# 极寒挑战

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战天斗地 玉柴标定团队挑战零下40度极寒

随着玉柴越来越多的新产品投放市场,为了让发动机在各种变化的环境中运行自如,一直以来,玉柴通过极限环境条件下的适应性验证,使发动机和配套的整车能够更好适应不同的地区、不同的环境条件、不同的路况、不同的驾驶习惯,使发动机的产品自适应发挥出潜力,性能状态发挥到最佳。现在春节已经来临,标定团队已在日前顺利完成第一阶段的试验任务。 每一年,玉柴都会进行高温、高原、高寒的标定测试。玉柴极限环境

零下27°C,看康明斯M14非道路国四发动机挑战极寒

呼伦贝尔海拉尔位于北纬49° 是中国最寒冷的地区之一 冬季气温经常处于-35°C左右 此时正值深冬时节 北风凛冽,天寒地冻 却正是发动机极寒测试的理想环境 就在这里 康明斯M14非道路国四发动机 接受了一场极寒挑战 越是极限环境,越显真芯品质 在这样的严苛条件之下 康明斯工程师

风高雪仞冻千丈 身寒情暖驰万里:中联服务工程师挑战极寒,只为使命必达!

山头白雪皑皑,螺髻千峰叠翠······凉山州地处川西南横断山系东北缘,是通往云南和东南亚的“南方丝绸之路”的重镇。这里山川秀丽,资源丰富,民俗独特,文化环境滋润着一代又一代勤劳智慧的四川人。 如果说南方丝绸之路是一条内涵丰富、旅程诡谲、环境恶劣的生死

央视《中国建设者》铁建重工“五朵金花”绽放莫斯科!挑战极寒施工

10月2日,CCTV10《中国建设者》第四季播放了第二集节目《我在莫斯科修地铁》。节目中,铁建重工五台盾构机如同“五朵金花”在莫斯科绽放,成功挑战世界极寒施工环境,展现了当代中国建设者努力奋斗,建功立业的时代足迹。 点击观看《我在莫斯科修地铁》精彩视频: “地下艺术殿堂”,迎来中国建设者 叹为观止的地铁是莫斯科的独特名片,莫斯科地铁被誉为“地下艺术殿堂”,许多外国游客到莫斯科,都将莫斯科地

铁建重工盾构机挑战世界极寒环境 助力莫斯科地铁建设

日前,由中国铁建重工集团有限公司(以下简称铁建重工)与中铁十六局集团有限公司、中国铁建国际集团有限公司为莫斯科地铁联合定制的5台挑战世界极寒环境盾构机中的首台——“波丽娜”号盾构机顺利实现莫斯科地铁项目首条隧道的贯通,标志着铁建重工成功攻克了极寒地质条件下盾构施工这一世界级难题。 铁建重工“波丽娜”号盾构机顺利实现莫斯科地铁项目首条隧道贯通 据了解,此次施工的莫斯科地铁项目为莫斯科地铁第三换乘

阿特拉斯·科普柯Powercrusher应对极寒挑战

阿特拉斯•科普柯Powercrusher向来以紧凑的机型和强力耐用的质量而赢得世界赞誉,其在俄罗斯西伯利亚地区的应用,是它可以在最具挑战性的环境中工作的最好证明。 阿特拉斯•科普柯通过石油巨头Surgutneftegaz公司为西伯利亚提供了一个包括破碎机和筛分机的解决方案式的订单。这个订单包括一台PC 4颚式破碎机、一台PC 1060 I冲击式破碎机和两台HCS3715筛分机。HCS3715筛分

﹣50℃掘胜极寒!又一项行业首创在太重诞生

近日,太重公司对电铲产品进行技术升级,针对极寒工况成功研发防物料粘连铲斗。太重的电铲,从此可以在﹣50℃的寒风和大雪中运行如常,保持高效稳定运行,为冰雪地区的用户送上了一份最好的新春礼物,再次引领行业创新发展。 始终关注用户需求的变化、应用场景的变化,针对性开展科技创新。按照“技术市场化、市场技术化”要求,公司技术团队深入寒冷地区用户,了解到电铲铲出的物料会因外界低温而冻结,从而

海拔5072千米,雷沃矿挖挑战极限工况!

