# K19船用发动机

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李克强总理点赞玉柴大马力发动机技术突破和创新活力

9月16日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强到玉柴考察。总理关注了哪些大事呢?快来,小编带你一起去看看! 李克强总理考察玉柴 谈突破大马力发动机技术瓶颈——要敢于挑战无人区,加速补齐短板 李克强对我国突破大马力发动机技术瓶颈问题高度关注,当得知玉柴高速船用发动机最大功率达到4000马力,农用发动机最大功率突破700马力,打破进口品牌垄断,且在多个细分市场份额位列行业第一时,伸出大拇指为玉

科技日报专题报道:玉柴高速大功率低排放船用和发电用柴油机技术

近日,在2021年广西科学技术奖励大会上,玉柴“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。这项国内首创的专利技术受到了《科技日报》的关注,8月18日出版的《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道。 《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道 以下为正文内容 导读:项目独创性地发明了围栏式气缸盖结构和矩形框架式气缸套支撑结构,实现了主架构优化,解决了高

康明斯首台QSK新平台电控发动机HE800FG大马力增压器成功下线

近日,无锡康明斯涡轮增压技术首台适用于QSK新平台电控发动机的HE800FG大马力增压器成功下线并实现小批量生产,标志着无锡康明斯涡轮增压技术实现大马力增压器本地化生产,制造能力更上一层,以更高性能的产品,更快地响应速度,更好地服务中国客户。 首台QSK新平台电控发动机HE800FG大马力增压器成功下线 新一代HE800FG大马力增压器采用全新的压叶轮和涡轮设计,压端最高效率达80%,压比达

搭载潍柴船舶动力!全国首艘纯LNG燃料动力内河公务船试航!

近日,全国内河公务船领域第一艘纯LNG燃料动力船舶——“济港扬帆号”成功试航。该船搭载潍柴2台WP10燃气发动机和30kW发电机组,以绿色低碳动力引领内河公务船新趋势。 全国首艘纯LNG燃料动力内河公务船试航!  该公务船去年11月开工建造,是集港口救援、指挥、公务接待为一体的多功能公务船。其最大特点是采用单一LNG燃料即纯液化天然气作为动力,与以往LNG双燃料动力相比,更低碳

曼恩发动机推出船舶混合动力系统,一举获得双料国际冠军

就在不久之前,曼恩智能混合动力解决方案MAN Smart Hybrid Experience一举拿下了两项国际大奖——2021红点设计产品类大奖、2021年德国创新奖。具有划时代开创意义的MAN Smart Hybrid Experience曼恩智能混合动力解决方案,融合了传统驱动系统的所有优势以及最新的电动机和电池技术,在进一步提高效率和延长续航里程的同时,能够完全消除噪音排放,助力实现将排

“芯”动引领 汉马动力非道路系列发动机亮相第20届GPOWER动力展

6月17日上午,第20届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会(简称:GPOWER动力展)在上海新国际博览中心盛大开幕。汉马科技集团携四款汉马动力非道路产品强势亮相。 汉马动力非道路系列发动机亮相第20届GPOWER动力展 汉马非道路发动机产品 作为全球动力设备发电机机组行业发展的风向标,GPOWER动力展引领着动力行业发展的风向标。展会现场,行业品牌企业云集,千余款行业精品纷呈,展

菲亚特动力产能再攀高峰,CURSOR 13天然气发动机生产数量达1万台

3月9日,第1万台Cursor13天然气发动机从法国波旁朗西工厂下线,我们共同为这历史性的一刻庆贺。 第1万台Cursor13天然气发动机从法国波旁朗西工厂下线 Cursor 13天然气发动机于2017年10月在都灵首次亮相,它是目前道路运输细分市场中动力最强劲的纯天然气发动机,也是唯一一款专门为长途重型运输开发的天然气发动机,在短短三年多的时间里,它甚至说服了那些对天然气发动机将信将疑的人

海上“开路先锋”!康明斯为船用动力加BUFF

拖船与挖泥船作为海洋河川“开路先锋”, 对于连续作业的性能要求很高, 主要负责清理港口、开挖新航道, 方便运输船舶的顺利通过。 这些不停穿梭航运、港口的重要角色, 在配置康明斯船用动力产品后, 加载了怎样的BUFF呢? CHEUNG WAI 12P拖轮 船长:26.20m 船体材质:钢质全焊接 设计航速(kn):13.49节 主机型号:康明斯K38-M发动机 主机数量

