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一带一路、互联互通下的新格局 高铁圈重新定义中西部 在后APEC时代，“一带一路”、互联互通正助推中国高铁走出去。 据中国国际经济交流中心总经济师、国务院研究室司长陈文玲介绍，“一带一路”体量十分巨大，不仅跨区域，而且跨国别，是世界上跨度最长的两条经济大走廊，也是世界上最具发展潜力的经济带。 在发改委综合运输研究所研究员董焰看来，国家与地区之间的经贸合作、交流说到底无非是资金流、人流和物流的来往，
“丝路”基础设施建设从纸面落到地面 库尔勒至格尔木铁路获批，有望于年底开工 “一带一路”基础设施建设开始从纸面落到实际操作阶段，库尔勒至格尔木铁路建设已获批复，今年年底将率先开工。 据新疆发改委网站披露，近日中国铁路总公司批复了库尔勒至格尔木铁路先期开工段站前工程初步设计，国家发改委也已批复了库格铁路的可行性研究报告。拿到双料“准生证”的库格铁路先期开工段已进入招投标阶段。 专家分析认为，这条铁
随着习近平总书记“建设丝绸之路经济带”战略构想的提出，位处丝绸之路重要节点的新疆再次迎来重大历史发展机遇。未来，新疆将建设联通中亚、西亚、中东和欧洲的“交通丝绸之路”，同时依托自身能源优势进一步紧密联系世界能源主要产地与世界能源主要市场，建设“能源丝绸之路”。 装备制造产业本身也是新疆重点培育的支柱型产业，新疆“千百亿工程”显示：从2013年起到2017年底新疆将重点培育出8个超千亿元产业、5个超
笔者从新疆维吾尔自治区发改委获悉：2014年以来，新疆交通建设成效显著，前三季度累计完成投资342亿元，占年度投资计划的65％，同比增长8.9％，为新疆经济社会发展奠定了坚实的基础。一大批事关新疆经济社会发展全局的交通项目相继开工投产。哈密至额济纳铁路、乌鲁木齐市轨道交通1号线、G312线、G335线改扩建、且末机场和田机场改扩建等11个重大项目实现开工建设，提前超额完成年初确定的开工计划目标。新
《华夏时报》发现，今年下半年多地密集拜会发改委，请求大项目提前动工，以便尽快投产。“为争取更多项目，我们‘上’拜访部委‘下’到各市调研，以拉动投资，带动经济增长。”10月20日，四川省发改委一副处长表示。据四川省政府网站消息，四川省省长魏宏7月底率队拜会国家发改委，就恳请国家支持重大项目进行了座谈介绍，涉及铁路、公路、机场、能源、水利、棚户区改造、城镇基础设施建设等10方面。随后发改
一直以来，高铁仿佛离新疆人很遥远，但当历史进入到2014年，那个遥远的梦，正一步步变为现实。世界上一次性建成通车距离最长的高速铁路兰新高铁新疆乌鲁木齐至哈密段将于近期开通运营，新疆高铁时代即将到来，这意味着新疆不再是遥远的边疆，新疆与内地的来往越来越便捷。高铁的开通对新疆加快经济发展、增强民族团结、改善新疆和内地的人员交往交流环境等都有着极其重要的意义。本报特从今日起开设《走近高铁》栏目，让我们一
铁路水利棚改等投资又加码 发改委集中再推大项目 《华夏时报》记者采访发现，今年下半年多地密集拜会发改委，请求大项目提前动工，以便尽快投产。 “为争取更多项目，我们‘上’拜访部委‘下’到各市调研，以拉动投资，带动经济增长。”10月20日，四川省发改委一副处长向记者表示。 据四川省政府网站消息，四川省省长魏宏7月底率队拜会国家发改委，就恳请国家支持重大项目进行了座谈介绍，涉及铁路、公路、机场、能源、水
随着兰新高铁哈密至乌鲁木齐段试运行的圆满结束，兰新高铁新疆段预计在10月中旬开通运营，标志着新疆即将迈入高铁时代。 一列动车从兰新高铁新疆哈密特大桥上驶过 兰新高铁即兰新铁路第二双线是横跨新疆、甘肃、青海三省区的铁路大动脉，是我国在高海拔区域修建的首条高速铁路。全线预计今年年底开通运营。
