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当欧洲重卡制造商都将自己的欧6重卡推出并改头换面的时候，斯堪尼亚重新启用Streamline这个尘封近20年的车型作为回应，看似“以不变应万变”的Streamline卡车与普通的斯堪尼亚G系列与R系列没有太大的差别，但这只是斯堪尼亚的一个过渡车型而已。因为激动人心的全新一代斯堪尼亚重型卡车已经在进行路试了，它将作为北欧鹰狮Griffin的怒吼对所有对斯堪尼亚新车持怀疑态度的对手予以反击。 从照片上
在国Ⅳ排放标准 “高举轻落”的影响下，7月重卡市场严重“疲软”。从中国汽车工业协会统计数据来看，重卡市场7月份共销售约5.1万辆，环比大跌32%，但比去年同期仍然有31.2%的上涨。这意味着重卡市场进入传统淡季，同时，经销商由于囤积大量国Ⅲ车型而不得不进入降价清库的阶段，生存更为艰难。这无疑让原本利润就不丰厚的重卡经销商再次受挫，致使其不得不寻找新的盈利支柱。据笔者了解，目前重卡经销商除了加大让利
天然气价格上涨之后，LNG重卡相对于传统柴油重卡的经济性有所减弱。LNG重卡制造商表示，初步预测涨价对销量的影响大约在10%～20%之间，同比增速将有所放缓。不过由于LNG重卡的经济性依然存在，且前几年的销量基数较低，在加气站逐步增多的情况下，预计未来几年LNG重卡依然将保持较高的增速。 LNG重卡优势减弱 由于调价的时间尚短，目前各LNG重卡制造商尚未体会到明显的变化，不过调价后LNG重卡的经济
平安证券近日发布华菱星马的研究报告称，公司发布2013年半年报：实现营业收入37.6亿元，同比增长57.9%；净利润1.7亿元，同比增长51.7%；每股收益0.30元(按最新股本摊薄)；每股净资产7.25元。 公司1H13业绩同比增长50%以上，增长主要来自下游行业竞争局面改善及需求复苏。 混凝土机械行业竞争局面改善，促公司混凝土搅拌车销量大幅增长。由于之前三一、中联等竞争对手使用激进的销售政策(
天然气价格上涨之后，LNG重卡相对于传统柴油重卡的经济性有所减弱。LNG重卡制造商表示，初步预测涨价对销量的影响大约在10%-20%之间，同比增速将有所放缓。不过由于LNG重卡的经济性依然存在，且前几年的销量基数较低，在加气站逐步增多的情况下，预计未来几年LNG重卡依然将保持较高的增速。 LNG重卡优势减弱 由于调价的时间尚短，目前各LNG重卡制造商尚未体会到明显的变化。不过调价后LNG重卡的经济
据了解，自2008年并购世界第三大混凝土机械制造商意大利CIFA公司后，中联重科迅速成为中国工程机械国际化的先行者和领导者。伴随着中联重科在国际市场的开疆拓土，品牌全球化需求日益提升。中联重科以好莱坞这个国际化平台为载体，借助《钢铁侠3》在全球观众中的影响力，向全世界展示了自身的品牌诉求，拉近与国际市场客户的心理距离。中联重科作为国内工程机械行业内的领军企业，多项产品均已获吉尼斯世界纪录，成为全球
“现在这个过渡期是个盲区，国四的车没人买，国三的车又不能卖。”北京庞大集团某重卡经销商负责人裴经理告诉记者，尽管受国四排放标准实施预期影响，6月份重卡销量有超预期增长，但进入7月份以来，该公司尚未卖出一辆国四新标准重卡。中国汽车工业协会数据显示，今年6月份，全国重卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产5.90万辆，同比增长51.70%；销售7.51万辆，同比增长50.82%。业内人士分析认为，6月份超
2013年上半年重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为395404辆和402679辆，产销同比分别累计增长15.06%和8.36%。其中，被厂家大力推广的新车型占有多大比重？在经销商眼中，这些新车型是否如此受欢迎？在用户眼中，这些新车型又是否受用呢？对此，记者对几款出镜率较高的新车型展开了市场调查。 HOWO T7H：宣传到位 渐成主力 “我们先是在3月份开了一个重汽T7H的产品推介
