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近日，首台出口海外的三一重工S系列71米泵车在新加坡成功交付，创下国内出口新加坡最长臂架泵车纪录！ 三一重工S系列71米泵车在新加坡成功交付 71米泵车刚到新加坡便直接开往一线工地，参与Tuas Nxus项目建设。这是新加坡政府重点投资项目，也是全球首个污水与垃圾综合处理设施。中富新加坡董事总经理刘献龙表示，购买这台泵车的客户在此前的多个项目都只使用三一泵送设备，对
引言 开启合作新篇章 10月30日，首台出口海外的三一重工S系列71米泵车在新加坡成功交付，创下国内出口新加坡最长臂架泵车纪录！这不仅是三一重工在泵车领域走向国际化的又一次重大突破，也是在“一带一路”上，三一与客户开启合作的新篇章。 S系列71米泵车交付仪式 71米泵车刚到新加坡就直接开往一线工地，参
玲珑身躯之下，蕴藏能量万顷在全球首个陆上商用小型核反应堆“玲龙一号”项目建设现场,徐工72米泵车臂架高擎再筑“超级工程”! 全球首个陆上商用小型核反应堆“玲龙一号” 近日，央视《新闻联播》《朝闻天下》《新闻直播间》等节目聚焦海南昌江核电“玲龙一号”项目核心模块安装。现场，徐工72米泵车瞩目，展现强大的泵送实力。 “玲龙一号”是全球首个建设的陆上商用模块化小堆，
作为当之无愧的混凝土机械全球第一品牌，三一“世界泵王”美名早已享誉全球，三一泵车市场占有率多年保持行业第一。 为进一步满足客户掘金需求，三一泵车家族又迎来了一个重量级的新成员——S系列53米泵车。它继承了S系列泵车多、快、省、稳的优势，最大布料高度52.2米，是行业三桥最长臂架全法规泵车，堪称混凝土施工的又一款神器。 三一重工S系列53米泵车 极致桥长比 行业三桥
塔楼成山，梅溪湖作水，观景岛为洲，一座山水洲城入画来。5月8号，湖南湘江新区内的金茂梅溪大厦项目迎来318米主楼核心筒封顶节点。 金茂梅溪大厦项目总投资约35亿元，占地面积1.85万平方米，总建筑面积21万平方米，是梅溪湖超级中轴的首发项目及制高点，建成后将成为省会科技文化新地标，对湖南湘江新区核心区及梅溪湖国际新城都具有引领性作用。 5台三一C10系列泵车施工现场
泵车挖机争斗妍，五彩淮南再添彩！近日，迎着和煦的春风，中联重科两台“凌云Ⅱ”70米泵车和ZE205G挖掘机奔赴安徽，圆满交付淮南市筑舜预制构件有限公司，将助力客户实现更好更高质量的发展。 △中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车及爆款挖机交付安徽 淮南素有“中州咽喉，江南屏障”之称，是中国能源之都、安徽省重要的工业城市，筑舜公司是当地首家也是唯一一家装配式
爆竹声响迎新机，财源广进开工季。江西、浙江、河南、安徽、山东……中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车各地火热交付，自2022年震撼上市到如今遍地开花，赢得一众客户青睐。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车掀交付狂潮 “新项目马上开工，17层打灰任务就靠它了！”站在新泵车前，河南栗兴建材公司负责人信心十足。作为行业首款55吨重量范围内突破70米的产品，其延续了“凌云”系列泵车
自“十四五”以来，全国多地陆续发布布局新基建的战略规划，政策“东风”吹来无限商机。启动大工程则必然需要大吨位装备支持，此时具备“吊高”、“吊重”双重优势，专为城建风电等大吨位项目而定制的中联800吨级全能王——ZAT8000V863应时而生，为用户把握风口机遇铸造“钢铁臂膀”。 ▲中联重科ZAT8000V8发布海报 吊装“高且强” 起重实力一马当先 百米主
