# 中联重科101米碳纤维臂架泵车

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前方高能!中联重科“凌云C”4桥63米碳纤维臂架泵车颠覆认知

一直以来,碳纤维复合材料是业内研究的热点,也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机,便大量应用该材料,减重30%,油耗大幅降低,成为市场领导者。 相较于航空航天领域,其在工程装备制造中的应用,技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车,中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目,在实际施工中抗拉又抗压,完美匹配并适应中国工况,经久耐用,今天为大家揭秘下它的独特魅力!

中联重科四桥60米碳纤维臂架泵车在北京BICES展大放异彩

  9月22日,两年一度的北京BICES展正式拉开帷幕,国内外各大工程机械制造商携旗下重磅产品齐聚北京。代表中联重科混凝土机械军团参展的产品是擎天系列斯堪尼亚底盘四桥60米碳纤维臂架泵车,它以星耀灰、沙砾灰、极光绿为主的全新涂装亮相,获得现场客户和观众的一致好评。在展会评奖环节,该产品获北京BICES展工程机械造型和外观质量特等奖。 四桥60米碳纤维臂架泵车亮相BICES展   中联重科四桥60

中联重科五桥67米碳纤维臂架泵车震撼面市

中联重科混凝土机械公司北京展首推的最新力作——五桥67米碳纤维臂架泵车,为迄今为止全球最安全、最实用的五桥极限米段泵车,实现了臂长优势与整机重量、施工稳定性、场地适应性、行驶安全性和通过性的最佳匹配。 中联重科五桥67米碳纤维臂架泵车是中联重科“擎天”系列高端泵车的一名新成员,也是五桥63米钢臂架泵车和64米碳纤维臂架泵车成熟技术的升华,在保证整机“稳定、可靠”的前提下通过整机的进一步优化,实现整

中联重科新一代80米碳纤维臂架泵车强劲出击

日前,中联重科推出了新一代80米碳纤维臂架混凝土泵车,此款泵车在第一代80米泵车的基础上进行了再一次改进,具有了更加优异的性能。新的80米泵车无疑将再次超越客户的期待。一是“更先进”:依照欧洲标准对臂架结构进行重新校核,并优化臂架结构及工艺设计,从设计到工艺再次诠释世界顶尖水平。二是“更便捷”:铝合金管卡及碳纤维臂架的铝合金砼管支撑实现国产化,降低配件成本,客户可以得到更快更好的配件供应。三是“更

中联重科超长碳纤维臂架泵车震撼科威特考察团

近日,科威特某高层考察团客人一行考察参观中联重科,希望通过更深层次、更全面地了解中联,建立长期战略合作伙伴关系。 据了解,科威特工程机械市场长久以来由德国品牌占据绝对领导地位,对德国产品的过度依赖,市场一度对来自德国以外的厂家不信任,甚至排斥。去年以来,通过不懈的市场调研、拜访和商务谈判,中联重科成功实现了混凝土泵车及搅拌站在科威特的首次销售,当地市场开始逐渐了解这个来自中国的世界品牌。 考察团首

中联重科三桥6节臂50米碳纤维泵车(视频)

2011年12月11日,中联重科在工程机械高端制造领域再度发力,其三桥底盘6节臂50米碳纤维臂架泵车,即全球臂架最长的一款三桥底盘泵车正式下线并交付福建客户。 作为系列化碳纤维臂架泵车主打产品之一,50米碳纤维臂架泵车的下线,标志着中联重科碳纤维臂架泵车系列化又向前迈出了坚实的一步。碳纤维技术在中联重科的创导和引领下,已经从超长臂架泵车向长臂架泵车覆盖,进一步扩充至应用群体更为广泛的中长臂架泵车,

中联重科碳纤维62米长臂架泵车将交付客户

中联-CIFA开创工程机械碳纤维技术应用的新时代! 壮大中国工程机械,打造世界一流品牌,是中联重科始终坚守的使命和追求。以高新技术为核心竞争力,中联重科在世界工程机械舞台上创造一项又一项奇迹。2011年11月18日,又一个将铭刻进世界工程机械发展史的伟大时刻即将到来:第一台碳纤维62米长臂架泵车将交付中国客户,这意味着工程机械碳纤维应用的新时代已经到来,世界工程机械将由此迈入一个全新的发展阶段。

