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劲省高效 智领未来:潍柴WP10H装载机用发动机,澎湃动力,高效可靠!

潍柴WP10H装载机用发动机,澎湃动力,高效可靠 济宁的自然资源丰富多彩,煤炭存储量约占山东省煤炭资源总量的50%,因而它也是中国八大煤矿业产业基地之一。 薛老板从2006年开始从事工程机械行业,现在管理着自己的团队,手底下有十几台装载机,用于铲装煤炭、焦炭,他充分利用本地的矿产资源,渐渐把自己的事业做得风生水起。 非道路移动机械第四阶段排放标准实施

黑金运输“煤”问题,就选潍柴WP13发动机“芯”的牵引车

近日,50余辆搭载潍柴WP13发动机的煤炭运输牵引车交付河北保定客户。河北省煤炭运输业发达,WP13发动机在当地保有较高的市场份额。该客户是潍柴的忠实粉丝,他表示:搭载WP13发动机的煤炭牵引车,卡友们都想开! 50余辆搭载潍柴WP13发动机的煤炭运输牵引车交付仪式 随着气温的持续下降,煤炭运输迎来新一轮高峰期,搭载潍柴WP13发动机的

卡特彼勒新动力来了!更多机型,焕芯再出发!

卡特彼勒新动力来了!更多机型,焕芯再出发! (来源于卡特彼勒中国)

亮相进博会,菲亚特动力科技大秀创新环保“芯”动力

2022年11月5日,第五届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)将在国家会展中心(上海)盛大开幕,来自120多个国家和地区的近3000家企业齐聚于此,展示新产品新技术新服务。 在这场盛大的活动中,依维柯集团将首次亮相中国市场,作为依维柯集团旗下品牌,菲亚特动力科技会展示其先进的动力总成系统的产品和技术,以其F1C 欧六发动机和Cursor X未来动力源概念发动机彰显硬核技术实力和尖端技术

菲亚特动力科技都灵工厂第两百万台NEF系列发动机下线

近日,第两百万台NEF发动机从菲亚特动力科技在意大利都灵的工厂的生产线下线。 NEF系列为最严苛要求的工业应用而设计,它是菲亚特动力科技技术成就的最佳典范之一,具有精益设计、模块化、高效性和久经考验的可靠性等特点: ·提供四缸和六缸配置及结构或非结构型油底壳设计,提供柴油和天然气版本; ·排量范围为从3.9到6.7升; ·机械和电子

欧曼银河重卡搭载康明斯15L 660马力发动机!强劲动力所向披靡!

随着物流行业迅猛发展,国内重卡产品功率不断攀升,大马力车型备受用户关注。福田戴姆勒近期最新推出的银河大马力版车型,就配装了康明斯15L大马力发动机,将动力提升到660马力,以卓越动力赋能高效物流。 那么,15L 660马力会带来怎样的颠覆性体验?下面,康哥就带大家一同走进银河大马力版车型“测评会”感受下! 配装康明斯15L大马力发动机的欧曼银河大马力版牵引车

勇立前沿,菲亚特动力F28发动机亮相2022德国宝马展

备受瞩目的德国bauma 2022展会还在如火如荼的进行当中。菲亚特动力科技此次参展的产品除前期提到的N45、Cursor 9发动机外,还有菲亚特动力科技本年度为非道路应用设备量身打造的明星产品——F28发动机。 bauma 2022上菲亚特动力科技展台 01、性能完善,低碳环保 F28发动机可提供柴油、天然气和混合动力多种版本,功率为37k

如约而至:菲亚特动力NEF系列发动机亮相2022德国宝马展

10月24日,在德国慕尼黑,2022年德国宝马展如期而至,来自全球各地的工程机械行业高端装备齐聚于此。菲亚特动力科技也盛装亮相,在A4展厅125展台上,其NEF系列发动机因灵活出众而广受关注。 FPT NEF系列发动机是菲亚特动力科技卓越技术的主要代表性产品,拥有领先同级的功率、扭矩、燃油经济性、可靠性和超长维护间隔,更是以灵活多用著称,适用于挖掘机、轮式装载机、摊铺机、推土机等各种