编者按：9月1日，以“开放合作，共建丝绸之路经济带”为主题的第四届中国—亚欧博览会召开。会议总体定位是中国与周边国家开展首脑外交的重要平台、建设丝绸之路经济带的重要平台、推动新疆与周边国家(地区)合作的重要渠道，以及展示新疆形象的重要窗口。分析人士表示，随着金融及物流建设的落实，新疆在丝绸之路经济带建设中已然成为了“排头兵”，预计后续还可能会有政策推动丝绸之路建设，投资者可继续关注新疆板块。 亚欧
借助国家建设丝绸之路经济带的政策“东风”，沿线各地争相投入内陆港建设。西安谋划内陆型国际中转枢纽港；兰州欲建面向西南、中东部地区，连接中亚、欧洲市场的综合物流枢纽；新疆拟打造西联郑州、西安，东通中亚的国内国际内陆港联动网络……尽管地方政府热情高涨，但内陆港尚无统一标准，各地仍是“摸着石头过河”。当前我国内陆港建设处于什么阶段水平？建设过程中遇到哪些困难和阻碍？ 7月10日，新疆在丝绸之路国际内陆港
铁路投资是今年为数不多的确定性高增长行业之一，这种高增长的确定性来自需求的确定性。 铁路建设密集开工 今年以来，铁路总公司已经第三次上调全年铁路固定资产投资计划，从6300亿元上调至8000亿元，这一固定投资额也达到了2010年8427亿元投资额以外的第二历史高位。铁路建设首先利好铁路基建子行业发展，这让处于水深火热当中的工程机械行业看到了一丝希望。 国家发改委7月8日正式印发《铁路发展基金管理
铁路被誉为是国民经济发展大动脉。4月2日，国务院常务会议明确，今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中国家投资近80%将投向中西部地区。4月28日，国务院又专门在西安召开了部分地区铁路建设工作会议，对加快中西部铁路建设进行了安排部署。这意味着，铁路投资将成为中西部经济发展的新动力——近日，从中国铁路总公司传来消息，今年的铁路固定资产投资计划再次调增。据了解，我国今年
7月10日，中国南车股份有限公司与乌市签订合作协议，以南车株洲电力机车有限公司为主体，计划投资30亿元在开发区（头屯河区）打造“高端轨道交通装备制造基地”。未来，新疆人有望坐上本地造的地铁、有轨电车。 中国南车总裁刘化龙说，基地建成后，将逐步实施城市轨道的制造维修，铁路电力、内燃机车维修，铁路货车的制造及维修，轨道装备相关联产品的产业链延伸，节能环保、清洁能源建设，铁路工程机械装备开发等计划。 刘
霍尔果斯，这个蒙古语中放牧的好地方，成为丝绸之路经济带沿线最年轻的一座城市。 昨日，记者从霍尔果斯开发区获悉，日前，国务院已经行文《国务院关于同意新疆维吾尔自治区设立县级霍尔果斯市的批复》。 “设立霍尔果斯市，可有效整合区域内各类资源，聚集人流、物流和资金流，从整体上统一规划、合理布局，更加全面地利用区位、政策优势，发挥好铁路、公路、航空、管道运输的立体化交通枢纽功能，为建设全国向西开放的桥头堡提
【第一工程机械网 独家报道】随着今年经济增速的放缓，拉动铁路投资成为稳增长的利器。目前已有14条铁路集中开工，总里程3712公里，投资规模3273亿元。中国铁路总公司表示，今年将把加快铁路建设，特别是中西部铁路建设，放在重中之重。 铁路建设高潮迭起 “铁公基”等基建投资一直被视为工程机械市场回暖的前兆，尤其是今年的铁路投资，更为急切。铁路投资规模大，产业链长。加快铁路建设，可以增加钢材等建材的有
稳增长扣动扳机，铁路投资再次披甲上阵，充当了急行军。 7月8日，铁总正式招标发行今年第五期铁道债(企业债)，总额为150亿元，期限10年。这已是铁总从4月10日第一次发债以来，不到3个月时间内，密集发行的第5期铁道债了，共计900亿元。而按照今年铁路企业债发行额度1500亿元计算，下半年还将发行600亿。 除此之外，铁路投资“找钱”很可能会从以贷款、债券为主，偏向铁路发展基金。同一天，国家发改委会
中国铁路运行图迎来最新一轮调整。调图后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对，其中动车组列车1330对，高铁动车开行数量首次占到旅客列车总数的一半以上。 高铁的增加，不仅进一步方便了旅客出行，完善了铁路网，还将拉动各区域间联系，推动地区更加协调发展。 铁路运行图迎来新调整 高铁串起“区域经济圈” 调整铁路运行图后，我国铁路首次开行了东南沿海、西南、东北3个地区往新疆的列车，其中，福州、昆明、长