日前，山河智能调试坪迎来了一位“新客”——高米级底盘无需扩桥的SWT32J自行走直臂式高空作业平台。 该款臂车采用模块化，标准化，智能化等设计手段，机、电、液协同开发，具有高可靠性、强适应性及高效性。它的最大作业高度为32米，双载荷设计，受限载荷340Kg，非受限载荷230Kg，四轮驱动，爬坡能力高达45%，搭载全新“国四”发动机，是一款适用于作业环境复杂、场地空间狭窄的高空作业
在党的二十大报告中，反复强调了坚持将创新作为引领发展第一动力的重要性，而在众多工程机械制造企业中，中联重科便是那个始终秉承自主创新理念的“领头羊”。 作为行业先行者，近年来中联重科始终致力于围绕“智能化、数字化、绿色化”升级打造精品，以技术创新缔造至高品质。2022年伊始，中联重科全新推出的“凌云Ⅱ”系列70米泵车引发热烈反响，在全国范围内掀起一股抢购热潮，成为当之无愧的年度爆款！
【第一工程机械网 原创】北京、江苏、广东、广西、云南……随着一把把金钥匙交付到客户手中，中联 “凌云Ⅱ”70米泵车一经发布便热销大江南北，大单纷至沓来！是什么魅力，让它集“万千宠爱”于一身，备受各地客户青睐？今天小编就带大家揭秘一下！ 人无我有，实力硬 中联 “凌云Ⅱ”70米泵车发车现场 市场竞争日益激烈，泵送单价持续下降，相信不少砼行们深有同感。除
胸怀凌云志，无高不可攀。中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车自上市以来，在全国各地掀起热销狂潮，市场热度持续高涨。近日，在中联重科麓谷工业园，中联重科首台斯堪尼亚底盘“凌云Ⅱ”70米泵车顺利下线，这也是该款产品首次搭载进口底盘。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车 要衡量一辆泵车的性能如何，底盘的重要性不言而喻。拥有130余年历史的斯堪尼亚品牌，是全球公认的“公路之王”，被誉为卡
时值盛夏暑意浓，江淮大地气象新。近日，两台中联“凌云Ⅱ”70米泵车头戴红花依次排开，盛大交付合肥凯欣建筑劳务有限公司，在蓝天白云的映衬下霸气十足。 活动现场，提及入手原因，凯欣公司董事长杨孝林表示：“中联新出的70米泵车一上市我就在关注，尤其看到同行们的反馈这么好就更心动了，而且中联的售后服务也很贴心！” 两台中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车盛大交付 据悉，凯欣公司旗
在“全面加强新型基础设施建设”浪潮下，徐工紧抓机遇，聚焦客户需求，以创新驱动，推出了“智能、安全、稳定、省油”的全新一代HB69V混凝土泵车。自上市以来，徐工HB69V混凝土泵车在全国各地引发抢购热潮。 辽宁抢先出手 “徐工HB69V在延续单板拼接、流线型铸造阀、MPS换向缓冲技术等领先技术的基础上，还对臂架形式进行了优化，最小起臂高度比市场上大多数56米泵车还低！”心动的客户继续说道
近日，中联重科3台中长米段泵车顺利发车远赴美洲开曼群岛，此次交付是中联重科中长米段泵车在美洲区取得的一次全新突破，打破了欧美品牌长期垄断美洲中长米段泵车的现状，彰显了中联重科强大的品牌影响力和中国制造越来越强的海外市场认可度。 中联重科中长米段泵车发往美洲开曼群岛 此次发货的中长米段泵车不仅具备智能化特点，实现“能感知、会思考”，同时高效节能的强大性能搭配主动臂架减振技术，使
日前，受冷空气影响北方多地迎降温天气，但西安四季荟综合体施工现场还是一片热火朝天的大干景象。两台中联奔驰国五63米泵车历经32小时连续作战，助力塔楼大体积混凝土浇筑告捷。 由于场地极为狭小且紧邻商业区，对设备工况适应性、打料灵活性要求极高。中联奔驰63米泵车不负重望前来应战，行业首创的7节臂稳稳出料，且整机长度和56米相当，转弯半径小，通过性极佳。 现场机手不禁称赞道：“打得