寒冬腊月的来临,让“三高”试验队的伙伴越来越兴奋!因为每一度的下降,不仅是对产品的一次考验,更是一次产品品质的提升。 无惧挑战 夏拉山,川藏中线上最高的垭口,海报5072米,我们的矿挖就在这里与我们的“三高”试验队员一起每天无惧风雪,挑战极寒! 战高原,御高寒 雷沃矿山挖掘机 雷沃矿

冬日挑战!晋工新能源电动装载机低温续航秘籍大揭秘

四季轮转、秋收冬藏,近期多地出现强雨雪天气,气温骤降。在冬日极寒天气下,万物开始积蓄力量,抵御寒冷,电动装载机的电池性能也会受到一定影响,充电和续航是需要面对的挑战。 BMS电池热管理系统 要知道冬季对电动设备的续航有多大影响?我们先来了解一下BMS电池热管理系统。 BMS电池热管理系统 设备电池一般在25-35度的温

高效高产不畏寒!山河普石勒极寒版履带式破碎筛分设备东北“亮剑”

“近期这里下了一场暴雪,冬季平均气温-10°以下,项目工期紧任务重,但我们的移动破碎筛分设备完全可以扛起这份考验。”近日,山河普石勒在东北吉林省某矿山治理项目施工现场的工作人员介绍,1套山河普石勒极寒版SP127JE-L履带式颚破、SP300CE-L履带式圆锥破、SP1560SE-L履带式筛分站正在这样恶劣的气候条件下作业。 性能出圈,成功打动客户 近年来,吉林省开展了关于土地

徐工漢風P平台成功挑战卡车界的“魔鬼训练营”!

徐工漢風极限试验团队挑战不可能,造一台好卡车究竟要经历哪些极限挑战。一起来看看徐工漢風成功挑战”四高一山“极端环境的记录视频吧! 6月骄阳似火,奔赴海南岛;12月万里雪飘,前往黑龙江黑河,40℃钻入车底检查底盘、高温70℃在车内采集数据…… 一年四季,寒来暑往,这只被称为“反候鸟”的团队,在最热的时候迎接酷暑,最冷的时候挑战严寒,

“智”造世界品牌六:中铁装备“智能型三臂凿岩台车”挑战高原之巅

前言:“要想富,先修路”,这句老百姓口口相传的朴素话语,既是对修路致富实践的认可,也是对未来美好生活的向往。随着新时代西部大开发逐步推进,一大批重大交通基础设施工程规划建设接踵而来,极寒高原铁路、复杂山区公路、深地开发等极端工程急需一批先进的极端装备、创新方案为极端地质条件下施工提供有力支撑。 中铁装备自2018年启动了极端装备研制,开启了我国极端装备研制的新征程。三年来,我们研制的高原高寒

极地归来不惧寒 康明斯动力又火了

对于挑战极限的人来说,南极是一个梦想之地! 南极考察任务用到的柳工956EHD大型挖掘机 近日,中国极地考察船“雪龙”号圆满完成了第三十八次南极科学考察任务,顺利返回位于上海的国内基地码头,一起载誉而归的还有支持极地施工的工程机械专家团队。 中国极地考察船“雪龙”号圆满完成了第三十八次南极科学考察任务 (央视新闻客户端截图)

上汽红岩重卡挑战高寒极境,破冰行动,出发!

勇者无畏 上汽红岩工程师团队,长途跋涉4000公里,来到冬季气温在平均-40℃的黑河。 历时两个月完成全部标定工作,每天凌晨4点钟起床,开车到停车场,在-22℃的低温环境下展开工作,不但是对车的考验,对人员也是极大的考验。 温暖随行 除霜、采暖试验,30分钟内将A区和C区的冰成功清除,-20℃空调采暖性能测试40分钟,驾驶员足部温度≥25℃,驾驶

和小哥哥一起,看潍柴氢燃料电池挑战林海雪原!

本期视频,潍柴小哥哥带您来到美丽的林海雪原——呼伦贝尔牙克石,体验搭载潍柴氢燃料电池的重卡驰骋冰雪世界。走,出发喽! 这是国内首台氢燃料电池重卡,挑战极寒环境-34℃低温冷启动冰雪路面测试,均通过试验验证! 潍柴氢燃料电池挑战林海雪原 在氢能领域,潍柴大胆试、大胆闯,突破关键核心技术实现科技自强,大力推进“氢能综合示范区”建设,用

乘雪龙号再赴南极,康明斯动力助柳工设备挑战极限工况

对于勇于挑战极限的人而言,南极是个梦想之地! 南极洲的极寒堪称全球之最。据了解,其内陆温度通常在-70℃~-40℃之间,沿海地区温度在-30℃~-15℃之间,滴水成冰。 南极是个梦想之地 近日,搭载康明斯发动机的柳工工程机械,在上海中国极地中心专用码头装船,准备搭乘雪龙号随第38次中国南极科考队出征南极。现场一片繁忙吊装的景象。