据报道，在4月末铁路总公司上调铁路固定资产投资总额至8000亿元之后，铁路投资已于目前正式铺开。哈尔滨至佳木斯铁路、杭州至黄山铁路、额济纳至哈密铁路等多条线路已经先后开工建设，未来数月还将有13条铁路逐一开工。由于新项目激增，有分析人士预计，即便铁路总公司不再继续上调投资计划，铁路投资总额年内也有望逼近或超过1万亿元。 根据铁路总公司披露的资料，6月30日，国内共有4条铁路同时开工建设，分别是京沈
6月30日，随着一批大型工程机械分别开进额济纳和哈密地区，标志着内蒙古额济纳至新疆哈密铁路全面开工建设。 新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是我国中西部铁路建设重点工程。今年以来，中国铁路总公司加快铁路建设前期工作，依法合规地加快项目审批、用地审批、征地拆迁和环保水保等工作，确保铁路新线按期开工建设。今年4月29日国务院西安铁路建设工作会议要求中国铁路总公司今年在完成
6月30日，随着一批大型工程机械分别开进额济纳和哈密地区，标志着内蒙古额济纳至新疆哈密铁路全面开工建设。新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是我国中西部铁路建设重点工程。今年以来，中国铁路总公司加快铁路建设前期工作，依法合规地加快项目审批、用地审批、征地拆迁和环保水保等工作，确保铁路新线按期开工建设。今年4月29日国务院西安铁路建设工作会议要求中国铁路总公司今年在完成铁
中国证券报记者从铁路部门获悉，6月30日，额济纳至哈密铁路全面开工建设。此外，近期还有北京至沈阳客运专线、杭州至黄山铁路等13个铁路项目先后开工建设。上述14个新开工项目总里程达3712公里，投资规模达到3273亿元。新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是我国中西部铁路建设重点工程。线路全长629.9公里，自临策铁路川地托站起，经内蒙古自治区额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆
今年上半年，中国铁路总公司三次上调今年铁路建设目标：全国铁路固定资产投资增至8000亿元，达到历史次高位；新建铁路投产里程增加到7000公里以上、新开工项目增加到64项；同时安排20个储备项目加快前期工作，争取年内完成科研工作。 与往年重点投资东部地区高铁建设不同，再次扛起经济引擎大旗的铁路投资，这次重点投向了中西部：今年中西部铁路安排建设投资和新线投产比例分别占到全年任务的78%和86%。 多位
打破矿产、棉花、瓜果运输瓶颈，降低旅客进疆成本——新疆首条高铁开通后，乌鲁木齐到兰州的时间将由16小时缩短至9小时左右。 6月3日上午，兰新铁路第二双线(新疆段)启动联调联试，标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。 6月3日上午9时30分，担负新疆首条高铁检测任务的综合检测列车缓缓驶出位于乌鲁木齐市西郊的乌鲁木齐动车运用所，正式投入到兰新第二双线(新疆段)联调联试工作中。这标志着新疆首条高铁开通进入倒
从新疆哈密地区发改委获悉：5月28日，由兰石集团投资兴建的大型煤化工装备制造基地在哈密工业园开工建设。此举表明中国最大煤化工装备制造企业正式落户新疆。据了解，兰石集团是中国石化机械行业的奠基者和中国能源装备行业的领先企业。近年来，兰石集团依托自身在炼油化工装备制造方面的传统优势，不断加大煤化工核心成套装备研制并取得了突破性进展，具备了研发制造世界最先进的煤化工核心装备和超大型煤化工项目EPC总包能
