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北国风光，千里冰封，万里雪飘，冬日的格尔木玉珠峰上不仅有凛冽的寒风和皑皑的白雪，更有着一辆辆西林叉车穿梭作业的身影。 “耐得住极恶极寒工况，才能经得住市场的考验。”正是本着这样一个理念，2021年1月，应部队后勤相关部门邀请，西林叉车产品检测试验组整装出发前往青海格尔木昆仑山脉-4500M海拔的格尔木玉珠峰开始为期半个月月的冬季产品试验。整车在-35度低温下的高海拔功能性验证，需要在持续极寒的高原
近日，北方多省市遭遇大规模寒潮，气温骤降。强冷空气给新能源重卡用户们带来了诸多不便，重卡日常运营也受到显著影响。得益于甲醇燃料本身的优势以及甲醇动力上的技术突破，远程甲醇商用车在此类低温极寒环境下能展现出比其他新能源动力形式更加可靠的应用潜力。新疆某煤炭运输公司负责人坦言，在新疆高寒环境下，远程甲醇重卡在经济性上较柴油重卡更有优势，甲醇燃料也更不容易上冻。由此可见，在北方冬季使用甲醇动力，能有效化
【第一工程机械网 原创】 朔风凛冽，辽阔无涯，满天飞雪，千里冰川 冬季的海拉尔，零下40℃几乎是常态 可谓冬至下的至冬，寒极中的极寒 数九塑造冰雪，极寒淬炼力量 严寒中奋战的潍柴 “三高”试验队 一批批逆行者，战严寒、踏冰川、傲雪霜 他们，勇于担当顽强生命的歌者 他们，不断刷新试验纪录的巅峰 他们，像团团火焰燃冰沸雪，坚守奉献
【第一工程机械网 原创】凌晨3点，两束灯光刺破了海拉尔寂静的夜空，满载测试工程师的越野车由远及近，在布满冰雪的道路上艰难前行。此时，很多人还在睡梦当中，而潍柴动力“三高”试验队的工程师们却与冰雪为伍、晨光为伴，紧抓海拉尔凌晨的超低温窗口期，在零下40℃的环境下，测试潍柴发动机在高寒地区适应性。 潍柴“三高”试验队用实力征服极寒之境 超低温冷启动一次成功 7台搭载潍柴不同
随着玉柴越来越多的新产品投放市场，为了让发动机在各种变化的环境中运行自如，一直以来，玉柴通过极限环境条件下的适应性验证，使发动机和配套的整车能够更好适应不同的地区、不同的环境条件、不同的路况、不同的驾驶习惯，使发动机的产品自适应发挥出潜力，性能状态发挥到最佳。现在春节已经来临，标定团队已在日前顺利完成第一阶段的试验任务。 每一年，玉柴都会进行高温、高原、高寒的标定测试。玉柴极限环境
呼伦贝尔海拉尔位于北纬49° 是中国最寒冷的地区之一 冬季气温经常处于-35°C左右 此时正值深冬时节 北风凛冽，天寒地冻 却正是发动机极寒测试的理想环境 就在这里 康明斯M14非道路国四发动机 接受了一场极寒挑战 越是极限环境，越显真芯品质 在这样的严苛条件之下 康明斯工程师
9月15日，极寒型复杂气候环境露天煤矿无人驾驶卡车编组安全示范工程在国家能源集团宝日希勒露天煤矿分别通过中国煤炭工业协会组织的工业性示范运行安全评审和科技成果鉴定、国家能源集团组织的项目验收，成果达到国际先进水平。 项目验收现场 项目验收现场 极寒型复杂气候环境露天煤矿无人驾驶卡车编组安全示范工程是大雁公司(宝日希勒能源)深入贯彻落实习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略的重要举措
近日，国家能源集团大雁公司（宝日希勒能源）的5G+无人驾驶矿卡编组安全示范工程项目经过车辆改造、封闭场地运行、空载编组运行、模拟装载测试场地运行、实际场地运行、重载编组运行和项目安全评审，正式进入收尾验收阶段。 国家能源集团大雁公司（宝日希勒能源）的5G+无人驾驶矿卡编组安全示范工程 该项目不仅能够降低油耗节能减排，解决矿山从业人员的健康问题，还成为露天煤矿行业无人驾驶的领军者。智慧矿山无人