自今年7月1日起，全国的重型柴油车将全面实行国六标准。作为国五排放标准最后的贵族产品，中联三桥52米奔驰底盘泵车实力与情怀兼备、多项高精尖科技加持，抢到就是赚到! 中联重科52米奔驰底盘泵车 中联以行业领先的精湛技术，将这款52米奔驰底盘泵车的灵活性做到极致。 行驶灵活：该款产品搭载三桥底盘，整车长度更是小于12米，转弯半径极小，通过性强。 布料灵活：臂架采用6节臂“RZ”型折叠设计，五
2011年3月11日，日本遭遇里氏9.0级超强地震，福岛第一核电站随之发生爆炸与核泄漏，当年，三一重工免费捐赠一台泵车，紧急驰援福岛核反应堆降温，为救援工作做出了一流贡献，此事后来被中日两国人民传为佳话。 三一“大长颈鹿”还在守护福岛 在救援之后，当年的功臣泵车也留在了福岛当地，十年过去了，你在他乡还好吗？ 十年之后 “大长颈鹿”仍在守护一方 今天，是日本福岛核事故发生十周年纪念日，令
年销30亿、荣获湖南省科技创新金奖首位，众多光环荣耀加冕。以技术领先、油耗低、稳定扎实，安全可靠、出料快、配件通用性强等一系列优势赢得广大客户芳心，中联重科解放底盘56米泵车的王牌实力有口皆碑。 中联重科解放底盘56米泵车 技术领先，历史沉淀 1956年，第一辆国产汽车“解放”驶下装配线，结束了中国不能制造汽车的历史。经过60多年技术积累与历史沉淀，“解放”底盘在诸多方面已赶超进口底盘，在
随着我国经济发展的不断增长、铁路运输强度的增强，具有高速、舒适、安全等特点的高铁在得到蓬勃发展的同时，高铁也对高铁桥梁、线路等基础设施提出了更高标准和要求。从高铁运营维护来说，已不再是“免维护”的概念，相反，由于高铁桥梁隐患所带来的车毁人亡的恶性交通事故的日益频发, 使利用现代化的高铁桥梁综合检测设备来对桥梁进行高效快捷精准的检修势在必然，立足市场，徐工桥梁检测车应运而生。 长深高速高青至广饶
近日，中联重科国六新品——三桥49米庆铃国六泵车在长沙麓谷工业园成功下线。该款泵车是中联重科今年以来继推出国六排放标准车载泵、起重机等产品后又推出的一款国六新品。标志着公司国六标准产品型谱不断拓展，践行绿色可持续发展理念的成果日益丰硕。 中联重科三桥49米庆铃国六泵车新品 “国五标准”到“国六标准”到底有何差异？最大的体现就是尾气排放的污染物限制，国六标准的车辆比国五标准排放的污染物减少一半。根
作为混凝土机械领导者和混凝土泵车国家标准的制定者，中联重科泵车产销总量毫无争议的处于国内领先地位。深厚的技术积淀与精湛造诣，永无止境的卓越创新精神，驱动中联重科引领全球泵车技术发展进步的潮流。中联重科2014年再次为行业奉献两项颠覆性的泵车臂架技术——横展臂架+ATC，以及39项技术升级。3月15日，“科技让中国更蓝”中联重科混凝土机械全球巡展首站活动上，配置了新技术的中联泵车与业界见面，用科技创
日前，中联重科52米混凝土泵车正在阿塞拜疆NEW CITY项目部施工。该项目有“小迪拜”之称，由阿塞拜疆最大的建筑商承建，此次工程该客户购买了中联重科全套设备，包括混凝土机械、土方机械、工程起重机械等。在该项目中，中联重科52米泵车首次入驻阿塞拜疆，是目前该国境内最长臂架泵车。 中联重科52米混凝土泵车作业现场 中联重科52米臂架泵车于2013年12月入驻阿塞拜疆，当地气候十分寒冷，作为首台入驻
在中国历史文化名城镇江，江苏三一向江苏名和集团成功交付两台72米泵车。镇江市混凝土协会领导，三一集团总裁助理、江苏三一董事长邓富义，江苏三一总经理任品刚，江苏名和集团总经理潘晖，以及来自江苏地区的百余名VIP客户见证了这一行业盛事，并现场体验了三一72米泵车的优越性能。72米泵车落户镇江，再次表明三一在长臂架施工应用领域的领先地位，成为引领客户价值的典范。江苏是我国混凝土产销大省，今年在工程机械行