全方位保护发动机:菲亚特动力科技推出全新油液产品

菲亚特动力科技(FPT Industrial)进一步扩展其产品和服务,为全球客户提供一系列全新的优质润滑油。该系列于2月23日首先在中国发布,随后4月份将在北美和韩国上市。 为了满足所有最先进的技术要求而开发的全新菲亚特动力科技油液产品(Original Engine Lubricants)系列,专门针对客户需求而进行了设计生产,从而能确保发动机轻松应对各种工况,并保持出色的性能表现。该系列产

同比暴涨114%!玉柴股份1月发动机订单创历史新高

2021年,尽管经济发展仍受疫情影响,但玉柴股份克服困难,逆势而上,1月份发动机销售订单累计达到8.2万台,同比增长114.4%,创造单月订单量历史新高。 发动机装配生产线 在车用动力板块,玉柴紧抓卡车治超治限趋严之下车型需求的变化、各地实施国三车限行和以旧换新补贴的利好政策等市场机会,1月份销量超3万台,同比增长70%。其中,牵引车发动机销量节节攀升,销量同比增长118%;公路客车销量同比

创历史新高!玉柴首月发动机产销量翻番

历史新高 开年订单纷至沓来 车用动力 玉柴股份紧抓卡车治超治限趋严之下车型需求的变化、各地实施国三车限行和以旧换新补贴的利好政策等市场机会,1月份车用发动机销量超3万台,同比增长70%,其中牵引车发动机销量节节攀升,销量同比增长118%,专用车发动机销量同比增长95%,工程自卸车发动机销量同比增长68%,载货车发动机销量同比增长54%;公路客车销量同比增长182%,形成了快速调头上涨的局面。

不争第一就是在混!潍柴船机凭独门绝技拼出一片新天地

恰逢“十三五”收官、“十四五”开局的关键时间节点,12月16-18日召开的中央经济工作会议围绕新发展格局,聚焦自主,提出增强产业链自主可控能力。比如针对产业薄弱环节,实施好关键核心技术攻关工程,尽快解决一批“卡脖子”问题;在产业优势领域精耕细作,搞出更多独门绝技。 潍柴2020年度第100万台发动机下线 在潍柴重机旗下的船机板块,2020年就凭借着诸多独门绝技,在被进口品牌占据垄断地位的高端

斯堪尼亚发动机:斯堪尼亚推出混合动力和纯电动系统概念

目前,由于越来越多的客户都致力于减少其碳足迹,斯堪尼亚推出了混合动力和纯电动系统概念。 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath 图 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath表示:“我们自主研发的电气化概念借鉴了我们在道路车辆电气化方面的经验。长期以来,斯堪尼亚在生产以柴油和可再生燃料为燃料的发动机方面表现卓越,我们正在步入下一个发展阶段,即碳减排电气化系统。” 斯堪尼亚的混合电动系

惊艳挪威客户!玉柴交验第9台6000kW低速双燃料发动机

玉柴拥有行业内最齐全完整的发动机产品型谱,是高速、中速、低速发动机制造领域的全能型选手。我们的产品覆盖车用、船用、农用、发电用等众多领域,获得万千客户的好评。 今天咱们就来说说惊艳挪威客户的“硬核巨无霸”YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机。 日前,玉柴集团旗下子公司玉柴船动成功交验一台YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机,该机入级DNV-GL

德国原装品质 走进三一道依茨发动机的智能生产线 感受智造的魅力

当前,智能制造已成为我国建设制造强国的主攻方向。加快发展智能制造是推动中国制造迈向高质量发展、打造国际竞争新优势的必然要求。智能制造,正在引领新一轮的制造革命。 对于深耕于机械制造领域的三一来说,集团对智能制造的嗅觉尤为敏锐,三一重工“18号厂房”被誉为“最聪明的厂房”,可装配出30多种工程机械设备,5分钟即可下线一台挖掘机,这也是亚洲最大的智能化制造车间之一。 三一道依茨首条智能化生产线

“长大海鲲”的“船”奇秘诀:康机动力

粤港澳大湾区与美国纽约湾区、旧金山湾区、日本东京湾区并称为世界四大湾区,为助力粤港澳大湾区交通运输发展,江龙船艇建造的30米级钢铝复合交通船——“长大海鲲”将投入到深中通道的建设项目中使用。 “长大海鲲”将投入到深中通道的建设项目中使用 “长大海鲲”整船采用单体流线型设计,双机双桨双舵驱动,主船体为钢质全焊接结构,上层建筑为铝合金全焊接结构,可载客42人。 “长大海鲲”整船采用单体流线型设

VOLVO PENTA工业发动机Q1逆势增长,背后的秘密是?