中联重科划时代的全球最长碳纤维臂架泵车

 在人类开发应用泵车的历史上,对实用型超长臂架泵车的追求似乎永无止境。但在意大利CIFA公司开发出碳纤维臂架系列泵车之前,有三座大山始终摆在泵车设计者面前,无法跨越。那就是:臂架越长,臂架失稳、断裂的风险越高;臂架越长,整车重量越重,需要更多轴桥数的底盘;臂架越长,支腿打开面积越大,很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。  尽管不断有泵车制造厂家宣布创造了一项项泵车

中联重科创碳纤维臂架泵车吉尼斯新纪录(图)

“一个新的世界纪录,属于中联重科!”一位英国吉尼斯世界记录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹。9月28日下午,中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车,在演示区成功矗立并现场作业表演,英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度,并宣布新的世界纪录诞生。这不仅标志着中联重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵车臂架技术,也标志着中联重科站在了世界泵车设计和制造领域的

行业轻量化顶级水平!中联重科五桥72米钢基复合材料臂架泵车交付

近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55吨级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车交付现场 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55吨级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60

目前最困难的长高:中联重科五桥72米钢基复合材料臂架泵车

近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55t级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60万方试验验证

国内出口新加坡臂架最长!中联重科70米泵车驰骋海外

随着“一带一路”合作不断加深,近年来,中联重科混凝土机械在海外声量大涨,实现多次批量交付。日前,在新加坡巴实潘江港Hyundai Liftcore商业写字楼项目上,夜色中极光绿的长臂格外亮眼。这是中联重科首台出口海外的70米泵车,创下了国内出口新加坡最长臂架泵车纪录。 中联重科首台出口海外的70米泵车在新加坡施工 据了解,客户方弘扬建筑有限公司自2022年起,共采购

四桥极致轻量化新标杆 中联重科“凌云”62米钢臂架泵车“闪耀登场”

“行业标杆创精品”,近日,集“万千瞩目”于一身的中联重科“凌云”二代4桥62米轻量化泵车ZLJ5460THBJE在中联重科麓谷工业园成功下线,这款产品一经推出即得“万千宠爱”,给期待已久的客户带来“福音”的同时,订单已如雪花般涌来。这款注定成为2021年行业“爆款”产品体现了“凌云”系列产品一如既往的坚持:轻量化、灵动、高配置、好品质、安全、稳定、可靠、节能、高效……。 “轻便灵活高配置”,据产

中联重科67米泵车新品下线 臂架镂空设计打造轻量化标杆

近日,中联重科擎天系列5桥67米钢臂架泵车在中联重科麓谷工业园下线。该产品臂架使用1100兆帕超高强钢打造,且采用镂空设计,在能承受超高压的同时,还具有轻量的优点,被行业誉为“泵车轻量化标杆”。产品一下线,便受到业内人士高度关注,目前已斩获多个销售订单。 ▲中联重科5桥67米钢臂架泵车新品 近年来,随着“节能环保”日益成为全社会关注的焦点,工程机械轻量化技术也受到行业各方的重视。行业专家认

中联重科38米臂架泵车助力秘鲁别墅工程项目

近日,秘鲁第三大城市TRUJILLO临太平洋区域在建的海边别墅工程建设正在如火如荼地进行,中联重科的38米5节臂泵车承担了整个工地一项非常重要的工作任务——混凝土泵送和布料,高效优质的性能得到客户和机手的好评。 据悉,该别墅群是秘鲁与海岸线零距离“接触”的目前面积最大的海景别墅群,住户推开房门就能看到广袤的太平洋。这台来自中联重科的38米5节臂泵车,已经在这个工地上连续工作了两个多星期,累计泵送了

中联重科63米泵车刷新宁夏泵车臂架新高度

10月初,中联重科混凝土机械公司63米全钢臂架泵车ZLJ5530THBK·63X-6RZ进驻宁夏中卫市胜金商品混凝土制造有限公司施工工地,优质的施工性能让使用客户赞不绝口。该泵车为目前宁夏最长臂架泵车。 中联重科63米泵车刷新宁夏泵车臂架新高度 自9月29日,宁夏中卫市胜金混凝土制造有限公司购买中联重科63米全钢臂架泵车以来,该泵车在施工过程中性能稳定,实现了零故障。该公司设备主管表示:“中联6