自国家政策不断向西部地区倾斜以来，新疆已成为发展建设的焦点，这几年受到新疆利好信息的引导，众多工程机械企业也对其爱之深、盼之切。2014年在各相关项目投资逐步到位，工程施工逐步落实的基础下，新疆的工程机械市场或将迎来新一轮发展高峰。 一季度交通建设“开门红” 受到交通建设先导性地位的影响，2014年，交通领域的投资与建设仍然是新疆发展的核心。据了解，2014年新疆交通固定资产投资计划增速有望达到3
经过近千名铁路建设者一夜的奋战，5月15日上午7时许，随着一列客车顺利穿过正在建设当中的兰州西客站，宣告兰新铁路成功接入这座大型综合交通枢纽。 当天凌晨1时36分，铁路部门对兰新铁路兰州境内的部分区段进行封闭，展开线路拨接工作。 指挥长一声令下，百人齐用力推动铁轨 切割钢轨时溅起“钢火花” 精确地在钢轨上打眼 “所谓拨接，就是用新建线路代替原有线路。”参与此次拨接作业的中铁二十一局宝兰客专兰
近日，新疆维吾尔自治区发改委等部门已起草“丝绸之路经济带框架下促进新疆对外开放与经济发展规划”。规划提出了丝绸之路经济带上新疆三条通道的布局构想。下一阶段重点任务是充分发挥新疆地缘区位优势，加快构建联通内地与中亚、西亚、南亚以及欧洲、非洲的铁路、公路、航空、管道综合交通运输体系，全面提升新疆在丝绸之路经济带中国际大通道和交通枢纽作用。 规划提出，在整体布局上，以北、中、南三条通道为发展主轴，辐射周
一季度，新疆固定资产投资完成（不含农户）397.97亿元，比上年同期增长29.1%，高于全国11.5个百分点，高于上年同期0.5个百分点，增速居全国第二位。新疆统计局局长王忠山说，作为拉动经济增长的“三驾马车”之一，新疆一季度固定资产投资延续了快速增长的态势，投资结构进一步优化。第一产业投资7.94亿元，增长93.8%，同比提高98.7个百分点；二产投资290.49亿元，增长26.1%；三产投
“火车一响，黄金万两”，这句话生动体现了铁路对于经济社会的重要拉动作用。铁路是国家重要的基础设施和民生工程，对于加快城镇化进程和不发达地区脱贫、带动产业发展、降低物流成本等，都具有不可替代的重要作用。近期召开的国务院常务会议确定了深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施，在操作层面进一步具体和细化投融资渠道和金额，为铁路建设加快推进铺平道路。改革重于增长 加快铁路尤其是中西部铁路建设，不仅可
交通运输部3月31日发布的数据显示，1-2月份铁路建设完成投资427亿元，同比增幅达13.6%。值得注意的是，3月中旬，发改委密集批复5条铁路线路建设项目，总投资额约1424亿元。在稳增长的推动下，铁路建设投资有望加速。另外，随着铁路订单的逐步执行，行业盈利水平也出现明显增长。 3月27日国家统计局公布的1-2份全国规模以上工业企业利润来看，铁路船舶等运输设备制造业，1-2月主营利润同比增长达40
新疆第一长隧道——中天山隧道历经7年建设近日终于双线贯通。乌鲁木齐铁路局称，线路将极大地提高运输能力，对发展边疆地区经济、促进区域社会经济均衡、协调、可持续发展，畅通新丝绸之路具有十分重要的意义。 年初新疆“两会”期间，新疆维吾尔自治区主席努尔·白克力表示，努力把新疆建设成为“丝绸之路经济带”上重要的交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、文化科技中心、医疗服务中心。 其中提出的交通枢纽中心与商贸物
2014开年，关于建设新疆的消息就接连不断，从一系列利好消息中，我们不难发现，工程机械行业企业在新疆的发展空间巨大、市场广阔。据了解，2014年，新疆将大力推进大通道建设和枢纽建设，计划完成公路交通固定资产投资300亿元至350亿元，大力推进建设7大国家级公路运输枢纽。中国钢铁公司光正集团表示，光正集团20日与中国石油签署了一项合作协议来共同开发新疆西部地区的天然气业务。光正集团计划在塔西南公司石