2020年的第一个季度,由于一场意外的疫情而显得格外特别。在这个特殊的时期,沃尔沃遍达中国工业发动机的销售比去年同期逆势增长。增长来自于沃尔沃遍达一直坚守的信仰,为客户创造价值并实现增值。同时也来自于在这特殊时期全体沃尔沃遍达中国员工和服务代理商的共同努力。 2月17日,上海,VOLVO PENTA临港工厂 2月17日,沃尔沃遍达上海工厂,两辆满载沃尔沃遍达发动机的大卡车从工厂缓缓驶出。而

华菱星马发动机分公司召开2019年工作总结暨2020年计划实施动员大会

1月16日上午,华菱星马发动机分公司召开2019年度工作总结暨2020年计划实施动员大会,总结2019年发展成绩,部署2020年工作,并对2019年度质量标兵进行了表彰。 大会现场 领导讲话 会上,华菱星马发动机分公司常务副总经理江益群作《2019年度发动机分公司运营以及2020年工作计划》报告。“报告”指出,2019年,发动机分公司各项事业继续快速发展:新产品开发取得新成绩,3款国六排

菲亚特动力科技(FPT) NEF 67发动机助力纽荷兰新成员燃爆农机展

2019年10月30日-11月1日,以“机械化与农业农村现代化”为主题的2019年中国国际农业机械展览会(2019 CIAME)在青岛盛大开幕,云集国际、国内2100余家企业在22万平方米展区展示其最新产品与前沿技术,吸引专业观众达12.5万人次。 纽荷兰集团全新T7.2204拖拉机一经亮相,便以霸气的外观、强大的配置一举成为本届展会焦点,燃爆全场。而作为T7.2204拖拉机重要的动力支撑,菲亚

FPT菲亚特动力科技船“芯”闪耀2019戛纳游艇节

9月10日至15日,第42届戛纳游艇节在戛纳湾举行,来自世界各地的超过5万名观众参加了本次游艇节。作为全球动力总成先驱企业,菲亚特动力科技携旗下最新的商用和游艇用的船用发动机亮相此次戛纳游艇节,成为游艇节亮点之一。 菲亚特动力科技的船用产品组合包括从85马力到1000马力不等,并在持续推出全新产品,以提升客户的使用体验。此次戛纳游艇节,FPT在Palais 053展台展示了三款最新的船用发动机。

印度船机市场“黑马”——潍柴博杜安亮相印度国际海事展

日前,印度国际海事展在孟买国际展览中心开幕,潍柴印度公司针对当地市场推出了WP13(电控)、WHM6160和博杜安12M26.3(电控)三款大马力产品,现场吸引了众多嘉宾的关注。 博杜安12M26.3(电控)亮相印度国际海事展 印度工厂是潍柴海外建厂的首次尝试,2014年正式投产以来,依托当地化制造,以及产品质量可靠、供货快、服务周到等优势,潍柴发动机迅速赢得了印度客户的信任。 搭载潍柴W

玉柴YC6MJ发动机首配喷水推进高端游艇

近日,搭配玉柴双YC6MJ艇机喷水推进高端游艇龙钦壹号在江苏连云港下水完成首次试航,各项指标都优于设计指标,航速高达28节,得到在场人员一致好评。 搭配玉柴双YC6MJ艇机喷水推进高端游艇 试航过程中,喷水推进游艇展现了360°原地转弯,相比传动螺旋桨推进有着操作性能优良、抗空泡能力强、推进效率高、行驶平稳、噪声低及环保等诸多优势。选用玉柴YC6MJ艇用发动机作为动力,主要该发动机具备结构紧凑

玉柴成我国通过船舶发动机第二阶段认证机型最多的企业

日前,CCS官方网站公布编号GZ18PTB00031_01、02、03三份玉柴船舶发动机中国第二阶段排放认可证书,共2个系列33个型号,适用于所有中国航行船舶,这标志着玉柴成为行业通过船舶发动机中国第二阶段认证机型最多的企业。 玉柴通过船舶发动机第二阶段认证 为了打赢蓝天保卫战,玉柴一直以来非常重视企业环保责任,致力于发动机排放优化升级工作。从《船舶发动机中国第一、二阶段排气污染物排放标准实施

康明斯获批全国首份船舶发动机第二阶段排放认可证书

3月18日,中国船级社(CCS)首张船舶发动机中国第二阶段排放认可证书颁发仪式在CCS上海分社举行,东风康明斯获批全国首份船舶发动机第二阶段排放认可证书。 中国船级社颁发国内首张船舶发动机中国第二阶段排放认可证书 自国家标准《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》(GB15097-2016)颁布以来,CCS高度重视,多次开展相关厂家的宣贯和技术交流。 在康明斯船用发动机中