中联重科52米臂架52X-6RZ泵车入驻土耳其

日前,中联重科梅赛德斯奔驰底盘52X-6RZ混凝土泵车,成功交付至土耳其首都安卡拉客户手中,中联52米臂架泵车首次成功入驻土耳其。 中联重科52X-6RZ混凝土泵车是中联产品的成功典范之一,其泵送性能优越、可靠性高、安全性高,工况适应性在同级产品中首屈一指,目前全球销量不断递增。中联重科52X-6RZ具有超优的泵送性能与独特的6节臂技术:超优的泵送性能使其对高强度、高粘度、高等级的各类混凝土都能应

从101米泵车到全球最大塔吊,超越“亚洲第一高树”的中联重科重器

101.2米,相当于36层楼高! 近日,科考队在西藏林芝市波密县易贡乡探索藏南柏木巨树群落,发布了两棵高度在100米上下的中国巨树等身照和相关数据。其中一棵活体高度达101.2米,刷新了亚洲最高树纪录。在“高度”这个领域,不仅植物有出色的代表,工程机械领域也是“高手”林立! 现在很多大楼动辄二三十层,那么高,混凝土浇筑是个大难题,这就需要超长的泵车。在这方面,中联重科研

中联全球最长101米碳纤维臂架泵车上演首秀

7月28日,创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在中国第三高楼武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工,代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境,树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展示,

科技成就新高度 中联重科101米泵车成功下线

2012年9月28日,正值中联重科成立20周年之际,当吉尼斯世界纪录认证官宣布中联重科101米泵车以臂架展开高度达到101米而获得“全球最长混凝土臂架泵车”等多项吉尼斯世界纪录认证时,中联重科再次以雄厚的实力,诠释了工程机械行业对于“高度”的定义。 中联重科101米泵车下线 101米,书写泵车新高度 人类对于打破纪录、创造奇迹的渴望永无止境。上世纪60年代末期,16米臂架泵车在德国问世;1986

中联重科101m全球最长臂架泵车登陆宝马展

作为中国工程机械行业的领军企业,中联重科本次共携旗下8个主机事业部的40多台产品参加2012上海宝马展,总参展面积达到近8000平米。五项“全球第一”产品获得瞩目。图为中联重科展台。#d1cm#page# 全球最长臂架泵车亮相上海宝马展。101m采用多项发明专利技术。成熟的碳纤维臂架结构7节臂技术,使泵车臂架重量减轻40%以上,解决了传统钢材臂架疲劳开裂的问题,使用寿命长达20年以上;世界上首次

中联重科泵车臂架主动减振控制项目化解施工安全难题

  近日,中联重科混凝土机械公司泵车臂架主动减振控制项目通过分公司研发中心验收,解决了影响泵车施工安全的大难题。   混凝土泵车臂架振动问题是当前行业内实际应用的热点问题。臂架系统是混凝土泵车的核心结构之一,泵车臂架在施工过程中由于受到混凝土流动冲击的作用,不可避免会出现不同程度的晃动,极端工况下混凝土泵车臂架末端晃动可达到1-2m,严重影响混凝土泵车布料准确性及施工安全。混凝土机械公司泵车臂架主

中联80米碳纤维臂架泵车摘“欧洲最长泵车”桂冠

12月5日,中联重科在意大利CIFA工厂举行了盛大的80米碳纤维长臂架泵车交车新闻发布会,向社会各界宣布欧洲迄今最长臂架泵车的研发过程、技术特点,并正式举行了交钥匙仪式。 中联重科80米泵车 据悉,2009年获得吉尼斯世界纪录的80米长臂架泵车,经过中联重科混凝土机械公司工程技术中心与CIFA项目研发小组共同进行欧洲本地适应化改进后,成功销售至波兰。本次新闻发布会,邀请了部分欧洲代理商、客户代表莅

中联重科80米碳纤维泵车实现小批量生产

近日,中联重科80米泵车小批量生产进展顺利,第一台80米泵车已顺利下线,第二、三台也即将完成生产。 据悉,80米碳纤维泵车是中联重科推出的融合CIFA最新欧洲技术的高端产品,自其诞生的那一刻起,就注定是颗璀璨的明星,引领着高端泵车的发展方向。首台80米泵车经过厂内调试和严格的工业考核,很快实现了销售,并在山西承担多项省政府重点工程。该车输送方量大、输送高度高、场地适应能力强、泵送平稳、臂架抖动小、

中联重科80米碳纤维泵车成功实现销售(图)