菲亚特动力科技发动机“国四”升级,赋能工程机械事业发展

自2022年12月1日起,非道路移动机械“国四”排放标准将正式执行。据统计,在“国四”阶段,28台“国四”产品累积排放物相当于1台“国一"阶段设备的排放量,颗粒物排放与"国三"阶段限值相比将降低近14倍,环境保护效益明显。 其中,非道路"国四"升级针对主要污染物(HC、CO、NOx和PM)分别做了排放限值的严格要求。对于工程机械动力领域来说,

玉柴芯蓝电驱动桥成功首配轻客,将于本季正式投放

近日,搭配玉柴芯蓝3.5吨集成式电驱动桥的广西申龙HQK6601UBEVU整车公告顺利完成,该车型将于第三季度小批量投放南宁公交,标志着玉柴芯蓝新能源电桥产品成功进军纯电轻客这一细分市场。 玉柴芯蓝电驱动桥成功首配轻客 本次广西申龙6米轻客搭载的是玉柴芯蓝3.5吨集成式电驱动桥,额定/峰值功率为65kW/120kW,具有高度集成、高效率、高舒适性、高可靠性、载

震撼!康明斯携9款发动机产品亮相GPOWER动力展

2022年8月11日,第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕。位于5号展馆的康明斯展台以强大的新品阵容,向观众展示了动力设备领域的前沿技术和尖端产品。 第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕 康明斯动力业务旗下两家企业——重庆康明斯发动机有限公司和康明斯动力技术有限公司携9款产品联合参展,包括柴油发动机、燃气发动机以及非道路“国四”排放产品。其中6

蓝海秒变红海?综合优势是电动装载机发展的真正驱动力

【第一工程机械网 独家报道】在第三次能源革命和“碳达峰、碳中和”目标大背景下,节能、环保的新能源工程机械产品会成为未来发展的必然趋势。2022年以来,在政策和市场预期驱动双重导向下,电动装载机的市场需求开始逐渐释放。 电动装载机产品 据中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业统计,2022年1-6月共计销售装载机65280台,

“新趋势·新格局·新生态” 启源芯动力荣获新能源商用车“金熊猫奖”

6月27日-29日,由电车资源网主办,招商局检测车辆技术研究院有限公司协办的2022年第五届中国新能源汽车产业大会暨第二届中国新能源重卡产业生态大会在四川成都隆重举行。 2022年第五届中国新能源汽车产业大会暨第二届中国新能源重卡产业生态大会 国家电投启源芯动力受邀出席大会,并通过多轮评选,荣获第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”——2021年度重卡换电TOP品牌。

菲亚特动力科技携Stage V 船用发动机全系列产品亮相威尼斯船舶展

菲亚特动力科技在威尼斯努力支持可持续发展。该品牌在湖城船舶展上展示了其完整的可持续 Stage V 船用发动机系列产品,并通过在第59届国际艺术展 — 威尼斯双年展上为意大利馆提供技术支持,加强了其对可持续发展的承诺。 湖城船舶展上菲亚特动力科技展示Stage V船用发动机系列产品 菲亚特动力科技及其经销商 Bimotor 共同参加了第三届威尼斯船舶展,该展会于5月

菲亚特动力科技创下新纪录,实现150000台发动机总产量的里程碑

菲亚特动力科技实现了新的里程碑,其阿根廷科尔多瓦工厂的发动机总产量达到了150000台。该工厂的生产线负责生产应用于交通运输和农业机械的发动机,包括9升、10升、13升系列和NEF系列,这些发动机既会进入当地国内市场,也会出口到南美洲的所有国家。 自2012年开业以来,该工厂就因其团队卓越的培训水平和投入程度脱颖而出。通过培养人才、建设加工中心,以及借助供应商的丰富经验,菲亚特动力科技成为了

菲亚特动力科技用户之声:三十多年货运路,高效之“芯”助腾飞

用户之声:彭建华,湖南人,子承父业 30多年驾龄。 彭建华 “我现在住在深圳,主要就是在港口运输集装箱,运输路线的话多以深圳到重庆为主。”“现在货主要求越来越紧,尤其是在运价持续低迷的情况下,运输效率成为了收益前提。”也正是这个原因,搭载菲亚特动力科技“国六”发动机的牵引车成为了资深卡友彭师傅的购车首选。 在父辈的影响下,彭师傅进入货运行业,至今已经从业三十余