玉柴为全球最大LNG加注船提供双燃料动力

日前,玉柴集团旗下子公司玉柴船动与南通中集太平洋海洋工程有限公司签订了6台YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机销售合同。该机将装配于20000立方米LNG(液化天然气)运输加注船上,这也是目前世界上最大的LNG燃料加注船。 YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机缸径0.5米,行程2.05米,整机高度8.3米,重量达200吨。该机在整个负荷范围内

菲亚特动力科技与Fincantieri达成船机应用战略合作

2018年11月下旬,“国际工程船艇展”(IWBS)在美国新奥尔良举办。展会期间,菲亚特动力科技宣布与全球著名的造船商Fincantieri(意大利芬坎特里造船公司)建立战略伙伴关系,并被其选为首选合作伙伴,为其客户提供量身定制的动力系统解决方案。合作内容包括菲亚特动力科技船用发动机和辅助设备以及地面发电机,同时涉及到商业、巡逻和特殊应用的全球市场,涵盖的功率范围高达1000马力。 此

潍柴船机实力开启“开门红”

近日,潍柴在山东青州召开船机产品推介会,当天签单210台,其中博杜安系列高端发动机27台,用实力开启了新年“开门红”。 潍柴在山东青州召开船机产品推介会 春节后,潍柴紧锣密鼓布局产品、开拓市场。山东青州是全国主要的清淤、环保船舶建造基地,产品不仅满足国内市场,还出口东南亚、中亚及非洲等地。潍柴加快与域内优质产业的合作,以较强竞争力的产品充分满足造船市场的需求。 搭载潍柴船用动力的清淤船

利勃海尔和玉柴宣布在高功率发动机领域进行合作

• 利勃海尔为玉柴发动机提供燃油系统 用于分散发电(发电机组)以及海事应用。 • 利勃海尔喷油器采用超紧凑设计, 并提供高功率密度 广西玉柴机器股份有限公司,中国最大的公路车辆、发电机组、船机和工业应用发动机制造商之一,与利勃海尔零部件部门签订了在高性能非道路发动机领域的合作协议。 作为此协议的一部分,利勃海尔将首先提供共轨平台CRS 11.2和CRS 11.5用于玉柴发电机组发动机。涉及发动机是

国内首款1000千瓦非道路国四发动机点火

11月7日上午,玉柴自主研发的又一款满足非道路国四排放的发电动力YC12VTD在试验中心点火成功。YC12VTD柴油发电动力是玉柴船电研发体系实行变革后研发出的首款机型,进一步完善了玉柴船电动力产品型谱,该新品预计2019年投放市场。 YC12VTD是玉柴基于YC6TD平台自主开发的新型大功率高端发电用柴油发动机,功率覆盖880~1340千瓦,排放达到非道路国四、IMO T3、中国船舶国二排放标准

“安亭指数”专家团走进锡柴发动机事业部 探索其永葆青春的秘密

是什么让拥有75年厚重历史的一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)永葆青春?答案是对创新精神的不懈追求。 日前,汽车评价研究院组织中国汽车企业创新“安亭指数”专家团,携汽车行业内的专家学者、权威媒体走进发动机事业部,总结其创新成果,挖掘其创新经验,并探索发动机事业部作为中国内燃机行业引领者的第一研发实力。 专家团参观了发动机事业部惠山基地、前瞻技术研究院和塘南基地 发动机事业部的历史要

玉柴发布全系列10款非道路国四发动机 引领行业开启新时代

10月25日,玉柴股份在湖北武汉举行玉柴机器通机动力战略发布会,领先行业推出10款非道路国四发动机,并发布玉柴机器通机动力战略,标志着玉柴车用国六、非道路国四阶段的发动机产品已完成全面布局,对推动中国非道路通用机械行业的升级,以及我国蓝天保卫战目标的达成具有划时代的意义。 发布会现场,产品展示 中国内燃机工业协会会长、玉柴股份董事长晏平与中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国农机工业协会副秘书长

玉柴成功研制YC20VC高速柴油发动机

12月18日,玉柴YC20VC高速柴油发动机成功点火。 玉柴成功研制YC20VC高速柴油发动机 玉柴YC20VC发动机采用了高强度轻量化技术、高压共轨燃油喷射技术、高效热管理技术等先进技术,在动力性、经济性、排放、NVH等方面达到国际先进水平,满足非道路国三和IMO TierⅢ排放要求,并具备升级达标非道路国四排放标准的能力。 活动现场 玉柴YC20VC发动机的最高功率达到4200kW,转速达到1

