人监管状态，老旧设备一直盘桓在施工一线，其管理长期以来一直备受争议。政府的介入，工程机械相关监督管理”铁腕”政策的出台，对排放不达标之设备开启新一轮的严防死守，近期全国各地因环保问题受罚案列不胜
今年3月开始，北京市生态环境部门进一步强化超标重型柴油车闭环管理，对全市移动源“双高”全面开展精准入户执法行动，促使超标排放车辆所有人主动整改，确保车辆达标上路。 5月29日，记者跟随北京市生态环境部门执法队员来到一家企业送达处罚决定书。执法队员在现场介绍，这家大型物流企业就是列入精准入户执法目标名单的企业。在前期执法检查中，该单位有4辆车经检测排放超标，其中有1辆车排放超过排放限值2.5倍
6月28日，生态环境部发布了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（简称重型车国六标准）。国六标准将分为两个阶段实施，分别是国六a和国六b。国六a将于2019年7月1日对燃气车辆实施，2020年7月1日对城市车辆（城市公交车、环卫车、邮政车等）实施，2021年7月1日对所有车辆实施；国六b将于2021年1月1日对燃气车辆实施，2023年7月1日对所有车辆全面实施。 国六发布过程
今年，本市启动大气污染治理攻坚“一微克”行动，移动源污染治理再添利器——执法部门启用执法APP，通过整合大数据，追踪超标重型柴油车，一查到底，精确执法。 超15万辆超标车上“黑”榜 每天，进京点位，都会有很多重型柴油车来往，其排放是本市PM2.5的贡献“大户”。 去年5月公布的最新细颗粒物（PM2.5）来源解析显示，北京市全年PM2.5主要来源中本地排放占三分之二，区域传输占三分
近日发布的《2018年南京市环境保护目标任务》，蓝天工程中明确了一项治气任务——加强非道路移动机械排放监管，要求绕城高速公路G2501合围范围内禁止使用高排放非道路移动机械，按属地化管理原则，严格监管非道路移动机械清洁油品的使用和排气状况。这是南京首次明确高排放非道路移动机械的禁用区。 一台高排放挖掘机，尾气污染相当于50辆小汽车 非道路移动机械主要包括：在非恒定转速下工作的柴油机、工业钻探设备、
【第一工程机械网 原创】为了推动和引导工程机械行业制造商和代理商的有序发展，同时做好符合北京地区排放标准的非道路移动工程机械申报、检测、备案和销售工作。6月30日，中国工程机械工业协会在北京召开北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会，第一工程机械网围绕本次会议精神进行重点报道。 北京市非道路移动工程机械四阶段排放宣贯会议召开 北京市环境保护局机动车排放管理处副处长艾毅，中国工程机械工业协会会长
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