零下35度，到底有多冷?睫毛结冰、帽子挂霜毫不为过，更有甚泼水成冰，连手机等电子产品都无法长时间正常使用……那么，被喻为“新能源重卡终极解决方案”的氢燃料重卡表现如何呢? -35℃酷寒标定测试圆满完成！ 近日，上汽红岩氢燃料重卡在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试，在极寒气候下仍能稳定启动、正常行驶，并保持稳定输出长续航，成功通过了极寒标定测试。作为国内截至目前氢燃料重卡车型最丰富的一
吐鲁番，又称火洲，是全国范围内最高气温记录保持地，以增热快、散热慢、日照时间长等气候特点著称，一年之中高于35℃的天气多达99天，高于40℃的天气更是多达28天。在如此高温极端环境下，比亚迪T5A纯电动卡车于7月初驶入吐鲁番，开展为期2个月的高温强化测试。得益于全球领先的铁电池、动力电池热管理系统、电机控制系统等核心技术，在行业媒体的见证下，比亚迪T5A纯电动轻卡续航能力、爬坡性能、制动性能、充电
1月21日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）创新研发的全新车型——红岩杰豹，在黑龙江省漠河进行的极寒试验，获得圆满成功。 红岩杰豹极寒试验完美收官 根据现场人员的实地监测，测试当天的温度已经达到零下40℃。卡车作为人们生产生活中的重要生产资料，会面对各种复杂的地理和气候环境，寒区试验是性能验证极为关键的一环。漠河地处中国最北边，由于维度较低，一年中有8个月的冬季，此时1月份正是
日前，为检验东风福瑞卡国五整车在寒区的性能状况，东风汽车股份有限公司联合常柴股份有限公司、辽宁新风企业集团有限公司、安徽艾可蓝环保股份有限公司对搭载常柴4F20TCIE5国五柴油机的东风福瑞卡在黑龙江黑河市进行极寒试验，一次性点火成功只用了2.3秒，比行业规定提前7.7秒。 常柴国五柴油机在极寒地区点火成功 黑河市地处中国东北边陲，冬天的黑河市白天温度低至-20℃左右，晚上气温低至-31℃,白
2011年的冬天特别寒冷。北方地区零下40度的冷风的呼啸，除了必要的户外行走，一般人都会蜷在室内抵御严寒。 在内蒙边界，海拉尔。就在这样恶劣的气候中，徐工极寒试验队却选择了迎难而上，迎着刺骨的寒风，透心的寒冷，试验队的成员陪同着高寒型起重机“北上求经”。此次需要求得的真经是一个测试的结果。徐工试验队的爱将 “北极星”——QY25KL高寒型起重机将在极寒条件中测试产品各项特殊性能，以求高寒型起重产品
近日，戴纳派克全新开发的枢轴转向双钢轮智能振动CX系列压路机圆满完成了首轮工地测试，并预计于年内正式投入市场。 戴纳派克在德国合作长达25年的销售、服务伙伴韦斯特法尔建筑机械公司（Westphal Baumaschinen）大力支持了这一新机型的广泛实地测试。借德国最北部的石勒苏益格-荷尔斯泰因州埃肯弗德市（Eckernförde）环市道路开展翻新工程之机，全新的CX9枢轴双钢
龙马精神开新局！日前，鞍钢矿业矿汽公司传来喜讯，宇通新能源无人驾驶矿卡在关宝山露天矿山测试成功，这是鞍钢矿业在露天矿山探索实施无人驾驶技术取得的又一重大突破，标志着智慧矿山建设再结新硕果。这一突破性成果的取得，也将助力加快落实鞍钢集团“双核”战略，建设世界一流资源开发企业。 助力鞍钢矿业火力开新局，宇通新能源无人驾驶矿卡成功应用测试 露天矿山电动矿卡无人驾驶项目，是鞍钢矿业“