日前，东南亚客户向徐工汽车公司订购了一批右置驾驶室重卡，这是该产品首次实现批量销售。该款右置驾驶室具有安全、舒适、操控性好等特点。产品通过应用创新的设计理念，对车辆各系统及结构件进行全新设计。优化的悬架系统和在前后桥采用加装平衡杆设计，令整车减震性能达到最佳，使车辆在行驶中具有良好的平顺性、安全性，驾乘人员舒适性得到很大改善；动力系统的全新匹配，使整车动力强劲、燃油经济性有明显改善；经改良的驾驶室
6月5日，三一重装品牌日活动在贵阳世纪金源大酒店圆满召开。三一重装副总经理刘立、支架公司总经理李勇、三一重装贵州代理商总经理彭暾雯、贵州盘江精煤矿机公司执行董事刘恒发、水城矿业集团总工程师乔迁等190余人参加了本次活动。 下午3点18分，主题会议准时召开。三一重装副总经理刘立亲自开展主题演讲，对S系列掘进机、薄煤层开采设备、轻型智控支架、刨煤机等产品进行了重点推介。整个会议以丰富多彩的全方位产品展
近日，100辆华菱重卡批量发往马来西亚。该批次产品包括多款车型，全部配备大马力发动机。 记者了解到，马来西亚平均海拔低，气候湿润，因此客户在选择产品时十分慎重，对车辆的动力性能、驾驶室恒温以及防湿性能有较高要求。华菱重卡具有起步速度快、动力强劲的特点，车辆自身密封性好，空调性能卓越。除了车型本身的优势外，华菱还在价值、服务、外观方面优势明显，华菱在发动机和整车的质保服务都远高于市场上同类产品，实现
由中国品牌价值研究院、中国国情调查委员会和《焦点中国网》联合评出的“中国品牌500强”中，中联重科从2011年的第73位上升至第69位，品牌价值评估为195.54亿元人民币，品牌价值湖南第一，也是湖南唯一进入百强的企业。 “中国品牌500强”是目前中国品牌研究领域最具权威性、最具影响力的排名之一。调查排序工作遵照国际通行的方式进行，通过严格考核企业总资产、净资产、研发投入、广告投入、主营收入、主
【第一工程机械网 独家报道】2013年6月28日，雨过初晴，戴姆勒卡客车（中国）有限公司在内蒙古的代理商-内蒙古永达投资有限公司顺利向呼和浩特市天福达物流有限公司先期交付了3辆梅赛德斯-奔驰Actros 2641重卡。此举标志着梅赛德斯-奔驰重卡正式进军内蒙古冷链物流运输市场，为冷藏运输提供专业高效、安全可靠的产品支持。另外，当天交付的这3辆梅赛德斯-奔驰Actros 2641重卡全部
6月26日，由世界品牌实验室主办的“2013第十届世界品牌大会”在北京召开，会上发布了“(第十届)中国500最具价值品牌”排行榜。在这份基于财务分析、消费者行为分析和品牌强度分析而获得的中国品牌国家队阵容中，中联重科排名第74位，连续位列全国最具价值品牌百强，品牌价值232.68亿元，相比去年上榜的172.58亿元，增幅接近40%。世界品牌实验室(The World Brand Lab)是一家国际
日前，中国汽车工业协会公布数据，今年5月，我国重卡(含非完整车辆、半挂牵引车)销售7.73万辆，同比增长37.89%，环比下降5.24%。这是继4月销量同比增长30.73%后，重卡销量同比增幅再次超过30%。今年以来，我国重卡销售与去年销售形成鲜明对比。1月和2月重卡市场比较低迷，3月重卡销售开始快速回升，销售8.61万辆，环比2月增长117.4%，但依然比去年同期下降1.15%。4月，我国重卡销
6月14日，安徽江淮汽车股份有限公司重卡生产基地的工人们在组装产品。这批重卡计590辆，出口委内瑞拉，是今年“第一大单”。5月份，江淮重卡实销3241辆，同比增长79.3%，首次实现连续3个月销售均超过3000辆。 1月至5月，江淮重卡累计销售12456辆，同比增长38.6%。
据东风商用车公司经营快报显示：5月份，该公司销售中重卡17400余辆，同比增长36.51%。前5个月累计销售中重卡超7.5万辆，同比增长1.06%。 据了解，5月重卡市场同比回暖，很大程度上受益于去年四季度和今年一季度宏观经济的温和复苏。相比4月，5月重卡销售复苏的势头略有放缓。继1月26日东风集团与沃尔沃集团签订战略联盟后，东风柳汽卡车销量不再计入东风商用车公司销售量。重卡方面，东风商用车公司5