“2013年度中国工程机械十大营销事件”申报活动于2013年8月正式启动。活动将要评选的是中国工程机械业内制造商所策划组织并成功实施的典型营销事件，旨在引领行业营销进步，树立行业服务典范，促进整个行业的持续健康发展。榜单将于2013年10月12-13日在中国工程机械第十一届营销高峰论坛暨2013中国工程机械代理商年会（DCCCM成立十年庆典）上揭晓。 “2013年度中国工程机械十大营销
近日，中联重科80米泵车小批量生产进展顺利，第一台80米泵车已顺利下线，第二、三台也即将完成生产。 据悉，80米碳纤维泵车是中联重科推出的融合CIFA最新欧洲技术的高端产品，自其诞生的那一刻起，就注定是颗璀璨的明星，引领着高端泵车的发展方向。首台80米泵车经过厂内调试和严格的工业考核，很快实现了销售，并在山西承担多项省政府重点工程。该车输送方量大、输送高度高、场地适应能力强、泵送平稳、臂架抖动小、
日前，19台34米至60米K系列泵车臂架出口巴西，这是徐工混凝土泵车臂架首次大规模出口，打破了长期以来国际上对此的垄断局面，标志着徐工混凝土机械产业不断走向新的高端。 徐工批量泵车臂架出口巴西打破国际垄断 此次出口的产品除了泵车臂架外，还有90K车载泵、8方干混搅拌车上车等混凝土机械产品。作为混凝土机械行业的开山鼻祖，徐工从引进技术、消化吸收，到产品出口，依靠深厚的产业积累，不断比肩国际领先技术
过去的2012年，尽管混凝土机械市场整体销售疲软，但作为行业领头羊，三一的销售仍然跑赢了大势，更为重要的是，三一长臂架泵车的销量不降反增，增幅达15%左右，其中，光72米超长臂架泵车就销售了5台之多。从销售区域上来看，江苏、山东、新疆位次坐定，居长臂架泵车全国销量的前三甲。 并购大象 长臂架泵车品牌叠加效应凸显 经过十余年的发展，三一长臂架泵车已在全国客户心目中铸就了良好口碑，但2012年，随着三
12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相，从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中，福田雷萨L8系列47米混凝土泵车是目前全球第一台天然气动力泵车。#d1cm#page# 12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市
10月18日，继中联重科针对海外市场开发的36X-5Z泵车于10月15日下线后，中联重科另一款针对海外市场开发的49X-6RZ泵车，在麓谷工业园CIFA厂中厂成功下线，并完成强度、可靠性等各项试验考核，即将发往海外参加2013年德国宝马展。此次下线的49X-6RZ泵车是国内首款达到欧洲CE标准的长臂架泵车。 国内首款欧洲CE标准长臂架泵车在中联重科下线 该款泵车在设计时，充分融合了中联与CIF
6月9日，三一重工将一台自主研发制造的臂架长度62米泵车交付给了客户天水华建混凝土工程有限公司，这标志着甘、青、宁三省臂展最长的泵车落户天水。 三一重工62米泵车落户天水华建混凝土工程 三一重工62米泵车 记者在当天的交接仪式上了解到，这款处于世界领先水平的长臂架泵车，是三一重工股份公司的“明星”产品。三一62米泵车融合E系列泵车卓越、高效、安全、舒适、耐用、节能等特征，出色的综合性能使其成
【第一工程机械网独家报道】2011年12月11日，以“泵发精彩 筑梦中国”为主题的三一重工2011年度峰会在博鳌亚洲论坛国际会议中心隆重举行。“三一重工股份有限公司执行总裁易小刚博士、三一重工泵送营销公司总经理谢志霞以及三一重工国内外1100多位新老客户共同见证了这一时刻，共襄这场激情与梦想的盛会。会上，吉尼斯世界纪录英国总部的认证官阿曼达•莫禅（Amanda Elizabeth Mochan）为