共奔抗疫前线,菲亚特动力科技 F1系列发动机助力前行无忧

随着我国各地新冠疫情步入扫尾阶段,道路货运行业正加速恢复活力。在一场场稳定民生、畅通运输的“物资保供战”中,菲亚特动力科技F1系列发动机充分发挥领域翘楚作用,保障车辆前行无忧。 依维柯核酸检测车 在上海,依维柯欧胜负压型救护车、核酸检测车冲锋在抗疫一线;在山东,依维柯欧胜车主每天驾着“战车”,逆行而上……这其中,菲亚特动力科技F1系列发动机作为车辆动力之源,凭借出色

食物背后:用“芯”助力,菲亚特动力科技赋能农机应用

要想提高春耕效率,你需要一台“燃擎”发动机提供保障。就像上一期内容中提到的位于加利福尼亚州,将节能环保理念贯穿于生产经营每个环节中的Sohnrey农场。该农场选用的纽荷兰收割机,搭载的便是这样一台“燃擎”发动机——菲亚特动力科技Cursor 13,其专为要求严苛的重型农机装备而打造,拥有出色的功率密度、快速的负载响应,同时实现了低油耗,绿色环保。 菲亚特动力科技Cursor13

CAT®(卡特)新动力,焕芯升级更出“粽”

CAT®(卡特)新动力,焕芯升级更出“粽”。 CAT新动力,焕芯升级更出“粽” 来源:卡特彼勒中国

新规利好,潍柴蓝牌轻卡动力“明星阵容”来了!

自5月份起,新交规对高速公路收费标准作出调整,4.5吨以下货车降为一类客车收费标准 ,这将降低跑高速轻卡客户的运营成本,有望刺激蓝牌轻卡运输市场需求,潍柴轻型动力请求出战。 明星家族图鉴来了~ WP2.3Q蓝牌窄体轻卡爆款动力  WP2.3Q蓝牌窄体轻卡爆款动力 ■真材实料:重量更轻,比竞品轻30余公斤,多拉快跑就是赚 ■功率扭

28年运输老司机:强劲高效不停车,选菲亚特动力科技Cursor发动机

用户之声——周占勇  47岁,28年运输老司机。 周师傅驾驶红岩杰狮7年,有时运输蔬菜水果从安徽到广东、海南、广西等;有时候,去浙江拉海鲜送往天津、唐山等。作家格拉德威尔在《异类》一书中提到“1万小时的锤炼是任何人从平凡变成世界级大师的必要条件。”,如果按每天坚持5小时,一年坚持300天来计算,那么成为一个领域的专家至少需要7年。而7年,恰巧是周师傅与Cursor系列发动

同“芯”并力:菲亚特动力科技近期海外动态

品牌力赋能,产品力加持。秉承百年动力创新研发与制造优势,菲亚特动力机科技专注为不同领域提供领先的技术与产品,并持续助力可持续发展。近期,在道路、农业、船舶等各项合作推进中,菲亚特动力科技以优质品牌实力亮相大众视野,重申并巩固其对可持续发展的承诺。 与AS Labruna亮相NauticSud海事展 2月12日至20日,菲亚特动力科技与其经销商AS Labruna共同

世界标准,高效可靠,汉马动力自主智造中国“芯”

阳春三月,生机盎然。汉马科技也迎来了一批批来自五湖四海的客户参观交流,华菱汽车生产线、新能源生产线、汉马动力智能工厂成为了客户参观考察的重要风景线,尤其是汉马动力智能工厂是必不可少的行程安排。为何汉马动力敢于敞开大门让客户观看生产?汉马科技发动机研发中心副主任刘志强一语道破天机:“这是源于我们对汉马动力‘世界标准 高效可靠’品质的自信。”而这份自信背后是汉马动力十几年的研发实力与技术积淀,是多年来