康明斯与中国领先的矿用设备制造商内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下简称北方股份）合作，推出柴油混合动力解决方案，加速工业客户脱碳进程。 北方股份-康明斯NTH260混动矿卡下线仪式 这台220吨NTH260混动矿卡于2024年1月下线，3月前往中国某大型露天矿山进行现场测试。作为领先的动力解决方案供应商，康明斯采用优化的混合动力系统，之前使用60升发动机（2500马力）的矿
近日，太重公司对电铲产品进行技术升级，针对极寒工况成功研发防物料粘连铲斗。太重的电铲，从此可以在﹣50℃的寒风和大雪中运行如常，保持高效稳定运行，为冰雪地区的用户送上了一份最好的新春礼物，再次引领行业创新发展。 始终关注用户需求的变化、应用场景的变化，针对性开展科技创新。按照“技术市场化、市场技术化”要求，公司技术团队深入寒冷地区用户，了解到电铲铲出的物料会因外界低温而冻结，从而
2023中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会期间，康明斯Accelera再传喜讯，其首台国产化质子交换膜（PEM）制氢设备在康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司佛山基地开始制氢测试，标志着康明斯已具备“制储运用”全方位的本地化绿氢全产业链能力，定制化服务于客户需求，并引领中国绿氢技术和产业发展。 康明斯Accelera展台现场 康明
《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》(GB 20891-2014)第四阶段排放标准修改单，即国四标准，自2022年12月1日起已全面实施。这一标准的推行标志着我国非道路移动机械排放污染控制迈入全新阶段。 作为一个致力于环保的企业，卡尔玛一直关注国家环保政策发展，并全力支持国四新标准的落地。为了确保卡尔玛产品符合国四新标准，2023年7月至8月，卡尔玛在上
近日，由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营，开始为京唐港建设绿色、智慧、平安型港口提供智慧运力，这也是上汽红岩与友道智途在推进自动驾驶商业化进程中又一场景落地。 由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营 深入场景 助推无人
作为三一集团竹胜园事业部物业组的黄寒，不仅在工作中发挥价值，为社区及三一身边人创造美好居住体验，更是将创造价值的态度融进了生活和下一代教育中，把公益变成了与社区、与家人相互成就的事。 黄寒在活动中（右二） 黄寒本是一个喜欢宅家的人，繁忙的工作和繁杂的事务，让工作之外的黄寒更乐于沉下心来陪伴家人。但活泼的孩子就像一只好奇的小鸟，总能有和父母一起探索世界的奇思妙想。 去年一
【T系列扩桥耐用性测试】鼎力“未来工厂”智能检验车间执行超越行业标准数倍的严苛测试 36~44米T系列模块臂式 可靠性测试：连续60天完成4000个上装动作循环（行业同级要求1000个） 扩桥耐用性测试：连续90天完成50000次动作周期（行业同级要求10000次） 22~34米M系列模块臂式 可靠性测试：连续60天完成5
近日，“鲲鹏”系列电动平衡重叉车淋雨试验圆满完成，顺利挑战恶劣环境。 徐工铲运机械“鲲鹏”电动叉车轻松通过淋雨测试 据悉，整个淋雨试验过程持续约30分钟，多角度、全方位、无死角对车辆进行高强度喷淋测试。在模拟极端暴雨环境下，“鲲鹏”系列电动平衡重叉车各项工作能力依然平稳高效输出，持续稳定作业。 “鲲鹏”电动叉车轻松通过淋雨测试