曾光安:全球工程机械行业机遇和挑战 &柳工国际化之路

6月12日晚,广西柳工集团机械有限公司、广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长曾光安应中欧国际工商学院邀请,在智荟中欧2021高层管理论坛中为中欧全球校友全程英文授课。 曾光安就全球工程机械行业发展趋势,新技术和挑战,以及柳工国际化案例进行分享,幽默风趣、深入浅出地为大家带来了一场生动的全球企业管理学盛宴。 广西柳工集团机械有限公司、广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长曾光安 成就

西林叉车:零下负30度极寒防爆车测试,能扛4500m高海拔!

北国风光,千里冰封,万里雪飘,冬日的格尔木玉珠峰上不仅有凛冽的寒风和皑皑的白雪,更有着一辆辆西林叉车穿梭作业的身影。 “耐得住极恶极寒工况,才能经得住市场的考验。”正是本着这样一个理念,2021年1月,应部队后勤相关部门邀请,西林叉车产品检测试验组整装出发前往青海格尔木昆仑山脉-4500M海拔的格尔木玉珠峰开始为期半个月月的冬季产品试验。整车在-35度低温下的高海拔功能性验证,需要在持续极寒的高原

共克时艰 向上生长 曼恩的2020:挑战与机遇并存

寒来岁末,2020年即将离去。回顾这一年,“新冠疫情”是无法绕开的话题。2020目睹了许多人面对突发“战疫”的挑战,也见证了无数人共克时艰的力量。回首曼恩的2020年,挑战与机遇并存,收获与感动同在。 众志成城 共克时艰 向最需要的地方驰骋 众志成城 不惧挑战 2020年初,一场无硝烟的“战争”正式打响。全民“抗疫”,运输行业也涌现了一批最美“逆行者”,他们八方驰援,不分昼夜,驾驶着曼恩将必

三伏天酷暑到,三一设备极限大挑战!

今日大暑,全年最热的时候来了,全国多地已进入“桑拿模式”和“蒸烤模式”,局部地区气温或超40℃!对于工程机械人来说,烈日之下仍要挥汗如雨实在难熬,如何舒服地渡过炎炎夏日成为一大难题。 何以消暑?空调、卧铺、TBOX 酷暑难耐,怎么少得了三一多点立体出风型大功率空调,即使是在微挖SY35U上,驾驶室的空调配置也毫不缩水,解决了很多机友关于小挖驾驶室不够舒适的抱怨。 微挖SY35U 在夏季

中联重科塔机挑战极限 高效助建地球最南端水电站

日前,中国与阿根廷两国联合建设的阿根廷最大能源项目——孔多克里夫与拉巴朗科萨水电站正在井然有序地建设当中,中联重科塔机在该项目的惊艳亮相吸引了众多目光,在这个全球最南端水电站项目上,中联重科再一次挑战极限,向世界展示中国工程机械的不凡实力。 ▲中联重科塔机在阿根廷最南端水电站项目施工现场 孔多克里夫与拉巴朗科萨水电站坐落在阿根廷最南端的巴塔哥尼亚高原,气候苦寒,即使在施工条件最好的夏季,这

徐工铲运机械:挑战不可能,把不可能变成可能!

“哗哗哗……”雷鸣般的掌声响起,徐工滑移装载机挑战成功,稳稳的从轨道行驶落地,惊艳全场。时隔三年难度升级,再次征服极限,让人惊叹不已! “挑战不可能”活动现场拍图 达成“挑战不可能”的背后正是徐工不断挑战自我,助力中国装载机产业在技术与创新上不断迈上更高一级台阶的大国重器风采。 极限挑战 永无止境 “挑战不可能”仅仅是徐工装载机械挑战极限工况的一个缩影,现实工况下,徐工装载机械的极限挑战,

【山重•奋斗者】对挖掘机事业的宏图伟愿 让他们面对挑战时越战越勇

对工作的矜矜业业,对责任的勇于承担,对挖掘机事业发展壮大的宏图伟愿,让他们面对挑战时越战越勇。 山重•奋斗者 高原适应性是挖掘机的重要性能指标,它代表着挖掘机适应恶劣工况的能力。为了验证产品的高原适应能力,从2019年11月份,山重建机陆续将四款产品发往高原地区进行试验。 山推挖掘机高原试验现场 高原试验不仅是对产品的一次考验,更是对试验人员的一次挑战。在白银完成海拔1800米的测试后