11月18日，大连经济技术开发区永兴建材有限公司董事长孙永革从中联重科混凝土机械公司东北大区经理吴飞红手中接过了中国第一台碳纤维62米长臂架泵车的金钥匙，这标志着中国泵车应用史由此掀开了新的篇章，中国混凝土泵车用户再次享受到中联重科技术产品创新的成果，享受到碳纤维臂架泵车带来的全新价值体验和增值服务。混凝土机械公司副总经理阳昌康、大连市混凝土行业协会会长陈刚及辽宁地区众多混凝土机械用户共同见证了这
9月8日，三一重工自主研制的世界第一台72米泵车正式交付给客户广东中山冠力机械租赁有限公司，成为目前市场上投入使用的臂架最长的泵车。目前，这台吸引了万众目光的“庞然大物”已凭借优越的产品质量和售后服务为客户创造了不菲的价值，赢得了客户及施工方的一致赞誉，极大促进了华南地区整个混凝土行业的发展。 72米泵车 在该泵车的交付仪式上，三一泵送服务公司总经理刘爱荣先生表示，72米泵车客户除了享受“
7节臂展开成“R”型，代表着打破世界纪录（Record）#d1cm#page# 中联重科80米系列碳纤维泵车产品伸展“手臂”#d1cm#page# 紧凑型7节臂折叠技术，基于仿生6节臂专利技术开发，整车长度较同类产品短30%，转弯半径更小，场地适应性更好#d1cm#page# 远远望去，与蓝天交相辉映#d1cm#page# 中联重科80米系列碳纤维泵车直插云霄#d1cm
【第一工程机械网讯】2011年9月8日，获得吉尼斯纪录的世界最长臂架泵车——三一重工72米泵车交车仪式在广州省南沙大酒店举行。作为中国混凝土机械领域的巅峰之作，72米泵车正式交付给客户广东中山冠力机械租赁有限公司。交车仪式发布会结束之后，参会人员移至72米泵车施工工地，操作手启动设备，垂直高度72米的红色臂架缓慢打开，并成功实现混凝土浇筑。作为72米泵车第一个“吃螃蟹者”，三一客户中山冠力机械租赁
【第一工程机械网讯】2011年9月8日，获得吉尼斯纪录的世界最长臂架泵车——三一重工72米泵车交车仪式在广州省南沙大酒店举行。作为中国混凝土机械领域的巅峰之作，72米泵车正式交付给客户广东中山冠力机械租赁有限公司。中国乒乓球队男队主教练刘国梁、中山冠力机械租赁有限公司董事长周惠森、三一重工泵送营销公司总经理谢志霞等出席了本次交车仪式，共同见证了这一历史性的时刻。 72米泵车交车及首次浇筑视频
“三一66米泵车的问世，让我们首次站到了世界泵车制造领域的最前沿，从技术跟随者成为开拓者。” 这是2007年9月20日，三一重工董事长梁稳根在66米泵车全球巡展盛大起航之时由衷的感慨。66米泵车首创工程机械领域的吉尼斯纪录，让“中国制造”走向世界的舞台。2011年5月9日，福建三明市华鑫混凝土有限公司在“E代天骄•三一重工品牌日”活动现场当场采购三一泵车10台，其中就包括曾获得吉尼斯世界最长臂架认
从3月31日起，由三一重工无偿捐赠给日本东京电力公司的62米泵车正式开始为福岛核电站1号机组注水降温。据最新消息，目前设备运行一切正常，注水效果非常好。 三一重工62米泵车正在对福岛核电站1号机组注水降温 据媒体报道，福岛核电站6个机组已宣布全部报废，而据专业人士透露，为核电机组注水降温是报废过程中的重要步骤之一。 报废共分三个步骤：第一步是停止反应堆的运行；第二步是对核电机组注水降温；
北京时间3月24号上午8时左右， “苏州号”经过40余小时的航行顺利抵达日本大阪港，这正式宣告三一重工捐赠给日本东京电力公司的62米泵车抵日，并立即开赴福岛第一核电站，展开注水降温作业。 62米泵车登陆大阪港 日本交通部安排警车为泵车开道据悉，这台三一重工62米泵车是日本国内有史以来臂架最长的泵车。为了让该台泵车顺利开往福岛第一核电站，日本国土交通省事先已
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