近日记者获悉，今年5月份，华菱重卡实现销售2680辆，同比增长108.07%，单月销量增长速度排名行业第一； 1-5 月份累计实现销售 11036 辆，累计同比增长 51.86% ，大大超过了行业28%的平均增长速度。 5月份重卡市场的相对景气，跟宏观经济的缓慢复苏和固定资产投资的上行有直接关系。华菱星马汽车集团董事长刘汉如告诉记者，受经济上行趋势鼓舞，华菱重卡近几个月来销售态势一直良好，“我们
LNG重卡异军突起，必然会打破现有产业格局。然而，目前该行业普遍缺乏全国统一的技术规范和标准，加强政府监管和准入势在必行。 福田汽车再获LNG(液化天然气)重卡大单，中国重汽前5月新能源汽车销量近乎翻番。在重卡市场持续低迷的情况下，重卡巨头纷纷将新能源车作为商用车的发展方向，尤其是LNG 重卡正成为新的战略产品。中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任、工商管理学院副院长董秀成对记者表示，LNG
4日从中国最大的重型汽车生产企业——中国重汽集团获悉，尽管遭遇欧债危机等多种因素影响，中国重汽在今年重卡市场低迷的不利情况下，国际市场开发依然表现突出，截至目前已接出口订单1.4万余辆，连续八年稳居国内重卡企业首位。 近日，中国重汽生产的300辆HOWO－A7欧五重卡全部按期向香港地区交付，这是中国国内重卡厂家生产的欧五重卡首次大批量进入香港市场，也是首个在香港上牌的中国制造商用车。 近年来，中国
近日， 90台华菱重卡和星马专用车聚集上海港，准备装船发运出口马来西亚，这是华菱星马今年接到的又一笔大订单，也是公司加大海外市场拓展力度，积极实施海外战略取得明显成效的一个缩影。 这批出口车型涵盖华菱之星、矿山自卸车、星凯马、星马的搅拌车等，车辆均经过马来西亚检测机构严格检测，以其过硬产品质量和品质得到海外市场的普遍认可，销量和销售渠道的开发都有了质的飞跃。 据华菱星马集团公司海外事业部相关负
近两年，天然气重卡增长势头之猛，业内有目共睹，华菱星马自然不会放过——5月22日，华菱星马与福瑞特装签订合作协议。双方将共同研发LNG(液化天然气)汽车产业装备应用产品，形成战略供应链紧密合作关系。 锁定LNG目标 其实，早在2006年，华菱星马已经开发了CNG重卡，但是由于市场发展环境不成熟，所以对这一块市场，华菱星马投入的精力并不多。近几年，随着加气站开建以及天然气重卡性价比优势渐显，华菱星马
5月23日，记者从湖南系列品牌候选榜单发布会暨品牌湖南网开通仪式上了解到，中联重科、湘电集团等企业入选湖南品牌100强候选榜单，路桥集团、辰州矿业入选湖南十大品牌企业候选名单。据了解，这是湖南品牌文化节第一次设立湖南品牌总评榜。此外，以传播品牌文化，打造湘商品牌为目的“品牌湖南网”也正式开通启动。
4月重卡销量增速由负转正，预计二季度重卡销量同比增长约30%。1-4月国产重卡销售25.03万辆，同比下滑5.77%，其中4月份销售8.15万辆，同比增长30.73%。草根调研结果显示5月份重卡销售超预期，行业销量延续复苏势头，我们预计二季度重卡行业销量增长约30%。 房产开工温和复苏，预计2013年国产重卡销量同比增长约17%。自2012年10月份以来，商品房销售持续高增长，地产企业拿地积极性也
近日，记者从营销分公司山东区域华菱重卡销售经理姚国策处了解到，华菱老客户茌平万和通运输公司再次抛来橄榄枝，一次性订购120辆LNG重卡。 茌平万和通运输公司系华菱LNG重卡老客户之一，年初，该公司就买了70辆华菱LNG重卡，经过近半年的使用，华菱LNG重卡的安全、可靠、环保、节油以及高性价比的卓越品质征服了客户，此番更换车辆，茌平万和通公司再次选择了华菱，一次性订购120辆华菱LNG牵引车。据了解