无惧挑战之成就未来 沃尔沃EC950EL助力紫金矿业乌拉根锌矿开采

敢为英雄,无惧挑战。 这是一场并不意外的相遇:一方是国内处理规模最大、产量前列的单体铅锌矿山,一方是沃尔沃在中国推出的最大型开山利器;一方是国内最典型的绿色矿山试点单位,一方是采用沃尔沃独特ECO模式和电动液压系统的节油先锋。 紫金矿业建设有限公司乌拉根锌矿矿山 沃尔沃挖掘机 如此相逢,带来哪些共同“迎战”的精彩瞬间? 精神气质的契合 源于相似的文化传统 沃尔沃的挖掘机,是可以胜任一切挑战

敢为强者!徐工装载机械不断挑战极限

装载机械是中国工程机械产业发展壮大的基础板块,更是中国工程机械步入世界舞台的关键。CICEE徐工展区,以灵活小巧、技术领先等优势,徐工滑移装载机高调亮相,现场“极限Show”更吸引万千目光与各界高度关注。 CICEE2019长沙展徐工展区 不止是表演,在全球,徐工装载机更是应用于各种极限工况,不断挑战自我,勇攀高峰。 冰火极限,沉着应对 身处近80℃高温,这样的环境,你能坚持多久? 徐工装载

“掘”胜极寒,春天里 “大国重器”完成莫斯科首秀!

莫斯科当地时间4月4日下午,在莫斯科地铁西南环线的米秋林站,铁建重工与中铁十六局、中国铁建国际集团为莫斯科地铁联合“定制”,5台挑战世界极寒环境盾构机中的“波丽娜”号盾构机缓缓露出了“前脸”,伴随着阵阵轰隆声,“波丽娜”盾构机顺利贯通,率先完成在莫斯科的首秀。 “波丽娜”号盾构机 标志着我国进入欧洲的首个地铁工程盾构施工取得重大突破,中国建设者成功攻克了极寒地质条件下盾构施工世界级难题,为20

真金不怕火炼 比亚迪T5A纯电动卡车挑战吐鲁番高温测试

吐鲁番,又称火洲,是全国范围内最高气温记录保持地,以增热快、散热慢、日照时间长等气候特点著称,一年之中高于35℃的天气多达99天,高于40℃的天气更是多达28天。在如此高温极端环境下,比亚迪T5A纯电动卡车于7月初驶入吐鲁番,开展为期2个月的高温强化测试。得益于全球领先的铁电池、动力电池热管理系统、电机控制系统等核心技术,在行业媒体的见证下,比亚迪T5A纯电动轻卡续航能力、爬坡性能、制动性能、充电

真金不怕火炼 比亚迪T5A纯电动卡车挑战吐鲁番高温测试

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追冰逐雪 潍柴国六动力挑战零下40℃

寒冬腊月没去过黑河没有领略过呼伦贝尔的冰雪怎敢担当“动力之王”之名! 当别人家的“国六动力”尚停留在图纸上或实验室时潍柴的国六动力已选择在最冷的季节北上寒区挑战零下40℃的极寒 1月24日,腊八节四九寒天的第七天凌晨5点黑龙江省黑河市毗邻俄罗斯的黑龙江冰面气温直逼零下40℃潍柴工程师启动车辆记录运行数据 极寒试验将持续一个月试验项目繁多涉及WP13、WP12、WP10H、WP7等机型以

徐工QAY500全地面起重机-30℃极寒连续工作20天

地理坐标:吉林白城;东经122°42′;北纬44°28′ 天气状况:—30℃、风雪交加、寒风刺骨 目标锁定:徐工QAY500全地面起重机风电施工 进入12月,与内蒙科尔沁草原相毗邻的吉林白城,早已被寒冬封锁,几场大雪过后,银装素裹的草原高地已看不清道路的指向标线。荒芜的风电场上,徐工QAY500全地面起重机正酣畅淋漓的上演风电极限挑战。 徐工QAY500全地面起重机-30℃极寒连续工作20天

高原之上,徐工矿用重器挑战“自然极限”

海拔5000米以上的西藏高原,零下温度接近40度,全年无休的高效作业,上演“物竞天择、适者生存”的自然规律! 而徐工大型露天矿业装备在高原之上,创造了出勤率95%以上的出色战绩,展现极限挑战下的重器力量! 西藏矿区特殊的地理位置,矿产资源储量大、开采难度高。徐工坚持“市场导向,用户导向”的研发基调,对产品不断进行本土化定制和高原适应性改进。 徐工矿用重器挑战“自然极限”