吉尼高空车助力北船重工十年跨越发展

青岛北海船舶重工有限责任公司(以下简称“北船重工”)是中国船舶重工股份有限公司(中船重工)控股的大型造修船企业,其前身为青岛北海船厂。北船重工的产品和服务包括了代表船舶行业顶尖技术的国内最大的座底式钻井平台、的58英尺铝合金豪华游艇等。2016年启动的北船重工同湖北最大船企武昌船舶重工集团有限公司的合并项目,更是全面提升了北船重工在海工装备、公务船、工程船、桥梁钢结构等多个领域的竞争实力,为未来的

雷沃发动机精彩亮相上海电力展

5月4日,中国国际电力电工设备暨智能电网展览会于上海新国际博览中心举行。雷沃发动机携带天然气、高压共轨、转子泵、船用及直列泵发动机等六款发电全系列明星产品隆重亮相。 雷沃发动机携六款明星产品亮相 中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会作为中国乃至亚洲动力设备行业最有影响力的展览会之一,至今已吸引了来自30多个国家与地区的参展商累计超过3400家,贸易观众达28万人次;是中国规模最大的电力行业展会

常柴M403TC轻型发动机样机顺利下线

近日,2台M403TC轻型发动机样机在常柴单缸机(机组)厂河海车间轻型发动机生产线顺利下线。 常柴M403TC轻型发动机样机顺利下线 常柴公司生产的3M78轻型发动机是具有自主知识产权的小缸径共轨柴油机,目前已与高速插秧机、植保机械、工程机械、冷链以及船机等领域数十个企业进行配套,并实现了批量配套,市场前景看好。M403TC是在3M78高压共轨柴油机基础上进行了升级改造,改进了活塞,优化了润滑

潍柴发布越南首款欧V发动机产品

3月29日,越南,胡志明市,潍柴服务越南市场的又一历史性时刻。 当日,潍柴在胡志明市筹建的全新产品服务中心落成并盛大开业,同时,潍柴面向当地市场,推出了旗下两款高端发动机--WP9H和WP2.3,均采用高压共轨和高效SCR技术,满足欧V排放要求,具备欧Ⅵ排放潜力,是越南市场排放标准最高的柴油机产品。 活动现场,中国驻胡志明市总领事陈德海,潍柴动力副总裁冯刚,越南车辆登检局副局长阮武海,梅花汽车总经

卡特彼勒:可持续发展 “再制造”为生命之船护航

一望无际的大海神秘莫测,蕴含着宝贵的财富也充满了危险。中国是一个海洋大国,随着海洋经济日益发展,海上巡逻与救助的重要性不言而喻。 对于海上救助来说,分秒必争,救助船就是生命之船。在东部沿海及相关水域,就有着这样一只负责水上人员救助和特殊抢险的队伍。为了能够及时抵达现场进行搜救,他们的救助船需要不间断地在指定区域内巡航,对救助船的连续作业能力有着很高的要求。 配备了Cat®(卡特)3508B船用发

玉柴大功率燃气发动机实现首批投放

2016年11月18日,四台YC6C935N-D30发电机组在扬州调试完成,标志着玉柴首批大功率燃气发动机投放成功。 近几年,随着国家对分布式能源和清洁能源的重视,陆用燃气发动机成为玉柴船电动力板块重要发展方向之一。YC6C935N-D30陆用燃气机属于玉柴重点开发的对象,主配550kW、500kW常用机组和600kW备用机组,采用行业内主流知名燃气控制系统,可用于天然气、瓦斯、沼气等不同气源,具

斯堪尼亚工业发动机系列闪耀2016 Bauma中国展

世界领先的商用车和发动机制造商斯堪尼亚今日亮相在上海举办的第八届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(Bauma China 2016,以下简称“Bauma中国展”),并展出基于最新平台开发的9升、13升和16升工业发动机系列产品,以及更清洁、更耐用、更经济的发动机技术解决方案(展位号:N3.100)。同时,沿袭往年传统,“斯堪尼亚工业发动机技术研讨会”亦将同期举行,来自斯堪尼亚全球总

卡特彼勒再获4艘邮轮双燃料发动机订单

据悉,卡特彼勒船舶业务部门宣布将为在德国迈尔船厂建造的4艘新型邮轮提供8台套 MaK 16M46 DF双燃料发动机及全套液化天然气(LNG)供应和处理系统。这批订单进一步巩固了卡特彼勒在LNG船舶推进系统市场的领导地位。 卡特彼勒再获4艘邮轮双燃料发动机订单 卡特彼勒能够提供包括从岸边加注到船上LNG储存,从燃料罐及自动化控制系统到高性能双燃料主机,MaK 16M46 DF,等在内的完整的LNG

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