近日，上汽红岩与友道智途携手打造的“5G+L4”智能重卡在东海大桥高速场景下实现重大突破，其队列跟驰“减员化”运营测试项目已顺利完成5车编组、中间3车“真无人”的技术验证落地，将启动全国首例社会道路常态化“真无人”测试和运营，更标志着我国自动驾驶产业“无人化”运营迎来了里程碑式节点。 上汽红岩与友道智途携手打造的“5G+L4”智能重卡内部拍图 作
“近期这里下了一场暴雪，冬季平均气温-10°以下，项目工期紧任务重，但我们的移动破碎筛分设备完全可以扛起这份考验。”近日，山河普石勒在东北吉林省某矿山治理项目施工现场的工作人员介绍，1套山河普石勒极寒版SP127JE-L履带式颚破、SP300CE-L履带式圆锥破、SP1560SE-L履带式筛分站正在这样恶劣的气候条件下作业。 性能出圈，成功打动客户 近年来，吉林省开展了关于土地
10月28日，在招商港口、三一重卡、港腾互联的共同支持下，港腾互联“好运平台”的合作车队使用三一电动重卡港牵版顺利完成首单港口绿色运输测试。 三一电动重卡港牵版 此次测试，三一电动重卡港牵版行驶路线从美的电器佛山工厂到深圳蛇口集装箱码头，往返约280公里，减少碳排放约80千克。 在港腾互联“好运系统”和三一重卡“车辆管理系统”的双重支持下，三一电动重卡港牵版跑完一趟货运
东海大桥上，两辆重型卡车正编队向前行驶着，而与往常截然不同的是，后车主驾位上竟然空无一人……在川流不息的东海大桥，类似的行车场景已经重复了无数次。 这正是上汽红岩携手友道智途打造的5G智能重卡在进行减员化二阶段测试，据悉该阶段测试已经零接管安全行驶了1000多公里，不间断地研究、测试、优化，日复一日地刷新着中国重卡无人驾驶的实战里程。 上汽红岩5G智能重卡测试 “零接管
“做集成测试就像‘质检员’，不仅要抵挡开发工程中的不利因素，还要与其它流程紧密配合，管理好各个阀点对软件质量的要求，把各种bug封杀在车辆量产前。”李睿用了个生动的比喻来阐述自己的测试工作。 上汽红岩测试系统经理李睿 作为上汽红岩的测试系统经理，李睿在立项之初就担起了“挑大梁”的工作，“很久以前的测试工作没有统一的体系标准，导致很多内容都比较杂乱，要在复杂的产品开发体系下嵌入
Terberg YT203EV 近日，国际航空集团 (IAG) 的货运部门IAG Cargo开始在世界上最繁忙的机场——伦敦希思罗机场试用全电动Terberg YT203EV。这辆牵引车将用于搬运载有ULD（Unit Load Device）的拖车，这是第一辆在机场部署的Terberg电动牵引车。 Terberg YT203EV IAG Cargo将对Terberg电动
利勃海尔为中车青岛四方的阿提哈德内燃动车组 (DMU) 项目提供的的空调系统 (HVAC) 的研发和制造完成后，并开始对此空调系统进行了紧密的测试。 利勃海尔研发制造的空调系统安装在阿提哈德铁路DMU原型列车上 在中车青岛四方研究所内进行的车辆热工试验中，利勃海尔空调系统在温度控制精度方面表现出了出色的水平。试验结果表明，即使在室外温度为60℃的情况下，利勃海尔空调系统仍能在
“搞行车测试就像我学做菜，如果能在每一个环节把好关，上菜时自然能惊艳一桌人！”上汽红岩行车测试工程师梁康就用了一个生动的比喻，阐释出汽车测试工作的重要性。 作为上汽红岩“智驾天团”的产品“守门员”，从汽车的研发到量产下线，梁康的测试工作贯穿了整个项目的始终，及时发现并拦截Bug就是他的工作使命，它不仅肩负起车辆功能质量的检测，也是交付给用户前的最后一道安全防线。 是工程师也是“驯兽师”