高空作业平台市场的现状、挑战与发展(上)

2013年我国高空作业平台市场保有量仅不足2000台,经过短短11年的迅猛发展,至2022年市场保有量就达到了43万多台,用了10年时间就跑完了欧洲20多年的历程(2022年欧洲保有量近40万台),而去年2023年市场保有量达到了78万台,已达到2022年美国高机保有量规模,预计至2025年超过百万台只是时间问题。 十几年来,高机制造商及租赁商一起分享着高机蓝海市场带来的红利而快速

实力挑战,油我做主:看小松青岛用户如何做到日省百元

深冬的青岛,北风肆虐,挟着要将大地冰封的气势,将彻骨的寒冷送到各个角落。然而,如此严酷的环境下,沈海高速青岛段改扩建工程G9标段,却仍是一幅热火朝天的繁忙景象,6台小松挖掘机巨臂挥舞,上下翻飞,时刻不停地忙碌着。 趁着难得的工作间隙,小松(中国)工作人员将一张“节油明星挑战赛”获奖证书,送到了项目标段设备管理人员宫队长手中。 “节油明星挑战赛”获

地形挑战者:悍马全液压单钢轮压路机 大坡度压实筑牢水库坝体

维特根中国依托深厚技术积淀和创新研发,旗下系列设备即使面临复杂工况也能从容应对,助力项目高质高效完工,为客户创造价值。无论是高海拔地区、大坡度工况,还是桥梁隧道、乡村道路……维特根中国皆可凭借出众的设备品质和多元化的解决方案应对各类挑战,并为各方交上一份满意答卷。 2024全新栏目《地形挑战者》聚焦维特根集团设备在各类复杂地形工况下的应用,以不一样的视角带您见证“地形挑战者”的独特风采。

应对紧凑型挑战,FPT发动机展现高性能与环保魅力

在工程机械领域,紧凑型设备如叉车等因其灵活性、高效性,成为了现代施工现场不可或缺的工具。随着技术的不断进步,对此类设备发动机的要求也日益严格,不仅需要紧凑布局以提升空间利用率,还需实现性能的最大化,同时满足当前排放法规要求。菲亚特动力科技以技术实力和环保特性,为这一挑战提供了卓越解决方案。 菲亚特动力科技小型发动机 针对工程机械应用,菲亚特动力科技提供2~20升的发动机产品,

把握机遇,直面挑战:矿山无人驾驶技术应用研讨会成功举办

近年来,绿色矿山、智慧矿山建设在我国加速推进,矿山无人驾驶技术多次迭代,为矿山升级转型提供强大动力。2023年,易控智驾率先实现大规模商业化,助力矿山无人驾驶行业商业化元年加速到来。同时,人工智能技术成为新质生产力,备受关注,矿山无人驾驶行业正迎来关键转变。 4月10日,由易控智驾与同力重工联合举办的矿山无人驾驶技术应用研讨会成功举办,多位行业领导和专家齐聚一堂,共商矿山无人驾驶发展大计。

利星行机械服务平台配件商城:节后新气象,轻松再迎工期挑战!

节后新气象,轻松再迎工期挑战!利星行机械服务平台配件商城促销又开始了。 利星行机械服务平台配件商城:节后新气象,轻松再迎工期挑战!

实力挑战,油我做主:小松PC520LC-11M0掘胜烟台矿山

2024年1月下旬的某天,开车进入烟台市福山区某山间,雪后初晴的空气中弥漫着清冷的气息,天空蓝得像一块纯净的玛瑙,透明而清新,一团团的白云漂浮其间,在柔和的日光下辉映着山头的白雪,一动一静间令人心旷神怡。 蓝天白云远山,如画一般的景致里,一台明黄色的小松挖掘机,以大开大合的硬派动作,巨臂挥舞,为这景致增添了别样的风采! 小松PC520LC-11M0挖掘机在烟台某矿山

实力挑战 “油”我做主:发现小松“国四”挖掘机的省油之道!

随着用户对成本关注的提升和市场竞争的日益激烈,主打更节油、更高效的小松“国四”系列挖掘机成为了行业宠儿,比如小松PC200-11系列挖掘机,凭借显著的节油性能和强劲的发动机功率,成为了用户的致富新利器。 小松PC200-11M1国四挖掘机 为了深入了解小松PC200-11国四系列挖掘机的省油性能,我们来到湖南走访了几位摘得小松节油挑战赛月度明星荣誉的用户,一起来发现小松国四挖

小松:更艰巨的挑战,需要更先进的机械,需要顶天立地的"巨人"

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