海通证券近日发布华菱星马的研究报告称，2013年1季度华菱星马实现全面摊薄EPS0.16元，同比增长5.60%。2013年1季度公司实现收入13.87亿元，同比增长30.01%;实现归属母公司净利润0.64亿元，同比增长5.60%。 重卡业务好转，收入快速增长。2013年1季度华菱累计销售重卡5386辆，同比增长20.6%，重卡业务正在好转，公司销量增速明显快于行业平均水平。混凝土搅拌车业务也出现
4月份的重卡市场，依然还是令人振奋。记者日前获悉，重卡行业在4月份共约销售各类车辆8.13万辆，比去年同期增长30.3%，环比今年3月只有5.6%的小幅下降。这个数据，虽然跟2010年、2011年重卡市场单月销售过10万的纪录不能比，但已经是近两年来的不错成绩。 在整体市场较为良好的环境下，重卡行业前八家企业除了北奔重汽之外，都实现了同比正增长，这其中，东风、中国重汽和一汽4月份分别销车1.6万
日前，中国机械工业联合会在北京召开了全国机械工业品牌战略推进工作会议。会上，“ZOOMLION”牌堆取料机荣获2012年度中国机械工业优质品牌称号。本次活动主要根据企业的品牌竞争能力、产品销售情况、产品出口情况、产品技术水平、内部管理能力、企业创新能力、企业诚信体系等进行综合评定，历时4个多月最终确定获奖企业和产品名单。（来自：中联重科物料输送设备公司 叶志建 胡恒超）
记者近日获悉，华菱星马（600375）重卡销量稳步回升，3月产销近3000辆，创18个月来销量新高。2013年一季度报告显示：报告期内，公司实现营业收入13.8亿元，同比增长30%；净利润6431万元，同比增长5.6%。公司负责人透露，四月重卡产销量有望再创新高。 业内人士指出，2013年，宏观经济逐步温和向好、刚性需求稳步释放以及城镇化建设的良好预期，固定资产投资在未来一段时期内可能维持在一个
【第一工程机械网 原创报道】5月1日，《钢铁侠3》以IMAX 3D/3D/2D/中国巨幕全制式登陆内地院线，影迷反响热烈，首日排片近四成、上座率达90%，在小长假最后一天助推影市井喷状态。午夜场横扫超2400场放映场次，怒砍1300万票房，超《变形金刚3》创造的中国大陆午夜场1200万历史纪录，创“历史第一午夜场”。 在《钢铁侠3》中，托尼·斯塔克遭遇到一个能力似乎没有界限的强敌的挑战。这个人毁坏
在2月受春节因素影响而销量低迷之后，3月份重卡销量出现环比大增走势。据统计，3月份重卡销售6.8万辆，环比增长117%，与上年同期基本持平。而国泰君安证券的报告预计，4月全国重卡零售销量同比将增长8%至10%。 3月环比大增 2013年3月，东风汽车、中国重汽、一汽、福田和陕汽的当月重卡销量均达到万辆级别，分别为1.85万、1.35万、1.55万、1.23万和1.09万辆，同比增幅分别为-4.4
在市场最寒冷的冬天，重卡三巨头福田汽车（600166）、中国重汽（03808.HK）、东风汽车（600006）陆续公布的2012年年报显示，营业收入和净利润大幅下滑。不过，借助较高比例的营业外收入，三大公司勉强不亏。 记者注意到，揭开非经常性损益这块“遮羞布”后，重卡三巨头归属于上市公司股东的净利润就没有那么好看了，均为亏损。靠政府补贴或者资产出售来抵御主营业务下滑，则恐难持久。 重卡最受伤
近日，20台华菱LNG重卡浩浩荡荡驶入青岛，交付青岛雍海集装箱物流有限公司。 2012年年底，《天然气“十二五”规划》正式公布，为天然气在重卡行业的发展与应用提供了巨大空间，LNG重卡成为物流行业新宠，在整体市场下滑的形势下逆市高速增长，显示出巨大的市场潜力。2012年下半年，华菱公司在全国范围内进行了历时三个多月的LNG重卡巡展活动，开始批量进入市场，并取得了较好的销售业绩。 业内预计，随着今年
2012年重卡和工程机械行业销量下滑导致潍柴动力利润下滑47% 2012年公司实现净利润30亿元，实现每股净收益1.5元。2012年重卡行业和5吨装载机行业销量分别下滑28%和36%。公司主要利润来于重型发动机业务，而重卡和5吨装载发动机销量分别下滑35%和51%，直接导致公司利润下滑。 2012年行业去库存使得公司重卡发动机市占率下滑 潍柴重卡发动机2012年市占率为33%，较2011年下滑3.