1月30日正月初八,包括创下吉尼斯世界纪录的80米碳纤维臂架泵车在内的448台中联重科设备,浩浩荡荡驶出中联重科大门,发往全球各地的用户工程现场,这批设备总价值逾8亿元,其中,最吸引眼球的无疑是80米碳纤维臂架泵车。 中联重科80米碳纤维泵车成功实现销售 此次销售的中联重科80米泵车保持了基于通用汽车底盘最长臂架泵车,最长碳纤维臂架泵车等多项世界纪录,自2011年9月28日成功下线以来,便受到

中联重科质量攀登世界泵车臂架技术的最高峰

9月28日是中联重科的十九岁生日,中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车,在演示区成功展臂并现场作业表演,英国吉尼斯世界纪录认证官现场测量泵车高度,宣布中联重科80米泵车刷新了新的吉尼斯世界纪录,成为世界上最长七节臂六桥碳纤维泵车。中联重科80米泵车是目前世界上最长臂架的泵车,而且该产品还保持着基于通用底盘最长臂架泵车,最长碳纤维臂架泵车,达到可工作、可销售状态的最长臂架泵

中联碳纤维臂架泵车之技术亮点:7节臂80米

 9月28日,在祖国62周年庆典到来的时候,中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车,献给了共和国生日,献给了激烈的市场竞争,献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车,传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术,集多项世界纪录于一身,代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。 全球唯一采用非常“6+1”结构的7节臂泵车,诞生于中联-CIFA的超长臂架研发平

中联重科80米系列碳纤维泵车产品亮点(高清)

7节臂展开成“R”型,代表着打破世界纪录(Record)#d1cm#page# 中联重科80米系列碳纤维泵车产品伸展“手臂”#d1cm#page#  紧凑型7节臂折叠技术,基于仿生6节臂专利技术开发,整车长度较同类产品短30%,转弯半径更小,场地适应性更好#d1cm#page# 远远望去,与蓝天交相辉映#d1cm#page# 中联重科80米系列碳纤维泵车直插云霄#d1cm

中联重科80米碳纤维泵车创最长泵车吉尼斯记录

“一个新的世界纪录,属于中联重科!”一位英国吉尼斯世界记录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹。9月28日下午,中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车,在演示区成功矗立并现场作业表演,英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度,并宣布新的世界纪录诞生。这不仅标志着中联重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵车臂架技术,也标志着中联重科站在了世界泵车设计和制造领域的

臂架稳,打料快!中联重科泵车助力广州首条环线地铁建设新突破

10月9日,在多台中联重科混凝土泵车持续助力下,广州首条环线地铁11号线的广园新村站主体深基坑完成全部浇筑,顺利实现封底,迎来建设新突破的同时,也为该条地铁线路后续开通运营奠定了坚实基础。 △中联重科泵车助建广州首条环线地铁中心站点 广园新村站是广州首条环线地铁的中心站点,为地下四层双岛式站台换乘车站,车站全长237米,标准段宽为30.1

中联重科7节臂的“小绿”(4桥63米泵车)到底好在哪儿?

行业独有7节臂,超“稳”超抢眼!中联4桥63米泵车,全自动恒高压系统,打料快、臂架稳。实用性极高!打高楼比之前的6节臂还多打至少一到两层楼。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车) “公路之王”斯堪尼亚4桥底盘操控性好,转弯半径小,视野宽广,配置高。工作的时候灵活多变,开起来就像小轿车一样轻松。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车)性能介绍 (本文来自中联重科砼

4.0系列新品来袭 中联重科四桥63米七节臂泵车交付客户

4.0系列新品来袭!中联重科四桥63米七节臂泵车交付客户 “中联重科全新推出的四桥63米泵车,采用‘3+4’7节臂,臂架结构紧凑,有效布料高度更高、布料范围更广”,谈及2019年混凝土机械新品,中联重科泵送事业部产品工程师黄大为自豪地介绍。 ▲中联重科四桥63米七节臂泵车 近日,中联重科四桥63米7节臂新品泵车(ZLJ5440THBBE 63X-7RZ)在长沙麓谷工业园顺利交付客户并获

首台中联重科62米长臂架泵车落户宁夏

近日,随着阵阵喜庆的鞭炮声,宁夏首台62米6节臂长臂架泵车缓缓驶进宁夏平罗县永固砼业有限公司的大门。 平罗县永固砼业有限公司是中联重科混凝土机械公司的重点VIP客户,从2010年初建站与中联合作以来,现拥有中联重科品牌的三条商混生产线、三十六台搅拌车、七台泵车、三台车载泵、一台地泵。永固砼业有限公司如此青睐中联重科,不仅是因为设备在长期使用中质量过硬,还包括中联的服务确实给力。当天,早在公司门口守