【第一工程机械网 编译】当工程机械的从业者们还在讨论电动设备的续航焦虑，或者沉浸在“油价破九，电动设备是省钱小能手”的无限遐想中时，一些行业先驱已经将目光投向未来更多新能源设备的应用场景了。例如，沃尔沃建筑设备已经开始测试全球第一台燃料电池铰接式卡车原型机——沃尔沃HX04。 全球首台氢动力铰接式卡车原型机：沃尔沃 HX04 为了继续履行“推动行业迈向净零未来”的承诺，沃尔沃
对于挑战极限的人来说，南极是一个梦想之地！ 南极考察任务用到的柳工956EHD大型挖掘机 近日，中国极地考察船“雪龙”号圆满完成了第三十八次南极科学考察任务，顺利返回位于上海的国内基地码头，一起载誉而归的还有支持极地施工的工程机械专家团队。 中国极地考察船“雪龙”号圆满完成了第三十八次南极科学考察任务 （央视新闻客户端截图）
5月19日上午9:00，国家内燃机产业计量测试中心（筹）揭牌仪式在潍柴举行，潍柴动力获批筹建我国内燃机行业唯一的国家级计量测试中心。国家市场监管总局计量司副司长朱美娜宣读计量中心批筹文件。山东省市场监管局局长侯成君，潍坊市委副书记、市长刘运，山东重工集团党委书记、董事长，潍柴动力董事长谭旭光等为国家内燃机产业计量测试中心揭牌并致辞。 国家内燃机产业计量测试中心（筹）揭牌仪式
5月19日上午，由潍柴动力筹建的国家内燃机产业计量测试中心通过审批并举行揭牌仪式，正式落户山东。这也是我国内燃机行业唯一一家国家级产业计量测试中心，对引领内燃机行业高质量发展具有重要意义。 国家内燃机产业计量测试中心通过审批并举行揭牌仪式 国家市场监管总局计量司副司长朱美娜现场宣读内燃机产业计量中心批筹文件。山东省市场监管局局长侯成君，潍坊市委副书记、市长刘运，山东重
近日，河北宣工自主生产研发的FS770-30深耕粉松碎土机在洋河南镇申家屯村对施肥起垄装置进行实地工况测试验证。 传统的农田种植作业要经过耕地、开沟、起垄、施肥及震压等繁重的环节，单靠人工作业效率低、成本高，作业质量难以保证。为提高机械化水平，各地区研制了一系列耕地、起垄、施肥等相关农业机械，但部分农机功能较为单一，作业效果欠佳，影响下一步推广。为满足市场需求，打造高效率、多功能的农机产品，
斗山于27日宣布，现已最终完成对韩国半导体测试领域排名第一企业Tesna的收购程序并正式成立“Doosan Tesna”。3月，斗山与Tesna第一大股东Aitree有限公司签订股票购买协议（SPA），以4600亿韩元(约24亿人民币)的价格收购包括Tesna普通股、优先股、BW在内的全部股份（38.7%）。 Doosan Tesna是专门负责进行系统半导体制造后段工艺中测试部分的企业。2
2022年一季度，“擎风三号”XCA1800频频交付市场，高端百吨级供应全球，XCA300L8、XCA700等发家致富“新利器”迅速出圈，徐工全地面起重机热点轮动，销量喜人！ 徐工XCA300L8起重机 凡是爆款的属性，必有稳若磐石的根基，为了验证徐工全地面起重机。体格有多棒，心脏有多硬，北国边疆，行业内首次针对超大吨位起重机的，极限测试悄然进行。 徐工XCA
近日，康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼，加速新一代致力于减少温室气体排放、改善空气质量，更加清洁的动力技术开发应用。该项目第一阶段投资金额为1400万英镑，预计将于2023年5月投入运营。 康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼 新动力总成测试系统可兼容多种燃料，将助力康明斯进一步开发测试更广泛的动力技术，包括：公司最新的通用发动机平
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