潍柴动力3月21日晚间发布年报，公司2012年营业收入481.65亿元，同比下降19.75%；归属于上市公司股东的净利润29.90亿元，同比下降46.56%；基本每股收益1.50元。 据公告，公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元（含税），不实施公积金转增股本。 公告称，报告期内公司重卡市场降幅较大，全年销售重型卡车63.6万辆，同比下降27.8%。报告期内，公司共销售重卡用发动机2
3月13日，由中国武术协会主办，陕西省体育局联合陕西广电集团、华商传媒集团承办，陕西汽车集团冠名赞助的“中国真功夫”武术散打百强赛在西安泾渭体育运动中心火热开赛，国家体育总局副局长肖天，陕西省白阿莹等多名政府领导出席了揭幕战，陕汽控股董事长兼党委书记方红卫、党委副书记刘金平作为特邀揭幕和颁奖嘉宾出席，中央电视台著名主持人孙正平现场主持。 散打是武术比赛中最凸显对抗性和实战性的项目，各路武林高手都得
高盛高华3月12日发布潍柴动力（000338）的研究报告称，中国汽车工业协会于3月12日公布2月份重卡批发销量同比下降49%，主要原因在于工作日天数减少和需求疲软。1-2月份重卡市场累计同比下滑29%。2013年1月公路货车流量仅同比增长14%，尽管工作日天数较去年同期多30%。2013年1月和2月的义乌运价指数均下跌。根据广西新闻网3月7日报道，柳工（国内最大的轮式装载机制造商）与康明斯组建的发
3月11日，福田汽车发布公告称，北京福田戴姆勒汽车有限公司(福田汽车 50%股比，卖方)与宁夏利通汽车贸易有限公司(买方)签订了 60 辆欧曼 LNG 液化天然气重卡(9系牵引车)的销售合同，并已收到买方支付的定金。该批车辆将由当地物流公司用于物流运输。 据公告显示，该合同的顺利履行，不仅有助于新能源产品在国内外市场的进一步推广，也将对有效降低 PM2.5 排放、改善空气质量起到积极的促进作用。
中联重科董事长詹纯新在昨日召开的临时股东大会上透露，公司在做好工程机械板块的同时，有意发展重型卡车及农业机械。 公司目前是奔驰全球最大的客户，对重型卡车有潜在需求。中联重科产品中混凝土机械、环卫机械等对重型卡车的需求很大，加上公司本身就是一个专用车制造公司，公司生产的垃圾运输车、汽车起重车等专用车，都需要发动机、变速箱，如发展重卡可实现自产自销。 詹纯新同时表示，随着农村现代化进程的推进，农业经济
3月6日，全国人大代表、华菱星马汽车董事长刘汉如接受记者采访时说，我国重型汽车工业必须牢牢坚持自主发展的道路，尤其是在大马力发动机和大扭矩变速箱等核心技术领域要占领制高点，形成具有相应规模的自主技术研发和产品开发能力，避免对国外存在着高度的依赖，重蹈轿车工业发展的覆辙。自主创新仍是中国重卡唯一出路。 华菱星马 汽车集团董事长 刘汉如 刘汉如说，重型汽车以及相关的装备工业是一个国家工业实力的直接反
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