环保趋严——菲亚特动力科技“芯”布局,决胜先机

目前,距离非道路移动机械“国四”排放标准的实施(2022年12月1日)仅不到一年,按计划,深圳、上海将于5月提前实施该标准,成为继北京之后国内第二批提前实施“国四”非道路机械标准要求的城市。 非道路国四的升级,加速了产品迭代,同时为发动机以及尾气后处理行业带来了广阔发展空间。据统计,国内已有超350个城市了划定高排放非道路移动机械禁用区,面对环保趋严的常态,菲亚特动力科技推出了其经

玉柴K08发动机荣获第三届“中国源动力”口碑先锋

近日,由《中国汽车报》社主办的第三届“中国源动力”榜单发布,国六产品的比拼是本届活动的一大亮点,玉柴K08荣获“口碑先锋”荣誉。 玉柴K08荣获第三届“中国源动力”口碑 玉柴K08是中国首款率先拿到国六b阶段排放标准认证的机型,是国内同级别马力段柴油机中,重量最轻、体积最小、油耗更低的经典机型,上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务得到了越来越多用户及市场的

菲亚特动力科技:元宵节,点亮一盏“芯”灯,寄托团圆牵挂

元宵节互动 (今日榜单数据截图) 即日起至2月28日期间,上榜菲亚特动力科技微信数据榜单——最近阅读量与分享量最多的前3名用户,即可获得定制精美礼品一份,只需大家多多关注,多多分享!活动机制很Easy,大家行动起来哦! 最后祝大家元宵节快乐!事事遂“芯”!

菲亚特动力科技Cursor系列国六发动机:“不停车,选科索” 硬实力看得见

国六排放大潮下,对市场在售的重卡车型来说无疑是极大的考验,发动机技术的先进性以及车辆的操控性等诸多因素均成为用户迭代购车的先决条件,诸多品牌重卡经受住了市场的各种考验,成为用户的不二之选。而在这广受好评的重卡当中,搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽红岩诸多车系无疑已脱颖而出。 2021年上汽红岩重卡销量在国内重卡行业位列前茅,实力雄厚。其中,搭载了Cursor系列发动机的车系在

绿色“芯”动力,三一电动自卸车耀世登场!

随着全国各地逐步出台政策(如深圳、河南、南京等),要求工程机械排放大户实现清洁化转型。在政策的刺激下,各技术路线(如纯电动、换电、氢燃料)协同并进、新技术(如电气化升级、智能技术、网联技术)赋能,推动新能源工程车快速发展,在高能耗、高排放、重污染场景快速爆发。节能减排,高效生产已成为迫切需求。 全面电动化带动全产业链向碳中和迈进,工程机械电动化已成为行业大势所趋。 三一电动自

凝望2021:柳工“科技蓝”激发高质量发展澎湃动力

科技立则民族立,科技强则国家强。12月29日,新华社播发《凝望2021|绽放“科技蓝”》综合报道,再次将目光聚焦柳工高质量发展丰硕成果。 新华社播发《凝望2021|绽放“科技蓝”》综合报道 今年4月26日,习近平总书记视察柳工并发表重要讲话,“ 制造业高质量发展是我国经济高质量发展的重中之重,建设社会主义现代化强国、发展壮大实体经济,都离不开制造业,要在推动产业优化升级上继续

进入“重卡+发动机”新赛道!上柴动力举行2021年产销突破20万台庆祝仪式

冬日暖阳,芬芳盈香。 12月20日,上柴制造部KW生产线装扮一新,上柴动力2021年产销突破20万台庆祝仪式在这里热烈举行。上午11时30分,上汽集团副总裁、上柴公司董事长蓝青松,上柴公司总经理徐秋华与上汽集团商用车事业部领导赵茂青、杨汉琳、蔡蓓琪、曹笈等共同点亮销量纪录榜,佩戴大红花的第20万台发动机冲破巨幅幕布缓缓驶出,20束礼花腾空绽放,现场掌声四起,一片欢腾。庆祝仪式由上柴党委书记李

【直击进博会】再赴进博之约,科勒发动机聚焦低碳动力之道

导语:长久以来,科勒发动机始终致力于为中国用户提供技术先进且具有差异化、高性价比的动力产品,助力合作伙伴在市场角逐中“加速前进”,以卓越取得成功!作为连续四届参展进博会的全球知名发动机品牌,科勒发动机今年再携旗下主力产品设备亮相,为广大中国客户提供一条高性价比减碳之道。 黄浦江畔,四叶草如期绽放,八方客共襄盛举。 2021年11月5日,第四届中国国际进口博览会在上海盛大举行