中联重科:泵车臂架焊接柔性生产线项目获奖

近日,由中国机械制造工艺协会主办的2013年“玉柴杯”全国机电企业工艺年会暨第七届机械工业节能减排工艺技术研讨会在广西玉林隆重召开。会上,中联重科“泵车臂架焊接柔性生产线”项目以行业首创的焊接柔性制造技术以及多项创新性专利技术,荣获“中国机械制造工艺科技成果一等奖”。臂架焊接柔性生产线是世界首条泵车臂架类焊接柔性生产线,代表着当今混凝土泵车生产制造工艺的最高水平。该生产线基于对混凝土泵车臂架原有工

中联重科80米系列碳纤维泵车产品亮点

———全球最长臂架的通用汽车底盘泵车 ———划时代的全球最长碳纤维臂架泵车 ———CIFA-中联联手开创的超长臂架泵车平台 关键词:6桥底盘  7节臂  80米平台CIFA独创的碳纤维臂架技术 碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题,实现臂架“无疲劳(No Fatigue)”,使用寿命长达30年;碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%,将6桥底盘的承载能力发挥

中联重科泵车销量全球数一数二,长臂架泵车持续销量行业领先!

中联重科作为国内混凝土机械龙头制造企业、国家混凝土机械工程技术研究中心依托企业、混凝土机械国家工业产品生态设计试点企业,率先突破行业技术,并打破了中国及全球多项记录。中联重科始终秉承专业化发展道路,以高新技术为核心竞争力,科学发展、自主创新,研发了一系列广受市场欢迎的混凝土泵车,近三年销量保持全球“数一数二”,长臂架泵车销量更是稳坐行业头把交椅。 中联重科混凝土泵车产品 底蕴深厚 泵送机

中联重科全球三桥底盘最长臂架泵车亮相宝马展

再次刷新行业世界纪录 中联重科凭借着全球领先的研发能力,继80米泵车、101米泵车之后,推出目前世界上三桥底盘最长臂架泵车——三桥56米碳纤维臂架泵车,再一次刷新世界纪录,引领行业泵车发展。2014年11月,中联重科三桥56米碳纤维臂架泵车正式面世,迎来行业的广泛关注。混凝土泵车是在汽车底盘上安装臂架上装、泵送系统、电气与液压装置等改造而成的专用车辆,它利用压力将混凝土沿管道输送并浇注到指定位置,

中联重科:破解了超长臂架泵车的超重难题

新世界纪录后,2013年7月28日,中联重科股份有限公司(下称“中联重科”)再次举起了101米长的“世界第一长臂架”泵车。在全球经济长期低迷的背景下,中联重科称,此举不仅是为了赢得市场,更多是出于民族机械工业发展的责任。改写泵车历史 7月28日,在武汉王家墩中央商务区,全球最长臂架泵车,中联重科101米长的碳纤维臂架泵车,正在为“华中第一高楼”武汉中心施工。 中联重科101米长的碳纤维臂架泵车,正

期待值拉满!搭载进口底盘的中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车它来了

胸怀凌云志,无高不可攀。中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车自上市以来,在全国各地掀起热销狂潮,市场热度持续高涨。近日,在中联重科麓谷工业园,中联重科首台斯堪尼亚底盘“凌云Ⅱ”70米泵车顺利下线,这也是该款产品首次搭载进口底盘。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车 要衡量一辆泵车的性能如何,底盘的重要性不言而喻。拥有130余年历史的斯堪尼亚品牌,是全球公认的“公路之王”,被誉为卡

中联重科第二台80米超长臂架泵车发货

7月25日,中联重科混凝土机械公司在麓谷工业园举行了80米泵车的发车仪式。至此,80米泵车进入了一个小批量试制阶段。本次交付意味着中联-CIFA的超长臂架泵车技术和产品得到市场的肯定和欢迎,是中联重科坚持技术领先发展道路上的又一个重要的里程碑。专题延伸:中联重科80米碳纤维混凝土泵车下线及首次施工使用 中联重科80m臂架泵车2012年首次在山西省施工。图为晋中市灵石县公检法大楼施工现场 中联重科

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