2月20日，川南城际铁路有限责任公司(下称川南铁路公司)正式成立。但令地方政府和铁路部门尴尬的是，这家定位于向社会资本完全开放的铁路公司，经过长达半年的引资窗口期，直到成立之日都没有民间资本愿意加入。 川南铁路引民资无人问津 政府正在研究方案 川南铁路公司是中国铁路总公司成立后，尤其是在2013年8月国务院发布加快铁路投融资体制改革意见后，成立的第一家地方铁路公司。一位成都铁路局内部人士对财新记者
1月27日，随着最后一方无砟轨道道床板混凝土的浇筑，由中国铁建十八局集团承建的兰新铁路第二双线LXS-2标107.328公里单线公里无砟轨道施工任务圆满完成，并得到业主的一张绿牌奖励。标志着中国铁建十八局集团兰新铁路LXS-2标主体工程全部完工。兰新铁路第二双线是我国《中长期铁路网规划》重点项目，也是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分，建成运营后将提升我国和中亚、欧洲等地的铁路运输能力，有利于完善我
地方两会渐入尾声，备受各界关注的2014年交通基础设施投资计划也陆续浮出水面。近几年来，各省在交通投资方面都保持20%至50%增速。然而，据记者不完全统计，2014年，福建、湖北、内蒙古、安徽、陕西等十几个省份的交通投资计划都有所下调。值得注意的是，城际铁路建设自2012年就明确由地方政府主导，但在2014年各地两会报告中，城际铁路鲜见提及。 专家表示，一方面中央对地方考核不再以G D P为核心，
“大力推进基础设施现代化，加大对全局发展具有重要支撑和保障作用的水利交通等基础设施建设力度。计划安排自治区重点建设项目360个，完成投资3750亿元。新开工重点项目50项，预备项目120项。”在1月16日开幕的自治区十二届人大二次会议上，新疆维吾尔自治区主席努尔·白克力作政府工作报告如是说。 那么这些重点工程都涉及到哪些方面呢？新疆都市报记者从自治区发改委了解到，这360个重点工程包括水利、交通及
1月16日，新疆维吾尔自治区党委副书记、自治区主席努尔·白克力在自治区十二届人大二次会议上作政府工作报告时说，2013年自治区基础设施建设不断加强。完成重点项目投资3061亿元，增长35.4%。 2013年新疆水资源优化配置体系、综合交通运输体系也不断完善。第二条特高压直流外送输电线路、准东年产300亿立方米煤制气和新粤浙输气管道获国家批准。交通水利等重点项目前期工作取得突破。乌鲁木齐市外环路改造
据新华社乌鲁木齐12月5日电5日10时30分，伴随着一声汽笛的长鸣，新疆南疆铁路28210次货物列车由阿克苏站开出，自西向东去往库尔勒方向，运行期间将与库尔勒开来的28205次货物列车在区间交错。这标志着南疆铁路库(尔勒)阿(克苏)段二线全线正式开通运营。 乌鲁木齐铁路局介绍，“库阿二线”位于新疆维吾尔自治区南疆地区。线路东起库尔勒市，西至阿克苏市，横跨巴音郭楞蒙古自治州与阿克苏地区。线路与既有南
兰新铁路第二双线新疆段正线710公里轨道铺设工作日前完工，这标志着新疆首条高速铁路已具雏形。眼下，铁路沿线电气化工程、动车组司机培训已全面启动。 记者从乌鲁木齐铁路局获悉，从今年到明年5月，新疆将陆续培训120余名动车司机承担新疆高铁初期的驾驶任务，以确保新疆高铁2014年底开通运营。 兰新铁路第二双线的旅客列车速度设计目标超过200公里／小时，较过去出入新疆的列车明显提速，新疆与内地的距离因此“
在自治区八届六次全委(扩大)会议上，中共中央政治局委员、自治区党委书记张春贤指出，要以建设丝绸之路经济带为契机，全面推进对外开放。努力将新疆建设成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、文化科技中心和医疗服务中心，建设成国家大型油气生产加工和储备基地、大型煤炭煤电煤化工基地、大型风电基地和国家能源资源陆上大通道，建设成丝绸之路经济带上的核心区。 战略大通道建设加快新疆自治区对
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