科勒混合动力发动机现身进博会,可为客户完美实现“国四”升级

2021年11月4日,第四届进博会开幕式在上海举行,科勒集团旗下的科勒发动机参加了此次进博会,这是科勒发动机连续四年参加进博会。今年带来的展品主要是意大利进口的科勒混合动力单元K-HEM和美国进口的科勒EFI双缸汽油发动机,以及科勒提供的面向全球的排放解决方案。科勒希望通过参展不断加强科勒发动机在中国市场的地位,致力于落实进博会的宗旨,即让中国市场成为世界市场和共享市场。 科勒集团包括厨卫、

用“芯”保障 安行无忧,康明斯再获危险品运输动力大单

近年来,石油和化工产业发展迅猛,危险品物流运输需求也显著增长。据资料显示,2020年中国危险品物流市场规模超过2万亿元,市场对于高效可靠运输动力的需求日益增加。 一直以来,凭借卓越的性能和可靠稳定的表现,康明斯发动机被广泛配装在东风天龙旗舰、福田欧曼、陕汽德龙等多家主机厂的多款车型上,并在各种复杂工况的应用中表现突出,深受用户认可,成为危险品运输行业动力首选。 近日,康明斯又喜获新订单

进驻巴西!菲亚特动力科技推出非道路应用的原厂再制造系列发动机

菲亚特动力科技宣布其用于农业机械和土方设备的原厂再制造系列发动机进驻巴西。从现在开始,菲亚特动力科技将对用于非道路应用的 S8000、NEF 和 Cursor 系列发动机进行全面检修再制造,确保其达到与新发动机相同的性能和质量,从而延长其使用寿命。 因此,菲亚特动力科技再次采取措施,以满足客户对于降低成本、缩短机器停机时间的需求,自然还需要满足

菲亚特动力科技N67发动机通过非道路“国四”型认证

2021年8月18日,菲亚特动力科技N67发动机获得“国四”认证证书,这标志着菲亚特动力科技在排放升级、节能减排领域持续迈进了一大步。 菲亚特 NEF 67 发动机 7月9日,菲亚特动力科技N67发动机送至上海嘉定检测中心开启认证测试;随后的半月,N67发动机顺利通过了最大净功率试验、稳态排放试验、瞬态排放试验、非标循环试验、以及NOX 控制系统和颗粒物控制系统验证,并进行了70h周期

潍柴动力:发动机市占率提升、智能物流业务强劲复苏

事项: 潍柴发布2021 年中报,2021H1 实现营业收入1264 亿元(+34%),归母净利润64亿(+37%),扣非后归母净利润为60 亿元(+39%)。分红预案为向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85 元(含税),不以公积金转增股本。 潍柴生产车间 观点: 潍柴主营业务下游行业景气度高。2021H1 重卡销量104.5 

国六“新青年”,康明斯Z14发动机动力强、效率高

国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面,就通过卡友视角,和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线,今年5月份换车,并没有纠结“选国五还是选国六”,因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1

CAT®(卡特)发动机新动力方案轻松解决设备“窘境”

CAT®(卡特)发动机新动力方案轻松解决设备“窘境”! (文章来源:卡特彼勒中国)

康明斯国六13L发动机,懂你“芯”思,赢在国六

拉什么货、跑什么路,动力匹配很关键! 康明斯国六13L发动机,最大功率580马力,最大扭矩2600N·m,低转扭矩显著提升10%以上。动力强劲、响应速度更快,无论是驰骋平原还是纵横高原山地高效动力一路保驾护航!

曼恩发动机推出船舶混合动力系统,一举获得双料国际冠军

就在不久之前,曼恩智能混合动力解决方案MAN Smart Hybrid Experience一举拿下了两项国际大奖——2021红点设计产品类大奖、2021年德国创新奖。具有划时代开创意义的MAN Smart Hybrid Experience曼恩智能混合动力解决方案,融合了传统驱动系统的所有优势以及最新的电动机和电池技术,在进一步提高效率和延长续航里程的同时,能够完全消除噪音排放,助力实现将排

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
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